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検索結果: 1,464(521〜540件を表示)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北海道】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、エンジニアの一員としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・ハードウェア開発 電気・電子回路設計、FPGA設計、機械構造設計 ・ソフトウェア開発 組込ソフトウェア開発、PC・スマホアプリケーション開発、データベース開発、サーバーアプリケーション開発、AIアプリケーション開発、AR・VRアプリケーション開発 ・評価/検証 ■キャリアパス 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。 マネジメント職は、プロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリアです。 専門職は、エンジニアのスペシャリストとして活躍いただき最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。 業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルファテクノロジー株式会社

【大阪】ポジションサーチ(電気・電子系) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ★応募ポジションを限定されない方はこちらからご応募ください★ 大手メーカーと共同開発案件や自社開発案件など、同社の多数のプロジェクトの中から、あなたの経験やスキルに合わせた業務をお任せいたします。 【こんな案件があります!】(ほんの一例です) アナログ/デジタル回路設計、LSI設計、高周波回路設計、PLC(シーケンサ)/制御盤設計、FPGA設計 《アルファテクノロジーって、どんな会社?》 ◆高い技術力・信頼で「大手メーカー」との共同開発や 「自社製品」の開発などを行っています。 ◎最先端の技術に携わりたい ◎誰もが知る有名な製品を手掛けたい ◎より労働環境の良い会社で希望の勤務地で働きたい など、それぞれのステージで活躍できる場が用意してあります。 ★定期的な勉強会やeラーニングなど、エンジニアが安心して業務に集中し、技術力を向上させられる環境を整えています。技術部がエンジニアの意向をくみ取る体制があるのも同社の強みです。 ★希望勤務地や個々のキャリアビルドを面談にて話し合い、無理な押し付けはなし! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

商用向け電子システムの企画・開発(スタッフ~マネージャー)

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社唯一の商用部門で、電子技術を用いた商用向けシステムの企画・開発を推進し、物流改革・カーボンニュートラル社会実現に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。 【概要】 商用車のお客様に対して魅力的な商品やサービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子制御システムを開発する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するための電子制御システムを企画し、開発・市場展開まで実行を担って頂きます。 (電子システムの例) ・車載用通信システム(通信デバイス、アンテナ等) ・電動ユニット制御ECU 【詳細】 ・次世代商用車向け電子制御システムの企画 ・電子制御システムの要求仕様開発、製品評価 ・生産準備活動及び市場展開対応 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまなステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。 【ミッション】 乗用車開発で培ってきた同社のCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションや電動商用車を企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 【やりがい】 同社の中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 車を作る会社として創業した同社自動車は、いまモビリティ…

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【大阪】電気・電子エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先による 顧客先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカーや工作機械メーカーで名だたる企業にてC言語、C++言語、Pythonを用いた、車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計などをお任せします。なお配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 ■主な仕事内容 ・デジタル回路設計・アナログ回路設計・回路図面の作成、出図業務・CPUディスコンによる回路設計・VA/VE設計検討・設計検証(熱検証/ノイズ検証等) ・部品発注、納期調整、在庫確認等・納入仕様書の確認(部品:抵抗、コンデンサ、IC等)・部品表の作成・試験、評価業務・システムデバッグ ・動作確認(測定データ 、ロジック定数、誤制御等)・判定基準に沿って評価・フェイルセーフ制御評価 (故障が起きても安全に停止する制御) ・ECUノイズ試験(ECUから発生するノイズの影響を測定する試験)・イミュニティ評価(ECUのノイズ耐性試験)・サージ試験・静電気試験 ・評価データの整理、報告書作成・試作業務・他部署、取引先との折衝業務 【同社の魅力】 エンジニアファーストで責任者会議では代表の参加がなく、良いことも悪いことも発言しやすいフラットな環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

<東京>車載向けカメラモジュールの回路設計(リーダー候補)

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 SMKが掲げる注力市場の一つがCASE(車載)です。当部署は車載向けのカメラモジュールの開発を行っています。 現在進行中の大型案件に参画頂き、ご自身でも手を動かしつつ回路設計チームを率いていただけるプレイングリーダーを探しています。 【当社の特徴】 ・当社は、世界トップシェアを誇る電子部品メーカーです。現在、新規技術開発や研究開発に力を入れており、時代のニーズに合った開発を目指しています。 ・グローバルな開発拠点、生産拠点に合わせた営業/開発/生産体制を展開しており、多国籍社員も多数活躍しております。 ・社員の約半数が中途入社であるため、中途入社者も非常に馴染みやすく、前向きな提案を積極的に取り入れられ、チャレンジできる環境も整っています。

株式会社ウイルテック

電気エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくりを支えるポジションを、これまでのご経験や今後のご希望に応じてご提案いたします。 【職務詳細】 完成車メーカーや自動車サプライヤーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします。 経験に併せて上流の先行開発要件から研究補助、要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただけます。 EV開発等、先進的な案件に携わることも可能です。 【業務例】LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等 ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 会社内の全ての業務

株式会社アルプス技研

【佐賀】電気系エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

佐賀県内 ご経験やスキルアップを考慮し…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。同社では3400名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 【職務詳細】 設計・開発など「ものづくり」の上流工程がアルプス技研の技術領域となります。 ■配属先について 希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。色々な仕事を経験できるメリットを活かし市場価値の高いエンジニアに成長してください。 ■同社で働くメリット: ・同社ではエンジニア同士の繋がりが強く、外部の技術やマネジメント研修だけでなく技術職の社員自身が講師を務める勉強会を実施しております。 先輩社員から後輩へ、機械設計者から回路設計者へと様々な技術を学ぶ機会となっております。 ・プロジェクト変化による給与変動が少ない評価制度。取引社数700社以上であり、複数名のチームでプロジェクトに常駐し、上流工程に携れる環境がある為、顧客からも高付加価値で依頼を受けることができております。その為、社員への還元につながっております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルファテクノロジー株式会社

【大阪】デジタル・アナログ回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府大阪市北区※案件先により異なる …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル・アナログ回路設計、マイコンを使ったシステムの回路設計、ワンチップマイコン、周辺センシングデバイス(ジャイロセンサ、加速度センサー)をお任せします。 【職務詳細】 ■開発製品の一例: アナログ設計・デジタル設計/生産装置の制御基板回路設計 ■就業環境: 技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ・試用期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をします。その間給与変動もありません。 ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。同社の社員と客先に行くので、安心です。 ・希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【山梨】半導体製造装置の電気設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山梨県 取引先構内または、自社開発セン…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置(成膜装置)の電気・電子設計 ・回路設計 制御基板、センサ類・IOユニット等の選定、インターロック回路、入出力ボード・CPUボードのアナログ・デジタル回路設計 ・ケーブル設計:POWERケーブル、SIGNALケーブルの基本設計~部品選定、ケーブル業者への発注も含む

株式会社ダイヤモンドパーソネル

機械設計・電気設計エンジニア/年休125日/残業15~20h/原則転勤・異動なし/福利厚生◎/三菱電機グループ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

◆100%希望勤務地に配属◆ 東京・神…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

社会に必要不可欠な製品を手掛ける チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨きながら、 "自分らしいキャリア"を築いていきましょう! \よくある質問は先にお答えしちゃいます!/ ◆配属先はどのように決まりますか?◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、 『100%希望勤務地』への配属となります! 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう! ◆どんなプロジェクトに携われますか?◆ 三菱電機グループが手掛けている 家電や自動車関連、インフラ、人工衛星など 製品に特化した設計業務をお任せします! ※詳細は下記「案件例」をご確認ください! ◆どのような環境で働けますか?◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能! 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます! ◆どのようなキャリアを描けますか?◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社(三菱電機エンジニアリング)をはじめ、 グループ企業へ転籍するチャンスも豊富! 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます! 【案件例】 【01|自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02|公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03|ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD/3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04|昇降機(エレベーターなど)の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD(Creo)による簡単なモデリング 【注目】先輩の転職理由をご紹介します! ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、  スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を  任せてもらえる環境に魅力に感じました! ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり  職場環境に好印象を抱いていたことに加え、  原則、転勤がないので、腰を据えて  働き続けられることが魅力的でした! 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数! 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます! 【注目】平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ! 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています! 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます! ____________________ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています!ぜひご確認ください! https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【身につくスキル・キャリアパス】 \様々な環境で使用される製品設計を手掛ける!/ 開発する製品は世界中で使用されるため、 実際に製作される工場へ足を運び、リソースや 環境をチェックした上で設計を行うことも! 人工衛星の機械設計では、宇宙環境を模擬した 環境試験の評価に携わっている先輩もいます! 《充実したキャリア支援制度あり!》 ■スキルアップ研修 それぞれの専門を伸ばせる研修プログラム。 三菱電機グループの研修も受けることができ、 多くの選択肢から自分にあった研修を受講可能! ■技術教育 初級から上級まで、各分野別に専門性の高い 教育研修プログラムがあります。 高度な技術力を有する技術者を目指せます! 試用期間:6ヶ月(試用期間での待遇の変動なし) 《雇用形態について》 当社の正社員として親会社のプロジェクトを 含む就業先で働く常用型派遣となりますが 基本的に異動・転勤はなく、長期的に 同じ職場・チームで働くことができます!

非公開

【東京】PlayStation製品の修理対応・環境構築

デジタル回路設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStation製品を修理するために必要な以下の業務をお任せします。 修理を行う方が修理をしやすい環境やツール、情報の提供を行います。 【職務内容】 ・修理治具の開発 ・サービスマニュアルの作成(回路図確認、分解組み立て等) ・テクニカルメモの作成(部品の互換性等、作業指示書等) ・技術情報の作成(基板修理情報) ・SIEの他部署やリージョンメンバーからの問い合わせ対応 【魅力】 ソニーグループの中で最もビジネス規模が大きいPlayStation製品に関わることができます。 これまでの業務経験をグローバルでの製品の修理に活用することが出来ます。 【組織構成】 全15名でPlayStation製品の修理サポート、品質FB、修理部品供給等を行っている部署です。 修理をするために必要な治具の開発、サービスマニュアル作成、過去の修理データを機械学習させてその結果を基に故障個所を予測するAIの開発にも取り組んでいます。 月次定例、年次開催のGlobal Meeting、海外リージョンの修理拠点訪問を通じて、製品知識向上と修理技術の吸収にも取り組めます。 海外リージョンのメンバーとも密にコミュニケーションを取りながら、SIEのビジネス拡大に貢献して頂けるメンバーの参加をお待ちしています。

株式会社MARUWA

高周波 アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目147番

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自社製セラミックを応用した各種アンテナ開発設計 ・各種衛星通信用アンテナ開発・5G向けアンテナ開発 ・各種アクティブアンテナユニット商品開発設計 ・開発グループマネジメント 【この仕事の面白さ・魅力】 今後、世界的に需要が見込まれる衛星通信・5G向け商品開発業務に携わっていただきます。同社はセラミック技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としており、その技術を生かし新商品開発に携わることができます。

非公開

【東京/北海道】CMOSデバイスエンジニア

デジタル回路設計・開発

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■トランジスタ特性向上のための構造およびプロセスの提案と、その実行をプロセス部門と進める。 ■実験水準提案、デバイス特性を測定解析、その結果をプロセス開発にフィードバックして改善を進める。 ■各種デバイスパラメター取得し、設計環境部門協力してFEOL設計環境の構築を行う。 ※対象とするデバイスはCMOSトランジスタの他に、アナログデバイス(受動素子やESDデバイス含む)やSRAMも含みます。 ※海外短期出張可能性あり 【期待する役割】 2nm世代、およびBeyond 2nm先端ロジック開発における、最先端CMOSトランジスタを中心としたデバイスを開発する業務を担って頂きます。 【配属部署】 デバイス技術部 【配属先】 勤務地については担当業務ならびにご希望に応じて決定いたします 【定年】65 歳  ※65 歳以降有期契約による継続雇用有 【同社とは】 某社元会長が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社ダイヤモンドパーソネル

機械設計・電気設計エンジニア/年休125日/100%希望勤務地/原則転勤・異動なし/残業少/三菱電機グループ

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

◆100%希望勤務地に配属◆ 東京・神…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

社会に必要不可欠な製品を手掛ける チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨いていただきます! \"モヤモヤ"がなくなる秘訣をご紹介!/ ◆携われるプロジェクトは?◆ 「希望」と「できること」を考慮し、 三菱電機グループが手掛けている 家電や自動車関連製品、インフラ、人工衛星など 多彩な製品の設計業務に携わっていただきます! ※詳細は下記「案件例」をご確認ください! ◆どのような環境で働けますか?◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能! 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます! ◆配属先はどのように決まりますか?◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、 『100%希望勤務地』への配属となります! 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう! ◆どのようなキャリアを描けますか?◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社(三菱電機エンジニアリング)をはじめ、 グループ企業へ転籍するチャンスも豊富! 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます! 【案件例】 【01|自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02|公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03|ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD/3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04|昇降機(エレベーターなど)の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD(Creo)による簡単なモデリング 【注目】先輩の転職理由をご紹介します! ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、  スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を  任せてもらえる環境に魅力に感じました! ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり  職場環境に好印象を抱いていたことに加え、  原則、転勤がないので、腰を据えて  働き続けられることが魅力的でした! 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数! 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます! 【注目】平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ! 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています! 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます! _____________________ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています!ぜひご確認ください! https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【身につくスキル・キャリアパス】 \様々な環境で使用される製品設計を手掛ける!/ 開発する製品は世界中で使用されるため、 実際に製作される工場へ足を運び、リソースや 環境をチェックした上で設計を行うことも! 人工衛星の機械設計では、宇宙環境を模擬した 環境試験の評価に携わっている先輩もいます! 《充実したキャリア支援制度あり!》 ■スキルアップ研修 それぞれの専門を伸ばせる研修プログラム。 三菱電機グループの研修も受けることができ、 多くの選択肢から自分にあった研修を受講可能! ■技術教育 初級から上級まで、各分野別に専門性の高い 教育研修プログラムがあります。 高度な技術力を有する技術者を目指せます! 試用期間:6ヶ月(試用期間での待遇の変動なし) 《雇用形態について》 当社の正社員として親会社のプロジェクトを 含む就業先で働く常用型派遣となりますが 基本的に異動・転勤はなく、長期的に 同じ職場・チームで働くことができます!

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

電気・電子エンジニア ※経験3年以上 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東のクライアント先 配属によって異な…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計エンジニアを募集します。 【職務詳細】 配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 ★使用言語:C言語、C++、Python 【案件内容例】 ■デジタル回路設計、アナログ回路設計 ・回路図面の作成・出図業務、CPUディスコンによる回路設計、VA/VE設計検討 ・設計検証(熱検証/ノイズ検証等)、部品発注、納期調整、在庫確認 ・納入仕様書の確認(部品:抵抗、コンデンサ、IC等) ・システムデバッグ、動作確認(測定データ 、ロジック定数、誤制御等) ・判定基準に沿って評価、フェイルセーフ制御評価 (故障が起きても安全に停止する制御) ・ECUノイズ試験(ECUから発生するノイズの影響を測定する試験) ・イミュニティ評価(ECUのノイズ耐性試験)、サージ試験、静電気試験 ・評価データの整理、報告書作成、試作業務、他部署/取引先との折衝業務 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。 【職務内容】 ・ZONE ECUハードウェア設計 ・要素技術開発 【募集背景】 TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。 一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。 【職場紹介】 ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。 風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

非公開

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー

アナログ回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダー (1)電子回路設計:電子要件に対して、回路設計を実施。ICメーカへの仕様書を作成し、半導体メーカと設計する (2)プリント基板設計:回路図を基に決められたサイズ内に基板配線を完成させるため、アートワークメーカと議論し設計する (3)構造設計:機械・機構要件に対して、強度シミュレーションなどを活用し、 構造を設計する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・エアバッグECUの回路設計  ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくは  IC以外の電源回路など汎用部品で構成する  電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 ・エアバッグECUのプリント基板設計  ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。 ・エアバッグECUの機構設計  エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、 基板共振や耐衝撃性を考慮した  機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 【職場紹介】 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 【こんな仲間を探しています!】 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか? 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシ…

古河AS株式会社

【滋賀】車載組込製品のハードウェア開発 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 近江鉄…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載機能部品の電子回路開発をお任せします。 【職務詳細】 ■部品選定 ■回路設計 ■回路試作および評価(機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価) ■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー ■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝 ■開発プロジェクトの進捗管理 ■客先との打ち合わせ参加 <出張について> 国内出張:主に日帰りで月1回程度 海外出張:まれにあり <募集背景について> 将来の電子PF製品、電源マネジメント、V2X用のゲートウェイ等、新規製品開発のための技術力強化が必要となっています。 既存製品については、半導体市況の影響で、 すべての製品でBCP設計(代替部品選定、回路設計、評価)を進行中です。

トーテックアメニティ株式会社

【大阪】ハードウェア開発(農業機械) ※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先による 配属先による

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 農業機械(トラクタ、サブコンパクトトラクタ、草刈り機、ユーティリティビークル等)の開発における、電装システム全般の設計、開発(主にワイヤハーネス回路設計、配索設計)をご担当いただきます。 【職務詳細】 製品開発の流れを一通り経験したのち、ワイヤーハーネス以外電装品も含めた車両全体の電装システム設計を担当頂く予定です。 ・開発製品のワイヤーハーネスの設計  (回路設計,3Dデータ作成,図面作成,手配書作成,要領書作成等) ※入社時の業務はこれまで培ってきた経験をもとに検討します。 ☆働き方の魅力☆ ・社員の8割がエンジニアです!エンジニアリング事業部門の離職率も4%未満と働きやすい環境で、メーカーに長期常駐することができます! ☆お住まいから通勤圏内の企業様に就業いただきます。 ☆基本的に転勤なし☆

株式会社ウイルテック

【滋賀】電気・電子設計(ハイクラス) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる プロジェク…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連、医療機器、家電、産業機械などの大手メーカーを中心とした開発プロジェクトに参画いただきます。 要件定義から基本設計、詳細設計、評価・試験まで各フェーズにて ご経験や希望に応じて参画が可能です。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・航空機、鉄道、通信機器、産業機械などの電気設計および実験評価  ※アナログ回路・デジタル回路設計、高周波・低周波設計、基板設計、評価/テスト、解析業務 など ・半導体製造装置のLSI、ASSP、ASIC、FPGA設計および実験評価 ※下記いずれかの就業形態となります ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) ☆★☆★☆★ おすすめポイント ☆★☆★☆★ ・技術に精通した運営陣が業務のパフォーマンスをしっかりと評価。  給与面に成果が反映されやすい環境です。 ・ジョブポスティング制度で他分野へのキャリアチェンジが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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