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株式会社ニフコ北関東

【栃木】樹脂製品の製造オペレーター◇残業20h/週休2日制/プライム上場ニフコG【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社 住所:栃木県足利市県町206-1…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜プライム上場の独立系Tier1メーカーである(株)ニフコの100%子会社/少数精鋭でEV化など、先端技術開発に携わる企業です〜 ■業務内容: 工業用ファスナーにおける業界トップクラスであるニフコのグループ会社にて、自動車のプラットフォーム部品における樹脂製品の製造オペレーターをお任せします。 ・量産プラスチック製品(自動車部品)の製造/組立 (射出成型機、自動組立機など関連製造機器の運用)、成形条件出し ・量産成形金型の交換作業、保守、管理 ・製品材料準備、補充作業(着色材料含む)、材料在庫管理 ・基本的な成型機設備保全 ・完成品の管理、品質検査(不具合検証、対策の実施) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■研修について: 入社後、初期研修として1〜2週間ニフコ(神奈川県)にて、研修を実施することがあります。(スキルに応じて) その際は、宿泊地としてホテル等を会社が用意します。 ■組織構成: 株式会社ニコフ北関東 製造課 11名 ■会社について: 工業用ファスナー国内最大手の親会社(株)ニフコは、プラスチック部品分野において世界No.1を見据えるグローバルカンパニーであり 、樹脂という自由度の高い素材にアイデアを注いだ付加価値の高い製品を世に出し続けています。 主力製品である自動車部品では、自動車の軽 量化と燃費向上というトレンドで一台当たり700点という高いシェアを持ち、昨今は、エンジン/燃料回りの製品もリリースしました。 また、自動 車業界だけでなく、住宅設備やファッション・スポーツでも活躍し、 今後最注力する自動車パワートレイン部品の量産工場として、2018年に独立し「株式会社ニフコ北関東」として設立しました。 自動車の基本部品 である車台と呼ばれる部分で、「走る・曲がる・止まる」という車の基本性能に関わる領域で、ニフコの得意とする軽量化など、プラス チックの特性を生かした製品を生産。今後唯一無二の製造拠点として発展を目指します。

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫/姫路】電気回路・ハードウェア設計(車載ECU)※年休126日/三菱電機グループ【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

姫路事業所 メカトロセンター 住所:兵…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 車載ECU(ADAS他)のハードウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 ・回路・基板パターン設計 ・関係部門との調整 ・評価等 ■期待する役割: 入社後業務に慣れていただいた後は、次期主査(リーダー)としてご活躍いただくことを期待しております。 ■リモートワーク: 業務効率に主眼を置いて、月30%までを目安に活用しております。 ■姫路事業所について: ◎概要:姫路事業所は、自動車の駆動や制御に関わる各種機器・システムの開発・設計を行っています。特に、ハイブリッド車・電気自動車用インバータや車載用充電器、エンジン制御システム、電動パワーステアリング、ETCRなどのカーエレクトロニクス製品やスタータ、オルタネータなどのエンジン電装品の開発・設計で重要な役割を果たしています。 ◎製品例: ・カーエレクトロニクス:電子回路設計技術やパワーエレクトロニクス・高周波通信・画像処理技術などを駆使した製品(エンジン制御、電動パワーステアリング制御、ハイブリッド車用パワー制御など)。 ・ カーメカトロニクス:CAEや3D-CAD、機構デバイス技術などを駆使し、小型軽量・高品質でコストパフォーマンスに優れた自動車部品(世界でも高いシェアを占めるオルタネータ(自動車用発電機)やスタータ(エンジン始動装置)など)。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【沼津市】人工透析器の電気回路設計業務<217>【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先(静岡県沼津市) 住所:静岡県沼…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■業務内容: ◎基板の設計・開発(回路図/BOMリスト作成、部品選定、ディレーティング検証、設計仕様書および検査治具仕様書の作成、アートワークの検図、試作基板の検証、PLDデータ修正) ◎ハーネス製作 ◎商社・メーカー対応 ◎装置組み立て・評価 ◎規格試験(電気安全性、EMC) ◎仕様変更/コストダウン ◎不具合対応・苦情対応など <当社エンジニア在籍人数> 1〜5名 ■魅力: 医療機器業界でのキャリアアップ、回路・基板等の知識が身に付きます。 ■顧客から当社への期待: これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ジェイテクトエレクトロニクス

【山梨/北杜】回路設計■FA機器・車載電装機器/ジェイテクトG/ベテラン歓迎◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大泉工場 住所:山梨県北杜市大泉町西井…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜ジェイテクトグループ/半世紀以上の歴史有◎「FA事業」と「車載電装事業」を主軸とした電子機器メーカー/正社員/マイカー通勤・高速通勤可/無料駐車場有//平均勤続年数15年以上/退職金・再雇用制度あり〜 ■職務概要: 農業用の建機に搭載されるコントローラーの設計業務をお任せします ■業務内容詳細 ・回路設計 ・評価、検証など ■同社取扱製品: 車載用電子機器、PLC、駐車場の制止板、センサ、エレベータの速度や開閉位置を判断するロータリーエンコーダや電子カウンタ、パネルコンピュータやプログラマブル表示器等のHMIなど ■働きやすい職場環境: 平均残業20~30時間程度/月、土日休み、GW・お盆など長期休暇あり(9、10日程度)、有給取得推奨、振替休日100%取得推奨、毎週水曜日はNo残業デー。 ■親会社「(株)ジェイテクトについて」: 株式会社ジェイテクトエレクトロニクスは、ベアリングおよび精密機能製品メーカー、株式会社ジェイテクトを中心とする企業グループの一員です。 グループ各社は活発な技術交流を行い、密接なコミュニケーションの元結束し、4つの分野で最高の技術、品質、サービスを提供し、新しい価値の創造と豊かな人間社会づくりに貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

スターワークス東海株式会社

【愛知/回路設計】◆最大手メーカー勤務◆未来都市向け小型EV・空飛ぶクルマの先行開発/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

愛知県内各プロジェクト先 住所:愛知県…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供!/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ★ポイント ・他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ・住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ・15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容:トヨタ自動車をはじめとした大手メーカー勤務 ◎電動モビリティ領域 ┗超電導リニア/都市型小型EV/自動運転/ADAS ◎エアモビリティ領域 ┗無人戦闘機/空飛ぶクルマ/ドローン ◎ロボティクス領域 ┗自動化ロボット/無人搬送ロボット ■具体的なプロジェクト例 【電気分野】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価 ■働く環境 当社の社歴の長いメンバーが多いので、仕事について相談しながらしっかりと経験を積みキャリアアップができる環境です。他製品・他分野から挑戦したエンジニアも活躍中です。 ■チーム組織構成: 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力: 当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社コーワメックス

【刈谷・安城・名古屋】自動車関連製品の機械設計エンジニア<プロジェクトリーダー>◆上場企業G/転勤無【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県(刈谷市・安城市・名古屋市など)…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【定着率90%超え/キャリアアップしたい方に最適な環境をご用意/ワークライフバランス◎/転勤無し/土日休み/年休121日/有給取得しやすい環境/家族手当など福利厚生◎/エンジニアファーストでアットホームな会社】 ■職務内容: 機械設計エンジニアのプロジェクトリーダーとして、自動車関連製品の設計をお任せします。 車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・要求仕様に基づく設計 ・車両への部品搭載、構造検討、製図 ・3Dモデリング ・解析(強度/振動/流体) ・試験/評価 ・量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 ■プロジェクト例: 各種車載系ECU筐体設計(自動運転や電動化、熱マネジメントなど、これからの自動車を支える、モビリティを高めるECUの筐体設計) ◎企画:車両コンセプトに基づき、必要機能、品質、コストに基づいたラフ検討を実施 ◎構想:企画仕様に基づき、実車搭載をCAD等で詰めていく ◎詳細:構想検討の形状に対し、品質、製造性を考慮した具体的な形状へ作りこむ ◎図面:詳細設計で作成したモデルを図面化 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。(3〜10名/チーム) ■働きやすい環境: 定着率90%超え/男性育休取得8名取得(3か月〜1年取得実績あり)/有給取得率80%、平均取得日数13日/転勤無し/平均勤続年数10年程度/フレックス利用率高い/土日休み/年休121日/フォロー体制◎ ■当社の特徴: ◇自動車の車載システムを中心に、船舶・ロボット分野などの機能開発を提供する総合エンジニアリングカンパニー。 ◇ソフト、エレキ、メカの3分野の技術を有し、製品設計やソリューション開発を通じて、モノづくりのデジタルシフトを実現します。 ・CASEに代表されるクルマのデジタルシフト ・モデルベース開発やCAEを活用した設計開発技術 ・IoTやFAを基盤にスマートファクトリーを実現 ※株式会社コーワメックスは、株式会社豆蔵デジタルホールディングスのグループ会社です。 豆蔵デジタルホールディングス https://www.mamezo-dhd.com 変更の範囲:本文参照

アクサス株式会社

【大田区】プリント基板回路設計◆ネオキャリアグループ◆早期にキャリアアップ可能【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先 住所:東京都大田区 受動喫煙対…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業/「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎/スキルと年収UPが同時に叶う環境/週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ■業界: 防衛関連の通信制御機器 ■PJT概要: プリント基板回路設計 ■フェーズ: 設計 ■参画期間: 長期 ■参画体制: 単独 ■研修制度: 動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■当社の魅力: ◎ネオキャリアグループの顧客基盤 ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ◎早期にキャリアアップ可能 入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ◎評価制度 5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社松本電子工業

【福岡/遠賀】回路設計(デジタル/アナログ)〜産業用ロボットの大手メーカーとの取引実績豊富〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:福岡県遠賀郡水巻町吉田南3…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

【産業用エレクトロニクス機器・ システムの設計製作を主業務として成長。特に産業用ロボットのトップメーカー安川電機社との取引実績が豊富。】 ■業務概要:自社独自商品の開発及び設計を担当いただきます。 ■想定されている主な業務内容: ・顧客からのニーズ聞き取り、仕様決め ・設備構想設計 ・基本設計、詳細設計 電子回路(デジタル・アナログ)設計:ロジックIC、1チップマイコン、FPGA、フォトカプラを使用したハードウェアロジック、及びインターフェース回路設計 ・試作、試運転 ・設置、導入 例)大手企業案件でのモーター/サーボモーター/インバーター等 ■設計部の組織構成: 当社の設計部は、構造設計と電気設計の2チームに分かれており、構造設計3名・電気設計4名が担当しております。年齢構成は50代1名・40代1名:30代3名・20代2名です。部署の雰囲気として、ご自身の設計に対して集中できる環境が整っております。 ■製品について: 同製品群の中には、実質的に同社しか開発を行っていない製品群もあります。概ね半年から1年にかけ、定期補修時における受注実績がありますが、実はその殆どがオーダーメイド。 数千万規模の設備ですが、客先仕様に応じたきめ細かい開発が求められるポジションです。

株式会社ヒップ

【関西エリア勤務】回路設計(デジタル)※所定労働7h/研修制度◎/上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1> 顧客先 住所:大阪府 受動喫煙対…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【関西エリア転勤可能な方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■担当業務:自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置など他多数 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【新潟県】ポジションサーチ求人(電気・回路設計)◆離職率1%以下/有給取得率8割/年間休日120日◆【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

顧客先(機電) 住所:新潟県長岡市・新…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

<貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか> 現在、案件増加により、電気系エンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい!」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい!」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい!」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要: ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について: 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例: ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制◎: ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社エクスプローラ

【新横浜駅スグ】未経験◎システム開発・設計◆市場価値高いエンジニア目指せる/年127日休/転勤なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

関東オフィス 住所:神奈川県横浜市港北…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜ソフトウェア・ハードウェアの開発、設計/年休127日/勤務地は本人の希望を優先します〜 ■仕事内容: 各分野の大手企業からの製品開発の依頼を受けてソフトウェア/ハードウェアの開発・設計を担当いただきます。 最新半導体活用した組み込み系のソフトウェア/電子回路/FPGAの開発・設計技術者のスキルアップができる環境です。 ■主な業務内容: ・要求仕様から装置全体のシステム検討、設計業務 ・ソフトウェア/ハードウェアの詳細設計 ・コーディング設計、検証 ・実機検証 ※勤務地は本人の希望を優先しますが、北海道で仕事する場合は、大自然の中で特に夏は涼しく仕事するは最高の環境ではと思っています。 ■当社について: 世界トップクラスのシェアを持つ企業の医療機器の開発・設計を行っています。今後市場拡大が想定される医療・車載・防衛・産業分野の開発に多く取り組んでいます。 設立当初より、函館における少数精鋭の"世の中にないものを作りあげる"会社となることを目標として掲げています。 函館という立地は、この業界で事業を行う上で決して有利ではありませんが、函館の地を心から愛する社員に支えられ技術を育み続けることによって、お客様の課題の解決と、お客様の更なる発展に貢献することを目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/名古屋】FA用コントローラの電気回路設計・評価 〜大手メーカー案件多数/残業少〜【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

愛知県名古屋市の顧客先 住所:愛知県名…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 ■概要: 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、FA用コントローラの電気回路設計・評価業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: PLCのハードウェア・ソフトウェア(ファームウェア)の開発 ※設計・評価含む ■ポジションの魅力: 電気・電子専攻の方は、知見を活かしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴: 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川/戸塚区/未経験歓迎】通信装置の基板開発・評価/未経験からエンジニアへ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

顧客先 住所:神奈川県 受動喫煙対策:…

400万円〜449万円

雇用形態

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ!/幅広い案件を多数保有!/福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇通信装置基板開発・評価 ◇回路設計/回路入力 ◇設計仕様書作成/実装指示書作成/ハード・ソフトIF仕様書作成 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール: ◇CR8000 ◆未経の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆案件配属後の流れ・安心のフォローアップ体制: モノを見る目を養っていただくべく、生産工程の下流からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 <eラーニング研修> 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA(設計ツール)など 変更の範囲:会社の定める業務

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】電動車用電池ユニット開発(設計・評価) ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発を担当頂きます。 電池ユニットの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。 具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ・冷却NVおよび、強度安全評価(ユニット、実車)の試験結果予測〜設計改善提案〜試験計画立案〜試験実施〜結果まとめ ・各種性能、車両搭載および、製造要件を満足した設計 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像: 自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介: 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。(参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務

日邦興産株式会社

※未経験歓迎【愛知/清須市】電気設計◆土日祝休/年休120日/転勤無/日米で特許を取得している技術力【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

テクニカルセンター 住所:愛知県清須市…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜省エネシステムとして「ハイブリッド油圧装置、自動塗布装置」の特許を日米で取得◎技術力の高さに定評あり〜 ■職務概要: 電気設計の業務をお任せいたします。機械設計へのキャリアチェンジや、どちらともご担当いただくことも可能ですので、エンジニアとしてキャリアアップいただける環境です。 ■職務詳細: ◇電気設計 オーダーメイドの産業用機械の制御設計・回路設計です。 お客様先での動作確認なども併せてお任せいたします。 使用ソフトはAutoCAD、Unidrafです。 入社後の研修を通し、ご本人様の適正ご希望に合わせてお任せする業務を決めていきます。 ■組織構成: 設計部:6名(機械系5名、電気系1名) ■社風: 上司や先輩との距離が近く、分からないことがあればすぐに聞いていただける環境です。 社内の情報発信とその共有には注意が払われており、働き方改革を始めとする社会情勢の移り変わりにも敏感に対応しているため、仕事に集中いただける環境整備に注力しております。また社内の人間に話しにくいような悩み事がある場合には、外部に相談できる窓口も用意しております。 ■当社の特徴: 当社は、様々な分野で研究を重ねCO2の削減と工場の省力化を推進しております。 省エネシステムとして「ハイブリッド油圧装置、自動塗布装置」の特許を日米で取得。このシステムにより工場で働く人々の安全と環境改善が期待できます。これからも、常に環境により良い社会を目標として地球の発展に貢献して参ります。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社芹沢システムリサーチ

【群馬/高崎】電子回路設計業務◆転勤無/残業月20h程/手当充実/成長性◎/回路設計経験者歓迎!【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:群馬県高崎市棟高町1928…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

<<電子回路設計経験者歓迎/残業20h程/離職率が低く、安定性のある企業>> ■業務概要: 工場の自動化などを主に助ける商品を開発設計している当社にて、電子回路設計を中心とした電子機器システムの開発をお任せします。 ■具体的には: 電子回路設計を含めた機器開発(まずはリピート品製作、次にカスタム品製作、そして自分オリジナル品製作へ進みます) その後マイコンファームウェア開発、PCアプリ開発(C#、LabVIEW) PLC開発(ラダー)必要に応じて上記とIO機器・機構治具などを組み合わせて開発にも携わっていただく事も可能です。 当社には営業専任部署がないので、口コミや紹介によってお声がけ頂いたお客様に「こういうコトがしたい」という要望を聞いて構想検討から始めます。エンジニア全員が受注から設置までを一気通貫で行っています。無いモノは作り有るモノは活用して、お客様に合わせたシステムを創っていきます。 ■担当案件数 一人当たりが担当する案件は1か月で1〜3件程度です。小型〜中型の場合は1名で1件を担当し、大型の場合はチームで1件担当します。 ■組織構成 現在、電気回路設計の担当者は20代から60代までの8名が在籍しております。マネージャーはおらず、当社は全員が現場社員として横並びで働いております。話す内容も技術ベースで年代関係なく活発にコミュニケーションをとっているため、上下関係で悩むようなことはありません。 ■例えばこのようなモノ: 特性試験装置、試作品の性能評価システム、シミュレーションシステム、通信装置、計測制御システム、ファンクションテスタなど ■具体例: ・電気自動車(xEV)用バッテリー自動試験装置 ・電動二輪用モータ性能耐久試験機 ・火災報知器発報の感度調整とトレーサビリティシステム ・ブレーキダイナモの音・振動解析システムなど

図研テック株式会社

【群馬】回路設計 ※国内トップシェアのCADツール/教育体制◎/年間休日129日/図研グループ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1> 群馬にあるクライアント先 住所:…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【電気系エンジニアとしてスキルアップ可能/個人の価値創出を適正に給与還元!/転居1割程度/東証プライム上場図研グループ/大手メーカーの業界最先端のメーカー設計に携れる】 ■企業について: 電気・電子系CADシステムトップシェアを誇る株式会社図研のグループ企業です。ビジネス領域としてはエンジニア派遣、SESに留まらず、教育ビジネスや技術コンサルティングを行っているためスペシャリストが多数在籍しています。 ■業務内容: 家電や産業用機器など幅広い製品の回路設計業務。また、電源や通信、映像、信号処理など様々なデジタル/アナログ回路の設計やEMC解析、性能などの評価業務。FPGAやLSIの論理設計、レイアウト設計、評価業務をご経験に合わせてお任せ致します。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験し、実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを 叶えることができる就業環境です。 ※主要取引先例:SUBARU、デンソー、オリンパス、クボタ、ソニー等 ■入社後について: 社内で1〜3ヵ月の研修カリキュラムを受講いただきます。これまでの背景や理解度に応じてカスタマイズした内容で受講が可能です。※感染予防対策の一環としてテレワークも織り交ぜながら進めております。 ■就業環境: 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15時間程度です。年間休日129日とライフワークバランスを充実できる就業環境です。 ■魅力: <安定性> 図研のCADは国内トップシェアで、国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。そのため安定した事業展開をしております。  <定年まで安心して働ける> 残業代は全額支給され、サービス残業はありません。常駐するとオンサイト手当がつきますので、待機中も基本給に影響が出ることもありません。また、図研の子会社ということもあり大手企業様との取引が多く常駐先は全国至るところにあります。さらに、同社は他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ない特徴があります。社員の10%しか転勤していないため、居住地を変えずに就業可能。転勤が発生した場合も手厚い手当がございます。

株式会社ナックイメージテクノロジー

【未経験歓迎*横浜】電気設計◆先端技術に携わる/研究室・自動車製造向け高性能カメラ/年休118日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発

1> 横浜工場(技術センター) 住所:…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

■□理系出身募集!/1958年創業の老舗ニッチトップ企業/自社製品開発・メーカー/目に見えないものを見えるようにする/自動車業界やJAXAと取引あり□■ ■事業概要と業務概要: ・カメラといっても、映画カメラ・放送用カメラ・計測用カメラなど様々な種類のカメラが存在しており、当社は”計測用カメラ(科学技術用カメラ・産業用カメラ)”に特化しております。そのような同社での計測用カメラ開発にとって、非常に重要な電気回路設計をご担当頂ける方を募集いたします! ■業務内容: 1)高速度カメラの電気回路設計: ・設計、試作、信頼性試験、製造部門への移管まで製品開発全ての工程に携わっていただくため業務は多岐に渡ります。 2)電気回路設計: ・ICのデータシートから仕様を理解し回路図を製作 ・FPGA:HDL設計・シミュレーション検証・ロジアナ機能によるデバッグ、 イメージセンサ駆動部設計(データシートを読み基本動作原理を理解し設計) 3)基板設計: ・回路図の基板化について仕様まとめ(※当社では基板設計は行いません) ・評価試験 ・製品試作後の妥当性試験 ・EMC試験(EMC対策作業、対策評価試験レポート) ・ESD耐性評価試験(試験計画・試験実施・試験レポート作成、ESD対策作業) 4)その他: ・新製品の製造移管 ・製品不良の不良解析、実験、改善、設計変更 ■入社後の流れ: ・OJT形式にて、実務を行いながら学んで頂きます。ご本人の経験・スキル・適性に応じて業務をお任せする予定ですので、未経験でもご安心下さい。 ■同社の魅力: ★安定性と高品質…業界では知らぬ人のいない老舗企業ですが、製品開発には常に力を入れており、近年では業界の中でも最も速度と画質の良いカメラの生産・販売を行っています。その品質の高さから大学の研究室(東京大学、大阪大学)や新日鐵住金、一部上場自動車部品メーカー、JAXA等との取引がございます。 ★やりがいのある仕事…同社製品は、衝撃・破壊試験、落下試験、微小物体の高速動作分析など、人間の目では確認できない現象をスローモーション映像で可視化します。自動車安全性テスト、人体の筋肉の動作確認など、様々な研究現場で利用されており、最終的には自身に関わることもあるため、非常にやりがいのあるお仕事です。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知/瀬戸】電気回路設計〜50・60代活躍中〜通勤圏内のみ配属【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先 住所:愛知県瀬戸市 受動喫煙対…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

≪≪エンジニアの定着率90%以上/残業月平均20時間程度/定年65歳/開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇冷蔵庫の電気回路設計業務 ・客先に合わせた装置カスタマイズ開発設計 ・インバータの基本設計(電気回路・電子回路・電動機制御などを使った応用) ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: ◇FPGA ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴: ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境:定年は65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川・藤沢工場】【オープンポジション/第二新卒歓迎】開発エンジニア(制御開発)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

藤沢工場 住所:神奈川県藤沢市土棚8 …

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場売上高2.5兆円超の完成車メーカー/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■職務内容:以下業務の担当またはサポートをお任せします。具体的な内容は配属部署によりますが、希望・適性を考慮のうえ、本人と相談して決定します。※ご入社後、一部新入社員研修のプログラムにご参加いただく場合がございます。 ■いすゞ自動車株式会社様について ・【地球の「運ぶ」を創造する】を掲げ、CN・物流DXを推進する日本を牽引する商用車メーカー ・充実した福利厚生 (住宅:独身寮、社宅有※個別条件あり) (家族手当:扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円) (乗用車の紹介販売制度、入社に伴う引っ越し代の負担あり) ・平均勤続年数18.3年、平均年間給与777万円(全社平均) ※2023年度有価証券報告書より 【パワートレイン電子制御開発】 電動車の制御開発と評価 ・昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。 ・入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。 【xEVシステム開発】 ・EV/HEVシステム開発:商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討。 ・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進。 ・ビークルコントロールユニットの制御開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発。 ・モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発:システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。 ・先行開発:将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進。 ■同社について: いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

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