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非公開
製品設計・製造技術（貫通EMIフィルタ）◆年収500万円以上／福島県◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
新潟県上越市春??町3丁?2番6号 春…
500万円〜750万円
正社員
電子部品（貫通EMIフィルタ）の製品設計・製造技術業務 ・製品設計、CAD作図、製品評価 ・製造設備（治工具等）の簡単な修繕・改善業務 ・帳票類の作成 【担当製品】 貫通EMIフィルタ 【この仕事の面白さ・魅力】 同社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。電子部品の新製品の製品設計業務から量産工程まで技術として幅広くものづくりの経験を積むことが可能です。
トヨタ自動車株式会社
[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発 ・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。 ・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。 【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。 トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…
非公開
回路設計/業歴60年の温度調節・湿度調節・制御機器の専門メーカー/勤務地：川口市
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
川口市 JR京浜東北線/川口駅より徒歩…
250万円〜450万円
正社員
ODMで安定したシェアを獲得/顧客との打ち合わせ・構想設計等の上流からお任せします。 ■担当業務 電気・電子回路の開発・設計、IT・クラウドによる計測管理システムの開発品質評価、特に試作品の品質計画・評価等をご担当いただきます。 ■業務詳細 自社、もしくは顧客と共同で企画する商品を仕様書にまとめ、その仕様書に基づきハード・ソフトを開発・設計し、試作を行います。 試作品で性能・品質・妥当性の評価を行い、量産に向けて改良と、量産に必要なドキュメントを作成します。 これらのプロセスに付随する業務もご担当いただきます。 製品例：ODM基板開発、温度・湿度調節計、超音波加湿器、液体サイクロン、酸素クラスター環境制御機器など 顧客例：厨房機器業界、農業・水産業界、医療理化学業界、製パン業界、汚水処理施設、病院など ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
非公開
電気設計/チョコレート製造機械メーカー/土日祝日休み・年間休日126日/勤務地：横浜市
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
横浜市 JR横浜線/中山駅より徒歩15…
400万円〜500万円
正社員
チョコレート製造機械の電気設計 ・タッチパネルの製図、シーケンサー制御盤製品の電気チェック、試運転の実施 ・納入先での調整やトラブル対応（全国出張の可能性もあります） ＜業務内容（変更の範囲）＞ 会社の定める業務
パーソルエクセルＨＲパートナーズ株式会社
【東京/神奈川】電気エンジニア/案件選べる/大手メーカー×長期案件が8割以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
東京都 最寄り駅 神奈川県 …
400万円〜750万円
正社員
パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業にて、以下のようなプロジェクトに携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ・車載用ECUなど車載用部品の電子回路設計 ・医療機器の電子回路設計 ・産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ・モーター制御などの電気回路設計、電源回路設計 ●パーソル×パナソニックの安定基盤 ●多種多様なプロジェクト、やりたい仕事が必ず見つかる ●営業会社の特色を活かし複数プロジェクトを獲得、最終選択権はエンジニアのあなたに ●登録型派遣で培った就業環境に関するフォロー体制（営業×コーディネーター×採用チーム） ●一人で悩まず同僚である営業に何でも相談してください
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県塩谷郡高根沢町】車載ECUの回路設計（メンバークラス）【栃木020】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 塩谷郡高根沢町 最寄り駅
450万円〜600万円
正社員
自動車部品サプライヤーにおいて、車載ECUの回路設計をお任せします。四輪・二輪の自動運転技術や電動化技術に興味がある方はぜひご応募ください。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・顧客要求仕様の検討 ・電気電子回路設計、設計資料まとめ ・制作したハードウェア性能評価（ノイズ耐性/温度耐性/振動耐性など） ・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■組織 当社から6名が就業中。
非公開
回路/システム開発 職, OSK (小島)
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
本社研究所（大阪市東淀川区）or ・…
1100万円〜2000万円
正社員
回路/システム面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、お客様の実態をよく把握し、課題解決に至る商品を開発します。 商品企画や販売担当と議論し、光学構造、ソフトウェア担当と協調しながら、商品の最適な機能や性能や構成を提案、実現していきます。 構成要素・技術・デバイスの見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。 ＜業務詳細＞ FAセンサをはじめ、精密測定機器、顕微鏡、画像処理機器、PLCなど様々な機種を開発しています。 回路/システム/組込ソフトウエア/FPGAを中心に、要素検討から試作評価、量産立ち上げサポートを行います。 開発内容に応じて、新規デバイスや外部会社の採用を提案し、技術の見極めや管理を行います。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【栃木県さくら市】運転補助装置の回路設計（リーダークラス）【栃木023】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
栃木県 さくら市 最寄り駅
500万円〜750万円
正社員
自動車部品サプライヤーにおいて、運転補助装置の回路設計をお任せします。左手でアクセル/ブレーキ操作が出来る装置、足でステアリング操作が出来る装置など、手足に不自由のある方の運転の楽しさを広げる製品開発です。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・顧客要求仕様の検討 ・電気電子回路設計、設計資料まとめ ・制作したハードウェア性能評価（ノイズ耐性/温度耐性/振動耐性など） ・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■組織 当社から6名が就業中。
株式会社アルトナー
【神奈川】回路設計（ポテンシャル） ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・車載向け電気電子設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 ・ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 ・医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 ・LSIの回路設計 など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、電気電子設計開発業務を担当していただきます。 【教育体制】 （1）一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 （2）カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 （3）キャリアサポート講座（能力開発講座／スキルアップ） 配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・鹿嶋市】プラント設備における配電盤、制御盤の電気保全業務
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
茨城県 鹿嶋市 最寄り駅
400万円〜600万円
正社員
【業務内容】 制御盤や制御機器の設置工事等の施工及び設備保全業務 ・製鉄所構内におけるプラント設備 ・現場との打ち合わせ ・計装および機械器具設置工事など
非公開
【神奈川県】機械設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県横浜市港北区新横浜
350万円〜
正社員
まずは基本的な製鉄プラントをもとにした機械設計を行っていただきます。 現場のダイナミックなプロジェクトに自ら関わっていくには、まずは機械設計の基本部分を習得し、当社の実際の業務を徐々に身につけていただくこととなります。 その上で、実際の大型プロジェクトへ参加の道が広がっていきます。 そのようなキャリアパスです。 設計部門の先輩について、OFFJTの研修やOJTを通じて、また徐々に現場の立会い通じて、製鉄プラントとは何かを身につけていただきます。 実際、多くの社員が入社早々に海外出張を経験します。 自分が設計に携わった設備の試運転に立ち会うなど、海外でのモノづくりを経験しています。 ※応募時は、英会話に自信のない方も、入社後に現場経験や語学研修を通して身につけてください
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
回路設計（スペシャリスト） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都※プロジェクトにより異なる プロ…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】※案件事例 ・自動車ECUの回路設計 ・ADAS ECUの回路設計 ・水素エンジンECUの回路設計 ・電池ECUの回路設計／評価 ・オーディオアンプの電源及びI／F回路設計 ・医療用機器の回路設計 ・各種センサ使用機器の回路設計 ・半導体製造装置の電気設計 ・産業機械の回路設計／評価 ■ポジション・役割 基板ボード回路スペシャリスト 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
回路設計（自社内開発） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都品川区西五反田7-25-5 JR…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 パワーエレクトロニクス／電源回路設計の開発実務をリーダーもしくはメンバーとして参画いただきます。 【職務詳細】 産業用機械／家電／医療機器／自動車等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。 【インバータ（電源系／モーター制御）・モビリティ向けバッテリ制御・高速充電器】を開発ターゲットとします。 東京事業所にて、電子回路の詳細設計～テスト工程を中心に対応頂きます。 【使用するツール】 OrCAD・CR5000／8000・P spice・LT spice・MATLAB 【メッセージ】 同社では、顧客基盤であるメーカーに対して、製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。 AI・IoT・DXの活用が急速に進む中で、電子回路の高性能化も強く求められています。とりわけエネルギーの効率的な使用に大きく関わるパワーエレクトロニクス技術は、日本の産業を支える大きな土台となっています。 今回は豊富な経験を活かし、開発実務に携わっていただける電気回路設計エンジニアを募集しています。 同社の開発センターにて受託／請負／自社開発プロダクトの開発に従事いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
アンテナ技術者（責任者）◆年収570万円?／愛知県◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目１４７…
550万円〜900万円
正社員
■職務内容 自社製セラミックを応用した各種アンテナ開発設計 ・各種衛星通信用アンテナ開発・5G向けアンテナ開発 ・各種アクティブアンテナユニット商品開発設計 ・開発グループマネジメント 【この仕事の面白さ・魅力】 今後、世界的に需要が見込まれる衛星通信・5G向け商品開発業務に携わっていただきます。同社はセラミック技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としており、その技術を生かし新商品開発に携わることができます。 ■関連情報 ・情報通信関連事業について https://www.maruwa-g.com/recruit/business/ict/ ・開発プロジェクトストーリー https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project02/ ・情報通信関連事業インタビュー（製品開発） https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview02/
非公開
アナログIC回路設計（勤務地：京都市内）
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
京都市内（烏丸御池駅周辺） （※リモー…
650万円〜1100万円
正社員
デジタル/アナログ混載ＬＳＩのアナログ回路設計業務を担当して頂きます。 ※詳しくは面談時にご説明致します。
非公開
電子回路設計（鉄道関連）
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
東京都府中市
350万円〜700万円
正社員
鉄道の制御・保安システム、モーター制御設計などを担当していただきます。 具体的には、仕様打ち合わせから基本設計、詳細設計、評価、検査まで幅広い業務を行います。 【案件期間】 基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わることを想定しています。 【働く環境】 顧客とは直接取引をしているため、コミュニケーションがスムーズで、希望を伝えやすい良好な関係を築けます。 入社後は、顧客の社員からのフォローや教育を受けることができ、研修にも参加可能です。
三菱電機株式会社
【三菱電機(福山)/リモートワーク可】次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
【雇い入れ直後の就業場所】 〒720-…
800万円〜1100万円
正社員
【お任せする業務】 次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務(電子回路設計,システム(ファームウェア)設計)をお任せします。 ＜具体的には＞ ①電子式電力量計、省エネ支援機器の製品企画への参画、構想設計、詳細設計、試作、評価までの開発一連業務 ②製品に関連した要素技術開発（電力量計量アーキテクチャ、電流センシング、無線通信等、当社研究所との連携） ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある 【組織のミッション】 ●福山製作所・計測制御製造部 各種電力量計、市販スマートメーター、通信機器、自動検針端末、 電子式指示計器、省エネ支援機器、無停電電源装置及びスマートメーターの開発・設計・技術研究・製造及び品質管理 【このポジションの魅力】 ●仕事の魅力 三菱電機福山製作所は、産業や社会、そして人々の暮らしを支える“電気”に欠かせない配電保護、計測制御をはじめとする各種機器を開発・製造しています。 産業の発展、人々の生活に貢献し、自らも設計開発に関わる幅広い知識を得て成長することができます。 ●製品・サービスの魅力 三菱電機福山製作所は1943年の創業以来、低圧配線用遮断器（ブレーカ）を始め、 電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。 約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。 計測制御機器の分野においては、スマートメーターや省エネ支援機器により、カーボンニュートラルの実現に貢献するよう進化を続けています。 ●職場環境 ・平均残業時間：25時間／月 ・テレワーク頻度：1日／週程度 ※コロナウイルスの状況による変動可能性あり。 【キャリアステップイメージ】 入社後数年は製品の電子回路設計またはソフトウェア設計担当者として活躍いただきたいと考えています。 その後は製品企画業務等についても経験し、能力により、グループリーダー・管理職としてのキャリアアップも期待しております。
株式会社トプコン
ECAD運用担当 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・エレキCAD（回路設計CAD）ソフトウェアの運用および管理 ・電子回路設計における品質向上施策の立案・推進 ・関連部署（開発・製造・品質管理等）との連携による設計プロセス改善 ・回路設計業務の工数最適化、および設計標準化の検討・実行 トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT, AIを活用したソリューションビジネスにビジネスモデルを転換しており、グローバルで事業を加速・推進しています。 【勤務地】東京本社（板橋） ※将来的には、本人の希望も勘案し海外駐在も可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
大型定置電源システム 電気回路設計（チームリーダー・マネージ
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「大型定置電源システム 電気回路設計（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、 社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。 その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。 【詳細】 ・大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ・システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ】 機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。 約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、 クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための 教育制度も充実しています。 【ミッション】 クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。 パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。 モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、 大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 【PR】 トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、 主要部品はすべて、トヨタ社内…
トヨタ自動車株式会社
切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です 【特色】 市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。 【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在） 【ミッション】 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい】 クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 【PR】 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…
