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株式会社ウイルテック
【横浜・川崎】電気エンジニア(電子関連)/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
1> 神奈川県横浜市中区のプロジェクト…
400万円〜799万円
正社員
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容: 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
THK株式会社
モデルベース開発◇世界トップシェアの安定基盤◇次世代EV完成車の開発に挑戦◇高収益グローバルメーカー【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その
テクノセンター 住所:東京都大田区東糀…
500万円〜899万円
正社員
【EVプロトタイプ"LSR-05"/独自開発したEV向け先進技術を多数保持/在宅勤務相談可/残業月20H以下/年間休日120日】 ◆ミッション:機械要素部品やメカトロ関連製品を幅広く手掛ける同社にて、次世代自動車向け部品の開発をお任せします。自動車業界での知見を持ち、同社モビリティ領域を牽引いただける人材を求めます。 ◆職務内容:次世代自動車やEVに関連する開発力、品質向上を強化しエンジニア開発支援、スケジュール管理業務をお任せします。 【具体的内容】 ・マーケティング、市場動向調査 ・戦略、ビジネスプラン、商品企画 ・モデルベース開発の計画および推進業務 ・技術文書の作成、維持管理 ・開発品に関する購買、受入業務 ・量産立上時ならびに量産後の技術支援 ・営業同行、顧客PR、展示会に関する支援 ◆魅力: 独自技術を用いて自動車部品の新製品開発に着手しております。ご入社の際には既存製品の開発に加え、今後の事業拡大に向けた新製品開発における研究も一部ご担当頂く予定のため、技術者としてスキルアップできる環境です。その環境に惹かれ自動車業界でエンジニアとして就業されていた方が多数在籍しています。 【商材例】 ・ステルスシートスライドシステム ・可変磁束型インホイールモーター ・アクティブサスペンション ・MR流体減衰力可変ダンパー ・電動ブレーキ ・非接触給電システム ◆配属部門:技術本部は約300名が在籍し、配属予定の技術開発第二部は26名で構成されています。20〜30代の割合が半数程と、若手からベテランまでバランス良く在籍しています。技術開発第二部は主に自動車用アクチュエータ製品開発を行っている部署で、開発製品はサスペンションやモータ・ブレーキ関連部品など幅広い製品を開発しております。モビリティ領域の拡大・付加価値ならびに品質の向上を目指しており、この度の人員強化を図ります。 ◆同社の特徴: 東証プライム上場・グループ連結従業員数13,000名以上、主力製品である「LMガイド」で世界トップシェアを誇る同社は、世界24カ国159拠点を擁するグローバルカンパニーです。日本、米州、欧州、アジアの4極において、現地で生産して販売するという製販一体体制を構築しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ウイルテック
【愛知】電気エンジニア(電子関連)/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
1> 愛知県名古屋市瑞穂区のプロジェク…
400万円〜799万円
正社員
【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容: 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ElevationSpace
【仙台】空力系エンジニア/マネージャー◆宇宙スタートアップ/東北大学やJAXAと共同研究【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
本社 住所:宮城県仙台市青葉区花京院2…
450万円〜899万円
正社員
<宇宙スタートアップ企業/東北大学やJAXAと共同研究/「ポストISS時代」に向けた挑戦/宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術> ■業務内容: ELSが開発する大気圏再突入システムの熱空力課題や宇宙推進システムの熱流体課題を解決するための研究開発に従事して頂きます。 ■業務詳細: ・大気圏再突入システムの飛行環境予測、空力性能予測、空力設計、熱防御システムの設計と開発 ・緩降下デバイス(パラシュート、パラフォイル等)の検討 ・これらに係る課題を解決するための基礎研究 ・宇宙推進システムの流路設計、燃焼室設計、ノズル設計 ・これらに係る課題を解決するための基礎研究 風洞試験を通じた空力設計の検証、プラズマ風洞等を用いた熱防御システムの検証、大気圏再突入システムの高空落下試験、および推進系の性能試験など、評価試験・検証試験へも参加して頂きます。 ■当社について: 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション(ISS)に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とは これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション(ISS)は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内初のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 ■歓迎条件: ・化学反応を伴う高温気体力学、極超音速空気力学、非平衡熱流体力学、希薄流体力学などの知見を有する方 ・熱防御システムの知見を有する方
タカヤ株式会社
【岡山/井原市】電子回路設計 ※創業120年以上/国内売上294億円タカヤグループ【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
本社 住所:岡山県井原市井原町661-…
450万円〜649万円
正社員
■職務内容: 電子回路設計としてインサーキットテスター(基板上に実装された電子部品の定格・極性・特性などを微小のDC/AC信号を用いて計測し、基盤の良否を判定する自動検査装置のこと)に搭載される回路の設計業務をご担当いただきます。 ※入社後は技術を習得・継承し、将来的には回路設計グループやハードウェア設計全体のマネージャーをお任せすることを期待しています。 ◎大手電機メーカー、医療機器メーカー、海外顧客に至っては商社を通じて受注がございます。新製品開発向けに開発を行うためやりがいのある仕事です。 ◎チーム体制:約3名体制 ◎設計スパン:製品の規模によりますが半年〜3年くらい ■取扱製品: 本ポジションでは、基板検査装置(インサーキットボードテスタ)を取り扱います。電子回路の基板上の製品不良を検出することができる当社の基板検査装置は、家電業界や自動車業界だけではなく、航空産業、宇宙関連産業等の幅広い業界の工場設備として導入されています。日本国内だけではなく、アメリカやEU等、世界30ヶ国以上のメーカーに利用されています。 ■就業環境: 当社は、働く人の「成長」と「幸福」を一番に考え、日々の仕事を通して社員が働くことに生きがいや夢を持つことができる環境づくりを行っています。 ・教育制度…自らを向上させようとする人を応援する同社では、部門別教育や新入社員導入教育、通信教育制度等、個人の力を最大限に引き出し、成長をバックアップする制度が整っています。 ・クラブ活動…クラブ活動を通じた心身の健康保持と仲間作りをバックアップするため、クラブ活動の活動費を補助しています。 ・社員同士のコミュニケーション…同社は「コミュニケーション」を大切にすることを社訓の1つにしています。社員で組織する「親和会」は部門間、世代間の垣根を越えた幅広いつながりを生み出しています。 ・タカヤでは、産前産後休暇、育児休業制度を完備し、実際の運用も定着しています。タカヤの女性比率は約4割、過去5年間での育児休業を取得した方は41名、取得希望者は100%取得し、また職場復帰率も98%とほとんどの社員が職場復帰を果たしています。
株式会社デンソー
【東京都品川区】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
R&D Tokyo 住所:東京都品川区…
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容: 継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築 ・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計〜実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職場紹介: Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。 ■募集背景: 車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。 そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。 ■当社の特徴: デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
テイ・エス テック株式会社
【栃木】システム開発エンジニア※次世代シートの先行開発/Tier1サプライヤー/フレックス有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
技術センター 住所:栃木県塩谷郡高根沢…
500万円〜899万円
正社員
プライム市場上場/国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー/有給休暇取得率100%・フレックスタイム制度有/残業30h程度 ■業務概要: 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証 ・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務 ・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。 ・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例: ・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい: 近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、5年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成: 電装開発部:約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境: 月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について ・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割(当社調べ)にシートを供給しています。 変更の範囲:本文参照
イーソリューションズ株式会社
【虎ノ門】システム開発担当(トータルフューチャーヘルスケア)◇スタートアップ/福利厚生◎/裁量◎【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
★本社 住所:東京都港区虎ノ門4-3-…
600万円〜1000万円
正社員
■システムパートナー企業との統合システム開発 ー 技術パートナーの要素技術を統合するシステムの要件定義 ー サービス要件の具現化、ユーザー体験のデザイン ー デモアプリ及び製品版アプリの企画・要件定義 ー システム開発プロジェクトの進捗管理と報告 ー アプリの品質管理やテストプロセスの監督 ー サイバーセキュリティ対策の検討 ・製品の品質保証とリリース計画の策定 ■魅力: ≪過去プロジェクトで得た医療・ヘルスケア業界のナレッジ活用≫ ・過去数年にわたり、住宅で起きる緊急性の高い疾患/事故を早期に発見し、病院に繋げるサービスを実現することによって社会コスト削減を目指すプロジェクトを支援してきており、技術探索や実証実験、医学的なエビデンス追及などの過去プロジェクトで得られたナレッジを活用できます。 ≪国内外の産学官の強力なネットワーク≫ ・医療/ヘルスケア領域は単一プレイヤーでの課題解決や事業推進が難しいものの、当社ではイーソリューションズが20年来蓄積した産学官のネットワークを活用することができます。 ・特に、国内外の工学系/医学系トップクラス大学とは、教授クラスと共同研究を以前から進めており、最先端の研究事例を活用したサービス検討を経験できます。 ≪スタートアップでありながら規模感の大きいビジネススケール≫ ・当社は今年設立したスタートアップですが、既に多くの大企業様から賛同のお声をいただいており、一部の企業様からは出資を獲得。また製品化できた段階で導入したいという要望もあり、設立後間もない事業ですがスケールの大きい事業を創り上げることができます。 ■歓迎条件: ・大規模なシステムインテグレーションプロジェクトの経験、特にアジャイルやスクラム手法を用いた経験 ・モバイルアプリケーション開発経験 ・データベース(SQL、NoSQL)への深い理解、開発経験 ・クラウドサービス(AWS、Azure、Google Cloud等)の使用経験 ・機械学習やデータ分析の知識 ・スタートアップ企業での作業経験 ・ヘルスケア業界でのシステム開発経験 ・開発チームのリーダー経験 ・医学/工学などの理系分野における学位
株式会社デンソー
【兵庫県神戸市】衝突安全、車両挙動センシングにおける回路、基板設計のプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
神戸ベイエリア事業所 住所:兵庫県神戸…
600万円〜1000万円
正社員
〜自動運転や、衝突安全システムの先端/日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事〜 ■業務内容: 次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかを担当します。 (1)エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計を行います。 設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行います。 (2)エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論を行います。 ■募集背景: ◇交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである当社の役割は大きくなっています。 ◇自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 ◇当社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 ■当社について: ◇当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 ◇環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
RITAエレクトロニクス株式会社
【愛知県/名古屋市】電子回路基板の研究開発職(先端技術企画・設計・検証)★コロナ禍でも売り上げ増加【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発
★新本社 住所:愛知県名古屋市中村区名…
500万円〜799万円
正社員
<働き方◎/コロナ禍でも増益増収の安定企業/年間休日120日/基本土日休み> ■業務概要 「高速信号伝送・電源の停電ある大電流化・ノイズ対策」を課題に、プリント配線板のパターン設計や構造の最適化を目指した技術開発をお任せいたします。 ■業務詳細 ・電子機器で採用される最新の高速通信インタフェースへの対応技術構築 ・ノイズ対策、熱対策に関する評価基板の仕様検討、回路検討 ・プリント基板のパターン設計に関するルール・ガイド作成 ・シミュレーションを活用した設計品質検証 ・評価基板の電気特性の実測評価(伝送波形、ネットワーク特性等) ・顧客への技術支援(コンサルティング) ・当社技術商品の対外PR、マーケティング活動 等にも携わって頂きます。 ・ゆくゆくは、事業を回路設計領域に拡げる際、その取り纏めをお任せする事を想定しています ■入社後すぐに任せたい業務 プリント基板及び電子機器の実測・顧客案件のシミュレーション(伝播波形やノイズに繋がる特性)を対応する事で、当社の業務に慣れていただきます。 ■将来的に任せたいmission 電子機器の高速通信やノイズ規格に対応したパターン設計ルールの構築、シミュレーション手法の確立等を自身で、またはスタッフを指導して実現していただきます。 ■当社の安定性 当社は医療機器やパソコン・スマートフォン・自動車など、生活に欠かすことのできない電子機器を多方面に提供しており、安定した受注ニーズがございます。特に自動車業界では電気自動車の普及が進んでいくことから、更なる受注を見込んでおります。 ■当社のプリント配線板製造 産業全般、医療、通信など、分野のニーズに合わせたプリント配線板を供給しています。 特性インピーダンスコントロール、伝送損失コントロール、環境規制対応、高密度/高多層、低誘電率/低損失材料、少量多品種、量産、海外供給など、幅広く対応しています。海外協力会社との連携を確保しているため、試作から実装、量販までスピーディに対応することが可能です。 ■当社の特徴 ◎高速伝送・ノイズ対策をコア技術として、プリント配線板の試作から量産まで統合ソリューション及び回路設計から量産実装まで、プリント基板製造に関わる全ての工程をカバーした、一気通貫のソリューションを提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務
MDSソリューションズ株式会社
未経験歓迎【川崎】プリント基板の回路設計※若手活躍/成長意欲の高い方歓迎/大手半導体メーカー取引多数【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
本社 住所:神奈川県川崎市多摩区宿河原…
450万円〜799万円
正社員
【未経験歓迎/理系卒歓迎/大手セットメーカーと取引多数/高い技術力によりリピート率100%/企業の成長フェーズに携われるやりがい満点のお仕事/ファブレスメーカー】 ■業務内容: ボード製品の開発を中心としたハードウェアエンジニアとして活躍頂きます。マイコンやFPGA等のファームウェアから回路設計・基板レイアウト/AW設計までが主な対応範囲です。 また委託先工場での試作製造や量産製造のセットアップのフォローまで一貫して対応しますので実際に作っている実感を得ながら仕事ができます。 ※入社後はOJTにて一連の流れを理解して基板レイアウト/AWを実作業として進めるところから始めていただきます。半導体製造装置関連の案件が多く、一人2〜3件程を1年単位で担当します。 ※委託先工場は国内の為、出張はほぼなし。 ■業務詳細: (1)仕様書の作成・ファームウェア設計・回路設計・基板レイアウト/AW設計:お客様からの要望をもとに「どの部品を使用するか」「長期供給できるか」を相談の上、仕様を決定。 要望をそのまま叶えるのが難しい場合は代替案を提案し、より高品質な製品の開発を目指します。 (2)仕上がった製品のデバック・納品:外部の工場で完成した製品の動作を確認します。製品が完成したら、工場へ量産を依頼し、クライアントへ納品します。 ■労働環境: 完全土日祝休み、全社の平均残業時間は20時間以内とメリハリをつけて働くことができます。その他、社内外研修の取り入れなど社員が過ごしやすい環境作りに努めています。 ■同社について: ハードウェア開発支援(設計〜量産)を行う、ファブレスメーカーです。提案型のハードウェア開発を強みとし、要求スペックが高く他社では引き受けることが難しい案件を進んで引き受けてきたことで培われた当社の技術力の高さ、信頼性の高さは圧倒的なCS向上につながり既存顧客においてはリピート率100%且つ戦略的開発メイン案件もお任せいただいております。 また、メンバーも20、30代を中心とし、裁量も広く、若手での成長・活躍が実現できる職場環境になります。 ■同社の魅力: 同社は、フラットな組織体制で経営トップとの距離感が近く、ご自身のモノづくりの経験やスキル活かして、積極的に発信できる風通しのよい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
Mywayプラス株式会社
第二新卒歓迎◎【新横浜】構造設計エンジニア◆業界トップシェア製品保有◎開発計測ツール・装置メーカー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…
400万円〜499万円
正社員
〜育成に注力!/EV自動車バッテリーの性能評価等に使われる電源装置を担当/パワーエレクトロニクス(電力変換)技術に強みあり!/パワエレ特化の開発計測ツール・装置等を提供〜 ■業務内容: 省エネ技術として注目されるパワーエレクトロニクス分野のパイオニア企業である当社にて、構造設計エンジニアとして、装置全体の構造設計(熱/ノイズの対策を講じた電源製品の構造設計)や、電気回路設計の補助業務をお任せします。 EV自動車バッテリーの性能評価等に使われる電源装置を担当いただきます。 ■業務詳細: ・最新技術を用いた新製品の開発を中心に、装置全体のデザイン及び設計等 ・装置全体の構造設計や構造/振動/熱等の解析、電気回路設計の補助業務 ■ポジションの魅力: ・所属部署以外の先般い社員が悩みを聞く「チューター制度」があり、育成にも力を入れています。 ・オーダーメイド製品の開発においては今期の需要が高まっており、過去最高の売上高を記録しています。 ・日本を代表する大手自動車メーカーや電機メーカーが顧客のため、市場価値の高いオンリーワンの技術/知識を身につけることが可能です。 ■働く環境: 平均有給取得率71%/平均残業時間月27H/前年度賞与実績6.0ヶ月など、働きやすい環境です。 ■当社の特徴: パワーエレクトロニクス(電力変換)技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍。そのためトヨタ自動車・三菱電機・東京電力など国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、成長を遂げています。 製品開発会議を定期的に開催し、新技術(高速制御技術)や材料を利用した新しい装置が現場発案で製品化するなど、高い機動力が強みです。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
当社メンバー多数在籍【茨城・土浦市】大型建設系車両/車体制御システム開発業務【つくば001】【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県常駐先 住所:茨城県 受動喫煙対…
450万円〜699万円
正社員
~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ ■大型建設系機械の車体制御ソフトウェア開発業務 大手メーカーでの車載システムの設計 ・ソフトウェアのドキュメント作成 ・コーディング業務 ・ソフトウェアの実装・テスト業務 ■業務内容 車体制御ソフトウェアの設計・開発 車載システムの要件定義および設計 制御アルゴリズムの開発および最適化 ソフトウェアのドキュメント作成 設計書、仕様書、テスト計画書などの作成 コーディング規約や開発プロセスの文書化 コーディング業務 C/C++、Pythonなどのプログラミング言語を使用したソフトウェア開発 コードレビューおよびバグ修正 ソフトウェアの実装・テスト業務 単体テスト、結合テスト、システムテストの実施 テスト結果の分析および改善提案 ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
非公開
【大阪・茨木】製品開発(フレキシブルセンサ)
アナログ回路設計・開発
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 回路図作成、アートワーク、回路シミュレーション、信頼性評価(EMC試験等) <担当製品> フレキシブルセンサを用いた人体動作測定デバイス ※人体の関節角度や生体電気信号に基づく、運動効果の可視化デバイスの開発 【入社後まずお任せしたい業務】 新商品開発プロジェクトにおいて、エレキ設計担当として電気CADで回路設計(マイコン周辺、外部通信)、信頼性試験、デザインレビューを推進して頂きます。 【キャリアパスのイメージ】 <3年後のイメージ> 担当するテーマの立ち上げや、3C情報に基づく独自技術の構築をご担当いただきます。製品開発の一連の工程を経験し、スキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。 <5年後のイメージ> 経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩研究者の指導に携わっていただきます。担当テーマの責任者として、社内外の協力関係を活用しつつ、主体的に新商品の提案や開発プロジェクトを推進できる人財になることを期待しています。 【魅力】 ・化学、ソフト設計、構造設計等幅広い技術分野の人財との融合が当社のものづくりの醍醐味です。 ・エレキ設計担当は社内で希少な人財であり、多くの裁量と自由度を持って新規事業の立上げを推進することができます。 【募集背景】 新商品開発プロジェクトにおいて、製品化が近く、回路設計、信頼性試験、デザインレビュー等促進のため、組織強化の増員採用です。 【配属先】 事業開発本部 フレキシブルセンサ事業推進部 開発課 【所属組織のミッション】 ・フレキシブルセンサ事業の成長に向けて、独自の伸びと曲げの測定技術をベースに、ターゲット顧客向け応用商品の開発 ・フレキシブルセンサ事業部:開発課、営業課、プロセス開発課で構成され、新規事業の製販一体組織です。 【雰囲気や仕事の進め方】 ・部署は20-40代で構成されており、キャリア入社者の電気回路設計者、組込ソフト設計者の受け入れ実績がある組織です。 ・電気回路、ソフト、化学の複合技術で構成される商品のため、幅広い技術分野の知見の交流がフラットな関係で日常的に行われていることが特徴です。 ・担当業務は、組織目標からブレークダウンして、技術バックグラウンド毎に設定しています。 ・営業課も同じフロア…
日本エヤークラフトサプライ株式会社
【東京】電装システム設計職(防衛・航空宇宙の専門商社)◆年休126日・土日祝休/転勤なし/働き方◎【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
本社 住所:東京都新宿区愛住町3-3 …
500万円〜649万円
正社員
【防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社/大手顧客多数の安定企業/年休126日・土日祝休・残業月20時間程度/ワークライフバランス◎】 ■会社概要: 当社は防衛・航空宇宙機器の部品の専門商社機能に加え、製造請負までを一括に担う機能を有する企業です。主要なお客様は防衛省の他、警察や発電所や空港等となります。【変更の範囲:無】 ■採用背景: 受注増に伴う工場規模の拡大及び組織体制の強化のための急募! ■業務詳細: ・光学機器等から制御部間の通信システムの設計/開発及び電子機器等(基盤含む)の設計/開発等 ・開発する上記電装システムの維持管理(技術管理・改善・追加改造等) ・納品したシステム等の社内及び現地試験における検討・試験実施・管理 ・顧客の要求に応じて、技術元(海外)の企業との調整 ・2か月に1回程度の那須塩原市の北工場へ出張 (機材を用いた試験評価を行う場合については月に1週間程度) ■業務の特徴: お客様の要望に応じて変更設計等を実施した後、当社での製造、検査、納品を主体とするため、0から設計開発を行うのではなく、国内のお客様向けへと再設計・最適化がメインとなります。 当社での生産工程は、主として製品の(1)変更設計、(2)組立、(3)検査及び(4)整備となります。日本のお客様との定期的な打合せへの参加、不具合や問合せがあった際には仕入先工場とやり取りして、主にチームで業務を行います。 ■組織構成: 現在チームには3名在籍しております。 【内訳】30代2名、40代1名(マネージャー1名、スタッフ2名) ■事業将来性: 現在、日本国内では政府主導での国家安全保障の抜本的な強化が行われており、全体として防衛力整備における計画が2倍程度の大幅な拡充を進めている状況となっております。 これらの影響もあり、昨対比にて2倍以上の案件を受注しております。 ■当社が目指すべき体制: 〜日本の防衛・航空宇宙産業と共に65年と未来に向けて〜 国内に有する主要防衛装備品やインフラ施設や顧客の行う様々な業務に対し、安全保障の維持・強化の観点から、実践で証明された海外の最先端技術に基づく防衛装備システムの技術と経験を海外の先進企業から取入れ、顧客ニーズに合う製品の国内製造・維持整備体制を構築することを目指しております。
非公開
半導体製品設計・回路設計やレイアウト設計
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。 【募集背景】 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【埼玉県鶴ヶ島市】電子回路設計/四輪二輪電装品【メンバークラス】【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
埼玉県内の顧客先 住所:埼玉県 最寄駅…
400万円〜649万円
正社員
四輪/二輪の電装品の開発業務(製品:USB充電器、シフトバイワイヤー等) ・電装品の回路図の設計やマイコン、ホールIC、スイッチング電源回路 ・企画仕様検討〜設計〜ノイズ対策〜量産図面 ~ご経験を活かすフィールドあり!/年間休日123日・残業時間20時間程度/定年65歳・エンジニア定着率90%以上長期就業環境あり~ ■業務内容 四輪/二輪の電装品の開発業務(製品:USB充電器、シフトバイワイヤー等) ・電装品の回路図の設計やマイコン、ホールIC、スイッチング電源回路 ・企画仕様検討〜設計〜ノイズ対策〜量産図面 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・顧客要求仕様の検討 ・電気電子回路設計、設計資料まとめ ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性/温度耐性/振動耐性など) ・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:123日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。
株式会社トモエシステム
【神戸兵庫区・定時退社可】開発支援業務◇年休120日/世界建設機械の50%に採用/建機部品商社【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他
本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区大開通7…
550万円〜699万円
正社員
電気・電子回路設計経験者歓迎!/大手建機部品の一次サプライヤーで開発段階から携われる/転勤当面なし/コマツ株式会社、キャタピラージャパン株式会社等大手企業と直接お取引 <こんな方におススメ> ・電気・電子回路設計の現場経験・知見を生かして大手企業の新製品開発段階 から携わる業務をされたい方 ・働き方を整えたい方 ■業務内容: ・建設機械市場における各メーカーの一次サプライヤーとして、新製品・もしくは既存製品の部品(電気・電子部品)の検討・営業担当や顧客への開発支援業務をご担当いただきます。 ・800社を超える世界の部品メーカーとの取引実績がある中で、お客様に最適な商品を提案するために、電気電子系の知識を必要とします。 <具体的には> ・建設機械、農業機械メーカー向けの新規製品開発の際の、最適な部品、メーカーさんの検討、選定 ・開発段階での顧客へのご提案 ・営業担当への技術的サポート、アドバイス (本募集では、特に電気・電子回路の知識を生かした技術支援をご担当いただきます) ■ご入社後の流れ: ・本ポジションは新規立ち上げ予定の部署であるため、最初に品質管理部に配属となり、そこで製品のことについて覚えていただきます。 ・建設機械業界の知識についてはご入社後つけていただければ問題ございません。 ■働き方: ・残業はほとんどございません。 ・出張が月に一回ほど発生します。海外出張が多く、東南アジア、東アジアがメインです。期間は最大1週間ほどです。 ■当社特徴: ・創業から70年、グループ会社売上高約100億円以上の専門商社です。 ・建設機械、産業機械、プラント設備、鉄道車両などの優良顧客を持ちます。 ・特に建機関係では、国内外の有力メーカーなどへ世界各国から調達した部材を長年の実績による信頼により、ライン納入しております。 ・商社でありながら品質管理部門を設けており、中国、タイ、米国にも現地法人がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
非公開
次世代電池・二次電池研究開発(全固体電池)【大阪】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1300万円
正社員
【募集背景】 2027年に世界で1番最初に全固体電池を出荷することを目標として、 現在同社では全固体電池の研究開発、量産化にかなり力を入れている中での 増員募集となります。 世界でまだ実用化されていない全固体電池の研究開発に携われるまたとない機会です。 【業務内容】下記の業務を担当して頂きます。 ■次世代電池研究開発(全固体、空気極等) ■固体電解質の研究開発 ・合成、評価、正極作製、分析など 【組織構成】約30名 リチウムイオン電池研究開発グループ:約10名 全個固体電池研究開発グループ:約20名 【働き方/就業環境】 ・平均残業時間約20~25時間程度でWLBを保っての就業が可能です。(1分単位で打刻) ・通勤手段は公共交通機関、自動車、自転車と自由です。 ・食堂もあり、食事手当の支給もあるため 多くの社員が利用しています。 ・中途入社者100%の組織なので受け入れ体制も整っており、あたたかい方が多いです。 ・やりたい事やテーマによってはフィジビリティ・スタディから入ることもでき、予算含め自由度は高く、研究開発としては魅力的な環境です。
非公開
<京都 or 埼玉>オープンイノベーション開発/マネージャー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜900万円
正社員
【募集背景】 現在クリエーション本部でオープンイノベーション関連で社内外をリエゾンしている人員が8月末で契約満了となるため。 【期待する役割】 ・冷蔵庫、洗濯機の技術ニーズと外部リソースのマッチング業務 (BP企業・リソースの探索、検証、紹介) ・中国本社のPL(給湯器、空調、調理家電、小物家電、生物医療他)の技術ニーズと、日本リソースのマッチング業務 【職務内容】 ・R&Dの技術戦略、ロードマップ策定 ・オープンイノベーションに関する重要プロジェクトの企画推進 ・海外R&Dとの連携 ・中国政府仕事対応 ・技術ニーズの日本リソース紹介および紹介の海外リソースの情報共有と展開 ・技術リソースネットワークの構築・強化 【勤務地に関して】 京都 / 熊谷 (出向)