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検索結果: 2,789件(1881〜1900件を表示)

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】eAxleシステム研究開発（機械設計）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細： BEV、FCVに適用するeAxleシステムの・全体性能設計（目標値設定）及び要求仕様検討・上記に基づくパッケージ検討/設計/解析/出図・構成部品/ユニット単体/車両適合性の評価(温度/振動/強度/耐水/錆/NVH等) ・開発高効率化に向けたMBD技術構築 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■ご担当コンポーネント例： eAxle ■開発ツール：設計/解析ツール：CATIA, ABAQUS等制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール等計測器：オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、NV計測、ECUデータ収録等 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。モータ、インバータ、ギアボックスが一体となったeAxleシステム開発を通じ、ユニットの幅広い知識・知見が得られるとともに、お客様に届く商品開発の喜びを得られ、カーボンニュートラル社会の実現へ貢献できる、とてもやりがいのある仕事です。「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

パナソニックエレベーター株式会社

【大阪】エレベーターの設計開発（研究開発）※WEB面接可※パナソニックグループ／年間休日132日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：大阪府門真市大字門真104…

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450万円〜649万円

正社員

【ホームエレベーター業界においてシェア約70%、15年連続シェアトップクラス/バランスの取れた働き方/明るい社風】 ■業務内容：エレベーターの商品開発、技術開発をお任せ致します。新たな市場に向けた新商品開発、あるいはエレベーターが安全・安心・快適に動く様、エレベーターの要素機器や商品の改良、標準化まで、一貫して関わって頂きます。 ■詳細：新規市場向け商品の企画・開発、あるいは技術開発要素である駆動部分や自動開閉部分などの新たな商品・技術の開発・実験・評価を担当頂きます。例：ホームエレベーター工事において、最小のピット深さ200mm(通常55mm）を業界内で初めて実現し、建築工事の省施工によりコスト軽減、工期短縮が実現しました。（ピット：エレベーター下部に電気機器等が格納されてある穴）同社はホームエレベーター及び小型エレベーターの国内シェアトップクラス企業(70％程度のシェア)です。パナソニックグループの技術を集結し製品の開発をリードしております。 ■部署構成：現在技術部には14名が在籍しており、商品開発グループ、技術開発グループには11名が在籍しています。一人一人の存在感が大きく、裁量権もって仕事をしていただけます ■就業環境：残業は繁忙期などはございますが、月平均15〜30時間程度です。開発段階の繁忙期でも40時間以内です。毎週2日のノー残業dayがあり、残業時には申請が必要などワークライフバランスのとれた就業環境の整備を徹底しております。 ■同社の特徴：・同社において、営業から設計開発、メンテナンスまで自社で行っています。全国で累計８万台以上のエレベーターを納入しており、メンテナンス需要、付け替え需要が安定しており業績も毎年増加しています。・高齢化社会到来を背景に、二世帯住宅や三階建て住宅の増加、小型エレベーターの設置需要など、住環境に求められる快適性や安全性は今後ますます重視されている中で、同社はパナソニックグループの総力を結集した事業展開を行い、社会に役立つと共に、世の中の多くの方に喜びを与える商品を提供し続けております。 ■職場風土：社内は明るく、非常にアットホームです。また、「若いうちから活躍の場を与える」風土が根付いており、グローバルな環境下で人々の暮らしに貢献できます。

大同メタル工業株式会社

【愛知／犬山市】基礎評価◆摩擦摩耗評価の研究開発・評価業務／マイカー通勤可／フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

犬山事業所住所：愛知県犬山市大字前原…

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400万円〜649万円

正社員

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定◎／マイカー通勤可〜 ■業務内容・摩擦摩耗評価の研究開発 └既存設備を用いて、摩擦摩耗に関する評価方法の改善 └試験評価内容の拡充の為の新規試験設備の導入・評価業務 └既存設備を用いて、摩擦摩耗、材料特性に関する評価を計画し、実行する └設備の安全、保全活動 ※国内出張は、講習、展示会の参加など、年に数回程度（担当業務内容による） ※海外出張は担当業務にもよる（少ない人は無し） ■ミッション・方向性：・軸受材料の材料物性及びトライボロジー特性に関する基礎評価方法について研究し、カーボンニュートラル材料の開発に貢献する。・基礎評価試験機を用いて材料評価を実施し、材料開発を推進する。・安全活動、業務改善、DX化活動に取組み、働きやすい職場作りを推進する。 ■組織構成：・総合職：3名（男3名）平均年齢：40歳・一般職：1名（男1名）平均年齢：45歳 ■キャリアパス：・1年目：試験機を用いた評価依頼の対応、評価業務の支援・2〜3年目：評価対応、評価改善による軸受材料評価の推進、摩擦摩耗評価に関する研究活動・4年目〜：摩擦摩耗評価方法の業務推進、改善活動 ■業務のやりがい：・評価の目的を理解し、自分で試験準備し、試験機を稼働させ、試験結果を確認するというPDCAに対応できることに面白さを感じます。・評価業務では、設計者又は研究開発者と一緒に評価業務に取り組むことができるのにやりがいを感じます。材料により摩擦摩耗現象に違いがあり、材料開発の一翼を担います。事例）評価依頼内容、評価条件の設定、評価実施中、評価終了後などプロジェクトメンバーと情報・意見交換しながら業務を推進します。・新しい評価技術の調査、研究を通して、会社や社会の課題解決に取組むことができることにやりがいを感じます。 ■身に付くスキル：・評価技術、計測技術、機械設計・上記に伴う各種資格・業務対応、改善業務に伴う幅広いエンジニアリング技術、技能

匠ソリューションズ株式会社

【横浜・仙台／プロジェクトリーダー】LSI開発または組み込みソフトウェア開発＜年齢不問＞【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社もしくは新横浜DC 住所：宮城県仙…

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450万円〜649万円

正社員

面白いことをやろうぜが理念／自由な雰囲気な職場／プロジェクトリーダー／年齢不問／転勤無し／残業20時間程度／年休123日／リモート可 ■業務内容：主に半導体メーカ様のLSI開発/検証、組込みソフトウェア開発をチームで実現し、結果から顧客に満足度を提供するのが目標です。 ■業務詳細：＜プロジェクト成功のためのプロジェクトマネージメントを実行していただくリーダーを探しています！＞プロジェクトマネージメントには、下記を期待しております。　　・顧客対応：プロジェクト進捗等の定例会議報告、交渉等を実行　　・チーム対応：開発チーム内のコミュニケーションを第一としてチーム力を向上「年齢に関係なくやりがいある仕事をしたい!」「企業で培った実力を市場で試したい!」と考えておられる方に、ぜひとも参加いただければと思っております。

アクサス株式会社

【横浜】キーロックに関するソフトウェア開発◆ネオキャリアグループ◆早期にキャリアアップ可能【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：神奈川県横浜市受動喫煙…

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350万円〜649万円

正社員

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ■業界：自動車部品・住設関連製品製造 ■PJT概要：キーロックに関するソフトウェア開発 ■フェーズ：設計〜試験 ■参画期間：長期 ■参画体制：単独 ■研修制度：動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■当社の魅力： ◎ネオキャリアグループの顧客基盤ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ◎早期にキャリアアップ可能入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ◎評価制度 5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価技術者（ACC、LKAS）【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

池田本社工場第1地区住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとにアダプティブクルーズコントロール、レーンキープコントロール、車線逸脱抑制制御など、安全運転支援システムの開発を担います。＜業務詳細＞・システムの性能目標および要求仕様の策定・各種機能の検証および性能予測（MATLAB／Simulinkなどのシミュレーションを含む）・車両適合および実車テストの実施・他部門や開発パートナーとの調整・プロジェクト推進・新たな技術課題の発見と解決を目指した先行開発 ■仕事の進め方：少数精鋭のチーム構成で、個々の裁量が大きく、車両全体のコンセプト検討から制御検討、定数検討、実車テストまで一貫して担います。また、ソフトウェア設計・評価部門や社内外の関係者と連携しながら、専門性を磨きつつ開発を推進します。 ■入社後のキャリアパス：入社後は、先行開発や量産開発に携わりながら幅広いスキルと経験を積み、プロジェクトリーダーとしての活躍を期待しています。また、希望や適性に応じてソフトウェア設計部署への異動も可能で、要件定義から設計、評価までのプロセスを経験できます。このように、多様なキャリアパスを通じてスキルを深めながら、専門性を高めることができる環境が整っています。 ■仕事のやりがい、魅力：・最先端の技術開発に携わり、高度なスキルを習得できます。・少数精鋭のチームで、裁量を持ちながらプロジェクトを進められる環境です。・お客様の安全・快適な移動を支える技術開発に直接貢献できます。 ■募集背景：安全運転支援システムの性能企画および開発業務を担うエンジニアを募集しています。市場ニーズの高まりを受け、新しい技術の探求と迅速な市場投入を実現するため、開発体制を強化します。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】要素技術開発・アルゴリズム開発 ※次世代の自動運転技術の実現に関わる＃AD2106【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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500万円〜899万円

正社員

〜業界未経験歓迎／R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門／高解像度カメラ・物体認識アルゴリズムの開発等をお任せ〜 ■職務内容：各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。ご入社頂いた後は経験・スキルに応じて下記業務のいずれかをお任せします。・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築・自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズムの開発・他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発・網羅的シミュレーションシステムの開発 ■部署の業務範囲： R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連するシステム設計を開発業務を幅広く担当します。例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。・システム設計や制御設計の開発経験・画像処理、機械学習に関する開発経験・自動運転用のシミュレータ開発経験・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ■業務魅力：日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。

スタンレー電気株式会社

【横浜】製品開発・製品設計（電子光学応用モジュール／機構設計）フレックスタイム制／リモート可＃AE【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

横浜技術センター住所：神奈川県横浜市…

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400万円〜999万円

正社員

【3D-CADの経験もしくは樹脂・金属問わず金型を用いた機構部材設計の経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／自動車ランプ御三家の１つ／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■業務概要：精密光学モジュールの精密機構設計、金型設計、およびそれらの部材評価を行います。 ■担当する業務（詳細）：主に医療機器メーカー向けの新規光源モジュールや、産業機器向けの新規光源・光学センサーモジュールの製品開発および量産設計を担当します。担当のサテライト（営業）部門と深く連携し、各顧客と対応しながら開発を進めます。産業機器や医療機器製品を扱うため、勤務地は顧客にも近い横浜地区となります。 ■担当製品の特長・魅力・将来性：各種レーザーを用いた光源・センサーモジュールの開発に長年取り組んでおり、設計のノウハウを蓄積しています。独自の光制御や回折光学を用いた光応用技術や、高度な調整機構を備えた設計技術を製品化に活かしていることが特長です。今後、レーザー応用製品はさらなる成長が期待されており、多くの技術者が活躍できる分野です。 ■仕事の魅力および職場環境：これまでにない新分野・新技術の開発や製品設計に携わるため、新しい知識や技術を習得しつつ、自身の意見を反映しながら開発・設計を行うことができます。分野的にもメンバーの大半が中途入社や若手で構成されており、中途入社でもすぐに職場に馴染める環境です。 ■キャリアパス：新分野の技術であるため、実際の製品開発を通じたOJTに加え、外部セミナーや学会・シンポジウムなどへの参加を通じて知識を習得。他社との協業によるスキルアップを図り、将来的にはその分野の設計の第一人者として活躍していただきます。 ■働き方について：フレックスタイム制および在宅勤務制度を利用可能です。 ■外出・出張の有無：顧客や部品メーカーとの打ち合わせのため、月1〜2回程度の外出があります（関東のメーカーが中心）。また、量産立ち上げ前には国内工場への出張が1週間程度発生します。変更の範囲：会社の定める全ての業務

株式会社小松製作所

【栃木/小山】フォークリスト開発(量産維持対応)※ご経験に応じ提案/国内トップシェア建機メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

小山工場住所：栃木県小山市横倉新田4…

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600万円〜999万円

正社員

リモートワーク積極導入／年休128日／月平均残業時間約19h／コアタイムなしフレックス勤務／国内1位・世界2位の建機メーカー／プライム上場／ ■業務内容：フォークリフトの開発、または量産維持業務 ※ご経歴、ご経験に応じて、開発業務、または量産維持業務のいずれかを担当いただきます。 ■仕事の魅力：お客様の声を直接聞き、将来的に商品がどうあるべきかを検討し、形にすることができる点 ■キャリアパス：将来的に機種担当として、フォークリフトビジネスを牽引するメンバーになっていただくことを想定しております。入社後、先ずは上位職の指示により業務を遂行いただき、将来的にはマネージャーとして開発プロジェクトを推進いただくことを期待いたします。 ■就業環境／福利厚生：・年間20日の有給消化を目標・フレックスタイム制／在宅ワークの積極導入・ライフサポート休暇：私傷病・出産・育児・介護のために利用できる休暇（有給）で、毎年5日を新規付与・育児サービス経費補助：保育園入園後の2歳までの乳幼児の保育料の一部補助（月額1万円）・寮・借上社宅制度あり・事業所内託児所「コマツキッズおやま」の開設（栃木県小山工場） ■同社についてグループ総売上3兆5,434億円・グローバル生産体制で為替や需要の変化に強い事業体制で安定した経営基盤を持っています。世界の主要地に組立工場を持ち複数の工業（マザー工場ならびにチャイルド工場）にて、同一モデルを生産しており、需要や為替の変動、生産負荷の平準化などを勘案して最適地で生産し、クロスソーシングしています。部品の調達についてもグローバルなクロスソース体制を構築しており、”市場のあらゆる変化”に際しても、サプライチェーンの維持を可能にしています。変更の範囲：会社の定める業務

SCSK株式会社

【大阪/在宅可】先端技術開発・ITスペシャリスト(モビリティ領域)※研修超充実！＜0464MSK＞【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカト

大阪府住所：大阪府受動喫煙対策：屋…

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600万円〜1000万円

正社員

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて：モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容：モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。以下の各領域のスペシャリストを募集致します。【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力：・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。・配属後：集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エンファシス

◆在宅中心◆【中野坂上】車載機器の開発エンジニア／月残業平均15H／上流工程から携われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都豊島区西池袋5-8-…

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400万円〜699万円

正社員

【在宅勤務可／年休123日／アットホームな雰囲気で働きやすい／離職率低い／要件定義からお任せ／上流工程に挑戦できます！】 ★残業月15H以下でワークライフバランス整えてキャリアアップ可能！ ★大手カメラメーカーのデジカメ・ミラーレスカメラの画像処理をお任せします！ ■職務概要：車載機器開発に当たりAUTOSARの利用環境を整えるお仕事です。要件定義などの最上流からお任せ致します。 ■職務詳細： AUTOSARでの開発技術の標準化を推進するための開発担当のポジションです。AUTOSARを利用して問題なく開発が進むよう、お客様先のシステムを開発するお仕事です。お客様と要件定義などの上流からお任せすることになりますので、関連知識のある方は歓迎いたします。また、当社にはAUTOSARに精通した社員が在籍しているため、現時点でAUTOSARの利用経験がない方にはご入社後にAUTOSARの知識を身に付けていただけます。 ■就業環境・配属先は中野坂上。ご希望、スキル、居住地により相談の上決定いたします。・月平均残業時間は15時間程度となっており、働きやすい環境が整っています。・社長を含め社員が非常にアットホームで、家族的なあたたかさがあります。離職率も非常に低く、長期就業が実現出来ます。・東京本社には「40代:15名、30代：10名、20代：16名」のメンバーが在籍しており、幅広い年代のメンバーがフォローし合いながら業務を進めております。・現在は在宅メインで開発が進んでおりますが、入社後しばらくは、本社や常駐先での勤務となり、その後の在宅勤務を予定しております。 ■当社の強み：「組込み・画像処理技術を集約し社会の役に立てたい」という想いで設立され、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構による採択を受けた医療福祉分野の自社製品「アイスイッチ」の開発製造販売を行っています。ISO 9001　ISO 27001　取得企業です。 ■当社の魅力：・設立当初から築き上げてきた顧客からの信頼と実績があるため、メーカーの開発部門と同じ立ち位置で要件定義から携わることが可能です。・直接メーカーの企画部門、ハード部門との折衝が出来る為、顧客折衝経験がプロジェクト全体を俯瞰して見るマネジメント能力も身につきます。

ダイキン工業株式会社

【大阪】熱マネジメント技術を用いた脱炭素製品の開発●全く新しい製品の技術・製品開発／海外連携あり【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

テクノロジーイノベーションセンター住…

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500万円〜999万円

正社員

■業務内容：（【変更の範囲：会社の定める業務】）当社は2050年にカーボンニュートラルを目指しており、脱炭素関連技術の先行技術開発を担っていただきます。具体的には必要となるシーズ探索・評価、試作機での実機評価、事業化検討（新規事業の場合）に関して、社外（産学連携、ベンチャー連携・支援、大企業提携）の技術協創なども含め、事業仮説を立案し、技術開発および商品企画、事業戦略立案へとつなげていただきます。また、テクノロジー・イノベーションセンターにとどまらず、社内外の関係者を巻き込みながら業務推進し、その特性や状況等に応じた適切なアプローチを自ら検討し提案、実行、コーディネートしていただきます。ダイキングループは、連結売上高4兆円以上、海外売上高比率は7割を超え、グループ全従業員数の8割が海外で働いているグローバルメーカーです。リサーチや企画、提携範囲は国内にとどまらず、シリコンバレー、深セン、東京、ヨーロッパのリサーチ拠点と連携し、グローバルで最先端の技術、ビジネスを発掘し、連携の可能性を探っていただきます ■ポジション・立場：テクノロジー・イノベーションセンターにて、新技術・新製品の開発プロジェクトテーマを牽引するコアマン・リーダーとしての活躍と、必要となる技術やビジネスを調査、企画推進することにも期待しています。 ■仕事のやりがい： ◎社会課題であるカーボンニュートラルに貢献する新たな技術開発を、異業種・異分野の技術を持つ企業や大学、研究機関と協創しながら、新たな価値を創り上げるオープンイノベーション型の開発に取り組んでいただきます。 ◎将来、開発が進むことで、先行開発だけではなく、顧客に試作機を持ち込んでの実証評価や差別化商品の市場投入まで、経験できる可能性があり、スキルの幅を広げることができます。 ■ダイキンの強み： ◇社会課題である脱炭素技術に関して、当社の強みであるインバータヒートポンプ技術、空気質制御技術などを活かして、先進的な商品・サービスの開発の実現を目指します。 ◇同時に、産学、産産連携を積極的に行っており、先進技術の共同開発による幅広い技術・人脈の構築もできます。 ◇脱炭素技術は、ダイキン社内では新しい取り組みであり、自身のアイデアを開発テーマに反映しやすく、また市場投入まで経験できます。変更の範囲：本文参照

ワイズトレーディング株式会社

【群馬/太田】自動車の設計※派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

太田市内の常駐先住所：群馬県太田市 …

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700万円〜1000万円

正社員

〜自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業〜 ■職務内容：自動車の車体・外装・内装設計エンジニアとして、客先内でのプロジェクトの拡大に貢献いただきます。自社内のプロジェクトマネージャーと連携をとりながら、客先のプロジェクトにおける同社の存在感を高めるべく様々な業務に取り組んでいく挑戦的な仕事です。 ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。（一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。） ■中途入社理由：派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化（事業内容：自動車開発100%）していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い：大手自動車（完成車）メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴：＜同社について＞同社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続＋人間尊重」です。同社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。そんな同社では自動車に関する、駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術などの領域における先端技術のエンジニアリングに携わっており、売上成長率は114%と安定成長を続けています。＜安心して働ける環境＞社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおり、新卒入社3年以内の離職率は0%を実現しています。地域密着型の経営だけでなく、現役エンジニアによるCAD研修、独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラムをはじめとした研修制度の充実化や、資格取得で給与アップ、報奨金制度などのインセンティブ要素もあるなど、様々な角度からメンバーがやりがいを持ちながらも安心して働くことができるよう制度を整えています。＜地域密着経営＞地域密着型を推進しており、今後その立場をより強固にしていくため、近郊の顧客との関係性を強めていきます。残業は常駐先となるメーカーの水準に合わせるためはたらきやすい環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイキン工業株式会社

【大阪／梅田】脱炭素やエネルギー関連を中心とした技術企画（技術・事業戦略立案、社外協創の推進など)【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

テクノロジーイノベーションセンター住…

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500万円〜999万円

正社員

■仕事内容：全社のオープンイノベーション組織であるテクノロジー・イノベーションセンター（ＴＩＣ）の技術・事業戦略、立案、社外協創の推進や交渉、社内プロジェクトの推進、リサーチを担って頂きます。＜詳細＞ ◇社外（大学、企業やベンチャー）の技術や事業をリサーチし、弊社の強みと組み合わせ、事業仮説を立案、全社の技術戦略立案を通じて、事業や技術開発の企画、テーマ立案、技術M&Aや提携交渉へと繋げて頂きます。 ◇当社のフラットな社風を生かし、企画内容を経営トップに提言し、全社横断プロジェクトを立ち上げて頂きます。TICに留まらず、社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進し、その特性や状況等に応じた適切なアプローチを自ら検討し、提案、実行、コーディネートして頂きます。 ◇リサーチ活動や企画、協業や協創の範囲は、国内にとどまらず、シリコンバレー、深セン、東京、欧州のリサーチ拠点と連携し、グローバルで最先端の技術、事業を発掘し、連携の可能性を探って頂きます。 ◇当社は2050年にカーボンニュートラルを目指し、脱炭素関連技術のリサーチ、技術評価、事業化検討を強化しています（ヒートポンプ技術の領域拡大、横展開、エネルギーやCO2回収関連） ■ポジション・立場：ＴＩＣの技術企画部隊である戦略室にて、技術リサーチと企画、それを実現する社外協創、プロジェクトの推進をけん引するリーダー、メンバーとしての活躍を期待しています。 ■仕事のやりがい： ◎同社は、連結売上高４兆円、海外比率は8割を超えるグローバル企業です。グローバルNo.1シェアの空調機器で圧倒的な強みを誇る事業で今後20年で空調需要が3倍に増えるとみており、まだまだ事業拡大ができることと、脱炭素、空気質、スマートシティ、環境技術などの領域で横展開できるコア技術を保有しており、技術軸での成長の可能性がたくさんある会社です。 ◎TICは、異業種・異分野の技術を持つ企業や大学、ＶＢなどとの連携・提携を通じて、新たな価値を創出する「協創」を軸にしたＲ＆Ｄ部隊です。国内外の全Ｒ＆Ｄ部隊の技術の司令塔として、組織や領域に囚われない横ぐしでの社内連携と、東大、阪大などとの産学連携、CVC室によるベンチャー支援、海外企業との提携など、従来の枠に囚われない技術開発、事業開発に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ■職務詳細：＜開発環境構築領域＞・自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ■開発ツール・資格(Want)：QC検定 JSQC JSTQB、IVEC　Automotive SPICEアセッサー・モデリング言語：SysML UML ■魅力・やりがい：自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社オプトラン

【埼玉県/鶴ヶ島市】技術開発職（ALD技術）〜プライム上場／光学薄膜成膜装置で世界シェアトップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

鶴ヶ島拠点住所：埼玉県鶴ヶ島市富士見…

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500万円〜799万円

正社員

■□プライム市場/スマートフォンや自動車、カメラなどに使われている真空成膜装置業界のパイオニア企業の中核を担うポジションの募集■□ ■業務内容：今回ご入社頂く方には、当社の技術開発センターでALD技術開発業務を中心に携わっていただき、製造販売と技術サポート頂きます。＜基幹技術チームの制御業務＞・ALD装置開発・製造業務 ※関連会社がある米国シリコンバレー・上海・台湾等の出張対応もございます。 ■組織構成： ALD技術チーム3名 ■賞与制度：提示する条件のほか、会社の業績が良い場合に特別賞与を追加支給することがあります(これまでほぼ毎年支給)。会社業績および社員個人の貢献を加味し金額を決定するため、ご自身の業績や成果が給与に明確に反映されます。 ※有価証券報告書の社員平均年収944万円(2022年度) ■同社の魅力：・同社は光学薄膜装置のメーカーです。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。 ■今後の将来性：光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術のスマートフォン・車載/Lidar・AR/MRへの応用、５G対応の光通信分野での開発強化、ヘルスケア分野でのバイオセンサー開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】白物家電（洗濯機）の機械設計エンジニア※※世界のハイセンス／年間売上4.1兆円【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機器・デバイス設計・開発

ハイセンスジャパン株式会社　先端技術研…

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400万円〜899万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界No.2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業月20時間未満】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】新しい製品開発に携わり自社製品や新しい技術開発を行います。開発を行っている製品の問題点や改善点の考察・対応策などを検討していただきます。国内（神奈川県川崎市）の研究開発拠点にて、本社とコミュニケーションをとり上記課題を解決していただきます。※中国語力は不問です。 ■具体的には： ◇洗濯機製品のメカ設計の仕事を携わり、中国R&D本部と連携しながら、新製品開発を行う ◇日本のメーカー、研究機関と技術連携、共同研究を行う ◇洗濯機の洗濯技術、或いは乾燥機技術、振動低減技術等の研究を行う ■働き方：残業ほぼなく、19時にはオフィスにほぼ誰もいない状況です。豊富な福利厚生や完全週休2日制など働き方も柔軟です。※年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されています。 ■今後のミッション：日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で33の研究所を持ち、34番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。2023年までに70名近い人材の採用を予定しており、日本市場で急成長中です。変更の範囲：本文参照

株式会社豊田中央研究所

【東京都文京区】量子情報、量子コンピューティングに関する研究 ◆WEB面接可／年間休日121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京キャンパス住所：東京都文京区後楽…

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500万円〜899万円

正社員

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要：トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子情報、量子コンピューティングに関する研究をお任せします。 ■業務内容：量子情報、量子コンピューティング技術を活用した計算科学（材料、連続体力学）、機械学習、通信・暗号そして分析やセンサー原理に関する研究開発を実施する研究者を募集します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について：当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。

ダイキン工業株式会社

【大阪／摂津】設計・開発（産業用冷却機）●売上４兆円以上／空調で培った高い技術力【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

淀川製作所住所：大阪府摂津市西一津屋…

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500万円〜999万円

正社員

■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇工作機市場において、当社の省エネ競争の先端を行く空調機で培ってきたモータ･インバータ技術を核にし、産業用で必要とされる温調性能をブラッシュアップしたチラーは業界トップ級のシェアを獲得しています。 ◇地球環境保全に向けた低GWP化およびグローバルでの要求を実現する次世代機種の開発（設計・評価）を担当いただきます。 ■使用ツール： 3D-CAD：SolidWorks、2D-CAD：AｕｔｏCAD ■ポジション・立場：液冷却機のエキスパートとして商品開発の経験を積み、その後に開発リーダーを担っていただきます。 ■仕事のやりがい：・日本の大手工作機メーカ様とのディスカッションや、目まぐるしく変化する環境規制情報を収集から、省エネ性、メンテナンス性、品質、コストのバランスを考慮しながら製品仕様の決定〜設計〜評価までの全てのプロセスに関与することができます。・空調の最新冷凍機技術を学ぶこともできるので、技術者としての成長することができます。・グローバル展開を急速に進めており、国内だけでなく海外においても活躍することができます。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

【愛知県日進市】社会を変える新しいロボットシステムの開発◆新技術領域で企画〜要件定義まで広く携われる【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

株式会社SOKEN 住所：愛知県日進市…

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600万円〜1000万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容：搬送用AMR、小型モビリティ、UAVなどロボティクスに関するシステム提案、制御や解析に関する開発業務を遂行いただきます。デンソー及びトヨタ自動車からの委託により、両社の企画する新事業に技術開発の観点から貢献することを主たる役割としていますが、自主研究の枠で将来ビジネスの探索とそのためのキー技術開発も同時に遂行することになります。これまでの経歴とスキルに適合する研究開発テーマにアサインさせていただきます。※当ポジションでは、株式会社SOKENに在籍出向いただきます。 ■近年の具体的な開発テーマの一例：・工場向けAGVの自動運転技術の開発・電動車いすの階段昇降制御開発・人とロボットの協調安全システムの開発・橋梁点検用UAVの自動飛行技術の開発・モバイルマニピュレータの制振把持技術の開発 ■出向について：企業名：株式会社SOKEN 勤務地：愛知県日進市米野木町南山500-20 事業内容：パワートレイン、燃料電池、パワーエレクトロニクス、情報安全、熱システム分野の研究事業 ■成長ポイント/キャリア実現上の魅力：小型モビリティやロボットの認知・判断・制御といった新技術領域で、企画から要件定義、実装、テストまで幅広く経験を積み、スキルを磨くことができます。 ■組織構成：室は計11名のアットホームな組織です。年齢層は、20代：2名／30代：5名／40代：3名／50代：1名と幅広い年齢の方が在籍しています。 ■株式会社SOKENについて：ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車、情報通信、AD/ADASなど多岐にわたる技術分野での開発を遂行する企業研究所です。我々32研究室はロボティクス領域における将来コア技術創出を担う部署です。「人々や投資家の期待感を強く喚起できるOnly One技術を継続的に生み出す」という強い意志のもと、ロボットハードウェアとモーション制御の技術を強みに、SoftwareDefinedRobotを前提とした、新たなシステムの構想と社会実装に挑んでいます。室としては立ち上がってからまだ3年と短く、構成員も11名と少ないものの、受賞歴、トップカンファレンスへの掲載も複数あります。変更の範囲：会社の定める業務

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