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FPTソフトウェアジャパン株式会社

【栃木】AUTOSARエキスパート／車載機器の開発経験歓迎／残業12h／年間130％成長企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

栃木オフィス住所：栃木県宇都宮市東宿…

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1000万円〜1000万円

正社員

【急成長を続けるベトナム最大級のテクノロジーカンパニーの日本法人／WLB◎年間成長率135％】設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社。 AUTOSARエキスパートとして下記役割をお任せ致します。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力：設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード（33%）しており、社員数も連結3500名を超え（2024年4月現在）、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発〜運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。開発〜運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケア等）で、数々の大手企業より評価・期待されています。 ■社風外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。 ■今後の展望 2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。

株式会社デンソー

【愛知/安城】＜世界の電動車を変える＞開発設計（インバータ制御回路）／国内大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

安城製作所住所：愛知県安城市里町長根…

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550万円〜1000万円

正社員

■こんな仲間を探しています：当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発／設計しています。電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ■募集背景地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではないですが、当社はあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。【変更の範囲：会社の定める職種】 ■職務内容あらゆる電動車両向けの・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務をお任せします。・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県日進市】【Web面接可】研究開発（自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン）／フレックス【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

先端技術研究所住所：愛知県日進市米野…

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550万円〜1000万円

正社員

下記のように、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発を担当頂きます。・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討・センサフュージョンの研究開発の推進 ■在籍出向株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズテクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容：車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地：先端技術研究所 ∟特徴：（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。 ■補足自動運転／高度運転支援では、カメラ、ミリ波、LiDAR、GNSS、IMU、車輪速センサなどのセンサと地図をフュージョンし、道路情報を正しく把握して安全な走行や事故回避をしています。また、ドライバー状態を正しく把握し、適切な安全へのサポートすることも重要であり、顔表情、操舵角などの車両情報、生体センサをフィージョンし、ドライバの状態を推定し、適切なフィードバックを与えることで事故ゼロを推進しています。 ■当社の特徴世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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550万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細：バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■対象システム例：パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム／車両運動制御システム ■対象コンポーネント例：エンジン／ミッション／モーター／インバーター／バッテリー／AWD／ステアリング／サスペンション／ブレーキ等 ■開発ツール：制御開発ツール：Matlab, Simulink, MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim／CarMaker ■魅力・やりがい：お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

テラメックス株式会社

【京都/転勤無】電子回路設計※第二新卒歓迎/フレックス・くるみん認定で働きやすさ◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：京都府京都市伏見区竹田中川…

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400万円〜599万円

正社員

■職務内容：電気設計の担当者として、顧客と一緒に商品仕様を試行錯誤しながら作成し、新機構・アイデアの発案から決定、開発、設計、評価、量試などをお任せします。入社後は、ご自身の経験のある工程から徐々にご担当頂きます。課長クラスになると、機種リーダーとなりメカやソフトなどのエンジニアとチームで開発を行い、全工程を担当することになります。・電子回路の設計(マイコン及びその周辺などのデジタル回路設計、各種センサ、ステッピングモータ駆動、電源回路などのアナログ回路設計) ・上記回路についてのプリント基板設計／オシロスコープなどの各種測定器を使用した回路の動作検証／FPGA回路設計(HDL、回路図) ■組織構成： 30代〜50代の6名で構成 ■同社の製品フロー：顧客から依頼された商品イメージを２〜3年かけて、顧客と一緒に企画、そして弊社で機器開発/設計を行い、顧客評価承認後、弊社の責任のもと協力会社で量産化までを担当します。 ■臨床検査とは：患者から採取した血液や尿、便、細胞などを調べる「検体検査」と、心電図や脳波など患者を直接調べる「生理機能検査」の2つに大きく分けられ、それらを総称して臨床検査といいます。体の発するサインを検査を通して把握し、病気の原因の追求を行うことが臨床検査の需要な役割です。また、治療の方針を決める大きな手助けにもなります。 ■働きやすい環境：当社は2019年に社員の心身の健康に寄り添う経営を行う企業に与えられる「健康経営優良企業」に認定されました。技術者がほとんどの当社では、「社員が技術向上に向けて業務に打ち込める体制・環境」を整えています。実際の月平均残業は3.1時間、フレックス制を採用しています。 ■スキルアップできる環境： OEMメーカーとして常に安定した技術力が発揮できるよう、社員への学習の機会は積極的に提供していただけます。月に2回座学での勉強会を開催しており、オフィス内には業界情報に関する定期刊行は常時複数部置いてあります。デスクも社員同士がオープンに会話できる空間になっており、それぞれが意見交換し合いながら業務を進められます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉/朝霞】モビリティ製品：MatLab/SimLinkを用いたテスト支援業務【機電】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

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550万円〜799万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：新モビリティ開発における複数の試験を実施するにあたり、ソフト・ハード・通信領域のテストをお任せできる方を募集いたします。先進安全運転機能や自動運転で注目を集める自動車産業。需要のある業界で経験を積む・活かすことができる環境です。・ソフトウェアエンジニア・データ分析/モビリティ開発・データ活用/分析 ◆業務内容・製品の組み立て、動作確認・テスト用ソフトウェアの実装・テスト用モニタ、通信システムの準備と、動作確認・実テスト実施時の、テスト支援全般 ※その他・MATLAB/Simulink/Rなどを用いた数理解析・モデル作成と要求仕様の検討、関連付け・シミュレーション計算、プログラムの検討　など様々な業務がございます。経験に応じてアサイン・相談させて頂きます。 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷・日進】＜第二新卒歓迎＞モビリティサービス統合ECU新規開発（電気、回路）※Web面接可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞刈谷事業所(デンソー本社内) 住…

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450万円〜599万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／残業全社平均27.5時間／年間有休取得15.0日…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助も有＞「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。 ■具体的なプロジェクト：＜モビリティシステムの統合ECU＞自動運転・予防安全・快適性などの機能充実により複雑化する車載ネットワークをシンプルに。・大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム・ドライバー（所有者）を守るセキュリティシステム・乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム　等＜ゾーンECU＞エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約 ■期待すること：これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただくことを期待します。 ■当社の魅力：・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界的のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【栃木／エンジニアのキャリアに向き合う企業】電気・電子回路設計開発〜福利厚生と研修制度充実〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先住所：栃木県受動喫煙対策：屋…

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350万円〜799万円

正社員

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容：当社顧客先における電気・電子回路設計開発業務。マイコン応用、LSI設計、アナログ・デジタル回路設計、その他機器デバイスの開発等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア：・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン）変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】電気・電子設計（電動モビリティー用の電池モジュール開発）◆フレックス制／福利厚生多数【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、生産・製造技術(化学)

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜低速モビリティという新たな領域にチャレンジできる◎／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生多数◎〜 ■募集背景：弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 ■職務内容：・電池セル・モジュールに求められる要件を理解し、選定されたセル・モジュールが要件に合致するか、実際に充放電評価や強度評価を行い、最適な仕様を決定する。・開発プロジェクトに参加し、求められる性能、コスト、日程が計画通りに推進できるようにマネジメントを行う。 ■やりがい・魅力：自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。 ■当社について：当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

★【神奈川／藤沢】回路設計職※所定労働7h／研修制度◎／生涯エンジニア／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県藤沢でのご就業となります。住…

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500万円〜799万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて医療機器向けの回路設計をお任せします。 ■職務詳細：検体装置（採血）の自動化における回路設計をお任せします。電源分野の要素が多い設計になるためアナログ設計がメインになりますが一部デジタル回路分野における設計業務もございます。その他医療機器関連の設計案件は産婦人科向けの陣痛検査装置における回路設計をお任せします。陣痛における特殊な波形を察知する装置になり、デジタル設計がメインになりますが一部アナログ回路分野における設計業務もございます。 ■配属組織：現在、回路系で2名、機械で5名の計7名アサインをしております。チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方：残業は月10h〜20h程度でございます。非定期ではございますが家庭の事情によってエンジニアにあわせてリモートワークを導入しており、出勤と在宅を併用して働くことが可能です。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

日産自動車株式会社

【神奈川】制御機能開発エンジニア※自動運転の「曲がる」を実現／世界初の技術を有する※CH2206【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

■求人のポイント：・回路／組み込み／メカトロ製品の設計経験歓迎！自動運転の機能を実現！・当社は世界初のステアリングシステムを開発し、長年培ったステアバイワイヤの内製技術・ノウハウを有しています。 ■業務概要：・当社は世界初のステアリングシステムを開発し、長年培ったステアバイワイヤの内製技術・ノウハウを有しています。現在も内製開発をしつつ、下記の開発テーマを推進しています。【1】ステアバイワイヤのシステム開発【2】ステアリングシステム部品、性能開発（メカ部品設計、ECUハードウエア開発、操安性能車両適合開発）【3】次世代ステアリングシステム先行開発(従来の機構に捉われない、新たな操舵入力手法の検討) 【4】自動運転へのステアリングシステム適応開発 ■業務詳細：・次世代ステアバイワイヤのシステム開発において、車両要求から目標性能を確立し、部品要求への落とし込み、評価、製品化までをお任せします。・適性・ご希望を考慮のうえ、下記いずれかをお任せします。【1】制御仕様を検討、作成し台上検証を行い、量産制御仕様を構築【2】ステリング部品の設計及び評価／ECUハードウエアの設計内容検証及び評価／車両目標運動性能を達成させる為、SBWロジックの機能開発、MBD開発、チューニング適応開発 ※量産化開発業務(コンポ部品の設計及びコーディング等)に関しては、一部を部品サプライヤーへ委託しています。【3】更なる機能、性能向上、軽量化を考慮した新規ステアリングシステムの先行開発（従来とは異なる新たな操舵入力手法の検討）【4】自動運転目標パフォーマンス達成への貢献（自動運転の要求特性に合わせてステアリングシステムの特性を最適化する） ■業務魅力：・ステアリングは車にとってど真ん中の部品であり、走る、曲がる、止まるの曲がるという非常に重要な機能を任されています。お客様が安心して楽しく運転して頂けるか否かは、ステアリング性能次第で決まってくると言っても過言ではありません。・昔に比べて特に制御性能が格段に向上し、自動運転など様々な価値を生み出すことに貢献しお客様に新しい価値を提供できるのが、ステアリング開発です。ステアバイワイヤは次世代の中核を担う技術であり、世界初の量産化を行った日産で、新たな技術革新を起こしましょう。変更の範囲：会社の定める業務

出光興産株式会社

【千葉/袖ヶ浦】リチウムイオン電池材料の評価・分析＜全固体型ラミネート電池の作製やセル評価など＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)

リチウム電池材料部開発センター住所：…

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550万円〜999万円

正社員

【トヨタ自動車と協業／2027〜2028年にバッテリーEVで実用化を目指す】 ■担当業務電池性能評価に関する技術開発・硫化物系固体電解質を用いた全固体型ラミネート電池の作製・作成したセルの評価・素材の評価・信頼性を持たせる評価技術の確立＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。＜TOYOTAと協業を開始＞まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。 ■リチウム電池材料部のミッション【出光興産の次世代事業創出】リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。【目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化】石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。【固体電解質：素材としての強み、製造技術の強み】私たちは1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】将来の自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発／国内トップクラスの研究開発力【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】〜シミュレーションやデータ分析・解析・アルゴリズム開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています〜 ■募集背景：昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、当部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア／信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： ◇センサ／センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携 ■具体的には： ◇Radar　変調制御・信号処理アルゴ技術開発 ◇カメラ／イメージセンサ、制御・出力信号処理開発 ◇同期・補正技術などプリプロセス信号処理・適合 ◇センサ評価・特性分析 ■職場紹介： ADAS／自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ■当社の特徴：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

JOHNAN株式会社

【東大阪／リーダー】回路・エレキ系技術者＜医療機器の経験不問＞◆優良ニッチトップメーカー／転勤なし【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東大阪事業所住所：大阪府東大阪市足代…

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500万円〜799万円

正社員

〜回路・エレキ系技術者／有給取得率70％／創業50年超／福利厚生◎／転勤なしで腰を据えて働ける環境〜医療機器、ヘルスケア商品の開発を担当する部署にて、量産品設計の設計開発業務や薬事関連業務をお任せいたします。 ■業務詳細：設計開発業務・回路／エレキ系技術者・基本は上流側・要件定義〜基本設計〜詳細設計〜試作〜評価・機器制御、信号処理、通信、アプリをすべて担当 ■入社後について：はじめに管理部にて社内ルール等の基本研修を実施。（半日程度）その後、各部署にてOJTを中心とした研修があります。 OFF-JT（社外研修）もあり、知識やスキルアップを図れます。 ■組織構成：計15名（男性14名、女性1名）部長1名、次長1名、課長2名、主任技師2名、主任〜担当9名 ■評価制度：等級制度（総合コース・特定コース）総合コース…目標設定と職務遂行評価特定コース…職務遂行評価のみ ※半期ごとに評価（賞与に反映）上期4〜9月、下期10月〜3月 ■会社の魅力：・在宅勤務相談可・家庭と両立しやすい制度あり・トップダウン体質を排除し、自身の考えや意見を発信する環境です。 ■当社の特徴：創業59周年。既存事業に取り組みつつ、AI・ロボティックス・IoT等の最新技術を取り入れ、当社のビジョン「革新的なものづくりサービスを提供し、あなたの思いを製品にして、社会に実装する」を実践しています。変更の範囲：会社の定める業務

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

【自動車/半導体出身者を歓迎】回路設計◇宇宙×NEC/FPGA/人工衛星開発トップ技術＃AN3460【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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650万円〜1000万円

正社員

＜NECの宇宙事業／エンジニアとして成長ができる大規模PJ／希望に応じた柔軟なキャリアパス／回路設計経験者歓迎＞【職務内容】 (1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発（電気設計）　（例：MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理（AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等）　モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ　組み込みソフト要求定義、FPGA要求要求定義なども含む） (2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整 (3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理【事業・組織構成の概要】宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計している部門です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 ■宇宙・衛星事業 1970年、NECが携わった日本初の人工衛星「おおすみ」の打ち上げが成功して以降、65年以上の歴史の中で約80機の衛星を開発・製造し、世界の約300機の衛星に、約8,000台の機器を供給しています。宇宙空間を活用しての情報通信は防災・減災、環境監視、農業・漁業支援、通信・測位、科学探査など様々な分野で、社会を豊かにする新たな価値を創造していきます。【ポジションのアピールポイント】これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。これら衛星を実現するための基本機能として衛星搭載用計算機は必須となります。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。組み込みハードウェアの設計の経験があり、さらに、新しい技術にも柔軟に挑戦できる技術者を募集しています。将来的には、製品開発マネージャやプロジェクトマネージャとして全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待しています。人工衛星のコアとなる機器の開発を通じて、宇宙をさらに身近にし、豊かで安心安全な社会を共に実現していきましょう。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【茨城県】組込みエンジニア募集/※定年65歳/※勤務地エリア固定【経験を活かせる！】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

顧客先（茨城）住所：茨城県受動喫煙…

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400万円〜699万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 列車制御のための信号保安装置の組込み開発をお任せいたします。 ■業務内容対象製品：列車制御のための信号保安装置【想定業務】・ソフト設計、プログラミング、単体試験、組合試験、総合試験・その他関連するドキュメントの作成等 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【東海エリア/職種未経験歓迎】電気電子設計開発/理工系大学出身者活躍中/完全週休2日制/年休126日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東海エリア住所：想定勤務地：愛知県/…

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350万円〜499万円

正社員

【メーカーへの転職支援制度有/主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時23歳・応用物理学科前職：自衛隊前職年収：270万円 ↓ 業務内容：半導体装置の電気設計年収：約405万円（月給：約27万） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。職務内容例は以下となります。・車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品等）・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発・医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発・LSIの回路設計　など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、電気電子設計開発業務を担当していただきます。 ■雇用形態：アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育体制/福利厚生：ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【富山勤務地確約】電気・電子設計※平均年収638万円／上流案件／東証プライム上場G･無借金経営【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

富山の事業所住所：富山県受動喫煙対…

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500万円〜899万円

正社員

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要：日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足：・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。・持ち家率は40代「56％超」・入社後、U/Iターンも可能です ■研修体制：＜トレンド技術研修＞全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。＜豊富な研修制度＞個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

株式会社シーアイエス

【在宅勤務可/高尾】産業用カメラの回路設計◇スクラッチ開発メイン/フルフレックス/第二新卒の方歓迎！【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都八王子市東浅川町53…

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350万円〜599万円

正社員

【顧客先は大手〜中小企業まで/顧客の要望に対してオーダーメイド・フルカスタムで商品を提供/オリジナルの画像処理アルゴリズム、ソフトウエアに強み／残業5〜10時間以下でメリハリをつけて就業可能】 ◆業務内容同社の回路設計担当としての業務をお任せいたします。 ※未経験の方には能力に応じたサポートを行います。最初は開発済みのカメラシステムの理解や自社製品の知識習得などから始め、キャッチアップ後は新機種の部分機能の開発を担当していただきます。 ◆詳細産業用カメラシステムの回路設計をお任せします。・システム構成・イメージセンサーを含むキーデバイスの選定・最適なインターフェースの提案・画像処理ボードの設計、製作等カメラシステムの設計・回路設計から基板化(パターン設計以降は協力会社に依頼)・試作機の評価・量産移行のサポートまでが業務範囲です。担当する案件としてはスクラッチ開発がほとんどとなるため、上流から携わっていただきます。 ◆はたらく環境年間休日123日、平均有給取得日数11.1日、平均残業時間月10時間、1時間単位での有給取得、在宅勤務推奨、コアタイム無しのフレックス制度など、働きやすい環境づくりに力を注いでいます。入社日から有給休暇を付与し、育児休業取得率100％を実現。産休・育休に関する給付金制度も充実し、女性社員だけでなく男性社員も育児休業を取得できる体制を整えています。 ◆組織構成所属部署には３名在籍しています（40〜50代） ◆強み競合する大手メーカーに比して、小規模組織のため、柔軟性高くスピーディーな対応が可能です。コンパクトな開発体制であるとともに、工場との距離感も近いため、お客様からのご要望に対して最低限の時間でクイックレスポンスで対応出来ることが支持されています。 ◆当社についてお客様の多様な画像処理ニーズにお応えすべく、カメラのみならず、画像処理ソフトウェアの開発、当社オリジナルIPのご提供、カスタム画像システムの受託開発まで、ワンストップショップとして対応しています。検査装置に組み込まれるカメラが主流ですが、メディカル＆ライフサイエンス、物流、ブロードキャスト、ロボティクス、インフラ監視等の分野でのトータルソリューションのご提供にも力をいれております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社小寺電子製作所

【岐阜市／本社】電線切断機ソフトウェア開発（管理職）◆ソフトウェア開発経験歓迎／年休130日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：岐阜県岐阜市下奈良1-28…

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700万円〜799万円

正社員

〜トップ級シェア／機械・自動車・家電等に必要不可欠な電線の加工機械メーカー／将来性・安定性◎／年休130日・土日祝休み〜 ■職務内容：・電線切断機に関するソフトウェアの開発、設計、実装、テスト・切断機器の機能向上、操作性改善、メンテナンス性拡張のためのプログラムの改善・ハードウェア開発チームとの連携による組み込みソフトウェアの開発・ユーザーフィードバックを基にしたソフトウェアの更新作業・ドキュメント作成、技術サポート・自社内のネットワーク、インフラの設計構築（知見がある場合）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： ◇PC上で構築されたソフトウェアを試作機へ落とし込み製品化へと進めていく業務となり、自ら手を動かして新しい製品を実現していくことができます。 ◇下請け仕事だけではなく自社開発を始め、小型で必要機能だけを残した機械も製作しています。 ◇ハーネスメーカーに支持されている全自動電線切断皮剥機キャスティングは当社が開発し、国内シェアトップです。 ■育成方法： OJTによる教育で製作した機械のプログラミングの動作変更、プログラミングの再現等、自社製品のプログラミングを覚えていただく事から初めていただきます。 ■組織構成：開発部は、プログラマー1名、機械設計1名、アシスタント1名の3名が在籍しており平均年齢は40代後半です。少数精鋭で業務を行っていますが、平均残業時間0-10ｈ/繁忙期20時間くらいです。 ■当社の特徴：全自動機の開発も少しずつ進めており、自動車業界をはじめとしたあらゆる産業に必要な機能の試作やお客様との価値検証に携わることができます。先進的な製品だからこそ自身の経験や知識を生かして検証を重ね自由に言語を組み合わせ、システムを開発できることも特徴のひとつです。 ■当社について： 1973年創業、全自動圧着機（CASTUGNON）、全自動電線切断皮剥装置（CASTING）など、機械・自動車・家電等に必要不可欠である電線の加工機械を製造しています。ニッチな業界ではありますが日本における知名度も高く、昨今の自動車EV化の流れの中で今後の発展も期待できます。変更の範囲：本文参照

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