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検索結果: 5,236(21〜40件を表示)

日産自動車株式会社

【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発 ・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment(LCA)としてのCO2排出量削減 ・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善(Total Cost of Ownership削減) 以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20~40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。

株式会社アルトナー

【滋賀】回路設計(経験者) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

案件先により異なる 案件先により異なる…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に設計開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】 ・次世代の自動車の設計開発、要素技術開発 ・自動運転車両の構想検討 ・FCV、EV、PHEV車の開発。高効率エンジンや高電圧バッテリーの研究 ・高効率モーター、インバーターの開発 ・自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発 ・次世代半導体製造装置の設計開発防振設備、空調設備、温度制御部、光学制御部、搬送部等の設計開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川:リモート】プロジェクト管理(艦船搭載大型電源設備)※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 海外向け艦船搭載用の大型電源設備の事業立ち上げに関するプロジェクト管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・海外企業に納入する製品に関する製造体制の社内構築及び製品製造開始までに必要な各種審査への対応(例:製造体制、製造準備、試験準備) ・事業全般の進捗およびコスト管理 ・客先調整、折衝 ※客先は米国企業のため、英語での対応が必須となります。 【魅力】 ・海外市場への防衛装備品展開という未知の事業領域を開拓していくため、他社では経験することが出来ない面白さを感じることができます。 ・国内市場において、防衛装備品の売り上げ高は常に上位に入っています。 【在宅勤務】 週に1回程度は可能(※コロナの状況により変動)

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの要素技術開発/一部リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容: 要素技術開発(ハードウェア領域) ・機能安全対応 ・製品セキュリティ対応 ・EMC設計 ■募集背景: カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。当社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。 ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能(入出力・熱マネジメント)を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層から部品までの幅広い知識を有してバッテリシステム設計として取りまとめていく能力が求められます。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 チームメンバー10名程度で複数のプロジェクトのバッテリ性能設計情報・課題を共有しながら、自身の担当プロジェクトについて性能設計業務を推進していきます。技術課題・プロジェクト推進不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。 <アピールポイント(職務の魅力)> 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。

日産自動車株式会社

【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究(セル設※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計(エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性)および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。  -全固体電池のセル性能設計(各種性能向上アイテムの検討、性能トレードオフ含む性能設計)  -全固体電池セルを想定したシステム設計(構造設計、BMS設計、熱マネージメント)  -電池性能解析技術、予測技術構築  -上記技術のインテグレーション(複合領域) 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。最適な設備を揃えた研究室での実験・解析業務だけでなく、関係パートナー(大学、サプライヤ)との共同研究も実施しており、グローバルに活気ある職場です。

株式会社アミル

日本を支えるやりがい!好きな分野にこだわる【分析・評価】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

自社オフィス(東京)または各プロジェク…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

【《最新の技術にも携われる》ビッグプロジェクトで技術力を活かす。】材料の評価やエネルギー分野の分析業務を担当します。 ◆研究開発 材料開発 評価・分析、仮説~実験~検証 (無機材料系がメイン) ◆エネルギー分野 └火力発電所での燃焼灰分析試験 └原子力関連施設での化学分析業務 分析対象に応じて様々な分析装置を利用しています。 HPLC/TIMS/IC・・・等 地球を守る大切な仕事です。 様々な経験をもった技術者が従事しています。 材料系の研究開発をベースとして航空宇宙、 エネルギー開発など幅広く技術支援をしております。 仕事内容も基礎研究から運用までは幅広いため 専門性が求められますが、 その分、様々な経験をもった社員が それぞれのポジションで活躍しており、 元教育関係者といった方から第2新卒の方も活躍しています 直近の実績 材料科学分野...炭素繊維の開発・有機ELの開発 電気化学分野...パワー半導体の開発や超電導素材の活用に関する研究 『小型人工衛星用カメラの開発』 今後打ち上げられる小型人工衛星に搭載するカメラの回路設計を支援 (開発期間:約5~10年)

日産自動車株式会社

【神奈川】(EE)車両電子電装制御システム&信頼性開発エンジ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 ・次世代電子技術の車載システム技術開発 ・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発 ・メカトロシステム、技術開発 ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 ・センサやECU含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核とした、パッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用したシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進

株式会社デンソー

【刈谷市】自動車向け大規模ECU(ハードウェア)開発◆国内トップクラスの研究開発力/一部リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容: ハイパフォーマンス・コンピューティング(HPC)の製品開発/自動車向け大規模ECU(ハードウェア領域)開発をお任せします。 ・製品企画、開発、評価 ・SoC企画 ・MCM(マルチチップモジュール)企画、開発、評価 ・構造開発、評価 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集背景: 自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。 事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。ハードウェアもまだまだ開発途上のため、一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■当社の特徴: 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】電子・電装におけるバリューエンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子・電装部品のバリューエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・テクニカルコストの分析やベンチマークを基にした、Value最適化のためのVE活動の企画、推進 ・競合他社とのベンチマーキングによる、自社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題や方策の抽出、立案 ・課題解決方策の採用推進 【部署の役割】 車全体のシステム、部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携しValue Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【魅力】 Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValue向上を進める業務の為、車全体の知識やスキルを学ぶことができる。社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれます。また、自社の車だけでなく、他社車の運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。 【部署の役割】 電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務

株式会社シンワ機械

【産業用機械の設計】経験者優遇

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社 転勤の可能性:なし 茨城県猿島郡…

〜258万円

雇用形態

正社員

コンビニやスーパーなどでもよく見るパックやトレーなどの容器の包装システム・各種機械の技術設計に関する業務を担当していただきます。 ※当社製品の産業用機械は、お客様のニーズをヒアリングし、設計・組立まで自社で一貫して行うオーダーメイド製品です。 ※取引先には聞いたことのある有名企業も!気になる方は会社HPをご覧ください。 <具体的には……> ◆新規開発機の機械設計 ◆既主力機械におけるカスタマイズ設計 ◆完成した機械や装置の動作確認、調整・検証作業 ◆お客様との打ち合わせ(営業に同行) <充実した教育制度で、あなたにとって最適なスタートを切れます!> 入社後は、当社製品や業界に関する知識はもちろんビジネススキルやマナーなど、あなたのキャリアやスキルに合った教育プログラムをご用意します。「あらためてビジネススキルやマナーについて学びたい」「○○の知識について自信がない」など、学びたい分野があれば遠慮せずご相談ください。外部研修を含め社員が学ぶ機会を多数用意しています。 研修期間終了後は、先輩社員とのOJTで徐々に仕事に慣れていただきます。できることはどんどんお任せしていきますし、あなたの成長を全員でサポートしますので、意欲的に取り組める方ほどやりがいを感じられます。 業務の変更範囲:会社の定める範囲

株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部

電気・電子エンジニア◆選べる勤務地/残業少なめ/年間休日125日◆U・Iターンも歓迎

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…

200万円〜899万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 家電製品や車載品などの製品開発における設計、 シミュレーション、評価、解析業務などをお任せ致します! 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・ 産業用機械などに関わる製品を幅広く手がけており、 デジタル・アナログ回路設計、LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、 シミュレーション、評価、解析業務など、仕事内容も多岐にわたります。 【プロジェクト例】※あくまでも一例です <モバイル関連> ◆通信端末機器の電子回路設計 ◆携帯電話・スマートフォンの電源回路設計 <家電・車裁機器> ◆家庭用冷蔵庫生産ラインの電気設備の仕様検討 ◆デジカメの電子回路設計 ◆車載用AV機器(開発試作品)のEMC評価 <自動車> ◆自動車電子制御システム(電装品)の電子ハード設計 ◆自動車向けECUの電子回路設計 □■就業先企業例■□ 日産自動車、三菱重工業、川崎重工業、コニカミノルタ、 JFEエンジニアリング、東芝、日立製作所、ソニー、デンソーなど

株式会社あじかん

オープンポジション/幹部候補 ※製造/生産技術/人事など

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県 広島市西区商工センター7-3-…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「オープンポジション/幹部候補 ※製造/生産技術/人事など」のポジションの求人です ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。 【年収目安】 課長代理:600~650万  課長:700~750万 次長:800~850万 部長:900~950万

非公開

美容家電の新商品企画・開発エンジニア(エキスパート)(名古屋)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わっていただきます。 開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただき、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進いただくことを期待しております。 【お任せしたいミッション】 ・新商品企画開発プロジェクトの推進 └同社では今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発~量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。 今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。 ・経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築 └新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。 【具体的な業務内容】 ≪開発業務≫ (1)新商品検討(技術探索、他社調査、企画立案) (2)仕様決め(要求事項まとめ、検証) (3)QCD対応(商品の品質、コスト、スケジュール管理) (4)製造パートナーと商品開発 (5)社内の商品開発フローに沿った業務推進 (6)ものづくり(設計完了、金型品評価、PP、MP) (7)市場不良対応 ≪人材育成業務≫ ・グループメンバーの育成、技術的支援 ・育成組織の立ち上げ検討、企画推進 【ポジションの魅力】 ・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。 ・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております 【組織構成】 開発本部:約70名 配属予定課:5名

ギガフォトン株式会社

【光学設計(半導体レーザー)】小山市・転勤なし※新幹線通勤可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県 小山市横倉新田400

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【光学設計(半導体レーザー)】小山市・転勤なし※新幹線通勤可」のポジションの求人です 【期待する役割】 IOTなど今後世界中から需要の高まる半導体業界にて、世界で2社のみの技術を持ち、世界の半導体製造を支える同社にて、光学設計職の募集します。エキシマレーザー及び周辺機器の光学設計業務に加え、メンバーのマネジメント業務も期待します。 【職務概要】 ・自社の半導体露光用光源の光学モジュールの設計、開発をお任せします ・シミュレーション、原理確認試験、詳細設計、評価、量産化のスキルが必要とされます 【詳細】 ■Zemaxを使用しての光学モジュールの設計、公差解析の実施 ■公差解析の性能の評価 ■MATLAB、Pythonを用いた波動光学シミュレーションの実施 ■試験計画の立案 ※大学機関と連携し研究開発も行っていただきます。 【業務の進め方】 ■2週間に1度、Teamsまたは対面で課のミーティングを行っており、全体の業務内容や進捗の共有をしています ■各個人の状況は、週報を作成することで管理職が確認できる状態にしているため、的確なアドバイスが得られる体制です ■Excelでタスクやスケジュールの管理をしています 【魅力】 ■半導体露光用光源レーザの光学性能を改善するためのシミュレーション、実機試験から具体的な対策立案を行い、設計、評価、量産展開、市場不具合対応まで一気通貫で経験できます ■世の中で使用されるスマートフォンやパソコンの製造に欠かせない半導体チップは、業務の中で開発した製品を先端半導体プロセスの工程で使用することで生産されているため、社会に貢献していることを実感できます

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/DSP方式検討エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県 下野市下坪山1724 デクセリ…

1000万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「フォトニクス/DSP方式検討エンジニア」のポジションの求人です 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO(Co-packaged Optics)に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、DSP開発経験者、または信号処理方式エンジニアを募集します。 【具体的には】 1.FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピング リンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築/通信性能評価をおこなっていただきます。 2.設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア:MatLab、FPGA開発ツール ■使用経験評価装置:AWG、基準光源、PMDエミュレータ、DSO、光変調アナライザ 【入社後のキャリアアップ】 ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内にシステムナレッジを蓄積していただきたいと考えております。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきたいです。

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【製品開発(管理職候補)/安曇野】世界シェアトップクラス企業

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県 安曇野市穂高牧1856-1 穂…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【製品開発(管理職候補)/安曇野】世界シェアトップクラス企業」のポジションの求人です 【期待する役割】 波動歯車装置の製品開発・技術検証・顧客対応の業務に携わって頂きます。 【職務内容】 ・新製品および顧客要求製品の開発 ・各種顧客対応および技術対応 ・リーダーとして各プロジェクトの推進 ・国内・海外顧客の対応および出張 ・関係会社(アメリカ、ドイツ、中国)とのやり取りおよび出張 【仕事の魅力】 同社は設立から50年あまりの歴史を持ち、長期に渡って波動歯車減速機の研究開発を行ってまいりました。しかし、機構や構造に対してはまだまだ解明するべき課題が多く存在しており、一層の性能向上のために基礎研究を深めています。メンバーそれぞれが得意領域を持ち、各人の強味を組み合わせて基礎研究を推進しています。全員が研究成果の社会実装を視野に入れて研究に取り組んでおり、その成果は今後の宇宙・ロボット・医療分野に欠かせない製品で世界シェアTOPクラスを誇る当社製品に適用されます。あなたも当社社会にインパクトを与えるお仕事をしてみませんか?モチベーションがあれば、それを支える自由な環境は提供いたします。 【募集背景】 同社製品は、世界シェアTOPクラスの波動歯車精密減速機「ハーモニックドライブR」生産しており、高精度の位置決めが必要とされる場面での「小型・軽量・高トルク」のアクチュエータとして、半導体製造装置・パーソナルロボットや各種産業用ロボット、医療機 器などに幅広く使用されています。 今後、宇宙産業・産業用ロボット・パーソナルロボット・医療機器分野での更なる成長を目指し、「トータル・モーション・コントロール」 を提供する技術集団としての研究開発体制強化のための募集となります。 ※「フォーブスジャパン_AIが選んだ未来の成長企業ランキング(2020)」で2位に選ばれています。 【チーム規模】部長以下30名

マツダ株式会社

研究開発(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/広島)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県 安芸郡府中町新地3-1

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

「研究開発(車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/広島)」のポジションの求人です 【職務概要】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ(車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する)の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【部門ミッション】 ・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。 ・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。 【ポジション特徴】 ・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。 ・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。 ・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア@下野or多賀城

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県 下野市下坪山1724 デクセリ…

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア@下野or多賀城」のポジションの求人です 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO(Co-packaged Optics)に関わる開発を推進している段階です。 この度、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集いたします。 【具体的には】 1.化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析を行う。 2.設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。 ■使用経験ソフトウェア:FDTD、BPM、Silvaco(TCAD)、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置:光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、

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