検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 1,585件(81〜100件を表示)

パワースピン株式会社

論理設計【横浜or仙台】東北大学発／半導体ディープテック

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県横浜市西区みなとみらい２丁目…

￥

700万円〜1100万円

正社員

「論理設計【横浜or仙台】東北大学発／半導体ディープテック」のポジションの求人です世界の半導体業界におけるゲームチェンチャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者主導のもと、東北大学発ベンチャーとして事業を着実に拡大している同社にて、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス／CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めて頂きます。【業務詳細】　半導体設計において主に、論理設計工程に携わって頂きます。・横浜オフィスでは論理設計／仙台本社では物理設計の各工程を中心とした事業を担っています。 ※横浜オフィス配属の場合でも、同社技術理解のため、入社後は目安数か月程度仙台（東北大学内）にて、研修勤務頂く場合が御座います。（月数は目安1ヶ月～3ヶ月程となり、経験・スキルに応じた期間となります）【パワースピン株式会社について】 ★定年65歳（再雇用：70歳）のため、長期的にご就業いただけます。 ■設立経緯：　東北大学発の半導体研究系スタートアップベンチャーです。世界の半導体業界におけるゲームチェンジャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者の遠藤東北大学教授（同社CEO）主導のもと、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス／CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めています。そして現在IPO準備中、共同創業者である福田CEOも遠藤CEO同様に元東芝であり、取締役を務める他企業で2度のIPO達成経験があります。 ■会社風土：　ベンチャー企業ながら、社内の平均年齢は56歳であり、30代後半から最年長は78歳の社員迄幅広く活躍している企業です。社内には大手出身者が多く、大人な風土で落ち着いた方が多く、業界の常識を変えるゲームチェンジャー企業でありながらも、知識と経験に裏付けられた実績豊富な方々と働くことが出来る環境です。＝魅力＝ ■日本の半導体分野の”起死回生”を担える企業です！　同社は、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤哲郎教授が率いる将来有望なスタートアップ企業です。同社独自のスピントロニクス技術（電子の回転で発生する磁気の向きを利用して記憶や演算を行う技術）を半導体集積回路のメ…

株式会社ニューフレアテクノロジー

次世代半導体製造装置の異常検知システム・トラブル解析ツールなど保守技術の開発/未経験歓迎

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社：神奈川県横浜市磯子区新杉田町最…

￥

400万円〜1100万円

正社員

〇電子ビーム描画装置の保守技術開発(装置保守を効率化するためのシステム/ツールの開発) ・異常検知システムの開発・センシング技術の開発・異常発生時のログ解析ツールの開発 ※他、顧客やサービスエンジニアからの声を起点に、様々なシステム開発を経験することが出来ます。 ※プロジェクト単位で業務を行っていただきます。 ※システム/ツールの構想段階からコーディングまで一貫して経験することが出来ます。上記業務をメインミッションに能力/スキル次第では下記業務もお任せ致します。〇電子ビームマスク描画装置の保守・技術サポート・フィールドサービスエンジニアのみで対応が困難な事象に対して技術サポート・装置で発生したトラブルの解析、調査方法や対策の立案〇マルチビーム描画装置の制御システム開発への参画・故障診断システムのソフトウェア設計・将来的には新規装置開発に関わる技術部へ異動する可能性もあります。【使用言語・環境】・Linux環境・使用言語：Python、C/C++、Java、シェルスクリプト　等・データベース：SQL　等【キャリアパス】・電子ビーム描画装置を構成する各分野の専門家として、前述したトラブルの解析や対策立案、保守技術の開発を行っていただきます。・トラブル分析で得られた知見を活かして、開発・技術部門と協力して新規装置の設計に関わっていただきます。【教育・研修】・座学や実機を用いた社内研修で装置の知識を取得(半年～1年) ・お客様先や社内で装置立ち上げ業務を経験(～１年程度※要相談) ・フィールドサービスエンジニアとして装置の保守業務(～3年※要相談) 上記業務を経験していただいた後で、電子ビームマスク描画装置を構成する各分野について専門的に学んでいただきます。

菱陽電機株式会社

電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【府中市】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県府中市本山町10530-214…

￥

600万円〜800万円

正社員

「電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【府中市】」のポジションの求人です【募集背景】半導体装置メーカー、機械セットメーカーなどを中心に受注が急増していることもあり、専門技術分野の体制強化のための増員募集【職務内容】同社では、漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器や、各家庭の検針部分に使われているユニット式電力量計などの製造を行っています。今回募集するのは、遮断器の設計業務を担当するポジションです。具体的には、以下の業務をお任せします。《具体的な業務内容》 ■アナログ回路の部品選定（既存製品の使用している部品の生産中止の代替部品） ■プリント基板レイアウト設計 ■試作手配 ■評価・検証（品証部門の支援）これらの業務を通じて、同社の製品の生産維持、品質維持、顧客要求仕様対応に取り組んでいただきます。主な関係先は三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、協力会社です。【組織構成】設計課：7人（30代が2名、40代が2名、50代が3名）

菱陽電機株式会社

電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【岡山県矢掛】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

岡山県小田郡矢掛町小田6621（本社…

￥

600万円〜800万円

正社員

「電気・回路設計/三菱電機G/安定した経営基盤【岡山県矢掛】」のポジションの求人です【募集背景】半導体装置メーカー、機械セットメーカーなどを中心に受注が急増していることもあり、専門技術分野の体制強化のための増員募集【職務内容】同社では、漏電を感知した際に自動的に電気を遮断する遮断器や、各家庭の検針部分に使われているユニット式電力量計などの製造を行っています。今回募集するのは、遮断器の設計業務を担当するポジションです。具体的には、以下の業務をお任せします。《具体的な業務内容》 ■アナログ回路の部品選定（既存製品の使用している部品の生産中止の代替部品） ■プリント基板レイアウト設計 ■試作手配 ■評価・検証（品証部門の支援）これらの業務を通じて、同社の製品の生産維持、品質維持、顧客要求仕様対応に取り組んでいただきます。主な関係先は三菱電機の関連部門、社内品証・製造部門、協力会社です。【組織構成】設計課：7人（30代が2名、40代が2名、50代が3名）

非公開

【東京】DFT設計・開発エンジニア※最先端半導体メーカー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■DFT設計・開発業務を担当していただきます ■物理設計、特にDFT設計手法開発またはDFT回路設計 ■故障診断、故障解析、歩留解析 ■ファンドリーやEDAベンダーとの交渉【配属組織】設計技術統括部？第三設計部【定年】有（65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有）【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県安城市　※取引先構内

￥

800万円〜1200万円

正社員

「【モビリティ採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL」のポジションの求人です【テクノプロ・デザイン社のモビリティ事業について】同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 2024年度からハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。【業務内容】車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域）・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整）・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応）・品質管理及び不具合発生時顧客対応・コントロール回路基板の開発（設計・開発）・量産を行います。募集背景：同社では大手自動車部品メーカとともに中期の人員計画を策定し開発を行っております。すでに電池ECU回路の開発を進めておりますが、更なる事業拡大で合意しており、コアポジションの募集を行います。

メイコーエレクディベロップ株式会社

【山形】技術開発（光学設計）／課長クラス／転勤無

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

山形県米沢市アルカディア1-808-…

￥

700万円〜900万円

正社員

「【山形】技術開発（光学設計）／課長クラス／転勤無」のポジションの求人です ■担当業務詳細：車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 ■特徴・魅力：多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻度/エリア：基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年に約5回程度／国内のみ）配属部署名/人数構成：開発設計部／全体60名募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け開発体制増強

株式会社ＢＲＥＸＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

電気電子エンジニア/東北勤務◆業界成長率NO,1/サービス残業無し/土日祝休み/研修制度充実◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

１【事業所名】顧客先【所在地】宮城…

￥

400万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、電気電子エンジニアを多数募集しております！【詳細】スキルに応じて担当業務を決定します。 ※無期雇用派遣 ☆開発製品：自動車、半導体、家電、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ■電気設計　 ■高周波回路設計　 ■回路（アナログ・デジタル）設計 ■LSI回路、PLC制御設計、FPGA、IGBT設計業務　 ■各種評価業務 ■実験・評価業務　 ■実験評価業務での資料、レポート作成【案件例】 ■宮城県：輸送機器メーカー向けワイヤレスキーの電気回路設計、試験、評価 ■山形県：次世代モバイル向けイメージセンサのデバイス技術、製品開発・生産技術 ■福島県：医療機器向け電子回路基板の開発業務　　　　　溶解設備や成形プレスなどの設備関係のシーケンス制御の設備設計 ■秋田県：工場内設備電気制御設計 ※あくまでごく一部の案件になります【入社後の一ヶ月間は】オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。【達成感を感じる瞬間】自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。【この仕事の大変なところ】日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。

株式会社ＢＲＥＸＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

電気電子エンジニア/北信越勤務◆業界成長率NO,1/サービス残業無し/土日祝休み/研修制度充実◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

１【事業所名】顧客先【所在地】新…

￥

400万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、電気電子エンジニアを多数募集しております！【詳細】スキルに応じて担当業務を決定します。 ※無期雇用派遣 ☆開発製品：自動車、半導体、家電、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ■電気設計　 ■高周波回路設計　 ■回路（アナログ・デジタル）設計 ■LSI回路、PLC制御設計、FPGA、IGBT設計業務　 ■各種評価業務 ■実験・評価業務　 ■実験評価業務での資料、レポート作成【案件例】 ■新潟県：ＮＣ工作機械の制御設計作業 ■石川県：生産ラインロボットシステムの制御盤設計業務、PLCプログラム作成業務 ■長野県：ノートパソコンの回路設計(Auto　CAD使用) ※あくまでごく一部の案件になります【入社後の一ヶ月間は】オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。【達成感を感じる瞬間】自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。【この仕事の大変なところ】日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。

非公開

【京都】論理合成エンジニア（SoC開発）※リモート可/転勤無

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1000万円

正社員

車載、データセンター、カメラ等に使用される全体システムを一つのチップにまとめる技術集約型の半導体であるSoC（System on Chip）の論理合成業務を行っていただきます。 Synopsys社DesignCompiler（DC-Graphical or FusionCompiler）やCadence社Genus（or RTLCompiler）を使用いたします。その他、等価性検証やSDC作成業務も対応いただきます。【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【募集背景】近年、特に海外顧客を中心に7nm以細の先端かつ大規模品種の開発が増加しており、業務拡大や会社成長に伴い、論理合成/SDC開発業務のエンジニア及びチームリーダーを募集。【キャリアパス】 ■論理合成スペシャリストアーキテクチャ（クロック, リセット, BUS, IP等）, フロアプランを意識したPower,Performance,Areaの最適化が可能. ■開発リーダーフロントエンド／バックエンド部門と調整が出来る。また、顧客との交渉/調整ができる。【組織構成】 SoCシステム開発部：203名全国の拠点に合計203名おり、プロジェクトごとに５～10名のチーム編成をして開発を行います。【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

株式会社安川電機（東証プライム上場）

ITシステム技術者、基幹システム技術者◆リーダー/業界経験不問/年間休日128日/賞与5.2ヶ月分◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

八幡西事業所/北九州市八幡西区黒崎城石…

￥

500万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】 ◆期待するポジション次世代基幹システムを導入・運営してく次世代リーダ　　 ◆業務内容 S/4HANAおよびSAP社クラウド製品導入プロジェクト

日置電機株式会社

【回路設計（高電圧/EV向け測定器）】※長野※高収益企業

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県上田市小泉８１

￥

600万円〜900万円

正社員

「【回路設計（高電圧/EV向け測定器）】※長野※高収益企業」のポジションの求人です【期待する役割】東証プライム上場『産業のマザーツール』電気計測器にて、圧倒的なシェアを誇り高収益を実現する同社では今後のさらなる成長発展のため長期経営計画2030を策定しさらなる成長のため外部知見も積極的に取り入れています。2023年新研究棟も設立するなど研究開発に売上10％を目安に投資する同社にて、EV向け測定器の高電圧回路設計を担当いただきます。【職務内容】 ■高電圧（kVオーダ）を印加をして電流・電圧等の応答を測定・解析する測定器の企画・開発・維持（特に高電圧発生部の設計開発） ■計測器の回路設計（高電圧発生回路、高電圧検出回路） ■EVモーター、リチウムイオン電池、電子デバイス向け計測器の開発・設計

松本産業　株式会社　　［各種大型宇宙航空・水力発電関係部品の設計と製作］

【ロケットや防衛関連製品の機械設計エンジニア（CAD設計士）】経験者優遇

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

松本産業　株式会社変更の可能性：な…

￥

〜420万円

正社員

CADによる製図を含む機械設計業務全般を担当いただきます。設計する製品は、衛星打ち上げロケットや防衛関連製品、港湾埋め立て設備、船舶の部品・治具などが中心です。【主な業務内容】 ◆お客様へのヒアリング・打ち合わせ ◆構想設計（構造／仕様の作成） ◆基本設計（CADによる設計図面の作成／強度計算／CAE解析など） ◆詳細設計 ◆生産設計 ◆CADデータの移行・変換 ※製品一つあたりの設計期間は短いもので4、5カ月、規模の大きい製品であれば1年程度かかるケースもあります。 ※使用CADソフト…M-Draf、AutoCADなど【主な製造品目】＜航空宇宙分野＞ ◆衛星打ち上げロケット用の部品・治具・地上支援設備＜港湾・海上分野＞ ◆港湾埋立て事業・地盤改良事業向け設備・部品 ◆港湾埋め立て用船舶（浚渫船 ※しゅんせつせん）の部品＜水力発電・風力発電・生産ライン分野＞ ◆水力発電プラント用の関連部品 ◆マイクロ水車 ◆小型風力発電機（マイクロ風車） ◆生産ライン向けハンドリングツール　など【入社後のイメージ】 ●まずは当社の事業内容や製品の特徴、当社における機械設計業務の流れについてご説明します。 ●当面は75歳の機械設計担当者、65歳のCADオペレーターとともに案件を担当いただきます。OJTでしっかりサポートしつつ、少しずつ業務を引き継いでいきます。変更範囲：変更なし

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

￥

600万円〜1300万円

正社員

「【神奈川/藤沢】ロジック回路設計エンジニア※車通勤可」のポジションの求人です ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 ■RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束 ■コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 ■NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 ■高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【魅力】 ■本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。【働き方】 ■平均残業時間30Ｈ/月 ■リモートワーク制度有 ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

ウエスタンデジタル合同会社

【神奈川/藤沢】P&R エンジニア※リモート可/車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【神奈川/藤沢】P&R エンジニア※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■合成とDFTスキャン・タイミングおよびDFT解析とDFTカバレッジのパフォーマンス改善 ■配置配線・配置時/配線時におけるタイミングの解析と改善・クロックツリー品質の解析と改善、クロックスキューの調整 ■STAタイミング解析・Primetimeを使用したMMMCタイミング解析・PrimeClosure を使用したタイミング修正 ■DRC/LVS/アンテナ検証 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間／9時間 ※標準的な勤務時間帯 9：00～17：30 ■ハイブリッド勤務可（イメージ：原則出社、週1-2程度在宅） ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

非公開

【横浜】SoC開発リードエンジニア※プライム/在宅可/転勤無

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

1000万円〜1300万円

正社員

■顧客要求の聞き取り、実現性検討、開発計画、開発の実行と報告 ■SoCの仕様検討工程から設計、検証、論理合成 ■FPGA、ハードウェアエミュレータを用いたSoCプロトタイプ設計 ■評価ボードの仕様、回路、アートワーク設計、PI/SI解析 ■SoCの評価、評価用SW開発、高速シリアルIO系のIP（DDR, PCIe, USB）動作確認【期待する役割】 ■今後のSolution SoCの開発では、顧客と会話して進めることができるリードエンジニアの存在が重要 ■リードエンジニアは、顧客とシステムユースケースを考慮し最適なSoC仕様に導く必要があるため、論理設計検証だけでなく物理仕様、PCB製造、実機評価等において高いスキルが要求されるため、品種開発に対して不足している。【配属部署】 SoCシステム開発部【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

非公開

【東京】プロダクトマネジメント　※ワイヤレス給電

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1200万円

正社員

【お任せするミッション】同社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug？」に関する製品開発（送電機、受電機、ゲートウェイなど）に関するリーダー業務を行って頂きます。事業領域はファクトリーオートメーションもしくはビルマネジメントで、ご経験に合わせた領域となります。【業務内容】・電気及び回路設計・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど）・設計業務に関わる評価および解析【同社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【同社の強み】コアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlug？1の特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信注１：当社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション

非公開

モーター研究開発マネージャー候補（大型商用車EV）＠神奈川

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【ミッション】同社で、商用車EV用モーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載モーターの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。同社は、世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。モーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。本ポジションでは、モーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。研究者としての深い専門性と、リーダーとしての影響力を発揮いただける環境です。現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なモーターシステムの技術確立を目指していただきます。～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。【具体的には】 ■モーターを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究　 ■モーター回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載モーターの強度耐久/ディレーティング設計　 ■チームメンバーのリーディング　等【募集背景】現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にモーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまで他の技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でモーター領域の専任リーダーを募集いたします。【組織構成】電動商用車研究部：ー第二グループ（モーター／インバーター／制御）：グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度ー第一グ…

非公開

インバーター研究開発マネージャー候補（大型EV）＠神奈川

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【ミッション】同社で、EV商用車用のインバーター回路の要素技術の研究開発をお任せいたします。特に商用車に求められる高耐久性・高出力・高効率を実現するため、主回路および制御回路の設計・シミュレーション、車載インバータの強度耐久・ディレーティング設計などを中心に担当いただきます。世界トップシェアを誇るいすゞ自動車の中核研究開発機関として、次世代商用車技術の基盤研究と先行技術開発を担っています。インバーター研究領域は、同研究所の中でも電動化に向けた戦略的中核領域であり、製品化に直結する技術を技術部門や製品開発部門と連携しながら開発いただきます。本ポジションでは、インバーター研究領域の専任リーダーとして、メンバーの育成や研究テーマのマネジメントを担っていただきます。また、大学・研究機関・他企業との共同研究、国家プロジェクトへの参画も視野に、より広範な技術戦略の立案と実行をお任せします。現在、商用車における電動化は小型・中型領域では量産フェーズ（例：「エルフEV」）に入っていますが、大型トラック領域では未だ課題が多い状況です（バッテリー重量・充電インフラ・高稼働率対応等）。2030年の実用化を一つのマイルストーンとし、次世代大型商用車に適した高出力・高信頼なインバーターシステムの技術確立を目指していただきます。～補足～ ■海外の研究機関と英語で技術的なコミュニケーションをとっていただく機会がございます。【具体的には】 ■インバータを中心としたパワーエレクトロニクス回路の要素技術の研究　 ■インバータ主回路及び制御回路のシミュレーション/設計 ■車載インバータの強度耐久/ディレーティング設計　 ■チームメンバーのリーディング　等【募集背景】現在商用車の電動化が加速する中で、パワーエレクトロニクス（特にインバーター）分野の専門性強化が急務となっています。これまでモーター技術領域のリーダーが兼任で研究を推進してきましたが、技術の高度化・スピードの加速に対応するため、専任でインバーター領域の専任リーダーを募集いたします。【組織構成】電動商用車研究部：ー第二グループ（インバーター／モーター／制御）：グループ長ー★リーダー2名ー以下7名程度ー第一グループ（バッテリー）：10名程度 ※…

非公開

【横浜】開発プロジェクトマネージャー（SoC）

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

1000万円〜1300万円

正社員

SoC開発のプロジェクトマネジャーを担当いただきます ■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する ■プロジェクトチームを編成する ■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める ■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する ■プロジェクトマネジメント手法の改善、後進の育成【募集背景】ソシオネクストはイノベーティブな製品を開発するお客様のSoC開発パートナーとして最先端の半導体技術を取り入れた大規模SoCを開発しています。グローバルな顧客を相手に先端SoCを開発するためには、開発技術はもちろん、顧客と目的を共有し、QCDを管理しながら、プロジェクト変更に対応していくプロジェクトマネジメント力が必要です。グローバルで開発案件が増加しており、更なる発展成長に向けてプロジェクトマネジメント人材を募集します。【キャリアパス】 ■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理、プロマネ組織の管理者 ■プロダクトマネジャー（事業部門で、開発だけでなく、プロダクトの事業全体を管理）【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■平均残業時間：30H ■転勤無し ■出張は緊急時以外なし ■役職定年無し ■定年：60歳　再雇用：65歳まで

1 456 80