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株式会社神戸製鋼所

機械設計/プロジェクトマネジメント(等方圧加圧装置)兵庫

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「機械設計/プロジェクトマネジメント(等方圧加圧装置)兵庫」のポジションの求人です 【業務内容】 IP装置の設計業務を中心に、計画立案、設計、顧客との折衝、社内調整など、幅広い業務を担当していただきます。まずは標準IP装置における基礎知識の習得と、オーダー担当業務を通じて実務経験を積んでいただきます。数年後には、設計担当者としてより多岐にわたる業務を担い、専門性を深めていただく予定です。 また、将来的には同社の子会社であるQuintus社製HIP装置のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の管理や進行、チームの調整などを担当する可能性もあります。これにより、グローバルなプロジェクトマネジメントの経験を積むチャンスもあります。 【採用背景】 現在のIP市場規模はおよそ30億円/年ですが、数年内に50億円規模へと成長することが見込まれています。その中でも特に電力や電子部品など、成長が期待される多くの市場でIP装置の需要が高まっています。これに対応するため、拡大する市場の要求に対し、高性能なHIP装置を安定的に供給できる体制の構築が必要となります。このため、今回新たに人材を募集いたします。 ※IP:Isostatic Pressing(等方圧加工法) 【配属組織】部長+3チーム体制 └IPチーム ※配属予定チーム └PVDチーム └半導体チーム) 【キャリアパス】ご経験やご希望などを鑑み、将来的に以下分野での活躍を期待しています。 ■HIP装置責任者 ■Quintus HIP装置のプロジェクトマネージャー ■HIP技術の習得者としてアフターサービス業務や法申請業務 【魅力・やりがい】 このポジションでは、機械設計だけでなく、プロジェクトマネジメントや装置開発、シミュレーションに至るまで、多岐にわたるスキルを活かし、さらに磨くことができます。業界最先端の技術を用いた装置開発を通じて、実際の製品が市場に登場するまでの過程に深く関わることができ、その成果を実感する瞬間は大きなやりがいとなります。また、グローバルに展開するプロジェクトに携わることで、異なる文化や市場における挑戦を経験し、自己成長を実現することができます。 【その他】 ■同社およびQuintusはIP装置業界のリーデイング会社であり、世界の…

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品の企画・開発・車両設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載マルチメディア部品の企画・開発・車両設計」のポジションの求人です 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【業務内容】 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 レクサスの車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載(コックピットHMI、ボデー電子制御、ワイヤーハーネス・各ECU搭載)設計を担当する部署です。 HMI、電子システム、制御仕様の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 <職場ミッション> ・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で、レクサスのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット、キャビン、ボディ機能の感性価値、機能価値提供に貢献する組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行…

AKKODiSコンサルティング株式会社

機械設計(PL・PM候補)Mobility本部 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

東京都※関東圏、その他地域 プロジェク…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 E-Mobility領域の駆動部品のメカ設計、実験業務をお任せします。 【プロジェクト概要】 ・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発  ・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計 レーンキープ、標識認識、自動駐車他 ・ECUの設計 【職務詳細】 ・構造設計、部品設計、搭載設計、バッテリーマネジメントの設計及び評価 ・各種ECUの仕様検討~評価検証 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 【事業部の説明、魅力、部門からのメッセージ】 同社がファーストベンダーとして受注しているプロジェクトも多々あり、他では経験のできない最先端の技術に関われます。Automotive領域においては、AKKODiSが保有するテストコースや、各種ファシリティを活用したエンジニアリングサービスをお客様に提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【神奈川】アナログ回路設計(CMOSイメージセンサー) ※年収700万円以上

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市旭町4-14-1/神奈川…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い、最終顧客に商品を届けるまでの領域を担当していただきます。 【職務詳細】※いずれかをご担当頂きます。 ■設計仕様策定、回路設計/検証(AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路)、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 長期スパンでは、次世代CMOSイメージセンサーの開発検討も担当していただきます。CMOSイメージセンサーはアナログ回路とロジック(デジタル)回路が協調して動作しているのである程度のロジック(デジタル)知識が必要ですが、周囲のメンバー・関連部署と協業しスキルを得ることで、より高度なセンサ開発に取り組めます。 ■高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務 新規高速シリアルI/F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路/レイアウト設計、検証、評価を行います。 それに必要な多くの関連部署(セット、 プロセスエンジニア、製造部署、etc.)と連携してデバイス開発を推進頂きます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北海道】回路設計(アナログ・電源系)※リーダー ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、 アナログ回路設計/開発の実装およびプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ■アナログ・電源系電気設計 └双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価 └蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ■顧客との技術的やりとり、レポーティング ■プロジェクトの進捗管理 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、 設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー 【業務内容変更の範囲】 会社が定める職種(出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種)

加茂精工株式会社

【愛知】開発設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市御作町亀割1166 名鉄三…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 精密減速機(ボール減速機・トロコイドカムギヤ)などを主力とした機械要素部品メーカーである同社にて、開発設計職をお任せします。 【職務詳細】 ・減速機やカム機構など、機械要素部品の新製品・改良設計 ・3D CADを用いたモデリング、機構設計、製図業務 ・顧客ニーズに応じた特注製品・ユニットのカスタマイズ設計 ・FEM解析や耐久テストなどを通じた設計検証・性能評価 ・製造・営業・品質保証部門との連携を通じた製品化プロジェクト推進 ★残業が少ない理由:突発的な注文はほぼなく、計画注文がほとんどです! 【同ポジションの魅力】 ■開発設計の全体に携わることができる! 型や枠組みにとらわれず、ゼロから新しいものをつくりたい方歓迎! 業務の川上から川下までの幅広い工程に携わることができます。 ■スキルアップを応援する環境! 資格研修制度が充実しています。希望する資格があれば、取得に関わる金額補助を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

パッケージ・容器開発(外装技術グループ)【久喜勤務】

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 CEO方針/品質方針/環境方針を受けて、具体的なグループの年度計画を策定し、実行する。 【具体的な業務内容】 ◇新製品、改良品及び販売施策品全般の外装材料については、お客さまの求められる機能を満足した上で品質面において安全でシンプルな仕様選定を基本に量産性を考慮した外装設計を推進、マネジメントする。 ◇材料の受入検査においては取引先の品質管理体制を確認・検証した上で品質の安定化を図る、またそれをマネジメントする。 ◇外装設計/外装改良を通じ、場内、他部門、取引先等の利害関係者の同意を得ながら材料コスト削減、生産コスト削減を追及する。 ◇お客さまが求める価値を追求すると共に環境対応等、社会的責任を果たすべく活動を行う、またそれをマネジメントする。 【働き方】 ・フレックス勤務可能(基本就業時間:8時15分~16時55分) ・平均残業時間20時間程度 ・自動車通勤可能 【同社について】 ■同社ブランドにて国内トップシェアの高品質なパーソナルケア製品を展開。年商も1000億円を超え、営業利益率は10%超であり、既に日用品メーカーでは国内売上規模トップ企業です。 ■ネットワーク 日本だけでなく中国、台湾、韓国、タイ、ベトナム、シンガポールなど、 国内8拠点、海外10拠点にて事業を展開しており、海外売上比率は50%以上。 「日本発アジアのグローカル企業」としてのロールモデルを築き、パーソナルケア領域においてアジアNo.1 のパーソナルケアカンパニーを目指しています。

株式会社メイテック

【静岡】パワーエレクトロニクス製品の開発・ハード設計業務 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発

静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワーエレクトロニクス製品の開発・ハード設計業務 【職務詳細】 パワエレ機器における制御系の開発業務での検討・回路設計・評価業務をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 モビリティ業界・製品だけでない通信・制御に関わる開発・検討・設計業務の可能性がございます。 【顧客から同社への期待】 これまでの同社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 【キーワード】 LT Spice、スペクトラムアナライザ、EMC、熱設計、アナログ回路設計、エネルギーマネジメント、パワーエレクトロニクス 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

カーエアコン用熱交換器の設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 刈谷市(本社)

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「カーエアコン用熱交換器の設計・開発」のポジションの求人です 【組織ミッション】 サーマルコンポーネント技術2部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。 【業務内容】 カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計 (製品名:エバポレータ/ヒータコア)  具体的には以下の業務に携わって頂きます ・電動車向けの製品設計 ・アルミニウム環境材料の開発・設計 ・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援 ・次世代の表面処理開発 【業務のやりがい・魅力】 ・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ  (防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル) ・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル(アルミと樹脂) ・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し  幅広い業務を経験できます ・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験 ・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】マウンタ・ロボット組立ラインの生産技術エンジニア ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市中央区の勤務先 静岡県浜松…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マウンタ、ロボット生産ラインの新技術導入・生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・工程設計から仕様決め、設備手配、立上げ ・新技術の企画提案作成 ・組立技術開発(締付け、圧入、塗布、検査) ・自動化設備の企画、組立支援ツール設計 ・生産実績データを活用したシステム設計 【募集背景詳細】 同社のロボティクス事業では、マウンタ・ロボット生産組立ラインの新しい価値を創造するため、自動組立・自動搬送・スマートファクトリー化に取り組んでいます。日々高まる電子機器・車載市場のニーズへ迅速に対応するために、新しい価値創造に挑戦していただける生産技術系エンジニアを募集しています。 【やりがい・魅力】 近年、注目されている自動化、省人化のためのコア商品技術を携え、<工場まるごと最適化>を旗印に事業拡大しています。工場の次世代構想を共に考え、新たな価値創造へアイデアを実現することが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社大泉製作所

設計開発(電子部品)※主査~担当部長 ※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発

【本社】〒103-0027 東京都中央…

650万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 設計開発部にて業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■製品:サーミスタ ■範囲:  ・図面、設計見積、各種資料の作成、製品や資材の評価対応  ・顧客からの引き合いに対する設計的対応   (図面作成、客先への提案資料作成等)   ・各工場や関連部門と連携した設計改善活動  ・上記を学んだ後、新規開発テーマの研究への参画 ■開発:3DCAD 顧客対応・製品評価・試作を行うことで新規採用に繋げ利益拡大に貢献していただきます。その後、知識を深め新規開発案件の業務も力量に応じてお任せしていきます。 製品評価・試作の対応経験を経て製品知識を高めたうえで、顧客対応もお願いし売上拡大に繋げていただきます。 ~サーミスタとは~ 温度変化によって電気抵抗値が変化する半導体セラミックスです。 自動車、空調機器、医療機器、精密機器、鉄道など 様々な分野で活躍しており市場成長性も高い製品です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【センサーのアナログ回路設計PM職】年収600万円~900万円/FA設備向けセンサー/京都府勤務■

アナログ回路設計・開発

京都府:本社 京都府京都市下京区

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・製品の電気回路設計 ・プリント基板のレイアウト設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産立ち上げ確認 ・特注設計対応、設計変更対応 ■取り扱い製品: 当社の基盤技術「センシング」とは、直接、モノに触れることなく、 数量や位置、色や文字を判別するなどさまざまな特徴を検出する技術 のことです。 当社は下記のような多彩なセンサの開発によって、高度化・多様化する モノづくりの現場を支えています。 (納入先例:大手自動車メーカーなどの工場) ・光電センサ:非接触で物体の有無を検出 (今回のポジションはこちらの製品をお任せします。) ・変異センサ・外径測定器:高さや厚み、愛敬をレーザ光で測定 ・非接触温度計・サーモグラフィ:物体に触れずに温度計測 ・画像センサ:印字検査で出荷台数No.1 ・LED証明:画像処理用のLED証明、電源・コントローラ ・IIoT:IO-Linkマスタ&デバイスを拡充

株式会社ヒップ

【広島】回路設計(デジタル) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島県広島市中区銀山町4−17−5 プ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル・LSI・制御回路等の設計開発業務を担当していただきます。 ■具体的プロジェクトの例 自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置など他多数 -------------------------【オススメポイント】------------------------- 【技術者のために作られた会社】 元技術者の代表が技術者が働きやすい環境を考え会社作りを行っています 【勤務地の限定】 勤務地を選ぶことが出来、転居を希望しない方に関しては転居しないよう対応 【定着率93.4%】 福利厚生多数、残業時間20~30時間、営業としっかりと相談をして案件決定 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

アップグレード事業におけるアフターサービス全般

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アップグレード事業におけるアフターサービス全般」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのアフターサービス全般を一手にをリード頂ける即戦力人材を求めています。 これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのアフターサービスや仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。 【概要】 ・車両のアップグレード商品開発におけるアフターサービス全般(国内向け) 【詳細】 ・アップグレード開発商品のサービス性検討、サービス情報の作成 ・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供 ・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。 <ミッション> ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。 <PR> ・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。 ・お客様がお車購入後に、…

株式会社シーディア

【愛知】半導体(LSI)回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県※案件先により異なります。 案件…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の取引先にて、アナログもしくはデジタル回路設計業務をお任せします。 ※経験・適性に応じて担当を決定します。 【職務詳細】 ・アナログ回路/レイアウト設計、マニュアルレイアウト設計 ・論理設計、論理検証、論理合成 HDL/RTL記述、ネットリスト作成 ・インプリメンテーション設計 自動配置配線(PnR)、タイミング検証(STA)、レイアウト、テスト容易化設計 ※対象製品および基盤技術:CMOSイメージセンサ、車載センサ、ネットワークインフラ向けメモリ、モータドライバ、 フラッシュメモリ、高速IF、I/O、設計環境開発など 【プロジェクト例】 次世代車載プラットフォーム開発、IoT環境向け高速処理IP・高速通信IF開発、先進のNAND型フラッシュメモリ開発、先端イメージセンサ開発、次世代新規格メモリ開発 など 経験豊富な先輩エンジニアの下で、アナログ回路設計やデジタルフロントエンド設計等、一からスキルアップすることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】機械設計エンジニア(リーダー候補) ※年収800万円以上

機械・機構・実装設計・開発

宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ1 東京…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■半導体製造装置の次世代開発や製品化開発における機械設計をお任せ致します。次世代の装置に向けた要素技術を研究し、製品化するためにエレキやプロセスなどの他のエンジニアと協業しながら、最先端技術の高い品質と生産性を実現する量産体制を整えていきます。 ■具体的には、以下を想定しています。 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/変更設計/配管設計/パーツ制御機器の選定 ・技術的検討・製造工程への組立の作成 <おすすめポイント> ■第2新卒も安心して働ける環境 ■制度について 人事制度・処遇・福利厚生等を統一しており、グループ会社で同一の 運用となります。また社会人7年目まで独身者は、独身寮として 借上げ社宅の入居が可能です。(※家賃上限あり) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フジキン

【大阪】機械設計・評価 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

大阪府大阪市住之江区南港東8-2-29…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、お客様から依頼された新製品の開発(設計・試作・評価等)業務をお任せします。(濃度計UViCoS、流量制御機器FCS-P及びFALVS関係等) 【職務詳細】 業務のイメージとしては、試作機の構想・設計(CAD)~評価になります。 最初のうちは製品に慣れてもらうために、評価や組立がメインになります。 配属予定の事業所での開発では、ハード・ソフトと色々とありますが、 上記業務内容を行っていただきながら適性や希望に合わせて適宜決定・変更していこうと考えています。 ★同社の魅力★ ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。 毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・同社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬/食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。 また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】自動車用のECUの開発業務(可児市) ※年収600万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム(EPS)開発/電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時3~4名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマシンフィルタ株式会社

【神奈川】電子回路設計(主任候補) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県横須賀市光の丘6-4 京浜急行…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子(センサー)回路(アナログ回路・デジタル回路)の設計・評価分析業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■電子回路の設計、評価、分析業務 ・他設計部門とも積極的に連携をしていただきます。 ・経験に合わせてメンバーマネジメント業務をお任せします。 ■同社の魅力:【東証プライム上場の安定性と成長性】 同社は売上高130億円を超える上場メーカーです。 創業から60年以上が経過しており、企業としての安定性は抜群です。 また上場後は1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、 上場企業3500社の中で年間株価上昇率でトップクラスになりました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクスユ

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?同社の電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。 家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。 【概要】 同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 我々は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【詳細】 ◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) 【イメージ】 ◆20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 ◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。 ◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。 ◆世界中のR&D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。 ◆他業界、他分野から来られた方も沢山いて、新しいチャレンジのし易い環境です。 ◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。 【ミッション】 ◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。 【やりがい・PR】 自分が手掛ける商品(クルマ)の企画~開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。 クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、…

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