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検索結果: 1,464件(521〜540件を表示)

株式会社アルプス技研

【佐賀】電気系エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

佐賀県内ご経験やスキルアップを考慮し…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3400名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。【職務詳細】設計・開発など「ものづくり」の上流工程がアルプス技研の技術領域となります。 ■配属先について希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。色々な仕事を経験できるメリットを活かし市場価値の高いエンジニアに成長してください。 ■同社で働くメリット：・同社ではエンジニア同士の繋がりが強く、外部の技術やマネジメント研修だけでなく技術職の社員自身が講師を務める勉強会を実施しております。先輩社員から後輩へ、機械設計者から回路設計者へと様々な技術を学ぶ機会となっております。・プロジェクト変化による給与変動が少ない評価制度。取引社数700社以上であり、複数名のチームでプロジェクトに常駐し、上流工程に携れる環境がある為、顧客からも高付加価値で依頼を受けることができております。その為、社員への還元につながっております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県刈谷市　本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計」のポジションの求人です【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど）【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/ 【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュ…

アルファテクノロジー株式会社

【大阪】デジタル・アナログ回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府大阪市北区※案件先により異なる …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】デジタル・アナログ回路設計、マイコンを使ったシステムの回路設計、ワンチップマイコン、周辺センシングデバイス（ジャイロセンサ、加速度センサー）をお任せします。【職務詳細】 ■開発製品の一例：アナログ設計・デジタル設計／生産装置の制御基板回路設計 ■就業環境：技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。・試用期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をします。その間給与変動もありません。・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。同社の社員と客先に行くので、安心です。・希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

電気・電子エンジニア　※経験3年以上　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東のクライアント先配属によって異な…

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計エンジニアを募集します。【職務詳細】配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 ★使用言語：C言語、C++、Python 【案件内容例】 ■デジタル回路設計、アナログ回路設計・回路図面の作成・出図業務、CPUディスコンによる回路設計、VA／VE設計検討・設計検証（熱検証／ノイズ検証等）、部品発注、納期調整、在庫確認・納入仕様書の確認（部品：抵抗、コンデンサ、IC等）・システムデバッグ、動作確認（測定データ、ロジック定数、誤制御等）・判定基準に沿って評価、フェイルセーフ制御評価（故障が起きても安全に停止する制御）・ECUノイズ試験（ECUから発生するノイズの影響を測定する試験）・イミュニティ評価（ECUのノイズ耐性試験）、サージ試験、静電気試験・評価データの整理、報告書作成、試作業務、他部署／取引先との折衝業務【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

ハードウェア（回路）エンジニア【車載向け水素ディテクター】

デジタル回路設計・開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜900万円

正社員

当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容・製品開発における、設計/評価業務自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価・製品開発における、日程管理業務担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について・特徴当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。・FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。（参考URL：https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/）

古河AS株式会社

【滋賀】車載組込製品のハードウェア開発　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 近江鉄…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】車載機能部品の電子回路開発をお任せします。【職務詳細】 ■部品選定 ■回路設計 ■回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価） ■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー ■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝 ■開発プロジェクトの進捗管理 ■客先との打ち合わせ参加＜出張について＞国内出張：主に日帰りで月1回程度海外出張：まれにあり＜募集背景について＞将来の電子PF製品、電源マネジメント、V2X用のゲートウェイ等、新規製品開発のための技術力強化が必要となっています。既存製品については、半導体市況の影響で、すべての製品でBCP設計（代替部品選定、回路設計、評価）を進行中です。

株式会社ダイヤモンドパーソネル

機械設計・電気設計エンジニア／年休125日／残業15～20h／原則転勤・異動なし／福利厚生◎／三菱電機グループ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

◆100％希望勤務地に配属◆ 東京・神…

￥

350万円〜600万円

正社員

社会に必要不可欠な製品を手掛けるチームの中で『広く・深く』設計に携わり、専門性と技術力を磨きながら、 "自分らしいキャリア"を築いていきましょう！＼よくある質問は先にお答えしちゃいます！／ ◆配属先はどのように決まりますか？◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、『100％希望勤務地』への配属となります！携わりたい製品、技術、就業環境をもとに最適な配属先を決めていきましょう！ ◆どんなプロジェクトに携われますか？◆ 三菱電機グループが手掛けている家電や自動車関連、インフラ、人工衛星など製品に特化した設計業務をお任せします！ ※詳細は下記「案件例」をご確認ください！ ◆どのような環境で働けますか？◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと製品に特化した幅広い経験を積むことが可能！少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、着実にステップアップすることができます！ ◆どのようなキャリアを描けますか？◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は親会社（三菱電機エンジニアリング）をはじめ、グループ企業へ転籍するチャンスも豊富！年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます！【案件例】【01｜自動車搭載製品の回路設計】車載用電子制御機器の回路設計や、パワートレイン系製品の開発量産化対応など【02｜公共水処理プラントの電気設計】上下水道プラントのシーケンス設計、またはPLCハードウェア設計【03｜ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD／3D-CAD(Creo)による設計業務や試作現物の評価など【04｜昇降機（エレベーターなど）の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD（Creo）による簡単なモデリング【注目】先輩の転職理由をご紹介します！ ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、　スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を　任せてもらえる環境に魅力に感じました！ ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり　職場環境に好印象を抱いていたことに加え、　原則、転勤がないので、腰を据えて　働き続けられることが魅力的でした！残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数！大手グループだからこそ、コンプライアンス面も徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます！【注目】平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ！有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、上場企業と同等の研修を受けられたりと、自分らしさを大切にできる環境が整っています！女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、ライフステージが変わっても安心して働き続けられます！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿「Wantedly」で社員インタビューを公開中！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、福利厚生の活用事例、資格取得支援制度についてなどを発信しています！ぜひご確認ください！ https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【身につくスキル・キャリアパス】＼様々な環境で使用される製品設計を手掛ける！／開発する製品は世界中で使用されるため、実際に製作される工場へ足を運び、リソースや環境をチェックした上で設計を行うことも！人工衛星の機械設計では、宇宙環境を模擬した環境試験の評価に携わっている先輩もいます！《充実したキャリア支援制度あり！》 ■スキルアップ研修それぞれの専門を伸ばせる研修プログラム。三菱電機グループの研修も受けることができ、多くの選択肢から自分にあった研修を受講可能！ ■技術教育初級から上級まで、各分野別に専門性の高い教育研修プログラムがあります。高度な技術力を有する技術者を目指せます！試用期間：6ヶ月（試用期間での待遇の変動なし）《雇用形態について》当社の正社員として親会社のプロジェクトを含む就業先で働く常用型派遣となりますが基本的に異動・転勤はなく、長期的に同じ職場・チームで働くことができます！

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】ハードウェア開発（農業機械）　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による配属先による

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】農業機械（トラクタ、サブコンパクトトラクタ、草刈り機、ユーティリティビークル等）の開発における、電装システム全般の設計、開発（主にワイヤハーネス回路設計、配索設計）をご担当いただきます。【職務詳細】製品開発の流れを一通り経験したのち、ワイヤーハーネス以外電装品も含めた車両全体の電装システム設計を担当頂く予定です。・開発製品のワイヤーハーネスの設計　(回路設計，3Dデータ作成，図面作成，手配書作成，要領書作成等) ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します。 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです！エンジニアリング事業部門の離職率も4％未満と働きやすい環境で、メーカーに長期常駐することができます！ ☆お住まいから通勤圏内の企業様に就業いただきます。 ☆基本的に転勤なし☆

株式会社ウイルテック

【滋賀】電気・電子設計（ハイクラス）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車関連、医療機器、家電、産業機械などの大手メーカーを中心とした開発プロジェクトに参画いただきます。要件定義から基本設計、詳細設計、評価・試験まで各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。【プロジェクト事例】・航空機、鉄道、通信機器、産業機械などの電気設計および実験評価　※アナログ回路・デジタル回路設計、高周波・低周波設計、基板設計、評価／テスト、解析業務　など・半導体製造装置のLSI、ASSP、ASIC、FPGA設計および実験評価 ※下記いずれかの就業形態となります・自社開発センターでの勤務（受託契約）・顧客先での勤務（構内請負契約、派遣契約） ☆★☆★☆★ おすすめポイント ☆★☆★☆★ ・技術に精通した運営陣が業務のパフォーマンスをしっかりと評価。　給与面に成果が反映されやすい環境です。・ジョブポスティング制度で他分野へのキャリアチェンジが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【石川】電気／電子エンジニア　※土日祝休み

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では5500名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。【職務詳細】半導体製品や電子部品の回路設計を設計からテストまで請け負っております。微経験の方であれば、テストや評価業務からお任せし、設計のスキルを身につけていただきます。経験者の方であれば、アナログ回路の設計からお任せすることが可能です。 ■長期就業のための手厚いサポート・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長しており、経常利益も純増をしております。リーマンショック時でさえも黒字決算で終えており、株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。・エンジニアの現役最高齢社は65歳、全エンジニアの内30％以上が40代以降であり、長期的に就業できる環境が整っていることを物語っております。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【山梨】半導体製造装置の電気設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山梨県取引先構内または、自社開発セン…

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600万円〜650万円

正社員

半導体製造装置（成膜装置）の電気・電子設計・回路設計制御基板、センサ類・IOユニット等の選定、インターロック回路、入出力ボード・CPUボードのアナログ・デジタル回路設計・ケーブル設計：POWERケーブル、SIGNALケーブルの基本設計～部品選定、ケーブル業者への発注も含む

株式会社今仙電機製作所

【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー　※年収900万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島県東広島市八本松飯田2-14-1 …

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900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】自動車車載用ECUの開発チームマネジメントを担当して頂きます。【職務詳細】 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理していただきます。開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。もしくは、ハードウェア設計、筐体設計のマネジメントを担当して頂きます。 ※管理職としてだけではなく、プレーヤーとしても独自の技術力を発揮頂きます。【仕事の流れ・魅力】 ■開発期間は通常で1年半～2年となり、1案件に対し1名～数十名体制で取り組んでいます。 ※試用期間中の職務内容は本採用後と同様の予定 ■MIEDは、電気駆動システムの製品を行う開発専門会社である。過去実績にとらわれることなく、独自のアイディアを形にして市場へ出すことが期待される。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ダイヤモンドパーソネル

機械設計・電気設計エンジニア／年休125日／100%希望勤務地／原則転勤・異動なし／残業少／三菱電機グループ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

◆100％希望勤務地に配属◆ 東京・神…

￥

350万円〜600万円

正社員

社会に必要不可欠な製品を手掛けるチームの中で『広く・深く』設計に携わり、専門性と技術力を磨いていただきます！＼"モヤモヤ"がなくなる秘訣をご紹介！／ ◆携われるプロジェクトは？◆ 「希望」と「できること」を考慮し、三菱電機グループが手掛けている家電や自動車関連製品、インフラ、人工衛星など多彩な製品の設計業務に携わっていただきます！ ※詳細は下記「案件例」をご確認ください！ ◆どのような環境で働けますか？◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと製品に特化した幅広い経験を積むことが可能！少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、着実にステップアップすることができます！ ◆配属先はどのように決まりますか？◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、『100％希望勤務地』への配属となります！携わりたい製品、技術、就業環境をもとに最適な配属先を決めていきましょう！ ◆どのようなキャリアを描けますか？◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は親会社（三菱電機エンジニアリング）をはじめ、グループ企業へ転籍するチャンスも豊富！年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます！【案件例】【01｜自動車搭載製品の回路設計】車載用電子制御機器の回路設計や、パワートレイン系製品の開発量産化対応など【02｜公共水処理プラントの電気設計】上下水道プラントのシーケンス設計、またはPLCハードウェア設計【03｜ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD／3D-CAD(Creo)による設計業務や試作現物の評価など【04｜昇降機（エレベーターなど）の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD（Creo）による簡単なモデリング【注目】先輩の転職理由をご紹介します！ ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、　スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を　任せてもらえる環境に魅力に感じました！ ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり　職場環境に好印象を抱いていたことに加え、　原則、転勤がないので、腰を据えて　働き続けられることが魅力的でした！残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数！大手グループだからこそ、コンプライアンス面も徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます！【注目】平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ！有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、上場企業と同等の研修を受けられたりと、自分らしさを大切にできる環境が整っています！女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、ライフステージが変わっても安心して働き続けられます！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿「Wantedly」で社員インタビューを公開中！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、福利厚生の活用事例、資格取得支援制度についてなどを発信しています！ぜひご確認ください！ https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【身につくスキル・キャリアパス】＼様々な環境で使用される製品設計を手掛ける！／開発する製品は世界中で使用されるため、実際に製作される工場へ足を運び、リソースや環境をチェックした上で設計を行うことも！人工衛星の機械設計では、宇宙環境を模擬した環境試験の評価に携わっている先輩もいます！《充実したキャリア支援制度あり！》 ■スキルアップ研修それぞれの専門を伸ばせる研修プログラム。三菱電機グループの研修も受けることができ、多くの選択肢から自分にあった研修を受講可能！ ■技術教育初級から上級まで、各分野別に専門性の高い教育研修プログラムがあります。高度な技術力を有する技術者を目指せます！試用期間：6ヶ月（試用期間での待遇の変動なし）《雇用形態について》当社の正社員として親会社のプロジェクトを含む就業先で働く常用型派遣となりますが基本的に異動・転勤はなく、長期的に同じ職場・チームで働くことができます！

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】ハードウェア開発（走行安全や自動運転製品）　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による配属先による変更の範…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 ☆自動車制御の中で最も注目されている自動運転、進化過程にある”予防安全”に携わます☆ 制御ECU画像センサなどの開発業務・回路設計から部品選定・評価まで一連の設計工程　等 ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとにお任せする　工程を判断します ※開発環境や状況に応じてリモートワークは検討可能 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです！エンジニアリング事業部門の離職率も4％未満と働きやすい環境です！・メーカーに長期常駐することができます！・関西地場で設計業務に携わることができます！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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350万円〜500万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける回路設計／FPGA開発業務・上記の設計業務にプラスして、チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※官公庁向けの大型で長期プロジェクトに携わって頂きます。ただし、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【プロジェクト事例】・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の回路設計・FPGA設計、検証、評価・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発・レーザー／光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価　など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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