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検索結果: 8,634件(861〜880件を表示)

三井化学株式会社

【新潟】研究開発担当(三条市)　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

新潟県三条市直江町4丁目18番39号 …

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のモビリティディベロップメントセンターにて研究開発担当としての業務をおまかせいたします。【職務詳細】 ●自動車外装・内装・車体部品の将来シナリオ作成及び将来テーマの開発推進 ※将来的に異動（国内外）の可能性あり。 ※将来的に同社グループ会社への在籍出向の可能性あり。＜募集背景＞自動車OEM／Tier1はCASE対応の開発に注力しており、モビリティデベロップメントセンターでは材料素材メーカの強みを活かしたソリューション技術（軽量化、快適性向上、電動化、自動運転対応等）の開発提案を実施しているが、Vision2030の実行に当たり、開発スピードの加速、対象領域拡大を図る必要があり、樹脂部品設計スペシャリストの獲得が必要である。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電気エンジニア※即戦力候補募集※

メカトロ・制御設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1000万円

正社員

【概要】・お客様にニーズに合わせた発電装置の総合的なシステム設計。エンジンからオルタネーター、インバーター、コントローラーの連携や発電装置以外との接続を含めた電気・ソフト・設置工事などのPL業務【具体的には】開発関連メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進する　・お客様要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施　・エンジン、オルタネーター、インバーター、コントローラーを理解し効率のよい接続方法の技術的検討と仕様書、図面化する　・開発推進計画の構築と予実管理　・社内検証及び評価に向けた評価帳票の作成と推進【ミッション】発電装置・システムとしてお客様毎で技術的に具現化し販売する【所属部署】未来事業本部未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社～エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、当社としても注力している子会社になります。

株式会社デンソー

【愛知】モビリティエレクトロニクス製品の製品企画と拡販戦略の　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 ADAS製品の製品企画への参画と拡販戦略立案をお任せいたします。先進安全分野におけるビジネスを拡大すべく、グローバルな視点と積極的なリーダーシップで拡販戦略を立案し、社内外を牽引する仲間を募集しています。【職務詳細】・グローバルにおける先進安全・自動運転技術の市場分析、仮説立案・車両OEM営業との連携によるOEMニーズ集約、製品企画への展開・ADAS製品の拡販戦略立案・推進【職場紹介】営業戦略推進部コアカス戦略室は、主に社会貢献・会社成長を支える製品領域における製品企画、拡販戦略立案・推進をミッションとしています。本社営業スタッフとして、世界に跨る車両OEM営業を俯瞰・集約する組織です。今回ご入社頂く方にはモビエレ・サーマルGへの配属、ADAS製品を中心としたモビリティエレクトロニクス製品を担当頂く予定です。【背景】デンソーは、大義として「環境・安心」を掲げており、ADASの技術・製品を通じて、直接的な顧客である車両OEMだけでなく、交通事故ゼロ実現によりエンドユーザー、社会にも貢献していきたいと考えています。近年車両・製品の高機能化により大規模開発が必要となる中、顧客・エンドユーザーニーズに的確に応える製品企画／戦略が必要であり、グローバルで活躍する営業や、製品開発を行う事業部と密にコミュニケーションを取りながら、戦略を立案・推進する仲間を募集しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。【職務詳細】衝突安全性能の計画および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1.プロジェクト開発　・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける　・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する　・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する　・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック 2.安全技術開発　・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善）　・将来の規制に対応する技術を開発する【職務の魅力】自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できます。

コニカミノルタ株式会社

【愛知】デジタル印刷ユニットの技術開発・製品化設計　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊川市穂ノ原3-22-1　瑞穂サ…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・プロフェッショナルプリントの印刷ユニット(作像ユニット／定着器)の技術開発・製品化設計・プロフェッショナルプリントの機能部品(ローラ／ベルトなど)の開発【職務詳細】デジタル印刷機開発の企画・開発から生産に至るまで一貫して関わり、達成感や自己の成長を実感できる職場です。印刷技術の設計・開発だけでなくデータサイエンスにも力を入れており、最新の技術系スキルが身に付くとともに、企画力、プロジェクトマネジメント力も身に付きます。また同社の主要な販売拠点や生産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も一般的です。職場としては、各人の働き方に合わせ、自己裁量のある働き方ができ、総合的なキャリア形成により、どこのどんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアになれます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】(EE)電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】車載電子システムにおける以下のような技術開発を担う。・イーサネット (Ethernet) 通信技術開発・サイバーセキュリティ技術開発・パワーネット設計・ソフトウエア更新技術開発・ダイアグノスティック技術開発・電子アーキテクチャ設計・次世代電子技術の先行開発【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術や電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。いくつかの業務が有り、個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえ、配属を決定します。 1)　次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発を行う。 2)　新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウエア更新技術、ダイアグノスティック技術開発

三菱電機株式会社

【三菱電機(香川)/リモートワーク可】<未経験可>気中絶縁開閉装置の開発設計、生産設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

香川県丸亀市蓬菜町8番地 ●屋内全面禁…

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350万円〜750万円

正社員

●配属先のミッション ◇受配電システム部特別高圧（77kV以下）から低圧設備における受配電設備の計画、見積、受注後の設計、製作、品質管理から出荷後設備の予防保全活動まで全てを取り纏めて行う。 ◇AIS設計課気中絶縁開閉装置の新機種開発、生産設計 ◇開発グループ気中絶縁開閉装置の開発設計 ◇生産設計グループ気中絶縁開閉装置の既存機種における生産設計 ●お任せする業務気中絶縁開閉装置の開発設計、生産設計具体的には当課では、開発設計、生産設計の2種類の設計業務があります。 ① 開発設計新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで、製品を形作るため、以下のような業務を進めます。・電気的・機械的な新規構造を設計するにあたって、伊丹地区にある先端総研と協力して新たな基準やツール等を確立。・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。・試作品を試験し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 ② 生産設計お客様から注文いただいた製品の仕様に合わせて、既存機種を製作する為の手配資料や図面を作成します。既存機種ではありますが、常に品質、コスト、納期を意識した改善・改良を進めており、製品の構造見直しだけでなく、製造工程の見直し等ものづくり全般にも携わり原価低減を図っています。 ●使用言語、環境、ツール等電気、機械の基礎知識 ●業務のやりがい/魅力・電力インフラを支えるやりがい・環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値・電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力 ●優位性/業界情報等機種開発、改良を通じてものづくりへの技術力を高め、電力インフラを一緒に支えていきましょう。 ●職場環境残業時間：月平均20時間出張：有 (半年に1度程度、顧客対応で海外もあり) 転勤可能性：採用した方を転勤させる予定は現在のところ無リモートワーク：基本的に無 (業務内容を限ってのリモートワークは有)

本田技研工業株式会社

【埼玉】商品企画担当（モバイルバッテリー事業）（朝霞市）　※年間休日120日以上

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上…

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450万円〜650万円

正社員

HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、生活のいろんな場面で活用していただくために、バリューチェーン全体を見渡した事業企画提案・商品企画を担当いただきます。～～MPPとは：Honda Mobile Power Pack～～電動バイクや小型モビリティをはじめ、さまざまな電動製品に電力を供給する持ち運び可能な交換式バッテリーです。【職務詳細】技術チームと密に連携を取り、市場検討から商品提案・商流やオペレーション構築、量産後の使用感のフィードバックとそれを改良した商品企画のサイクルまで上流から下流までを一気通貫で担当いただきます。 ★やりがい・魅力★ ●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで　事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。 ●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に　反映し、企画につなげることが可能です。 ●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに　携わることが叶います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】MEMSデバイスのプロセス開発　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県秦野市曽屋400 小田急線「秦…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】本部門は、研究成果をいち早く市場に投入することをミッションとしています。大学との共同研究から量産ラインの検討・サポートまで、課ごとに異なる役割を担っています。【職務詳細】・開発部門にて、MEMSデバイスのプロセス開発を担当していただきます。・各種アプリケーションの要求事項をデバイス仕様に反映させ、設計・製造・分析評価を経て、実現可能性や量産可能性を検証することが主なミッションとなります。 ☆★☆仕事の魅力および職場環境☆★☆ ・世の中にない新しいMEMSデバイスを創出する、やりがいのある仕事です。・設計～デバイス作製～初期・信頼性評価の環境が部内に揃っており、製品開発全体を見渡しながらスキルを向上させることができます。・挑戦することが尊ばれる社風のため、提案・発案がしやすい環境です。【入社後の中長期的なキャリアパス】・テーマ全体の進捗管理を担うマネジメント職・技術領域において専門能力を活かすプロフェッショナル職【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【山口】研究開発　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

長府製造所：山口県下関市長府港町14番…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車の軽量化に貢献するための、高強度で高機能なアルミ合金の開発業務を担当いただきます。【職務詳細】・対象商材：自動車部品用アルミ押出材・主な取引先：トヨタ社、日産社、マツダ社、ホンダ社・具体的な業務：アルミ押出材の研究開発（合金開発、既存合金の適用技術開発、工場の生産技術支援）・入社直後の業務：開発テーマの副担当として、主担当と共に開発業務・半年～1年後の業務：お客様への合金提案やそれに関する開発業務・ひとり立ちするまでの期間：およそ3年程度でのひとり立ちを想定しています。＜キャリアパス＞・アルミ押出材料のスペシャリストとして育成します。・チームリーダーや室長など管理職への昇進機会があります。・管理職昇進後は、プロフェッショナルとして開発室で活躍するほか、マネージャーとしてのキャリアも選択可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用（リユース・リパーパス）を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います（=先行開発）。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment（LCA）としてのCO2排出量削減・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善（Total Cost of Ownership削減）以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20～40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇い入れ直後の就業場所】兵庫県三田…

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800万円〜1000万円

正社員

●業務内容・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発・新用途製品用DCモータの開発・他場所のモータ開発部門との技術交流・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導）・量産流動品の改良設計・他場所とのモータ技術に関する情報交換・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等・3次元CADツール（NXが主。CATIAもある）でのモデル作成や解析、2次元図面作成・海外生産工場との英語コミュニケーション ●業務の魅力・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み当社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ●職場環境リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) 出張：有 (海外出張も含め) 中途社員の割合：約20% ●想定される時間外時間年間平均：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ・モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。

日産自動車株式会社

【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。【職務詳細】・先進安全技術のシステム開発業務・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発【配属部署について】自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクティドカー・コネクティドサービスの競争力評価　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。【職務詳細】 (1) 社会環境や民生品、ITサービスの動向を高い感度により予測し、お客様視点での新たな競争力の評価指標を定義 (2) お客様に新たな機能・サービスを安全に、素早く届けるためのソリューションの企画・提案コネクテッドカー＆サービスの目指す姿とお客様に安全に素早く提供する為のソリューションの企画を担っていただきます。【職務の魅力】コネクテッドカー、コネクテッドサービス開発に横断的に関わるため、車両システムのみならず、サーバやスマートフォンアプリも含めたコネクテッドカーを構成するシステム全体の開発に携われることが大きなやりがいになると考えています。車両開発とサービス開発の双方のスキルを学びながら、競争力の高いプラットフォーム開発、ソリューション戦略の立案を通じて、コネクテッドカー＆サービスの進化に貢献することができます。

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】量産化開発エンジニア（車載用映像伝送LSI開発）　※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市旭町4-14-1 小田急…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】 GVIFの新規LSI開発における量産立ち上げを中心とした業務をお任せします。【職務詳細】高速信号を扱う／MIPI・DPなど新しいインターフェースを搭載する、など技術的に難しい面がありつつも車載品質とテストコストの両立が必要となる面もあり、ビジネス・技術・品質にかかわる重要な業務となります。 ■担当予定の業務：・テスト仕様書作成、テスターエンジニアへのデバッグサポート、テスト立ち上げ進捗管理・信頼性試験治具仕様書作成、信頼性試験項目／計画の策定・品質構想策定 ■チームの業務範囲と流れは以下の通りです。・顧客要求から製品仕様を策定　・回路、レイアウト設計・製品試作、評価、量産化対応業務・顧客への紹介、技術サポート・製品のビジネス運営 ※多様性のある製品ポートフォリオを持つことが求められている組織であり、この製品はその一つです。 ■職場雰囲気：20代から50代まで幅広いメンバーで構成されていて、多様なメンバーがコミュニケーションしながら業務に取り組んでいます。測定器を扱う評価に関係した業務は出社が必要ですがそれ以外はテレワークがメインです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【東京：リモート】新規事業開発担当　※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

東京都千代田区丸の内二丁目7番3号東…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、事業アイデアの創出から顧客課題の探索、解決策（ソリューション）の検討、事業モデルの検証、市場投入（事業化）、その後の事業スケールといった多岐にわたる新規事業開発のプロセスをご担当いただきます。【職務詳細】・市場・技術リサーチ：　業界動向や顧客ニーズの調査、技術トレンドのキャッチアップ・事業アイデアの企画／構想：　コンセプト創出、ファシリテーション、仮説構築・検証・ビジネスモデル設計：　収益構造やKPI設計、事業計画策定、プロジェクトの進捗管理・プロトタイプ開発：　社内エンジニアや外部パートナーと連携し、試作品の構築・検証・実証実験・評価：　ユーザーインタビューやフィールドテストを通じて価値仮説を検証・社会実装・拡大：　社内承認調整、マーケ・営業施策立案、本格ローンチ後の改善運営・社内外ステークホルダーとの調整および資料作成　など ※最初はご経験と入社時期に合わせて、適切なプロジェクトにアサインいたします。 ※リモートワーク可（平均的な出社頻度は週2回程度）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【渋谷区/電気設計】管理職候補

メカトロ・制御設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜800万円

正社員

商品力に圧倒的強みのある老舗医療機器メーカーの当社において、部長候補として自社が誇る製品の改良だけでなく、ご経験に応じて新たな製品の開発プロジェクトをお任せいたします。健康志向が高まり市場拡大している現代において、人々の生活や医療の進化に貢献できる喜びを味わえるやりがいのある仕事です。【詳細業務】開発設計のポジションにて安全性と品質を確保しつつ、革新的な製品を開発します。製品開発の上流から下流まで全体管理を担っていただきます。ご入社時は現取締りの下で2～3年次長として勤務いただき、将来的に部長職をお任せ致します。組織全体の成長をリードするキャプテンシーを発揮していただける即戦力人材を募集いたします【組織構成】製品開発部：2名【募集背景】欠員補充前任の開発部長が退職され、現状は取締役が兼務されておられます。次長職からスタートいただき2～３年後部長職へ昇格いただくことを想定されています。【企業の魅力】・長期休暇は企業として統一で休暇が取れる環境にあります。有給休暇も取得しやすく消化率も高いです。・担当製品は昭和３８年に医療機器として厚生労働省から認可された累計１００万代以上出荷されており、現在まで長年愛されている電位医療器になります。・競合も少ない環境であり、良質な製品の開発に集中いただける環境です。・少数精鋭の企業なので裁量をもって活躍することができます。・同商品の他、健康食品やコンサートホール運営を通じて、社会的に心と体両面の健康に寄与されておられます。

パナソニックスイッチギアシステムズ株式会社

【尾張旭】年間休日127日◆ブレーカの機構開発・設計◆福利厚生充実／パナソニックグループ◆

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社住所：愛知県尾張旭市三郷町角田 …

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400万円〜700万円

正社員

配線ブレーカ及び漏電ブレーカの開発業務を行います。特に、ブレーカの量産品質安定化及び低コスト化に対応した電磁機構設計が重要になっております。 ■具体的な仕事内容：・住宅盤搭載ブレーカや非住宅の盤用ブレーカなどの合理化、品質改善、EOL対応等のメンテナンス業務・高機能ブレーカの新商品の開発業務 ※サイズとしては手のひらサイズの小型のブレーカーとなります ※製造場所は本社工場が基本ですが、サプライヤや海外製造工場などでも製造されることがあり、製造現場に密着した設計業務も求められます。 ■期待する役割：基幹商品であるブレーカを担当するポジションです。常にQCDを意識して、関係部署と連携しスピイーディな開発・設計業務が求められます。今後の推進責任者となるべく邁進して頂きたいです。 ■配属先について：（1）ミッション… 広範囲にわたる当社の商品群に対し、既存事業の収益を向上させ将来の成長に向けた新商品を創出すること。（2）ブレーカ商品開発課… 主要商品であるブレーカの新商品開発／合理化設計／品質改善／EOL対応を担当している部署です。住宅向け、非住宅（ビル・工場等）向けのブレーカ双方を取り扱い、分電盤開発メンバーと連携しながら、 QCD の改善を図っています。 ■職場の雰囲気：ブレーカー商品技術部には13名の社員が在籍しております。・メーカとして、商品技術部の重要度が増していく中、人員補充にも積極的に取り組んでおり、技術伝承を行いながら若手育成が盛んになってます。・品質保証、生産管理など他部署との連携が不可欠な職場です。・職場内は、ブレーカ設計者だけでなく、盤商品設計や、計測商品設計など多岐に渡る技術、商品開発を行うメンバがおり、今はコロナで懇親会はできなくなっていますが、フラットに議論できる職場です。

日産自動車株式会社

【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム＆信頼性開発エンジ　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】・次世代電子技術の車載システム技術開発・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発・メカトロシステム、技術開発・車載電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV／e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発・高効率な12V電源供給システムの開発・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用したシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進

非公開

【東京】電気設計（課長クラス）/技術開発部

メカトロ・制御設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜900万円

正社員

射出成形機、及び関連装置の電気設計をお任せいたします。同社の製品は個々のお客様に合わせたカスタム品が多くそれぞれの仕様に沿った電気設計をお任せ致します。【期待する役割】管理職として組織のマネジメント並びに開発業務を担っていただきます。【職務内容】・電気の回路設計（制御盤設計含む）、及びシーケンス制御・仕様打ち合わせ参加　など ※打ち合わせ等で外出・出張（国内/海外）が発生します。・動作確認作業【魅力】・残業時間は10時間弱/月で、働きやすい環境です。・同社の商材カタログ販売ではなく、顧客のニーズにカスタマイズしたオーダーメイドの設計を行っている点が大きな特徴です。・決められた設計をする業務ではないので、設計企画などは自身のオリジナリティを出すことができ、スキル・業務の幅が広がります。【募集背景】現在管理職としてご活躍いただいている方が３～5年以内に定年を迎えるため、早期に人員の補強（管理職の採用）を進めたく募集いたします。【配属先の組織構成】技術開発部：電気設計１名、機械設計5名

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