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【静岡・浜松市】四輪車のNVHに関する性能開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞四輪車の開発段階における振動騒音性能開発（法規適合含む）に関わる業務を実施していただきます。お客様が求める車の音（法規適合含む）や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務になります。 ■詳細・テストコース走行による性能目標設定や提案確認（相良コース）・開発車（EVやハイブリット）の対策の先行提案（本社）・騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ（本社および相良コース） ■部門のミッション、ビジョン振動騒音に関する業務は、お客様が車に乗って直ぐにわかる性能であり、この商品性を左右する欠かせない重要な仕事です。更に騒音法規に適合した車両開発は、車を販売するためには必須な業務であり、また、量産バラつきまで考慮した車作りを目指して業務を遂行しています。 ■配属部署四輪車両実験部

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【ベンチャー企業】ソフトウェア設計＜半導体検査装置＞エンジニア募集

制御系プログラマ、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社：埼玉県比企郡事業所①：埼玉県川…

￥

350万円〜600万円

正社員

【事業内容】 ■電子機器、装置の開発、設計、製造、販売　及びコンサルティング業務 ■ソフトウェアの開発、製作、及び販売【業務内容】同社の半導体検査装置のソフトウェア設計をご担当いただきます。・基本的にはお一人ずつに裁量をお任せ致します。・本社との打ち合わせから仕様決め、設計までご担当いただきます。（主な使用ツール） Visual studio，EWARM ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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HW開発のプロジェクトマネージメント業務

アナログ回路設計・開発

神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都

￥

800万円〜1200万円

正社員

■HW開発のプロジェクトマネージメント業務をご担当いただきます。【具体的には】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。＜ミッション＞電子製品設計部は、同社の収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。

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電気設計＜X線回折装置＞

アナログ回路設計・開発

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

X線回析装置の開発における電気設計業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■ワイヤーハーネスの設計（AutoCAD） ■デジタルロジック回路の設計（汎用ロジックIC） ■インターロック安全回路の設計（CEマーキング） ■マイコンファームウェアの設計（C言語） ■モーション制御（モータ制御） ■生産関連業務（企画表作成や図面整備、トラブル対策）

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【静岡・浜松市】四輪車空力・風騒音性能開発の風洞実験・空力CAE業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 ■詳細・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う ■部門のミッション、ビジョン空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

制御基板・電装部品の開発＜電動車いす（電動ドライブユニット）＞

アナログ回路設計・開発

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】電動車いすの制御基板・電装部品の開発において・要求仕様から制御システムの概要設計、回路設計・基板Assyメーカー等との調整・基板単体や、システムレベルでの評価・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理【やりがい・魅力】障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品をご利用頂いている顧客から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。

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【栃木・芳賀町】バッテリーの研究開発（機械領域）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における以下の業務をご担当いただきます。 ■詳細・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル機構、伝熱材、冷却回路など）・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性など) ・車載レイアウト検討・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード　など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計・混錬塗工、成形金型、Jig等の設計・プロセス評価・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール ※ミッションにより異なる・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview, GT-SUITEなど・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置　・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備

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【静岡・浜松市】ECU,エンジン電装部品,シフトバイワイヤ開発設計／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。・パワートレイン制御系ECUの開発・設計・エンジン電装部品の開発・設計・シフトバイワイヤの開発・設計 ■詳細・パワートレイン制御系ECUの開発・設計　 - エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験　 - トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験・エンジン電装部品の開発・設計　 - ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験　 - パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験　 - 鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験・シフトバイワイヤの開発・設計　 - 電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発　 - 電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討　 - ISO26262機能安全の対応　 - CS/SUの対応

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【京都】印刷加工装置のソフト設計?年間休日120日/紙を運搬する技術に定評がある老舗メーカー?

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社/京都府京都市中京区?ノ京右馬寮町…

￥

400万円〜450万円

正社員

検査装置/印刷加工装置をメインとする装置・機器のクライアント折衝、制御ソフト設計を担当します(開発言語はC/C++/VC++)。オーダーメイドでの受注製造が多く、構想の設計から納入まで担当することができます。【業務の特徴】 (1)クライント先には構想設計のタイミングで営業と同伴し、仕様をかためていきます。基本的に設計は自社で行い、納入時や必要がある場合にはクライアント先へ訪問することもあります。 (2)情報処理機器をメインに、メカトロ展示の分野も手掛けており、案件としては大型プロジェクトも4月から稼働がスタートしている等、受注状況やスキルによって担当する案件も変動します。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

電気回路・電源回路設計

デジタル回路設計・開発

大阪府

￥

700万円〜1000万円

正社員

大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下でプロジェクトリーダーとして業務を担当いただきます。【具体的には】・産業機器の開発・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます

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【熊本・大津町】環境負荷低減に向けた樹脂技術開発（開発~生産技術）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

熊本県菊池郡大津町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞グローバルのマザー工場として当社を支えている熊本製作所にて二輪・パワープロダクツ領域における環境負荷低減を実現するため、樹脂材料や成形技術に関する新技術開発をお任せします。開発~生産技術~量産まで一貫して関わり、モノづくりの上流から下流まで幅広い視点で技術開発を推進していただきます。 ■詳細 2030年CO2排出量、産業廃棄物削減への目標達成に向けて、企画/開発の加速が求められています。樹脂成形領域をさらに推進すべく、設備・金型の生産/製造技術の観点から、樹脂部品、材料のリユース、リサイクルに向けた技術の企画・開発を行い、量産適用をすることで環境、事業に貢献するメンバーを募集します。・環境負荷低減（CO2削減・リユース・リサイクル）に関する樹脂材料・成形技術の研究開発・開発~量産までの一貫した技術開発・実用化推進・国内外サプライヤーや設備メーカーとの技術折衝・設備確認 - 必要に応じて国内・海外出張が発生いたします・関連部門（開発・生産技術・品質保証・製造など）との連携 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ■やりがい・魅力・二輪車をはじめとするモビリティ製品において、今後ますます重要となる「環境負荷低減技術」。エンドユーザーの魅力向上のテーマを素材・成形・製造のすべてに向き合いながら、自らリーディングすることで、環境・事業の両面に貢献できます。・研究・開発だけでなく、生産技術・製造・サプライヤー折衝まで幅広く携わることができ、現場に近い当社の環境技術開発だからこそ、実際に「カタチになる」モノづくりの醍醐味が味わえます。

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【長崎・長崎市】研究開発／大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎県長崎市

￥

400万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞回転機の絶縁システムに係わる研究開発を中心に、製造技術や保守業務をご担当頂きます。・研究開発マネジメント（当社関連会社の研究所、大学等との委託・共同研究）・回転機絶縁の研究開発業務（論文執筆、社外の学会発表対応等を含む）・機器の保守メンテナンス・絶縁システムの規格、仕様策定 ※社内の設計・製造・営業部門と連携しての業務対応となります。 ■仕事の面白み・絶縁システムに関する専門家集団として、回転機システム事業に貢献できる。・親会社の研究所や大学の先端技術に触れながら新しい技術を開発でき、製品適用まで一貫して取り組むことができる。・すべての工場（京浜、長崎、インド）、客先対応など絶縁技術を通して多くの人と関われる。

食産業向けロボットサービスの研究開発および販売

食産業向けロボットサービスの研究開発企業：機械設計エンジニアの募集◆年間休日120日以上◆

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都（小金井市）

￥

750万円〜800万円

正社員

・コンセプト設計・商品化構造設計・部品設計・強度・耐久信頼性開発／設計・解析・評価、課題解決・量産立上げ【役割期待】・試作後の量産開発も見据えて、機械設計エンジニアとして要件定義をしていただきます。・開発業務・筐体／機構設計業務・評価などをリードしていただきます。・量産ラインの立ち上げなどをお任せします。＊ソフトウェアエンジニア10人の内、8人が外国人のた目、英語力は日常会話レベル以上を求めます。

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【静岡・浜松市】二輪車のE Eシステム・制御の設計開発、実験業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■詳細・二輪車の電気・電子システムの設計・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発・上記システムの動作検証、実験業務 ■部門のミッション二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

外資系半導体ソリューション企業

DFT回路設計＜半導体集積回路＞

アナログ回路設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて半導体集積回路における下記業務を担当していただきます。【具体的には】 ■RTL（Verilog-HDL）を用いたデジタル回路設計、検証業務 ■EDAツールを用いたDFT設計、検証業務 ■製品検査用のテストパターン設計 ■検査データ分析、改善運動 ※ご経験に応じて、入社数週間程度に加え、2ヶ月に1回程度技能研修を受けるために本社長岡京への出張がある可能性がございます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

■車載・映像系ｰ電気・電子回路設計エンジニア（スペシャリスト）【札幌】／ベテラン歓迎・再雇用70歳まで・安定企業

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

￥

650万円〜1100万円

正社員

ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞　1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる　2）上流工程から開発に携われる　3）店頭に並ぶ商品開発に携われる【業務内容】『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有する当社にて、車載・映像系回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。・組み込み製品のハードウェア開発　∟車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計　∟車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策・顧客との技術的やりとり、レポーティング・プロジェクトの進捗管理【案件事例】・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発　　∟前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等・産業用蓄電池電源・コミュニケーションロボット開発・ドローン開発・医療機器開発【魅力】・製品開発を札幌で完結・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、　設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー＜会社保有設備＞　・電波暗室(3m) 、環境試験槽(恒温槽)、落下試験機、パネル・画質評価暗室　等

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【神奈川・横浜市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には・燃料電池の製造技術の開発業務・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■キャリアプラン・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術：燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術・環境：横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい当社の燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

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【静岡・浜松市】制御技術担当（アナログ・デジタル回路設計）／レーザー核融合商用炉の実現を目指す

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県浜松市中央区補足＞リモートは…

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価・プロジェクトの進捗管理・外部業者との調整 ※少人数による開発の中で、システム全体を把握し、ソリューションの提案からその実現までを推進する役割の為、　　周辺領域も含め幅広く技術を活かすことができます。 ※定型業務は少なく、様々な人や部署、外部業者と連携しながら自律的に業務を進めていただきます。

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【静岡・浜松市】CAEによる四輪車の衝突性能開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて、法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 ■詳細衝突安全性能の量産開発・技術開発・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 ■部門のミッション、PR ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

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電気設計(量産・アフターマーケット領域)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

住友重機械イオンテクノロジー株式会社愛…

￥

550万円〜900万円

正社員

イオン注入装置の量産領域およびアフターマーケット領域における電気設計をご担当いただきます。具体的には、客先特殊仕様の設計、標準仕様部分の管理、部品共通化の企画・推進、顧客・カスタマーサポート部・営業部等からの問い合わせ対応ならびに技術支援、顧客へのプレゼンテーションなどが役割の範囲となります。 ■入社後の各在籍年次における、おおよその業務目安＜入社後～1年後＞ご入社直後はイオン注入装置の技術の全体像を習得いただくべく、全社共通装置講座にて座学と装置のオペレーションを約1週間程度学んでいただきます。その後は社内基準(パーツナンバーカテゴリー、図面作成・運用方法、機種カテゴリー、各設計基準、装置の構成、設計変更表)や組立・出荷といった社内フローの理解を進めながらOJT形式にて客先特殊仕様部分における電気設計をお任せします。＜1年後以降＞各部署の担当者(生産管理、機械、ソフトウェア、営業、製造など)と連携し、量産領域およびアフターマーケット領域の各案件を進めていただきます。電気設計の例として、各案件の仕様に対する配電盤、制御盤、スイッチ、各種ハーネスなどの電装設計、各種電源設計、廃番部品の代替品検討、ベンダー選定などが挙げられます。また、将来的には開発部への一時的な設計支援、カスタマーサポート部からの相談対応などの業務にも関与する可能性があります。

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