GLIT

検索結果: 5,276(261〜280件を表示)

非公開

ソフトウエア設計<半導体検査装置>/年間休日数120日/勤務地:長野県

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

長野市 長野電鉄長野線 信濃吉田駅 車…

350万円〜800万円

雇用形態

正社員

◇半導体装置のソフトウェア設計をお任せします。 ・基本的にはお一人ずつに裁量をお任せします。 ・本社との打合せから仕様決め、設計までご担当いただきます。 *主な使用ツール:Visual,studio,EWARM

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】電気設計(医用分析装置) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ヘルスケア事業統括本部診断システム事業部那珂診断システム製品本部バイオシステム第二設計部において、次世代医用分析装置の回路設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・次世代医用分析装置の回路設計業務(仕様検討から基板設計、評価まで) や顧客との打合せ、サポート ※対象となる回路は制御回路等のデジタル回路が中心です。 ※次世代医用分析装置は温度、モーター、汎用I/O等を精密に制御する必要があるため、製品性能にとって回路設計技術は重要な位置付けとなります。 ■魅力 ・製品開発~商品化まで直に携わることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・開発した装置は、体外診断事業を通して人々のQoL向上に貢献します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】強電部品開発担当 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するためDCDCコンバータの開発など、部品設計担当として責任を持って対応する非常にやりがいのある仕事です。以下のいずれかの領域の部品を担当していただきます。 ・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ) ・充電関連部品(充電ケーブル、充電コネクタ) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 担当部品を車両へ搭載するための仕様決定や、最終的に車に仕立て上げてお客様へ提供するための業務を行っていただきます。具体的には ・市場の要求(電源環境およびインフラなど)に合わせた部品への目標の提案決定を行う ・要求性能に合わせた部品の開発をサプライヤと共同で開発し、量産する ・製造した部品を車両へ搭載し、車としての立ち上げに携わり、電動車両の量産へ結びつける、など 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 非常に明るい職場風土です。また、若い技術者からベテランのエンジニアまで幅広いチーム構成となっており、すべての年齢の方がのびのびと仕事に取り組んでいます。また、技術に関して真摯な職場であり、活発な技術論議が可能です。

非公開

セラミックパッケージの開発・プロセス開発(設計)◆年収570万円以上/愛知県・岐阜県◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

愛知県瀬戸市山の田町92番地1 岐阜県…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務 ・設計業務(積層回路の設計、形状設計) ・試作対応(治工具の設計) 【担当製品】 厚膜基板、積層基板など 各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品 【この仕事の面白さ・魅力】 同社が得意とするセラミックパッケージや基板は3次元で展開するものが多く、平面だけで構成される部品より多くの知識が必要になるだけでなく、開発者のひらめきが重要です。そのひらめき能力を向上させるためには、多方面からの考え方ができることが重要です。この仕事ではひらめき能力が習得できる様々な経験ができます。また、開発した個々のパーツを組み立て、別の部品として開発することも魅力の一つです。

株式会社BREXA Technology

【山梨】電気・電子設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

山梨県 プロジェクト先により異なる 変…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社クライアント先にて、国内大手メーカーや上場企業を中心とした、自動車/自動車部品、半導体、医療機器等の電気/電子回路設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 アナログ回路/デジタル回路、マイコン、光学設計等の基本設計から試作~評価まで、幅広い業務がありますので、今までのご経験を活かしてスキルアップできるフィールドがございます。 ◇自動車:ECUの設計、各種制御系マイコンの設計、車載オーディオ・ナビゲーションの回路設計等 ◇半導体LSI:システムLSI設計/LSI論理回路設計、シミュレーション/イメージセンサ性能評価、解析 等 ◇精密機器/産業機器:各種製品開発における評価、検証、解析、回路設計 等 ■入社後について: OJTにて業務を覚えつつ、社内研修や勉強会などを通じて、自身が求めるスキルアップやキャリアアップを叶えていただけます。よりスキルが求められる現場も多くありますので、希望やスキルに沿ってお選びいただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルを実現するため、電動車(BEV/PHEV/HEV)の電力変換制御開発(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています <業務内容> 【概要】 魅力ある電動車(BEV/PHEV/HEV)をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」 な電動機に関する電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)開発の実務を担っていただきます 【詳細】 電力変換制御(モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断)の開発 ◆基本機能設計/詳細機能設計/モデル設計・検査 ◆MILS/ベンチ適合/実車評価 【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30%近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です 【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする 【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます 【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである 電動機(モータ)のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います 高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます 【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化 電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

Astemo株式会社

【茨城】基板設計(車載用電子製品) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用電子製品の基板設計・開発担当として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・先端車載基板技術開発、基板市場調査や他社基板調査、特許創生 ・基板サプライヤーとの交渉、外注設計メーカーのハンドリング ■経験や希望に応じて下記業務も担当 ・製品設計/購買/品証部門等他部門と協調した車載用電子製品の基板仕様選定、基板パターン設計、設計報告書の作成、基板信頼性評価 ■魅力 ・車載用電子製品全般の基板設計・技術開発に携わることができます。 ・CASE分野を中心に100年に一度ともいわれる自動車業界の変革期を迎えていますが、これら製品の基板の技術開発・設計を担当することができます。 ・将来の車載用電子製品に必要な基板技術動向・市場を予測し、必要な基板技術開発を行い、車載製品の基板設計に適用できるため、非常にやりがいのある仕事です。 ・国内/外の拠点の電子製品の基板技術開発を行っているため、グローバルで活躍することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川:リモート】電気設計・回路設計・電気制御設計(車載L ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED光源回路/制御回路の量産開発を担当していただきます。 【職務詳細】 量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。 ・LED光源基板、LEDをドライブするLED制御基板 ・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LED制御基板 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。 ・OEM(元請けメーカー)からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。 ・上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。 ・事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。 ■働き方について:在宅勤務可能(開発の状況より要相談) 【業務内容変更の範囲】 会社の定める全ての業務

東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ株式会社

各種装置の電気電子回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

山梨事業所(藤井地区、穂坂地区) 【藤…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) 既存装置のデジタル回路およびアナログ回路設計、各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など、電気電士設計全般

Astemo株式会社

SoC,MPU周辺回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なADsu ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 ADsu ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

武蔵精密工業株式会社

【愛知】蓄電システム回路設計者 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 豊橋…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 300V~1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。 【職務詳細】 蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。 また、同社武蔵精密工業においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。 【職場環境】 ◇配属先 ・部署の人数:セル開発5名、回路設計1名、 構造設計1名、マネージャー1名 ・外国籍3名、女性1名と多様性に富んだ職場です。 ・グループ員の半分は中途採用入社で活躍しています。 ・残業時間:平均20時間。 繁忙期は年2回程度ありますが、45時間以内に収まる程度です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒップ

【大阪】戦闘機用通信機の回路設計・評価 ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府大阪市の顧客先常駐勤務 案件先に…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 戦闘機用通信機の回路設計・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 同社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのことです。 ・社内掲示板:社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日研トータルソーシング株式会社

【東京】施工管理職

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

希望する建設プロジェクトに参加して、建築・土木・設備に関わる施工現場のマネジメントを担う仕事です。 例えば申請書類を作ったり、建材を手配したり、現場で職人さんに指示を出したりします。 <プロジェクト例> ◎2020年に向けた大規模再開発 ◎街で注目を集める超高層オフィスビル ◎観光地の一つになるような大型商業施設 その他、駅前のバスターミナル、大規模タワーマンション、ホテル、病院など、様々な案件があります。 ★当社は、鹿島建設・大林組・大成建設・清水建設・竹中工務店などの大手ゼネコンをはじめ、約2200社と取引しています。 全国各地の案件の依頼が寄せられているので、あなたの希望にあった案件をお任せすることが可能です。

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】次世代電力変換システムの設計/エンジニアリング業務

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神戸地区:兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 海外の電力会社を中心とした、電気を安定的に需要家に送電するために必要な直流送電システム、および無効電力補償装置のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計等を行っていただきます。 ※HVDC:直流送電システム ※FACTS:無効電力補償装置システム <具体的には> 電力変換器システムに関する ・お客様(主に電力会社:日本/アメリカ/欧州/台湾等)との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 主に実案件の設計者として活躍頂きます。 自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。 受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。実際に試験を行う部署は同じ部の別の課になります。 ※製品規模:10億円~数百億円程度 ※海外顧客とのやり取りが中心となりますが、基本は国内からのリモート対応を想定。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間 ●働き方 ・残業時間:月ave45h ・出張:有(頻度:月1回~数回、期間:日帰り~数日) ・在宅勤務:利用可(週2~3日程度利用可。時期により変動有) ※出社/在宅勤務の自由度が高く、休暇・育児休暇が取りやすい環境です。 ・中途社員の割合:14% ●業務の魅力/醍醐味 ・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。 ・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。 ・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。 ・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。 ・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。 ・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【栃木県宇都宮市】組込エンジニア(リーダー候補)/幅広い業界を扱います

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

栃木県 宇都宮市 最寄り駅

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

車載/医療/産業/AI画像技術など最新技術を中心に、上流から下流工程まで一連の流れをご経験いただけます。

非公開

【大阪勤務】製造装置の改良設計・メンテナンス - エンジニア募集

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

大阪府高槻市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

~製造装置の改良設計・メンテナンス - エンジニア募集~ 製造装置の増産や予防保全を行う中で、品質・コスト・納期の課題を洗い出し、改良設計を行 います。 具体的には、 製造工場に対するヒアリングを行い、製造装置の改善案を検討 → 製造装置の改善案に対 し、回路設計を実施→ 必要に応じて外部取引先企業様との折衝 → 改善された製造装置の 検証・導入 → 一定期間後のアフターフォローといった業務を通じて、改善策を実現していきます。 最後に、 一連の業務を通じて得たノウハウが未来の商品づくりに活かされるよう、キーエンスの商品企 画・開発・設計の各プロセスへフィードバックします。

非公開

◎設計・開発(工場FA化)管理職候補【京都府相楽郡/食品等プラスチック容器製造企業/年収400~500万円】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府相楽郡 [最寄駅] JR学研都市…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

◎ 製造工程全体の企画・設計・開発を担当していただきます。 [具体的には]    ・自社工場FA化を進めるための生産設備の開発     (設計,プログラミング,組立,改造,メーカー打合せ)      開発設備例/画像検査機,製品箱詰め機    ・IoT技術を用いたリアルタイム生産管理システムの開発     (C言語,Webアプリ,サーバー構築)

非公開

富岡 : 航空・宇宙・防衛事業におけるDXを活用した業務改革の企画・戦略立案

システムアナリスト、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

群馬県富岡市藤木 働き方 【平均残業…

750万円〜1300万円

雇用形態

正社員

IHIの航空・宇宙・防衛事業領域を担う当社のビジネスアーキテクト及びそのDX推進担当として、デジタル技術を活用した事業構造改革・業務プロセス改革に関する企画・戦略企画立案及び、導入に向けたプロジェクトマネジメント等をお任せいたします。現在は6領域(設計/生産/調達/営業/総務人事/経営管理)におけるプロジェクトが進んでいますが、それぞれ規模や納期が異なります。事業成長に伴う、デジタル技術を活用した業務構造改革のための企画(現場へのヒアリング/課題抽出/要件定義)から、リリースに向けた予算検討やITシステム・ベンダーの選定等の導入までを主担当として取りまとめていただきます。各プロジェクトは複数名の体制で行っており、プロジェクト内で付随した案件が出てきた際には、並行して担当いただくような想定となります。当社事業や製品開発には、顧客(防衛省/JAXA/システムプライムメーカー等)の厳格なルールに基づいたセキュリティレベル要件が求められており、事業固有の要件を考慮した上で、経営や各現場におけるシステムの高度化を推し進めていただきます。 【プロジェクト例: 《基幹システム》ERPの刷新・構築《調達》EDIの導入・活用とその先にあるSCMの業務高度化: 《設計》モデルベース開発への移行検討 《生産》バーチャル工場などを活用した生産方法やレイアウト検討ができるデジタルツインの構築など】 【アピールポイント】 ・防衛予算の大幅な増加により、新規誘導弾の国内外に渡る開発・大幅な増産への対応が見込まれ、宇宙事業でも同様に開発案件が増大しています。また、社内の基盤システムの更新も控えており、多岐にわたる変革活動に携わることができます。  ・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない航空・宇宙・防衛に関わる製品(および製造過程)を目にすることができる業務です。 ・DX推進に関わる戦略立案から実行まで幅広い業務に携われるため、プロジェクト管理やデジタル技術活用など、幅広いスキルを習得することが可能です。航空事業における数十年にわたる製品ライフサイクルや、防衛事業での厳しいセキュリティ要件など、事業固有の要件を考慮し活動をすすめるため航空・宇宙・防衛事業でのDX推進、システム導入の専門性を確立でき、日本の航空・宇宙・防衛業界の発展へ貢献できます。

Astemo株式会社

【茨城】回路設計(高速通信系回路) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)を担当します。 【職務詳細】 ・SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価 ・試作品のEMC(エミッション・イミュニティ)検証作業 ・顧客である車両メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

製品設計・製造技術(貫通EMIフィルタ)◆年収500万円以上/福島県◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

新潟県上越市春??町3丁?2番6号 春…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

電子部品(貫通EMIフィルタ)の製品設計・製造技術業務 ・製品設計、CAD作図、製品評価 ・製造設備(治工具等)の簡単な修繕・改善業務 ・帳票類の作成 【担当製品】 貫通EMIフィルタ 【この仕事の面白さ・魅力】 同社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。電子部品の新製品の製品設計業務から量産工程まで技術として幅広くものづくりの経験を積むことが可能です。

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード