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Astemo株式会社

【茨城・ひたちなか】回路設計：EV用モータの磁器回路　〜成長産業で確かな技術を身に付けられます〜　6【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜799万円

正社員

〜EV用インバータ・モータの世界シェアトップクラス／HITACHIとHONDAの技術・DNAを受け継ぐ／OJTや各種研修教育制度を活用して若手でも高いスキルが身に付けられます〜 ■期待するミッション：より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、社内をまとめる役割も持ちます。 ■業務の詳細：電動車(EV・HEV)用モータの電機設計・モータ磁気回路設計・3D CAD/CAE、原価設計・熱/絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理 ■配属組織について：・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。・配属となるモータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。・多様な電動車両に対して従来技術である集中巻線のみならず角線を使用した技術を有し、小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、磁界解析、材料開発、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低騒音技術を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 ■風土・文化：若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■仕事の魅力：・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【第二新卒歓迎】【群馬県・太田市】CAE解析（自動車）※研修制度◎【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

顧客先（群馬県）住所：群馬県受動喫…

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300万円〜449万円

正社員

~業界・業種未経験歓迎！／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成可能！／学生時代の知見・ご経験を活かすフィールドあり／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】大手自動車メーカーでのCAE解析業務となります。・運動性能評価のための強度、熱解析・低周波振動、乗り心地に関するCAE振動解析・業務に関する資料作成やミーティングへの参加・設計部との折衝業務【身につくスキル】・CAE解析の上流技術・熱、強度、振動などの力学知識 ■本ポジション魅力点大手自動車メーカーでのCAE解析業務となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、CAEまたにCADオペレーターから更にスキルアップしたい方、弊社で働いてみませんか？ ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：125日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

日産自動車株式会社

【業界未経験歓迎】電動パワートレインシステム開発※全体を俯瞰して車両動力性能を向上※P2207【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・日産の電動パワートレインシステム全体の設計を担っていただきます。・電動コンポーネントへの性能目標決め、周辺システム・部品も見ながらシステム間の組み合わせに対する課題を解決します。・フレックス制度、リモートワーク制度も整備し、柔軟な働き方を実現・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：・電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組みます。・各種CAEツールを用いた開発効率向上も担います。 ■業務詳細： ◇電動パワートレインのシステム設計担当として、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・車両にて必要な性能を分析・実現方策を検討し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討する・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題を関係者と連携して解決をリードする・CAEを用いて電動パワートレインの構造・熱・電気回路など解析技術の構築を推進する ■業務魅力：・電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。・電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。 ■キャリアパス：・電動パワートレインのシステム開発の業務を通して（1）システムズエンジニアリング手法、（2）車載電動パワートレインのキー技術など幅広く吸収することができる。・電動車システムをマネージできるプロジェクトリーダやシステムズエンジニアリングのスペシャリストを目指せる。 ■配属組織：・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【魅力点】（1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。（2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社タイルメント

【岐阜／大垣】商品開発（工事向け材料や溶接機）※転勤無／年休125／国内トップシェア／業界未経験可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

大垣工場住所：岐阜県大垣市浅西1-4…

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400万円〜599万円

正社員

〜工事現場で必要不可欠な接着材料や溶接機の開発・改良／国内トップシェア／転勤無／経験を活かして長期就業〜 ■担当業務：当社設備材料グループの商品（プラスチックカバー、金属鋲、溶接機等）の商品開発・改良をお任せいたします。リーダー候補としての採用となります。ミッションは新たな製品の開発、製品の質の向上と、コストの削減等です。製造は外部に委託しておりますので製造工場に出張に行くこともございます。（国内月１〜2回／海外年に回程度）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品について：工事の際に設備と設備を接着させる際のピンや、それを打ち付ける溶接機を当グループでは担当しております。 https://www.tilement.co.jp/products/ 当社の溶接機は日本全国の保温保冷工事の溶接工法や耐火被覆の溶接工法においてトップシェアですので将来性も安心です。製品についての知識が無くても、金属やプラスチックの素材を扱ったご経験があればご活躍いただけます。 ※溶接機など電気系の開発に関しても進捗管理を中心にお任せするため、設計の経験がなくても問題ございません。 ■具体例：カネボタンワッシャー：防音・吸音工事接着金具工具用の化粧ボタンワッシャーウェルダー：建設資材をピンで固定し、より強度を高めるためにピン自体を溶接させる機械です。建設業界の課題を解決するような開発を進めます。 ※重量を軽く／技量にとらわれず誰でも同じクオリティを出せる　等 ■組織構成：設備材料グループは現在3名で構成されております。 ■残業時間：月平均で20時間程度となります。サービス残業が発生しないよう勤怠管理はシステムで管理となっております。（早出の残業もつけることができます） ■当社の働きやすさ：・付与される有休の消化率は80％ほどで、女性社員も活躍しております。男性の育休取得実績もございます。（厚生労働省：くるみん認定授与）・第二新卒で入社するものも多数おりますので、質問に丁寧に答える社風がございます。わからないことは教えてくれる社員がおりますので、ご安心ください。新卒入社の者も入社後良かった点に上げるほどです。変更の範囲：本文参照

株式会社リージック

【船橋市】回路設計（制御基板の仕様検討〜量産化）◆フレックス／土日祝休／転勤無／少数精鋭の技術者集団【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：千葉県船橋市湊町2-12-…

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350万円〜649万円

正社員

◎制御系ハードウェア・ソフトウェアの開発を専門とする技術者集団 ◎自社でゼロから製品開発し、特許取得も複数！ ◎フレックス／年間休日122日・土日祝休み ■業務概要：エンジニアとして、医療機器や分析機器、産業機器、成形機、建設械機などの制御基板の仕様検討から量産化まで携わっていただきます。 ■業務詳細：・ソフトウェア担当者と協働し製品開発 ※同時に2案件程度を担当いただきます。 ■業務の特徴： OEMがメインですが、自社でゼロから開発（特許も取得）して顧客に提案する場合もあります。＜製品例＞・SRM「回生＋発電」システム（一般的なSR構造のモータで「力行＋回生＋発電」の3つの制御を行うことができるモータ制御システム）・水道メータ自動検定装置用センサ／パイロットセンサ　等 ■魅力：大手企業のように組織が細分化されておらず、ハード設計担当がソフト設計についても経験することができます。 ■配属先情報：総務部1名、技術部5名で構成されています。 ■当社について：当社は、制御系ハードウェア・ソフトウェアの開発を専門とする従業員数6名の技術集団です。自社でゼロから製品開発し、特許取得実績も複数ございます。「良い製品を作る事が最も顧客から選ばれる要因」と考え、開発に向き合い続けています。

コフロック株式会社

【京都/京田辺】装置設計職〜流体計測・制御機器の国内トップシェアメーカー/年間休日123日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

本社住所：京都府京田辺市草内当ノ木1…

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400万円〜649万円

正社員

〜気体や液体の量を計測・発生・制御する機器の優良メーカー／国内トップシェア(70〜80％)／転勤なし／完全週休二日制、残業少なめ〜 ■業務内容同社の生産部にて、装置設計業務を担当していただきます。 ■業務詳細：・顧客の仕様に合わせた製品（装置）をカスタマイズする設計。・顧客との折衝業務（仕様確認、使用方法など）。・協力会社管理（装置の外注化や設計委託等の業務）。＜同社の取扱製品＞マスフローコントローラー/メーター、面積式（フロート式）流量計、窒素・酸素・オゾンガス発生装置、ニードルバルブ　など＜同社の技術・活用事例＞大手分析機器メーカーの分析機器向けに多数の流量計を納入する等、流量計の分野では高い認知度があります。また、同社の取り扱う窒素ガス発生装置は、スナック菓子やサンドイッチなどの包装の際に食品の酸化を防ぐ目的で使用されており、日常的に見る製品にも使用されています。 ■入社後のイメージ：工場で社内研修を行い、基本的には先輩社員によるマンツーマンのOJTなどのサポート体制の元で学んで頂きます。変更の範囲：会社の定める業務

ブライザ株式会社

【大阪府池田市】自動車の設計開発業務（量産設計）◆研修充実◎大手と取引多数／年休120日（土日祝）【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

1＞大阪営業所住所：大阪府大阪市北…

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500万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・土日祝休み】 ■業務内容：自動車の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細：車の風切　CFDを用いての開発検証をお願いします。＜使用ツール＞ CFD、ANSA、powerflow ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

ＭＨＩソリューションテクノロジーズ株式会社

【長崎市／未経験歓迎】理想のキャリアをリスタート！振動解析・試験業務〜三菱重工G／年休126日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

長崎支社住所：長崎県長崎市深堀町五丁…

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400万円〜649万円

正社員

【ファーストキャリアに失敗した…そんな第二新卒の方も歓迎◎三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見◇】 ■採用背景：脱炭素社会に向けて水素等の新エネルギー技術の開発・研究業務の拡大を推進していますが、人手不足と社員の高齢化が課題となっており社員の増員が急務となっています。実験業務の組織強化を図る為有望な人材を増員します。 ■担当業務：三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援しており、主に以下の業務を担当しています。将来のリーダー候補として活躍していただくことを期待しております。 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の強度・疲労・破壊試験業務 ◎各種プラント機器及び構造物などの振動及び騒音の実験・計測業務 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の振動解析業務 ※出張頻度：2ヶ月に1回ほど（配属部署により増減あり） ■配属部署・組織構成：機械グループは強度チーム、、振動・音響チーム、機械・電子チームで構成されており、総勢53名が所属しています。＜働く環境＞穏やかで和気あいあいとした雰囲気なので、中途社員も馴染みやすい環境です。 ■特徴・魅力：幅広い機器の開発や研究に携わる事が出来、最新技術に携わる事が出来ます。 ■働き方・残業状況は月平均25時間とワークライフバランスの取れる環境が整っています。・年間休日も126日と休日も多くございます。・年に3~4回程度出張がございます。出張エリアは日本全国です。 ■当社について：当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社松尾製作所

【愛知/大府】樹脂金型設計職〜年休121日/転勤無/ シェアトップクラス製品を持つ優良企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他

(株)松尾製作所　本社住所：愛知県大…

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350万円〜649万円

正社員

〜生産設備の内製化を進める地場優良企業/自動車部品のみでなく、医療向け製品も手掛ける会社〜 ■業務内容：主に自動車エンジンルーム内や、ブレーキ関連、小型モータ関連に使用される精密樹脂部品製造における樹脂金型設計業務全般をお任せいたします。設計業務だけではなく、金型施錯誤のトライや製品寸法評価、製品の一員となることが求められます。グローバル展開をしており、やりがいのある職場です。 ■業務・製品の特徴: 当社の樹脂部品はインサート成型という技術を利用しております。通常の成型とは別に、成型の際、金属ネジや端子などを同時に組み入れることで樹脂製品に付加価値を与えております。組み合わせる金属部品に至るまで組み合わせを考慮し一貫製造しているからこそ行える技術です。 ■キャリアステップ：同社では複数のコース制をとっており、人事制度上、入社時は、専門的な知見を有する方が所属するプロフェッショナルコースでご活躍いただきます。コミュニケーション能力や高い環境対応力など、求められる資質と能力を有し、ご本人の希望があれば、入社５年後くらいを目途に、マネジメントコースへコース転換し、管理職としてご活躍いただけるよう、教育を進めたいと考えております ■同社の特徴： ◇自社製品を用いてオリジナル組付製品の開発を行っており、その代表例の製品である自動車用「ホーンスイッチ」では大手自動車メーカーでトップクラスのシェアを誇っています ◇組付機などの設備・金型・治具もオリジナルであり、設備や金型を外注する企業も多い中、汎用機や検査装置まで自社で設計・制作している点が同社の強みです ◇同社の経営者：彫刻家出身で社内に新たな風を吹かせようと様々な試みをしています。社員に同社で働くことを楽しいと感じてもらえるよう、優れた成果を出した社員に社長からデザイン性のあるワッペンを送る等特徴的な取り組みを行い「チャレンジする風土」を構築しています。

デンソーテクノ株式会社

【愛知・安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞回路設計（電動車のモータージェネレーターECU）★60【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

デンソー安城製作所住所：愛知県安城市…

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500万円〜899万円

正社員

電動車用MG-ECUの回路設計における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程をお任せします。当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】電動車用MG-ECUの回路設計における車両メーカ対応からDRの実施までの一連工程をお任せします。 ■業務詳細：・要求仕様を満足し、搭載／組付／製造等を加味した検討／設計（回路、アートワーク）・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）・設計資料作成と社内DRの実施・仕入先／社内関係部署との折衝／打合せ ◇担当製品：MG-ECU 電動車に搭載される電池の直流を交流に変換しモータを駆動するのがインバータで、その電気回路がMG-ECUです。 ■業務の魅力：昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカではHV・EVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。そのHV・EV車向けMG-ECUの開発も進んでおり、車種展開の増大から、今後更なる拡大が見込まれています。今回のHV・EV車向けMG-ECUの開発では多岐に渡る技術や知識が求められます。そういった組織の中で活躍していたくだことで今後もニーズが高まるHV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに社会貢献にも寄与できることが感じられる職場となっています。 ■入社後に期待すること：車両担当リーダーとして設計だけでなく、プロジェクトにおける、メンバの育成、業務管理とQCD管理もお任せします。これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーソリューション

【東京】車載向け製品開発／電気・電子◆デンソーG×商社ならではニーズを捉えたモノづくり／業界未経験可【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

関東支社住所：東京都板橋区舟渡1-3…

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600万円〜799万円

正社員

【業界経験不問！何らかの電気/電子の設計・開発経験を生かし、製品企画・開発・プロマネ業務に携われます。車載業界や、家庭向けなど様々な業界に向けた製品開発の上流工程で経験を積むことができます】 ■このポジションの魅力同社は世界トップレベルの自動車部品メーカー「デンソー」グループで、最も市場に近い“商社”という立場だからこそ叶えられるモノづくりを行っています。社会の変化をとらえ、顧客のニーズに対してデンソーの技術を結び付けることで価値ある製品・サービスを提供しています。様々な課題に対して本質的な解決に向けた提案力を身に着け、デンソーの確かな技術力に基づいた製品開発を行うことができます。 ■職務内容 ODM（設計開発生産の外部委託）を活用した製品/サービスの開発業務をお任せします。ビジネス開発や商品開発の部門とタッグを組み、新製品の企画段階から参画して頂き、開発プロセス、プロジェクト管理と共に試作品の設計確認、デザインレビュー、評価、必要時には改善改修の指示、フォローの実施を行います。これまでドライブレコーダーやバックカメラと連動した障害物検知システムなどを製品化してきました。ご経験を活かしながら上流工程の新たな価値ある新製品の企画段階から携われるやりがいの大きな仕事です。 ■職場の魅力・現在の体制となった技術開発部は４年目の部署のため、自身で体制構築や規定策定等が可能。やりがいがあります。・アフターマーケットビジネスに特化した会社で品質の作り込みに重要な「開発設計、品質、サービス」一連の機能が集約されており、意思決定が早く、且つ自分の声がトップに届きやすい職場です。・当部門メンバーは中途採用社員が非常に多く、中途採用におけるデメリットはほぼ無し。これまで保有した自分の技術を活用し、デンソーの技術、品質基準への応用、最適化を目指しています。・将来は部門を推進する管理職（例：課長、室長、部長）への登用可能性あり。但し、管理、技術スキル向上が必要です。・親会社のデンソーと技術、品質等で繋がりが強固。技術支援や指導を得られます。また、デンソー技術教育も受講可能である為、スキルアップがより深く可能です。変更の範囲：会社の定める業務

アクア株式会社

【R&D熊谷】ポジションサーチ（民生用冷蔵庫の開発）※要素技術開発にも携わる／大手家電グループ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機器・デバイス設計・開発

ハイアールアジアR＆D株式会社（熊谷）…

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450万円〜899万円

正社員

【幅広い年齢層が活躍／ご経験に応じて業務をお任せ／民生用冷蔵庫・toC製品の開発に携わりたい方へ／積極的なご応募歓迎しております！】〜製品開発の上流〜下流まで幅広く携わる／グローバルで圧倒的知名度のハイアールグループ／ハイアールのスピード感やフラットな環境×前身の三洋電機出身者をベースに築かれてきた日系風土のハイブリッドな文化です〜 ■担当業務：ご経験やスキルに応じて民生用冷蔵庫の下記業務をお任せします。【業務一例】・新技術・新機能立案と具現化（技術モジュールの完成）・冷蔵庫の製品設計、省エネに関する新技術開発・冷蔵庫や新規商品の電装制御に関する研究、開発、設計・冷蔵庫の冷却性能、省エネに関する新技術、機能の創出・製品（機構）設計、技術仕様策定 ※上記業務は一部です。ご経験スキルに応じて他にもお任せしたい業務も複数ございますので、ご興味ございましたら積極的にご応募頂けますと幸いです。 ■同社の魅力：同社は三洋電機からの事業譲渡と株式取得によって、業務用洗濯機や家庭用の洗濯機・冷蔵庫などのブランド「AQUA」が誕生しました。現在は15年連続大型家電分野で世界シェアNo.1 のグローバルな家電ブランドのハイアールグループの一員としてグローバルに事業を展開しています。近年ドラム式洗濯機は「欲しいけど大きくて置けない」という声が多くあり、コンパクトでも大容量な製品開発に着手をするなどユーザー目線での提供価値の向上に努めており、若年層からファミリー層まで多様化した顧客層に向けた製品開発を行っています。過去ご入社した方は「ユーザーのための価値を創造する」という顧客志向の製品開発を行っている点や大型家電販売台数世界シェアNo.1の家電メーカーとして、自身の開発する技術や製品がグローバルにも展開可能であり、多くの社会貢献ができると見込めたことに対して魅力を感じ入社をしています。また、外資系企業の自由な印象に合わせて日系企業の良さである“丁寧さ、緻密さ“もしっかり存在していることに加え、三洋電機時代の細かな設計のノウハウなども十分蓄積されており、当社はそれを活かした環境があると感じています。

住友電装株式会社

【32-8/豊田市】車両搭載設計◆高圧バッテリー内WHの開発/賞与5.3か月分/一部在宅勤務可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（愛知県豊田市）住所：愛知県豊…

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500万円〜799万円

正社員

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：高圧バッテリー内ワイヤーハーネスの設計開発業務をお任せします。・車両搭載に向けた先行、量産技術開発、受注活動、顧客への技術提案活動。・構想段階から開発に入り込み、顧客と協業、社内関係部門と連携し、量産化を行う最前線の業務です。・基幹部品に関連する製品となるため、顧客要求仕様に対し技術的根拠にて設計し、進めて行く業務となります。 ■採用背景・業務の特徴：自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感、やりがいが得られる業務。自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他 ■企業特徴：住友電装は、住友電工グループに属する独立系自動車部品メーカーで、成長性の高い電動車に必要な電装部品を開発しております。国内外の完成車メーカーとの取引により、リスク分散型事業による安定した経営基盤を確立しています。自動車業界の変革期において、最先端の技術と製品開発に積極的に投資し、業界内で特許数のトップクラスを誇っています。自動車の約4台に1台が住友電装のハーネスを搭載しています。二輪車や事務機器、農業機械、航空機、ロケットなどの分野にも進出しています。顧客基盤の拡大にも成功しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社明輝

【厚木/転勤なし】金型設計◆ホンダやトヨタ等大手自動車メーカーからの直請け/老舗金型メーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

厚木工場住所：神奈川県厚木市金田10…

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350万円〜599万円

正社員

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■担当業務：同社の金型設計担当として、適正に合わせ、下記業務をお任せいたします。簡単な説明として、CAD、CAMによる金型の設計、モデリング、加工データ作成などをお任せします。ご経験に応じて、金型立ち上げの初期打合せから試作成形までの一連の業務を担当頂くことを想定しています。 ※主にCADmeister・TopSplidを使用、その他のCADは要相談 ■働き方：経験を積むと、設計に関してお客様と直接打ち合わせをする機会があり、全国的な出張が発生する可能性があります。 ■詳細：（1）金型部品設計・詳細設計（2）試作対応（3）量産対応※同社が扱う製品群は幅広く、ご経験に応じて、自動車、家電、一般産業機器等の担当分野を決定いたします。 ■金型設計の魅力：金型が無ければ、世の中にプラスチックの製品は存在しません。日本のモノづくりを根底で支えているのが「金型」であり、同社は「鉄の芸術」と呼ばれる金型を世に送り続けて75年の実績があります。この歴史の中で培われた技術、ノウハウを、流動、熱、流体、電気、金属材料など様々な分野で活かしています。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多くマレーシアやタイにも事業所を構え今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリルまた世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発しメーカーにて使用いただいています。

日本ガイシ株式会社

【東京】セラミックス製品設計・プロセス設計のためのCAE技術開発◆リモート有【2024-088】【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造技術(化学)

東京支社住所：東京都千代田区丸の内2…

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500万円〜999万円

正社員

【世界トップクラスレベルのセラミックス技術・幅広い事業を展開/東証プライム上場/将来性大きい優良セラミックメーカー/シェア・営業利益率が高く安定性あり/退職金制度あり/年休125日】 ■職務内容：セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。【CAE技術開発】・汎用CAEソフトウェアを用いた製品・製造プロセスシミュレーションモデルの構築（技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料（主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、COMSOL、OpenFOAMなど・当社製品に特化したシミュレーションツールの開発（主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA）・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立（主な開発環境：modeFrontier、他OSS） ■職務の特色：本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。 ■募集背景：当社はデジタル社会とカーボンニュートラルの実現に向け、セラミックスをコアとした新製品の開発を強化しています。開発の成否やスピードを握るのがシミュレーションによる事前評価です。製品とその製造プロセスに有用なCAE技術を開発し、高度な製品機能実現やその開発リードタイム短縮を目指しています。シミュレーションが好きで自身の手で計算技術を開発したい方、シミュレーション経験を活かして製品やプロセス開発へのCAE活用を推進して頂ける方を募集しています。変更の範囲：全ての業務への配置転換あり

株式会社マイナビEdge

【京都／長岡京】LSIの設計・解発 ※研修制度充実／年休125日／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1＞京都府長岡京市住所：京都府長岡…

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350万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容 LSIの設計・解発＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

株式会社デジタル・スパイス

【町田／転勤無】回路設計◆宇宙事業(上流〜中流)／国家PJTへの貢献性◎／自社勤務／幅広い世代活躍中【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

首都圏事業所住所：東京都町田市成瀬7…

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550万円〜699万円

正社員

●裁量をもって活躍したい方 ●働き方を重視しながらやりがいのある仕事につきたい方 ●宇宙関連事業等、最先端領域に興味がある方 ●最後のキャリアは自分の好きなことを仕事にしたい方上記の方を歓迎いたします！ ■採用背景：近年、宇宙産業が盛り上がる中、当社の先進技術を評価いただき、大手企業からベンチャー企業まで幅広いお客様から受注いただいている為、より多くのお客様の期待に応えるための、増員採用です。 ■職務内容：電気回路設計として、主に宇宙に関連する制御基板や一部の装置（駆動基板）の設計をお任せします。 ■具体的には：・宇宙機搭載機器開発・装置開発の電気設計・電気回路設計、制御盤設計など ※デバッグ作業あり ※長野への出張あり：月5日（業務内で移動／ほとんど日帰りだが、2日になることもある） ■実際のPJT事例：・探査ロボットの電気基板・月面着陸のスリム・火星の探査　等宇宙業界の中でも最先端のトレンドに触れられる環境です。 ■組織構成配属予定は、宇宙事業を中心に担当している開発3部1課に配属予定です。 20代・40代・50代・60代と幅広く在籍しており、各世代が各意見を出し合えるフラットな職場です。 ■働きやすい環境・残業月平均10時間・完全週休2日制（土日祝）・年間休日121日・有給取得率79.6％・自社勤務 ■当社の魅力：・多業界との安定した取引食品／航空宇宙／防衛／医療など、さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っており、30年以上、日本を代表する企業様との取引を多数実現しております。・宇宙事業の安定性同社は実際に、2018年には<はやぶさ2>に搭載の中央制御電子基板の開発にも携わっています。大手の企業様はじめ、ベンチャー企業・国家PJT等、関わる案件も幅広く、高い技術を有している同社は今後も安定した受注をいただける見込みです。 ■技術フォロー体制抜群： ◇教育・研修制度…通信教育・Web講座、プログラミング等に関する講習会など多数の支援制度がございます。 ◇明瞭な人事考課制度…提出物・レポートの提出状況、勤務状況、お客様からのフィードバック評価等の項目による加点方式で評価を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/三田】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発（アナログ・デジタル不問）◆一部在宅勤務可■【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

三菱電機モビリティ株式会社三田事業所…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容： ADAS関連製品として国内外の車両メーカー向けに展開する灯火制御機器のハードウエア開発メンバーを募集します。近年自動車のライトは急速にLED化が進んでおり、年々市場規模が拡大しています。また従来のライトでは実現が難しかったAHS(Adaptive High-Beam System)のような付加制御機能も一般的となってきており、機器開発において幅広い技術が必要となっております。アナログ設計、電源設計の技術者はもちろん、デジタル設計の技術者も含め、モノづくりへの意欲があるエンジニアを歓迎いたします。 ■具体的には：灯火制御機器の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。・灯火制御機器のシステム設計業務・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務・客先対応業務・プロジェクト管理業務など ■使用言語、環境、ツール、資格等：・回路CAD ・SPICEシミュレータ・デジタルオシロ ■業務の魅力： ◎私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ◎生産技術部門／製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ■事業／製品の強み：灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮できる分野は多岐に渡ります。 ■組織構成：灯火制御機器製造部は約100名(請負/派遣除く)で構成され、平均年齢は40歳手前程度です。顧客や技術分野(HW/SW)ごとに全6課に分かれて開発を担っています。 ■事業所の今後について：意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした自動車機器事業の分社化（2024年4月）に伴い、三菱電機から新会社（三菱電機モビリティ）への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ※詳細※ 23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

富士ソフト株式会社

17111041◆PM◆FPGA設計、デジタル回路設計◆プライム8割◆横浜近郊【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、デジタル回路設計・開発

1＞桜木町本社住所：神奈川県横浜市…

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450万円〜999万円

正社員

【国内最大級規模の業界大手！プライム8割！】 ◆柔軟な働き方が可能（スーパーフレックス／中抜け／フレキシブル有休制度あり） ◆キャリア支援が「制度」として確立！技術セミナーなど技術支援も充実！ ◆全社をあげた働き方改革推進で社員数約9,800名ながら離職率5％ ■職務概要：【変更の範囲：会社内での全ての業務】〜組込システムでハードウェア開発経験を活かしたい方に！〜組込システムのハードウェア開発案件を多数請け負っており、ハードウェアの言語設計や基板回路設計の経験を活かしたシステム開発に携われます。産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板／FPGAの設計、開発を担当し、プロジェクトマネージメントもお任せしていきます。 ■具体的な業務内容：・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発　など ■開発環境：開発言語：Verilog-HDL、VHDL、system-Verilog、system-C、OpenCL、OrCAD、CR-5000、他 OS：Windows、Linux等 ■仕事環境： 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 ■キャリアビジョン：プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 ■ポジションの魅力：・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義〜保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。変更の範囲：本文参照

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