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株式会社ウイルテック

【千葉】機械エンジニア／研修充実／年休120日／希望エリア配属率95.6%／残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

千葉県千葉市中央区のプロジェクト先によ…

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400万円〜799万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。＜業務例＞製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】

【滋賀】自動車用　電気コネクタ及び端子の設計◇年休120日※業界最大級ワールドHD【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

顧客先（滋賀県犬上郡）住所：滋賀県犬…

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350万円〜899万円

正社員

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容：自動車用　電気コネクタ及び端子の設計（射出成型品・プレス品のモデリング・図面作成など）をお任せします。 ■入社後の流れ：（1）入社後初期研修：導入研修（1日間）（2）現場配属（3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力：・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ車体株式会社

【愛知県刈谷市/web面接可/転勤なし】評価シミュレーション・開発(ミニバン、SUV、商用車両向け)【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜899万円

正社員

■採用背景：トヨタ自動車のEV戦略に基づきEV車の開発・生産台数は増産、かつ自動車そのものが「電気・通信機能」により動かす制御対象品が年々増えているための人員強化。 ■概要：ミニバン、SUV、商用車の評価・シミュレーション業務を担当して頂きます。車両の法規及び市場適合性を実車やシミュレーションで評価します。また、シミュレーションの技術開発も推進します。 ■詳細：・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決めを行います。・各種シミュレーション(CAE)ツールを活用し、車両性能予測を行い、シミュレーションの結果に応じて、関係部署と協力し、目標性能を満足させます。 ■制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど ■組織構成：制御電子開発室約40名。主に設計と評価、車種ごとに分かれております。 ■ナラデハの魅力/業務のやりがい：同社は他のボデーメーカーと異なり、トヨタ自動車より事業移管されたバン向け、福祉車両向けのECU開発に携わることができます。バン事業は企画〜生産まで一貫して対応が可能であり、福祉車両事業はハイエース内のボデー系制御ECU開発に携わることができます(一例)。 ■技術優位性：同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。さらに超小型EVコムスは「2012年度グッドデザイン賞」を受賞。パーソナルモビリティの新ジャンルをリード。 ■キーワードで見る魅力：フレックス勤務・定着率95%以上・在宅勤務OK・産休・育休取得実績有・設立30年以上・年間休日120日以上・完全週休2日制・マイカー通勤可・オフィス内禁煙・分煙・フレックス勤務・自動車通勤OK・直行直帰あり・社員食堂・食事補助あり・退職金あり。変更の範囲：会社の定める業務

ポリプラスチックス株式会社

【富士】樹脂材料の評価、技術開発(管理職候補)◇射出成型や樹脂設計に関する知見をお持ちの方へ【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製品開発(化学)

富士工場・研究所住所：静岡県富士市宮…

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600万円〜1000万円

正社員

〜マネジメント経験を活かして安定就業可能／東証プライム上場ダイセルグループ／社宅制度充実／販売拠点12カ所、生産拠点4カ所、研究拠点5カ所の海外拠点を持つグローバル企業〜 ■業務内容：配属先のテクニカルソリューションセンターでは顧客の製品開発のサポートに当たって、ニーズ抽出から設計提案、データ提供、試作立ち合い、製品評価支援まで幅広く対応しています。今回のポジションにおいては設計提案や製品評価を担うグループにおけるマネジメントをお任せします。具体的には3~8名のメンバーのマネジメント、測定結果やデータに関する判断・考察などをお任せします。担当分野としては下記となります。プラスチックの評価技術／CAE／各種加工技術／故障解析 ■業務の魅力：・顧客製品開発の初期段階からかかわることで、課題解決や製品化された際に達成感を味わうことができます。・樹脂評価、設計に関する最先端の技術開発に関わることができます。また、自身が開発した加工、評価、設計技術が顧客に採用され、各種製品、部品に使われることがあり、やりがいを感じられます。・海外駐在の道もあり、異文化を味わう機会もあります。 ■当社の魅力：・2019年に創業100年を迎えた株式会社ダイセルの子会社となります。当社は1960年、化石資源を原料に高度な技術で造る貴重な素材であるエンジニアリングプラスチック（以下、エンプラ）を世に生み出し、世界の経済成長に大きく貢献しています。今となってエンプラは車、スマホなどの次世代高機能製品にはなくてはならない存在となっております。・育休取得率は女性100％、男性64％、介護休暇は年間20日間／人支給され、介護短時間勤務制度は利用開始より5年間有効と、ライフステージに合わせて働きやすい環境を整えています。育休産休に関しては、妊娠後、産休直前、復帰直前、復帰後と面談が設けられており、充実したサポート体制です。実際に産前産後休業・育児休業を経て、現在は短時間勤務をしている研究開発センターの社員もおります。変更の範囲：会社の定める業務

テルモ株式会社

【富士宮工場】新規金型設定・成形立上げ技術者※プライム上場／グローバル医療機器メーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

富士宮工場住所：静岡県富士宮市三園平…

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500万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場医療機器メーカー／160の国と地域に事業展開／グローバル売上比率7割超／電気機器や精密機器、自動車系、化学系メーカーなど異業界からのキャリア入社多数】 ■求人概要：テルモでは、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプ、さらには、専用のディスポーザブル製品と組み合わせたコンビネーション製品、超音波や光による血管断面画像装置や人工心肺装置など、医療用電気機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。本ポジションでは成長領域である医薬品・医療機器の成形製造ラインの増産や現行金型更新のため、新規金型設定・成形立上げに関わる業務をお任せいたします。 ■業務内容：射出成形設備・金型専門エンジニアとして、金型や成形設備の新規設定、成形立上げ業務などを実施します。・増産金型や現行型更新の新規金型設定、成形立上げ業務・金型、成形設備の設計を金型/設備メーカーと協議、検討し設定、必要な費用・納期の折衝・金型/設備の初期診断と最適な成形条件の設定・既存生産ラインの金型/設備の安定生産のための予防保全の実施・成形品の成形性、寸法や外観等の各種評価から課題対策立案・対応・金型/設備の発注/検収、各種品質文書の申請等（PC作業） ■仕事の魅力：・世界中の人々の生命・健康を支える医薬品や医療機器のものづくりに関わる仕事であり、医療を通じた社会貢献を実感できます。・自分達のチームが手がけた設備で「安全で安心な製品を製造しお客様にお届けする」ことが実感でき、非常に強いやりがいを感じることができます。・モノづくりの中心にある自動化設備の機械構造を原理・原則から理解できます。・高品質で安定的に生産するための高度なものづくり技術の習得ができます。 ■富士宮工場について：富士宮工場は、ガラス体温計の製造工場として1964年に操業を開始した、現存するテルモの工場の中では最も歴史のある工場です。現在は主に病院で用いられる輸液剤やプレフィルドシリンジ（薬剤充填済みシリンジ）、血液センターや病院で用いる血液バッグ等の輸血関連製品、そして心臓外科手術時に用いる人工心肺用回路の生産を担い、テルモの3つのカンパニー全てに関わる生産拠点として高品質な製品を生み出しています。変更の範囲：会社の定める業務

アクア株式会社

【R&D／熊谷】冷蔵庫先行技術開発（機構／電装／冷却システム）◇グローバル家電メーカー・ハイアールG【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(食品)

ハイアールアジアR＆D株式会社（熊谷）…

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450万円〜899万円

正社員

【経験製品不問！業界未経験歓迎／グローバルで圧倒的知名度のハイアールグループ／社歴・年齢問わず実力を正当評価する環境／残業ほぼなし／ワークライフバランス◎】 ■ポジション概要：家電大手「Haier」の国内販売拠点である当社のグループ会社「ハイアールアジアR&D株式会社」に出向いただき、冷蔵庫に関するリーディング技術（新技術、新機能）の創出やHA R&Dの安定的運営に向けてご活躍いただきます。 ※マネージャーまたは一般職としての採用となります。 ■業務内容：・技術探索・新技術・新機能立案と具現化（技術モジュールの完成）・技術モジュールの試作・評価・フォロー ■期待する成果：・AQUA冷蔵庫及びハイアールグループ冷蔵庫の売り上げ増加と利益貢献リーディング技術によるAQUA及びハイアールグループのブランド価値向上・HA R&Dの継続的発展 ■ハイアールアジアR&D熊谷について：・熊谷拠点は、お客様体験室／扉開閉試験室／静音テスト場を有する、ハイアーグループ初の海外R&Dセンターです。・冷凍／冷蔵の鮮度保持技術を中心に、冷凍冷蔵庫の商品開発を行っています。 ■当社の特徴：（1）2002年に会社を設立して創立20周年、世界トップクラスの家電メーカー「ハイアール」の日本地域担当として、冷蔵庫や洗濯機などを始めとした白物家電製品を扱っています。グループ売上高は3兆651億円に上り、急成長を遂げています。（2）日本では販売からメンテナンス、日本独自の製品企画、販売を一括して担当しており、今後は日本市場におけるシェア拡大、CS向上がミッションです。親会社は中国企業ですが、福利厚生・休暇制度・評価制度などの制度・社風は日系企業色が非常に強く、働きやすい環境です。

株式会社デンソー

【東京中央区】車載画像センサの次世代AD／ADA向け大規模SoC（System on Chip）企画【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

室町事業所住所：東京都中央区日本橋室…

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600万円〜1000万円

正社員

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： ADASは日々進化を続け、AD（自動運転）に至る道を着実に歩んでいます。ADAS／ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC（System on Chip）です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。そこで、次世代のADAS／ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションです。自動車業界は一見保守的な印象を与えるかもしれませんが、ADAS／ADの分野は急速に進化を遂げており、革新が求められています。業界未経験の方でも、これまでの知識・経験を活かしながらキャリアを積むチャンスがあります。「自分の企画した技術で未来のクルマを変えたい」「社会にインパクトを与える仕事がしたい」そんな想いを持つ方のご応募をお待ちしています。 ■組織ミッションと今後の方向性：全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢250名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。今回入社頂く方は第2技術室への配属を予定しております。 ◎在宅勤務：週2〜3回程度 ■こんな仲間を探しています： SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。私たちが開発したSoCは、様々な自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【東京】機械エンジニア／研修充実／年休120日／希望エリア配属率95.6%／残業月12.7h【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞東京都23区内のプロジェクト先 …

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400万円〜799万円

正社員

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】バッテリパック設計・開発◆年休121日／引越補助有／待遇◎_PT2427【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要：電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。・バッテリパックの構造設計・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計（3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD（振動、類焼安全）の構築と推進【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：ハイブリッドは内燃機関車両で標準となりつつあり、プラットフォームへのバッテリパック搭載に向けたレイアウト課題はさらに増加傾向にあります。また、専用プラットフォームに向けたBEVの屋台骨として、パック形状提案を素早く行うことで開発全体のスピードアップを図ると共に、手の内化のためのスキルレベルアップが求められています。今回ご入社いただく方には円筒セルに関わるバッテリ搭載開発(構造設計)、もしくはパックレベルでの振動、衝撃、安全性（類焼）MBDの推進をお任せします。 ■部門ミッション：電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 ■ポジション特徴：・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤ様など幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、マツダ電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識、スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・小倉】電動車用トランスアクスル開発（設計・評価） ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

小倉工場住所：福岡県北九州市小倉南区…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用トランスアクスルの開発を担当頂きます。トランスアクスルの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。・各種性能、車両搭載および、製造要件などを満足した設計・NV性能および、信頼性などの評価（ユニット、実車） ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介： 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

名興発條株式会社

【愛知/刈谷】＜未経験から始める＞プレス金型の点検・清掃・修理担当　※日勤のみ/転勤なし/定時上がり【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産管理・製造管理

刈谷工場住所：愛知県刈谷市一里山町伐…

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350万円〜499万円

正社員

工業高校で旋盤・マシニングセンタに触れていた方、製造加工経験がある方歓迎！〜第２新卒歓迎／有給消化率75％／低離職率／新しい設備で綺麗な環境／転勤なし／長く働きやすい環境〜 ■仕事内容：自動車に使用される精密プレス部品における、プレス金型（単発型／順送型）のメンテナンスを担当します。金型のチェックやメンテナンスを行い、デザイン通りに製品ができるよう修理・調整をしていきます。【金型ってなに？】新製品開発後、量産フェーズにおいて製品を安く早く同様の品質で作るための型のことです。例えば、たい焼きを作る際に使用される型を想像するとわかりやすいと思います。その中でも「プレス金型」とは、加工したい材料を上下に挟んでプレスする（押しつぶす）ことで成形する技術です。良い金型とは、金型製作の手間が少なく、高寿命で低コストのものです。金属は摩耗してしまうので、使用回数が増えると耐久性が落ちてしまうことがあるので、金型のどの部分に不具合が出ているかを見極めて定期的にメンテナンスすることがとても重要です。【どんなスキルが身につく？】感覚ではなく知識が求められるポジションです。少しずつ時間をかけて、金型素材に関する知識・機械工学に関する知識を身に着けていきます。その後、CADツールを扱うスキルを身に着けると「金型設計」のポジションへも挑戦可能です。人材育成に力をいれています。 ■働きやすい環境：わからないことがあれば、先輩が手を止めて親身になって教えてくれる環境です。 ■魅力： ◎安定した経営基盤大手企業と取引があり、ばねとプレスという事業の大きな柱も２つあるため、安定した経営基盤があります。また自社で生産ラインを持ち、金型の作成も行っていることから難しい依頼にも対応ができることで企業様からの信頼も厚く、今後も安定した依頼を見込んでいます。 ◎ワークライフバランスほとんど定時退社で残業平均月20時間、有給も取りやすく消化率75％。キャリアアップをしてもこの働き方は変わらず、直近３年の離職率は10％程と定着率も高く働きやすい環境があります。 ◎ボトムアップ型の組織風土社長や副社長、各部長陣が「一人で仕事を抱え込まない」「本音を言える環境」を目指し、どうしたら改善できるかなど社員からの声に耳を傾けています。変更の範囲：会社の定める業務

ボーンズ株式会社

※未経験歓迎※【岡山】メンテナンス職◆夜勤なし／タブレット・スマホに搭載される電子機器メーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産管理・製造管理

岡山工場住所：岡山県久米郡美咲町打穴…

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350万円〜449万円

正社員

〜大手取引多数／10年で生産数3倍（タブレット・PC・USBに使われるブレーカーでトップクラスシェア）〜 ■業務内容：岡山第一工場にて、製品（精密部品・コネクター）を製造するための「金型」のメンテナンスをお任せします。 ■業務詳細：・成形金型のメンテナンス業務（金型を分解し溶剤とブラシを使用してガス除去を行い再度元の状態に組み立てる）・成形品不具合箇所の修正（溶接再形状復帰、部品交換など）・成形品不具合内容の対策案立案・パソコンを使用して各種資料作成 ■組織構成：課長1名、係長1名、スタッフ9名 ※上記は社員のみの人員数です。 ■当社の魅力：高い技術力によりノートPC、タブレット、スマホ、ゲーム機などその時代に必要とされる商品に搭載される電子機器の製造を行ってきました。国内大手電機メーカーをはじめ、海外メーカーとも多数取引があるグローバル企業です（海外売上比率は約70％）。当社の強みは、金型設計、製造から金属プレス、プラスチック成形、組立等、多岐にわたる工程を一貫して実施している点であり、難易度の高い精密電子部品の製造を可能としています。 ■働く魅力・リーダーや管理職を目指せる環境 ∟生産量も増えており、リーダーや管理職ポジションのニーズも高まっている事から、キャリアップを目指す方歓迎です。（参考：モデル年収）一般社員〜500万円（残業代別）、担当課長600万円〜、課長700万円〜・安心して働ける環境 ∟大手グローバル企業が顧客ということもあり、社員の就業管理は厳密に行っています。三六協定の順守や1分単位での残業代支給など、安心して仕事に集中できる環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計（ステアリングホイール、エアバック）※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることを目的に、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよびステアリングスイッチの設計開発を担当していただきます。意匠設計から安全性能の確保、試作、量産まで、開発プロセス全体に携わり、ドライバーの快適性と安全性を支える重要な役割を担います。 ▼業務詳細・構想立案および製品仕様策定・CATIA V5またはNXを使用した3D CADによる機械設計・試作、設計検証、改良業務・量産準備および市場不具合対応・開発プロジェクトの推進と日程管理 ■入社後のキャリアパス： OJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながらスキルを積み、各機能のリーダーとして業務に従事していただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事のやりがい・魅力：開発、設計だけでなく、車両に関する知識を広げ深めることができ、将来的には先行企画などさまざまな仕事に携わることができます。変更の範囲：会社の定める業務

サンコーテクノ株式会社

【流山／転勤無】アルコール検知器の研究・技術開発◇未経験歓迎！業界シェアトップクラス建材メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

流山事業所住所：千葉県流山市西深井１…

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350万円〜549万円

正社員

〜スタンダート上場／国内シェアトップクラス商材／賞与前年実績5.68ヵ月／直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日〜 ■採用背景：実際にメインで開発を行っている方が現在1名のため、後継者育成を踏まえ、未経験の方も採用していきたいとお考えです。 ■業務内容： ◇市場・競合製品等の調査・性能試験（グループ会社と協力して実施しています。） ◇次世代アルコール検知器開発に向けた基礎研究・試験器試作（後継機の開発が中心です。こちらも協力して実施しています。） ◇メンテナンス事業化への校正研究（アフターサービスなどについてです。） ※ご入社後、全部ご担当いただくのではなく、市場調査・後継機開発からはじめていく予定です。 ■組織構成：・部門名称／立ち位置：機能材事業の中の機能材イノベーションの部署・人数：2名（１名は定年後継続雇用中）、メインで開発をされている1名の方は20代・業務の役割分担：開発担当者はアルコール検知機器・硬化シート両方に従事しているため、ご入社後は製品のメイン担当を分担していく方向です。 ■当社について：当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。変更の範囲：無

株式会社鷺宮製作所

【狭山】電子機器の開発設計　※自動制御のリーディングカンパニー/創業から80年以上の老舗企業【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

狭山事業所住所：埼玉県狭山市笹井53…

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400万円〜599万円

正社員

【創業80年以上の高い技術力／自動制御機器・試験機の生産販売を行う老舗メーカー／土日祝休み・残業も少なく、平均勤続年数18年を誇る長期就業の叶う職場です】 ■業務内容：電子機器の開発設計業務をチームで進めており、一員として業務を遂行いただきます。・ハードウェア及びソフトウェアの仕様検討・設計・検証業務 ■同社製品について・自動制御機器とは：エアコンやショーケース、給湯器、クルマなど様々な完成品内部で、温度や湿度、圧力、流量などをコントロールする機能部品です。内部に組み込まれるため、直接目に触れる機会は少ないですが、完成品自体の性能や品質を左右する重要な製品です。・試験機とは：さまざまな技術を組み合わせたオーダーメイド製品。開発・製造しているもので一番多いものは自動車業界向けの製品です。自動車の性能や機能が高めれば高まる程、試験機のニーズも高まる傾向にあり、オーダーが増えてきております。 ■同社に関して自動制御機器および試験装置の開発・製造・販売を行ってている企業であり、2020年に創業80周年を迎えました。現在は自動制御機器のリーディングカンパニーとして、冷凍冷蔵、空調、給湯暖房、電力プラント、自動車、列車、船舶、医療機器、半導体製造装置等、あらゆる産業で幅広く活躍しています。また1964年にスタートした試験機事業においても、昨今のイノベーションにより開発されたDiM（ドライビングシミュレータ）が世界最高水準の製品として、国内外のメーカーに高く評価されるなど、新たな価値を創造。毎日の「安全・便利・快適」を陰ながら支えています。

古河AS株式会社

【滋賀本社】車載組込製品のソフトウェア開発◆国内トップクラスの車載部品メーカー◆東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：滋賀県犬上郡甲良町尼子10…

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500万円〜799万円

正社員

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発をお任せします。 ■職務内容：・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝・開発プロジェクトの進捗管理・客先との打合せ参加【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ：・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析。・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー。社外パートナーや社内他部門との連携や折衝。・開発プロジェクトの進捗管理（リーダ業務）。 ■やりがい：・電動車の補機バッテリ監視、燃費向上・COO排出低減に貢献するBSSの量産ソフトウェア設計開発を通じて、高い組込みソフトウェア開発スキルを習得できます。・社内で上流システム開発・H/W開発を実しており、希望すればより上流のシステム設計から新製品開発に携わることができます。 ■働きやすい環境：年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休（9〜11連休）など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。 ■当社の特徴：（1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。（2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。変更の範囲：本文参照

ショーボンドマテリアル株式会社

【埼玉・三郷】新製品開発・改良設計◇機械・建築設備系CADいずれも可／育成環境あり◇プライム上場G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

三郷事業所住所：埼玉県三郷市高州2-…

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550万円〜799万円

正社員

〜異業種歓迎◎／限られたスペースに合わせて開発するため、機電系の設計職も活躍中！／鋼管継手業界で圧倒的シェア／信頼の世界ブランドを誇る配管継手メーカー〜＜向いている方＞・これまでの経験を活かして違う商材に挑戦したい、学びたい方・スペース的な制約がある製品の経験をお持ちの方・設計の経験を積んで、新製品開発にも取り組みたい方 ■業務内容技術職として、下記業務をお任せします。・管継手等の新製品開発および既存製品の改良設計・製品の概要（特徴、性能、取扱性、原価）の立案・試作品を使用した性能評価と量産化検証など ■組織構成と採用背景：配属先は30〜60代の7名が在籍しています。経験のある技術者層があついため育成環境があります。まずは品質検査などを通して商材を理解していただくところから業務を覚えていくことができます。 ■当社の特徴・土木構造物、建築構造物などの社会インフラの補修・補強材料に特化した製品を取り扱っております。当社の製品は、市場の変化・お客様のニーズにしっかりと応えるため、設計・開発から、製造・販売までを一貫した体制で行い、産業の発展に貢献しています。 ■当社の取り組み：ショーボンドホールディングス株式会社の企業理念である「社会資本を良好な状態で次世代に引き継ぐ」との使命感のもと、土木・建築分野における各種構造物の補修・補強、更新工事等に使用する合成樹脂製品、接着剤、工事用資機材、配管継手器具等のメーカーおよび商社として、お客様の信頼を第一に積極的に挑戦し、多用なニーズにお応えしてまいります。 ◆「ストラブカップリング」とは：管の端部にネジ切り加工を施されていない配管を、より簡単・確実にジョイントできるように開発された圧力配管用の継手のことです。ボルトのみで継手としてジョイントできるのは、このストラブカップリングしかなく、人的コストや作業時間の低減に役立ちます。また同社製品は、価格重視の海外製品の進出が進む中にあってもその性能・品質からリピート率が高く、高収益体制を維持しています。 ■導入事例普段目にすることのない、建設現場の裏側で当社の製品が使われています。空調冷温水配管／ビル空調設備／浄水場／ごみ焼却場／道路設備変更の範囲：会社の定める業務

ヘルツ電子株式会社

【静岡県／浜松市】産業用IoT製品の組み込みソフトウェア開発／月残業5h/年休126日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：静岡県浜松市中央区東三方町…

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450万円〜649万円

正社員

■採用背景：パーパス「ワイヤレス・テクノロジーで制約を解き放ち、幸せを分かち合う礎となる。」の実現に向けて、ワイヤレス技術を用いた新しい製品へのチャレンジに一緒に取り組んでいただけるエンジニアを募集します。 ■業務内容：弊社では、1名のハードウェアエンジニアと1〜2名のソフトウェアエンジニアがチームを組み、商品企画〜発売まで一貫して担当していただきます。自分が手掛けた商品を世の中に送り出す喜びを味わる事が出来ます。また、1年間に複数の商品開発に携わる事が出来るため、開発を通じてスキルアップを実感することが出来ます。 ■具体的な業務：・産業用IoT製品の組込ソフトウェアの設計・実装・検証・産業用IoT製品に組み込む無線モジュールの組込ソフトウェアの設計・実装・検証・産業用IoT製品のプロトタイプ開発 ※ご本人の希望により、アプリケーション開発の担当も可能です。 ※展示会の説明員やお客様との仕様ミーティング等、お客様の声を直接聞ける機会もあります。 ■モノづくりの中に、3D CAD、Redmine、3Dプリンタ、ロボット等の開発環境を取り入れ、エンジニアが新しい技術にチャレンジすることを推奨しています。 ■技術部の構成：電気回路9名、ソフトウェア9名、統括者1名です。モノづくりが好きな方、キャリアの幅を広げたい方、ワイヤレス技術に興味がある方が揃っています。 ■働き方：当社には「定時帰り」の風土が根付いています。残業を前提にしない計画立案、活発なコミュニケーションによるチームワーク発揮等、定時で帰宅するための工夫を実施しています。 ■従業員の構成：「中途入社した従業員：約75％、2016年以降に入社した従業員：約50％」と、中途入社の方が活躍しやすい環境です。 ■教育制度：社長はビジネススキル研修講師の経験があり、会社として人財育成に力を入れています。Off-JT（外部研修、展示会等への参加）やOJTを通じて、実務に役立つスキルを身に付ける環境を整えています。 ■評価制度：年に2回、業績目標の達成度及びご本人の目標達成度（成果とプロセスの両面）を評価し、賞与及び昇給を決定します。なお、評価の公平さを保つ為、全部署の管理職が集まって、全従業員の評価をしています。

マクセルフロンティア株式会社

【横浜】新技術開発（構造開発）★車載用カメラレンズユニット◇休日125日／土日祝休／ADAS【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市保土ケ谷区神…

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400万円〜799万円

正社員

【スキルアップを目指したい方へ！／東証プライム上場マクセル株式会社100%出資／福利厚生・教育充実◎／年間休日125日／福利厚生・教育制度充実◎／有給取得平均17.6日／健康経営優良法人／自動車の安全・安心(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない、将来性のあるやりがいの大きい仕事】 ■採用背景自動車関連のお客様から引き合いが強く、今後、更に事業体制を強化するための増員募集となります。自動車の自動運転の進化に伴い車載カメラやセンサの需要が高まっており、事業拡大に向けて他社と差別化する高付加価値製品の開発・新技術へチャレンジする業務をお任せいたします。 ■職務概要：当社にて車載用カメラレンズユニットの新技術開発業務をお任せいたします。 ※車載カメラユニットレンズ：リアビュー・サラウンドビューなど周囲を確認するカメラ、又は自動運転を支えるカメラのことです。 ■職務詳細：・車載向け光学部品の新規構造開発・特に振動評価や構造解析・治具開発や評価技術開発など周辺要素技術の確立・新技術にチャレンジしながら付加価値の高い製品開発 ■組織構成：新技術開発課は現在6名が所属しております。入社後は上司、先輩社員のOJTにて業務のサポートを丁寧に行います！ ■働き方＆福利厚生：・年間休日は125日で残業も月平均20hと働きやすい職場環境です。会社全体として残業を行う風土がないことも特徴です。・産休や育休も取りやすく、男性の育児休暇利用も多く、子ども等支援手当も充実しております。・リモートや在宅の制度はございますが、チーム単位で業務を行って頂きますので原則出社となります。 ■本ポジションの魅力・車載カメラユニットレンズは、安心・安全(交通事故ゼロ)な社会の実現に欠かせない自動車部品となり、社会貢献性や安定性が特徴となります。 ■当社の特徴： ◎プラスティック光学レンズ製品、産業機器向けシステムの受託開発、画像認識システム製品の開発から量産モノづくりまで一貫して提供しております。 ◎光学系プラスチック成形の厚肉及び自由曲面レンズの製造技術は高く評価されており、営業・設計・製造部門が一体となり世界水準をめざし、プラスチックレンズや導光体等の超精密金型及び光学部品成形の受注・売上拡大をしています。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【群馬／太田市】自動車機械設計〜大手メーカー案件多数／残業：平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県太田市の顧客先住所：群馬県太田…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要：技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、自動車部品の機械設計業務（電池、内装、シャシプラットフォーム、その他部品）をお任せします。 ■具体的な業務内容：・燃料電池の研究開発：構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト、評価・内装設計：インパネ、コンソール、インテリアライト等の樹脂部品設計・シャシプラットフォーム設計：サスペンション、ステアリング、ブレーキ、タイヤ、アクスル、操作系部品設計・各種解析：強度解析、モデルベース開発 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムも、ベースとなる車があってこそ成り立っており、今後も自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できるお仕事です。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

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