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住友電装株式会社

【三重】自動車用コネクタ(低圧)の設計開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動車用コネクタ(低圧)の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 車載ワイヤーハーネス用、高速通信用、機器部品用コネクタ、ターミナル設計開発 顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや市場動向を把握 得られた情報をもとに新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。 <入社後のキャリアイメージ> 3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身につける。 <採用背景・やりがい> CASE(自動運転、電動化、等)で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。

株式会社トプコン

商品企画(スマートインフラ) ※年収1000万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 担当製品のPM (Product Manager)として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:スマートインフラ製品(測量機器など) 【具体的には】 ・営業部門・事業部門内企画が企画立案(URD及びビジネスプラン)したスマートインフラ事業(一般測量、土木建設、精密農業、BIM、GIS、マッピング、移動体計測、リモートセンシング、インフラメンテナンス)のうち技術部門が開発する「スマートインフラ製品」の企画提案、及び、上市に向けた開発企画 ・社内外の情報・リソース・サービスを活用したソリューションの上市に向けた開発企画、及び、新ビジネス創出の推進に纏わる調整 ・TM-1製品の企画立案及び上市に向けた開発企画 ・グローバルな製品ブランド戦略の上市に向けた開発企画 ・新製品の技術シーズ起因のMVP(Minimum Viable Product)の提案・検証、市場参入戦略の企画 【組織】 スマートインフラ製品開発企画部 スマートインフラ製品開発企画課 【組織人数】 5名 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能開発(AD ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究(脳科学、感性工学)に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術の開発 ・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム開発 ・ドライビングシミュレータや実車評価技術開発 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。

スズキ株式会社

【静岡】EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下記業務をお任せします。 ■部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。 ■自社部品との性能、コスト面での比較調査 より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。 ■ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】駆動制御開発・MBD業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、駆動制御開発やMBD業務をお任せ致します。 【職務詳細】 具体的には、パワートレインの制御および評価における ・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制4WDシステムが対象 ・MBD環境整備/e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発をお任せ致します。 【仕事の進め方】 機種別に3つのグループ(設計、評価、品質)に分けてチーム構成した上で、8チームに分けます(合計24チーム)。細分化したチームで管理スパンの適正化と少数精鋭チームにて裁量権を持ったプロジェクト推進が可能となります。 【入社後のキャリアパス】 OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んで頂いた後に、将来的には、リーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスを導入や効率化を担当いただきます。

日本電気株式会社

システム開発職(人工衛星搭載の宇宙通信システム) ※年収900万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

東京都府中市日新町1-10 JR南武線…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙通信システムの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球と衛星間  あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムにおける、  システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験 ・上記における全般のシステムマネジメント ・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、  新規事業開発を含む複数のプロジェクト業務 【ポジションのアピールポイント】 ・通信衛星などの大規模プロジェクトのメインミッションに携わることは、  やりがいや成長に繋がります。 ・顧客との案件形成から製品開発して宇宙空間へ投入し運用するまで、  プロジェクト開始から完遂までを継続して携わることで、  満足感や達成感を実感出来ます。 ・「安全・安心・公平・効率」な社会の実現に宇宙ソリューションを  通して貢献していただけます。 ・将来は、NEC宇宙事業の通信システムを統括する部門責任者や、  総合的なプロジェクトを率いるプロジェクトマネージャーとして  キャリアを築くことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

住友電装株式会社

【三重】車輪速センサーハーネスの設計開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、車輪速センサーハーネスの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車輪速センサハーネスの先行・量産技術開発 ・客先であるカーメーカーとの打ち合わせ ・国内外での受注活動(プレゼン等) ・量産製品設計および評価 ・品質改善、原価低減 <入社後のキャリアイメージ> 先輩技術者とともに製品開発に取り組み、車輪速センサの関連技術を習得。設計した製品の評価や客先への技術提案などを経て、製品開発に必要なスキルを習得する。プロジェクトを自己管理していく。 <業務のやりがい> 自動車部品(車輪速センサ)の設計開発を車輌構想段階から量産まで経験でき、自身のイマジネーションを存分に発揮いただけることが醍醐味です。 製品の開発過程を通じ、自身の成長を実感できること間違いなしです。

株式会社デンソー

【愛知】パワー半導体のデバイス、プロセス研究開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 豊田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価をお任せいたします。 【職務詳細】 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計 ・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査 ・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発 ・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発 ・試作品の評価、分析、解析 ~募集背景~ 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。同社は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体(SiC-MOS)の研究開発を行っています。SiCパワー半導体は、燃費(電費)の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立建機株式会社

【土浦】開発設計(ソフト・制御)◆技術者としての成長環境が豊富!/福利厚生・働き方◎/成長環境充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

土浦工場 住所:茨城県土浦市神立町65…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

◇ハード×デジタルの高い技術力で世界の建機市場に挑む/海外売上比率80%で安定/技術者として挑戦しスキルアップのできる環境◎/あなたの技術で施工現場の変革を実現できます/住宅手当・引越補助充実◆ ■採用背景: マイニングショベル全機種のモデルチェンジを計画しています。年々、車体機能における電子制御の比重が拡大していく事に伴って、専門知識を有する人財を募集します。 ■配属組織のミッション: 競合他社を凌駕する高性能で信頼性の高いマイニングショベルを開発していきます。 ■業務内容: 車体機能を実現するためのソフトウウェアに対する要求仕様をまとめます。 ■組織構成: ショベル設計部として62名在籍(主任技師11名、技師17名、担当22名、派遣12名) ■担当業務のやりがい・育成体制: ・マイニングショベルの作動や各種機能を制御するソフトウェアに対する要求仕様をまとめます。 ・試作機や、稼働現場で実機に直接触れることで成果を実感できます。 ・社内外の研修を受けることができます。 ■担当製品について: 大型油圧ショベルは、土木や解体、浚渫、港湾荷役など多様な現場で生産性向上に貢献します。特に超大型油圧ショベルは、露天掘り鉱山での信頼性と耐久性が求められ、船上での作業にも活用されています。日立建機は1979年に159〜173tの油圧ショベルを開発し、1987年には328tのEX3500を、現在では800tのEX8000を提供しています。これらの機械は操作性や居住性も追求し、長時間稼働する現場でのオペレーターの疲労軽減に配慮しています。 ■キャリアパス: 入社直後には先輩社員とともに業務を担当し経験を積みます。 習熟度に応じて、業務範囲を拡大していきます。 ■当社の魅力: <福利厚生> 住宅手当・家族手当/年休125日以上/フルフレックス・リモートワーク制度有 <日立建機について> ・海外売上比率は約84%の総合建設機械メーカーとして、世界をリードする先端技術の開発により、2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、生産量の最大化及びコストの最小化と事故0を目指しています。

株式会社ワコム

機械系エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 機械系エンジニアリングの立場から、フィジビリティスタディ支援、機械設計、技術的課題解決を担当し、他のエンジニアリング部門、EMS、JDM、ODMパートナーと連携して、より価値の高い製品づくりを追求していただきます。 【職務詳細】 ■範囲:試作品テストによる機械設計~レビュー(報告を含む) 【具体的には】 -ビジネス要件から機械設計のための実際の現実的な仕様に解釈すること。 -新製品の試作品テストによる機械設計、組立方法、材料の評価。 -技術的な制約、障壁、問題点に対する問題解決に取り組み、主要な製造工程を開発する。 -新規部品、試作品、テストサンプルの各種試験・評価の準備、実施、レビュー(報告を含む)。 -将来のワコム製品に適用可能な先進的な機械技術の習得に向けた積極的かつ継続的な活動。 -製造パートナーに対するエンジニアリング能力の向上支援。 ※リモートワークと出社のハイブリッド勤務です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日新電子工業株式会社

【東京※第二新卒歓迎】研究開発/総合検査機器メーカー/年間休日125日/リモートワーク可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社 住所:東京都八王子市七国1-32…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【残業平均20h程度、年間休日125日、土日祝休みとライフワークバランスの取れた働き方が可能!設立80年の異物検出装置のリーディングカンパニー】 ■業務概要: 研究開発職として、異物検査装置の要素開発から製品設計まで幅広く担当していただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 経験に応じ、スキルアップを図りながら次の業務をお任せします。 ・電気回路設計:基板回路(高周波、CPU、FPGA…)、センサ制御、メカ制御 ・機械構想検討:機構検討(センサ、制御部、メカ)、デザイン ・ソフト設計:センサ制御、処理演算、操作制御、メカ制御、FPGA設計 ■製品が完成するまでの流れ: (1)営業が顧客要望を取得 →まずお客様から「食品安全基準を引き上げるためこういった仕様の装置が欲しい」「新規の工場を立ち上げるため検査機を複数欲しい」といったようなご要望をお預かりします。 (2)営業が研究課・設計課に仕様や顧客要望を伝達 ★お任せする工程です★ →設計課にお客様が欲している仕様やその背景を伝え、電子回路や外装を設計します。 (3)設計課から出力された図面を基に製造  →出力された図面から基盤の配線や外装の組立を行い、最終的に包装まで完了させてお客様にお届けできる状態までこの工程で仕上げていきます。 ■入社後のフォロー体制: 先輩社員が担当している作業に一緒にはいって小さな担当業務を進めていくことからはじめて頂きます。半年から1年目安で着実に業務に慣れていただいた後、主担当として1つの製品を1人で担当頂く予定です。 ■就業環境: 研究課は課課1名(50代男性)、社員5名(20代〜30代男性)で構成されています。平均残業時間は月20時間、制度上週3回までのリモートワークが可能となっています。 ■当社取り扱い製品について: ・金属検出機:食品等に含まれる金属を電磁波で検出する機械装置です。主に食品工場で、金属異物の混入を防止する目的で使用しています。食の安全の注目が高まる中、同社への引き合いも増加しています。 ・X線異物検査装置:X線技術を用いて、製品に混入した異物を検査する装置です。高い精度で針・骨・石・ガラス等の異物混入の検出を実現しています。

株式会社サイフューズ

【東京/田町】機械設計(バイオ3D装置)◆大手企業と共同開発/日本有数のバイオテック企業/将来性抜群【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、光学系機器設計・開発

本社 住所:東京都港区三田3-5-27…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアとして幅広いスキルが得られる!ゼネラリスト志向・ベンチャー志向の方におすすめ!今後マーケット拡大確実!再生医療機器の開発をお任せ/成長フェーズのバイオ企業/社会貢献性◎/独自特許技術有〜 ■採用背景 当社は病気やケガなどにより機能を失った体の組織や臓器を、細胞を用いて修復・再生させる「再生医療」に関連する製品の開発・製造・販売を行っています。2010年に設立し、2022年には東京証券取引所グロース市場に上場しました。今後、上市後の量産製造を見越したエンジニア部門強化のため、メンバーを募集しています。 ■組織構成 ・人員構成…4名(部長1名、マネージャー1名、メンバー2名) ・担当業務…部長:対外的業務全般/マネージャー:管理業務、開発業務/メンバー:開発、生産技術/メンバー:資料作成、事務全般 ■業務内容 ・再生医療関連の装置及び周辺機器の開発業務全般をお任せします。 ・スキルによって変動はありますが、主に設計・試作・評価をご担当いただく予定です。 ※細胞の知識については社内に情報が多数あり、研究部門にもすぐに質問できる環境ですので、業界未経験の方でも安心してキャッチアップいただけます。 <将来的にお任せする業務> ・構想設計や企画立案 ・設計後の製造プロセス管理 ・他の専門領域※スキルや状況に応じてお任せ ・技術が当社独自の特許技術のため、教育機関等で装置の説明したり、将来的にはイベントや展示会出展時にご登壇いただくこともあります。 ■当社の将来性 ・当社は人工材料を用いることなく、細胞のみから作製した立体的な組織・臓器「3D細胞製品」を患者さまへ移植し、本来の機能を回復させることを目指す、新たな再生医療に取り組んでおり、「バイオ3Dプリンティング」の中でも針を使った積層手法は、当社の独自技術で特許を取得しております。 この手法は医療現場においても導入しやすいため競合優位性・将来性ともに抜群です。 ・3D細胞製品の実用化に必要となる技術応用を進めるとともに、中長期的な企業成長のための新技術開発を継続投入し、次世代の研究開発・技術開発につながる技術革新に取り組んでまいります。

Astemo株式会社

【茨城】電気系設計マネージャー(車両電動モータ駆動システム) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータ(電気系)の仕様とりまとめ、最適仕様提案業務を担当します。 【職務詳細】 ・7~8名程度のチーム取り纏め ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社クボタ

【大阪】車両排ガス品質管理・法規認証技術者(北米向け) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車両での米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理を担う部署です。 UtilityVehicle事業の拡大に向け、高速UVの市場への進出を図っており、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車両での排ガス・燃料蒸散ガスに対する排出規制に対して米国当局(EPA/CARB)の認証取得が必須となります。 また生産・市場に対する排ガス品質を担保するべく手腕を振るっていただくことを期待しております。 【職務詳細】 1.排ガス認証申請業務、排ガス規制の動向把握・規制解読整理 2.開発部門との排ガス関連コンカレント活動、エンジン制御仕様の申請資料展開 3.製造拠点での排ガス品質管理(生産機の自主抜き取り検査及び変化点管理) 4.生産・販売数・排ガス値等のEPA/CARB当局への定期報告(四半期・年次) 【やりがい】 ・海外向け開発製品の排ガス認証であり、海外駐在を経験できる可能性があります。 ・事業拡大により将来的に独立部門への発展可能性があり、社内第一人者としてリーダーシップを発揮頂けるポジションです。

Astemo株式会社

【茨城】電気系設計リーダー候補(車両電動モータ駆動システム) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータ(電気系)の仕様とりまとめ、最適仕様提案業務を担当します。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。

セントラルエンジニアリング株式会社

【栃木】車載燃料電池の研究開発業務担当 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社取引先の、大手自動車メーカーに常駐し、車載燃料電池の研究開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします ・水素タンク耐久テストの準備、実施 (テスト準備時にクレーン、玉掛、フォークリフトの作業有) ・耐久テストのデータ整理、分析、資料まとめ ※当面転勤の予定はございません ★同社について★ 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エヌアイデイ

【面接1回】制御・組込エンジニア◇教育体制◎で技術を磨ける◇スタンダード上場◇残業17h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1> 本社 住所:東京都中央区晴海1-…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

◎創業50年を超える東証スタンダード上場老舗企業/ほぼプライム案件/技術力の強さと顧客との関係構築力に強み ◎航空、自動車、金融、公共等様々な業界案件あり ◎残業月平均17時間程度・フレックスタイム制・年休123日/働きやすい環境 ◎離職率3%/平均勤続年数15.5年 ■業務内容: 大手電機メーカーなどの案件に組込・制御系エンジニアとしてご活躍いただきます。世界的にも知名度の高い大手企業の案件を多く持ち、新製品開発プロジェクトに上流(要件定義)から携われることが大きな魅力です。 ■担当プロジェクト例 ・ストレージデバイス(SSDなど)開発 ・音響関連製品(サウンドバー、AVアンプ)開発 ・半導体開発(GPS、LTE、アクティブノイズキャンセリング) ・IoT関係 ■魅力ポイント: ・PCに欠かせないSSDや最新家電など、一般消費者の生活に根付いた製品の組込開発に携わることができます。 ・配属予定部門は総勢50名以上のエンジニアが在籍し、どのメンバーも技術志向の高いメンバーばかり。メンバーと切磋琢磨しながら技術力を高めていってください。 ・ゆくゆくは複数のメンバーを束ねるリーダーや、高度な技術を有するスペシャリストとしての活躍に期待します。あなたならではの経験を磨き、キャリアアップを目指してください。 ■評価制度/教育制度: 年初に1回、目標設定する機会と上期・下期に1回ずつ上長からフィードバックを行う面談を設定しており、その面談で自己評価と上長評価を合わせて決定します。また、上長と話し合った上で自身のスキルを『棚卸し』する機会でもあり、今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことで、スキルの向上を支援しています。 ■働く環境: 残業時間は月平均17時間程度、有給取得率は70%台となっており、非常に働きやすい環境が整っております。仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機株式会社

【神奈川】開発マネジメント(ミリ波センサー) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ミリ波センサーに関する開発・提案活動の取り纏め、及び設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品開発に向けて、提案活動を通じた顧客要望および新技術の動向調査 【開発例】 ・自動車向けのミリ波イメージングレーダー開発 ・産業機器向けの事故防止用センサーの開発(システム開発、ソフトウェア開発) ・構内外セキュリティ監視用センサーの開発(ハードウェア開発、ソフトウェア開発) 【魅力】 ・社会インフラを支える製品の開発により、社会貢献を実感できます。 ・製品企画から一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。

日立建機株式会社

【土浦】建設機械のシステム開発設計エンジニア◆技術者としての成長環境豊富/福利厚生・働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

土浦工場 住所:茨城県土浦市神立町65…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

◇ハード×デジタルの高い技術力で世界の建機市場に挑む/海外売上比率80%で安定/技術者として挑戦しスキルアップのできる環境◎/あなたの技術で施工現場の変革を実現できます◆ ■採用背景: 労働者人口変化により、安全性が高く、熟練オペレーターでなくても簡単に操作可能な建設機械が求められており、その製品実現のため、建機の機能を開発する業務を担当して頂きます。具体的には、基本的な機能、新しい機能になります。新しい機能の例としては、例えば、周囲状況を監視し、通知や車体停止を行う機能、オペレータの運転が楽になるような支援機能などです。 ■配属組織のミッション: 運転・作業支援システムの開発により、操作しやすく、利便性の高い油圧ショベル製品を市場提供し、業界をリードしていくこと。 ■業務内容: 油圧ショベル、ホイールローダ製品を対象として、下記の業務を担当いただきます。 ・運転・作業支援システムの要件を整理、要件定義書の作成 ・実機でのシステム制御確認、分析 ■組織構成: ショベル・ホイールローダの車体システム設計として14名在籍しております。(主任技師5名、技師4名、担当クラス5名) ■担当業務のやりがい・育成体制: 建設機械における運転支援、作業支援システムの進化と少人化対応が求められる中、当社はお客様の課題や将来ニーズを予測し、システム要件の整理から設計、検証まで全般を担当します。システム完成後はベンチや実機で検証し、お客様に評価いただきながら完成度を高める、やりがいのある仕事です。 ■キャリアパス: まずは、車体全体のシステムを、先輩社員や上長の指導を受けながら把握してもらいます。 次に、新しい運転・作業支援システムに関わる、簡単な要件定義作成からスタート、最終的には、一つのシステム開発全体を担当してもらう予定です。 ■当社の魅力: <福利厚生> 住宅手当・家族手当/年休125日以上/フルフレックス・リモートワーク制度有 <日立建機について> ・海外売上比率は約84%の総合建設機械メーカーとして、世界をリードする先端技術の開発により、2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、生産量の最大化及びコストの最小化と事故0を目指しています。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】車両性能開発(衝突安全分野) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、衝突安全分野の車両性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■衝突安全分野の車両性能開発全般をお任せします。 1.性能企画、機種開発分野 ・先行技術開発および機種開発 ・シナリオの立案、コンポーネント目標設定・開発 等 2.CAE分野 ・CAEを活用した車両開発 等 3.実機評価分野 ・衝突実験業務、設備・計器・車両・部品管理 等 【仕事のやりがい、魅力】 衝突安全性能という社会的に意義のある重要な仕事のため責任も大きいですが、達成したときの満足感も大きい仕事です。 環境に優しいスモールカーで衝突安全性能も満足させお客様に直接お届けする商品を開発していることで、世の中への貢献が実感できます。

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