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検索結果: 2,420件(1321〜1340件を表示)

スズキ株式会社

【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画　　等【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること新型車開発における車両企画検討への参画 ■現在・将来任せたい業務、ポジション技術開発を推進するスタッフ／プロジェクトリーダー【部門のミッション、ビジョン】 ■車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ■全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マクシスエンジニアリング

【静岡】開発エンジニア（沼津市）

制御系SE、アナログ回路設計・開発

静岡県沼津市配属先により異なる配…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】制御システム、回路、航空・宇宙、自動車ECU、医療・通信機器、FA装置の設計・開発を行います。【職務詳細】・各装置の回路・ソフト・ハード、FPGAの開発設計・取引先からの要望ヒアリング、企画、仕様の提案・取引先企業から使い易いと感じてもらえるシステム設計・開発及び納期管理まで・将来はFPGAを使用した各種電子機器の設計・開発も担当頂く予定です＜おすすめポイント＞・受託でのシステム開発が多く、本社（名古屋市中区）での勤務が比較的多くございます。一部、取引先企業への常駐業務をあります。・働き方、就業環境：最先端の環境とレベルの高い仕事を通して、確実にスキルアップをして頂けます。通信教育や技術者とのOJTを通して安心して学べる環境があります。・開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ておりますので、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。・取引先との密なコミュニケーションを図りながらご要望に沿ったシステム開発を実施して頂きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【神奈川】ハイエンドエンジニア座談会※毎週土曜開催　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

★現役エンジニアとの1対1の座談会を実施します★ ▼会社説明※希望者のみ現役のハイエンドエンジニアが本音でお話します！「実際の現場で働いている方の生の声が聞きたい！」「他の技術者派遣会社との違いは？」「メーカー様で就業することとの違いは？」「給与や評価制度はどうなっているの？」等様々なご質問にお答え致します。 ▼座談会詳細毎週土曜日　1開催45分間 10：30～／12：00～／13：30～／15：00～／16：30～ WEB開催（MicrosoftTeams） ★応募意思不問！転職活動中の方も転職検討中の方も、ご自身のこれまでのキャリアの整理や現在の業務の悩み、エンジニアとしての展望もご相談可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ロキテクノ

研究開発（分析機器）※第二新卒枠　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

東京都品川区南大井6-20-12 JR…

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400万円〜500万円

正社員

【職務詳細】主に、顧客実液のろ過試験やフィルターに関する分析業務、技術レポート作成等を担当 ※年間・月間の業務の比率は、実験4割+レポート3割+残りは機器校正や打合せ ※顧客や営業など社内関連部門と連携し、最適な試験・分析方法を自身で考えて、実験を進める。お客様との打合せや立会試験等は、月で2回程度。【やりがい】ろ過対象はお客様により多種多様であり、常に新しいろ過試験や分析業務を経験できる。試験計画の立案、試験・分析、お客様への報告に至るまで一連のフィルター選定試験業務を担うため、責任感と達成感を強く得ることが出来る。自ら取得した技術データがお客様にとって最適なフィルターを選定する重要なファクターとなる。お客様の製品を改善できることを“データ”で伝え、新規案件獲得・既存ビジネス維持に貢献できる。【キャリア】将来的には、管理職・開発部門等へのチャレンジも可能。【配属部署】分析技術部電子デバイスグループ【部署構成】部長50代、グループリーダー40代、一般職　30代?3名、20代?1名【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気株式会社

電気回路設計（宇宙業界向け）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

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650万円〜800万円

正社員

【職務概要】宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計をしている部門です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。【職務詳細】 (1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発（電気設計）　（例：MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理（AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等）　モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ　組み込みソフト要求定義、FPGA要求定義なども含む） (2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整 (3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理【ポジションのアピールポイント】これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】自動運転サービス企画に関する業務　※フレックスタイム制あり

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自治体や事業者と協力して、自動運転サービスの企画・開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■利用者の課題・ニーズ分析 ■自治体や事業者と自動運転サービスを企画立案、推進 ■自治体等との渉外対応【募集背景詳細】高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めています。【部門のミッション】「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MAZIN

【茨城】R&Dエンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県つくば市妻木210-4 つくば…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】　製造現場の課題を解決するための新技術・新製品の研究開発を　担っていただきます。【職務詳細】　同社研究所にて、設備やロボットを用いた実験・データ取得・技術検証を行い、　取得したデータの解析やアルゴリズム開発、シミュレーション・実験を　通じて技術の有効性を検証します。　そのうえで、製造設備やソフトウェアへの実装までを一貫して　他の技術者と連携して担当します。　現場検証や改善サイクルを通じ、技術を実用レベルに仕上げることが　求められます。 ★☆魅力☆★ 　■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる　■AIやロボットなど最新技術に携わることができる　■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける　■自己の裁量を持って仕事を進めることができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】プロジェクトマネジメント支援（予算・工数管理）　※フレックスタイム制あり

社内情報化推進・導入、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務詳細】「開発の最前線に立つのではなく、その推進上の仕組みとプロセスを整える」支援者として、プロジェクトがスムーズに進むための潤滑油の役割を果たしていただきます。・開発期間中の予算・工数進捗管理　例：複数車種の開発予算・工数を横串で集計・分析し、環境変化や進捗などによる過不足を各車種企画チームと調整／部門全体としての変更要請への対応・既存プロセスの課題抽出・改善提案　例：各プロジェクトから吸い上げた業務運用の不都合や悩みを整理し、適正な運用を守りながら標準の改訂提案やDXツールの導入検討【仕事の進め方】業務は1人で完結するのではなく、複数のプロジェクトチーム・各部署と密接に連携します。設計部門・原価企画・経理部門など多岐にわたる関係部署と日々やり取りを行います。担当する共通テーマ（たとえば「工数管理」や「規程整備」など）に対して、「情報の取りまとめ・整理→論点の洗い出し→関係者との調整→仕組みとして定着」までを主導していただきます。入社後はOJTで一つのテーマを先輩社員と伴走しながら学び、徐々に担当領域を拡大。2～3年後にはチーム内の中心的存在として活躍していただくことを想定しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【長野】電気設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先によって異なる配属先によって異…

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500万円〜750万円

正社員

【電気設計】・電気回路の設計および図面作成・制御盤や配電盤の設計および製作指示・PLC（プログラマブルロジックコントローラ）のプログラミングおよびデバッグ・設備や機械の電気配線作業および試運転・新規設備や既存設備の電気的な改良および改善提案・電気関連のトラブルシューティングおよび修理・他部門との連携および技術サポート【プロジェクト例】・先進運転支援システム開発（ADAS）／電気自動車（EV）の電気制御設計／各種生産ラインの電気制御設計（PLC)／リチウムイオンバッテリーの電源回路設計／医療用CT装置の電気回路設計 ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社安藤・間

【茨城】技術開発（IT化）　※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)

茨城県つくば市苅間515-1 つくばエ…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】目まぐるしく変化するIT業界やロボット分野の技術開発を注視し、建設分野への転用を模索・検討や建設施工における生産性向上、省力化・省人化のための研究開発の企画やその実施をいたします。【開発事例】・建機の自動運転建設機械で繰り返し行っている単純作業を無人かつ自動で行うことで、省人化と安全性の向上が期待できる・ジャンボ遠隔化システムトンネル坑内の車上に設置した制御室からドリルジャンボを遠隔操作することで安全性と作業環境が向上する・建機検出AI 建設現場で建機がどのように動いているかを感知してレポート化することでムダ・ムリを見つけて業務効率化ができる【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】衝突安全分野における車両性能開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 1,性能企画・機種開発領域衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの衝突緩和構造の開発・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体／シート構造の開発・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進 2, CAE解析領域 LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。・車両全体および部分的な衝突解析（前／側／後面衝突・車室内安全・歩行者など）・ダミーモデル（THOR、WORLD-SID、aPLI脚部等）による傷害値解析。・必要に応じて実機評価と突き合わせ、モデル精度検証・改善を実施・モデル構築・条件設定（ANSA、PRIMER）、結果可視化（Meta-Post, Animator）など・一連の解析業務【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】電気設計（インバータ・パワーモジュール）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計を担当します。【職務詳細】・パワーデバイス設計／評価・パワーモジュール設計／評価・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計・熱／絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】自動運転システム構築　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。【職務詳細】自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。【具体的には】・自動運転システムのアーキテクチャ構築・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント）・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発【採用背景】高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ジッテ

電子回路設計（鉄道関連機器）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市の顧客先 JR武蔵野線「北…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先（北府中）にて、鉄道の制御システム開発、モーター設計などに関わって頂きます。仕様打ち合わせ～基本設計～詳細設計・評価・検査まで幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。案件期間：基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。【働く環境】・お客様とは直接取引をしており、コミュニケーションがスムーズに取れるため、希望も伝えやすく良好な関係を築いています。・入社後、慣れるまでのフォローや教育は同社の社員だけではなく、プロジェクト先の社員の方にも対応頂いています。顧客先の研修に参加することもできます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動車両の開発に関する業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【本社】〒432-8611　静岡県浜松…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車両の開発に関する業務をお任せします。【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等）【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号渋谷サクラ…

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650万円〜800万円

正社員

【配属組織について(概要・ミッション)】 Mobility Solutionビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。【職務詳細】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証【業務内容変更の範囲】同社業務全般

RITAエレクトロニクス株式会社

【愛知】電子回路基板の研究開発職　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目２番3号…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】「高速信号伝送・電源の停電ある大電流化・ノイズ対策」を課題に、プリント配線板のパターン設計や構造の最適化を目指した技術開発をお任せいたします。【職務詳細】・電子機器で採用される最新の高速通信インタフェースへの対応技術構築・ノイズ対策、熱対策に関する評価基板の仕様検討、回路検討・プリント基板のパターン設計に関するルール・ガイド作成・シミュレーションを活用した設計品質検証・評価基板の電気特性の実測評価（伝送波形、ネットワーク特性等）・顧客への技術支援（コンサルティング）・同社技術商品の対外PR、マーケティング活動　等にも携わって頂きます。・ゆくゆくは、事業を回路設計領域に拡げる際、その取り纏めをお任せする事を想定しています。 ■入社後すぐに任せたい業務プリント基板及び電子機器の実測・顧客案件のシミュレーション（伝播波形やノイズに繋がる特性）を対応する事で、同社の業務に慣れていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

クマリフト株式会社

【大阪】電気設計（エレベーター、昇降機）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府茨木市彩都あさぎ7-2-6 大阪…

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】電気設計エンジニアとして、昇降機(エレベーター・ダムウェーターなど)の製品開発に携わっていただきます。【職務詳細】・PLC業務がメインとなり、一部マイコン制御もお任せします・業務は細分化されておらず、一人もしくは少人数で、仕様検討～設計～試作～評価と、幅広く製品開発に携われるため、高度なスキルを身につけることができます・電気設計エンジニアとして、ソフト設計や機械設計のエンジニアと連携し、製品開発を進めていただきます・開発部門のエンジニアとして、関連部署（品質保証、営業、工務、工場など）との調整・出荷後の製品に問題があれば、返却された不具合品を調査したり、時にはお客様先に訪問したりして、原因調査～対策検討を行っていただきます ※据え付けは別部署が担当します ■製品の設置事例・エレベーター：工場、物流倉庫、病院、老人ホーム等の福祉施設　他・コンパクトベアー：全国各地の学校（給食）、飲食店、病院、老人ホーム等の福祉施設　他【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

デジタルプロダクト推進におけるプロジェクトマネージャー　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社において、以下の業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発／展開への積極参画 ■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント ■様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、内部リソース調整等）【使用ツール】 Jira、Confluence、Slack、Teams、Redmine 【魅力・やりがい】 ◎デジタルプロダクト開発において、最上流フェーズから携わることができます。 ◎プロダクト構想段階から、開発組織と協業し、プロダクト開発の是非判断や開発計画の策定等をご担当いただきます。 ◎100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ◎グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】プロジェクトマネジメント（自動運転技術開発）　※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わっていただきます。【職務詳細】モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。【採用背景】将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。【やりがい】・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。・同社の自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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