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ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

ヘッド組立技術開発エンジニア(HAMR用磁気ヘッド組立生産技術・テスター開発)

デジタル回路設計・開発

神奈川県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<採用ポジション> ヘッド組立技術開発エンジニア(HAMR用磁気ヘッド組立生産技術・テスター開発) <職務内容> ハードディスクドライブ(HDD)の主要コンポーネントである磁気ヘッドの生産プロセス開発において、次世代磁気記録技術である熱アシスト磁気記録(HAMR) に用いられる磁気ヘッドの特性評価テスターの開発に従事いただきます。 具体的には以下の業務に従事いただきます。 新規テスターの開発(特に、電子回路設計の責任者として、他のエンジニアと協業による開発) 最新技術に対応した評価方法の開発 改善策の検討・実施 サプライヤーへの発注・改善指示 新機種・新技術への対応 品質・コスト・生産性・歩留りの改善を目的とした技術開発 設備・プロセス立ち上げ業務(量産工場があるタイやフィリピンなどの海外エンジニアとも連携)

バルミューダ株式会社

アナログ回路設計(ベテランクラス)

デジタル回路設計・開発

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

家電製品の電気回路設計をご担当いただきます。量産化に向けた設計だけでなく、アイディア段階の商品の原理試作など、幅広い範囲をご担当いただきます。 また、製品の安全性・信頼性を検討し(振動・発火・発熱対策やノイズのコントロールなど)、バルミューダブランドの信頼を守ることも重要なミッションです。 詳細 回路設計(回路図作成、プリント基板評価、回路定数検討、BOM作成など) スイッチング電源回路、DCDCコンバータ回路、インバータ回路の設計、評価 ACアダプターの評価、選定 モーター、ヒーター等の選定、評価 安全設計(fail safe/fool proof)の検討 各国安全規格対応設計 EMSベンダー、パーツメーカーとの折衝(QCD管理) <使用ツールについて> 測定器:オシロスコープ、デジタルマルチメータ(テスター)、絶縁抵抗計、絶縁耐圧計、低抵抗計、電流プローブ、電磁界プローブ、ノイズシミュレータ、静電気試験機、安定化電源、電子負荷装置 回路図CAD:図研製CR8000 回路シミュレータ:LTSpice 一つの製品を一人が担当するため業務は多...

JRCS株式会社

回路設計(計装盤) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都港区西新橋2丁目11-13 CI…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 ・船舶向け計装盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ ・英文資料の確認 【同社とは】 船舶用配電機器および計装機器のシェアトップクラスメーカーです。 現在は、舶用専業メーカーから社会における課題を解決するソリューション企業へと転換すべく、全社一丸となって努力しています。 舶用分野に拘らずに、これまで培ってきた強み、技術やノウハウを活用して、あらゆる分野でお客様が困っていることを解決する企業を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マキタ

回路設計(モータ) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都品川区北品川1-10-9 TCビ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 回路設計エンジニアとして、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ※以下の業務について研究・先行技術開発をお任せします。 ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計 ・各種電子制御ユニットのハードウェア開発 ~特徴~ 【公正な評価制度】 マキタでは、権限は「肩書」に与えられるものではなく、 「仕事」に与えられるものだと考えています。 そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、 「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。 【職務の魅力】 2005年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。 エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇る。一つのバッテリで数多くの同社製品に使用でき、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな魅力です。

住友大阪セメント株式会社

【千葉/管理職候補】製品開発(光通信用部品/LN変調器)

デジタル回路設計・開発

千葉県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

光通信システムの心臓「LN変調器」の製品開発・研究開発をお任せします。 【具体的には】 同社の「LN変調器」を顧客の要望に合わせて設計していただく設計開発職をご担当いただきます。 お客様の要望(カスタマイズ、軽量化、省電力化等)に基づいて、同社の技術力を実装化することがミッションです。 ※お客様との仕様検討はマネージャーと光電子事業部営業担当がメインで対応します。行く行くは顧客対応などもご対応いただきたいと考えております。 ※試作品はパッケージ等は外注していますが、その他組立は社内で行っており、設計した製品が実際に顧客の要求を満たしているか試作品などを制作していただきながら開発していたくこともあります。 ※顧客とのやり取りや試作品の製作、開発品の量産化等を行う上で、他の研究者や作業員(派遣・契約社員等)、光電子事業部(営業部門や製造部門)などとの連携が必要なポジションです。 ※将来的に国の研究機関と連携した研究開発や要素技術研究に携わっていただく可能性もございます。 【組織体制について】 研究所は約30名が所属しております。それぞれが分野別のスペシャリストと...

株式会社デザインテック

電子回路技術者 ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都東村山市久米川町4-24-12 …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 FPGA、組込みソフト受託開発等を手掛ける同社の電子回路(FPGA)設計技術者として業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■製品:受託開発 ■範囲:設計、企画、提案、開発、立ち上げ 【具体的には】 ・FPGAを含む電子回路の設計、仕様書作成 ・クライアント企業の仕様に沿った、企画・提案、開発から立ち上げ ※ソフトウェア設計技術者とペアでの行動が多く、分業制ではなく一気通貫の業務となります。 ■魅力 既存の技術力を活かして「新しくこんなことができないか?」という、お客様からの相談に応える場面もあるため、技術を追求していくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【茨城/マネージャークラス】e-Axle用モータの設計(電気系)

デジタル回路設計・開発

茨城県

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案 ・7から8名程度のチーム取り纏め ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・原価設計 ・社内プロジェクト参画(国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト) 【配属部署】 パワートレイン&セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット xEV本部 e-Axle設計部 【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるe-Axle設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしており、その中で、駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して小型...

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

車載充電器システム 制御設計<系統連携パワエレ(リーダー)>【PAS 充電器ビジネスユニット】

デジタル回路設計・開発

神奈川県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・系統連携パワエレ(リーダ) ・車載充電器における 系統連携機能に関する 設計~試作 ・関連部署との調整~推進 ●具体的な仕事内容 ・技術調査~システム設計  電気回路試作~制御ソフト試作設計 ・外部団体への参加、産学連携~コンセプト設計への反映 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●システムアーキテクト課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のコンセプト設計からシステム設計を担い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト~制御設計エンジニアの拡充を図る ●この仕事を通じて得られること ・社内の仲間やカーメーカー様を通じ、エンドユーザ様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。 ・自己目標実現に向けたスキルが構...

株式会社シー・エス・シー

モノづくりの楽しさが学べる【エンジニア】★フレックスタイム制

制御系プログラマ、メカトロ・制御設計・開発

★転勤ナシ! 大阪市淀川区西中島6-8…

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雇用形態

正社員

【機械設備や電車などの動きをコントロールする「制御系システム」の開発をお任せします!】プログラミング言語など、すべてイチから教えます。 —★制御系システムとは? 当社が主に手がける制御系システムは、 機械設備や電車などの動きをコンピュータで 制御=コントロールするもの。 その中で当社はスケールの大きい案件の 中心的な開発を任されることが多く、 業界でのアドバンテージは抜群です。 —★未経験者も大丈夫? 特殊なシステム開発となるため、 入社後は基本となるC言語の指導をはじめ、 業界のこと、仕事の流れを研修でしっかり教えます。 ▼ ある程度理解が深まれば、簡単な業務から少しずつお任せ。 2~3年かけて未経験から育成する計画ですので、 焦らずできることを増やしていきましょう! —★身に付くスキル ■C、C♯、Java、VBのプログラミング言語 ■システム設計の能力 —★具体的な案件例 新交通システム(ニュートラムなどの無人運転の列車)や 物流システム(工業用ロボット)、船舶レーダーシステムなど なかなか関われない案件が多数。 未経験でも大丈夫!ゼロから教えます! 「とりあえず、お客さんのところに打ち合わせ行ってきて」 などの指導は行いません! 入社後は、簡単なプログラミングを転記したり、 テーマを決めて先輩が教えていきます。 時にはロボット作りを通して、面白く学ぶことも。 イチから初めて一人前を目指せます。

住友大阪セメント株式会社

【千葉/管理職候補】製品開発(光通信用部品/LN変調器)

デジタル回路設計・開発

千葉県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

光通信システムの心臓「LN変調器」の製品開発・研究開発をお任せします。 【具体的には】 同社の「LN変調器」を顧客の要望に合わせて設計していただく設計開発職をご担当いただきます。 お客様の要望(カスタマイズ、軽量化、省電力化等)に基づいて、同社の技術力を実装化することがミッションです。 ※お客様との仕様検討はマネージャーと光電子事業部営業担当がメインで対応します。行く行くは顧客対応などもご対応いただきたいと考えております。 ※試作品はパッケージ等は外注していますが、その他組立は社内で行っており、設計した製品が実際に顧客の要求を満たしているか試作品などを制作していただきながら開発していたくこともあります。 ※顧客とのやり取りや試作品の製作、開発品の量産化等を行う上で、他の研究者や作業員(派遣・契約社員等)、光電子事業部(営業部門や製造部門)などとの連携が必要なポジションです。 ※将来的に国の研究機関と連携した研究開発や要素技術研究に携わっていただく可能性もございます。 【組織体制について】 研究所は約30名が所属しております。それぞれが分野別のスペシャリストと...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計/レクサス電子システム設計部

デジタル回路設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務 (ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討) 【職場イメージ】 レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載(コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載)設計を担当する部署です。電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら...

西日本旅客鉄道株式会社

鉄道技術職(JR西日本)電気システム系統の保守管理/未経験・経験者OK/有給平均取得18.7日/残業少

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

★U/Iターン歓迎! ★JR西日本本社…

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

★賞与年5.3ヶ月分 ★有給平均取得日数18.7日 ★残業月平均11.3時間 鉄道インフラを支える各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せします。 【具体的には…】 配電設備や信号・通信設備、駅設備、防災・非常用設備まで… 鉄道の運行に必要不可欠な「電気システム系統」の保守・運用管理を行います。 ◆検査・工事計画の作成&実施 ◆検査結果の分析+状態把握 ◆鉄道部品の修理・交換の判断など 鉄道が安全に利用できるようJR西日本グループ各社と連携し、 業務管理を行うポジションです! 【以下の分野のいずれかを担当】 ◇パワーエレクトロニクス:変電所、駅電源設備、電車線設備の安定電力供給 ◇情報通信ネットワーク:気象災害対応システム列車無線、ネットワークや、旅客案内装置の安定稼働 ◇列車制御システム:列車の安全運行に必要な信号、ATS等の制御 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります 【グループ連携で「あたりまえの安全」を守る】 “設備運用→検査→分析→計画→工事”というサイクルを JR西日本電気システム株式会社(nesco)や西日本電気テック株式会社(eテック) といったグループ企業と連携し、安全稼働ができる状態を作ります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】鉄道専門の知識は入社後でOK!研修センターでイチから学べる 入社後はJR西日本専用の研修センターで、線路メンテナンスに必要な技術や安全知識をイチから学習できます。また、社内で開催される「技能競技会」にて、先輩たちの新しい技術やノウハウを吸収。常に知識をアップデートできるから、自信を持って仕事に向き合えます。 業務で必要となる資格取得支援も万全。「電気主任技術者」「電気工事士」「電気工事施工管理技士」などの資格が取得できるよう、研修でレクチャーします。現場で経験を積みながら、焦らずに学べるのも当社の特長です! 【注目】入社3年目までの社員離職率8%!安心して働ける理由とは? ◎年間休日119日 ◎残業月平均11.3時間 ◎有休平均取得日数18.7日 ◎育休取得実績豊富(男性572名/女性743名) ◎子育てサポート企業(くるみん認定企業) など 社員が安心して働ける環境が整っている当社。 ワークライフバランスを大切にできるから 【入社3年目までの社員離職率はわずか8%】! 「健康優良法人2023」 「新・ダイバーシティ経営企業100選」 「PRIDE指標最高評価ゴールド獲得(2020~2023年)」 といった働き方を評価するアワード受賞歴も多数! 男女共に将来を見据えて働ける職場づくりに取り組んでいます。 【身につくスキル・キャリアパス】 階級別研修に加え、自律的なキャリア構築を支援する多彩な制度を導入しています。 ◆ポスト公募:希望ポジションに自ら応募 ◆キャリア開発休暇制度:休職して大学・専門学校等で修学・資格取得に挑戦 ◆サブキャリア制度:月8日まで他企業で、スキル向上や新たなネットワーク構築のための就労が可能 試用期間中の雇用形態に差異はありません

パナソニック株式会社 【エレクトリックワークス社】

LEDランプ(住宅、店舗用)の電源回路開発【EW ライティング事業部】

デジタル回路設計・開発

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●LED光源事業推進部のミッション  日本・中国パナ開発・ものづくり拠点とのスピードある連携取り組みの実践により、日本・海外市場における事業推進部門の光源・器具の「商品ランナップ拡充」し、ライティング事業貢献を図る。  当社は照明大手として、日本市場では 蛍光灯に変わる新たな「交換可能なLEDランプ」の標準化をおこない、どんな方にも扱いやすく安全で環境に配慮したランプを提供するとともに、無線による照明間の連動技術などを活用し、従来のただ照らすだけの照明から脱却、照らす空間における人々の心豊かでエコな生活空間の実現に努める。 ●デバイス開発課のミッション ・LED電球の小型電源技術を活用した新口金の電源内蔵ランプによる新たなスタンダードランプの機能・電源の開発 ・無線デバイスを活用した空間価値を高める高価値商品の機能・電源開発 ・海外設計・生産拠点・EMSを活用したグローバルでの設計効率の向上 ●募集背景 世界的な環境活動COP5において、2027の蛍光灯製造販売禁止が決定、現存の既存器具に装着できる[品質課題のあるLEDランプ」市場に出回り、品質面の社会課題が顕在...

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【マネジメントクラス】車載充電器システム 電気設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

デジタル回路設計・開発

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の電気設計、及びマネジメント ・次世代向けの車載充電器の要素技術開発、及びマネジメント ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から電気設計を担う ・これまでのご経験を活かしながら、他部署とも連携し、製品の具現化を推進して頂く事を期待 ・パワエレ電気設計における車載量産設計開発 ・カーメーカー様との討議及び折衝 ・開発プロジェクト推進におけるPM、製造、品証等各関連部門との調整 ・プロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成 ●具体的な仕事内容 1電気設計(マネジメントクラス) ・次世代充電器の技術開発ロードマップ策定、事業計画立案 ・車載充電器の電気設計リーダー(製品開発における主責任) ・電気設計チームの業務推進、進捗管理、及び車載品質マネジメントシステムに準じた開発プロセス管理 ・カーOEMとの技術討議及び折衝 ・開発プロジェクト推進における開発、製造、品証等各部門との折衝、調整業務 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 車載用充電器システムの...

マミヤ・オーピー株式会社

【東京:リモート】回路設計(電子機器)※リーダー候補 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都新宿区西新宿6-18-1?住友不…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電子機器メーカーの同社にて、リーダー候補として回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:電子機器 ■範囲:企画提案~量産準備・立ち会い 【具体的には】 ・製品の企画提案、仕様決定・設計 ・試作品の製作、評価、図面作成 ・外注先との調整・管理 ・量産に向けた工場との調整、品質管理 ・工場での量産準備、立ち会い 製品の企画、仕様検討から量産化対応まで一貫して担当できるので、やりがいと裁量を持って働くことができます。 一つのアイテムを2名~3名で担当します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

<川越>回路設計(サウンド)

デジタル回路設計・開発

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

資格技術開発本部はパイオニアの主にカーエレクトロニクス全般(市販・OEM)の設計開発全般の役割を担っています。 そのうち、サウンド開発に特化した「サウンド技術開発部」での募集となります。 創業以来、音への強いこだわりを持ち、世界中にファンの皆様がいらっしゃる同社において、下記業務をご担当頂く方を希望しています。 ↓HP参照

株式会社メガチップス

【東京】バックエンド設計

デジタル回路設計・開発

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・バックエンド設計(RTL/Netlist~GDS) -配置配線(フロアプラン、電源設計を含む) -タイミングクロージャー -レイアウト検証(LVS.DRC.etc) -IRDrop解析/EM解析 -レイアウト編集 ・プロジェクト管理 -設計スケジュール作成/管理(リカバリー含む) -外注先コントロール(国内/海外) -ドキュメント作成(仕様書類、マニュアル等)

ルネサスエレクトロニクス株式会社

【国分寺】SOCパッケージ基板、応用ボード伝送路設計エンジニア<世界有数の半導体メーカー>

デジタル回路設計・開発

東京都

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

SoCパッケージ基板または応用システムのPCB基板、回路、アートワークの設計 ・SoCパッケージ基板/応用システムの必要要件をインタフェース規格や製品仕様から定義する ・必要要件に沿った、回路/アートワークの概略仕様の決定と、検証仕様の定義 ・回路/アートワーク設計を実施し、検証仕様に従い検証を実施 ・回路/アートワーク設計エンジニアとのコミュニケーション ・開発成果物に関する技術的な報告書の作成 車載向けSoC製品は自動車の電子化と高機能化を実現するためのキーパーツであり、その進化は止まることを知りません。近年、高性能化と高機能化が進んでおり、パッケージ基板や応用ボードには高度な要件(伝送損失やノイズの抑制、信号品質の確保など)が求められています。 本業務は、これらの要件を満たすパッケージ基板や応用システムのPCB基板を実現するために、回路およびアートワーク設計、信号品質のシミュレーションによる検証を行います。この技術は、今後大きく発展するであろうチップレットやマルチチップモジュールを用いた大規模システムの実現において中核となるものであり、高い将来性を持っ...

株式会社日立製作所

・【大甕】電力安定供給を支える遠方監視制御装置のシステム/ネットワーク設計<送変電制御システム設計>

デジタル回路設計・開発

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野の知識を活用し、プレイングマネージャとして当該システムの企画、設計、開発、品質プロセスならびに保守設計を担う。 ・所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理に責任を追う。 【職務詳細】 ・システム設計、ネットワーク設計業務 ・プロジェクトの進捗、工程管理、原価管理、品質管理など ・周辺装置との接続仕様のインタフェース確認などのシステム設計 ・電気設備に関するハードウェアのシーケンス作成 ・顧客、電気工事との調整業務 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 社会インフラの電力安定供給を支える技術に直接かかわれる、やりがいのある魅力的な仕事です。 また、次世代のデジタル変電所や新規システム構築の検討など、エンジニアリングスキル向上につながる仕事です。 特に電力・鉄道分野の重要プロジェクトを通して、技術者として、またマネージャとしてのキャリア形成が可能です。 【働く環境】 【部内構成】:約50名(社員30名、派遣他20名)で構成され、20代~60代の様...

NEC

【府中】電源回路設計(宇宙機搭載用)<NECスペーステクノロジー出向>

デジタル回路設計・開発

東京都

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 衛星やロケットなど、宇宙機に搭載される機器の電源設計エンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。 ・宇宙機搭載用 電源機器の装置全体取り纏め ・宇宙機搭載用 電源機器の開発設計(回路設計)、試験評価 職位:主任レベルを想定 変更の範囲:会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 当社での業務成果は、人工衛星の運用を通じて、安心、安全な社会の実現や利便性向上など国民の社会生活の発展、維持に大きく貢献することができます。 また、業務を通じて、開発、設計、製造、品質保証などの幅広い知識、経験の取得が可能です。 【事業・組織構成の概要】 宇宙環境で活躍する、人工衛星やロケット搭載用の以下の装置を開発し、国内・海外の衛星・ロケット製造メーカに供給しています。 衛星搭載用のGNSS受信機をはじめとした測位装置や、光送受信器、高速デジタル通信装置、姿勢制御装置、光学センサ信号処理装置、テレメトリ送信機、将来装置研究開発などの光、RF、高速デジタル、レーダ、低周波アナログ制御技術を用いたミッション装置を手掛けています。 本ポジション...

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