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株式会社Splink
【東京：リモート】研究開発責任者 ※年収800万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、その他医薬関連技術者
〒107-0052 東京都港区赤坂1-…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社の研究開発責任者として、研究開発戦略の立案と経営承認の獲得、そして戦略実行の進捗管理を担っていただきます。また、多様な専門性を持つチームをリードし、開発目標の達成とチームメンバーの成長を積極的に支援していただきます。 【職務詳細】 (１)戦略の策定と実行 ・新規および既存プロジェクトの研究開発戦略（目標製品像）と実行計画を立案する。 ・技術的な挑戦や市場・競合に対する機会と脅威を分析し、適切な対策を講じる。 ・プロジェクトの進捗を経営に報告し、目標達成に必要な支援を得る。 (2)共同研究の推進 ・臨床研究を通じ、プロジェクトの有用性を検証するデータ収集を主導する。 ・産官学問わず、戦略的パートナーシップを提案し、同社技術の競争力の維持・向上を図る。 ・社内の他部門と協力し、効果的かつ効率的なプロジェクト推進環境を整える。 (3)チーム・リソースマネジメント ・研究開発チームをリードし、技術開発およびプロジェクト目標達成を支援する。 ・各プロジェクトに対する人的リソースをマネジメントする。 ・チームメンバーのモチベーションを高め、成果と成長を促す。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
いすゞ自動車株式会社
車両制御システム開発担当＜IVI／HMI＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■実務の主担当として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます。 【職務の内容】 ・車両開発日程に沿った制御装置開発のQD管理を実施 ・社内関係部署と協議し、制御装置仕様の要件定義を実施 ・サプライヤと折衝し、制御装置開発を実施 ＜対象開発項目＞ ・ディスプレイオーディオ開発 ・メータ開発 ・コックピットドメインコントローラ開発 【入社後のキャリア】 IVI・HMIシステム開発の即戦力として活躍頂きます。将来はマネジメントとしてチームを導いて頂くか、技術に特化したプロフェッショルとして制御開発を支えて頂きます。 【やりがい】 ・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感 ・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長 ・重要な業務を任されることによる達成感
東証プライム､世界トップシェア製品を持つ分析機器メーカー
実装技術開発＜高感度センサ＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
600万円〜800万円
正社員
高感度センサの実装設備の設計、実装技術開発に携わっていただきます。 【具体的には】 (1)実装試作：試作品の実装方法を検討して、必要なら予備実験を行い確認した後に組み立てる (2)評価：電気特性の評価、センサの感度やノイズの評価 (3)結果解析、改良立案：評価結果から主に実装方法、実装設備、評価方法の改良案を検討する (4)改良：評価結果を踏まえて改良 【関わる部門】生産部門、品質保証部門など 【体制】プロジェクト毎にメンバーを決めてプロジェクトリーダーと計画を立てて進めていく。 【働くスタイル】アサインされた業務に対して詳細な計画を立てて実行する。まずは既存技術を習得し、実践する。その後、既存技術の改良、新しい実装技術を取りこみを検討しながら、新製品を開発していく。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
電子線エンジニア／要素技術開発＜半導体用検査装置＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■半導体用計測・検査装置等の要素技術開発や製品開発をご担当頂きます。
東証プライム､日系グローバル総合精密機器メーカー
機構系先端開発担当＜スマートインフラ＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、試作機の機構開発と評価を担当いただきます。
非公開
騒音試験担当＜有人ドローン＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■空飛ぶクルマ(有人ドローン)に関する、認証計画の策定、機外騒音の試験要綱策定、試験場の探索/選定、試験の実施、及び航空認証取得に向けた航空局との調整について、企画、管理及び推進を担当頂きます。 ■ 空飛ぶクルマ(有人ドローン)の騒音に関する、機外/機内騒音の予測や解析、ロータの騒音低減の支援や客室内騒音に関する構造設計支援を担当頂きます。 【具体的には】 空飛ぶクルマの機外騒音に関して航空認証取得に求められる項目や要求水準を理解し、取得・提出が必要となる機外騒音データを取得するための試験項目策定や測定方法の考案、試験機器や手順の設計を行って頂きます。その後、試験フィールドの探索・選定、試験実施に向けた諸準備、試験実施、データ解析、報告書作成など飛行試験チームと連携しながら進めて頂きます。
複数分野で製品シェアトップ級の上場総合化学メーカー
製品開発／回路設計（有機EL照明器具／制御システム）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
600万円〜900万円
正社員
■有機EL照明（OLED照明）事業にて、新製品開発の一連のプロセスに取り組んで頂きます。 【具体的には】 ・有機EL照明器具やモジュール、駆動系の設計開発 ・有機EL照明の空間設計開発 ・市場・顧客ニーズの調査・把握 ・外部リソース活用の検討 ・製品コンセプトの設定・提案 ・その他関連業務
東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業
主回路・制御技術開発＜大容量電力変換装置＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など ＜使用ツール＞ パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等） 【業務の魅力】 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 【キャリアステップイメージ】 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しています。
三菱重工業株式会社
研究開発＜防衛・宇宙関連製品＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県、長崎県、兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発 ＜担当製品例＞ ・防衛航空機 ・飛しょう体 ・艦艇、水中機器 ・特殊車両 ・陸海空 各種無人機 ・ロケット、宇宙機器 同社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えます。また、同社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができます。
非公開
要素技術開発エンジニア＜画像処理／先進駐車支援システム＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、要素技術開発＜画像処理／先進駐車支援システム＞を担当いただきます。 【具体的には】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのHW／SW開発 【魅力】 今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー
制御設計エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
サウンド制御デバイス（ノイズコントロール、サウンドコントロール）の開発をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 電動車を中心としたソフトウェアで新たなユーザー体験を継続的に与えるSDV開発の一端として、ANC（アクティブノイズコントロール）やASC（アクティブサウンドコントロール）システムの開発における業務を担っていただきます。 ・操る喜びに貢献する室内サウンドデザイン ・サイバーセキュリティやCAN通信規約の検証 ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びRCPを用いた具現化と実車検証 ・制御ソフトウェアの設計 ・OTAによる継続的な機能進化 ・HILSを用いたアジャイル開発 ・最先端の空間音響制御技術の研究 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
システムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜車載ECU群＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県、東京都
600万円〜1300万円
正社員
5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案＞ ・国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ・車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ・将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ・アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 ＜要素技術開発＞ ・自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ・ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(同社内各部との連携を含む) ＜想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注＞ ・OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ・OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ・OEMニーズと同社シーズを紐づけた先行開発提案(同社内各部との連携を含む)
非公開
機械設計＜戦闘機向けジェットエンジン＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
1000万円〜1300万円
正社員
戦闘機向けジェットエンジン開発における国際共同設計業務を担当していただきます。
非公開
研究開発＜パワートレイン＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■同社グループが目指すオフロード分野での脱炭素社会に向けて、多様なオフロードアプリケーションに応じた燃料電池パワートレインの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・船舶/農業機械/建設機械などのオフロードモビリテ、発電機/空調機をはじめとするオフロードファシリティなど、各アプリケーションに応じた燃料電池をコアとするパワートレイン研究 ・とりわけ、電気化学分野の知見に基づく燃料電池の評価/選定やプロセス工学/反応工学に基づく補機類のインテグレーション業務 ・脱炭素社会での新しいパワートレインに係る戦略立案業務
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
電気系開発＜防衛特殊車両＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■特殊車両の開発を担当していただきます。
株式会社ディスコ
レーザ発振器開発技術者
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■ダイシング用レーザ発振器に関する研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発 【業務の魅力】 ・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。 ・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。 ・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。
丸子警報器株式会社
【長野】製品開発（上田市） ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
長野県上田市上丸子1880 JR北陸新…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・自動車用ホーンの設計開発職として、既存製品の改良、 新規の自動車用ホーンの設計、開発をお任せします。 自動車の規制を加味して、機構や内面の設計を含めた 自動車用ホーンの設計開発（自社開発）を行います。 【期待役割】 ・既存製品だけでなく、今後のEV車の普及等に伴う 自動車の構造変化に対応した改良や新規の自動車用ホーンの 設計開発を期待しています。 ・入社後は、高度な技術力を有するベテラン技術者より、 業務に必要な知識や音響に関する知識、 設計技術等を習得していきます。 ◎製造ライン増設、海外も含めたマーケット拡大も視野に入れています 【同社の魅力】 ・優れた音質が支持を得て、 業界国内トップクラスの自動車ホーンメーカーとして取引安定。 ・トヨタ車の約6割、スバル車の約10割、 ダイハツ車の約10割に同社のホーンが搭載されており、 今後も安定した需要を見込んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
大型モータ・発電機開発＜航空機電動化プロジェクト＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
1000万円〜1300万円
正社員
航空機電動化プロジェクトでは、国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しています。ハイブリッド用発電・駆動系サブシステムの開発リーダーをお任せします。
非公開
eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
eVTOL（電動垂直離着陸機）向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発（制御開発・制御検証環境構築）をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当していただきます。 ■ハイブリッドシステムの制御システム設計 ・航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証（EEアーキ設計、冗長システム設計、通信システム設計、航空法規に従った検証計画立案等） ・エンジン／ジェネレータ／バッテリ／配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計、制御ロジック設計及びモデリング（エネルギーマネージメント設計等の統合制御） ・ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計、モデリング ■制御ECU開発 ・航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発（計画立案／仕様整合／検証等）、航空法規対応（DO178／DO254／DO160等） ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
■HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。（先行開発～量産開発）モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野を担当いただきます。 【具体的には】 ■モータ先行開発（先行技術開発部）： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ■モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部）： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ●使用言語、環境、ツール等 JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER 【キャリアパス】 モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験して頂き、同社の開発に慣れて頂いた上...
