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dSPACE Japan 株式会社

制御エンジニア HILアプリケーション 自動車関連

メカトロ・制御設計・開発

品川本社 東京都品川区 品川駅より徒歩…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・このポジションでは、自動車、オフハイウェイ、航空宇宙、およびその他の産業用アプリケーションにおける電子制御ユニット(ECU)のテストのためのHILシミュレーションの分野を担当します。チームの一員として、最先端の制御領域向けのdSPACE HILシミュレーションテクノロジの開発および適用に携わります。 ・お客様のECUテストニーズに対応するdSPACE HILシミュレータの設計、セットアップ、および設定など、お客様固有のプロジェクトをコンセプトから納品まで一貫して担当します。 ・また、燃焼エンジン、ビークルダイナミクス、交通シミュレーション、電気機械/コンポーネントシミュレーション(ハイブリッド車アプリケーションなど)、ADAS/AD、関連センサーなど、さまざまな領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリングにも携わります。 【業務詳細】 多部門のチームと共にアプリケーションプロジェクトを管理し、納期、予算、期待される品質を実現する: - 顧客とのリードプロジェクトインターフェースを務める - 顧客要件とプロジェクト範囲の確立と管理 - プロジェクトの見積もりに関する営業支援 - プロジェクトスケジュールの確立と管理 - 作業計画の作成とタスクの調整 - プロジェクト状況の報告 - タスクの実行、リソース、品質の監視 - プロジェクトの問題点を早期に発見し、解決に導く 【具体的には】 ・お客様のECUテストニーズに対応したdSPACE HILシミュレータの設計、セットアップ、および設定 ・以下の領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリング - エンジン(ガソリン、ディーゼル、後処理を含む)シミュレーション - ビークルダイナミクス、交通、環境センサーシミュレーション - 電気モータとインバータシミュレーション(ハイブリッド車アプリケーションなど) ・顧客先を含む、HILシステムおよびモデルの専門的な技術サポートの提供 【仕事の魅力】 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、dSPACE製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。また、今後モデルベース開発の重要度が増すにつれて、エンジニアとしての高い市場価値を手にすることが出来る環境です。 【働き方の魅力】 ・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業 ・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる ・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる ・モデルベース開発の経験が積める ・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる

Astemo株式会社

 面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

643-3_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■先進運転支援シ??????????東京都(その他詳細は面談でお伝えします)

スマック株式会社

【滋賀】電気制御 残業ほぼなし 転勤なし 完全週休二日制

メカトロ・制御設計・開発

滋賀県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 当社のオリジナル製品である、「モータ試験装置」の電気制御設計をお任せいたします。顧客(大手メーカー)の要望に合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 【製品について】 モータ試験装置とは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに測定/評価するシステム。パワエレ技術を集結させた製品です。各企業様の要望に沿った、試験装置を1から作り上げる為、常に最新技術を求めていく??????????滋賀県???????? ??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【刈谷市:自社開発センター勤務】次世代モビリティ回路エンジニア

メカトロ・制御設計・開発

愛知県刈谷市

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 1.モータ制御回路の設計開発 2.モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 3.電池制御ECU回路の設計開発 4.モジュール全体の仕様検討 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※ソ(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受??????????愛知県???威???????(その他詳細は面談でお伝えします)

セイコーエプソン株式会社

【オープンポジション】製品に組み込まれるファームウェア(組み込みソフト)の設計開発業務

メカトロ・制御設計・開発

広丘事業所(長野県:塩尻市) 豊科事業…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

製品に組み込まれるファームウェア(組み込みソフト)の設計開発業務となります。 希望や適性を踏まえながら、下記のような業務をご担当いただきます。 ・製品におけるインク流路システム制御、紙搬送制御、インクジェットヘッド駆動等のメカ駆動制御部のファームウェア設計開発 ・外部機器との通信制御部(有線、無線など)のファームウェア設計開発 ・操作用パネルのGUI設計開発 ・組合アプリケーションの設計開発 ・組込LinuxのKernel/ドライバー層の開発・設計業務 <OS> RTOS(iTRONなど)もしくはLinux <担当製品> ご経歴とご希望を伺いながら、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・個人・家庭向けプリンター/大容量プリンター ・オフィス向けビジネスインクジェットプリンター ・商業・産業向けプリンター ・プロジェクター ・産業用ロボット ・ウオッチ

Astemo株式会社

 面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

643-2_先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ??????????東京都(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社デルタエンジニアリング

自動巻線機や自動巻線ラインシステムの電気制御設計業務

組み込み・制御設計(電子機器・精密機器)

神奈川県足柄上郡松田町 JR御殿場線…

396万円〜

雇用形態

派遣社員

プライベート充実を目指したい方にもおすすめの土日祝休み♪趣味や家族との時間も大切にしやすい◎ 【仕事内容】 *。国内シェアNo.1、世界トップクラス。*+ モーター用巻線設備を提供している企業 《業務詳細》 ■電気制御設計業務 ・PLCによるラダー図作成 ・リピート設備の立上げ、チェック、センサ設定、調整など ■図面作成ではAuto CADも使用 スキルによってはプログラム作成、画面作成もお願いすることがございます。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【北関東】組込エンジニア(群馬・栃木・茨城)

メカトロ・制御設計・開発

群馬県・栃木・茨城

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【関西】組込エンジニア(大阪・京都・兵庫)

メカトロ・制御設計・開発

大阪府、京都府、兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 例えば、、、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

Astemo株式会社

 面接1回 AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

656_【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2)??????????(その他詳細は面談でお伝えします)

Astemo株式会社

 面接1回 車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

629-5_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【職務概要(具体的な業務内容)】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。 セキュリティ、ソフ??????????東京都(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アビスト

【東京】組込エンジニア(プレイングマネージャ)/年間休日128日/東証スタンダード上場/(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

事業拡大に伴う採用です。プレイングマネージャーとして活躍いただける方を採用します。車載ECU 開発の組込みソフト開発担当です。 常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等リーダーをお任せいたします。 【1】HV-ECU:インテ業務。各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。 【2】充電・電池-ECU:電子プラットフォームとCAN通信に関する開発業務。要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検??????????東京都????????F??(その他詳細は面談でお伝えします)

ダイハツ工業株式会社

【大阪】次世代車両/新型車用の車両運動制御開発

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ??????????大阪府??老?????,??(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【三重県】IOT技術工場内のデータ可視化/ポテンシャル採用/WEB面接

メカトロ・制御設計・開発

三重県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

産業用インバータユニットの組込ソフト評価 ・インバータユニットのソフトウェア検証 ・計測機器やモーターを用いたインバータの動静特性の検証 ・基板回路評価(ノイズ試験、ACR/ASR特性評価など) ・インバータ間通信チェック ・製品マニュアル作成 ※育成環境は経験を積んだOJT担当者がしっかりサポートさせていただきます。2年後に工程アップすることを前提とさせていただきます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

モビリティ向け組込制御開発推進者(リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場)

メカトロ・制御設計・開発

同社モビリティソリューションセンター(…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程を担当します。 ポジション:PM・PL・リーダー候補・メンバー(開発センターまたは構内請負事業所における)

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/小牧】電動車向けDCDCコンバーターの設計・開発※ソフト系/TL

メカトロ・制御設計・開発

愛知県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をお任せします。具体的には、完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただく??????????愛知県(その他詳細は面談でお伝えします)

Astemo株式会社

 面接1回 制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】

メカトロ・制御設計・開発

茨城県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

1013_電動車両(HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する各種適合およびシステム検証業務【茨城・群馬・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 【職務概要(具体的な業務??????????茨城県(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社日立産業制御ソリューションズ

自動車制御 自己診断機能設計開発

メカトロ・制御設計・開発

愛知県豊田市(客先常駐)

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねて きたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム 開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 あなたにお任せするのは、愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発。お客さま先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 [この仕事の魅力・面白さ] 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 [この仕事の大変さ] 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。 [働く環境について] 客先常駐が中心の業務となります。 残業時間は平均で20時間程度です。 【配属組織】 配属となる組織(愛知地区)は協力会社と併せて10名程の組織で、35歳~45歳の社員が多く在籍をしております。 【PR】 同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

制御設計(工作機械)

メカトロ・制御設計・開発

全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…

600万円〜

雇用形態

正社員

誰もが知る大手メーカーでのでの制御設計(電気)をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。

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