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トヨタ車体株式会社

【愛知県刈谷市/転勤なし】自動車の衝突安全性能開発エンジニア◆SUV・レクサス等の完成車メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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600万円〜799万円

正社員

【ランドクルーザーやレクサス等の開発・製造・販売まで担当するトヨタGの完成車メーカー】 ■業務内容：自動車の衝突安全性能開発エンジニアとしてご活躍いただきます。・お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します。・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します。 ■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知／岡崎市】車載機器の組込開発※経験者歓迎◆社宅制度など福利厚生充実／転勤なし<東海53>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先(愛知県) 住所：愛知県受動喫…

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400万円〜799万円

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容：車載機器の組込開発業務をお任せします。主にC、C+を用いて設計を行います。 ■業務詳細： ◇カーナビの開発カーナビを中心に、各種情報処理やデータベースとの紐づけを行うシステムを設計。ユーザーインターフェースや機能の最適化を図り、使いやすい製品を提供。 ◇システム設計要件定義から設計、実装、テストまでの一連の開発プロセスを担当。データベースとの連携や情報処理の効率化を図る。 ◇アジャイル体制での開発アジャイル開発手法を用いて、迅速かつ柔軟にプロジェクトを進行。チームメンバーと密に連携し、定期的なスプリントレビューやレトロスペクティブを実施。 ◇プログラミングから評価までの一連の業務設計後、プログラミングを行い、システムの実装を担当。実装後は、テストや評価を行い、品質を確保。不具合の修正や機能改善を行い、最終製品の完成を目指す。 ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

健康機能性関連食品素材の研究開発※業界最大手飲料メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県につきましてはご面談時にお伝え…

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650万円〜800万円

正社員

※本ポジションはアサヒビール社に入社後、アサヒクオリティーアンドイノベーションズ社への出向となります。【募集背景/期待する役割】アサヒの強みである微生物活用技術を中心とした食品の健康機能性研究を担うコアテクノロジー研究所では、研究成果の国内外での事業化・展開を見据えた研究開発の推進および体制の強化による事業への貢献を進めています。この活動を一層推進すべく、研究開発に自ら取り組みつつ、国内外専門家やRHQとの密な連携体制を構築し、まだない成果導出先の創造やその実現に意欲をもって挑戦できる方を募集致します。【職務内容】研究者の一人として健康機能を有する食品素材の事業導出を見据えた開発を担当頂きます。【具体的には】・事業会社やAQI内の関連部門と連携して、国内外に向けた事業導出を踏まえた研究開発方針の検討および推進・プレイヤーの立場として自ら主体となっての細胞評価やヒト試験の立案、遂行及び論文化等を担当頂きます。 ※事業導出を踏まえた活動を担っていただく上で各部署・社内外の関係者との折衝が発生するため、事業化のプロジェクトにメンバーの一人として関わり、一連の流れが理解できていることを求めます。【ポジションの魅力】 ■豪州/欧州/アジアを中心にグローバルに拠点を持ち、また飲料から食品まで幅広く商品を手掛けるアサヒグループの研究開発部門であるからこそ、研究成果が世界中にインパクトを与える可能性を秘めている。 ■その中で研究開発を主たる業務としておこなっているAQIであるため、社内研究員との交流が図りやすい。 ■研究フェーズも基礎研究から実用化研究まで幅広く担っており、新たな研究にチャレンジすることを推奨しているため、研究の自由度が高い。【組織構成】コアテクノロジー研究所　第一部10名

アルバック・ファイ株式会社

【茅ヶ崎】プロダクトエンジニア（UI／UXデザイン）◆PL・PM候補◆リモート可◆プライム上場G【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：神奈川県茅ヶ崎市萩園250…

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650万円〜899万円

正社員

〜東証プライム上場グループ／PL・PM候補／福利厚生充実◎／転勤無／世界でも稀少なトップクラスの表面分析装置メーカー〜 ■業務内容：下記に記載しているようなプロジェクトへの配属を想定しています。まずは当社のプロジェクト概要を理解いただきつつ、小さなユニットのチームをお任せします。徐々に慣れていただきましたら、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただけるような場を用意していきます。 ■具体的には：・プロダクト共通のUI／UXデザインガイドラインの確立、発信、啓蒙・プロダクトエンジニアのUI／UXデザインレビュー、テストや実装支援・仕様書／ワイヤーフレーム／インタラクションプロトタイプの作成・製品開発プロセスに従って計画を立て、主体的にプロジェクトを遂行 ■当社について：・東証プライム上場の株式会社アルバックのグループです。・表面分析装置の独自開発・製造技術・カスタマーサポートを専門に扱い、革新的な技術と独創的な製品を提供しています。世界に稀なトップクラスの表面分析装置メーカー企業です。・お客様は世界トップメーカー、お客様は世界一の大学機関であり、大学の上位10校の60％が同社の製品を使っております。表面分析装置「X線光電子分光分析装置（XPS）」、「二次イオン質量分析装置（TOF-SIMS,D-SIMS）」、「走査型オージェ電子分光分析装置（AES）」のトップメーカーとして、先進的な表面分析装置を提供しています。・当社製品は、半導体、二次電池、触媒など材料の研究開発から故障解析まであらゆるニーズに応えることができ、日本国内のみならず、北米、EMEA、成長著しい中国市場など全世界でシリーズ累計400台の販売実績を誇る装置の所有しています。・顧客ニーズを先取りした新たな表面分析装置やオプションを市場に、当社の独創的な商品開発力と確かな製造技術を注入しています。また、専門の技術スタッフによるきめ細やかなカスタマーサポート、分析トレーニング、初心者向けセミナーなどの提供により、当社の表面分析装置の能力を最大限にご利用いただくためのサービス体制を確立しています。

トヨタ紡織株式会社

【愛知/刈谷市】＜"香り""空気"など、新しいコンセプトを＞先行開発業務※FTS0002-1【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

刈谷工場／刈谷開発センター住所：愛知…

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500万円〜899万円

正社員

◇新規製品開発業務に携わる／世の中の技術動向を把握しながら業務を進められる◇ ■業務概要東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、フィルタ・パワートレーン事業領域の先行開発業務（車室内・車外に快適な空気を提供する製品開発）をお任せします。 ■業務詳細当事業本部のコア技術を活かした新規製品開発をお任せします。当室メンバーとともに、社内関係部署、社外（メーカ・機関など）を巻き込みながら製品構想立案から開発・設計までを担当します。＜詳細＞・開発構想立案（ニーズ／シーズ探索）・製品の開発／設計・実験／評価 ■業務環境・ツール環境：Windows ツール：CAD(CATIA or NX)、CAE(Ansys) ■組織構成 FPT製品開発部　FPT製品先行開発室　先行開発1Gには、12名（20代：3名、30代：5名、40代：4名）が在籍しています。・若手〜ベテランまで在籍し、年齢構成は幅広いが年齢に関わらず、意見の言いやすい雰囲気です。・世の中の新規技術に対して関心が高いメンバーが集まっており、アイデアや動向の共有・議論を日常的に行っています。 ■やりがい当社として新しい製品を生み出す製品開発業務で、社内外の関係者（開発・研究者など）と接することにより、世の中の技術動向を把握しながら業務を進めることができます。 ■求める人物像・新しい技術開発に興味・モチベーションを有する方・社内外含め多くの人と調整が必要になるため、コミュニケーションスキルを有する方 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【栃木】AUTOSARエキスパート／車載機器の開発経験歓迎／残業12h／年間130％成長企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木オフィス住所：栃木県宇都宮市東宿…

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1000万円〜1000万円

正社員

【急成長を続けるベトナム最大級のテクノロジーカンパニーの日本法人／WLB◎年間成長率135％】設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社。 AUTOSARエキスパートとして下記役割をお任せ致します。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力：設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード（33%）しており、社員数も連結3500名を超え（2024年4月現在）、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発〜運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。開発〜運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケア等）で、数々の大手企業より評価・期待されています。 ■社風外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。 ■今後の展望 2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。

株式会社本田技術研究所

【芳賀郡】次世代電動車のバッテリーモジュールの研究開発（機械領域）◆コンセプト策定〜製品評価まで担当【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

〜キャリア形成の支援や福利厚生が充実〜 ■業務内容 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。次世代のBEV開発におけるバッテリーモジュールの構造設計をお任せします。全固体電池の搭載に向けた、熱膨張性や衝突安全性・機能安全性等、モジュールとした際の性能開発に関わる領域での開発となります。 ■具体的な業務・次世代のバッテリーモジュールのコンセプト立案、仕様策定・上記に織り込む先行技術開発、構造部品設計・実装及び実機検証・評価・解析（衝突・強度・剛性　等）・量産移行を見据えた設計への落とし込み ■開発ツール PC（PowerPoint，Excel，Word）、CATIA V5／V6、各種CAEツール　等 ■先進技術研究所とは 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■業務の魅力 Hondaとしては2040年にZEV100％というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいバッテリーモジュール開発に携わる事ができます。従来のリチウムイオン電池から、全固体電池に変わりゆく中で、電池特性を加味し、また、エネルギー効率性や安全性をより高めていく研究開発が必要となります。アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をしながら数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ■職場環境・風土「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】将来の自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発／国内トップクラスの研究開発力【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】〜シミュレーションやデータ分析・解析・アルゴリズム開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています〜 ■募集背景：昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、当部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア／信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： ◇センサ／センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携 ■具体的には： ◇Radar　変調制御・信号処理アルゴ技術開発 ◇カメラ／イメージセンサ、制御・出力信号処理開発 ◇同期・補正技術などプリプロセス信号処理・適合 ◇センサ評価・特性分析 ■職場紹介： ADAS／自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ■当社の特徴：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社スーパーワーム

【宮崎県西都市】メカトロ/工場立上げに向けた計画設計／要素技術開発等◆年休120/年収〜1000万円【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

本社住所：宮崎県西都市三宅7134-…

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600万円〜1000万円

正社員

〜昆虫から次世代のタンパク質、バイオ燃料、肥料を開発中の研究開発型スタートアップ企業／タンパク質危機や地球温暖化といった社会課題を解決〜 ■業務内容： ◇工場立ち上げに向けた計画・設計 └工程設計：養殖プロセスの効率化を図る工程フローの設計 └設備設計：養殖・加工に必要な設備の選定、導入計画、設置 └レイアウト設計：生産効率を最大化する工場内レイアウトの策定 ◇要素技術開発 └製造プロセスや設備の機能の一部について、設計、試作、テストを行い、生産技術を向上 ◇プロジェクト管理 └工場立ち上げスケジュールの策定および進捗管理 └関連する業者・サプライヤーとの交渉・調整 └チームメンバーや外部パートナーとの連携 ◇その他業務 └製造現場の運用マニュアル作成 └生産技術の改善および効率化提案 └必要に応じた現場作業のサポート ■歓迎条件：別途記載の必須条件と併せ、以下経験等のお持ちの方は歓迎です。 ◇スタートアップ企業での勤務経験、もしくは多岐にわたる業務への柔軟な対応力 ◇PLCやマイコン制御の知識、経験をお持ちの方 ◇金属加工や溶接などの実務経験、または知識があり、試作や設備の簡易的な製作ができる方 ■当社について：昆虫の可能性を解き放ち、地球温暖化などの社会問題を解決することを目指しています。環境に優しい持続可能な資源の多様化を追求し、未来のエネルギー革新をリードします。具体的には、スーパーワーム由来のバイオ燃料を開発・生産・販売を推進しています。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】車体防錆に関する技術開発◆塗装やめっき、金属材料の知見が活かせる／最新の予測技術も積極導入！【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、生産・製造技術(化学)

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：車両開発設計時の車体の防錆設計チェックや開発時問題の対策、市場の腐食問題の対策、耐食性評価試験、腐食の予測技術の開発等に携わっていただきます。 ■業務詳細：四輪車の車体を主とした以下の業務 ◇設計3D段階で防錆ルールを守り、防錆性能を満足させる車体構造、施工、材料となっているかのチェック ◇市場及び開発機種の錆問題の原因究明及び対策検討、耐食テストによる評価 ◇車両耐食性評価および各種腐食状況に適した評価方法の開発 ◇車体の防錆設計方針の策定 ◇市場の腐食状況・腐食環境調査 ◇市場不具合や実車テストの錆に関する情報を数値化し、腐食を予測する技術の開発 ◇防錆に関する基礎試験 ◇腐食促進試験設備の管理・運用 ■部門のミッション：現場・現物・現実に基づいて、各市場に合わせたコストパフォーマンスの高い防錆性能の車体を設計し、お客様に喜んで使ってもらえる商品を開発することです。 ■キャリアプラン： ◇役職主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ◇キャリアプランの例防錆性能を満足する車体開発のためには、防錆の知識だけでなく、車体設計、生産、評価、企画、サービスなど、社内の様々な部署との協調が必要です。そのため、車体構造だけでなく、生産要件や市場での使われ方など、四輪車の機種開発に必要な知見を得ることができます。 ◇環境基本は本社勤務となりますが、状況に応じて在宅勤務を組み合わせることも可能です。 ■業務のやりがい：四輪車体設計部は継続的に新機種開発、新技術の投入をしています。社内には各部署に化学、電気・電子、生産技術など様々な知見を有した技術者が多数在籍しており、これらの技術者と議論を重ねることで新しい知見を得られ、自分だけでは達成できないようなアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。そして、自身が開発に携わったクルマが走る姿を見た時に非常にやりがいを感じられます。設計規格課においては、様々なアイデアを提案し、自分で取り組む土壌があります。防錆業務においては、各市場の現場・現物・現実の調査で普段訪れることがないような国や地域にも出かけ、様々な知見・経験を得ることができます。変更の範囲：会社の定める業務

SWCC株式会社

【神奈川・相模原市】高速通信ケーブルもしくはヒートマネジメント関連部品の開発【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

相模原事業所住所：神奈川県相模原市中…

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500万円〜799万円

正社員

〜自動車、医療、超電導製品の分野など幅広い製品展開／平均勤続年数16.8年（2024年3月末時点）〜 ■採用背景この度、当社は業務拡大に伴い新たなプロジェクトを開始することとなりました。現在、高速通信のニーズは急速に高まっており、革新的な技術と信頼性の高い製品が求められています。そこで、新たな人材を募集いたします。特に、高速伝送技術に関する専門性を有し、進化し続ける市場のニーズに迅速に対応できる方を歓迎致します。 ■業務内容高速通信ケーブルもしくはヒートマネジメント関連部品の設計、開発業務をお任せします。市場調査や顧客との打合せを通して得られたニーズを踏まえて製品設計、試作および改良を行っていただきます。 ■得られる経験当部門では主に新製品（電線・ケーブル、ヒートマネジメント関連）の開発を行っています。顧客との共同開発を行うケースもあるので社内外の知識を習得することができます。また、社内トレーニングや外部セミナーに参加する機会を豊富に提供していますので、知識とスキルをアップデートし続けることができます。 ■組織構成グループ長１名、一般総合職5名 ■職場の雰囲気当社の基幹事業である電力インフラ系、情報通信系、電装系に関わる技術、製品に関わる開発・評価を担っている部署であり、やりがいのある職場です。先輩、後輩の分け隔てなく、気軽に相談やディスカッションができる雰囲気があり、コミュニケーションの取りやすい職場です。 ■当社について当社は基盤事業である『電線/ケーブル』に加え、付加価値の高い送電システム用電力機器『SICONEX』や、通信インフラを支える『光ファイバケーブル』など、多岐にわたる事業に取り組んでまいりました。電線/ケーブル以外の分野では、地震の力を低減し人々の命を守る『免震装置』や、プリンターの心臓部である『ヒートローラ』を中心に、広く社会に貢献しています。さらに、これまで培ってきた基盤事業の技術を活かし、自動運転に対応する『高速伝送ケーブル』やヘルスケア分野の『カテーテル』、『超電導ケーブル』などの新規事業の研究開発にも注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソートリム

※第二新卒歓迎※【三重県菰野町】電子制御ソフト設計 ◆高速代支給有／フレックス可／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：三重県三重郡菰野町大強原赤…

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450万円〜649万円

正社員

〜高速代支給有(条件付き)名古屋から通勤する社員も沢山在籍！／三重県内のみ工場(菰野町・いなべ市)保有で三重に腰を据えて働ける！〜【デンソーグループ／年休121日(完全土日休)・福利厚生◎で働きやすい環境／若手も多く中途活躍環境】 ■募集背景：先進的な自動車技術、システム・製品を提供している世界的自動車部品メーカーデンソーのグループ企業である当社。二輪車用製品の製造からスタートし現在では四輪車用製品の制御製品や電子製品へも分野を拡大、事業成長し世界中のお客様に貢献しております。今後はCASE、MaaSを見据えた自動車電子部品事業の拡大と設計製造技術の進展を目指しております。そんな当社にて事業拡大による受注量増加に伴う増員採用です。 ■職務内容：ライダーの操作や車両状態をセンサー信号を基に、最も適した燃料噴射、電子スロットル開度などを判断し制御するECU（電子制御装置）のソフトウェア設計をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■職務詳細：制御ロジックをECUに組み込むためのC言語を用いたプログラミング、評価 ■やりがい：・開発〜製造までの一貫体制を敷いているため、「製品の完成を見届けられる」点が魅力です。上流工程〜下流工程の開発工程を自部署内で全て行っているため幅広いスキルが身につきます。・デンソーGですが1000人規模ということもあり分業制ではなく業務の裁量も多く、また別部署の同僚がすぐそばにいるため連携・情報交換が可能なので、小回りが利き意思決定スピードも早い為仕事をしやすいです。 ■若手成長環境：当社は高い技術を持った方が多く、若手が力を伸ばしやすい環境です。積極的に相談や質問をすることで着実に自分の技術力を高められます。若い社員も多く意見も尊重する環境です。 ■中途活躍環境：基本的にはOJTを中心として業務を覚えていただきます。中途社員の追いつき制度があり、実力次第では早期昇格が可能です。中途で入社し、執行役員や部長になっている方が複数名います。 ■充実の福利厚生：高水準の福利厚生を多数完備。例えばグループ団体自動車保険は、日本トップの割引率である43％の団体割引が適用。※同居ご家族も同じ割引率保養所についても全国各地の施設を格安料金で利用できます。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【大阪】CAD自動化ツールの開発◇導入実績多数あり／カスタマイズ研修付き【自社勤務】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪ブランチ住所：大阪府池田市室町1…

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450万円〜799万円

正社員

〜CADを使用した業務経験者歓迎／15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績あり／入社後カスタイマイズ研修付き〜 ■業務内容お客様の課題ヒアリング〜要件定義・最適化〜ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 ■業務詳細・クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義・3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等）・1案件あたり、3か月〜3年程度の期間で開発します。導入事例・開発工数50%減へ、視界外装設計の熟練暗黙知×3Dデジタル変革：導入事例 https://www.solize.com/service-solution/innovation/case/008/ ・CADテンプレートの導入効果　- 設計工数70%削減および標準化を実現 https://www.solize.com/column/2020/1209/ ■研修制度・入社後、最大2ヶ月程度の研修がございます。これまでのご経験に合わせて、各エンジニア独自のカスタマイズ研修を実施します。・配属後も、OJTメンバーの指導を受けながら3D CADスキルやプログラミングスキルを伸ばしていくことができます。・2D・3D不問CADを使用した業務経験ある方歓迎、当社は法人向け3D CAD教育事業も実施しているため、研修によりキャッチアップ可能です。 ■魅力点・自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる・「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられる・「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能・15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績がある ■組織構成・組織人数：40名（4チームあり｜2チームは自社にてオフサイト開発。2チームはクライアント先にてオンサイト開発。） ※今回は自社でのオフサイト開発メンバー募集です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

※未経験歓迎【熊本／大津町】二輪自動車の研究開発・エンジンテスト◆豊富な研修制度あり／年休123日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（熊本県）住所：熊本県菊池郡大…

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350万円〜599万円

正社員

＜バイク好きの方歓迎！/未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ／生涯エンジニアとして活躍をしたい経験者の方へ／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■職務内容：大手自動車メーカーでの研究開発業務をお任せします。新規開発エンジンにも携わる事が出来る環境です。教育制度も充実している為活躍されている先輩社員も多数います。研修環境も整っており、安心して業界にチャレンジをしていただくことができます。手に職をつけたい方、将来社会から必要とされ活躍できる人材になりたい方はぜひご応募ください。 ■具体的には：ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、大手自動車メーカーでの研究開発業務です。エンジン開発の全般をサポートいただきます。機械・電気分野のものづくりエンジニアを目指している方を募集しています。 ■エンジニア未経験の皆様へ：飲食、接客、営業、介護など、様々な業種・業界出身の方が多数在籍しています。各種研修制度も充実しておりスキルアップが出来る環境がございます。 ■エンジニアとして活躍中の皆様へ：当社では設計開発から生産技術、保全まで幅広いポジションがございます。これまでのご経験を活かしてさらなるスキルアップを目指せます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。＜FA制度＞エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

SOLIZE 株式会社

【神奈川】CAD自動化ツールの開発◇導入実績多数あり／カスタマイズ研修付き【自社勤務】【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大和営業所住所：神奈川県大和市中央林…

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450万円〜799万円

正社員

〜CADを使用した業務経験者歓迎／15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績あり／入社後カスタイマイズ研修付き〜 ■業務内容お客様の課題ヒアリング〜要件定義・最適化〜ツール構築・導入支援と、手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 ■業務詳細・クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義・3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等）・1案件あたり、3か月〜3年程度の期間で開発します。導入事例・開発工数50%減へ、視界外装設計の熟練暗黙知×3Dデジタル変革：導入事例 https://www.solize.com/service-solution/innovation/case/008/ ・CADテンプレートの導入効果　- 設計工数70%削減および標準化を実現 https://www.solize.com/column/2020/1209/ ■研修制度・入社後、最大2ヶ月程度の研修がございます。これまでのご経験に合わせて、各エンジニア独自のカスタマイズ研修を実施します。・配属後も、OJTメンバーの指導を受けながら3D CADスキルやプログラミングスキルを伸ばしていくことができます。・2D・3D不問、CADを使用した業務経験ある方歓迎、当社は法人向け3D CAD教育事業も実施しているため、研修によりキャッチアップ可能です。 ■魅力点・自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる・「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられる・「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能・15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績がある ■組織構成・組織人数：40名（4チームあり｜2チームは自社にてオフサイト開発。2チームはクライアント先にてオンサイト開発。） ※今回は自社でのオフサイト開発メンバー募集です。

株式会社エフ・シー・シー

【静岡/浜松市】新事業領域における生産技術の研究開発※プライム上場/土日休み/残業10h程度/転勤無【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

技術研究所住所：静岡県浜松市浜名区細…

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400万円〜799万円

正社員

〜年間休日118日/二輪車用クラッチでは世界のトップシェア/9日以上の長期休暇が年3回有りでプライベート◎〜 ■採用背景：当社は自動車およびオートバイ用クラッチの開発・製造を主力事業とし、特にオートバイ用クラッチで世界シェアNo.1を誇ります。自動車業界の変革に対応するため、第2の柱となる新事業の研究開発に力を入れています。社会課題の解決に貢献し、新たな分野での事業拡大を目指しています。そのため、多様な経験とスキルを持つ中途採用を積極的に進め、新たな挑戦に共に取り組む仲間を求めています。 ■業務内容：サーキュラーエコノミー分野、エネルギーソリューション分野に関連した生産技術の研究開発業務をお任せします。 ■業務詳細：・気体吸着に関連した機能性材料充填ペーパー構造体の製造工程設計および製法／設備の研究開発・ナノ素材を活用した製品および中間素材の製法検討／製造工程設計および分析／評価を含めた研究開発・その他新製品に関する製法検討／製造工程設計および分析／評価を含めた研究開発【補足】ものづくりに関する研究開発の経験がある方や周囲とコミュニケーションをとりながら研究開発のご経験がある方におすすめのポジションです。 ■当社の魅力： ◎働きやすい環境土日休み。有給取得率は9割超えです。長期休暇も可能なので、ワークライフバランスを整えて働きやすい環境です。 ◎安定した基盤の中で新しいことに挑戦できる東証プライム上場という安定した経営基盤がある中で、新規事業に携わることができます。 ■当社について：創業85年、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大し、二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っています。また、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14拠点を有し、グローバルな生産体制が整えられています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社石川エナジーリサーチ

※実務未経験歓迎【太田/転勤無】エンジン設計◆完全週休2日/フレックス/話題のドローン開発に挑戦！【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：群馬県太田市大原町2225…

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400万円〜799万円

正社員

【電気や電子の学部卒であればOK/実務未経験でも問題なし！年間休日119日/連続休暇10日以上/今後成長していくドローン業界の技術職】 ■業務概要当社のエンジン設計職としてハイブリッドドローン等に搭載するエンジンの設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細：【仕事内容】・3DCAD(CATIAv5)を使用したエンジンの設計・機械の図面化・組立方法の検討 ※機体制御はエンジン動力を基に発電した電力により行っています。主推力を確保するために、電力への変換を行わないため、エネルギーロスを極限まで最小化することができる点が特徴です使用するＣＡＤは3D-CAD/CATIA V5がメインです。 ■本採用で期待していること：エンジン動力を基に発電した電力により、主推力と機体制御を行うハイブリッドドローンを開発しており、今回は自社開発のエンジンの設計、開発をお任せし、当社の即戦力となって頂きたいと思っております。 ■当社の製造品について：長距離・長時間の駆動を可能とし、物流や農業、防災など拡大する様々なニーズにお応えできる高性能ドローンです。 ■当社の魅力：（1）仕事とプライベートを両立できる環境当社では年間休日119日、完全週休2日制またフレックス制度を導入しているためワークライフバランスを整えることが可能となっております。（2）会社の安定性と将来性当社は高い技術力を持ち、産業用ドローン、無振動エンジン、熱交換器など関連する特許を多数保有しています。多くの技術は幅広い産業に転用可能であり、今後はIPOの上場目指していくため将来性も十分にある企業となっています。（3）中途の方でも馴染みやすい環境当社では中の入社の方も多数在籍しているため、コミュニケーションも取りやすくなじみやす環境となっております。 ■当社について：独自開発の無振動エンジン（特許取得）を搭載することで、電動式ドローン以上の長時間飛行、高ペイロードを実現するハイブリッドドローンの設計開発をしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都品川区】車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

R&D Tokyo 住所：東京都品川区…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】〜Web面接可／ブロックチェーン国内大手の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日/特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！〜クルマの知能化・電動化を実現する先進半導体デバイスに関わる仕事です。 ■具体的な業務：・電子化が加速する自動車において、電子制御のキー技術である高性能マイクロコントローラ・SoCの企画､仕様開発､品質検証、量産化開発（半導体メーカとの共同開発､性能評価） ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）・具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内））【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織について：車載マイクロコントローラ・SoCをユーザ視点から企画・開発する仕事に携わる、約20名の室です。室長はじめ半数以上がキャリア採用、主に半導体メーカ出身のエンジニアが多数在籍しています。 ■募集背景：知能化や電動化による車載電子システムの高度化を背景に、車載コンピュータに搭載されるマイクロコントローラ・SoCは複雑化・大規模化の一途を辿っています。企画・仕様決め・評価の難易度は益々上がり、使い熟しの難しいものになっていきます。デンソー全社の電子製品群において標準プラットフォームとして採用される先端半導体を開発していくチームを強化するため、新たなチカラとなっていただける方を求めています。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】4輪RVのスタイリングデザイナー◇グローバル展開する製品のデザイン担当可◇福利厚生◎【エージェントサービス求人】

プロダクトデザイナー(工業デザイナー)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜999万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■業務内容：４輪バギー車のデザイン開発業務を担当します。・市場、トレンド洞察による顧客体験価値の提案・商品企画内容に沿ったデザインコンセプト作成・スケッチ、デジタルモデリングによるスタイリングデザイン・関係部門との連携による量産プロセス推進・若手デザイナーの育成、指導 ※RVを専任で担当していただき、デッサンをベースにそれを２D・３Dというデジタルで可視化することも業務として行っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：ヤマハ発動機プロダクトデザイン部では、「人生を楽しむことに挑戦する人々」に向けて多様な製品のプロダクトデザイン業務を担当しています。社会の変化を読み解きながら、お客様への新たな体験価値を提案し、それを具現化することで製品の魅力向上を目指しています。ヤマハ発動機の未来を描く活動やお客様の期待を越える製品デザインを共に推進してくれる方を募集します。 ■やりがい・魅力：四輪RV製品は1980年に販売を開始してからこれまで、主にUS市場を舞台にお客様の豊かなレジャーライフに貢献して参りました。自由闊達な社風の中で自らの想いを具現化できる機会が多く、グローバルに展開する製品のデザインを通じて、国内外の多様な仲間との共創や、世界基準でのものづくりを推進頂けることが四輪RVデザインの魅力と考えております。 ■当社の特徴：（1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。（2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。（3）遊び心を育む環境を大切にしております。オンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

【品川ラボ／駅徒歩4分】＜車載半導体の研究機関＞先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

株式会社ミライズテクノロジーズ品川ラ…

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600万円〜1000万円

正社員

〜尖った技術を持つ個性豊かなメンバー多数／車載半導体グローバルメーカー〜 ■モビリティのイノベーションを半導体で：私達の部署は次世代のAD／ADASのカメラを用いた周辺監視／自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、先行技術開発を行っています。周辺監視／自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容：・機械学習／AI技術を用いた認識アルゴリズムのベンチマーク・再学習、蒸留などを用いたAIアルゴの軽量化・アルゴリズムの高速化・最先端SoCへのアルゴリズム実装／評価 ※開発ツール：TensorFlow／Keras、MLOps系ツール ※開発環境：GPGPU、最先端の自動車用SoC ※先進技術例：https://www.mirise-techs.com/research/#soc ■在籍出向：株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：品川ラボ　東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F ∟特徴：（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成。中でも本部門は、グローバルメーカーとして将来必要となるSoC（システム・オン・チップ）研究開発をしています。（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、理想をカタチにする最上流／最先端の重要なミッションを担っています。（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かした柔軟なキャリア形成が可能です。 ■職場紹介：当職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが活躍中。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。変更の範囲：会社の定める業務

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