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スズキ株式会社

【静岡】四輪車のブレーキシステム設計 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

本社もしくはその他近郊の事業所 配属先…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車のブレーキシステム設計をお任せします。 【職務詳細】 ブレーキ装置(ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ)のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの 「止まる」機能に対する要求性能や、 お客様のニーズの変化に合わせて ブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 ★今回採用する方に求めること★ 車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、 電動化部品の設計のため、電気回路、 電子基盤設計の経験・知識を求めています。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の空力・風騒音性能開発に関する風洞実験・空力C ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE(CFD)、魅力あるスタイリングを損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 【職務詳細】 ■空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整 ■目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画の立案 ■スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決 【キャリアプラン】 ■騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く。 ■デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる。 ■開発担当者としてスタートし、スキルや経験に合わせて各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへとキャリアアップを図ることが可能。 ■性能開発のスペシャリストとしてのキャリアも選択可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東京精密

回路設計エンジニア(バックグラインダー) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【関東】東京都 八王子市(八王子工場)…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種半導体製造装置の電気設計全般 ※開発の上流から下流までチームで一貫して関われます。 【職務詳細】 1) 大型装置の電源回路設計 2)電気システム開発、周辺設計(ハーネス設計含む) 3) 基板回路(アナログ、デジタル)設計(部品選定含む)、開発 4) ワンチップマイコン、FPGAを使用した基板回路設計 5) 海外安全規格取得、安全回路設計 6) 製品の保守、トラブル対応 【同社の魅力】 半導体製造装置と計測機器の2つの分野で 圧倒的な世界シェアトップクラスを獲得している装置メーカーです。 同社は常にその技術を進化させ、より高い精度を追求してきました。 世の中に革新的な製品が誕生するブレイクスルーの瞬間の多くに、 同社の技術が詰まった半導体製造装置や精密計測機器が深く関わっています。 常に技術革新に挑み、未知の領域に踏み出していけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【山梨・福島・宮城・東京】 アナログ 回路設計 内視鏡・医療機器

アナログ回路設計・開発

福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…

600万円〜

雇用形態

正社員

内視鏡システム製品の電子回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■内視鏡システム製品の回路設計、試作、評価 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 先進国向けの先進医療や発展国への高度医療の浸透等、人々の健康や、より良く生きる事を支える業務です。

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車載性能についての企画開発業務(振動・騒音 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「安心・安全なクルマづくり」を具現化するため、以下のような振動・騒音・空力性能に関する企画・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発 →エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 →電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計とチューニング→CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 →風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 →空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 開発の初期段階(企画段階)から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

静岡県浜松市中央区旭町12-1 えんて…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてDMU/CGを活かした商品開発プロセス改善とVR技術の業務適用をご担当いただきます。 【職務詳細】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務をお任せします。商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っていただきます。 ■DMUを活用した開発プロセス改善 ■DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 【おすすめポイント】 1920年の設立以来、100年近くものづくりを手掛けてきた同社。乗用車メーカーとして初の東欧進出、インドでは乗用車市場で半数近くのシェアを獲得するなど、グローバル展開を行なってきました。「HEV(ハイブリッド車)、EV(電気自動車)、より低燃費・低公害化のクルマづくり」を目標に、日本の先端技術を持った技術者が多く所属しています。 また、同社は新しい技術へ挑戦する環境があります。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを活かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】自動車における機能部品(シート等)の設計開 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・仕様検討から構想/詳細設計に至るまでの設計業務 ・各担当機種開発のプロジェクト推進(数名グループを編成) ・関係部署(企画、性能評価など)との折衝 ●使用ソフト CATIA V5 シートは安全性(骨格形状、強度)、使用性(乗心地、操作性、危害性)、商品性(触感、装備、シートアレンジ)をポイントに設計を行います。 「こんな装備があったらいいな」というアイデアを製品に織込検討し、板金・樹脂・ウレタン・表皮など様々な部材の知識を身につけながら開発を進めます。 シートベルト・エアバッグは安全性(乗員拘束性)、使用性(シートベルト装着性)、商品性(触感、装備)をポイントに設計を行います。 どうすれば、効率的な乗員拘束性が得られるかを考えて、仕様及びレイアウト決定を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施(管理 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【募集背景詳細】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められています。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めていきたい人材を求めています。 【部門のミッション】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社コナミアミューズメント

【神奈川】メカニカルエンジニア(メダルゲーム) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県座間市東原5丁目1番1号 相鉄…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メダルゲームの設計・開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・設計、図面作成 ・試作組立、検証 ・品質検査 ・製造先の外注業者との調整、折衝 ・製造図面作成 ◎「面白い」「楽しい」を世界へ KONAMIアミューズメントのメダルゲームは、派手な物理ギミックや大型ディスプレイ、複数プレイヤーによる遊技を特徴とした革新的な製品群です。内部に駆動ユニットやコイン搬送機構、照明演出、音響効果を組み込み、高度な機構設計と演出力が融合した製品開発を行っています。設計部門は、企画段階から関与し、自ら設計した構造がユーザー体験に直結する環境で、高い達成感を得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)の開発に ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 JR東海道…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)設計 ●ネットワークトポロジー開発(LAN、通信) ◆E/Eアーキテクチャとは? 次世代車は多種太陽なデータを扱う様々な情報サブシステムの集合体だと言えます。自動車業界では、ECUやセンサー、アクチュエータなどをつないだクルマを構成する大きなシステムの構造のことを「E/Eアーキテクチャ」と呼んでいます。E/Eとは、電気・電子のことです。そして、クルマが走るコンピュータから走るデータセンターへと進化させるため、自動車業界は、このE/Eアーキテクチャを大きく刷新させようとしています。 ◆エンジニアとしてのびのびと開発できる環境! 自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【栃木県芳賀郡】アナログ回路設計 自動車

アナログ回路設計・開発

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

アナログ回路設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーの各種設計業務 ADAS機能開発、車体制御技術開発、(操舵制御、制駆動制御) (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社MAZIN

【大阪】R&Dエンジニア ※フレックスタイム制あり

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場の課題を解決するための新技術・新製品の研究開発を  担っていただきます。 【職務詳細】  同社研究所にて、設備やロボットを用いた実験・データ取得・技術検証を行い、  取得したデータの解析やアルゴリズム開発、シミュレーション・実験を  通じて技術の有効性を検証します。  そのうえで、製造設備やソフトウェアへの実装までを一貫して  他の技術者と連携して担当します。  現場検証や改善サイクルを通じ、技術を実用レベルに仕上げることが  求められます。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リブラン

コンセプト追求型マンションの商品企画※有資格者

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、不動産事業企画

東京都 板橋区大山町17-4 東武東上…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンセプト追求型マンションの商品企画をご担当いただきます。 主に、防音賃貸マンションを中心とした自社事業および有効活用事業の企画・事業推進業務に携わります。 【職務詳細】 企画業務は、防音賃貸マンションの事業商品計画や住戸プランニング等の商品企画の立案が中心です。自身の考えを商品に反映していく、やりがいのある仕事です。 事業推進業務は、設計業務委託や建築工事発注、近隣対応(外部委託あり)等、事業を予定通り進めるうえでの必要業務です。 事業全体の工程管理を行っていただきます。 また、企画業務を習得するにあたり現場への理解を深めるため、現場管理業務もご経験いただきます。 企画から現場管理まで、一気通貫でチャレンジできるポジションです。 既存のブランドにとらわれず、社会問題を切り口として新たな商品企画や事業を提案し、実現していくことも可能です。 住宅を通じて社会課題を解決したい、新たな挑戦をしたいという方と一緒に働きたいと考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本電気株式会社

ハードウェア開発(海洋関連事業における超音波センサ設計・開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【府中事業場】〒183-8501 東京…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 防衛省向けシステム開発のプロジェクトメンバーとして、 適性やスキル・経験を鑑み、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■水中超音波センサ(電気-機械-音響変換器)開発:  各種ソーナーシステム、水中航走体搭載機器、水中音響通信機器といった  様々な製品群に対し、水中超音波センサ及びアレイに関わる領域に  提案から開発・設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・水中超音波センサ、アレイに関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・水中超音波センサ、アレイの開発・設計(各製品固有の音響、電気、構造特性、  システム全体への適合性、プラットフォームへの装備性を実現する設計。  電気工学、機械工学、音響工学等をベースとしたセンサの知識を用いて、  FEM,BEM等のモデル化及びシミュレーション、試作品等の特性評価) ・圧電デバイスの開発  センサに使用する圧電デバイス材料  (圧電セラミックス、圧電単結晶材等)の技術開発及びセンサへの適用検討。  電気工学、材料工学、機械工学をベースとした圧電材料の知識を用いて、  3D-CAD等による設計、解析ツールによる熱解析/強度解析、  試作品等の特性評価) ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】回路設計/三菱電機100%出資/充実した福利厚生/年休120日

アナログ回路設計・開発

兵庫県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

007-004AM_回路設計(リーダークラス) 【業務内容】 本ポジションは、宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など 多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討~回路設計~評価までの一連の工程に携わります。 具体的には、 仕様検討、詳細設計(設計書→回路図へ落とし込み)、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示&確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 三菱電機との直接折衝の頻度・場面: 報告/相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■配属予定の課の構成: 多くの場合3~5名程度のチーム(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

混載回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

コアテクノロジー株式会社

【埼玉】技術統括部長 ※年収1000万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

埼玉県入間市木蓮寺1070-2 JR八…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術部門における最高責任者として、成膜装置の設計開発に関する技術戦略の立案・推進と、組織全体のマネジメントを担っていただきます。 【職務詳細】 ・技術部門全体の統括およびマネジメント ・技術戦略の策定および実行 ・新技術の研究開発に向けた企画・実行 ・プロジェクトチームの立ち上げと管理 ・技術部門における組織改革のリード ・設計、試作、量産化までの技術的統括 ・経営層との連携による事業課題の技術的解決 ・他部門(営業・製造・品質等)との連携による製品開発の推進 ・技術部門内の人材育成と評価制度の見直し ・競合技術や市場動向を踏まえた技術方針の見直しと実行 【その他・魅力】 ・経営に近い立場から技術戦略に関与できます ・真空技術や成膜技術を基盤とした製品の高度化をリードできる環境です ・変革期にある組織の中で、自身の経験と裁量を活かした組織改革が可能です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【東京都品川区】アナログ回路設計 

アナログ回路設計・開発

東京都品川区 栃木県大田原市

600万円〜

雇用形態

正社員

アナログ回路設計 ・コンシューマー向け製品の電子回路設計及び評価(音響機器、ヘッドフォン) ・医療機器の電子回路設計(MRI装置)

ブライザ株式会社

【厚木】次世代イメージセンサ向けの材料・プロセス開発

アナログ回路設計・開発

神奈川県厚木市

600万円〜

雇用形態

正社員

【詳細業務】 次世代イメージセンサのトランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証 ▼ポジションの魅力 世界シェアNo1のCMOSイメージセンサーの開発に携わる事が出来ます。 画像を処理する為のイメージング技術に加え、センシング技術(ジェスチャー認識や物体認識、障害物検知)へと、イメージセンサー活用の用途は拡大を続けています。

株式会社メイテック

【愛知】電気エンジニア/生涯プロエンジニア~経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業(以下略)

アナログ回路設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 ■案件事例 ・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計  他 ■会社概要: エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負/人材紹介/再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えし(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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