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世界最大級のドイツ系自動車システムメーカー

システムエンジニア<電動化eAxle>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車両の電動化が進み今後の成長が期待できる部署にて、開発拠点のある国々と連携し、グローバルに働くことが出来るポジションで下記業務を担当いただきます。 フラットな組織でトップマネジメントとの調整により、素早い決定を下すことができます。 【具体的には】 - EV/HEV用eAxleもしくはコンポーネントのSystem開発 (電動モーター) - EV/HEV用コンポーネントの顧客要求解析 - EV/HEV用コンポーネントの設計サポート - EV/HEV用コンポーネントの車両での評価 - EV/HEV用コンポーネントの性能評価、信頼性評価 - EV/HEV用コンポーネントの顧客獲得活動

ボッシュ株式会社

システムインテグレーター<ADAS製品>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当 ・JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担う ・国内外の関連部署(日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど)との調整業務 ・要求、チェンジ、ディフェクト管理 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨ける ・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できる ・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル(FMEA、FTA、DRBFM)を身につけることができる 【期待される役割】 現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 - 社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括 - 顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させる

非公開

Honda eVTOLの研究開発<空力性能設計>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■CFD(数値流体力学解析ツール)を用いた、機体・プロペラ周りの流れ場の解析を担当いただきます。 【具体的には】   Honda eVTOLの顔となる回転翼(プロペラ)が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。 ・流体力学にもとづく機体形状の決定とその検証 ・複雑流体干渉の解析およびその解決手法の考案 ・高い効率と静粛性を両立するローターの形状設計 ・スケールモデルを用いた数値解析相関および性能・信頼性実証 ・各開発フェーズに沿った検証試験の実施(スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等) ※自社または他社試験設備(国内、海外)にて実施 ※今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画。 【開発ツール】 Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink

非公開

回路設計オープンポジション<アナログ/デジタル/DFT>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■様々なセンシング技術やモバイル技術に関する半導体キーデバイスを開発し、マイコン、バッテリー、ブラシレスモータドライバIC向けシステム、ワイヤレス技術等の回路設計業務(アナログ、デジタル問わず)に携わって頂きます。 ※経験や適性に応じて適切なポジションを提案します。 【具体的には】 ・製品仕様設計 ・回路設計、検証 ・試作・評価 ・製品の量産構築 ・顧客への技術サポート

非公開

車載コネクテッドサービスシステム開発PMO

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記コネクテッドカー&サービス システム開発PMOを担当いただきます。 【具体的には】 (1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント (2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務 (3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡してくれたりする機能を搭載した車のことです。

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

★電気回路設計<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

三重県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

部品変更設計<電気設計/医用領域>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社製品(生化学自動分析装置、免疫分析装置、DNAシーケンサ等)の部品改廃を中心とした電気設計業務を担当していただきます。 同社製品の安定供給に寄与していただく大切なポジションとなります。製品出荷と密接に関わるため、手触り感のあるやりがいを感じることができます。

東証プライム、総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

プロジェクトリーディング/システム設計

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社防衛事業においてレーダシステムの開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計を担当していただきます

オンリーワン製品を生むグローバル業態メーカーベンダー

金型メンテナンス<射出成型・ブロー成型・真空成型金型のメンテンナンス>

研究・設計・開発系その他

滋賀県、佐賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■主に樹脂製の日用品や収納用品などの金型のメンテナンスを担当いただきます。 ※射出成型用の金型がメインです。その他、ブロー成型金型、真空成型金型のメンテンナンスも担当いただきます。 【具体的には】 ・金型の事前メンテナンス ・金型の掃除、バリ取り ・金型の修繕(溶接加工) ※金型サイズ(締付トン数)は220t−1300t ※小さいものでは 部品や収納用品のバックル~大きいものでは屋外収納ケースのようなイメージです。 ※天井クレーン、玉掛、フォークリフトを作業で使用します。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計<光学検査装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■評価システム製品本部 光学応用システム設計部にて半導体ウェーハ検査用の光学式検査装置における既存装置の電気設計をお任せします。

非公開

AIセンシングプラットフォーム開発

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務をご担当いただきます。

大手電機メーカーにて情報通信分野を担う製作所

アナログ・高周波回路の設計、装置開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■アナログ・高周波回路のサブシステム設計、回路設計、評価、試験(支援)を担当していただきます。 【具体的には】 (1)防衛省やJAXA等の官公庁・研究機関及び民間企業向け、電子戦・レーダ・通信機器におけるハードウェアのアナログ・高周波回路の電気設計業務、装置開発 (2)上記製品の技術提案、仕様調整、製品試験支援 (3)協力会社の進捗・工程管理 <詳細> ・高周波回路設計、接続図・部品表の作成、及び基板設計依頼 ・モジュール、バスケット、筐体への機能性能配分、電気設計、放熱/耐振動要望など機構設計部門への依頼 ・アナログ・高周波回路を動作させるための制御仕様検討、FPGA設計 【業務のやりがい・魅力】 ・警戒管制レーダのような高さ数十mのものから10cm四方の端末タイプまで、また周波数範囲もVHF~ミリ波までと、幅広い製品を扱っており、様々なタイプの製品に関わることでエンジニアとしてスキルUPすることができます。 ・官公庁案件、民需案件とも、国家の基盤となる事業を行っており、安全安心な社会の実現に貢献することがやりがいにつながります。 ■想定されるキャリアパス まずは筐体の中...

非公開

車両運動統合制御システム開発

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。  OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。 【具体的には】 ■入社後すぐの業務 ・ご経験に合わせて、可能な範囲から車両運動制御システムのアプリケーションソフトウェア設計・実装業務の習得 ※入社3~5か月程度で自立して進められるようになっていただくことを想定 ■入社6か月~1年以降 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行 ・完成車メーカとの連携・コミュニケーションの推進 ・数年後には、プロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当 【組織のミッション・風土】 車載E/Eシステム開発からアプリケーション開発まで、車載制御システム開発全般を担当しています。 新卒・経験者採用を問わず受講できる技術教育や、海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

SDV領域横断の四輪向け電子プラットフォーム開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 【具体的には】 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU(ボディコントロールユニット)開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker 【やりがい・魅力】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

非公開

開発・設計<アナログIP/Fundamental IP>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載DSP、イメージセンサ、マイコンなど幅広い製品に向けて、製品スペックを左右するアナログIP/Fundamental IPの開発を行います。また、数年後に必要とされるIPの先行技術調査や技術構築を行います。 【具体的には】 ・各種アナログIPの開発(ADC, DAC, PLL, 電源, OSC etc) ・各種Fundamental IPの開発(STD, メモリ, IO, ESD保護回路 etc) ・同レイアウト設計 ・先行技術開発

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

開発及び企画<パワートレーンシステム>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

クルマの動力源となるパワートレーン。それらはエンジン・トランスミッション・モーター・電力変換器・電池等の様々なユニットを組み合わせ、クルマやその他製品にあったシステムを構築します。そして、それらを各ユニット及びシステムを統合させる制御やECUの開発を行い、最適なシステムとして動作させます。そのシステムを今までにない新しい価値を創出するシステムを設計し、企画提案し、商品化をおこなっていきます。DX化も進んでおり、開発スピードが短縮する中、自ら設計、試作し、アジャイルにて短期間でベースのシステム設計や製品企画提案まで行っていきます。 【具体的には】 ・新価値のパワートレーンシステムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ・システム設計、システム企画、開発パートナーとの連携、等 ・試作レベルでのハード設計(CATIA等)、ソフト設計(Matlab,Simulink等) 共に自らの手で設計が行えること 【やりがい】 自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。自分で考えた製品や...

株式会社アビスト

【神奈川】回路設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【関東】プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用ランプの仕様検討・提案、要件定義、詳細設計、検証・動作確認、部品実装までの一連業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・回路設計業務 ・お客様との折衝業務 回路設計のエンジニアとしては、お一人で業務をお任せする予定ですが、同社の機械設計のエンジニアと協働して業務を遂行していただきます。 【魅力・特徴】 3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、自動車業界に強みがあります。同社は、創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長してきました。 そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しています。 このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

UX/HMI開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカー&サービスに必要なUX/HMI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 コネクテッドカー&サービスにおける ・ユーザーが感じる使いやすさ、感動、印象などの体験の向上計画の立案 ・テクノロジートレンドを捉えた、システムソリューション設計 ・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ・ユーザ体験向上計画に基づくHMI設計 ・システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計 ※企画立案、サプライヤー管理、仕様検討、プロジェクトマネジメントなどの上流工程を担当していただき、実装などは他に委託します。 【担当製品】 メーター、HUD、GUI(ナビ、HUD、メーター、IVIなど) 【コネクテッドカーとは】 常時ネット接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車両にトラブルが発生した際にしかるべきところに連絡する機能を搭載した車のことです。

ブライザ株式会社

【神奈川】回路設計(試験装置) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発

神奈川県鎌倉市 ※配属先により異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:コンポーネント機器検証のための試験装置 ■範囲:回路設計業務全般~ソフトウェア設計 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社アルプス技研

【千葉】電気・電子エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる(関東圏など)…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務をお任せします。 ※経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】※案件例 ・半導体デバイスの回路設計~検証 ・医療機器関連のハードウェア・ソフトウェア開発 ・自動車部品(サスペンション)のECU設計~評価 ・宇宙,航空関連機器の電気電子開発   等 <ツール> CR-8000,CR-5000,OrCAD,ECAD,オシロスコープ,ロジックアナライザ,ファンクションジェネレータ,シーケンサ,VerilpngHDL   他 【同社の特徴】 請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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