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株式会社　整電社

【鉄道車両洗浄装置の電気設計・メンテナンス】未経験歓迎◆経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

株式会社　整電社　［テクノセンター］ …

￥

〜300万円

正社員

JRをはじめとした鉄道(モノレールや新幹線含む)の車両洗浄装置の制作・設置部門にて、電気設計や回路設計、メンテナンスを担当していただきます。＜具体的には＞・簡単な電気回路と制御回路の設計・機械設置時の試運転・調整・お客様との打ち合わせ　など ※鉄道車両に関する専門的な難しい業務はなく、基本的な制御回路などの知識があれば活躍できます。＜車両洗浄装置とは＞構造は、ガソリンスタンド等にある洗車機に似ています。鉄道の車両基地に設置されている装置で両サイドから水・洗剤を噴射し、回転するブラシで鉄道外部を洗浄します。新規の場合、開発から設置完了まで通常1年ほどの工期です。＜こんな面白さがあります！＞ → 車両の形状の違いや、洗浄したい部分など各鉄道会社により、こだわりが様々なため、毎回違う設計をするという面白さがあります！＜安心のフォロー体制＞　入社してからは、経験値に合わせて少しずつ慣れていってもらいます。経験豊富な担当者より親切丁寧に教えますので、安心してください。基本的に、現場はチームで作業を進めていますので、近くに先輩スタッフがいます。分からないことは、お気軽にご相談ください♪ 業務内容の変更範囲：変更なし

東証一部上場専業プラント・エンジニアリング会社

【総合エンジニアリング会社】海外鉄道EPC案件のプロジェクトマネジメント

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市

￥

800万円〜1000万円

正社員

海外向け鉄道設備EPC案件の電気(電車線)の建設業務及びプロジェクトマネジメント業務全般

国内大手エンジニアリング会社

製鉄系エンジニアリン企業の蓄電池システムのプロジェクト管理担当求人

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

横浜市

￥

550万円〜900万円

正社員

系統蓄電池システム、オンサイト蓄電池システムに関するプロジェクト業務をお任せします。具体的には、風力・太陽光発電所に併設、または電力系統に設置される大型蓄電池システムのFS・実工事のプロジェクト管理をお任せいたします。

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計（機械・機構）

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県土浦市

￥

500万円〜900万円

正社員

ACドライブ駆動のダンプトラックの設計

電話関連機器、無線通信機器、海上用無線通信機、一般用無線通信機、スキャナー、デジタル家電機器の開発販売企業

無線機の設計・開発★プロジェクトマネージャー

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京八丁堀

￥

650万円〜1000万円

正社員

・開発のプロジェクトマネジメントを行う。・各拠点から上がった情報を基に、現在の主軸の無線通信機に加え、新商品の企画、研究開発（製品開発、マーケティング、製品化計画、量産立上）

エレクトロニクス、メカトロニクス、ソフトウェアの設計・開発をサポート

ものづくりの世界で活躍できる電気電子設計エンジニアを募集◆希望勤務地応相談・40代歓迎◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

各事業拠点（東京）から通勤可能な範囲内…

￥

400万円〜700万円

正社員

・業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。・回路設計、LSI（ASIC）設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。【具体的な事例】・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、制御系全般の制御盤設計開発業務・半導体製造における、FPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(電気･電子)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県土浦市

￥

500万円〜900万円

正社員

マイニング機用、周囲監視装置の機能安全分析、及び、システム提案

国内大手エンジニアリング会社

製鉄系エンジニアリン企業の蓄電池システムのプロジェクト管理担当求人◆年間休日126日・40代歓迎◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

横浜市

￥

550万円〜900万円

正社員

エレクトロニクス、メカトロニクス、ソフトウェアの設計・開発をサポート

ものづくりの世界で活躍できる電気電子設計エンジニアを募集

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

各事業拠点（仙台・高崎・宇都宮・新潟・…

￥

400万円〜700万円

正社員

株式会社日立ハイテク

【東京】次世代半導体製造装置の開発※リモート可/フレックス

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都港区虎ノ門１丁目１７−１　虎ノ…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【東京】次世代半導体製造装置の開発※リモート可/フレックス」のポジションの求人です ■大学の研究機関やベンチャー企業、テック企業といった外部の機関と連携し、技術と装置開発のラピッドプロトタイピングを企画・実行する業務をご担当いただきます。 ■外部機関と連携し、試作機の開発や要素技術開発をお任せします。・ベンチャー企業やテック企業とのプロトタイピング活動（スピーディーな試作機開発）の企画・実行業務・社内での試作機の仕様とりまとめ、検討・仕様に基づいた外部の企業との打合せ、試作機の製品化の可能性の検討・試作機を開発するパートナー企業の選出 ■大学、研究機関、コンソーシアムとの基礎技術の開発マネジメント、・自社の設計部門との共同研究における進捗管理・課題、トラブルが起きた際の対応現在、3件の試作機開発と7つの大学との共同研究を進めており,今後この数はますます増やしていきたいと考えております。【期待する役割】当社は半導体製造の分野でエッチング装置事業や検査・計測装置事業を推進しており、CD-SEM（測長SEM）など高いマーケットシェアを持つ製品がありますが、さらなる事業成長に向けては、継続的な競争力強化や製品ラインナップ拡充、そして次の成長分野の事業開発が必要になっています。オープンビジネス推進部は、これらの実現に向けて今年4月に立ち上がった新しい部署です。コンソーシアム/大学/研究機関そして外部企業と連携したオープンイノベーションをベースとした技術・装置開発を企画・実行しています。加えて、将来のイノベーター人財/コラボレーションインテグレータ人財の育成も目指します。【募集背景】外部機関との連携のご経験がある人財が現在社内に足りておらず、今後開発する試作機や共同研究の数増加させていくためにも、現在積極的に募集しております。【組織構成】 ■ナノテクノロジーソリューション事業統括本部事業戦略本部オープンビジネス推進部：１０名 ■主に新たな技術を搭載した試作機の開発マネジメントを行うグループと大学/研究機関と連携した基盤技術開発のマネジメントを行うグループがあり、合計で約10名います。メンバーには研究職経験者、エンジニア経験者を中心にマーケティング/営業経験者も在籍しております。これまで…

株式会社日立ハイテク

【東京/虎ノ門】次世代半導体向け開発マネージャー※リモート可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都港区虎ノ門一丁目17番1号虎…

￥

1000万円〜

正社員

「【東京/虎ノ門】次世代半導体向け開発マネージャー※リモート可」のポジションの求人です ■外部機関や社内関係部門と連携し、要素技術・試作機・新製品の開発とそのマネジメント ■ターゲット分野の市場ニーズ・課題および競合動向の調査分析し、競争力のある新製品を企画、コンセプト設計 ■新規装置の製品戦略の定義 ■試作装置の性能・機能の定義 ■社内での試作機の仕様取り纏め、検討 ■仕様に基づいた外部企業との開発打合せと試作機開発マネジメント ■試作機による技術評価マネジメントと製品化検討【期待する役割】 ■新規製品開発を企画・実行する業務、並びにそれに伴うマネジメントをご担当いただきます。 ■主業務は、プラズマ加工及び電子線応用を中心とした新規装置開発になります。 ■新事業推進部門として半導体後工程分野での事業開発全般にかかる技術調査や戦略策定、外部のパートナ連携を活用したソリューション開発などを担っていただく予定です。 ■技術革新や需要動向の変化が半導体市場において、半導体製造工程全体を俯瞰し多様化するお客様の課題に応えることがメインミッションです。【募集背景】 ■半導体市場は技術革新や需要動向の変化が速く、こうしたスピードについていくためには従来とは異なる新たな発想・手法による開発活動や自社に囚われない外部との連携が必要です。そのような変化に対応し、次世代半導体製造装置の開発に向けた製品企画・開発の実行を共に担っていただける仲間を募集しています。 ■現在、後工程分野の新規装置開発プロジェクトや外部パートナ企業と連携した次世代製品開発、新プロセスの量産技術展開など複数の開発テーマを進めており、今後この数はますます増やしていきたいと考えております。 ■今後、市場のニーズを捉えた新製品・新ソリューションをアジャイルに開発し市場へ展開すべく、精密機械装置の開発経験のある人材を積極的に募集しております。【出張に関して】国内出張頻度：2～5回程度／月（数日～1週間程）　海外出張頻度：1～2回程度／四半期　＊テーマの活動に応じて海外（米国、欧州、アジア各国）出張があります必要に応じて、国内の学会・セミナー・展示会、エンドユーザ、外部パートナ企業にも出張いただきます。【魅力】 ■AI半導体などで今後大きな成長…

トヨタ自動車株式会社

車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載用通信システム（ＤＣＭ）製品開発　（スタッフ～マネージャ」のポジションの求人です【概要】「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【詳細】以下３職種を募集しております。職種（１）DCMの製品企画、プロジェクトマネージメント職種（２）DCMの要求仕様開発、製品評価職種（３）DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価【ポジション例】・製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー・25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めてお…

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

企画・開発・評価＜車載高速通信＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT(Internet of Things)時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【具体的には】 ◇車載高速通信（Ethernet、SerDes等）におけるハードウェア要素技術研究・開発 ◇通信高速化を実現する、高周波回路設計・評価技術 ◇通信ハードウェアに関連する電磁界シミュレーション解析技術 ◇車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定【期待すること】高周波回路設計、EMC設計等の知見を活かした車載通信技術の企画・開発・設計・評価を通して、・リーダーとしてメンバーや関係部署と技術論を交わし、技術開発を推進・他社との議論や交渉を行い、自動車業界のオピニオンリーダーとして、業界標準化を推進

エイターリンク株式会社

高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

￥

800万円〜1400万円

正社員

「高周波回路/アンテナ設計エンジニア（マネージャー）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。【業務内容】・高周波回路／アンテナ設計部門の管理業務・当社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整・給電空間の検証・壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

トヨタ自動車株式会社

大型定置電源システム電気回路設計（チームリーダー・マネージ

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「大型定置電源システム電気回路設計（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。【概要】　再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。　そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。　その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。【詳細】　・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画　・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。【職場イメージ】機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。【ミッション】クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。【やりがい】自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。【PR】トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、主要部品はすべて、トヨタ社内…

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です【特色】市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在）【ミッション】人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。【やりがい】クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。【PR】車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

NGKフィルテック株式会社

[茅ヶ崎]【賞与約6ヶ月分/車OK/土日休/在宅有】NGKグループ設備設計・メンテナンス職

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

【事業所所在地】神奈川県茅ケ崎市萩園(…

￥

350万円〜500万円

正社員

■職務内容ろ過設備のメンテナンスとゆくゆく設備設計を主として行っていただきます。・入社後、ろ過実験の補助や事務処理を行っていただきます。・その後、各地にある設備のメンテナンスを経験していただきます。・大まかな流れが掴めてきたら、ろ過設備の設計に従事いただきます。・引合対応/基本設計(仕様書、部品表、フローシートの作成)/現場での試運転調整・IQ・OQ・最終検査~お客様への引渡し~メンテナンスを行います。 ※英語使用:まれにあり(海外案件あり) 《担当PJ一例》ミネラルウォーター製造設備等《PJ規模・期間》受注金額0.1~3億円程度、期間6~12ヶ月程度　　　　　 (うち現場での試運転調整~引渡し期間は数日~2週間程度) 【具体的には】・社内にて小型テスト装置を実際に操作しながらろ過設備の基礎の習得や、担当指導員と共に実設備の書類作成、試運転・メンテナンスの補助作業などに従事していただきます。 ■入社後の流れ・社内でPCを使用するにあたりIT担当者からの研修があります。・その後、社内の研修が約1~2週間程ございます。・社内研修終了後、当該部署に配属となります。(入社時期によっては配属後研修になるケースもございます) ■社内の雰囲気・幅広い年齢層の方が働いており、多様な価値観や考え方を持った従業員と、上下の立場に関係なく話しやすい環境であり、相手の意見を尊重し、耳を傾け、不明点は分かるまで丁寧にサポートしています。 ※ 社内には「キャリアコンサルタント」有資格者もいます。 ■当該部署の社員からメッセージ・子育てや介護などの諸事情で急な休みが必要になったときも、皆でフォローすることで、誰もが安心して休暇を取得できる環境を実現しています。 ■組織構成【技術1部プロセス課】課長1名・課長代理3名・メンバー4名・協力会社メンバー3名【当社の特徴】 ■プライム市場上場「NGK(日本ガイシ)」の100%出資、グループ会社 ■医薬品製造工場や半導体工場に必要な純水を作る装置のメーカー ■医薬用水の水処理装置としては国内トップシェア ■膜分離をコア技術に持つ膜ろ過装置メーカー ■在宅勤務制度導入 ■残業平均20H

非公開

製品開発＜RF／無線信号品質＞

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■製品開発担当として、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・高周波コネクタの回路設計、評価・アンテナ回路設計、評価・EMC対応製品の設計、評価・電磁界シミュレーション ※スキル・経験に応じて役職採用（主任・係長）の可能性もあります。

株式会社ティー・エス・ジー

電気設計（EV自動車用充電器）/定年65歳【横浜・車載機器】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県横浜市都筑区佐江戸町 384

￥

700万円〜1000万円

正社員

「電気設計（EV自動車用充電器）/定年65歳【横浜・車載機器】」のポジションの求人です ■依頼背景現在、同部門においては完成車メーカーからのEV用車載充電器の受託開発業務が拡大しており、人員拡大を計画しています。 ■業務内容 EV用車載充電器を中心に、電気設計を担当して頂きます。大手電機メーカーを中心に、様々な電子機器の設計・開発を手がけています。 ■所属組織商品開発1部（60名程） 20代～50代で構成されております。幅広い年代の方が在籍しております。 ■大手メーカーとの強い関係性名だたる大手メーカー様より信頼を勝ち得ており、受託設計をお任せいただいております。それは、研究開発・構想設計から成立性設計・商品設計・試作、品質評価業務全般、治具・部分的生産設備にいたるまですべての業務を網羅し一貫した制作体制を確立しているからです。その信頼を継続的なものとするため社内設備にも積極的に投資をしており、環境評価試験機においては自社で20機程用意しておりユーザーが安心して利用いただけるため、使用環境を再現し製品を評価しております。 ■電気設計職のやりがい・自分で設計したモノが完成するまで、金型・部品メーカー、工場立会いなど設計以上のことまで携わるスタンスで業務を行っています。製品が完成するまでの流れをすべて知った上で設計を行うため、やりがいも大きいです。・車載機器については、開発30年で培ったノウハウを活かしてカー商品に要求される過酷な環境条件下における品質を熟知し、細部まで配慮に行き届いた量産設計・開発技術を行っています。 ■キャリアアップについて・当社の強みとして開発～評価まで一貫した製作体制がありますが、だからこそ様々な分野にチャレンジする事が出来ます。ある1つに特化する事もできれば新たな領域にジョブチェンジしスキルを身に付ける事も可能です。技術職として今後キャリアを作っていきたい方には是非当社を選択頂きたいです。

非公開

回路・基板設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社の製品開発部門にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・電子部品（コネクタ等）に関する回路設計、基板設計・新製品開発（主に回路設計業務を担当） ※経験・スキルに応じて主任・係長クラスの役職採用の可能性もあります。

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