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検索結果: 5,401件(41〜60件を表示)
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 名古屋市
600万円〜
正社員
「カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開」のポジションの求人です カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開発 【特色】 クルマだけではなく行政や企業など地図を利用したい方が使いやすい地図の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントや、地図やナビの情報を利用した車両機能（自動運転など）の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる新たな地図の提供がより重要となっている。また地図やナビの情報を使った新しいサービスの開発も必要で、新しい地図、新しいサービスの企画・開発およびプロジェクト推進する役割をお任せいたします。 【詳細】 - クルマだけではなくモビリティサービスを提供するサービスや、地図が必要な方に使っていただける地図の企画・開発 - 地図情報やナビ情報を活用した車両制御やCO2削減などの車両協調機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント - プローブなどの大規模データを分析/活用した地図開発・整備・新サービス企画 - サービス企画、UI設計、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・2023年に新設された組織です。 ・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。 ・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、将来的には東京勤務も可能です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・社内外パートナ…
非公開
【部長候補】研究開発（リチウムイオン）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
EVや電力貯蔵用途等で市場が広がっているリチウムイオン電池の性能、寿命、安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業の様々な技術課題の解決に研究開発者として携わっていただきます。 また部長候補として数年後に組織マネジメントもお任せいたします。 【具体的に】 リチウムイオン電池セル、モジュールに関する ■性能評価（性能、劣化解析） ■耐久性、寿命予測 ■安全性評価（ニーズに則した試験方法、装置の考案、試作、評価解析等） ■（将来的に）組織マネジメント（部の方針決め、ピープルマネジメント、評価） 【受託研究業務の具体的な流れ】 クライアントニーズ、課題に対する研究提案⇒契約⇒研究実務⇒中間報告⇒最終報告書作成、報告（必要に応じクライアントの特許出願支援）
アイリスオーヤマ株式会社
【宮城】商品企画・開発（LED照明） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
宮城県角田市小坂上小坂1番（角田I.T…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしていただきます。 ◆開発可能性のある商品例 ・同社カタログ品照明器具の企画／開発 ・物件毎の特注照明の企画／開発 など ◆仕事の仕方 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発 など
トヨタ自動車株式会社
先端電池材料の研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県 裾野市
600万円〜700万円
正社員
「先端電池材料の研究開発」のポジションの求人です 【特色】 未来のカーボンニュートラル実現に向けて、革新的な電池材料をぜひ一緒に開発していきましょう。 【概要】 カーボンニュートラル実現を目指すトヨタにおいて重要なコンポーネントである『車載電池』。将来にわたって競争力を確保していくため将来の電池やそれに使われる新材料の内製研究に取り組んでおり、一緒に開発を推進できる仲間を募集しています。 【詳細】 将来電池およびそのための新材料の研究開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・将来のトヨタのための研究開発を行う部署で、電池材料のみならず多種多様な材料研究のプロが在籍し、日々新材料開発にチャレンジしている組織です。 ・自由闊達な研究活動を行うため、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・同部署は企業研究とはいえ自前研究を中心に行っており、自ら手を汚しながら実験室で研究を進めることができます。 ・国内外の大学との共同研究も多く、学会参加や論文投稿などアカデミアとの接点を持つ機会も多いです。 ＜ミッションと今後の方向性＞ ・トヨタ自動車の目指している「Mobility for All（幸せの量産）」と「CN/CE」の両立へ、材料技術で貢献することをミッションとしている組織です。 ・私たちはイノベーティブな材料を産み出し、お客様の役に立つ製品に仕上げ、世に送り出し続けることのできる集団を目指しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ・自分自身でアイデアを発案し、自ら実験を通して検証しながら研究を進めることができ、それによって世の中にない新技術を産み出していくことができます。 ・企業研究のため、自分で発見した新材料や新技術を最終的にトヨタの商品に繋げていくことができます。 ・世の中に前例のない研究が多く日々失敗することも多いですが、失敗からも学びながら何度も新しいことにチャレンジできる環境があります。 【在宅勤務】 職場では、各々の業務やライフスタイルに合わせた働き方を選択されています。実験業務は社内設備を使用する作業が多いですが、データ整理や報告書作成等のP…
TechMagic株式会社
食品分析・データ解析 ※フレックスタイム制あり
リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都江東区青海2-5-10 テレコム…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主に以下のテーマについて、データ分析・解析を担当していただきます。 【職務詳細】 テーマ例： ・個人の食に対する嗜好性などの情報を統計的にモデル化 ・自動調理に役立つ食品の属性についてデータベース化 ■募集背景 TechMagicでは、自動調理ロボットによって世界中の食体験を豊かにしていくため、自動調理で提供できる料理の価値向上につながる研究開発を行っております。2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。すでにプロント、日清食品等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、 今後人々の食生活分析、食材と調理の関係性などに対してデータサイエンス的なアプローチで貢献いただける人材を募集いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
リチウムイオン電池研究（材料・セル開発）（課長代理）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。 【具体的には】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ■Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ■設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ■デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ■スケールアップ（~数Ah級）と実証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 【アピールポイント】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。 また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 【募集背景】 日産自動車は2010年にリーフを発売以来、ゼロエミッション車の推進役として業界をリードしています。中でも電池は車両性能を決める重要なコンポーネントです。 現在、リチウムイオン二次電池（液LiB、全固体電池）の開発が盛んに行われていますが、資源危機の緩和と次世代型のモビリティへの適用を睨み、次世代型としてP…
株式会社神戸製鋼所
研究開発（自動車用鋼板の塑性加工・成形加工）兵庫
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県 神戸市西区高塚台1-5-5【神…
600万円〜1200万円
正社員
「研究開発（自動車用鋼板の塑性加工・成形加工）兵庫」のポジションの求人です 【業務内容】 ・入社直後の業務: 先輩社員の指導の下、業務を覚え、研究開発プロセスや人脈を構築しながらスキルを身につけます。 ・2年目以降: 関係部署との調整やお客様との直接交渉、課題解決に取り組みます。 ・3年目以降: 主幹や管理職として、自ら課題を設定し、目標を設定します。 働き方: 時間の使い方やテレワークは自分の裁量で決定できます。お客様や現場への出張も推奨されます。専門性を深めることも、新たなビジネス拡大に向けたチームワークも可能です。 【組織構成】技術開発本部 ソリューション技術センター 成形加工研究室 ソリューション技術センター：センター長＋直属1名+アシスタント3名 └企画Gr └マルチマテリアル構造研究室 └成形加工研究室 └接合研究室 ※今回は成形加工研究室への配属を予定しています。 成形加工研究室：室長1名＋４チーム体制（室員20名、中途採用比率は約3割） └薄鋼板チーム：5名（製品開発時の課題に対するソリューション開発担当） └薄鋼板チーム：5名（量産時の課題に対するソリューション開発担当） └アルミ板チーム：3名 └要素技術チーム：3名 ※ご経験やご志向を踏まえ、配属チームを決定いたします。 【募集背景】 世界的にCN（カーボンニュートラル）への取り組みが進んでいます。この流れの中で、同社の主要なお客様である自動車メーカーや自動車部品メーカーからは、自動車の軽量化に貢献する高強度鋼板やアルミ板製品の導入が求められています。しかし、これらの高強度鋼板やアルミ板は、プレス成形時に割れやすく、寸法精度を維持することが難しいという課題があります。これらの材料を使用して部品を実用化するためには、部品の構造やプレス成形工程に対して、素材メーカーからの高度な技術的ソリューションが必要です。さらに、同技術分野ではものづくり技術のデジタル化への対応も急務となっています。私たちとともに、このような取り組みを実現し、新規事業の創出に挑戦してくださる技術者を募集いたします。 【配属予定部署のミッション、目指す姿】 ・ミッション:「世界中の人・技術をつなぎ、新しいソリューションをつくる」 ・目指す姿: 同社の素材を購入…
株式会社アルトナー
【京都】回路設計職（ポテンシャル） ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■各種製品を制御する電子回路の設計 ■自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ■電力制御を行うシステムの設計開発 ■LSIの回路設計 等 主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、 生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 ■主要取引先：（敬称略：2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の46.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、住友電気工業、テルモ、パナソニック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東京エレクトロン宮城、ジェイテクト、中部東芝エンジニアリング 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【ペロブスカイト太陽電池開発】 次世代太陽光発電技術の開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「【ペロブスカイト太陽電池開発】 次世代太陽光発電技術の開発」のポジションの求人です 【特色】 電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発、製品化を推進する即戦力を求めています。 【概要】 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 【詳細】 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発（構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など） 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。 最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、専門知識を活かして活躍できます。 要素開発から製品開発、試作評価までを担っており、自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ＜ミッション＞ 持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電動車を目指し、太陽電池の研究・開発を行う部署です。次世代太陽電池の要素開発、モジュール・パネル開発設計を行っています。 【やりがい・PR】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。 ・世の中にない高性能な次世代太陽電…
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【東京：リモート】商品企画（モバイル向けCMOS） ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にてカメラの進化と顧客ニーズをもとに商品企画を担当していただきます。 【職務詳細】 ・開発内容やスケジュール、必要リソースを定義して、関連部署と協業しながら商品化に向けた計画を立案。 ・先行技術開発、設計・評価、製造チームとともに実現可能な商品企画を立案し顧客提案を行います。ソニーのCMOSイメージセンサービジネスの中心的なポジションとなります。 【キャリアパス】 ・半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。 ・顧客折衝を通じてビジネスリーダーとしての成長が期待できます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員（正社員）での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤の可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
マテリアルズインフォマティクス事業に関するデータ解析
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 千代田区
600万円〜
正社員
「マテリアルズインフォマティクス事業に関するデータ解析」のポジションの求人です 【特色】 将来の社会課題の解決のために産業界向けの主に材料のデータ解析、及び研究開発のDXを支援する事業の立上げを行っています。新たな事業の立上げと独自のクラウドシステムの開発やお客様との対話とデータサイエンスの知見から様々なデータ活用の実践など様々な経験を積んでいただけます。 【概要】 材料の研究開発のデジタル化を支援する事業「WAVEBASE」を推進しています。様々なお客様の課題をデータサイエンスで解決すると共に、得られた知見をデータ解析PFに実装し、産業界全体にデータ活用の文化を普及させていく業務をチームで遂行することができる人材を期待します。特にお客様の困りごとを解析チームのメンバーとしてデータサイエンスの見地から解決する手法の提案するとともに、解決に向けたデータ解析を担当いただきます。また、システムの商品力向上のための新規解析アルゴリズムの企画・開発にも従事いただきます。 【詳細】 ・データサイエンスを活用した材料の研究開発に係る解析 ・様々な形態のデータを活用するためのアルゴリズム開発 ・お客様との対話を通した課題抽出と解決に向けた論理構築 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 事業を推進するメンバーは２０～4０代の年齢層で構成されており、各自の専門性を活かした業務分担と委託先の活用で効率よく業務に従事しています。東京都（千代田区大手町）、静岡県（裾野市）、愛知県（豊田市）と勤務地も複数ですが、顔を合わせたコミュニケーションを大事にし、チーム力で開発を推進しています。ビジネスチームやシステムチームとも活発にコミュニケーションを取り、お客様の要望や市場動向を取り入れたサービス・技術・システム開発を得意としています。 ＜ミッション＞ SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献することをプロジェクトの最終的なミッションとしています。 このプロジェクトではデータサイエンスを駆使した研究開発の革新と普及を目指しており、これによってお客様が新材料・新技術を世の中に生み出されることに貢献することを目的としています。 【やりがい・PR】 ・SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通じ…
非公開
アルミニウム鋳造（スペシャリスト） ＠埼玉
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜900万円
正社員
【ミッション】 同社のアルミ鋳造に関するゼネラリストとして開発業務をご担当頂きます。 ～補足～ ■アルミ鋳造について、ベンダーで鋳造を行っており、ベンダー工場に視察に行く際、鋳巣が発生した際の原因の分析や、生産方法への助言等を行って頂く機会がございます。 ■アルミ鋳造方法は「アルミダイカスト」がメインとなります。 ■ベンダーの技術力調査、設計への技術支援から、後継者の育成も行って頂きます。 ■同社は設計開発だけでなく、生産技術、評価等横串で幅広く見て頂きます。 【具体的には】 ・金具メーカーの技術力調査（海外メーカー含む） ・金属材料分野（特にAL鋳造）の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 【組織構成】 研究開発センター 開発1BL 開発2GR 部長2人ー課長３人（★）ー主任3人ー担当14人 【働き方】 ・フレックス制度：あり（コアタイム：10:15～15:00） 【仕事の魅力】 ■金属領域に対する第一人者として、社内外への信頼が得られ、スペシャリストとしてのやりがいを 得る事ができる。 ■グローバルな購買戦略をもとに、金属材料の採用戦術の企画・運用に携わることで、 グローバルな視点での業務が経験できる。 ■自分の周囲（上司・後輩）に対する働きかけを通じて、マネジメント経験することができる。
トヨタ自動車株式会社
エネルギーマネージメントシステム、充給電システムの性能企画
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「エネルギーマネージメントシステム、充給電システムの性能企画」のポジションの求人です 【業務内容】 ＜概要＞ ・BEVを活用したV2Xシステム、及び 大型定置蓄電池システム（多並列電源、スイープ電源）といったエネルギーマネジメントシステムや充給電システムの性能企画、及び その実機評価 ＜詳細＞ 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。 ・V2X（V2G/V1G/V2H/V2L）性能企画・評価 ・BEVを活用したエネマネシステム ・大型定置電源（スイープ/多並列）性能企画・評価 ・専用の大型蓄電池を活用した大規模システム（自治体、法人ユーザ向け） ・市場の使われ方を想定した必要性能の企画 ・最大出力、連続出力、連続使用時間、繰り返し回数、充放電効率 等 ・V2X ビッグデータ解析 ・各国データベースの解析・整備 必要性能への落し込み 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・パワトレシステム開発の各分野（ユニット設計、パワトレシステム制御）で専門性を磨いたプロが集まり先行段階のシステム開発を推進する部署となります。 ・様々な開発経験を積んだメンバーが集まり、エネルギーマネージメントシステムという新しい領域の製品の開発に取り組んでいる、意欲あふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・モビリティカンパニーへの変革に向け、パワトレ技術を活かし、モビリティのエネルギーに関わるサービスへ拡張、社会システム化を推進。 モビリティに関わる新たな価値を持ったサービスを提案する。 ＜関連リンク＞ ■V2X https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16297/ https://response.jp/article/2024/06/19/383057.html https://www.toyota-tsusho.com/press/detail/200811_004664.html ■大型蓄電池 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/38149017.html https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39239637.html ht…
トヨタ自動車株式会社
大型定置電源システム企画・設計開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「大型定置電源システム企画・設計開発」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 【詳細】 ◆大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ◆システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステ…
株式会社IHI
アンモニア専焼大型ガスタービン開発のプロジェクトマネジメント
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 江東区豊洲3-1-1豊洲IHI…
1100万円〜1500万円
正社員
「アンモニア専焼大型ガスタービン開発のプロジェクトマネジメント」のポジションの求人です 【期待する役割】 米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する（アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等）ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せ致します。 【具体的には】 米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先（GE社）への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せ致します。 【ポジションの魅力】 IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。 発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。 【働き方】 平均残業時間：30時間で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 在宅勤務：出社勤務が前提となりますが、担当業務および家庭等の事業により週2回程度の在宅勤務やコアタイム無しのフレックス使用などフレキシブルな働き方が可能です。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。 その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。 創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利…
トヨタ自動車株式会社
自動車用シャシー技術開発および量産設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「自動車用シャシー技術開発および量産設計」のポジションの求人です 自動車用シャシー技術開発および量産設計（スタッフ～マネージャー） 【職務内容】 電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォ−ム および 車両開発に一緒に取組んでいただけるシャシー技術分野の即戦力人材を求めています。 【概要】 今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くのお客様にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをお任せ致します。 【詳細】 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計 ・新型車開発における車両企画検討への参画 ＜PR＞ ・テストコースが充実しており、東富士/士別の大規模コースに加え、新たに下山テストコースを開設致しました。ここにはニュルブルクリンクを模擬したコースの他、世界各地の路面を再現したコースが設置されており、エンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することが出来ます。 ・上記の他、シミュレーション環境やHILS等の設備も整備されており、非常に充実した環境の中でエンジニアが設計⇔検証のループを回しながら世界一のシャシーを目指して開発することが出来ます。 【社員インタビュー】 https://www.toyota-recruit.com/interview/007/
倉敷紡績株式会社
【大阪：リモート】プロジェクトマネジメント（半導体製造装置向 ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
大阪府寝屋川市下木田町14-30 京阪…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、 客先立上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。 【職務詳細】 ◆新製品企画・設計 ・新製品コンセプトの立案および要件定義 ・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成 ・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ◆評価・試作 ・不具合解析および改良案の検討・実施 ・試作品の各種環境試験（温度、湿度、振動等） ◆客先立上げ ・装置の運用教育およびマニュアル作成 ・フィールドテストの実施およびフィードバック収集 ※出張：月2～3回程度 ★同社の強み★ 同社は、1888年に繊維事業からスタートし、以降20世紀・21世紀にわたり、事業の多角化と独自の企業文化を育んでいます。これからもグローバル化と情報化が進む現代においては、市場の変化にスピーディーに対応し、絶え間ないイノベーションを創出していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社TENTIAL
事業責任者候補 ※年収700万円以上
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都品川区北品川6-7-29 ガーデ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 TENTIALブランドの特定カテゴリ商品の戦略立案・施策実行を担当し、急成長中のブランドを更に発展させることがミッションとなります。市場調査、売上げ分析、商品企画開発、予算策定、プロモーションプランの策定、製品のラインナップ等の戦略を考え、企画立案から実行までを手がけます。戦略を描き、社内外のステークホルダーと連携しながら、売上拡大を牽引していただく役割となります。 【職務詳細】 ・事業戦略の策定と実行 ・商品企画開発、商品ラインナップの決定、製品の仕様 ・データ分析に基づくマーケティング戦略の立案と実行 ・市場調査、競合分析などのリサーチ業務 ・社内外のディレクション業務 ■この仕事で得られるもの ・事業全体の戦略を立案し、実行することができます。 ・商品の企画・開発、マーケティング戦略、店舗戦略など、ブランド事業における幅広い知識・経験を得ることができます。 ・売上に大きく貢献する会社の中核の部署ですので、ご自身の施策で事業成長にダイレクトに影響を与えることができます。 ・ウェルネス市場はまだ未成熟であるため、ご自身の手で市場そのものを創っていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 全ての業務への転換あり
トヨタ自動車株式会社
サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「サービスにおける次世代パーソナライゼーションの基礎研究」のポジションの求人です 【特色】 トヨタでは安心・安全な未来のスマートモビリティ社会をめざし、それを支えるサービスおよび社会システムのための基盤技術として、数理情報科学・経済学・心理学の融合研究を行っています。そこで、数学、情報、経済、心理などの分野で研究経験をもつ即戦力人材を求めています。 【概要】 未来のスマートモビリティ社会では、個人のQuality of Lifeを高めつつ，持続的成長が可能な社会を実現することがますます重要になると考えています。そのカギとなるのは、移動の自由を実現する自動車や人々をアシストするロボットの高度な知能化はもちろんのこと、それを支える実世界・情報インフラが高度に協調するサービスデザイン・社会システムの研究です。 研究対象となるのは、お客様によりパーソナライズされたサービスを提供するために必要な理論体系、特に、人の行動・心理を理解する、また、変容を促す技術群です。大量のデータから新たな知見を発見するデータサイエンスやお客様に有効な商品・体験を推薦するレコメンドアルゴリズム・AIの開発を核にしつつ、データだけでは読み取れないお客様の心理状態や行動原理をモデル化するため心理学・経済学・社会学などと融合させた学際的な研究を行っています。 【詳細】 開発した技術や知見を社内・グループ会社に技術を発信・提供します。また、研究推進のために大学、研究機関との関わりも深く、共同研究という形で連携したり学術界への課題発信も行います。海外の研究機関とも連携しており、トヨタの海外拠点（欧州TME、米国TMNA等）と連携し、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表も行います。 【職場ミッション】 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。数理基盤研究チームは、今後、これらの研究を支える数理科学やデータサイエンスなどを基礎研究を核にしつつ、他学術領域の知見と融合させた学際研究に取り組みます。 【やりがい・PR】 ◆やりがい 企業における数理研究の醍醐味は、実世界とダイレクトにリンクした課題設定を行えること…
トヨタ自動車株式会社
人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜1000万円
正社員
「人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 人中心の車開発を実現するため、人特性（人挙動（モーションキャプチャ）、脳波、筋電、人体加速度、視線）の物理量化とモデル化を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【概要】 人特性を中心とした車開発プロセスを構築するために必要な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。 現在、4～5名のチームで人挙動（モーションキャプチャ）、頭部加速度、脳波、視線、等を計測し人の特徴量を抽出し、物理量を基にモデル化、さらにMBDに繋げていくことを推進しているチームのリーダーとしてミッションを遂行していただきます。 【詳細】 ◆次世代の四輪開発プロセスにおける、顧客要求分析・ロードマップ/戦略策定 ◆上記に基づく課題設定・計画立案 ◆上記に基づくチームマネジメント ◆計測/シミュレーション環境技術の構築 【イメージ】 ◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、リアル（計測）とバーチャル（CAE）を融合した職場です。 ◆チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。 ◆製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。 ◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。 ◆既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。 【ミッション】 ◆トヨタの目指す「幸せの量産」、「クルマの未来をかえていく」 を実践していくためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化 （＝多様なパワートレーンの搭載車両パッケージの量産化） と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化（知能化、多様化） が求められます。 そのため、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせることが必要です。 ◆その目指す姿の実現に向けて、私たちは計測/CAEを軸とした技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス…
