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検索結果: 12,125件(1921〜1940件を表示)
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
株式会社リクルートＲ＆Ｄスタッフィング
製造作業・在庫・商品管理職◆未経験歓迎/賞与約3.2ヶ月分支給/カジュアル面談/リクルートグループ◆
商品・在庫管理、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
関東：東京都、神奈川県、群馬県、埼玉県…
300万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 今回募集するのは、製造作業・在庫・商品管理職。 実務経験がなくても取り組みやすい、シンプルな作業が中心の モノづくりに関するプロジェクトに携わっていただきます。 【主な業務内容】 ・カンタンな製造作業 ・在庫や商品管理 ・部品の組立て ・検査 ・不良品のチェック、など あなたの経験やスキルを踏まえた上で、出来るところからお任せします！ 資格を取得してスキルアップすれば、 より難易度の高い仕事にチャレンジすることも可能！ ＜例＞ ・半導体装置のプロセス評価 ・自動車生産ラインの生産技術、などなど ★資格取得のための受験料、技術講習受講料の支援なども行っています！ ※全国転勤の可能性あり 【入社後の一ヶ月間は】 ＜基礎的な知識をイチから学べる＞ 研修終了後、担当業務や配属先を検討・決定します。 あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にサポートします！ また、カウンセリングやキャリアサポート、 資格取得支援も充実している環境なので 入社後も、その先も安心して長くキャリアを歩んでいけますよ。
ＵＴエイム株式会社
軽作業スタッフ◆年齢・学歴・転職回数不問/面談1回/月収40万円以上も可/完全週休2日制◆
倉庫管理・作業、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
北海道・東北（北海道/青森/宮城/岩手…
-
正社員
【具体的な業務内容】 ・製品の外観検査や動作確認：目視でのチェックや簡単な動作確認を行います。 ・データの記録および分析：検査結果を専用のフォーマットに入力し、簡単な分析を行います。 ・製品の品質評価と報告書の作成：検査結果をもとに製品の品質を評価し、報告書を作成します。 コツコツと集中して取り組むことが好きな方にピッタリの仕事です。 未経験の方でもしっかりサポートしますので、安心してご応募ください。
非公開
【課長クラス】電極工程、セル工程、モジュールパック工程技術
製造技術・プロセス開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1500万円
正社員
リチウムイオンバッテリーの造各工程における生産技術業務をお任せします。 工程技術は製品のプロセス設計、工程設計など実際の設備を利用し製品を作ることに寄った仕事となります。生産プロセスは電極、セルモジュールパックで流れが分かれており、開発部門と連携しながらお客様の要求に満足する品質コストの製品を検討し、コンカレントエンジニアリング 製品の仕様決め、どんな生産工程を作ればいいか考えていただくお仕事となります。 ・リチウムイオンバッテリーの工程計画、新工程、設備立上げ業務 ・コンカレントエンジニアリング ・製造条件管理 ・試作 ＜補足：生産プロセスについて＞ ■電極生産工程の特徴、魅力点 電池製造工程において電極の生産は「ミキシング/コーティング/プレッシング」の３つに分かれています。 （1）ミキシング（材料を混合する工程） バッテリーの安全性を保つためコンタミを防ぐ等、各種条件を検討し、設備設計を行います。 粉末の定量供給方式や、効率的な攪拌分散方式、また新材料に対する最適な新攪拌方式の開発を行います。 （2）コーティング（電極材に膜を塗布する工程） 品質・性能維持のためいかに精度よく効率よく塗布するかを重視します。 スラリーの高速、均一な塗布方式や、均一乾燥を行うための乾燥炉構造の開発を行います。 （3）プレッシング（電極をローラーで圧延する工程） 均一にプレスができないと電池の厚みがいびつになり品質に問題が出るため、高い精度が求められます。電極を高圧で加圧する方式を開発するとともに、膜厚、外観の出来栄えを自動検査する装置を開発します。 ■セルモジュール生産工程の特徴 電池製造工程においてのセルモジュールパック生産は5つに分かれています。 （1）電極スリット＆電極積層 （2）電解液注入 （3）検査＆エージング （4）セル積層 （5）モジュール組み立て AESCの前身であるNECは半導体製造において材料管理・コンタミ防止の技術に長けており、当社バッテリーの高い安全性を維持する技術基盤の一つです。 世界的なEV市場の急速な拡大を受けて設備投資を進めております。 ■ポジション魅力 ・現在国内外からのニーズの高まりに応えるため、生産量を10倍にするべく世界6か国で新工場立ち上げ、設備投資を行ってい…
非公開
【センサーのアナログ回路設計PM職】年収600万円～900万円／FA設備向けセンサー／京都府勤務■
アナログ回路設計・開発
京都府：本社 京都府京都市下京区
600万円〜900万円
正社員
【職務内容】 ・製品の電気回路設計 ・プリント基板のレイアウト設計 ・EMC試験等、各種評価及び対策 ・製品の量産立ち上げ確認 ・特注設計対応、設計変更対応 ■取り扱い製品： 当社の基盤技術「センシング」とは、直接、モノに触れることなく、 数量や位置、色や文字を判別するなどさまざまな特徴を検出する技術 のことです。 当社は下記のような多彩なセンサの開発によって、高度化・多様化する モノづくりの現場を支えています。 （納入先例：大手自動車メーカーなどの工場） ・光電センサ：非接触で物体の有無を検出 （今回のポジションはこちらの製品をお任せします。） ・変異センサ・外径測定器：高さや厚み、愛敬をレーザ光で測定 ・非接触温度計・サーモグラフィ：物体に触れずに温度計測 ・画像センサ：印字検査で出荷台数No.1 ・LED証明：画像処理用のLED証明、電源・コントローラ ・IIoT：IO-Linkマスタ＆デバイスを拡充
マツダ株式会社
【神奈川】システムアーキテクチャ開発（IVI／デジタルコック ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの 最適な機能配置の検討／決定 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラル実現向けた塗装成形工程開発
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「カーボンニュートラル実現向けた塗装成形工程開発」のポジションの求人です カーボンニュートラル実現に向け、塗装成形工場の省エネ、CO2排出ゼロに向けた 新工法・新規設備を生産技術開発できる人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、 成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。 2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、 開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。 【詳細】 ・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行 【やりがい】 100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。 具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、 また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。 そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。 アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
テストエンジニア◆転職回数不問/経験不問/年間休日125日/残業少なめ/未経験から大手メーカーへ◆
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価
★転勤なし！面接地エリアでの就業率92…
300万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 ◎あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ★いろいろなテスト★ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 基本的には指示書に合わせて各種テストを実施します。 ＜いじわる操作＞ 自由に操作して不具合を見つけるテスト。意地悪な動作を試して製品の限界を探ります。 ＜画面が切り替わる瞬間のボタン押し＞ 画面が切り替わる際にボタンを押してみる。思わぬバグを発見！ ＜ボタン連打＞ ボタンを連打してみるテスト。ゲームのように連打して、不具合を見つけ出します。 ＜ボタンの同時押し＞ 複数のボタンを同時に押してみる。コントローラーを使ったコンボ技のように、どんな反応が起きるかをチェック！ 普段見逃されがちな不具合を発見し、製品の品質向上に貢献します！ ＿＿＿＿＿＿ ★扱うもの★ ‾‾‾‾‾‾ ・レコーダー（ハードディスクやブルーレイ） ・スマートフォン ・デジタルカメラ ・鉄道（券売機、改札機） ・カーナビ ・医療器械 ・複合機 など 世に出る前の製品を手掛けること多いです！ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ★就業先企業例★ ‾‾‾‾‾‾‾‾ ・日産自動車 ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・コニカミノルタ ・JFEエンジニアリング ・東芝 ・日立製作所 ・ソニー ・デンソー など
Astemo株式会社
【静岡/袋井】ポジションサーチ：回路設計 〜バイク用部品で圧倒的シェアトップ製品多数〜 集約11【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
袋井工場 住所：静岡県袋井市松原260…
550万円〜1000万円
正社員
〜売上1.6兆円以上／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／平均有給取得日数20.4日〜 ■職務内容： ・モーターサイクル事業部 新商品開発部では、サスペンション、ブレーキ、パワートレインの領域にまたがっての開発業務を行っています。 ・特に配属となる先進技術開発1課では2輪車向けデバイスの先行開発から、初採用機種の量産立ち上げまで一貫した設計・開発を手掛けています。 ・直近の実績では、EERA電子制御サスペンションや、先進的車高調性システム"HEIGHTFLEX"の開発を行いました。 ・今後も電子制御サスペンションを中心に、2輪シャーシシステムの新構造、新技術の開発を手掛けていく計画です。 ■具体的なポジション内容： 主に製品の設計・開発推進業務をご担当いただきます。 但し、新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 ■仕事の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■働き方の魅力： 多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度を運用しています。効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
【大阪】電気・回路設計＜地域限定正社員＞※パナソニックの人材パートナー会社／半年以上の案件多数【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪エリアのお客様先 住所：大阪府 受…
400万円〜699万円
正社員
【地域限定社員で原則転勤なし／大手メーカー・優良企業の電気・回路設計案件多数／経験・スキルを市場適性給与で処遇します】 パナソニックの人材パートナー会社である当社にて、電気・回路設計をお任せします。 ■仕事内容： パナソニックをはじめとする大手メーカーや優良企業にて下記のプロジェクトのような製品の電気・回路設計業務を行っていただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・VRグラスの電気回路基盤設計〜信頼性評価 ・車載用音響制御装置の設計〜信頼性評価 ・デジタル映像機器のFPGA設計全般 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■U・Iターン歓迎： 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。また、転居費用は最大10万円まで支給します。 ■当社の魅力： エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。 変更の範囲：本文参照
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
電気自動車インバータ（電源回路・モーター制御：Web面接可・プライム上場）
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務概要】 車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。 ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【仕事内容】 同社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補）
Astemo株式会社
【茨城】電動車（EV・HEV）用インバータの回路設計（担当・ ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、インバータの回路設計、若しくはモータ駆動用パワーモジュール設計を担当いただきます。 設計業務のみならず、自動車メーカーと直接やり取りや調達と共に新規サプライヤ開拓、材料開発等も行います。 【職務詳細】 電動車（EV・HEV）用インバータの回路設計・パワーモジュール設計 ・モータコントロール回路 ・ゲートドライバ回路 ・電流センサ ・パワーデバイス選定 ・ベアチップ実装設計 ・回路シミュレーション ・回路計算書作成 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価 【仕事の魅力・やりがい】 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
トヨタ自動車株式会社
駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務
製造技術・プロセス開発
愛知県 みよし市
600万円〜1000万円
正社員
「駆動系ユニットの生技開発、生産準備、量産ラインの改善業務」のポジションの求人です 【概要】 BEVやマルチパスウェイ戦略のどのクルマにも使用されるドライブシャフトの加工・組付ラインの生産準備・量産改善の生産技術エンジニアの職場です。 高品質な製品をタイムリーにお客様へ提供するために、生技開発や自働化技術、デジタル技術を折り込み、競争力の高い生産ライン構築に取り組みます。また量産ラインにおいても、改善業務（安全・品質向上、原価低減、TPS）を生技エンジニアとして推進し、お客様の笑顔とトヨタの競争力向上にチャレンジし続ける職場です。 【詳細】 ・ドライブシャフトの新PJTにおける機械加工・組付けラインの工程計画・設備検討/手配・製品SE・生産準備業務 ・次期PJTに向けた生技開発業務（設備・自働化・デジタル技術） ・量産ラインの維持、改善業務の生技エンジニア TPSを基軸として、生産ラインの安全性向上、品質向上、原価低減（自働化や効率化）を推進 自動化についてはロボットだけでなく、工場内の運搬の自動化（AGV）など幅広く実施 【職場イメージ】 ・愛知県みよし市にあるトヨタの駆動系ユニットを生産している三好工場が職場です。 ・メンバーは若手からベテランまで幅広く在籍しています。また色々なバックグランドのメンバーがそれぞれの持ち味を発揮しあいながら、チーム一丸となって業務に取り組みます。 ・メンバー間のコミュニケーションを大事にしており、若手から上司まで気軽に話せる雰囲気の職場です。 ・職場は、工場内にある事務所です。工場で現地現物で仕事をすることもあれば、在宅勤務でリモートを活用することもあります。 【組織のミッション】 ・もっといいクルマづくりを通して、お客様やステークホルダー、従業員とその家族を笑顔にすること ・そのために、グローバルNo.1の生産ラインを構築すること 【やりがい】 ・生産現場に近い部署のため、自らの仕事の成果が形になって分かりやすい、自身の業務のお客様（製造現場）の声が分かりやすく、達成感が得られる職場です ・コミュニケーションを大事にしている職場のため、困難な局面にあっても、チームで助け合いながら課題解決をしていきます ・ものづくりの最前線のため、TPS（トヨタ生産方式）の考え方と知…
日本電気株式会社
電気系エンジニア（宇宙用光学センサ） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都府中市日新町1-10 南武線「西…
450万円〜650万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 同社は人工衛星製造メーカーとして、各種の衛星システム開発を行っています。 宇宙から地球等を観測するための衛星搭載光学センサシステムや、 宇宙空間光通信システムの開発を行っています。 【職務詳細】 ・人工衛星に搭載する光学センサシステムの電気系システムを開発・設計 ・人工衛星に搭載するレーザー光通信システムの電気系システムを開発・設計 【ポジションの魅力】 ・国内外の衛星事業に広く携わり、自らの手がけたシステムが宇宙で活躍し、 「安全・安心・公平・効率」な社会の実現に貢献していることを実感できます。 また、国際協力プロジェクトも多く、国内／海外の様々な方と グローバルに活躍する機会もあります。 ・観測センサは衛星のミッション実現の中核であり、 計測データを通じて地球環境保護等、SDGsの実現に貢献していきます。 ・システム検討から開発、製造、打上、軌道上での運用まで 一気通貫で全体を俯瞰できる機会があります。 ・将来的には、プロジェクトマネージャーとして システム全体を取りまとめる立場を担っていただくことを期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
新工場立上げのPJM 工場立上げ企画・立案・推進※IE経験者
製造技術・プロセス開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜
正社員
生産技術部門の一部署として、国内外の車載用バッテリー生産工場の新規立上げに関する業務全般、工場建物含めた企画立案、設計および実行管理業務をお任せします。 ・工場レイアウト、建屋・動力設備仕様の作成とゼネコン選定 ・ゼネコン様との仕様打ち合わせ、建設日程・施工品質の管理、生産設備導入に向けた各種行政申請の推進 ・工場建設後の電気・動力設備等の省エネ、効率化推進 ・新工場建設に関するノウハウの標準化 ＜具体的な業務事例＞ ・生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する環境条件を工場の仕様に反映頂きます。 どのようなスペック（工程生産の環境条件を指します。例えば何時間でこの工程を通過しないといけないなどのものの流れ、人の流れの設計、環境（温度・湿度など）にするべきなのか、こういった事に関して、1つずつ確認をしながら連携とり、工場の仕様に落とし込んで頂きます。 ———————— 工程生産における環境条件（一例） 何時間でこの工程を通過しないといけない等のものの流れ、人の流れの設計、環境（温度・湿度）等 ・生産ラインのレイアウト等については部門内で他部署と連携を行います。 またIoT等、工場スマート化については情報グローバル部門が主導しているため、 連携して導入を進めていきます。 ・新工場の立ち上げには自社立ち上げの他に客先のOEMと共同で立ち上げるケースもある為 国内外問わずどこに立ち上げても適用できるよう、工場新設に関する標準化を進めます。 ・生産技術関連のエンジニア部隊は日本がセンターとなって活動をしている為、日本の工場をマザー拠点として他国の工場をリードしていく立ち位置になります。 ・海外工場新設の際は、日本本社がグローバルセンターとして、工場のスペック等の情報提供を行うと共に、 現地に赴いた上で、オンサイトでの知見提供やアドバイスを行います。 ・工場の技術仕様を標準化するため海外工場とのやり取りが発生します。 英語（メール、会話等）を利用いただくことがございます。 現在計画されている新工場の立ち上げ以降も、継続して新工場の立ち上げや新製品に向けた改造準備に携わって頂きます。また、ご本人の志向性に合わせ工程技術や設備技術、プロダクトマネジメントに特化した業務を行って頂くこともござい…
Astemo株式会社
【栃木】電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計〜求人No.584〜【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価
栃木事業所 住所：栃木県塩谷郡高根沢町…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの回路設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■仕事の魅力： 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 世の中の動向を見ながら、日立Astemoならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるBMS設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。 BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。 多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【モビリティ事業部採用】車載電池ユニットの回路設計PM/PL
アナログ回路設計・開発
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 車載電池ユニットの製品化における開発マネージャ/リーダとして、同社請負チームにて下記業務をお任せします ○開発マネジメント（電子回路領域） ・全体日程調整（自動車メーカ等との開発全体日程調整） ・提出資料の作成/内容調整/顧客説明（顧客および自動車メーカ等への報告・資料提出対応） ・品質管理及び不具合発生時顧客対応 ・コントロール回路基板の開発（設計・開発） ・量産を行います。
トヨタ自動車株式会社
生産・製造部門の働き方改革に向けたＤＸの企画・推進・実行
製造技術・プロセス開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「生産・製造部門の働き方改革に向けたＤＸの企画・推進・実行」のポジションの求人です 【特色】 自動車業界における生産準備や製造業務において改善・変革を推進できる人材、またははデジタル技術の導入を推進できる人材を募集しています。 【概要】 トヨタ自動車の生産部門において、業務効率化や製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して進め、競争力の向上と事業基盤の強化を目指します。 これには、デジタル＝現物が一致する世界（デジタルツイン）を実現するための高精度なシミュレーンや、生産・製造業務に必要なデータを可視化・分析できる仕組みやツールを構築・導入し、社内外の関係者と協力して働き方改革を推進します。 さらに、これらのデジタルツールを国内協力会社や海外の各地域事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化に貢献します。 【詳細】 ・プレス、溶接、塗装、成型、組立工程の生産準備・製造業務プロセスの分析・効率化 ・デジタルツインを実現するシミュレーンツールの構築・導入 ・生産準備や製造現場の生産性・品質向上に向けたデータ可視化・分析アプリの企画・開発 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ２０２１年１０月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、在宅勤務やTeams会議などリモートワークを中心に効率的な働き方や個々の多様性を尊重したやりがい重視の職場です。 ＜ミッション＞ Open Factory, Close to you～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～を旗印に、人とデータに自由を提供し 全てのお客様に笑顔をお届けすることを目指した活動を展開してまいります。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 製造だけでなく、生産管理・生技開発・工務・安全健康推進など多様な部署が存在し、生産に関わる業務プロセスは多岐に渡ります。 社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携し、横断的に活動する大きな規模感の仕事です。 製造現場の改善業務では、小さな改善でもグローバルグループ会社に横展することで波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。 また、部品・ユニット～完成車製造まで自動車製造工程スルーで業務経験を積むことができます。 ＜PR＞ 国内だけでなく、海外にも工場が多く、自…
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東海】電気・電子系エンジニア（愛知・静岡・三重・岐阜）
アナログ回路設計・開発
愛知県、静岡、三重、岐阜
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。
非公開
【千葉】生産設備技術者（機械）/リーダークラス※プライム
製造技術・プロセス開発
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
■生産設備の仕様書作成、図面検図、製作工場立会検査 ■生産設備据付工事（荷下ろし、搬入、据付、水平出し、位置合わせ、アンカ固定）現場監督および施工管理 ■生産設備据付工事後の各部調整、動作確認、試運転業務、データ取り、資料作成 【期待する役割】 ■フジクラグループの各事業に密着し、 国内外生産拠点の生産/研究開発設備に対し、設備技術を盛り込み下記を遂行頂きます ■導入プロジェクトの遂行⇒設計、製作、設置、立上げ ■設備改善（生産性・品質・安全・省エネ） 【募集背景】 増員 【働き方】 ■8:00～16:45 ■所定労働時間 7時間45分 休憩1時間 ■フレックス勤務制度、在宅勤務制度 （コアタイム：11:00～14:00を基本に事業所毎に設定） 職場と相談にて勤務方法を決められます ■残業：有（平均残業時間：40時間）
