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検索結果: 3,317件(701〜720件を表示)
日立Astemo株式会社
【神奈川】回路設計(エンジン用コントローラ) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 エンジン用コントローラの設計業務(ECUシステム設計および回路設計)を担当します。 【職務詳細】 ・回路設計および検証、顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼 ・顧客である車両メーカ様への技術提案および打合せ対応。車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。 ・チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NHKテクノロジーズ
【札幌】経験者歓迎/テレビ・ラジオの放送・通信設備の施工管理/資格取得一時金有/5日連続休暇取得可【エージェントサービス求人】
通信・交換機・無線・伝送設計・開発、空調・電気設備・配管施工管理
札幌総支社 住所:北海道札幌市中央区北…
500万円〜799万円
正社員
〜NHKの番組制作や基幹システムを支える技術集団/ワークライフバランス◎/完全週休2日・有給取得率80%〜 【仕事の内容】 放送・通信設備に関する施工管理者として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 (複数を御担当いただく場合もあります) ・テレビ・ラジオの放送・通信設備のメンテナンス ・テレビ・ラジオの放送・通信設備の改修・新設工事における設計・施工管理 ・テレビ放送の共同受信施設のメンテナンス ・テレビ放送の共同受信施設やケーブルテレビ設備の改修・新設工事における設計・施工管理 ・官公庁等の無線システム(防災無線等)の公共工事(改修・新設工事)における設計・施工管理 ・無線設備工事、無線設備利用、無線局免許申請等のコンサルタント業務 ■働く環境: ◎有給休暇付与日数に対する取得率は80%と、仕事とプライベートの両立が可能です。また、有給とは別で5日連続で休暇を取得する制度があり、この制度と合わせて長期休暇を取得する方も多くいらっしゃいます。 ◎社内勉強会・社内行事も積極的に開催しており、メンバー間の関係性が良く、働きやすい職場環境です。 ◎子育て支援、働き方改革を全社的に推進しており、厚生労働省の「くるみん認定」を受けています。 ◎年1回、各等級基準による人事考課を行う考課制度があり、毎年、考課結果に応じた昇給があります。 ■当社の特徴: ◎NHKの番組を全国に伝える送信・受信技術や、NHKを支える基幹情報システムの開発・運用、そして番組制作まで、テクノロジーを通じてNHKを支えている総合技術会社です。 ◎技術領域は、送受信のためのアンテナや機器の管理、ニュース・防災アプリなどのソフト開発、撮影・音声・照明などの番組制作支援、放送所などの設計・建築ほか、非常に幅広い分野に及んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
SWCC株式会社
【三重】モビリティ関連製品の開発業務◆東証プライム/年休121日/インフラを支える製品を扱う安定企業【エージェントサービス求人】
通信・交換機・無線・伝送設計・開発、品質管理・テスト・評価
三重事業所 住所:三重県いなべ市北勢町…
450万円〜799万円
正社員
【〜機械・電気系の学部出身の方向け/東証プライム上場/インフラを支える製品を扱い、社会貢献性の高い事業を行っています/teamプレーが重んじられる環境でのびのびと働けます〜】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 モビリティ関連製品の開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細: モビリティ向けのマグネットワイヤに関わる研究開発、設計、技術業務。 市場おおび顧客との打合せを通して得られたニーズに加え未来予測から、将来必要 となるマグネットワイヤの研究、試作、評価を行う。 ■勤務地: SFCC株式会社 本社(神奈川県川崎市川崎区日進町1−14 JMF ビル川崎 01) ※SWCC(株)入社→SFCC(株) への出向となります。 ■組織構成: 電装コンポーネンツ事業セグメント モビリティ開発センター センター長1名、スタッフ4名 ■得られる経験: 当部門では主に次世代モビリティ向けのマグネットワイヤの開発・設計業務を行っています。自社内以外にも顧客との共同開発を行うケースもあるので、社内外で知識を習得することができます。また、事業化に向けてもリードする職場のため、量産化までの各工程にも関わることで、一連の業務知識が得られると同時に、製造技術や品質管理などの専門知識が得られます。 ■職場の雰囲気: ・インフラを支える製品を扱い、社会貢献性の高い事業を行っています。今後のモビリティ社会を支える製品開発に携わることが出来、やりがいのある職場です。 ・職場は、少数精鋭のため、スタッフと製造部門の現業職と密にコミュニ—ケーションをとり、製品の開発から試作・量産化に至るまで、柔軟に協力できる環境です。 ■当社の特徴・魅力: 総合電線メーカーの事業戦略立案・経営資源の適正化等、グループ会社の統括を担っております。 電線や光ファイバーケーブルは、いまや世界中どこにでも必要なものとなっています。生活に必要不可欠なインフラ設備の設計や、稼働後のメンテナンスまでも一貫して行い、やりがいも大きいです。また、今後は老朽化した電線のリニューアル工事、海外では好景気に沸く中東をメインに事業を拡大しています。設立から84年、高い技術力を背景に国内外のインフラを長年支え続けていることから、安定した業績を継続しています。
株式会社アルプス技研
【新潟】電気・電子回路設計エンジニア※経験者 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
取引先(案件先)の勤務地により異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属いたします。 【職務詳細】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ同社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 【実際に扱っている案件例】 自動車、デジタル家電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器 など ◇電気・電子回路設計エンジニア◇ 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務 ■具体的な業務: アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ■例: IoT、5GシステムLSI回路設計/産業機器、ロボットの制御回路設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ディフェンス&スペーステクノロジーズ株式会社
【兵庫】電気設計・デジタル設計・機構設計〜防衛レーダーや電子戦装置/三菱電機100%出資〜【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発
伊丹事業所 住所:兵庫県兵庫県尼崎市塚…
500万円〜649万円
正社員
【防衛レーダーや電子戦装置の設計/三菱電機100%出資の安定企業/国防・宇宙事業に特化で将来性◎/国の安全を守る仕事】 ■業務概要 防衛事業に注力している当社にて、自衛隊向け防衛レーダーや電子戦装置の電気設計・デジタル設計・機構設計をお任せします。 ■業務詳細 ・主に航空機搭載用の防衛レーダーや電子戦装置の電気設計・デジタル設計・機構設計をお任せします。※担当分野はスキルや希望を考慮して決めます。 ・メイン業務は図面作成です。仕様に基づいて作成頂きます。 ■教育体制 ・入社後は職場ごとのOJTで実際の業務をしながら学んでいただきます。 ・社内の技術講座 ・三菱電機が開催する研修や通信教育講座 ■身につくスキル ・筐体設計、熱設計、流体設計などの知識 ・2D-CAD、3D-CAD操作 ・Windows,Linux,アリルタイムOSなどの知識 ・C/C++、Java、C#での開発スキル ・組込み系のソフト開発スキル ・基板設計、制御回路・FPGA設計(VHDL、Verilog)などの知識 ■キャリアパス ・設計職のスペシャリスト/プロジェクト管理や品質管理業務へのキャリアチェンジなど様々なキャリアパスがございます。 ・当社は1つの製品に長期的に従事いただくことが特徴ですが、ご希望に応じて担当製品の移動をすることも可能です。 ・その他にもご自身の知識や経験によって、管理職/設計の仕事/営業等、幅広い職種でのキャリアパスがございます。 ■組織構成 ・設計部門:20名(平均年齢40代後半) ・製品の機種ごとに3つのチームに分かれています。 ■就業環境 ・出張:ほぼなし ・残業時間:月30h程度 ※繁忙期に応じて変動あり ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100%出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されています。 現在は人工衛星搭載の電子機器(監視制御するシステムの維持整備)にも着手しており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。
株式会社モデルアート
【東大阪市】製造職(工業製品のモデル製造) ものづくりが好きな方へ/転勤なし/夜勤なし【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:大阪府東大阪市岸田堂西2-…
300万円〜399万円
正社員
◎家電・自動車・情報機器等あらゆる産業のお客様に完成度の高いモデル製品を提供! ◎個性を活かせる・提案や意見が通りやすい環境! ■業務内容: 工業製品試作メーカーとして「正確な仕上げと高品質なモデル」をモットーにしている同社にて、モデル製造を行っていただきます。 《具体的には》 製造の中でも手加工部に一旦配属となります。 手加工部は手作業で樹脂の加工・貼り合わせ・磨き上げを行います 将来的には、手加工部から分離し、一部署(部署名未定)として独立予定です。そこで主にLEDの電飾や電気仕掛けの動く模型を作る電気工作に携わっていただける方を募集しております。 *大手家電メーカー等との直接取引により、これから市場に出る前の物の製作に携わることができます。 *新商品を扱っているため、日々発見があります。 ■組織構成 製造部全体25名(20代〜70代) うち手加工部10名(30代〜70代。リーダーは30代の方。) *先輩に安心して相談できる・個性を活かせる・提案や意見が通りやすい環境です。 ■入社後の流れ: OJTで業務を身に着けていただきます。 業務未経験の方は見習い業務からスタートいたします。先輩たちも未経験で入社し、3〜5年でエースとして活躍していらっしゃいます。 ■当社について: 工業製品試作メーカーとして「正確な仕上げと高品質なモデル」をモットーに家電・自動車・情報機器等あらゆる産業のお客様に完成度の高い製品を提供してきました。 時代と共に試作の世界も大きく変わりましたが、一貫して貫いてきたことは、お客様の開発パートナーとして優れた品質のモデルを提供するのは当然のことながら、コスト面や納期面でもお客様の要望に高いレベルでお応えしてきました。 また、試作を扱う企業としてお客様からの提供していただいたデータを機密として厳重に管理することも大切な仕事と考えています。 多様化するニーズに迅速に対応し新たな技術を構築し、お客様にとって必要不可欠な開発パートナーとなる企業を目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ピューズ
★未経験歓迎【京都/丹波口駅】電気電子エンジニア※年間休日122日/モビリティの研究開発に携われる【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
京都事業所 住所:京都府京都市下京区中…
400万円〜549万円
正社員
【モビリティの進化をリード/低炭素社会や安全安心な移動に貢献/スキルアップ可能/まだ世の中に出ていない製品製作に携われる/ワークライフバランス・福利厚生◎/ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務内容: eモビリティ向け電気/電子システムの開発/設計および試作/評価業務を担当いただきます。 ※業務に慣れるまでOJTにてサポートします ※希望と適性に応じてソフトウェア、エレキ、制御システムなど様々な専門分野へのキャリアパスが選べます ■本ポジションの魅力: ◎EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成: 中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について: ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ(乗用車、商用車、建機、農機)・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両(電動及び燃料電池車両)や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルトナー
電気電子設計聞発職(ポテンシャル) ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV、EV)の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両(レベル4・5)の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト:CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※使用ツール:MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県刈谷市】★画像センサ基盤のハードウェア設計※在宅勤務・フレックス有/WEB面接可■No.43【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機器・デバイス設計・開発
刈谷事業所 住所:愛知県刈谷市昭和町1…
500万円〜899万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 当社は、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社として、デンソーグループ最大の開発・設計機能を担っています。自動車部品の量産開発から新技術領域(CASE対応)まで幅広く担当し、先進運転支援や電動化など、未来のクルマづくりに欠かせない技術に挑戦しています。社内には200以上の教育コースがあり、技術力やマネジメント力を育成するための環境が整っています。グローバルに活躍できる人材を目指す方に最適な職場です。 ■業務内容: ・画像センサ基板の設計、評価、信頼性試験 ・車種展開における要求分析から、製造部リリースまでの一連工程 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力ポイント: 交通事故防止や運転支援に向けた法規への対応および、自動運転のニーズが高まるADAS製品において、そのシステム上で欠かせない重要な役割を担う、画像センサのハード開発を担う組織です。 デンソーグループとして世界シェアの拡大に向け、新製品開発と機種展開を進めており、今後の事業成長が期待されている製品です。 ■入社後に期待すること: 入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
協立テストシステム株式会社
【相模原】基板検査装置の回路設計/オーダーメイドで上流から携われる/大手メーカ—と取引多数◎【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
相模原事業所 住所:神奈川県相模原市南…
400万円〜599万円
正社員
■同社について: 同社は半導体基板検査機器のメーカーです。開発から製造、販売、メンテナンスまで一貫して行なっており、テストテクノロジーをリードする高い技術も有しています。現在は海外での受注シェアが増えている状況です。今回は組織体制強化に伴う募集になります。 ■業務内容: ・基板検査装置、検査治具に関する電気電子回路設計 ・顧客との仕様打合せ、社内展開 ・事業所技術者の労務管理等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 同社の半導体検査装置の回路設計をお任せします。国内大手自動車メーカーやEMS事業社の工場の責任者と打ち合わせし、構想設計段階から顧客の求める仕様に合った製品設計を行います。毎回同じ製品を作るのではなく、オーダーメイドで上流から設計に携われるためやりがいは非常に大きいです。 ■代表的な機器について: 基板を動作させずにそれぞれの部品の特性を電気的に検査するインサーキットテスターや、基板の入出力の電気的動作を確認するファンクションテストシステムなどがあります。 ■組織構成: 配属先には4名の回路設計エンジニアが在籍しています。 同社は中途入社の社員が多く、中途で入っても馴染みやすい環境です。 ■同社の魅力: (1)国内大手メーカー(自動車業界、EMS事業社など)を相手に構想設計からオーダーメイドで製品開発に携わることが出来ます。 (2)競合他社と比較し、広く海外展開をしているため現地サポートが整っていることが強みです。また半導体検査装置世界トップシェアであったテスコン社から事業継承しており技術力にも定評があります。 (3)少数精鋭のため実力次第ではスピード昇進することが可能です。現執行役員も中途入社で技術職として入社し、6年で今の役職まで昇格しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社ヒラテ技研
<未経験・第二新卒歓迎>【豊田】電子回路設計/自動車用ランプ◆設計〜実機テスト◆充実の福利厚生【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(豊田) 住所:愛知県 豊田市 …
400万円〜549万円
正社員
<福利厚生充実/創業50年以上の総合設計技術のプロ集団/年休120日> ■業務内容: 自動車用センサ/レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。 ■業務例: ◇自動車用センサ/レーダの電子設計:回路設計〜基板設計〜実験・評価 ・評価内容例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価 など ■使用ツール: SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器 ■キャリアモデル例: 実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒基本・構想設計 ※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。 ■業務のやりがい: 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 ■当社で働く魅力: ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別/国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援: ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談/実現に向けた機会と場を提供 ■技術への考え方: 創業者は技術系(機械)出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得(資格取得等)に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金(試験難度による)+受験料+交通費全て支給されます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ライジング
【大阪市】機械設計職/安定と技術のある企業/スキルを活かせる/残業平均20h【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発
本社 住所:大阪府大阪市中央区南本町1…
450万円〜799万円
正社員
〜技術力があり毎年右肩成長を継続している安定企業/機械設計/スキルアップができる/残業時間20時間程度〜 ■職務内容: 『3DCAD:SolidWorksを使用した樹脂筐体の設計に対応頂きます。 主に治具の設計をお任せします。3DCADを用いてお客様のニーズに合わせて設計をして頂きます。その他、通信・測定機器等では機構設計にも対応する必要があり、関連部署との開発連携をして頂きます。 また、工場にも生産技術部があり、その部署に機構設計・製作部隊とも同様に仕事して頂く事になります。 お客様からの設計・開発から一部デザインの提案、また生産技術部との連携など多岐にわたる仕事になりますが、まずは設計から入っていただき技術部の他のスッタフと合議しながら、自分のペースで進めていけます。 ■組織構成:部門9名(そのうち設計職は1名) ■キャリアパス: 慣れてくれば複雑な製品の設計などより難易度が高い設計をお任せします。 ■事業の魅力: 音響機器に強みをもち事業展開をしてきましたが、現在ではガス機器、事務機器、産業機器などに展開をしており、大手メーカーとのパイプを生かし安定成長を継続。様々な業界からの安定的な受注があるため景気に左右されないことが特徴です。 ■企業魅力: 退職金制度があり、安定的に長期就業が可能な職場環境です。 役員との距離も近く、社員同士の交流が活発です。また年収も年功序列ではなく活躍度合で急上昇するなど実績は多数あります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【横浜】NAND型フラッシュメモリの回路設計、レイアウト設計 ※福利厚生・研修制度◎/東証プライム【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
配属先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…
550万円〜899万円
正社員
【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: フラッシュメモリのアナログレイアウト設計、レイアウトのフロアプラン領域検討、タイミング解析業務をお任せします。 ※チーム構成…2名 ■業務の魅力: アナログ回路、レイアウト設計の経験を積むことにより、今後も長期的な需要が期待できるオートモーティブ領域に使用されるメモリに関して、幅広い知見を身に付けることができます。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴: (1)整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 (2)充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。
タカヤ株式会社
【岡山】電子回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【本社】〒715-8503 岡山県井原…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 電子回路設計としてインサーキットテスタに搭載されるアナログ設計の設計業務を担当いただきます。 *インサーキットテスタとは 基板上に実装された電子部品の定格・極性・特性などを微小のDC/AC信号を用いて測定し、基板の良否を判定する自動機検査装置のこと。 ○入社後、同社技術を習得・継承し、将来的には回路設計グループやハードウェア設計全体のマネージャーをお任せする活躍を期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島/業界未経験歓迎】インバータ回路基板開発・主回路設計(次世代電気駆動システム)_PT2434【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜899万円
正社員
■業務概要: ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。(※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路) ■業務内容詳細: ◇電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ◇電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 ◇電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 ■ポジションの特徴: ・当社の中でも強化領域として、今後も注力されるポジションでもあり、マツダの次世代を担う業務を遂行できます。 ・業界未経験者も大歓迎です。必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制がございます。(部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆領域で作成した勉強資料、外部講師を呼んでの研修等) ■部門のミッション: 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第3電駆開発Grは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。 変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社QPS研究所
【福岡】機械設計エンジニア◆宇宙開発企業◆東証グロース上場◆転勤無◆フルフレックス◆年休125日◆【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、通信・交換機・無線・伝送設計・開発
1> 本社(エンジニア) 住所:福岡県…
400万円〜1000万円
正社員
〜2023年12月6日東京証券取引所グロース市場上場/2022年内閣府主催の「宇宙開発利用大賞」にて内閣総理大臣賞受賞/年休125日(土日祝)・転勤なし・フルフレックス〜 ■業務内容: 当社の人工衛星コンステレーション事業において、人工衛星の機械設計を担当していただきます。 ・衛星構造や機構機能の設計、解析、試験、評価 ・当社の九州地場パートナー企業との調整、マネジメント(部品の加工方法やそれにかかるコスト調整など) ■募集背景: 2023年12月6日に東京証券取引所グロース市場に上場し、さらなる事業拡大を目指す中、開発体制強化のため衛星構造や機構の設計、解析、試験、評価等をご担当いただける方を募集します。 ■当社について: QPS研究所は「九州に宇宙産業を根付かせる」ことを目指して、2005年に創業された宇宙開発企業です。 私たちは、北部九州を中心とする全国25社以上のパートナー企業と一緒になって宇宙技術開発を行っています。 現在は、世界トップレベルの高精細小型レーダー衛星「QPS-SAR」を開発・運用し、夜間や天候に関係なくいつでも任意の対象を高分解能・高画質で観測できるSAR画像を提供しています。 今後、毎年複数機の衛星を打上げ、2027年度までには24機体制、そして最終的には、36機による衛星コンステレーションを構築し、世界中のほぼどこでも特定地域を平均10分間隔で観測できる「準リアルタイムデータ提供サービス」を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県刈谷市】★<第二新卒歓迎>ゾーンECU新規開発※フレックス有/WEB面接可■No.44【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発
刈谷事業所 住所:愛知県刈谷市昭和町1…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 <担当製品> ゾーンECU:ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。 <業務内容> ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。 ・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計 ・試作品の設計検証と対策(電気的特性、EMC、熱 等) ・社内、顧客関係者との折衝、打合せ ■魅力ポイント: CASE(Connected(コネクティッド)、Autonomous/Automated(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化))革新によりクルマは大きく進化しております。ゾーンECUは進化の主軸を担うECUの一つであり、製品設計を通じて車両システムも含めた多岐に渡るハード設計技術を習得する事が可能です。 ■入社後に期待すること: これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【東京23区】電気設計業務 ※医療業界の第一線を走るメーカー/充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…
550万円〜899万円
正社員
時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 医療業界の中で、電気設計を担当いただきます。 会社の方針として、今後電気設計の中でも、先進医療に関わる機器、予防医療に関わるウェアラブル機器テクノロジーが伸びていく分野に注力しています。最新医療の発展に欠かせない、コア人材になりませんか。 【業務例】 ・病院や、検査センターなどで使用されている分析装置(血液分析、細胞分析、生化学分析)の開発。構想中の新規製品の要素開発から携わる事が出来ます。医療機器先行開発における回路設計、評価業務とそれに付随するドキュメント作成業務。 ・ヘルスケア製品として血圧や心電図を測定するウェアラブル機器の新製品開発における回路設計、評価業務とそれに付随するドキュメント作成業務。 ■キャリアパス: ・若手の方であれば将来はリーダーになってご活躍いただくことを期待しております。 ・ベテランで経験豊富な方であれば、プロジェクトマネジメントも含めてお任せする可能性もございます。 ■業務の魅力: ・当社の中でも、医療分野をターゲットにしている拠点の求人となります。大手企業のお客さまを中心に、医療機器の開発に従事することができます。 ・医療規格や医療業界における開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まります ・今後働いていく中で、医療業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくこともご相談可能です。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄 (敬称略)
株式会社デンソー
【兵庫県神戸市】先進安全システム向けアクティブセンサ(ミリ波、Lidar、ソナー)のハードウェア開発【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神戸ベイエリア事業所 住所:兵庫県神戸…
600万円〜1000万円
正社員
【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数!】 交通死亡事故ゼロ社会実現を目指し、安全・安心を担う技術・製品開発で世界に貢献したい方を募集しています。 ■業務内容: 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・アクティブセンサの基板、電子回路開発/設計(アナログ、デジタル) ・アクティブセンサ専用部品開発(ミリ波向けRF−IC、マイコン、電源ICなど) ・ミリ波アンテナ開発/設計 ・顧客との仕様調整、策定 ■募集背景: 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、自動車向けアクティブセンサのハード開発をする仲間を募集しています。 ■業務のやりがい・身につくスキル: ・自分で企画、開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外のデンソー拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性: 他社に先んじた技術開発、デンソーの強みを活かし、高品質/信頼性、コスト競争力のあるアクティブセンサを顧客に提供し、2035年交通事故死ゼロを目指す。社内の関係部署はもとより、仕入先とも連携しながら世の中、社会に貢献できるセンサを開発を推進。 ■組織構成: 当チームの社員は30名強、設計開発は、デンソーグループ会社、デンソー海外拠点のメンバと共に推進しています。 社員メンバの約1/4が中途入社で、自動車用部品メーカ、半導体メーカなど様々なメンバで構成されています。 社員の年齢構成は若手〜熟練までまんべんなく在籍しています。コロナ以降は在宅勤務を有効活用し仕事/プライベートの両立を図っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ウォンツ
【三重】ハード設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電子回路設計・FPGA設計エンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における先端技術開発をおまかせします。 【職務詳細】 ・要望ヒアリング、企画・仕様の提案 ・電子回路・FPGAなどのハード設計 ・顧客の要望に沿ったシステム開発 ・設計・開発~納期管理 ・評価、後工程フォロー ※ゆくゆくはFPGAで電子機器の設計・開発も担当いただきます。 ※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を得ているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。 ※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。 【魅力】 ・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。 ・要件定義~設計・開発、評価~フォローまで一連の工程に携わる事が出来る ・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般