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株式会社テクノプロ

【神戸センター】パワーエレクトロニクス回路設計(車載)※残業20H・年休122日・最先端技術【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

神戸開発センター 住所:兵庫県神戸市中…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。 【想定業務】 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・急速充電器回路設計 ・モーター制御回路設計 ・バッテリ制御回路設計 ・電源回路設計 【お任せする工程やポジション】 当社では構想から量産立ち上げまでまで幅広い工程に対応しております。プロジェクトの規模は2〜6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程をメンバー〜マネージャーまでお任せします。 【関われる製品・サービス】 ・BEV、FCVなどの電動車 ・パーソナルモビリティ ・ドローン ・産業用機械 ・モーターを使用した家電 ・ソーラー発電用パワーコンディショナ ■キャリアステップ: 派遣先ではチーム体制を取っていることが多く、リーダー、マネジメントに進んでいただく方もいれば、専門知識を活かして製品開発に携わっていただくこともあります。またキャリアアドバイザーや研修講師に進んでいただくことも可能で、ご自身の人生設計に合わせたキャリア選択が可能です。 ■入社者のお声: ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力: ◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。

株式会社YAMABISHI

【神奈川/海老名】電源機器・パワーエレクトロニクス機器のハード設計※創業60年以上の電源装置メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

海老名工場 住所:神奈川県海老名市上郷…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【No.1の電源メーカーへ/創業60年以上/残業月10時間程度】 総合電源機器メーカーとして60年以上の社歴を有している当社にて、電源機器・パワーエレクトロニクス機器のハード設計をお任せいたします。 ■業務内容 IGBTやSiCモジュールを使用した5〜1000kVA(kW)の中大容量PWMインバータやDC/DCコンバータなど開発品/特注品の電気設計が主業務となります。 必要に応じ、大容量製品に組込む基板設計や実機評価も行います。 ・製品を構成する部品選定や部品表/結線図/仕様書の作成 ・半導体損失を算出し、適切なヒートシンクを選定したインバータ(熱)設計 ・トランスやリアクトルの設計(内製しているため) ・試作品や特注品の実機検証・評価 ※所属予定部署:開発部または設計課 設計グループ ※入社後期待するポジション:開発部 指導監督職、設計課 指導監督職 ■募集背景 電気自動車・再生可能エネルギーの普及から、産業用の電源装置の需要が拡大しています。これを機に、自社が有する電源装置のコア技術を活かし事業拡大を進めていくにあたり特定のスキルを持った方に加わっていただきたいと考えています。 ■同社の特徴 「No.1の電源メーカーへ」 これからの再生可能エネルギーが普及していく時代に向け、また、電力自由化などの電力改革が始まった今、電源装置が活躍するステージが拡がり始めました。YAMABISHIは60年間築き上げてきたコア技術に若い技術者が取り組んでいる最新のデジタル制御技術を加え世界一の技術を誇る電源メーカーを目指します! ■社風 部門が異なっていても互いに知識面を補完しながら製品を創り上げる社風です。各部門とも全社共通の中期計画(3年)から部門計画(年間)に落とし込み、その計画実現に向け、日々業務に励んでいます。

ブラザー工業株式会社

【名古屋】<セラミックス知見活かせます>インクジェットヘッドの圧電アクチュエータ設計 ※11420【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

瑞穂工場 住所:愛知県名古屋市瑞穂区河…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/グローバル活躍/離職率1%台/「働きがいのある会社」連続認定】 ■採用背景 インクジェット技術の産業領域への展開において、多様な用途や顧客要望に迅速に応えていくために、インクジェットヘッド性能のカギとなる圧電アクチュエータ技術の強化、進化がより重要となっています。 ■職務概要 インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエータ開発設計(ピエゾ型インクジェットヘッドのアクチュエータ設計 、アクチュエータの性能・信頼性評価、設計/評価技術開発)をお任せします。 ■キャリアパス 部門内で業務経験を積み、部門を跨いだプロジェクトリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。 ■職場環境 ヘッドの吐出・印字画質(制御)やインク(化学)設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。 有給休暇の取得率(約80%)も高く、メリハリのある働き方ができる職場です。 ■数字で見るブラザー https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx ■当社の魅力 <中途入社多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点としては“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。「世界で活躍したい」、「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 <グローバル展開> 100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90%、海外売上比率は80%にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有しています。 <確かな技術力> 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し、「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得しています。

スズキ株式会社

【浜松】二輪車の制御・通信設計、電装部品設計、実験※リーダー候補/Web選考完結【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

二輪技術センター 住所:静岡県浜松市浜…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ・二輪車の電装部品の実車評価 ・二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 【採用背景】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。 【部門のミッション】 二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 【入社後の教育体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 【仕事のやりがい】 ・二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。 ・二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。 ・二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。 <キャリアプラン> 役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。 【環境】基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド

日産自動車株式会社

【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ◆EV向けバッテリーの先行開発 ※P2112【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

日産先進技術開発センター 住所:神奈川…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大〜 ■業務内容: 高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発)をご担当いただきます。 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(性能)およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行い(=先行開発)、次のプロジェクトフェーズに移管いたします。 ■業務魅力: 競争力ある高電圧バッテリシステムを設計でき、それを実現するためのセル特性理解を基にしたシステム設計と部品仕様の策定と、それらを通じたシステム・部品開発を、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードいただきます。 EV向けバッテリー先行開発チームは、バッテリーパック、モジュール、セル・材料をそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の、高電圧システム設計開発を担当していただきます。 デスクワークが基本で、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーおよび強電部品を設計・生産するサプライヤと、要求仕様とデータのやり取りとディスカッションが中心ですが、開発フェーズに応じて、ラボにおけるパックレベルの試作検証や、サプライヤで試作した部品の現物確認も行います。 ■魅力: 将来EVに搭載するための様々なバッテリーシステムへの要求を理解することができます。さらに、セル特性を理解して、バッテリーパックを構成するセル以外の各部品の性能要求割付を通じて、品質(性能)とコストを両立できる電池システムを設計し、部品選定、評価解析、そして、それら部品特性結果をもとにシステム設計やセル設計へのFBといった一連のサイクルを経験することができるのも魅力の一つです。 それらを社内外のパートナーと連携しながらリードしていくダイナミックでグローバルな職務であり、最終的には開発設計した最先端バッテリーシステムを搭載したEVが市場導入されるために、電動化シフトの中心で活躍していることを実感できます。

浦和工業株式会社

【埼玉県久喜市】機械設計◆ハンドネイル、医療用マシンのメーカー◆転勤なし/年間休日130日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:埼玉県久喜市河原井町12 …

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【マイクログラインダー(ネイル向け・ホビー向け・工業向け商品)のシェアトップクラスメーカー/来年は、過去最高売上見込み】 ■国内では、ネイル関連業者を始めとする多くの企業と取引。海外では、欧米の主要先進国に製品を輸出している当社。コロナ禍の影響からも回復しており、更なるニーズにお応えするため、製品の改良をし、性能をアップさせていくためにも設計開発業務担当スタッフを募集します。 ■業務内容: ・コントローラーの仕様設計 ・アナログ、デジタル回路の設計 ・仕様検討、設計、デバッグ、評価 等の作業 仕様検討、要件定義など、上流工程からお任せします。新商品開発にも関わっていただきます。特にお願いしたいのは、モーターを動かすコントローラーの改造、改良です。 ■社風: ・若いスタッフのフレッシュな発想、社員一人ひとりの創造性を重視し、 常に新しい製品と技術の研究開発に取り組んでいます。また、社員がのびのびと仕事に取り組むための明るい環境づくりにもつとめています。 ■マイクログラインダーについて: 研削砥石を使用し、回転運動によって加工物の表面を研磨し、塗装を剥がす、または、切断する機械です。歯科用、工業用、ネイル用、ホビー用と様々な用途の製品を当社では、開発しています。 ■製品: ・現在では、歯科用、工業用など50機種以上の製品を開発し、世界主要先進国に輸出しています。 ・特に、ネイルマシンは振動と音が非常に小さく、お使いになる方、実際に削られるお客様の不安を極力なくすように配慮しています。また女性が持ちやすいサイズで適度な重さを持った最適なバランスです。全世界で浦和工業のネイルマシンはご好評を頂いています。 ■魅力ポイント: 【業績は順調に成長中】:1966年に世界に先駆けて、歯科用マイクログラインダーを開発して以来、毎年、順調に業績を伸ばせています。コロナ禍の影響からも回復しています。欧米の主要先進国に製品を輸出しており、今後は、アジア、アフリカにも展開予定です。 【就業環境◎】:当社では、働くスタッフの満足度アップに取り組んでいます。年間休日は、130日。土日祝以外にも、会社で定めた休日を設け、メリハリをつけた働き方ができるようにしています。

ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社

【新横浜/日清紡グループ】アナログ回路設計(リーダー候補)※仕様構築から設計まで携わる/最先端技術有【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜最先端技術による開発事例多数のエンジニア集団/ミックスドシグナル LSI 等の開発に強みを持ち、半導体(デジタル/アナログ/ミックスシグナル)から基板、組込みソフトウェアの設計・評価まで、一貫した開発体制/年休124日(土日祝休み)・残業月30時間程度でワークライフバランスも◎〜 ■採用背景: 大手顧客需要も増え、半導体製品開発に今迄以上に力を入れている当社にて、設計者層をより厚くするために募集しております。 ※日清紡グループの仕事も増加しており、事業拡大方向です。 ■業務内容: ・回路仕様検討、回路設計、レイアウト(レイアウト作業は外部パートナが実行し、指示書、チェックを行います)を行っていただきます。 ・業務によっては評価基板設計、評価までを行う場合もあります。設計仕様はお客様と一緒に作り上げて行きます。 ・案件は比較的難しいものが多いですが、仕様構築から設計まで自分の力を思う存分発揮できます。自分の技術を様々な分野で発揮し、もっと伸ばしたいという理由で途中入社された方が多くいます。 ■組織構成: ・技術部で半導体設計を行っている課(全部で10名程度)に配属されることになります。私たちは技術を武器として顧客課題の解決と製品開発に熱き情熱を注ぐ「匠の技術者集団」です。 ■社風: 同グループでは社長の方針以下、失敗を恐れず挑戦を歓迎する風土がございます。各社員が自己実現のもと主体性を持って業務を行っております。役員が現場に出向く事も多々あり、現場社員が役員に企画の上申するという光景も日常的に見られる、風通しの良い環境です。自身の意欲次第で裁量を広げて業務することができる環境です。 ■当社について 創業より一貫してアナログとデジタルの融合設計、とりわけハードウェアとソフトウェアの協調設計・開発を企業の強みとしてきました。 この強みを背景に、企業の情報処理に欠かせない「感じて(センシング)」「処理して(プロセッシング)」「繋ぐ(コネクティング)」の各領域の処理性能を高度化、これらを「システム」として顧客とともに一体開発・納品することで、社会インフラ・産業機械・医療分野での課題解決を目指す。 これを当社の経営ビジョンとしています。

株式会社エスユーエス

【安城】回路設計および評価業務 ※転勤なし/月残業平均19.6時間/年休122日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先 住所:愛知県安城市 受動喫煙対…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 大手総合電動工具メーカーにて、同社エンジニアとして下記業務を行っていただきます。 ・モーター制御回路などの回路設計および評価業務 ■特徴 エンジニアへの教育・キャリアサポート体制が充実 同社は「社会人学校」というコンセプトに月1回以上のコンタクト(多いとき2回以上)、3か月に1回のキャリア面談、月に2回程度(100名以上参加)の勉強会を実施しています。自社製品でもある「HQ」という育成診断システム用い、2〜3年後を見据えて、今から「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかをフォローしていきます。多忙になるとないがしろになりがちな将来のキャリアについても「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ■安定した顧客基盤、働きやすい環境 700社を超える大手優良メーカーと取引をしており、直請け案件も多数あります。また、「月間平均19.6時間」「転勤なし」「年間休日も122日」など、働きやすい環境も整備され、無理なく技術向上できる環境を整えています。20代〜30代の成長意欲、向上心の高い方多く在籍しており、モチベーション高く働くことが可能です。 ※プロジェクト例※ ■大手自動車メーカー:トランスミッション詳細設計・治具設計など ■大手航空機開発メーカー:仕様決め・モデリング・改修など ■大手工作機メーカー:搬送装置、工作機械設計など ■宇宙関連:ロケットエンジン開発など ■その他:鉄道車両、プラント、流体制御装置、通信装置の開発など

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知】電気・電子エンジニア〜東証プライム上場企業の中核企業/年間休日120日以上〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

顧客先 住所:愛知県内の顧客先 受動喫…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【愛知/売上規模2000億/22,000名規模の中核企業/日本一教育・人材育成に投資する企業】 ■業務内容:愛知県内にある大手メーカー様にて、電気・電子関連におけるエンジニアとして就業いただきます。 ■業務一例: ・車載関係の組込開発(刈谷) ・高周波回路設計・デジタル設計案件(刈谷) ・産業用ロボットの組込開発(半田) ・車載システムの組込開発(大府) ・EMC試験評価(大府) ※これまでのご経歴・スキルに応じて配属先は決定します。 ■会社の特徴: (1)圧倒的成長率と安定性: 技術派遣業界では2004年設立と後発にはなりますが、2015年:売上高200億 社員数約3,500名→2019年:売上高600億 社員数約10,700名と急成長を遂げており、全国の大手メーカー900社以上とのお取引を実現しております。 急成長出来た背景には、同規模の会社が扱っていないような幅広い職種の案件まで対応をしている点です。グループ会社が運営する「KENスクール」等の手厚い研修実施にて幅広いキャリアの提案をすることが出来ております。 (2)フォロー体制: ベテラン社員でも必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも同社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。

日立Astemo株式会社

【茨城】e-Axle用モータの設計の電気系取り纏めエンジニア/求人No.535【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) ■ミッション・期待される役割: e-Axle用モータの開発 小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle用モータの仕様検討や車両メーカーへの仕様提案を担当いただきます。 これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。 ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品を提供するために、磁界、応力、熱流体、振動などの解析技術を活用して設計しています。 ■当社の特徴・魅力: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社マイナビEdge

【岡崎】電気回路設計/大手企業で経験が積める!◆年休125日◆マイナビ100%出資・中核企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(岡崎) 住所:愛知県岡崎市 受…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

<基本的に転勤なし/自社で研修施設を持っており研修あり/機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング> 【仕事内容について】 配属先にて、産業用機器の電気回路設計・製図(CAD入力)および電子機器試作品の評価業務に携わっていただくことを予定しています。 【魅力ポイント】 ・しっかりとしたキャリア形成を頂きたいとの考えから、1社に在籍する期間が平均7〜8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術磨いて頂ける環境が整っております。 ・制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境がございます。もちろん頑張った分、評価される環境もございます。 ・数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。

シンフォニアテクノロジー株式会社

【伊勢】半導体製造装置向けアクチュエータの回路設計◇異業界出身者歓迎!/上流工程にも携われる【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

伊勢製作所 住所:三重県伊勢市竹ヶ鼻町…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜経験を活かして半導体関連装置に携わりたい方へ/同社注力事業に携われます/東証プライム上場/創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容:半導体製造装置向けのモーターの回路設計をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて具体的には下記の業務をお任せする予定です。 ◇モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。 ◇試作品の試験業務 ◇開発プロジェクトの電気設計メンバーとして新規開発対応及び解析補助 ◇客先要求事項に基づいた基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み ◇試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理 ◇既存ラインナップの設計業務(客先対応・サプライヤ対応を含む) ◇コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動 ■業務のやりがい:当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。 ■組織構成:管理職(約10名)、一般従業員(約35名)が在籍しております。   ■当社について:当社は、「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

リコーインダストリアルソリューションズ株式会社

【在宅勤務可/横浜市】回路設計(車載・産業カメラモジュール)※教育体制充実/年休125日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

仲町台事業所 住所:神奈川県横浜市都筑…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【2024年7月より新会社への所属・就業を予定しています/第二新卒歓迎/在宅勤務可/フレックス制度あり/残業20h以内/プロジェクター投射レンズにおいてオフィス・教育向けで世界シェアNo.1を獲得/最先端の技術者としてスキルアップ可能/世界のリコーグループ】 ■業務内容: センシングモジュールの回路設計をお任せ致します。 現在開発中の産業向け製品の開発設計として、業務拡大を図りたい思っております。また今後は、次世代センシングモジュール開発も進めてまいりますので、先行技術開発といった活動にも入っていただきたいと思っております。部署としては、車載向けステレオカメラの回路設計、産業用ステレオカメラの回路設計行っております。現在は、様々な産業分野に適応するため自社の強みであるステレオカメラ技術を活用しながら、カメラモジュールシステムを現在構築している段階です。 ■組織構成: 回路設計(20代〜50代) 車載製品設計開発経験者、産業機器設計開発経験者、コンシューマカメラ開発経験者、研究開発部署出身者 ■教育体制: OJT研修を通して、製品自社独自のカメラ技術習得をフォロー致します。 企画から製造まで一気通貫した部門であるため、顧客、次工程までの距離が非常に近く、事業部門として一体感をもちながら設計・開発に携わることができます。またソフトとハードの両方の知識を獲得できることが魅力です。 ■就業環境: 平均残業10-20時間、年間休日125日になります。 在宅勤務での就業も可能な環境です。(出社率10%程度) ■キャリアパス: 回路設計リーダーもしくは開発リーダー(エキスパート) ■当社について: 「光と電子を操る技術を長年培ってきたリコー」「光を操るリコー光学 」「電子を操るリコーマイクロエレクトロニクス」 の3社を経営統合し、設立された新会社です。今後の伸びしろが期待される「クルマ」や「工場の生産自動化」「社会インフラ」といった領域にグローバルに事業を展開しております。光と電子を操る技術を起点とし、グローバルニッチトップ企業として、インダストリ分野の新しい世界を創っています。

日本電気株式会社(NEC)

【府中】通信システム開発(要求分析・仕様策定〜/防衛省向け)#AN3458【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発

府中事業場 住所:東京都府中市日新町1…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 防衛省における搭載装備品のテレメータ通信装置やデータリンク装置の開発、及びそれら装置を含んだ評価系システムの開発のプロジェクトメンバーとして、「通信装置の開発・設計」または「評価系システムの開発設計」を担当していただきます。 【業務詳細】 新規の通信装置、データリンク装置及びそれら装置の開発となります。 ・顧客調整 顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・社内開発管理 要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整 開発装置の基本設計、構成品単位への仕様落とし込み 構成品担当の製造会社のコントロール(要求仕様書作成) 維持管理 ・将来事業拡大のための技術戦略、開発、提案 【ポジションのアピールポイント】 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 防衛事業はプロジェクト立ち上げから納入、納入後の客先支援・維持などの一連の作業を広く行っており、比較的長い期間でのPJ遂行となるため、キャリア形成、スキル獲得を計画的に進めることができます。 当グループのメンバーは若手技術者も相対的には多い方なので、技術習得や事業環境に関する知識習得も一から行うことも可能です。 【事業・組織構成の概要】 当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。 当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。 https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html

矢崎部品株式会社

【静岡県牧之原市】自動車用HMI製品(メータ、HUD)の生産設計【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、製造技術・プロセス開発

ものづくりセンター 住所:静岡県牧之原…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 【部・チームの業務概要】 自動車用HMI製品(メータ、HUD)の生産設計(回路設計)を行います。得意先要求仕様に基づき、仕様分析、回路設計、機能評価、信頼性評価を経て、最終的には生産工場へ生産図の出図を行います。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 設計業務、及び関連業務全般 【部・チームの人数や雰囲気】 ・プロジェクトごとに担当を分けており、開発関係部署に加え、工場や営業と連携して業務を行っています。 ・部は全4チーム、社員数36名(20代前半〜50代:若年層からベテランまで在籍) ■魅力: 同社は世界44カ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 (2)充実の研修制度:新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、同社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】電気・電子回路設計※国内最大手・世界トップクラス東京エレクトロングループ【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:宮城県黒川郡大和町テクノヒ…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【売上2兆38億円/営業利益29.9%以上/研究開発投資1兆円以上/世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ/離職率1.0%】 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 半導体製造装置(エッチング装置)の研究開発(コンセプト決定、試作、実証)や既存装置のデジタル回路およびアナログ回路設計、各種制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計など電気電子設計全般、制御機器間のインタフェースの決定や、基板に載せるファームウェアの設計等から、ご経験・ご希望に併せてお任せする業務を決定いたします。 ■配属部署: 設計開発部・設計技術部・システム開発部・製造技術部・量産設計部等、複数の部署で募集をしており、面接を経て配属部署を決定いたします。 ■仕事のやりがい: ・IoT時代到来に伴い、世の中のあらゆるものに使われている半導体はますます重要になってきました。そして、その半導体そのものを作っているのが東京エレクトロンが手掛ける半導体製造装置です。したがって、半導体の技術革新を支えるべく世の中で誰もやったことない高度な技術力が求められるため、エンジニアとして最先端かつ高難易度の業務に携わることが出来ます。 ・開発と受注生産を同拠点で展開しており、当社ならではの技術力で国内外の大手半導体メーカーと取引をし、エンジニアとしてより技術力を深めることが可能です。 ・上司に報告はしますが、エンジニア自らが考え提案したものを積極的に形にしていける環境です。 ■異業界の方もご活躍 半導体製造装置のプロセス経験がない、異業界の方も幅広くご活躍されております。具体的には以下です。 ・精密機器メーカーでの設計・開発経験 ・発電所の運用管理経験 ・組立装置の設計 【住宅関連補助制度】 ■独身寮制度 ・自身が選定した物件を法人契約し最大6万円分まで補助※使用料や適用条件あり ■住宅インセンティブ制度 ・社宅補助等に対するインセンティブとして入社月から4年間分の期間限定で、6月と12月の各賞与支給時に 半年分のインセンティブを通常の賞与に加算して支給します※適用条件あり ・支給金額 単身者:36万円(半年分) 世帯1:54万円(半年分) 世帯2:66万円(半年分) ■引っ越し補助 ・引っ越しに伴う費用は全額会社負担として支給

ブライザ株式会社

【関西】【大手顧客多数】電気・電子設計エンジニア 〜残業:平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

1> 滋賀県内の顧客先 住所:滋賀県内…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 ■大手メーカー(自動車・半導体・家電等)にて、以下業務に携わって頂きます。 ・蓄電池、充電池に係るアナログ回路(パワエレ)設計 ・画像処理等に係るLSI(FPGA、ASIC)開発 ・設備制御に係る設備制御(PLC)開発 ・その他各種アナログ回路、デジタル回路設計 ※スキル・経験に合わせてお仕事をお任せします。経験が浅い方の場合は、入社後は自社の研修施設などで基礎研修を実施が可能です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度。 ■業務の特徴・魅力: ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計/開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス: 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴: 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

日産自動車株式会社

【神奈川/厚木市】性能適合開発エンジニア(エンジン/電動パワートレイン) ※P2201【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜Nissan Ambition 2030:今後5年間で約2兆円を投資、電動化を加速させ、グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大〜 ■業務内容: 高度化、複雑化するエンジン・電動パワートレインの性能を開発し、製品化するチームです。開発の中では市場に最も近く、自分の携わった仕事が車になる、責任とやりがいのある仕事です。 具体的には、シミュレーションによる性能設計,エンジンや車両を用いた実験・解析(RPAを活用したBig Data解析を含む)を通じてエンジン・電動パワートレインの性能(出力・燃費・排気・OBDなど)を最大限に引き出す性能適合開発を行って頂きます。 ■魅力: ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、エンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。

株式会社メイテック

【東京】次世代コネクテッドサービスの開発 ※充実の福利厚生/東証プライム上場企業/年間休日124日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容: 自動運転に向けた、車体+ECUネットワークアーキテクチャの概念設計〜方式設計をご担当いただきます。 ■業務の魅力: 自動運転に関する最先端の案件の立ち上げから担当いただき、今後需要が高まる技術を身に付ける事が可能です。 ■生涯プロエンジニアとして: ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴: (1)整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 (2)充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

株式会社ウイルテック

【厚木】電気エンジニア(電子関連)/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県厚木市のプロジェクト先 住所:…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容: 自動車関連、医療機器、家電、産業機械を中心とした大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで電気設計をお任せします 経験に合わせて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画いただきます。広い技術領域の中から適性・希望に沿ったPJTに参画可能です。 【案件例】 LSI、ASSP、ASIC、FPGA設計、アナログ回路、デジタル回路、高周波回路設計等、豊富な案件があります。 ※1つの案件に入る期間は目安3〜4年が多いです。長い社員の場合、10年以上在籍しています。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。

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