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日産自動車株式会社

【神奈川・在宅勤務可】電子制御システムの開発 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可〜 ■業務内容：同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。【業務一例】・電子機器の電子回路及び実装構造審査・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定・将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策・お客様要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発・次世代電子技術の車載システム技術開発 ※上記業務以外にも経験を活かして活躍できるポジションは複数ございます。ぜひ積極的なご応募歓迎しております！【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の魅力：車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、そのような活躍を期待します。また、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署にも参画可能なため、ご自身のスキルが広がります。 ■ビジョン：世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。

キヤノンメディカルシステムズ株式会社

【下丸子】プローブイノベーションプロジェクト担当（電気系）◇キヤノンG／年休125日／土日祝休み【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

下丸子事業所住所：東京都大田区下丸子…

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450万円〜999万円

正社員

〜キヤノンの成長事業／世界トップクラス医療機器メーカーで安定就業可能年間休日125日/土日祝休み/就業環境◎〜 ■業務内容：超音波プローブ設計、試作検証、製品開発業務をお任せします。 ■入社後のキャリアパス：超音波プローブに関する電気的な設計開発、試作作成のスペシャリストを目指していただきます。製品設計から試作作業、製品化までのドキュメント整理など幅の広い経験を積んでいただきます。 ■仕事のやりがい／魅力：医療機器に関する最先端の製品開発に携わる事ができます。技術知識から、臨床の知識、海外とのメンバとのやり取りまで希望をすれば幅広く業務を行うことが可能です。 ■当社について：国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内、世界ともにトップクラスとして世界中の人々の健康に貢献しています。 ■キヤノングループについて：「戦略的大転換を果たし、新たなる成長に挑戦する」という基本方針のもと、「原価率45%の実現」「新規事業の強化拡大」「全世界販売網の再構築」「オープンイノベーションによる研究開発」「世界三極体制の完成」を主要戦略として事業を推進しています。医療・ヘルスケア領域はキヤノン社の新規事業の4つの柱の内の一つであり、最注力事業です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルトナー

【南関東/経験者向け】電気電子設計開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

南関東住所：想定勤務地：東京都/神奈…

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350万円〜649万円

正社員

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例：入社時23歳・応用物理学科前職：自衛隊前職年収：270万円 ↓ 業務内容：半導体装置の電気設計年収：約405万円（月給：約27万） ■業務内容：メーカーの研究所や開発拠点で、新商品の電気電子設計開発業務を担当して頂きます。ワイドバリューグループは、電気・電子工学やデジタル回路などの専門知識を使用して、電気・電子設計以上の上流工程業務に対応する部門となっておりますので、確実に設計開発業務を担当して頂けます。業務詳細の例は以下の通りです。・航空機・宇宙関連機器の開発・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └高電圧バッテリー/インバーター/エネルギー回生システム/高効率モーターの回路設計・制御設計 └その他各種車載用ECUの回路設計・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置等の電気設計制御・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器等の回路設計・センシング機器、制御機器の回路設計等 ※使用ツール：CR-8000、CR-5000、PSpice、AutoCAD、シーケンサ、各種マイコン　等 ■働き方：年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■教育体制/福利厚生：ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■主要取引先本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロンテクノロジーソリューションズ、SMC 等（敬称略：2023年1月期顧客企業別売上高上位10社、全売上額の45.2%に相当）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＭＧＩＣ(エムジック)

【東京】半導体設計〜年間休日125日／シニア層活躍／5年以上の長期案件多数〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞顧客先（東京都）住所：東京都に…

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400万円〜699万円

正社員

〜シニア層の中途入社者実績多数！／エンジニアへのサポートが手厚い／最新のIoTなど最先端の技術に携わる／幅広い分野の開発を経験可能／大手企業との取引多数〜 ■担当業務顧客のニーズに合わせて、FPGA／LSIのフロントエンド設計(デジタル・アナログ)及びバックエンド設計を行って頂きます。画像機器、通信機器などの最先端の技術に携わることができ、半導体が使われている製品の多くは同社の設計が絡んでいます。 ■業務の流れ顧客要求の確認から、仕様書作成⇒RTL設計/検証⇒マッピング(P&R)⇒実機評価対応までの工程の中の得意なところに携わっていただきます。案件ごとにチームを組み、自社または顧客先で設計開発を行います。基本的に業務先は東京都の主要駅周辺です。勤務地に関しては、面談の上、本人の事情・希望を考慮した上で設計業務を行う案件を決定しますので、ご家族のいる方も安心です。 ■配属部署設計部門では、20代後半〜60代前半までの幅広い世代の社員が活躍しています。 70歳まで定年後再雇用制度あり、長期にじっくりと勤めあげることができる環境です。中途採用の社員も多く、ベテランの社員にも気兼ねなく尋ねやすい環境で、エンジニアとして安定して技術を磨ける環境です。また会社全体として、従業員一人一人の技術力は高く少数精鋭でやっております。そのメンバーに囲まれながら業務をすれば、皆様の技術・スキルも上がること間違いなしです。 ■サポート体制開発案件にはSEを配置し、エンジニアと連携して開発を進めていきます。顧客との業務に関する調整で困った時には、SEが万全のサポートを行います。また、メンタル面のフォローも継続的に行っています。 ■身につくスキル H/WとS/Wの垣根を超えた開発が求められる中、チームを組んでS/Wエンジニアと協業で開発を行う事もあり、H/Wエンジニアの方も身近なS/Wエンジニアから実践的な知識を吸収し、エンジニアの幅を拡げられます。また専業メーカーでは経験出来ない幅広い分野(IoT・画像・通信・情報・車載等)の製品開発に携わることができ、大手では困難な独自のキャリア形成も可能です。また、キャリアコンサルタントと共に将来設計を考える環境も整っています。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】SDVアーキテクチャ開発◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

〜最先端技術の自動車業界トレンドSDV領域に挑戦〜 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感できます。 ■業務詳細：・次世代電子アーキテクチャの戦略策定・SDV/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発・車載電子システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 ■将来的なキャリア：今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■日産のSDV：当社は長期ビジョンである「Nissan Ambition2030」の下で、電動車の投入、運転支援技術の進化などの革新的な車両技術の開発とともに、パーソナライズされたサービスを通じて、顧客体験のさらなる向上を目指しています。これらの技術およびサービスはどちらも、SDVによって実現されるものです。日産自動車は、開発体制の内製化を進めています。もちろん自社ですべてのコードを書くといったことはありませんが、自社内で大きな割合を担っています。それによって、「スピード感のある開発」や「自社の技術力向上」を実現しています。特にSDVの領域では、大きなカギを握るのが「ボディー系システムの開発」であり、この部分も内製化が進んでいることは当社の大きな魅力です。自動車は100年に1度の変革期にあり、さらに大きな技術革新が訪れることが予想されます。これから新機能がどんどん増えていく領域に関わっていくため、エンジニアとして面白味のある開発に関わることができます。

セントラルエンジニアリング株式会社

【群馬県太田市】車載の設計開発業務◆大手自動車メーカー◆シャシデバイス◆年休120日◆土日祝休み【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

顧客先住所：群馬県太田市最寄駅：東…

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350万円〜549万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】大手自動車メーカーに常駐し、自動車に搭載する（VDC、EPB、BST、EPS関連）の設計開発業務をお任せします。 ■主な業務内容：・シャシデバイスの制御仕様検討、検証、データ解析・ブレーキデバイスの仕様検討、仕様書作成・コストや図面検討、生産図作成・車両レイアウト設計、強度検討（簡易CAE）・デバイスやBRKTの設計・FMEA／FTAなど信頼性評価ツールを用いた設計・信頼性の確保と品質改善検討・関連部署やサプライヤとの調整業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について：当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

株式会社東海理化電機製作所

【愛知／大口町】車載向け電子部品開発※電波関連◆国内外で高シェア／プライム上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-…

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550万円〜899万円

正社員

〜連結売上5,531億円、従業員20,006人／自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有〜 ■業務内容： ◇入社後に任せる業務スマートキーシステムや、デジタルキーシステムに使用する電波を使用した製品の開発 ※携帯機、UWB車載機、NFC送受信機 ◇業務の進め方 TLを中心に３〜４名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら業務を行います。 ◇今後の期待する役割ご経験を踏まえて担当製品を決定し経験を積みながら3〜３年を目途にチームリーダーとして各種プロジェクトへ横断的に関わることを期待します。 ■配属部署： ◇電子制御システム技術部電波システム開発室１グループ（開発室には33名、１グループには14名在籍、24〜45歳） ◇担当／電波を使用した車載電子製品の開発設計（客先折衝、開発品評価、後工程との連携業務なども含む） ■当ポジションの魅力： ◇当社の強み（技術）が身につく東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。 ◇自分の仕事が身近なクルマ、未来のクルマに採用自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。 ■キャリアについて：希望をされた場合には、当部が所属するエレクトロニクスセンター内での異動も可能です。 ■当社の魅力：【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【神戸センター】パワーエレクトロニクス回路設計（車載）※残業20H・年休122日・最先端技術【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

神戸開発センター住所：兵庫県神戸市中…

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600万円〜999万円

正社員

「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械/家電/医療機器/自動車等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。【想定業務】・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計・急速充電器回路設計・モーター制御回路設計・バッテリ制御回路設計・電源回路設計【お任せする工程やポジション】当社では構想から量産立ち上げまでまで幅広い工程に対応しております。プロジェクトの規模は2〜6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程をメンバー〜マネージャーまでお任せします。【関われる製品・サービス】・BEV、FCVなどの電動車・パーソナルモビリティ・ドローン・産業用機械・モーターを使用した家電・ソーラー発電用パワーコンディショナ ■キャリアステップ：派遣先ではチーム体制を取っていることが多く、リーダー、マネジメントに進んでいただく方もいれば、専門知識を活かして製品開発に携わっていただくこともあります。またキャリアアドバイザーや研修講師に進んでいただくことも可能で、ご自身の人生設計に合わせたキャリア選択が可能です。 ■入社者のお声：・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫／宝塚】自動車制御ECU開発（ハード）※責任者候補／EV化の重要ポジション／国内トップシェア【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：兵庫県宝塚市栄町1-12-…

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700万円〜1000万円

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル・ベテラン層歓迎／スタンダード上場／年休121日> ECUのハード設計をお任せします。プロジェクトリーダーとして、担当する製品の開発全体をマネジメントする立場にあります。※ご自身で手を動かしたい方は開発実務中心に切り替えも可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】＜具体的には＞仕様〜評価迄網羅的に対応します。・仕様検討・デバイスの選定・回路設計（アナログ：電源、パワーエレクトロニクス／デジタル：FPGA、マイコン）・シミュレーション・レイアウト設計・試作・評価検証※自社でも一部試験場が有り、その場でテスト可能です。 ■担当製品世界の自動車メーカーに向けて主力商品である下記製品をメインに開発をして頂きます。・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ・パワースライドドア・パワーリフトゲート・電動パーキングブレーキ・車椅子固定装置等の車載システム商品・自動運転を要件とするボデー系ECUの開発など当社製品に問わず自動車関係であれば興味のある領域に携われるのが面白味の一つです。 ■組織構成開発チームは20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加等によりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境残業は月20H程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＭＧＩＣ(エムジック)

【福岡】半導体設計〜年間休日125日／シニア層活躍／5年以上の長期案件多数〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞顧客先（福岡県）住所：福岡県に…

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400万円〜699万円

正社員

〜シニア層の中途入社者実績多数！／エンジニアへのサポートが手厚い／最新のIoTなど最先端の技術に携わる／幅広い分野の開発を経験可能／大手企業との取引多数〜 ■担当業務顧客のニーズに合わせて、FPGA／LSIのフロントエンド設計(デジタル・アナログ)及びバックエンド設計を行って頂きます。画像機器、通信機器などの最先端の技術に携わることができ、半導体が使われている製品の多くは同社の設計が絡んでいます。 ■業務の流れ顧客要求の確認から、仕様書作成⇒RTL設計/検証⇒マッピング(P&R)⇒実機評価対応までの工程の中の得意なところに携わっていただきます。案件ごとにチームを組み、自社または顧客先で設計開発を行います。基本的に業務先は福岡県の主要駅周辺です。勤務地に関しては、面談の上、本人の事情・希望を考慮した上で設計業務を行う案件を決定しますので、ご家族のいる方も安心です。 ■配属部署設計部門では、20代後半〜60代前半までの幅広い世代の社員が活躍しています。 70歳まで定年後再雇用制度あり、長期にじっくりと勤めあげることができる環境です。中途採用の社員も多く、ベテランの社員にも気兼ねなく尋ねやすい環境で、エンジニアとして安定して技術を磨ける環境です。また会社全体として、従業員一人一人の技術力は高く少数精鋭でやっております。そのメンバーに囲まれながら業務をすれば、皆様の技術・スキルも上がること間違いなしです。 ■サポート体制開発案件にはSEを配置し、エンジニアと連携して開発を進めていきます。顧客との業務に関する調整で困った時には、SEが万全のサポートを行います。また、メンタル面のフォローも継続的に行っています。 ■身につくスキル H/WとS/Wの垣根を超えた開発が求められる中、チームを組んでS/Wエンジニアと協業で開発を行う事もあり、H/Wエンジニアの方も身近なS/Wエンジニアから実践的な知識を吸収し、エンジニアの幅を拡げられます。また専業メーカーでは経験出来ない幅広い分野(IoT・画像・通信・情報・車載等)の製品開発に携わることができ、大手では困難な独自のキャリア形成も可能です。また、キャリアコンサルタントと共に将来設計を考える環境も整っています。変更の範囲：会社の定める業務

アオイ電子株式会社

【香川】高周波電子回路技術者 ※東証二部上場／歴史ある半導体集積回路メーカー／月平均残業10h【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：香川県高松市香西南町455…

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350万円〜899万円

正社員

■概要：当社は、東証二部上場の電子部品の独立系メーカーとして、家電メーカーや情報通信機器メーカーへ、オリジナリティーのある製品を提供しています。今回は、製品開発部門における、新製品の開発業務担当者を募集します。 ■業務内容：・パッケージ構造設計における高周波(28GHz以上)特性検討・集積回路の電気特性計測環境の開発 ■組織構成：技術本部全体で計61名在籍しており、おおよそ男性45名程度、女性15名程度が活躍しております。経験の浅い方でもしっかりと教える環境が整っておりますので、ご安心ください。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発（電力変換装置の主回路・制御技術開発）※年休126日/先端技術総合研究所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

先端技術総合研究所住所：兵庫県尼崎市…

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400万円〜1000万円

正社員

■業務内容：同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発をご担当いただきます。課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告などを行っていただきます。 ■期待するミッション：研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しております。 ■使用ツール：パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種（PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等） ■業務の魅力・面白み：大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ■募集背景：同社インフラ事業領域においては、少子高齢化やインフラの老朽化を背景にソサエティ5.0に代表されるAI・IoTを活用した生産性向上や省人化等、新たなニーズが生まれてきております。社会・顧客からのニーズに先端技術を活用してお応えするため、今回は当社の事業を支える大容量電力変換装置の主回路・制御技術に関する研究開発をお任せする方を募集いたします。 ■先端技術総合研究所について： ◎概要：同社グループの最先端技術の研究開発拠点として、事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。各分野のスペシャリストたちが常識にとらわれない自由な発想を育みながら、独創的な技術力で研究開発に取り組んでおります。 ◎付帯施設：研究開発と製品化の加速、大学や研究機関との連携強化を目的として、技術連携室、社外連携室が併設されています。

株式会社Ｄ４ｃテクノロジー

未経験歓迎【開発設計エンジニア｜エレキ｜神奈川】※月残業１０時間／あなたにあった常駐先・案件をご提案【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

常駐先 / 神奈川県住所：神奈川県 …

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300万円〜399万円

正社員

〜月残業１０時間／未経験歓迎／常駐先神奈川〜 ■職務内容：・ご本人のご希望やご経歴に合わせて、エレキ分野において、常駐先企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をお任せします。 ■業務内容：・各製品の電子回路基板の設計開発業務・電気自動車や自動機械などのパワーエレクトロニクス分野の研究開発業務・LSIのデジタル回路・アナログ回路設計業務・プラントの計装設計・プラントの配電盤の設計・その他、その付帯業務 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、就業先を決定いたします。 ■入社後の流れ・常駐先でのOJT。・年に何回かの帰社日と、週１回提出するウィークリーレポートに応じて案件や勤務地の変更希望等があれば、ご相談させて頂きます。 ■就業環境：・月の平均残業時間は１０時間です。 ■評価制度：・常駐先ではなく、当社にて評価します。・当社で作成した評価シートを用い、ご本人で目標を設定いただき、成果を自己評価いただいた後、最終的に当社が評価致します。 ■社内制度：【スキルアップ支援】・技術研修：一流のスペシャリスト・プロフェッショナルを目指すための技術研修をご用意。・研修補助：会社で推奨している資格を取得する際の補助制度【休暇制度】・アニバーサリー休暇：自分や家族の誕生日又は結婚記念日を原則に、年２回申請できる有給休暇。【働き方改革制度】・テレワーク制度【手厚い子育てサポート】・育児融通制度：小学校２年生までのお子様がいる社員は時間外の免除や労働時間短縮が可。・扶養子女手当：満２２歳までのお子様への手当。 ■事業内容：・AIオーダーメイド事業：AIソフトウエアを開発し、製品やサービスとして実装。・データプラットフォーム事業：デジタルサービスやアプリケーションの提供・運営をするためのプラットフォームを構築・提供。・BIコンサルティング事業：組織がデータによる意思決定を行うための戦略を支援します。・製造業界人材支援：半導体や自動車・航空機などものづくりの各業界へ、ハイレベルな人材を適宜ご提供します。変更の範囲：会社の定める業務

アポロ技研株式会社

【九州】プリント基板設計〜新拠点開設／大手メーカーとの直取引有／年休120日／月平均残業20h〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

1＞福岡支店住所：福岡県福岡市博…

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450万円〜649万円

正社員

＼新拠点開設のための増員採用！お客様は上場メーカー、年間1000件を超える安定的な案件受注有／ ■概要：当社は1978年に設立をし、Intelの「ゴールドパートナー」に認定されている電子機器開発の技術支援開発企業です。ソニー、キヤノンなど日本の大手メーカーと直接折衝、継続的に取引があります。 ■プリント基板設計について：普段の生活で使用している、テレビ、電話などの家電製品や車、電車など身近なものから工場の設備機器などの機械の中に組み込まれているプリント基板の設計を行っています。決められた大きさの中に、抵抗、コンデンサ、半導体、コネクタなどの電子部品をCADを使って、パズルのように並べていくお仕事です。 ■業務内容：【変更の範囲：無】最初は簡単なものから先輩社員に教わりながら設計をしますが、いずれはスマートフォンに入るプリント基板など、身近な電化製品から初めて聞くような製品、装置、またはこれから新しく出てくる製品に組み込まれる基盤の設計に携わることになります。設計したものは、そのままの形では現れませんが、世の中にある多くの電化製品、装置に組み込まれている一部分を担うお仕事です。 ■組織構成/入社後の流れについて：設計技術部には計27名(20代〜50代)の社員が在籍しております。ほとんどが中途入社であり、未経験入社の社員も入社実績がありますので、受け入れ態勢はできております。入社後は、本社で3〜6ケ月程度研修を行います。また、先輩社員によるOJTや、社内メンバーとも協力しながら進めていき、時間をかけて丁寧に教えますのでご安心ください。 ■やりがいについて： ◎お客様に喜ばれる製品を設計するために、技術力の向上、社内外のコミュニケーションを通じてアイディアを形にする力も身に付けることができる環境です。 ◎未経験から新しいスキルを身に着けることができます。特に、電気回路設計→基板製造→実装など一連の流れをグループ含め自社で完結する事が出来ます。 ※導入製品：スマートフォン、プロジェクター、ゲーム機、センサー、カメラ、ドライブレコーダー、カーオーディオ等の生活に身近なもの〜産業機器製品など

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】要素技術開発（自動運転・電動車関連製品）／最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

インバータ、ECU(電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の当社車載電子製品のEMC設計技術開発をお任せいたします。 ■募集背景デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発、システム・製品の提供をしています。モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。デンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発や、標準化団体への参画による標準化活動、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究を推進頂き、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■職務内容・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率電力変換器等）を対象としたEMC設計技術開発　および　それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。　-開発技術の弊社海外拠点への展開（出向）　-標準化団体への参画による、EMC標準化のリード　‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究 ■業務の魅力・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである弊社製品全般に関わることができます。・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。・自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。 ■当社の特徴既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまでの技術と経験をモビリティの新領域で発展させ、新たな価値をカタチにしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

ＡＰＲＥＳＩＡ　Ｓｙｓｔｅｍｓ株式会社

【茨城・土浦】FPGA開発◇在宅勤務・フルフレックス制有りで働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

つくばネットワーク技術センター住所：…

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500万円〜899万円

正社員

【オリックスの経営基盤×日立グループ譲りのこだわり品質／基本転勤無しで長期的にキャリア形成可能】 ■担当業務：当社の通信キャリア向け新製品の基礎使用を検討する事業部にて、新製品のFPGAに関係する機能における、FPGA開発側の仕様の責任者として以下の業務をお任せいたします。・ソフト開発、フロントと仕様の調整・詳細仕様の決定、仕様書作成・FPGAのコーディング、(場合により協力会社に指示) ・不具合/問い合わせ対応 ※コーディングは協力会社にお任せしており、取りまとめ役として間接調整業務をメインでお任せいたします。 ■ポジションの魅力：・日本の通信インフラの新たなサービスに携われます。・通信インフラの安定稼働への貢献を実感できるポジションです。・ご自身のアイデアが会社の方向性に一致すれば、将来的に、当社の新しい事業や、新たな技術領域を開拓するような業務に就くことも可能です。・フレックスタイム制、リモートワーク(週1出社)も可能です。 ■当社の特徴：当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業（法人・官公庁や学校等向け）・通信キャリア事業（携帯事業者向け）の2事業で成長を続けてきました。今後は2030年に向けて、通信キャリア事業、エンタープライズ事業に加え、新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。意思決定スピードが早く、技術力を武器に成長を続けている企業です。自由に発言でき裁量もある中で、社員は安定して働いています。また、会社として自己啓発や資格取得も奨励しており、社外セミナーを利用することも可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ディーディーエル

【札幌】回路設計・開発エンジニア※100％社内開発／自社製品開発多数／ホーチキのグループ会社【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

本社住所：北海道札幌市北区北七条西六…

￥

300万円〜549万円

正社員

■業務内容組込み系ソフトウェア開発からマイコン等を利用したシステム回路設計・開発までをお任せいたします。初めはこれまでの知識や技術、スキルや興味に応じた業務をお任せします。 ■業務詳細：・システム回路設計及び開発（マイコンを使用した組込み機器向けシステム回路の開発）・家庭用玩具の設計や試作開発、量産といった、電子玩具の開発・FPGA設計（Verilog HDL・VHDLを使用したFPGAの開発）・組込み機器用デバイスドライバ、アプリケーションの開発、及び組込み機器用Linux、Windows、その他OS用ソフトウェアの開発・自社製品（IoT製品群）の開発・家庭用玩具等の工場での量産立ち上げ、スタッフ指導　他 ■職務の魅力：当社では一般的なソフトウェア製作に留まらず、実際に店頭に陳列される製品（ゲーム機など）の製作に携わることができます。当社の開発業務は、仕様書づくりからスタートするため、全工程を俯瞰的に見ながら「リアルなモノづくり」を行うことが可能です。クライアントからの要求を受け、どういったイメージの製品をつくるかといった構想から携わり、製品だけでなくパッケージづくりにも関わることができます。また、ソフトウェアだけでなく、ハードウェアエンジニアとも連携して製品づくりを行っているため、業務を通して双方のスキルを向上させることが可能です。変更の範囲：無

株式会社メイテックフィルダーズ

【京都／土曜・Web1回選考】電気制御/回路設計※平均賞与155万円／希望勤務地の配属実績91%【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

京都府内住所：京都府受動喫煙対策：…

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400万円〜799万円

正社員

【希望勤務地での配属実績91%／年収100万円アップでの入社実績多数】電気制御設計、マイコン応用、LSI設計、伝送無線回路、高周波回路、電源回路などのアナログ・デジタル回路設計などご経験に応じて業務をアサインします。・対象製品：産業用ロボット、半導体製造装置、自動車、建機・農機、家電製品など幅広い業界・製品・勤務先：大手メーカー（取引社数約1300社　業界トップクラス）・業務の特徴：メイテックGの考え方として、できること7割・まだできないこと3割をめやすに配属を行うため、スキルアップが実感できます。評価、解析も含め、設計開発分野での知見を広げられます。 ■勤務地について・配属実績が多いエリア：京都市、京田辺市、長岡京市・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績）・1つの配属先での勤務は平均3〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ち　→　社歴・学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：残業など年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめ！・自分で手を動かしたい　→　管理のみではなく生涯エンジニアとして活躍可能。・時代に即したトレンドの技術を習得したい　→　景気の波に左右されないのが特徴（リーマン期もリストラ０）全案件が社内に公開されており、自身のスキルと照らし合わせてチャレンジ可能。・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしていますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地を優遇がしやすいのが特徴です。

住友電気工業株式会社

【三重・四日市】〜ECU・クラウドの製品企画〜 CASE時代における車両用コネクティッドシステム【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

(株)オートネットワーク技術研究所　…

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450万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容：（1）コネクティッド関連製品(ECU/クラウド)の企画、顧客※への提案/交渉、競合分析、ECUのシステム開発 ※主に自動車メーカー（2）顧客との折衝、製品企画、ECUのシステム開発 ■配属先（オートネットワーク技術研究所）について入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所（住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県四日市市西末広町1番14号）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境：・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率63.6%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力：・福利厚生、待遇（平均年収750万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。

コスモリサーチ株式会社

【さいたま市】無線機の設計開発◆未経験歓迎/年間休日120日/転勤なし/JAXAや国防にも採用【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社住所：埼玉県さいたま市北区宮原町…

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450万円〜649万円

正社員

【未経験の方でも歓迎/技術力の高さでさいたま市の優良企業/国家プロジェクト貢献/モデル年収：27歳　エンジニア（入社7年）640万円】同社は、無線通信機器、高速信号処理機器の開発製造が主な事業です。1987年の創業以来、エンジニアを大切にし、技術主導で果敢に開発にチャレンジする姿勢を貫いてきました。決して大きな企業ではありませんが、ディジタル通信機をスクラッチで開発する技術力が自慢です。 ※同社はさいたま市リーディングエッジ企業認証です ◇主要納入先 NICT/JAXA/NHK技研/東芝/デンソー/光電製作所等こんな方から応募お待ちしています！「電気・電子・情報系を専攻された方」「技術だけでなく社員の育成・キャリアを大切に考える会社で働きたいと考えている方」ぜひご応募ください！ ■業務概要技術力に優れインフラ系や防衛などに使用の、無線機・高速信号処理機の設計開発をお任せいたします。先行技術の販売を展示会等で行う場合と、クライアントからの要望にて開発を行う場合があります。自ら先行開発を提案し進めていくことも可能です。 ■入社後の流れまずは、検査や評価等の業務など比較的簡単なものから習得から覚えていただきます。現在のご経験で開発経験がなくともご安心ください。先行開発を行う同社は、前向きな失敗を成功の糧にする文化を持ち、技術だけでなく社員の育成・キャリアを大切に考える社風です。 ■モデル年収：2023年実績（決算賞与により変動有り）・27歳　エンジニア（入社7年）640万円　・30歳　サブチーフエンジニア（入社8年）680万円 ■組織構成：・会社には技術者が計17名在籍しています。内訳：マネージャー2名、サブ/チーフエンジニア5名、エンジニア/アシスタント10名・平均年齢35才以下で20代8名、30代4名、40代5名です。・技術者の中途入社と新卒入社の割合は各50％です。 ■開発環境（一例）：・現在多いのは、Zynq SOC(xilinx社）RTOS上での、信号処理ソフトの実装です。使用言語は、C言語が基本です。製品の性格によっては、ワンチップマイコンを使ったり、PC上のアプリケーションとセットで開発することがあるので、柔軟な対応が必要とされます。

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