希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 7,809件(21〜40件を表示)
非公開
研究・開発＜電動車両用の高電圧接続部品＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
三重県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・高圧ワイヤーハーネス用高圧コネクタの研究・開発 ・車載高電圧ユニット接続部品の研究・開発
三菱重工業
電動システムの技術開発／事業企画＜パワーエレクトロニクス技術＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県、愛知県
600万円〜1300万円
正社員
■同社の各種製品の電化に向け、事業企画部門と協力して市場や技術の最新動向調査・事業企画から研究・開発、製品化まで進めていただきます。 【具体的には】 ■電動システム開発 ・モータ等の回転電気機械、インバータ等の電力変換器、および機構部品で構成される電動システムの先行開発から製品化までを担当 ・技術領域は、回転電気機械の電磁気解析・電気設計・機械設計・製造技術、電力変換器（主回路、ドライブ回路、制御回路）の電気設計・機械設計・製造技術、それらコンポーネントの制御技術（モータ制御・DCDCコンバータ制御・連系制御・HILS技術）、これらを統合したシステム設計・制御・プロジェクトマネジメントのいずれか ■電力システム開発 ・従来からの発電所だけでなく、PV等の再エネ電源をはじめとした分散電源と連携した電力システムの先行開発から製品化までを担当 ・技術領域は、広域の系統電力システムや地域マイクログリッドのそれぞれに適した系統システム解析・制御、各種電力変換器制御、Power HILSのいずれか 【総合研究所とは】 同社の先進技術を支える研究開発機関で、2015年...
非公開
制御設計・テスト＜ALL Honda向けパワーユニットシステム研究開発＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜900万円
正社員
■ALL Honda製品（パワープロダクツ、二輪、四輪 等）向けの次世代パワーエレクトロニクス製品（モータ／インバータ／ギアユニット 等）に関する業務を担当していただきます。 まずはマリン製品、二輪向けパワーユニットシステムをご担当いただき、その後担当製品の範囲を広げていきます。 【具体的には】 ・完成機性能目標等に基づく、システムコンセプトの検討、仕様の構想 ・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発 ・制御コンセプト検討から制御仕様の構想 ・単体／ユニット性能評価 ・完成機適合検証 仕様構想から設計、解析、評価まで幅広く携わることができるポジションです。 ※取引先への技術サポートや共同研究もご担当いただく可能性があります。
三井金属鉱業株式会社
【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）21-b
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県 上尾市原市1333-2（総合研…
900万円〜1500万円
正社員
「【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）#21-b」のポジションの求人です 【概要】 同社総合研究所では、5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 【職務内容】 以下の領域からご知見・専門性を活かせるテーマへアサインいたします。 ・水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発 ・無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発 ・次世代リチウムイオン電池（LIB）用正極材料の高機能化 ・次世代電池材料の開発（全固体電池、全固体Li-S電池、金属空気電池など） ・新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発 ・金属、金属酸化物の微粒子を中心とした多種多様な新規機能性材料、および新規合成法の開発 【業務の面白み/魅力】 総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。
日産自動車
Postリチウムイオン電池研究＜次世代モビリティ向け＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
800万円〜1000万円
正社員
拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、同社ではEV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしつつ、チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 【具体的には】 ・Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ・設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ・デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ・スケールアップ（~数Ah級）と実証 【魅力】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論でき...
マツダ
モーター／インバータ制御開発＜次世代電気駆動システム＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
700万円〜1100万円
正社員
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実験・研究を実施していただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発 ・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発 ・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発 ・実機検証による制御実験・研究（ロジックのロバスト性検証） 【部門ミッション／ポジション特徴】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。 ・同部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきていますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。 ・モデルベース検証を中心に置い...
東証プライム、技術力に定評のある完成車メーカー
モデルベース開発エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
600万円〜800万円
正社員
■自動車のモデルベース開発を支援するシミュレーションモデル開発、シミュレーション実施、あるいはシミュレーションシステムやプリ・ポスト処理ツールの設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1) MATLAB/Simulink/Stateflow, Modelica(Dymola)によるシミュレーション開発 (2) Visual Studio/C++Builder等によるシミュレーションシステム・ツールの設計・開発 (3) (1)のモデルを用いた制御検証環境（MILS/HILS）の構築 (4) 個別部品/ユニットをつなげたシステムモデルによる機能開発 (NVH・サーマネ)等 【職務詳細】 ・クルマの構想／企画段階において、シミュレーション技術を駆使し、モデルベース開発のリードをいただきます。ものによっては数万通りのシミュレーションデータをもとに、効率的なモデル化（3Dor1D等）を行い、クルマの開発全体を支援するようなシミュレーションモデル検討をいただくことがメインミッションです。 ・同社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発だけでなく、...
サムスン日本研究所
研究開発業務＜家電＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府
800万円〜1500万円
正社員
■生活家電（冷蔵庫・エアコン・洗濯機、調理機器など）の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■冷蔵庫：冷凍サイクル研究開発業務、機構設計研究開発、機能部品研究開発 ■空調：冷凍サイクル研究開発業務、圧縮機等の機構・構造設計研究開発、機能部品研究開発 ■洗濯機、乾燥機：性能研究開発（流体・熱・洗浄等）、振動/騒音解析、機構設計・電装部品設計、センサー応用技術解析 ■家電モーター：構造設計・解析、磁気解析、モーター制御技術研究開発 【配属】 大阪研究所を予定しています。 同社は外資系でありながら、研究開発責任者を含めて日系メーカー出身の方が多いです。 そのため、国内メーカーの良い雰囲気は残しつつもしがらみがなく開発業務に集中できる環境です。 【同社の魅力】 外資系ですが、社員の9割は日本人であり、日本の文化にあった就業環境です。日本独自で評価制度を構築していて、安定して就業することが可能です。
株式会社ＥｌｅｖａｔｉｏｎＳｐａｃｅ
【研究開発/仙台転勤無】年収～1,200万円/宇宙産業
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
宮城県 仙台市荒巻青葉４６８−１東北大…
600万円〜1200万円
正社員
「【研究開発/仙台転勤無】年収～1,200万円/宇宙産業」のポジションの求人です 【職務内容】 ■プレイングマネージャーとして、制御再突入用推進系として自社開発しているハイブリッドスラスタや，将来の軌道変換用高推力推進装置の研究開発，および推進系チームのマネジメント業務を行っていただきます。 ■業務には共同研究先（東北大学、JAXA等）との調整業務（研究開発マネジメント）も含まれます。 【組織構成】 ■30代メンバー2名のマネジメントを担当いただきます。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
制御システム開発＜車両制御システム＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
600万円〜900万円
正社員
■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。 ※危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています 【具体的には】 ・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。 ・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する ・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。 【ポジション特長】 ・同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 ・同ポジションについても共...
【東証プライム】セラミックに強みを持つセラミックメーカー
開発設計＜高周波回路＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■自社製セラミックを用いた高周波フィルタ開発設計（5G向け）を担当していただきます。 【具体的には】 ・Multiband−GNSSモジュール、LNA開発 ・各種アクティブアンテナユニット商品開発設計 【この仕事の面白さ・魅力】 今後、世界的に需要が見込まれる5G向けの電子部品の設計、商品開発業務に携わっていただきます。同社はセラミック技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としており、その技術を生かし新商品開発に携わることができます。
東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
モータ開発＜次世代電気駆動ユニット＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
600万円〜1100万円
正社員
■モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事をいただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価
非公開
騒音試験担当＜有人ドローン＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■空飛ぶクルマ(有人ドローン)に関する、認証計画の策定、機外騒音の試験要綱策定、試験場の探索/選定、試験の実施、及び航空認証取得に向けた航空局との調整について、企画、管理及び推進を担当頂きます。 ■ 空飛ぶクルマ(有人ドローン)の騒音に関する、機外/機内騒音の予測や解析、ロータの騒音低減の支援や客室内騒音に関する構造設計支援を担当頂きます。 【具体的には】 空飛ぶクルマの機外騒音に関して航空認証取得に求められる項目や要求水準を理解し、取得・提出が必要となる機外騒音データを取得するための試験項目策定や測定方法の考案、試験機器や手順の設計を行って頂きます。その後、試験フィールドの探索・選定、試験実施に向けた諸準備、試験実施、データ解析、報告書作成など飛行試験チームと連携しながら進めて頂きます。
東証プライム、セラミック技術で世界首位級のがいしメーカー
製品開発・製品設計＜新型蓄電池（ニッケル亜鉛二次電池）のモジュール、アプリケーション＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■大容量の蓄電池システムが必要とされる時代に向け、同社では、安心安全な電池である亜鉛二次電池の製品化を推進しています。性能・品質・コストの全ての面において、業界最高の製品を世の中に送り出すべく、開発に取り組んでいます。 【具体的には】 ・ニッケル亜鉛二次電池のモジュール或いは蓄電池アプリケーションの設計/開発，評価業務 - 設計仕様策定 - 構造設計 - 試作及び仕様適合評価 ・電池及び蓄電池設備の制御技術開発（ソフト若しくはハード） - 制御仕様策定 - 制御回路及びソフトの構築、動作検証 【活かせるスキル】 ・各種二次電池モジュール及び電池アプリケーション（蓄電池設備を含む）の開発および製品化技術 ・二次電池の製品開発経験、事業化経験 ・電池アプリケーション、蓄電池設備（システム）の開発或いは竣工経験 【身につくスキル】 ・新規蓄電池に関する知識 【仕事の特徴】 同社独自技術のセラミックセパレータを用いた亜鉛二次電池の製品化を推進しており、他社にはない特長を有しています。その一方、NAS電池は取り扱っているものの、電池...
トヨタ自動車株式会社
[先進技術開発]MaaS車両向け 車両製品企画
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「[先進技術開発]MaaS車両向け 車両製品企画」のポジションの求人です 【概要】 Autono-MaaS車両の企画立案 及び 開発推進 MaaS領域における様々なニーズや条件を織り込みながら、自動運転が可能な車両を企画・開発推進する業務 車両開発における幅広い知識をもとに企画立案し、設計/評価/生産部署などと共に量産開発を推進 【詳細】 ■車両全般の企画 MaaSビジネスに適した車両企画、立案、プロジェクト推進（担当主査、企画チーム、実行部隊をリード） ■開発チームマネージメント 専門領域（パワトレ/アッパーボデー/パッケージ/実験）のリーダーとして車両企画/製品化に貢献すると共に、日程・進捗を管理しながら開発をリード 【配属先部署情報】 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 同社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。 【配属先部署のミッションと今後の方向性】 自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。 このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。 その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。 ■トヨタのコネクティッド＆MaaS戦略 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf 【やりがい】 トヨタにとって新しい領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。 様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い…
東証プライム、総合電機メーカーの防衛／宇宙事業を担う製作所
電波センサ開発＜人工衛星搭載用＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■衛星搭載電波センサの開発（設計−製造−試験−軌道上運用）に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 （2）新製品開発及び既存製品改良に向けた最新技術の調査 開発例： ・人工衛星搭載用電波センサシステム、電波センサデータ地上処理システム ・航空機搭載用電波センサシステム ※開発は複数人のチームで行うため、各個人の成果よりも、チームでの成果が重視されます ※技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も求められます 【ポジションの魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です
サムスン日本研究所
技術開発＜空気・水質清浄化＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府
800万円〜1500万円
正社員
■キッチン向け家電の研究開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・水処理技術、機能水生成技術、環境浄化、防汚材料などに関する研究開発/製品開発経験 ・物理化学, 電気化学など化学全般の専門知識
東証プライム、総合電機メーカーの防衛／宇宙事業を担う製作所
デジタル回路設計＜防衛装備＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■防衛装備品（アンテナ）の電気設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空機、艦船、ミサイルなどに搭載される機器についての電気系のコンポーネント設計 ・開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として仕様のブレークダウンを実施するとともに、制御回路設計などを実施 ・量産設計：顧客の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応 【キャリアステップイメージ】 入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただき、一通りの電気設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核／管理的なポジションとなることを想定しています。
トヨタ自動車株式会社
【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発」のポジションの求人です 商用電動車向けを中心とした電池技術の企画・開発 【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術・アイディアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画/開発。特に電池に関する保有技術を活用し、商用電動車向けの企画/開発の領域で、幅広い関係者と共に世の中にないソリューションの具現化に取り組んでいただきます。 国内外の商用のお客様の現場において、問題把握、ソリューション提案、実装/普及まで、一環してお客様に寄り添い続け、社会課題解決に貢献するプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・商用BEV/FCEVのコスト低減/使い勝手向上に向けた電池技術の企画 ・特にカートリッジ式（交換式）BEVに関して、幅広い車種への展開/普及を目指した全体構想、電池規格化検討、実車両開発、現場での実証実験等の推進 【採用の背景】 ・将来に向けて物流業界が大きな課題に直面する中、実用化可能な技術を速やかに社会実装していくことが急務です。 ・その中でもカーボンニュートラルの実現に向けて商用車を電動化していく上でキーとなる電池の技術企画をスピーディに推進できる人材が求められております。 【職場イメージ・職場ミッション】 〈職場イメージ〉 ・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決（カーボンニュートラル、人材不足等）に向けた 技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。 ・様々な専門性を持つ20～40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。 ・これまで取組んだことない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。 〈ミッション〉 乗用車開発で培ってきたCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けるために作られた新しい組織です。 【やりがい・PR】 〈やりがい〉 トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機…
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
先行技術開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県
600万円〜800万円
正社員
■人間中心の同社らしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 ※人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標を同社として定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。
