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日産自動車株式会社

【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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600万円〜899万円

正社員

〜Bluetooth・Wi-Fi、自動運転のナビ・スマホ連携などの開発・次世代技術開発戦略の企画などに携わる〜 ■業務概要：グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： (1) コックピットの統合コントローラの製品開発下記各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android OS等）、各アプリケーションを統合し、将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。具体的な開発コンポーネントには下記です。・ナビゲーション、地図・メータクラスター・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続・音声認識（クラウド連携）・自動運転のナビ連携・スマートフォン連携・車両、メーター連携　など (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ■期待される役割・社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画・お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化・車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ■組織他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。

株式会社メイテックフィルダーズ

【東京】電気エンジニア(オープンポジション)／日本のモノづくりに携わる／プライム上場G【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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400万円〜799万円

正社員

〜外国籍の方が活躍中／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容：製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計などの製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■プロジェクト例：・列車用無線装置、車載カメラの回路設計業務・列車搭載システム、機器の試験評価業務・自社製品の回路・基板設計業務、EMC等のシステム検証及び設計業務・車載機器の先行開発業務・遊戯機器の回路設計業務・超音波洗浄装置の新規機種開発対応 ■当求人のポイント：中国・韓国・ベトナム・タイなど様々な国籍の方が活躍しており、全社員のうち約9%が外国籍の方となります。また、海外案件も保有しており語学力を活かして活躍頂くことも可能です。チームで業務を進めることが基本となるため、すぐに周囲に相談できる環境を整えております。 ■豊富な案件と開発の中枢を担う：当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐し一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度：「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ：当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。変更の範囲：会社の定める業務

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【品川】AI研究開発エンジニア◆深層学習を用いた外界環境認識技術#DS_A0078【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

品川オフィス住所：東京都港区港南1-…

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600万円〜1000万円

正社員

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 ■概要：カメラを中心とした複数センシングデバイス(Camera,LiDAR, RADAR)の情報を利用した，周囲環境を認識する技術(3次元構造，3次元物体検出，走路理解)をAIアプローチで行う研究開発エンジニアを募集します。 ■業務内容：自動運転・先進運転支援システムに必要なマルチセンサー(Camera, LiDAR, RADAR等)を用いたAIベースの外界センシング技術に取り組んでいただきます。高精度でロバストかつ軽量なモデル開発，自己学習などの学習技術，データのバリエーション評価や自動アノテーション等のデータ開発が主な内容です。また，海外の研究所や大学との協業を通して、最先端技術の開発、およびその製品応用にも取り組んでいただきます。 https://www.sony.com/ja/SonyInfo/research/technologies/3D_environment_sensing/ 具体的には… Depth推定，3次元障害物検知，物体検知，車線や交差点等の走路理解，他車や人の軌道予測機能及び自己学習や強化学習等の学習技術，データ解析等 ■組織の役割： 3次元ビジョンセンシング技術および深層学習技術の研究開発を通して、新しい顧客価値を提供することをミッションとしています。我々の技術はこれまで、Xperiaやaibo、Airpeak、PlayStation VRといったソニーグループの様々な商品・サービスに採用されており、今後も、AR・VR、車載・ロボット、点検・測量、映画やゲームにおけるバーチャルプロダクションなどの幅広い新規領域での応用が期待されています。近年では，Sony Honda Mobilityと共同でAFEELA1の自動運転・先進運転支援システムに必要な外界認識技術の開発，実証実験及び市場導入にも取り組んでいます。 ■描けるキャリアパス：土台となる専門知識をしっかりと身に着けた上で、先端技術開発や製品応用開発、外部組織との連携など、様々な方向に挑戦していただきます。経験に応じて技術リーダーやマネジメントへのキャリアパスも考えていただきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【仙台・自社勤務】ソフトウェア研究開発(画像処理)◆AI・IoT・DX等の先端技術開発【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

ソフトウェア開発センター　仙台事業所 …

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要：製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 <案件例> ・エリア内混雑状況の案内サービス・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発・3次元空間モデル編集アプリケーション　等 ■ソフトウェア開発センターについて: 同社は7000名を超えるエンジニアが在籍しております。「ソリューション事業の拡大」を実現するため、現在スケールメリットが出せる組織体制の構築を加速させる事業フェーズを迎えております。現在、ソフトウェア開発センターは、100名を超える組織ですが、ただ受託案件をこなす組織ではなく、顧客課題を解決する事業をコンサルティングから行うソリューション組織です。今回は、コンサルティング能力と開発におけるリーダーシップをお持ちの方にご参画いただき、、付加価値のソリューションビジネスを推進していくため、我々の環境でエンジニアとしてののを存分に発揮して頂きながら、最先端のプロジェクトで技術術を磨き、「バリューののいエンジニアリングを提供する業界のプロフェッショナル」として事業を牽引して頂くくを募集します。 ■同社へご入社を決めた方々の事例・過去のメーカー勤務経験の中で、同社社員と一緒に働く機会があり、”技術に対しても真摯に向き合っている会社””技術で勝負をしている会社”という印象を持っていた。・選考当時自身のスキルにマッチする業務がなくお見送りになったが、支店長が自分のために懸命に業務を探してくれて再度声をかけてくれた。フォロー体制がしっかりしておりマッチングのプロフェッショナルであると感じたため。・未経験であることが不安だったので、研修制度が整っていることが決め手。OS企業では会社の看板を背負って仕事をしなければいけないので、それだけ充実した研修が用意されており、手厚いと感じたため。・技術の流行り廃りがあるなかで、常に新たなスキルを習得するための研修制度があるため。

イームズロボティクス株式会社

【埼玉県ふじみ野】設計｜電動駆動部品／ドローンや製造関連設備など◆ロボティクス製品を提供/土日祝休み【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

R&Dセンター住所：埼玉県ふじみ野市…

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500万円〜899万円

正社員

〜国産ドローンのパイオニア企業／トップクラスの運用能力・機体の信頼性が強み／フレックス／年休125日〜 ■業務内容：社会の役に立つ自律行動をする安全なロボットやシステムを開発している当社にて、無人航空機（マルチローター、VTOL）のモーター、ESC、プロペラなどの電動駆動系の設計者を募集します。無人航空機のVTOL機体やマルチロータ機体の、電動モーター／ESC／プロペラ等の設計業務をリードをお任せします。 ■業務詳細：関連メーカーとこれら部品の開発設計および信頼性設計を行い、機体に適用して機体目標を達成していくことが主な業務となります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用の背景：新たな市場である物流VTOL機体を開発し社会実装していくために、一緒に開発をしていただける前向きな方を募集しています。

株式会社アイシン

【愛知／安城市】熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発◇グローバルに活躍◎愛知E13【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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500万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■業務内容： BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発に携わっていただきます。【具体的には】・BEVの熱マネジメントシステム／製品の開発・市場のBEVの熱マネシステム（水・冷媒）／デバイス技術動向調査・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱／廃熱利用に関するシステム、デバイス開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事のやりがい：今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。 ■体制・教育： OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ■職場環境：フレックスタイム制、在宅勤務可（頻度は相談） ■参考URL：公式企業サイト https://www.aisin.com/jp/ ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市）【アクセス】（1）三河安城駅から車で約25分（2）安城駅から車で約20分（3）南桜井駅から徒歩約5分

日本航空電子工業株式会社

【東京/昭島】回路基板設計（コネクタの新製品開発）　※東証プライム／売上2000億円以上【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、研究・設計・開発系その他

昭島事業所住所：東京都昭島市武蔵野3…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：当社主要製品であるコネクタの回路基板設計をご担当いただきます。【業務詳細】・新技術の調査と評価・回路図の作成・部品選定と手配・基板レイアウト設計・試作と評価 ■同社の特徴・魅力： 1953年に創業しコネクタ事業を主力としながらも、他事業との相乗効果によって、独創的な商品開発を生み出す総合力を実現しています。（1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに、生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し、メーカーとして発展し続けることを目的としています。その結果、同社製品はコネクタだけでも優に3万品種を超え、新製品比率は40％を超えています。（2）安定経営：当社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで限りなく裾野が広がっています。大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率70％超の優良な経営体質を誇っています。（3）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。（1）勤続年数：17.5年　（2）平均所定外労働時間：22.7時間　（3）有給休暇の取得日数：16.0日　（4）育児休業取得者数：4名変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【東京都日野市】トラック及びバスの電装品設計※第二新卒も歓迎！上流工程にチャレンジ可／研修体制◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

クライアント先（東京都日野市）住所：…

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400万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容：大・中・小型トラック及びバスの電装部品設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細：・制御ECU/センサの仕様検討、および搭載検討業務・部品図、組立図、外注設計申入書、承認図の作成承認業務・システム図、車両回路図の作成業務・配線仕様書検討・技術連絡票作成業務・ECU・センサの搭載、組み付け性、ＦＨ等の計画図作成業務・制御ECU/センサの法規適合確認・上記に伴う、部品サプライヤー、関係部署との渉外業務、コスト、日程の調整・実車評価の準備（計測機器,車両準備,評価場所等）、実車評価と結果のデータ整理 ※ご経験・スキル・希望に応じて最初の業務をお任せいたします。【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 ■使用言語・ツール Excel、Word、PowerPoint ■本求人案件の魅力・電気的知識のみならず、ソフト分野の知見も磨くことができます。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】電動二輪車の開発に関する業務※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

二輪技術センター住所：静岡県浜松市北…

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450万円〜899万円

正社員

電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 ■具体的には：・EVシステムの企画、設計・車両制御設計、適合、評価・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しており、スズキはEVの開発を強化しています。一緒に二輪車の電動化を推進できる仲間、新しい人材を求めています。 ■部門のミッション：「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」を理念とし、お客様第一のモノづくりを形にしたEVをつくり、CO2排出量削減に取り組む事が私たちのミッションです。 ■配属部署：・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪第一技術部　電動パワートレイン設計グループ・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ■キャリアプラン：【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができます。・EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身に着けることができます。【環境】基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インドネシア ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい：電動二輪車の開発初期から量産まで一貫してかかわることができ、自ら設計した車両に乗っての評価も実施します。社内外の研修制度も充実しており、入社後もさらに知見を得ていくことが可能です。

株式会社IHI

【昭島】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計◇160年の歴史を持つ総合重工業メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

昭島事務所住所：東京都昭島市代官山三…

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700万円〜1000万円

正社員

■求人概要：次期戦闘機用エンジンの制御システムと制御ロジック・ソフトウェアの開発に携わります。具体的には、技術開発、要件定義、設計、評価、認証などを行います。防衛省や海外エンジンメーカーとの調整も必要となります。開発にはC言語やMATLABを使用し、システムとソフトウェアの開発・設計を進めていきます。このプロジェクトは国際共同開発であり、国内ではなかなか経験できない貴重な機会です。 ■業務内容：国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 ■業務詳細：次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 ■アピールポイント：次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。国際共同開発でのグローバルな活躍機会で、航空機用のエンジンの制御ロジック・ソフトウェアスキルを身につけることができます。 ■当社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【立川市】電気電子回路設計（車載向けアナログIC）◇大手取引多数／成長業界での就業を実現◎ #GE職【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

クライアント先（立川市）住所：東京都…

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500万円〜799万円

正社員

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容：車載向けアナログICの各種回路設計をお任せいたします。これまでのご経験にあわせて回路設計を担当いただきます。まずはプロジェクトに入り徐々に業務の幅を広げながら活躍いただけます。 ■業務詳細：当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただきます。仕様検討、基本設計、詳細設計、各種回路設計、レイアウト設計、評価検証、シミュレーション、EMC設計、対策検討など、幅広いフェーズに携わることができます。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境：各種測定機器、ロジックアナライザ、オシロスコープなど ■キャリアプラン：様々なキャリアパターンを用意しており、ご自身の望むキャリアを叶えられるようサポートいたします。＜例＞技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴（1）安定した2社の出資パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。（2）腰を据えて働ける就業環境基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。（3）ご希望に応じたキャリア形成が可能当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【三重】スイッチング電源、高電圧電源などの回路設計、基板設計〜品質評価、実験評価＜584＞【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先により異なります。※入社2か月間…

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400万円〜799万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：電源回路設計、基板パターン設計、実験評価、品質評価をお任せします。 ◎就業先：電源機器メーカー ◎チーム構成：各課10名程度 ◎ポジション：設計の主担当〜実験、評価 ◎使用ツール：CR8000、CR5000、オシロスコープ、スイッチングレギュレータなど【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント：・働きやすい環境、自社社員就業中。・設計主担当としてスキルアップ出来ます。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヴィッツ

【名古屋】モデルベース開発エンジニア◆プライム案件◆東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：名古屋市中区新栄町1-1 …

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：モデルベース開発エンジニアチームにて、業務をお任せします。近年の自動車は多数のECUや電子部品が搭載されるようになっており、高機能化・複雑化しています。これらをより安全に・確実に・短期間で開発できるよう、同社では様々なメーカー向けに、PC上の仮想空間内で複雑な部品の動作検証や機能実験を行える「仮想化技術」を提供しています。 ■業務詳細：・制御モデルの開発（トランスミッション制御、ブレーキ制御、モーター制御　等）　・シミュレーション環境の開発（MATLAB/Simulink、CarSim、Unreal Engine、Unity　等）・プラントモデルの開発（エンジン、トランスミッション、ブレーキ、各種センサモデル　等）・高速化及び自動化技術の開発 ■開発ツール： MATLAB,Simulink,Stateflow,Simscape,Dymola,MapleSim,Simcenter Amesim ■開発言語： C言語,C++,C#,VBA,Python　等 ■組織構成：現在16名の組織となっています（自社勤務が8名、お客様先が8名）１つの案件当たり3・4名の開発体制となっています。 ※ご入社当初からお客様先へのアサインにはなりませんのでご安心ください ■企業の魅力： ◎プライム案件×スリムな組織だからこそ成長ができる◎ 当社の案件は基本的にプライム案件となっています。そのため最上流から下流まで幅広い工程に携わることが可能です。また東証スタンダード上場企業ですが社員数は約150名程度となっています。スリムな組織だからこそ、裁量権をもって幅広くチャレンジができる環境です。 ◎働きやすい環境◎ 有給取得率85％、フレックスタイム制導入とご自身のご都合に合わせて柔軟に働くことができる環境です。実際に現社員の方も16:00や17:00に帰宅するなどメリハリを付けた働き方をすることが可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【愛知・刈谷】転職回数多めの方も歓迎！ドライバーステータスモニター開発における回路設計業務＜609＞【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

顧客先（愛知県刈谷市）住所：愛知県刈…

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550万円〜899万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●転職回数多めの方も歓迎！スキル＆経験が評価 ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容：車載ドライバーステータスモニター開発にあたり、ハードウェア開発を担当いただきます。主な業務として車載ECU間の仕様インターフェース調整や、車両メーカーからの要求仕様を基にしたカメラベンダーとの仕様調整、設計検討、評価などを対応いただきます。その他FTAやFMEA、ドキュメントの作成等を対応いただきます。 ■チーム構成： 6〜10人（内当社メンバー1〜2人）が在籍しています。 ■魅力ポイント：回路設計や回路評価経験に加えて車載開発の流れも身に着けていただけます。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ株式会社

【浜松】電子楽器のハードウェア開発※回路設計◆世界最大級の楽器メーカー／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区中沢町1…

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550万円〜899万円

正社員

〜ヤマハの音楽機器に自分の技術を活かす／東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー／年休123日／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇電子楽器のハードウェア要求仕様策定 ◇回路設計、基板設計 ◇EMC、安全規格等、法規制対応 ※海外出張の可能性あり【関連サービスURL】 https://jp.yamaha.com/products/musical_instruments/index.html ■役割： ◇1モデルの商品開発に対する、電気設計実務のリーダー的役割 ◇上記、あるいはリーダーを補佐する役割 ■求人部門からのメッセージ： ◇楽器や電子楽器が好きな方はもちろん、今までにない新しい発想の電子楽器を開発してみたい方や高音質な電子回路を実現したい方、生産拠点と一体となったコストダウンを追求してみたい方にとって、やりたいことが実現できる職場です。 ◇また、キャリアパスについて、電気設計エンジニアとしてキャリアを重ねていく方や、ソフトウェア開発領域に進む方、商品企画担当として活躍する方など、多様な選択肢があります。 ■採用背景： ◇地域、世代を問わず、お客様と広く、深く、長くつながることを目指した電子楽器事業戦略のもとに、既存電子楽器商品群の発展的な開発に加え、電気電子技術の可能性を最大限に活用した新たな電子楽器開発を見据え、ハードウェア設計者を募集します。 ◇電子楽器の市場はまだまだ新規市場開拓の余地があります。電子ピアノ、電子キーボード、シンセサイザー、電子ドラム、電子サックスといった既存商品群をさらに魅力ある商品とし、新規商品の開発を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サタケ

【広島／東広島市：転勤無】基礎研究ポジションサーチ（AI／Iot／クラウド／データサイエンス等）【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島本社住所：広島県東広島市西条西本…

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350万円〜549万円

正社員

〜世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー／社員の健康重視〜 ■業務内容：大型精米機などの食品プラントに関する製品の基礎研究となります。食品加工の領域においての、センシング、画像処理、クラウド、データサイエンスなどDX化を目指し、これまでの知識や経験に応じて基礎研究（新技術開発）をお任せします。不良品を自動で検知する光選別機など、既に製品化されている技術も多数あり、業界のリーディングカンパニーとして最新技術を開発することがミッションです。 ■組織構成：部門全体：３８名、平均年齢：45歳うち中途採用者１２名いるので、中途入社の方も馴染みやすい環境です。 ■自社技術開発力が強みの企業：広島R&D部門だけで300名以上のエンジニアが研究開発に従事、現在まで3,000件以上の特許を取得しています。開発の基本的な考え方を、お米全体を一群として捉えるマクロテクノロジーから、お米一粒一粒に着目するミクロテクノロジーに展開。さらに農薬・菌・穀物の組成等、ナノテクノロジーへも挑戦。より効率的な設備運用による顧客の利益向上を目指し、AIやロボティクス、DXの技術を活用した新たな製品開発に注力しています。 ■職務の特徴：・自社製品の開発業務に携わることで、世界の食文化の向上や、売上・利益目標の達成に貢献することができるため、非常にやりがいのある業務です。・業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で開発業務に携わることができます。 ■製品：業務用精米機器／穀物乾燥調製機械／製粉機器／試験・検査機器／選別加工試験サービス／農産物調製貯蔵施設／プラスチック関連機器・SIMモータ／栄養補助食品等 ■就業環境の魅力：・2014年より残業時間をなくす施策(オールノー残業デー)を展開しているほか、男性の育児休職取得も積極的に推進。近年では「イクじい・イクばあ休暇」を設ける等、子育て支援充実を図っています。・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日制度、優良社員表彰制度など、先進的な制度が整備。ワークライフバランス整っており働きやすい環境です。

株式会社マイナビEdge

【茅ケ崎市】半導体製造装置の電気回路設計 ※業界未経験OK！社内チームで安心就業／希望しない転勤無【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

クライアント先住所：神奈川県茅ケ崎市…

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350万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容：半導体製造装置の電気回路設計をお任せいたします。（安全規格に応じた回路設計、部品選定、制御盤の配線、機器レイアウト等）【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 ■使用ツール ICADorEPLAN ■当求人の魅力：・上流設計から携わることができます。・中途入社者を含む当社メンバー12名が配属されており、社内チームによるサポート体制が整っています。・新機種の開発など積極的に挑戦していける環境です。・半導体業界においても最先端な技術や知識を習得することができます。自分の意欲や積極性によって、学べることやチャレンジできることの幅や可能性を広げることができます。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社豊田中央研究所

【愛知県長久手市】先端パワーデバイスに関する研究 ◆トヨタグループ／WEB面接可／年間休日121日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

本社住所：愛知県長久手市横道41-1…

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500万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要：トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、先端パワーデバイスに関する研究をお任せします。 ■業務内容：持続可能なモビリティ社会の実現に繋がるワイドバンドギャップ/ウルトラワイドバンドギャップ半導体などによるパワーデバイスの高性能化・高信頼化を目指した研究開発、それらを高効率に製造する技術開発に取り組んでいただきます。・CAE技術、新材料のプロセス技術や評価技術などの技術革新により、先端パワーデバイスの早期社会実装や普及・製造段階で得られるデータを高度に活用する技術の開発による、トヨタグループ各社での製造基盤革新 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約17日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について：当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市／安城市】知的財産戦略企画・技術契約◆国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景：現在、自動車業界を取り巻くビジネス環境は激しく変化をしています。既存の自動車関連企業だけでなく、他業界からの参入も活発化しており、EVや自動運転技術などの革新的な技術進化が起きています。そのような激動の中、当社がこの業界でビジネスを勝ち抜くためには、技術開発を確実に知的財産として確立し、時には他社とアライアンスを組み、この業界を牽引する立場にならなければいけません。そのためには、戦略的な知的財産活動の推進や、他社とのシナジー（Win-Winな条件取引）が鍵となります。その重要なミッションを担う組織を強化するために、あなたの知的財産や契約関連の知識・経験を活かしていただきたく、一緒に活躍する仲間を募集します。 ■業務内容：当事業部は、自動車に搭載する様々なコンピュータを開発・設計しており、日々、新たな技術開発しています。その技術開発を確実な知的財産として確立するため、知財財産活動の企画・運営および技術契約に携わっていただきます。具体的には、次の業務を予定しております。・日々の技術開発を知財権としてどのように確立していくかを検討。ノウハウとして秘匿管理するか、特許出願して権利確保するか、技術者とともに議論しながら方針決めし、権利確立のための支援を行うこと。・権利確立した知財権をデンソーの競争力として活用すること。・他社の状況を調査し、事業戦略遂行の障害を回避し、実現すること。・デンソーの知的財産を活用して他社との良好なジネス関係（Win-Win）を築くこと ■職場紹介当事業部は、自動車に搭載する様々なコンピュータを開発・設計しており、日々、新たな技術開発をしています。その技術開発を確実に知的財産として確立し、永続的な事業成長をするための知財財産活動の企画・運営および技術契約に携わっていただきます。 ■当社について：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

三和電子機器株式会社

【東大阪市／第二新卒・業界・職種未経験歓迎】回路設計(大手電機メーカーのリモコン製造) /大手取引有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：大阪府東大阪市吉田本町1-…

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300万円〜449万円

正社員

〜未経験応募可！／身近な生活を様々なリモコンで支える／大手取引有／OEMリモコン事業も受注好調〜大手家電メーカーからOEM受注を受け開発する「リモコン事業部」と、「世界のSANWA」のネーミングで知られる「ラジコン事業部」の2軸を事業展開している当社。そんな当社の技術部において回路設計担当としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■業務内容：大手家電メーカーのエアコン等の家電用リモコン、大手住設メーカーの給湯器リモコン等の電子回路設計をお任せします。普段使っている家庭用製品の回路設計に携わることが出来るやりがいのある仕事です♪ 《具体的には》・電子回路設計の担当者が、機械設計者と連携して一つの製品を作り上げます。・基本的にはエンジニアが基盤回路設計、試作評価、仕様書・生産資料作成、生産の立ち合いまで行い、製品を作ります。（担当する機器の種類により業務内容は多岐に渡ります）・同時並行案件数：約1〜2件 ■魅力：開発設計は営業と一緒になってお客様の声を聞き、企画・提案します。設計書ができれば自社工場の部隊に試作品の依頼を行い、最終的に納品まで立ち会うことが可能です。手掛けた製品を見たお客様が感動してくれる。開発者冥利に尽きる環境が、あなたを待っています！設計者としてやりがいが欲しい方はぜひ ■働き方： ◎出張：ほぼ無（ごくまれに海外の工場へ生産指導に将来的に出張行ってもらう可能性有。） ◎有給休暇の平均取得日数：17.4日（2023年） ◎平均勤続年数：19.7年（2024年3月） ■入社後は：最初は研修からスタート。先輩社員のOJT指導（約半年~1年）でしっかりとフォローしながら徐々に業務を覚えて頂く予定です。実務経験ない方でも安心してご応募ください♪ ■配属先の組織構成：・配属先：本社/技術部技術部には現在23名が在籍。機構課10名＋電気課13名、20〜60代の幅広い年齢層の男性社員が活躍しております。変更の範囲：会社の定める業務

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