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検索結果: 3,966件(221〜240件を表示)
非公開
モーター研究開発マネージャー候補（大型商用車EV）＠神奈川
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究 ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計 ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にモーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部： ー第二グループ（モーター／インバーター／制御 ）：グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グ…
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】防衛に関する通信機器のプロジェクト管理・大規模システム設計
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…
400万円〜1000万円
正社員
●業務内容 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1?3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1?3年、既存機種の改良で1?1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 担当製品：防衛関係通信機器・システム 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
三菱電機システムサービス株式会社
【三菱電機グループ】システム設計 広島勤務／年収～730万円／年間休日125日
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
中四国支社 機電部 機電ソリューション…
450万円〜750万円
正社員
●採用背景 コロナ禍が終息し、特に自動車産業を含む中国地区の産業活動が再び活発化しています。このような状況下では、迅速かつ効果的な対応が求められる中、人材不足が深刻化しています。当社では、システム事業の受注規模を拡大し、更なる事業成長に貢献するため、優れた人材を求めています。このポジションにおいて、自動車産業を含む中国地区の産業ニーズに的確に対応し、ビジネスを拡大していくための戦略的な役割を果たしていただきます。 ●職務内容 当社の主力製品である三菱電機製品を中心に、システムの設計、施工、調整業務を担当します。また、システム提案から現場での作業まで、幅広い業務を行います。 ≪具体的には≫ このポジションでは、主に三菱電機製品を活用したシステムの設計から施工、調整までの一連の業務を担当します。具体的には、顧客のニーズや要件をヒアリングし、最適なシステム構成を提案します。また、機器の配置など、システムの具体的な構築にも携わります。 さらに、施工現場での作業も重要な役割です。設置作業や配線、機器の接続など、システムの構築に必要な作業を確実に行い、品質と安全を確保します。また、施工後にはシステムの調整やテストも行い、顧客の要求を満たす完成度の高いシステムを提供します。 さらに、顧客とのコミュニケーションを通じて、システムの提案や要件の確認を行います。現場での作業においても、顧客との円滑なコミュニケーションを図りながら作業を進めます。 ●業務の魅力 三菱電機製品を中心としたシステムの設計や施工、調整など、幅広い業務に携わることで、自らの専門知識を活かし成果を出すことができます。また、システム提案から現場での作業まで、一貫してプロジェクトに携わることで、自らの成長を実感できます。 20～30代のシステム技術者が多く在籍しており、コミュニケーションがしやすい環境が整っています。新しいアイデアや知識を共有し合い、刺激的な仕事環境で活躍できます。 ●製品の強み 20～30代のシステム技術者が多く話し易い環境があります。
AKKODiSコンサルティング株式会社
【愛知県/案件確約】【回路/FPGA設計（PM候補）】航空機関連・特殊車両・衛星機器の設計開発プロジ
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
愛知県
550万円〜900万円
正社員
・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。 ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 （変更の範囲）当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
図研テック株式会社
機械設計エンジニア◆自動車、通信装置、光学機器、医療機器など、広がる可能性！ 正社員
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県横浜市港北区
300万円〜600万円
正社員
2D・3DCADを使用し、製品開発における試作設計や量産設計を担当していただきます。 ○具体的には、筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、 シミュレーション（熱解析、構造解析）、評価などを行います。 ○設計する製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・ 光学機器・産業機械などです。 ※ご経験・スキル・ご志向に応じてご担当業務を決定致します。 【使用するCAD】 NX、CATIA、Pro-E、SolidWorks、I-DEAS、OSD、AutoCADなど
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県宇都宮市】組込エンジニア（メンバークラス）/幅広い業界を扱います
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 宇都宮市 最寄り駅
400万円〜600万円
正社員
車載/医療/産業/AI画像技術など最新技術を中心に、上流から下流工程まで一連の流れをご経験いただけます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア：新幹線向け情報システム
制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
750万円〜1200万円
正社員
●業務内容 ・新幹線向け情報システムである、運行管理システムや旅客案内システムのシステムエンジニアリング業務。 受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。 ≪具体的には≫ ・入社後ご担当頂く業務内容は、新幹線向け情報システムのシステムエンジニアリング業務です。 ・業務範囲は、受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。 ※活用する技術・身につく技術：大規模プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術 等 ※主要顧客：東海旅客鉄道株式会社 電気、通信、システム、輸送指令部門 等 ※担当案件：10億円単位でプロジェクト体制を取って対応します。開発期間は概ね3年～5年ぐらいで、納入後も改造工事が継続します。 ※製品の一例：新幹線駅の案内表示や、HPの運行情報 等 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力 ・日々、鉄道インフラを支え、安全安定輸送に貢献するシステムに携わります。 ・社内外のたくさんの関係者と協力してお客様の満足するシステムを作り上げることはシステムエンジニアの醍醐味です。 ・日本の大動脈である新幹線の安全・安定輸送に貢献するシステムですので社会に貢献していることが実感できます。 ●職場環境 残業時間 ：月平均30時間/繁忙期50時間 出張：有 (目安の頻度：1～2回/月程度) 転勤可能性：無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：有 （業務内容に応じて週3日程度利用可能) 中途社員の割合：なし（ただし、他社からの出向者は約30%）
Visteon
Electrification Product Regional Leader
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
Yokohama office
1300万円〜1500万円
正社員
This company is shaping the future t) through pioneering innovations in its electrification product line --including electrification control electronics, power electronics and energy storage. The mission of this role is to accelerate Visteon’s reputation for technical excellence in leading the global design and implementation of the current- and future-state energy storage product portfolio. As the director of Energy Storage, you are responsible for building energy storage organization, owing product portfolios, building company’s leading position in energy storage area. ・ Creating the vision and developing the energy storage product portfolio ・ Overseeing the customer request for quotation (RFQ) process ・ Leading technical product development ・ Developing and securing approval of electrification market penetration strategy utilizing global roadmap ・ Building relationships with multiple customers and providing technology demonstrations and portfolio exposure
非公開
電波技術を使ったシステム開発とハードウェア設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 電波技術開発と電波を使ったシステム開発 ・クラウド、スマートデバイス、モビリティの統合システム開発 ・アンテナ要素技術開発 ・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動 ・ハードウェア設計（高周波回路） 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデート、さらに空モビとモビリティ社会は進化し、モビリティの使われ方も大きく変わりつつある今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波技術の応用として電力供給、個人認証の開発を進めています。 これまでは各車両メーカが独自技術を開発してきましたが、お客様に対してよりよいサービスを提供するためには、標準化を推進し、どのモビリティでも同じように使えることを目指しています。 ※技術系としての採用となります。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県大田原市】機械設計/医療機器（リーダークラス）【栃木012】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 大田原市 最寄り駅
500万円〜750万円
正社員
医療用機械の機械設計をご担当いただきます。開発、調達、製造、販売、サービスまで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者ととしてもスキルアップを図ることができます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■取扱製品 ・CT装置 ・MRI装置 ・超音波診断装置 ・X線診断装置 ・検体検査装置 ■組織 当社から1名が就業中。
ウルシステムズ株式会社
TECH本部/共通/クラウドスペシャリスト
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
東京都中央区
600万円〜1400万円
正社員
大手クライアント（小売/物流/保険/証券/製造業/商社/エネルギーなど）の顧客の多様なニーズに応じて、クラウド利活用を幅広く支援します。 顧客のクラウド課題を解決に導きます。 顧客と相対し、 ホスト・オンプレからのクラウド移行やマルチクラウド導入・活用支援 現行活用している クラウド環境の効率化・コスト削減・セキュリティ強化・運用改善を伴うクラウドの最適化支援 クラウド移行を伴う 「ホストモダナイゼーション」でのアプリ開発・基盤のモダン化支援 アプリケーションのSaaS化やマルチテナント化支援 マルチクラウド、コンテナ、サーバレス、マイクロサービス、オブザーバビリティといったモダンなアーキテクチャを取り入れた設計・構築で顧客にアジリティを提供します。 クラウドネイティブ技術を用いて迅速かつ効率的、高品質な価値を顧客に提供します。 （TerraformやAnsibleを駆使した インフラのコード化（Infrastructure as Code）、CI/CDパイプライン設計・構築など ） DevOpsエンジニア や SRE として運用改善に従事しクラウド開発と運用の間のギャップを埋め迅速かつ安定的、最適化し続ける価値を顧客に提供します。 ユーザー企業の CCoE推進 でクラウド全体統制、実行を伴走型で支援します。 クラウドジャーニーやCCoE活動計画の策定、セキュリティ基準やプロセス・アーキテクチャの標準化、ベストプラクティスの導入やクラウド移行の実行支援と幅広く活躍いただけます。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【宮城県大和町】制御設計/製造機器メーカーでのエンジニア業務
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
宮城県 仙台市 最寄り駅
400万円〜600万円
正社員
★今回は自動機･省力化装置などの設計・加工・組立・現場設置までワンストップソリューションで行っているクライアント様にて製造業企業向けの自動機・省力機等生産設備の制御設計をお任せします。★ 【業務に内容】 生産設備の制御設計業務 ▼シーケンサープログラム設計・タッチパネルプログラム設計 ▼各種装置の設計図作成 ▼デバック作業 ▼購入品選定
非公開
インバーター研究開発マネージャー候補（大型EV）＠神奈川
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 同社で、EV商用車用のインバーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載インバータの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。 世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。インバーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。 本ポジションでは、インバーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。 現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応 等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なインバーターシステムの技術確立を目指していただきます。 ～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。 【具体的には】 ■インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究 ■インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計 ■チームメンバーのリーディング 等 【募集背景】 現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にインバーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまでモーター技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でインバーター領域の専任リーダーを募集いたします。 【組織構成】 電動商用車研究部： ー第二グループ（インバーター／モーター／制御 ）：グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度 ー第一グループ（バッテリー ）：10名程度 ※…
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【長野県・東御市】産業用プリンターの電気設計業務
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
長野県 東御市 最寄り駅
400万円〜600万円
正社員
産業用インクジェットプリンターの電気設計業務となります ・仕様検討 ・詳細設計 ・電気評価 ・機械設計や製造部との打合せ
株式会社アウトソーシングテクノロジー
当社メンバー多数！【埼玉県鶴ヶ島市】車載スイッチの開発・試験／年間休日120日以上！
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
埼玉県 鶴ヶ島市 最寄り駅 東武東上…
450万円〜650万円
正社員
自動車のステアリングやパワーウィンドウ等に用いられるスイッチの開発業務をお任せします。 【業務内容詳細】 ・スイッチのマイコン部分の開発～テスト ・ハンドル等に紐づくセンサーの設計開発 ・ウィンドウ、エアコン用ユニットの開発支援 ・上記のためのプログラム作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
非公開
【埼玉/上尾市】高周波基板の設計/評価
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜900万円
正社員
【配属先ミッション】 高周波基板の設計製造測定、及びシミュレーション解析 銅箔が使われている高周波製品及び技術分析 【職務内容】 ・各種基板製造装置を使い高周波基板（2～4層板）の作成 ・基板材料の電気測定（Dk/Df） ・月に1～2回の国内出張あり（福岡方面） ・設計ツールを使った評価基板の設計 ・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション ・ネットワークアナライザーを使った基板の高周波測定（Single及び差動回路） ・各種測定機を使った基板の分析（光学 ＆レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性） ・製造装置や測定における不具合調査 ・新しい測定法の調査 ・知財調査及び特許出願 【業務の面白み/魅力】 ・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり（回路基板）できるようになる ・高周波基板のシミュレーション、設計、製造、測定、評価を通じて総合的な技術を身につけられる 【キャリアステップイメージ】 基板製造を通じて業界全体の課題（製造方法、高周波影響）を習得し次世代の基板に求 められる課題や解決の提案を発信できる人材になる。 ◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：90%）／二輪用触媒（世界No.1シェア：60%）／ハイブリッド車用電池材料（世界No.1シェア：40%）／ITOターゲット材（世界シェアトップクラス：35%）／亜鉛（国内シェアトップクラス：42%）／自動車用ドアロック（世界シェアNo.1：20%） 【同社について】 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア：鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
350万円〜1200万円
正社員
●業務内容 鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2～3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 ：月平均25時間/繁忙期55時間 出張：有 (目安の頻度：1～3か月に1回程度) 転勤可能性：当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2～4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合：約28%
非公開
【東京】高周波コネクタのEMI対策/プライム上場/離職率2％
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 自動車や産業機械、インフラ向けコネクタの電磁界解析業務をお任せ致します。 経験則ベースではなく、理論的に成功例のノウハウを編み出していくことが課題となっており、これまでのバックグラウンドを活かしながら裁量高く取り組むことが出来ます。 【職務内容】 ・コネクタの開発、設計・解析業務 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【魅力】 ・同社では1日数万～数百単位でフルカスタムのコネクタを生産しております。 大量生産かつ、コネクタという精密性の高い製品ゆえ0.01ミリ単位で規定が設けられており、高品質・高技術が必要とされる製品に携わることが出来ます。 【同社について】 ■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。 ■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。 大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。 ■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。 ■平均勤続年数：17.5年（2019年度） 【募集背景】 同社では電磁界解析業務の成功例の理論化が課題となっており、課題解決に向けた増員募集になります。 電子機器の高機能化に伴って内部構造の複雑化が進み、製品開発の過程でのEMI対策業務もより複雑になっており、対策方法の確立が急務となっています。 【組織構成】 150名 担当業界・製品ごとにチームが分かれております。
パーソルエクセルＨＲパートナーズ株式会社
【大阪/兵庫/京都】電気エンジニア/案件選べる/大手メーカー×長期案件が8割以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
大阪府 最寄り駅 兵庫県 …
400万円〜700万円
正社員
パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業にて、以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計 ●パーソル×パナソニックの安定基盤 ●多種多様なプロジェクト、やりたい仕事が必ず見つかる ●営業会社の特色を活かし複数プロジェクトを獲得、最終選択権はエンジニアのあなたに ●登録型派遣で培った就業環境に関するフォロー体制（営業×コーディネーター×採用チーム） ●一人で悩まず同僚である営業に何でも相談してください
非公開
セラミック電子部品の出荷・梱包◆年収350万円～／年間休日125日／愛知県◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
愛知県瀬戸市幡中町122番地 瀬戸工場…
350万円〜600万円
正社員
■職務内容 新工場における電子部品の出荷・梱包業務の管理者 ・新工場の製品出荷・梱包業務の管理 ・出荷日のPC入力、インボイスの作成、送り状の作成 ・営業との輸送便の日程調整 ・作業者への指示、管理など 【この仕事の面白さ・魅力】 新規稼働の工場での、出荷梱包業務の管理をお任せします。 梱包・出荷の円滑な管理を行うことで製造販売体制の強化に貢献することが可能です。
