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東証プライム､創業80年以上の大手日系電子部品メーカー
開発＜磁気センサ新製品＞
アナログ回路設計・開発
長野県
600万円〜1100万円
正社員
同社新製品の開発関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要素開発、製品開発、顧客との議論 ・電気／磁気的評価 ・プロセス開発
株式会社デンソー
次世代Zone ECU開発/量産設計＜車両の電動化に貢献＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
650万円〜1500万円
正社員
次世代Zone ECU開発及び量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発 ・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発 ・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出 ・設計標準化活動 ◆Zone ECU量産設計 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝（技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む） ・社内関係部署との調整（技術的な解決策検討も含む） ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ? 車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。 ? Zone ECUはSDVやCASEに柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品...
日系大手モーターメーカー傘下の産業機器メーカー
回路設計＜半導体・FPD搬送ロボット＞
アナログ回路設計・開発
長野県
600万円〜800万円
正社員
■半導体・FPD搬送ロボット向けの回路設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計： ロボットコントローラ、サーボアンプ（ＣＰＵボード、サーボドライバ、ＤＳＰ基板）のデジタル回路設計 ・パワー回路設計：ＡＣサーボモータ用インバータ回路設計、コンバーター回路設計（サーボドライバのパワースイッチング回路） ・基板設計：回路基板設計（プリント基板（PCB）設計、レイアウト設計）、コントローラ制御回路の結線／配線設計 ・試作・評価：新設計の回路基板評価、製品組込評価（妥当性検証、安規準拠検証） ・設計ドキュメント作成：設計計算、回路図、製品仕様書の作成
非公開
電子回路設計＜無線MCU領域／センサエッジシステム開発＞
アナログ回路設計・開発
千葉県
600万円〜1000万円
正社員
センサシステムのハードウェア設計開発者として、建設分野などのICTに寄与するIoTセンサシステムの開発に従事いただきます。
非公開
電気設計＜ガス分析計＞
アナログ回路設計・開発
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■カーボンニュートラル実現に向けたエネルギー産業の変革によって、新しい計測技術のニーズが急速に高まってきています。適性に応じて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 【具体的には】 (1) ■大気モニターや煙道排ガス分析計のCPUやFPGAやメモリなどを含む信号処理やユーザーインターフェース機能を有するデジタル回路設計 ■プリアンプやDC-DCコンバータなどのアナログ回路設計、製品全体の計装設計などの電気設計 ガス実験・機械設計・ソフトウェア設計などを担当する開発メンバーならびに生産・サービス含めた他の関係部署、また社外の協力会社などとコミュニケーションを取りながら、製品化を進める業務を担当いただきます。 (2) ■燃焼排ガスやプロセスガス、クリーンルームを測定する分析装置を顧客仕様にあわせカスタマイズ設計を行う ■新たな顧客ニーズに沿った計測ソリューションの提案、既存分析装置カスタマイズ等の電気及び機械設計
株式会社メイテック
電気エンジニア＜東海エリア＞
アナログ回路設計・開発
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜800万円
正社員
■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか？ 【プロジェクト例】 ◎モビリティ ・工場自動化に向けた自社製品（自動搬送装置、AGV等）構想設計 ・燃料電池システムモジュールのメインECU回路設計 ・車載向けアナログLSIの回路設計／プロジェクトリーダーポジション ◎FA/ロボット関連 ・協働ロボットのFPGA開発 ・セキュリティ機器及び医療用機器に関連した回路設計 ・情報通信機器（電力計測機器・次世代監視システム）の電気設計
東証プライム､複合機等で世界首位級の電気機器メーカー
LSI（ASIC／FPGA）開発＜デジタル複合機＞
アナログ回路設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社の中核事業であるオフィス用デジタル複合機の画像制御LSI（ASIC／FPGA）の開発を担当していただきます。 【具体的には】 1）次世代プラットフォームに搭載されるLSI（ASIC／FPGA）の開発 ・デジタル複合機のコアであるスキャン／プリント画像処理／画像制御などの構想検討・ロジック設計、および検証・評価 ・デジタル複合機の共通プラットフォームであるため、全ての機種に関わります。 ・LSI開発は、画像データ転送制御や画像処理の他、スキャナ制御、プリントヘッドの制御などが含まれます。 2）新規技術開発及び製品化開発／次世代プラットフォーム検討 ・最新SoC＋先端トレンド技術を搭載し、複合機内部及びクラウドパフォーマンス向上を追求。 ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。 ・企画部門と連携し、新製品の企画にも携わって頂く機会があります。
世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー
アナログ系制御回路開発・設計
アナログ回路設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
アナログ系制御回路開発・設計担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※主体となるアナログ回路技術の向上には比較的有利な反面、デジタルおよびシステム系の知見に関する有識者が少ない状況です。それら知見の補強をいただくと共に、アナログ・デジタルユニットの開発～量産に至るまで、全体を把握しながら装置へのユニットを安定供給する為のコントロール業務を行っていただきます。変化する顧客の要望に応えていくために、多様な技術に関する知見が求められるため、半導体業界以外の業界の方もご活躍いただける環境です。 【具体的には】 ■開発立案 ・装置機能の要望汲み上げ ・開発計画の立案、遂行 ■設計、評価 ・装置仕様の具体化 ・設計仕様書の作成、レビュー ・試作評価、量産化 ■品質改善 ・顧客からの要望を製品にフィードバック ・フィールドエンジニアへの技術サポート ※アナログ系制御ユニット：アナログ回路、デジタル回路、ソフトウェアで構成され、電源ユニットとビーム制御ユニットがあります。
非公開
コントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞
アナログ回路設計・開発
茨城県
600万円〜1200万円
正社員
新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。また、自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ コントロール基板回路設計 ・仕様検討～要求分析 ・回路設計 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。
水晶デバイスをコア技術に持つ東証プライム情報機器メーカー
高速AD／DAコンバータIC設計＜水晶デバイス／半導体＞
アナログ回路設計・開発
長野県
600万円〜800万円
正社員
■同社水晶デバイスの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■水晶デバイスにおける仕様設計、高速ADCもしくはDACの設計、シュミレーション、テスト設計をご担当いただきます。 ■設計を行う際、顧客とも折衝頂きながらの業務となります。具体的には客先対応、企画提案、ビジネス創出など自身の提案次第で様々なキャリアを歩めることが特徴です。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
電気設計＜半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡＞
アナログ回路設計・開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■日立ハイテク製品全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡)に搭載する電気系組込ハードウェアの設計・開発業務をお任せします。
株式会社ディスコ
電気回路設計エンジニア＜超音波応用製品＞
アナログ回路設計・開発
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品（加工ユニットやセンサー関連）の開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂きます。
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
ハードウェアエンジニア ＜製品：IVI＞
アナログ回路設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客と直接対話し、JOEM HW要件を整合／専門的なHW知識を活かして最適なソリューションを提案し、協力関係を構築 ・プロジェクトの成功に向け、HWに関する技術的アドバイスや問題解決サポートを提供 ・最適なソリューション提供に向けた提案活動を支援 ・車両のシステム構成を検証するための計測を実施 ・HWの性能、耐久性、品質向上を担う ・ドイツ、インド、マレーシアなどの国際的なプロジェクトにチームメンバーとして参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・複雑なハードウェア設計の経験を積む機会 ・グローバルなHWプラットフォームチームとの連携 ・顧客との直接インターフェースや意見交換が可能 【期待される役割】 顧客要件に基づいたHWソリューションの提案とプロジェクトの成功への貢献
東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー
回路設計（電子制御化）＜自転車部品＞
アナログ回路設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■自転車部品の回路設計（電子制御化）を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜仕事の流れ＞ ・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務を担当していただきます。 ・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計を担当していただくことを期待しています。 ・開発ツール：回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink ＜仕事の魅力＞ ・製品コンセプト...
トヨタ自動車株式会社
切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です 【特色】 市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。 【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。（2025年6月現在） 【ミッション】 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい】 クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 【PR】 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
エネルギーシステムの技術開発
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
充電インフラ、創エネ、EMSに関わる製品ハード設計・開発をご担当いただきます。企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 【具体的には】 （1）、（2）のどちらかを担当してもらいます。 （1）EMS開発企画および先行開発に関するエンジニアリング業務全般 ・システム検討およびシステム全体設計 ・システム構築における開発要素検討、要件定義 ・EMS商材のハード設計(電気配線設計、部品選定、系統連系、工事対応） （2）充電器のハード設計(制御回路、筐体設計、充電回路、熱回路） ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CR5000/8000 2D/3D_CAD 【キャリアパス】 数年後にはエネルギーシステムの領域を超えて電動化システムの開発リーダーとして部下を持ち、開発を推進頂きます。
株式会社デンソー
※重複クローズ※ハードウエア設計開発＜車載画像センサおよびアルゴリズムの開発評価環境＞
アナログ回路設計・開発
愛知県、東京都
650万円〜1500万円
正社員
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 （画像センサハードウエア設計開発） ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
東証プライム､世界トップ級シェア多数メーカー
高周波基板の設計／評価
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜900万円
正社員
■ 高周波基板の設計／評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種基板製造装置を使い高周波基板(2～4層板)の作成 ・基板材料の電気測定(Dk／Df) ・月に1～2回の国内出張あり ・設計ツールを使った評価基板の設計 ・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション ・ネットワークアナライザーを使った基板の高周波測定(Single及び差動回路) ・各種測定機を使った基板の分析(光学＆レーザー顕微鏡／表面粗度／元素分析／基材の電気特性) ・製造装置や測定における不具合調査 ・新しい測定法の調査 ・知財調査及び特許出願 【業務の面白み・魅力】 ・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり(回路基板)できるようになる ・高周波基板のシミュレーション、設計、製造、測定、評価を通じて総合的な技術を身につけられる
株式会社デンソー
回路/基板設計のプロジェクトリーダー＜衝突安全システム/車両挙動センシングシステム＞
アナログ回路設計・開発
愛知県、東京都、兵庫県
650万円〜1500万円
正社員
同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】(以下業務のいずれかに携わって頂きます) （1）エアバッグECUの回路設計 ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 （2）エアバッグECUのプリント基板設計 ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。 【業務のやりがい】 ・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます ・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます ・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・電子回路の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます...
