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東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社

【山梨】絶縁膜に関する成膜装置開発退職金制度あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

山梨県韮崎市藤井町北下條2381-1(…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「東京エレクトロン」グループである同社にて、絶縁膜に関する成膜装置開発と顧客サポートをお任せします。 【職務詳細】 ・Single、Semi-batch、Batchと多岐にわたる装置で、絶縁膜に関する成膜装置開発と顧客サポート 【魅力】 ・世界屈指の半導体製造装置製造会社のR&D部門で顧客最先端デバイス向けのプロセス開発&装置開発に従事できます。 ・各人の責任と共に裁量が大きく、設計部門、営業部門を巻込みながら、直接顧客とのやり取りができ、非常にやりがいを感じることができます。 ・絶縁膜開発を主として、様々なプロダクトがあり、多様な角度で装置に関する知識やスキルを身に付けることができます。 ・語学はもちろん、シミュレーション、機械学習など業務効率を推進しており、それらのスキルを身につける環境が整っています。 【勤務地補足】 いずれかの工場に配属となります。■藤井事業所 ■穂坂事業所 ※車/自動二輪/自転車での通勤可能。JR中央本線「韮崎」駅からシャトルバス10分 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】パワー半導体のデバイス、プロセス研究開発退職金制度あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 豊田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車に不可欠な次世代パワー半導体(SiC-MOS)のデバイス設計や デバイスのプロセス工法開発及びその評価をご担当いただきます。 【職務詳細】 下記業務のいずれかに携わっていただきます。 ・パワーデバイスの設計、デバイス開発 ・パワーデバイスのプロセス工法開発 ・パワーデバイス向け要素技術開発 ・パワーデバイスのCAE、試作、評価、解析 ~募集背景~ 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。同社は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体(SiC-MOS)の研究開発を行っています。SiCパワー半導体は、燃費(電費)の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく仲間を募集します。

日亜化学工業株式会社

【徳島】開発エンジニア(阿南市)※LED・半導体レーザー※年間休日120以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

【四国】徳島県 阿南市 JR牟岐線「羽…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED・半導体レーザーの開発エンジニアとして 様々な業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ◆電気・光学設計業務 ◆プリント基板、電気駆動回路の設計業務 ◆LED/LD試作、測定、評価業務 ◆熱設計を含む筐体設計業務 ◆レンズ設計業務 【募集背景】 LEDの応用分野はますます拡大しています。自動車分野や照明分野を中心に、用途・スペックに合ったあらゆるLEDを開発し提供する為の増員募集です。 ★同社の魅力★ ・研究開発に潤沢な資金を利用することができます。 ・充実の福利厚生!2LDKが自己負担額25,000円~35,000円!  ・様々な業界に製品を導入しているため、事業基盤が安定しています。 ・現在横浜研究所に第2号館を新築しており、  横浜での研究開発を加速しております。

TDK株式会社

【山梨】次世代電子部品のプロセス開発※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

山梨県南アルプス市宮沢160 JR身…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代電子部品(キャパシタ(コンデンサ)、コイル、フィルタ等)のプロセス開発として、下記業務に携わっていただきます。なお、経験やスキルに応じてはじめに担当いただく業務を検討します。 【職務詳細】 1、Wearableデバイスなど、5G通信を基幹とするIoT向けの電子部品(キャパシタ(コンデンサ)、コイル、フィルタ等)のプロセス開発 ※主に、印刷・塗布・機械加工などの後工程要素技術開発を担当 2、他部門との連携・コミュニケーション など ※募集背景※ 新規アプリケーションに向けた次世代電子部品開発体制の強化拡充のための募集です。 5G通信を基幹とするIoT、AR/VRに代表されるWearableデバイスなど、急速な技術革新のキーワードを支える電子部品は、その重要性が一層増す中で、求められる性能も高度化かつ多様化しています。TDKでは、お客様からの多彩なご要求に応えるため、新たな要素技術を取り込んだ次世代電子部品開発に力をいれています。

パナソニックインダストリー株式会社

【三重】電子材料の生産技術※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

三重県四日市市大字馳出字北新開60 近…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主な担当業務は、金属、ガラス、木材などの原材料に対する混練、浸透、成形などの加工プロセスを開発し、高品質、高生産性のモノづくり技術を開発し、量産現場に適用させることです。 【職務詳細】 ・国内での製造拠点である四日市工場で生産プロセス技術の開発および生産現場への導入推進、あるいは生産現場へのIoT技術の導入を推進する業務です。 ・生産プロセス技術の開発について、他社動向の調査、ターゲットの設定、具体的な工法の開発を進め、最終的に生産現場への導入を推し進めることが役割です。 脱炭素の流れが加速する中で、高品質、高生産性に加えて、材料そのものが温室効果ガスの排出に繋がらない新規材料のモノづくり技術の開発、あるいは生産途上において温室効果ガスの発生を抑制するモノづくりを実現させることがこれからのトレンドです。そのために、従来の発想にとらわれない次世代プロセス技術の開発を推進することが役割です。 ★補足★ 日本を代表する同社でその根幹となるモノづくりの改善・革新に携わることで、貴重な経験を積むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

テクセンドフォトマスク株式会社

【埼玉】研究員 (EUV・NIL)(朝霞)退職金制度あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

埼玉県新座市野火止7-21-33 東武…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:先端マスク及びナノインプリント ■範囲:材料開発~技術移管 【具体的には】 ■先端マスク、特にEUVマスク向けの材料、プロセス、後工程装置の研究開発 〈例〉 ・シミュレーションを用いた次世代フォトマスク材料設計/開発/特許化。 ・次世代フォトマスクブランクス/レジスト/導電膜等の開発/特許化。 ・次世代フォトマスク用装置の選定/導入/プロセス立上げ/技術移管。 ・フォトマスク及びフォトマスク用材料の計測/分析。 ・統計手法及び機械学習を用いたプロセス開発/最適化/技術移管。 ■ナノインプリント向けの材料、プロセス、装置の研究開発 〈例〉 ・ナノインプリントの材料設計/開発/特許化。 ・ナノインプリント用装置の選定/導入/プロセス立上げ/技術移管。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社タダノ

【香川】設計開発職(電子機器ハードウェア)※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

【四国】香川県 さぬき市 JR高徳線「…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自社製品であるクレーン、高所作業車を制御するシステムを構成する 電子機器のハードウェアにおいて仕様定義、回路設計、サプライヤとの折衝、評価などの業務をお任せします。 【職務詳細】 製品別、技術別ユニット(組織)をクロスファンクショナルに機能させ、 各担当者が検討結果を持ち寄り活発に意見交換/調整を重ねる プロジェクトスタイルで開発を進めています。 モノづくりの現場に近いところにエンジニアが集積し、機械・ 電気・制御の各担当者が連携して業務を行っています。 100mを超えるブーム(クレーンアーム部)で何トンもの荷重を 吊り上げるクレーンは、まさにハイドロメカトロニクスの結晶です。 「軽く、長く、より強く」という矛盾を打ち破り、 世界最先端の技術を目指していただきます。

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】技術責任者(中古電気自動車蓄電池リユース事業)※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 複数の中古電気自動車電池を組上げて大型Energy Storage Systemとして系統蓄電池事業など国内外の充放電サービス事業に関わる、以下の業務に携わっていただける方を募集しています。 【職務詳細】 ・BESS:Battery Energy Storage System 設備の基本仕様検討 (出力/容量/EMS・PCS・BMSの制御システム仕様等) ・国内外のベンダー/アグリゲータ/パートナー会社等の社外関係者との協議/調整 ・社内設計部門との協議/調整 ・事業提案の策定サポート(技術者の観点から) ・国内外の車載用蓄電池制御技術の調査/取りまとめ ・国内外の電力市場要件の調査/取りまとめ ◎EPCとは 時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。その中には、大きく分けて、設計(Engineering)・調達(Procurement)・建設(Construction)という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。

パナソニックインダストリー株式会社

【東京:リモート】半導体パッケージとその材料の製品企画 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

東京都港区虎ノ門二丁目6番1号 東京…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子材料の新商品企画及び技術開発を牽引し、市場投入のために関連部門と連携のうえ、総合的な戦略を立案~顧客(主にグローバル半導体メーカー)開発と折衝を行います。 【職務詳細】 ・材料レイヤーよりも上位の基板、実装プロセスなどの知見を用いた、顧客開発と材料開発、技術マーケティング活動 ・顧客ニーズやトレンド分析に基づき、新商品のターゲットスペックや商品戦略策定 ・開発・技術部門との連携による商品具現化、顧客との折衝、開発・販売戦略をグローバルに展開 将来の有線系半導体デバイス、無線系半導体デバイスの進化・必要要件を調査し、そのパッケージ技術進化予測をもって材料のテーマ化、開発連携の上 顧客折衝頂きます。入社後の力量を見極めたうえで、担当頂くアプリケーション分野を決定し、その分野の半導体デバイスのパッケージ形態を技術マーケティング、顧客との直接折衝を担当します。FAE業務も含みます。 ●この仕事を通じて得られること 今後も進化が止まらない半導体パッケージ技術分野において、最先端の半導体技術を手掛けるグローバル企業と、ビジネスを通じてコネククト、開発できます。また、電子材料レイヤー視点から、地域、業界、市場といった広い視野を持って戦略を立案するなど、マーケターとしての自己成長の機会を得られます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務

伯東株式会社

設計開発(パッケージ基板向け投影露光装置) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

東京都新宿区新宿1丁目1-13 東京メ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パッケージ基板向け投影露光装置の企画・開発業務に携わります。 【職務詳細】 ■製品:パッケージ基板向け投影露光装置(ステッパー) ■範囲:企画/開発 【具体的には】 当GPは社内で唯一装置の設計開発を行っている部署です。今後大きな市場に成長するであろう5G・IOT・AIの関連マーケットに向けた最先端の装置の企画から装置開発までを担当します。顧客はもちろん多くの協力会社と連携しそれを実現していく過程は、技術者にとってとてもやりがいのある仕事です。 製品は開発しているプリント基板関連装置の中で最も高精細な配線パターンを描く事が出来る投影露光装置(ステッパー)です。この装置の電気設計(配線設計、部品選定、保守)とPLCラダー製作を担当します。客先の要望を聞き、それを装置に反映する業務も重要になるため、国内外の出張もあります。 ■仕事の流れ:装置の基礎知識を習得してもらい、経験に応じて改造/改善案件などから担当し、徐々に全体を網羅できる様に進めます。将来的には外部委託の取り纏めも業務範囲となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関

次世代バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーパック研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県、栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品)や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における業務をご担当いただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

アプリケーション開発<自動運転、先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【具体的には】 ・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 <対象アプリケーション> ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など)

東証プライム、多角的に事業を展開する日系総合化学メーカー

医療機器(ディスポ製品)の技術開発担当者

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大分県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■医療機器製造工場の技術開発部門において、リーダー候補として医療機器の製品設計開発や製品のリスクマネジメント業務、知財業務、チームマネジメント等、幅広い業務をお任せします。 【具体的には】 ■既承認医療機器の設計変更、及び変更管理 ■新規医療機器の設計開発?設計移管 ・医療現場のニーズや課題から、製品開発戦略に基づく製品コンセプトを関係部署と協働して立案します。 ・上記を実現するためのアイデア提案や検証、製品仕様への落とし込み、製品安全評価、設計検証や妥当性確認、製造プロセス設計等、他部門と連携し製品実現のプロセスを行います。 ・その後はプロト品の検証、プロセスの妥当性確認、製造文書整備等を製造部門と密に連携して進め、製品の量産化を実現します。 ■技術情報管理 ・上記製品実現のプロセスに加え、各国薬事申請に必要な技術文書作成、特許出願、学会・論文発表等の業務も担います。 ■担当製品のリスクマネジメント対応、技術的な知財対応(出願等) ■チームマネジメント(メンバーの進捗管理や人材育成など)

非公開

研究開発<先端AI・メディア処理技術>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

機械学習・深層学習技術を用いた自然言語処理技術を中心とするメディア処理技術の研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規研究・事業の提案と、技術・ソリューション開発 ・国内外のデータサイエンス・システム化部門や顧客とのPOC推進と、技術交流 ・特許創出、ニュースリース対応、学会発表

非公開

モータ開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■家電用のMotorの研究開発業務をお任せします。 【具体的な分野】 家電製品(洗濯機、掃除機、冷蔵庫、エアコン等)用Motorの開発 高効率、小型、低騒音Motorの開発 振動Mode解析、伝熱解析、IPM/SPM/RM/SRM構造設計 (1) 磁場解析:JMAGもしくはそれに準ずるTool (2) 構造設計:NX-CAD, Solid Worksなどに準ずる2D/3D CAD (3) 熱設計、流体解析:ANSYS、CFXもしくはそれに準ずる (4)Matlab/Simulinkもしくはそれに準ずる制御Tool 【経験製品】 生活家電のなかの、Fan駆動用Motor (空調Fan、掃除機、冷蔵庫Fan、乾燥機Fan)、一般産業の中の、Turbo Fan駆動用Motor、など産業用含めたRobot駆動用Motor

非公開

宇宙技術研究開発<システムズエンジニアリング>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社の宇宙開発事業の推進に向け、官公庁および国内外の研究機関・パートナーとの折衝や、社内の関連開発部門への連携を担当いただきます。 【具体的には】 ■宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 ・製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計 ・提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給 ・プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先導

トヨタ自動車株式会社

レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワトレシステム企画

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

700万円〜

雇用形態

正社員

「レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワトレシステム企画」のポジションの求人です 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりのパワトレシステム検討 ・パワトレシステムの立案、または車両側での対応方針の立案 ・車両性能企画に基づくパワトレ開発のリード ・パワトレシステムの面戦略の立案(工学的アプローチ) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> LE開発部は、電動車および、今回のもっといいレクサスのクルマづくりを極めていく部署です。 30~40代を中心に、商品企画・設計・実験など社内各部門から多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部があり、レクサスの電動化戦略、およびクルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 <職場ミッション> ・LE開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりの最前線で、電動化戦略を軸に、ラグジュアリーブランドビジネスに貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサス…

トヨタ自動車株式会社

車両解体性評価・易解体設計企画(チームリーダー)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

「車両解体性評価・易解体設計企画(チームリーダー) 」のポジションの求人です 【概要】 環境保全と循環型社会システム構築に向けた、次期開発車両への易解体設計の織込み推進や、解体市場で対応可能な安全で効率の良い解体技術の開発。 【詳細】 ・開発車両の解体性評価、易解体設計の提案と織込み推進 ・新規部品・構造の解体技術の開発と新易解体設計の提案、整備 ・発表前開発車両の解体処理情報の整備、発信 ・他社の易解体構造の調査、分析と新易解体設計の提案、整備 ※入社後すぐにチームリーダーというポジションではありませんが 将来的にそのポジションに立っていただきたい人財を募集。 <所属部署> モノづくり開発センター 開発試作部 戦略・企画G 環境チーム <部のビジョン> 全てのモビリティの生誕地であり続け、全員が成長できる職場 <職場のイメージ> トヨタの全てモビリティ(試作車)を一番初めに具現化する部署です。少量モノづくりの技を極めた匠とデジタルを駆使したエンジニアが切磋琢磨し、常に進化と探索をし続ける、そんな意欲のあふれる職場です。 <募集の背景> 昨今では、クルマを作ることだけでなく、クルマ作りで培ったモノづくりの技と技術を活かし、カーボンニュートラル、循環型社会の実現に向けて、いかに効率的に解体、資源回収(リサイクル)できるかを検討する解体性評価の強化を推進中。 <やりがい> カーボンニュートラルを目指すことは、世界の人々の安全で安心な生活を陰で支えることに繋がります。 更に循環型社会構築も同様に、豊かでサスティナブルな生活に繋がります。 100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、そのような非常に大きな課題に取り組む事は、時に困難もありますが、他では得られない経験や達成感、社会への貢献にもつながります。 <PR> トヨタは環境への取り組みを、1960年代から行っています。 1997年にHEVを発売し、2015年には世界の企業に先駆けて中長期の取り組み「トヨタ環境チャレンジ2050」を発表しました。 常に、迅速に手を打っていくことで、社会のニーズに応え、環境面でも高い評価を得てきました。 これからも、トヨタが環境トップランナーであり続けるために、モノづくりの現場で、社会のニーズ…

非公開

研究開発<パワートレイン>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて、多様なオフロードアプリケーションに応じた燃料電池パワートレインの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・船舶/農業機械/建設機械などのオフロードモビリテ、発電機/空調機をはじめとするオフロードファシリティなど、各アプリケーションに応じた燃料電池をコアとするパワートレイン研究 ・とりわけ、電気化学分野の知見に基づく燃料電池の評価/選定やプロセス工学/反応工学に基づく補機類のインテグレーション業務 ・脱炭素社会での新しいパワートレインに係る戦略立案業務

トヨタ自動車株式会社

パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 豊田市

1500万円〜

雇用形態

正社員

「パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発」のポジションの求人です 【概要】 マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE(新エネ含む)からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を限られたリソーセスの中で推進する事が必要です。そのためにはMBD・CAE活用した効果・効率化な開発がより重要となっています。 私たちの職場では、エンジンや各種駆動システムの開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。 【詳細】 ・将来パワートレーン開発に必要なMBD、CAE技術開発 ・設計/実験/生技部署をパートナーとする先行、製品開発プロジェクト業務における、MBD/CAE技術を活用した仕様提案、問題解決の推進 ・社内のMBD、CAE活用拡大に向けた標準(指南書、マニュアル等)類や教育環境整備 <職場イメージ> ・多様な技術領域に関して、若手から経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、MBD、CAE技術を軸に解析技術開発と製品開発に取り組んでいます。 ・職場内はもちろんのこと、社内の設計/実験部署メンバーや社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。 ・解析技術開発のみでなく、国内外のプロジェクト開発経験や、様々なスキル・キャリヤをもったメンバーが在籍。 既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。 <ミッション> ・トヨタの目指す[幸せの量産」,「クルマの未来をかえていく」ためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化(=多様なパワートレーンの量産化)と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化(知能化、多様化)が求められます。そのため、複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせる事が必要です。 ・その目指す姿の実現には、多くの技術的/時間的な難しさがありますが、私たちはMBD、CAE技術を軸にデジタルとリアルデータの価値を最大限活用する開発手法・環境造りと開発プロジェクトでの実践・改良および、開発プロセス変革にチャレンジし、トヨタ開発力と商品力の向上を追求します。 【やりがい・PR】 ・デジタル技術を軸に、マルチパ…

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