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株式会社本田技術研究所

【栃木】燃料電池定置電源（非常用電源）の研究開発／機械・電気・制御領域 #4367【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技術研究所住所：栃木県芳賀郡芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務内容： ※これまでのご経験に応じて以下業務をお任せします。非常用電源（FC定置電源）における・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定・上記システム、部品に沿った強度剛性設計／熱マネジメント計算／電装設計・二次電池及びジャンクションボード等の配電部品の安全性／熱マネジメント成立性の検証・機械的・電気的性能の評価・非常用電源関連の法規適合性の検証（例：消防法　など） ※国内外の研究所・製作所、お取引先と連携しながら業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特に今回募集をしているエネルギー領域(定置電源領域)は新たなチャレンジ分野であり、Hondaのコア技術である燃料電池関連技術などを活用しております。ご入社頂く方には将来的に新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■開発環境/使用ツール：・設計ツール・・・CATIA ・SIMツール・・・GT-Suite/Amesim、Sinlink等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール・HILS関連ツール・・・MATLAB、SimuLink ・計測関連ツール・・・Labview　CANツール・充放電装置、一般電気系/機械系計測器異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【刈谷市】車載用ボデー系システムソフトウェア開発◇リモート可／プライム上場＜F31＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜仕様設計などの上流から携わる／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容：組み込みソフトウェア開発をお任せします。車体系システム製品（パワースライドドア、パワーバックドア、サンルーフ、メモリーシート等）の上位システム開発をお願いします。 ■具体的な仕事内容： OEMや社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、仕様設計からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。・要求仕様の分析（OEMから受領した要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案）・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計（実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証）・量産ソフトウェア開発（要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル／ソフトを協力会社と構築し実車評価）【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： ◇使用言語：C、C++、python、SysML、UML ◇環境：PC、HILS、SILS、MILS ◇ツール：MATLAB／Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション：・部のミッション：移動でくらしの価値を生み出す。・室のミッション：先進的なシステム・ソフトウェア技術でユーザを中心とした設計を実践し、ニーズの変化に素早く対応することで車体製品の知能化を加速し、事業価値を創出・変革し続けます。 ■キャリアパス：入社後は小規模なプロジェクトから担当し、将来的に大規模プロジェクトの開発推進リーダーをお任せしたいと考えています。将来的なソフトウェアエンジニアとしてのキャリアパスは以下の通りです。（1）スペシャリスト（ソフトウェア設計の専門家）（2）ジェネラリスト（プロジェクトマネジメント）

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】次世代電子技術開発（生産プロセス技術/診断機）※自動運転の実現に貢献#EE2213【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜899万円

正社員

〜モノづくり工程や評価、診断機の知見◎次世代電子技術を量産に繋げる部門／電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる／在宅ワーク可〜 ■業務内容：自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。同部門は車載電子システムのものづくり工程におけるプロセスづくりやデータの書き込み等の技術開発や、ダイアグ（診断機）やツール開発を担っております。 ※個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえお願いしたいと思います。【具体的な業務一例】 1)　次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。 2)　新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。 3)　将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。 ■職務の魅力： Connected Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 ■職場環境： 10人程度のチームで課長や課長代理の下、同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

エイトビット株式会社

【急募】プロセス開発経験者募集（熊本・菊池）◆事業の立ち上げメンバー募集！／幅広い案件を多数保有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

熊本県菊池郡住所：熊本県菊池郡受動…

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400万円〜649万円

正社員

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■採用背景： 2024年8月に福岡天神に拠点を出し、ITエンジニアの事業を行うエイトビットですが、福岡に限らず九州拠点でさらなる事業拡大に向けて、機械系エンジニアの事業の立ち上げメンバーを募集します。 ■職務概要：半導体プロセス開発者として業務を実施して頂きます。 ■職務詳細： ◎半導体デバイスや部品を製造するための新しいプロセス技術を開発 ◎実験データやシミュレーションを活用して、新技術の適用可能性を検討 ◎半導体デバイス製造における全体的なプロセスフローを設計　など ■キャリアパス：シニアプロセスエンジニア、プロセス開発スペシャリストなどの専門性を高める、もしくは、プロジェクトリーダー、テクニカルマネージャーなどのマネジメントなど、ご本人様のご希望に合わせて伴走させて頂きます。また、資格取得の受験費用は同じ資格は2回まで会社が費用負担、毎月の資格手当もございます。新しく事業展開をしていきますので、今後も制度を整えていきます。

Astemo株式会社

【茨城/ひたちなか】機械設計/構造設計　〜電動車（EV・HEV）用モーターの性能強化〜　206【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車（EV・HEV）用モータの性能強化に向けた構造設計をお任せします。 ◇磁界・構造設計（モータ性能／強度／振動解析） ◇3D CAD／CAE、原価設計 ◇熱／絶縁設計 ◇設計報告書作成　 ◇開発日程管理 ◇顧客や関係部署との交渉 ■ミッション・期待される役割： ◇モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ◇プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 ■配属組織について：配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるため多くの分野の方が活躍できる分野です。実際モータ設計の経験が無かった方も、上長や先輩の指導を受けながら一緒に業務をしています。また設計部のメンバーだけでなく、製造や品質保証分野の方との活発なコミュニケーションも積極的に実施している為、個人の技術分野拡大や成長に繋がりやすい環境でもあります。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社アイシン

【愛知／安城市】EV／HV用新規開発モータ実験・評価・計測技術開発◆プライム上場／愛知D40【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

パワートレーン技術センター住所：愛知…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容： EV／HV用の新規開発モータの実験・評価およびモータ実験・電気系計測技術の開発をお任せします。 ■具体的には：新規モータ開発に求められる実験・計測において、多くのデータを正しく計測し、タイムリーに処理するため、新しい実験・計測技術や自動化技術を開発していただきます。【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等：・Office（Excel VBA含、Word、PowerPoint）・言語：MATLAB言語、C言語、ラダー言語、Python ・ツール：MATLAB、Simulink、LabVIEW ■組織のミッション：・パワートレインカンパニー　PT信頼性技術部部脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められています。当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献します。・EHVモータ実験解析室 EV／HV新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現します。 ■キャリアパス：・3〜5名のチームのリーダを担当することを期待しています。・リーダではなく技術を探求したい場合は専門技術者としてのキャリアも希望に合わせ設定できます。 ■当ポジションの魅力：・モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができます。・新しい実験／計測技術を探求できます。・新規開発を支える多くの実験設備を保有しているので、自ら計画を立案することで、新しい実験・計測にチャレンジできます。 ■勤務地（パワートレーン技術センター）：・最寄駅：三河安城駅（JR名古屋駅から約10分）※新幹線、安城駅（JR名古屋駅から約35分）、南桜井駅（名鉄名古屋駅から約40分）・アクセス：三河安城駅から車で約25分、安城駅から車で約20分、南桜井駅から徒歩約5分変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

【山形】半導体製造装置の温度制御アルゴリズム開発※業界不問／フレックス／福利厚生充実【デザイン社】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

各クライアント先（山形）住所：山形県…

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400万円〜649万円

正社員

【MATLAB、Simulinkの使用経験がある方へ／プライム上場G／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／年休123日／実績に応じた評価体制あり／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：半導体製造装置における温度制御アルゴリズム開発をお任せします。 ◇MATLAB、Simulinkによる制御系設計 ◇最小2乗法などの最適化プログラム作成 ◇SimulinkからC言語ソースコードの自動生成 ■テクノプロデザイン社について：・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境：・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

Astemo株式会社

【茨城／栃木】自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発　求人No.637【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発

1＞佐和工場住所：茨城県ひたちなか…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 1）高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 2）SI設計基準化、製品設計妥当性検証上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができる方歓迎いたします。 ■ミッション・期待される役割：車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。 ■配属組織について： ◇今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。 ◇配属となる電子技術開発部では、主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発をしています。製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。 ◇若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

SCSK株式会社

モビリティエンジニア(PM)※OEMと共同開発／ITで自動車業界をリード／在宅可＜0465MSK＞【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都住所：東京都受動喫煙対策：屋…

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700万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて：同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割【プロジェクトチームのリーディング】目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引【要件定義（顧客折衝含む）】お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義【進捗管理】プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力：・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について：日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シーディアイ

【愛知/一宮】『ソフトウエア開発』◇スポーツ・AIカメラ・工場自動化設備などのシステム開発／運営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県一宮市大和町妙興寺字…

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350万円〜599万円

正社員

制御盤製造の技術を活かしてスポーツアミューズメント機器ほか、ゴルフ関連機器や駐輪機器、その製品開発から派生した店舗運営事業、大学発ベンチャーとの新規事業など、幅広い分野でイノベーションを生み出しています。 ■概要制御盤製造において中部地区最大級の規模を誇る当社の強みを生かしたシステムの研究開発をお任せします。省エネや生産性UP、人件費の見直しで生産ラインの自動化を進めています。 ■事業分野・スポーツレク分野 - スポーツ関連分析、練習、娯楽施設自動化施設開発・工場の自動化分野 - ロボット制御開発、AIビジョン検査システム、検査自動制御化施設開発・パーキング分野 - IoT制御設計開発、駐車場施設、自転車駐輪施設、各種信号制御表示装置 ■職務内容詳細【研究】・新技術および新製品の研究開発を行います。解析技術や計測技術を駆使して試作品・製品を改良し、日々進化する先端技術の研究を進め、自動化、電動化など、新しい製品・サービスの創出に貢献します。【製品開発・設計】・新製品企画 : 市場調査、他社機調査・製品コンセプトと目標性能の決定・図面作成 : 器具、強度、性能などを計算して図面の製作・試作機性能評価 : 目標性能を達成するまで解析、開始、評価を実施・品質改善 : 製品がリリースされた後の品質改善 ■適正な評価半年に一度の適正な評価を実施しています。自身で計画した目標に対しての出来る／できないを評価します。役職や年収など年齢に関係なくスキルであげていくことができます。 ■当社の特徴（1）会社の主幹となるのは、産業用機械や生産設備の自動化・省人化装置（FA）です。開発・設計も、製造も、FA向けの仕事、SR向けの仕事、どちらにも携わりながら成長してきました。（2）SR事業においては、自社開発と海外調達をコラボさせながらゴルフ練習場設備機器を市場に送り出し、代表商品となるスイングナビは、業界No.1の販売実績です。変更の範囲：会社の定める業務

片山工業株式会社

【岡山県井原市／転勤無】金型設計◆大手企業との取引で業績安定の自動車部品メーカー◆土日休【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、製造技術・プロセス開発

本社住所：岡山県井原市西江原町100…

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400万円〜799万円

正社員

【創業約80年の独立系Tier1メーカー／国内9拠点、海外9ヶ国13拠点を展開／マツダ、本田技研、富士重工業など国内大手自動車メーカーと主要取引有／年休121日／平均勤続年数21.3年◎】 ■業務内容：岡山屈指の自動車部品メーカーである当社では独自開発の金型・専用機・生産ラインを設計から製作に至るまで自社で行っています。このポジションでは、金型設計をお任せします。 ■業務詳細： ◇NC工作機（マシニングセンタ、ワイヤー放電加工機）を使用した加工 ◇押し出し成型機を利用した流動解析 ◇2D・3D CAD CAMを用いた図面およびプログラム作成 ■入社後の流れ：入社後はOJT形式で業務を覚えていただきますので、安心して業務をおぼえていただけます。 ■働き方について：残業の月平均時間は約20時間程度です。福山市や倉敷市、井原市、玉島市、総社市、岡山市内の一部から通勤されている社員さんが多い状況です。 ■当社の特徴・魅力：（1）グローバルな事業展開 1947年に創立し、自動車用排気蛇管の製造、販売を開始して以来、自動車用燃料管等の自社製品開発に取り組んできました。現在は国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築いており、アメリカや韓国をはじめ、世界9ヶ国13拠点に生産工場を構えています。（2）安定した事業基盤自動車部品メーカーとしては勿論、建設機械用部品、福祉機器用品、お弁当サービス等も事業として展開しており、コロナ禍でも安定した黒字経営を実現しています。（3）成長できる環境社員一人ひとりが意欲的に成長できる環境を整えています。新車開発やマイナーチェンジの度に新たなものづくりに挑戦し、現場の意見やアイデアが活かされる喜びを感じられます。海外10カ国に生産拠点があり、若手の海外出張のチャンスも豊富です。（4）働きやすい環境育休や短時間勤務などの各種制度が充実し、敷地内には託児所も完備、本社には社員食堂が完備（食事手当有）。平均勤続年数は21.3年と働き続けやすい環境です。また高い技術力とチャレンジ精神を持ち、社員の意欲や働きやすさを大切にする自由で大らかな社内風土が魅力です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【大阪/難波】農機・建機モデルベース開発における各種解析業務　※平均年収638万／プライム上場G【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先（大阪市）住所：大阪府大阪市 …

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550万円〜999万円

正社員

【完全web面接／東証プライム市場上場G／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】大手メーカーなど幅広い顧客先で、解析業務を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■想定案件高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて農機・建機のモデルベース開発業務に従事いただきます。【業務概要】要求仕様をベースにCAE解析【業務詳細】構築されたプラントモデルに応じて3D解析業務（強度・剛性・振動・熱流体・騒音・機構等）を行っていただきます。構造物に対するモデル化を自ら考え、その解析結果から最適な構造提案を行っていただきます。 ■キャリアパス／本ポジションの特徴高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて、モデルベース開発の一員となり、精密な各種解析経験が得られるため、その後のキャリアでも民生〜設備問わず幅広く活躍できます。また最新の解析手法も習得可能です。関係先：国内・海外農機建機メーカー ※ツール/開発環境：3DCAE ■入社後の研修・フォロー体制：【社員1人当たりの1年間の研修費第5位（日経新聞）】各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が「離職率：6.1%（製造業平均約11％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。【安心のフォロー環境】営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに当社のエンジニアが在籍していることが多いです。【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】当社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。担当営業にも相談しながら、足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。

株式会社セイタン

【新潟・南魚沼/U・Iターン歓迎】設計職の管理職候補◆大手取引/フレックス/残業10h程【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、CADオペレーター

本社住所：新潟県南魚沼市二日町684…

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450万円〜549万円

正社員

【日産・トヨタなど大手取引多数/年休121日/社宅制度有/製品の設計から納品までのスピード感業界トップレベル☆】 ■働き方・フルフレックス・残業10時間程※夜間の呼出しや泊まり込みなし（残業０時間を徹底しており、万が一残業が発生した場合も残業再発防止策を上長に報告しています。本ポジションは受注増加により残業時間が20時間程度になってしまっているため、増員をして業務負担を減らそうと試みております。）・年休121日、完全週休2日制 ※休日は、取引先の日産やトヨタと同様に設けられています・社宅制度有・家賃の7割負担※社内規定有 ■業務概要日産自動車をはじめとする自動車メーカーや自動車部品メーカーへの部品製造等を行う弊社にて、金型設計及び生産技術の業務を担当していただきます・ ■業務詳細・ＣＡＤを使用しての金型設計など ※夜勤なし ※年に1~2回監査の際に出張が発生する可能性あり ■取引先・主な顧客は日産自動車・スバル・マツダ・トヨタなど大手自動車メーカー・部品メーカー ■入社後の流れ：・入社後半年は現場の実習を回り、製品を作る流れを認識していただきます ※各職場の管理職がついて指導します

デクセリアルズ株式会社

【東京／リモート中心】光半導体パッケージ設計エンジニア◇東証プライム上場【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

東京オフィス住所：東京都中央区京橋1…

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600万円〜1000万円

正社員

〜注力事業「フォトニクス領域」／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容：・パッケージ開発コンセプト検討／計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。・Feasibility実現性検討開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備／予算／リソースを策定・提案する。・自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて：ご自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただきたいと考えております。将来的には社外連携を通して設計力による高付加価値製品を定義し、プロジェクトマネージャーとして量産化を立ち上げていただきたいです。 ■当社の魅力：＜コア技術と世界シェアトップクラス製品＞デクセリアルズの研究開発は「材料技術」「プロセス技術」「評価技術」「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【先行開発】モータサイクルの先進運転支援システム（ADAS）の設計開発業務（主担当）＜105＞【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（静岡県磐田市）住所：静岡県磐…

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500万円〜699万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：・先行開発ステージでの一連のVプロセス業務対応／評価環境構築の業務／先行開発用の試作車に対する制御実装・ADAS制御の要求仕様検討、機能安全設計、実車、HILSによるソフトウェア検証 ■魅力：モビリティを取り巻く環境の大きな変化に対し、新たな価値創出に携わることにより、柔軟な発想や開発・技術スキル向上に繋がります。 ■顧客から当社への期待：これまでの当社実績から、開発PJメンバーの一員として関われる業務領域が広く、よりコアな技術に携わることも可能です。その為、高い意欲をもって技術課題解決に取組み、主体的にプロジェクト推進する事をを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【厚木市】車両CAE解析業務(衝突)◆業界不問／プライム上場G【デザイン社】【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

クライアント先（厚木）住所：神奈川県…

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400万円〜649万円

正社員

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE）・メッシュ作成・拘束条件設定・解析結果まとめ・報告書作成・要因分析・社内調整業務 ■テクノプロデザイン社について：・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境：・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒップ

【宮城／仙台】半導体装置モデルの作成、図面作成※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

顧客先住所：宮城県仙台市受動喫煙対…

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550万円〜649万円

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要：アウトソーシング事業を展開する当社にて半導体装置モデルの作成、図面作成をお任せします。 ■職務詳細：半導体装置モデルの作成、図面作成をお任せします。そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方：残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安）基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力：＜営業担当による密なフォロー＞各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。＜メンター制度＞異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもございます。＜社内交流イベント＞全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

ワイズトレーディング株式会社

【厚木】パワートレインの先行開発 ※派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：神奈川県厚木市岡津古久 …

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700万円〜1000万円

正社員

〜自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業〜 ■職務内容：パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。使用ツール：Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。（一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。） ■中途入社理由：派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化（事業内容：自動車開発100%）していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い：大手自動車（完成車）メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴：＜当社について＞当社は、ベンチャー精神あふれる社風が特徴です。ベンチャー精神とは、「チャレンジの継続＋人間尊重」です。当社ではゼロベースから育てる教育体制とチャレンジできる環境を確立しています。チャレンジする社員を応援しているため、チャレンジしたいと考えている方にはチャンスが与えられる環境があります。そんな当社では自動車に関する、駆動技術、自動運転技術、エネルギー技術、車両技術などの領域における先端技術のエンジニアリングに携わっており、売上成長率は114%と安定成長を続けています。＜安心して働ける環境＞社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおり、新卒入社3年以内の離職率は0%を実現しています。地域密着型の経営だけでなく、現役エンジニアによるCAD研修、独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラムをはじめとした研修制度の充実化や、資格取得で給与アップ、報奨金制度などのインセンティブ要素もあるなど、様々な角度からメンバーがやりがいを持ちながらも安心して働くことができるよう制度を整えています。＜地域密着経営＞地域密着型を推進しており、今後その立場をより強固にしていくため、近郊の顧客との関係性を強めていきます。残業は常駐先となるメーカーの水準に合わせるためはたらきやすい環境が整っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社サンキョー

【神戸三田】CAE解析※専門家から学べる／ステップアップ可能／土日休・残業30h・転勤無【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：兵庫県神戸市北区長尾町宅原…

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450万円〜649万円

正社員

〜スペシャリストの方から物理シミュレーション業務（CAE解析）を学べる！／設計・生産技術などへのキャリパス有★／超大手自動車・建機・農機メーカーに多数納品の安定企業〜 ■業務内容創業60年を誇る金型メーカーにて物理シミュレーション業務をお任せ致します。＜具体的には＞・シミュレーションソフトのオペレーション・CAE解析による検証、改善提案及び資料作成・スプリングバックの検証 ※使用ソフト：SolidWorks、CADmeister、Autoform 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■製品について：金型とは、工業製品を製造するために必要な金属製の型枠のこと。同社の金型は、自動車や建機・農機のドア/ボディ/ボンネットなど多くの場面で使用されています！硬い鉄板は金型でおしても戻りが発生するため、その予測に解析が必要となります。素材や形に寄って戻り方が違うので専門性が求められます。製品の大きさは、2m以上（ショベルカーのボディ用など）から30cm程度のものまで様々です。 ■キャリアパス：キャリアアップしたい方は、設計や生産技術、生産管理などにもキャリアパスが開かれており、希望・適性次第では様々な職種を経験し、多様なスキル・経験を身に付けることが可能です。 ※実際に現在の生産技術・生産管理は、全員製造職からのステップアップです。 ※解析業務のスペシャリストとしてその道のエキスパートになることも可能です。 ■組織構成と働く環境：配属部署には、現在３名が在籍。（40代が中心）「まず従業員の生活の安定、幸せを考える」ことを大切にしており、腰を据えて長く働ける環境があります。作業中は集中して取り組みますが、休憩時間などは和気藹々とした雰囲気で、メリハリをつけて働いています！年間休日115日（土日祝休）、残業平均30hとプライベートも充実できます！変更の範囲：本文参照

大阪中央ダイカスト株式会社

【大阪/大東市】＜実務未経験歓迎＞◇機械部品・金型の設計◇ダイカスト製造の老舗/業績安定◎/転勤無し【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：大阪府大東市南郷町8-8 …

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350万円〜499万円

正社員

＜実務経験不問＞＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞ ■業務概要：自動車から建材、産業機械の部品等、様々な領域で活用される、ダイカスト・プラスチック製品を手掛ける当社にて、設計業務をご担当頂きます。【取扱い製品】・自動車：エンジンやドラレコ、電気自動車のバッテリー部品・産業機器：PCやスマホを作る設備のモーターやロボットの部品・建築金物：ドアのハンドルや照明カバー、入浴支援リフトの部品 ■職務内容詳細：（1）営業担当がお客様から部品作成の依頼を頂きます。（2）当社の技術を用いて製作するための提案を行います。（3）顧客の要望を理解したうえで、実際に素材図の製作を頂きます。（4）3DCAD（solidworks）を使用して、3Dモデルに起こして頂いたうえで、金型法案の設計を進めて頂きます。 ★基本的には設計いただく製品はオーダー品となります。 ★メインでご担当頂くのは設計業務ですが、場合によって営業や取引先等、社内外との折衝も発生します。 ★部品の図面設計・金型設計などのフェーズに分かれて作業を頂きます。 ■組織構成グループ全体としては現在250名の従業員が在籍しています。技術部としては、8-9名体制であり、20-70代の幅広い年代の個性豊かなメンバーが活躍しています。 ■入社後の教育体制・研修制度：座学研修も用意されているうえ、先輩社員の方から丁寧に仕事の流れ・製品知識について教える体制が整っています。・ダイガスト製品を中心に、製品知識を実際の製品を見て頂きながら、学んで頂いた上で、設計の手順についても詳しくお教えします。 ■職場環境・働き方・能動的に裁量をもって働いて頂ける環境があり、自分で仕事を見つけて、主体的に行動する社員が多い社風です。・働き方についても、業務調整が可能であれば休暇取得も可能ですし、ワークライフバランスもしっかりとれる環境です。 ■大阪中央ダイカストについて：・私たち大阪中央ダイカストは、1954年の創業以来、設立70年目を迎えるダイカスト・プラスチックを製造販売している中小老舗メーカーです。・自動車から建材、産業機械の部品に至るまで、生活に無くてはならない部品を造る縁の下の力持ち企業として、社会に貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

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