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GLM株式会社

【京都/伏見区/転勤なし】EV車のバッテリー設計/年休121日/日本初のEVスポーツカーメーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

◇モビリティバッテリー設計経験を活かして働き方が整う◎/日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇ ■当社の魅力 (1)日本で初めてEVスポーツカーの開発に成功したEVモビリティメーカーです。 (2)2023年8月にはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos(ミモス)」もリリースし、国内で大きな反響と多数の引合があります。 (3)将来的に益々需要が期待されるEVモビリティ領域においてさらなる新製品開発や、蓄積したEV開発の技術をサードパーティーに提供し、EV開発を自動車メーカー以外でも可能にする「プラットフォーム事業」など、多くの構想が動き出しており、世界の投資家からも注目されています。 ■職務内容 ・完成車事業(自社ブランド車開発)及びプラットフォーム事業(受託開発・受託エンジニアリング)における高圧バッテリーシステムの設計・開発をお任せします。 <具体的には> 【バッテリーシステム開発】 ・軽自動車規格等のEVの開発  例: 外部給電システム検討 ・商用車向けサブバッテリーシステムの開発  例: バッテリーレイアウト・詳細設計、ジャンクションボックス開発、サプライヤとの各種調整 ・試作車等の受託開発  例: 顧客との仕様調整・見積もり、バッテリーレイアウト検討・詳細設計 ※バッテリーそのものは開発せず、外部への発注をしております。ですので充放電の特性やバッテリーの扱いなどが分かってる方であれば問題ございません。 【テスト】 ・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等) 【その他】 ・クライアントとのコミュニケーション(仕様決め、要件整理、打合せ等) ■組織構成 技術部門は8名で構成されており、高圧バッテリー設計担当は1名在籍しています。 ■入社後キャリアステップ 入社後はOJTを主体とし、約3ヶ月を目安に一通りの業務を経験いただく予定です。将来的にはご本人の能力・意向により、管理職としても活躍いただくことを想定しています。幅広い業務が経験でき、組織拡大・運営に携わっていただけます。 ■働く環境 ・コアタイム11-16時のフレックス勤務制を取り入れています。 ・決められた設計開発工程が詳細に決まっていない分、上流段階から自身のアイデアや希望を形にできる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社富士テクノソリューションズ

【神奈川/開成町】【大手メーカ内】光学設計 ※有休取得率80%/手当や福利厚生が充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、光学系機器設計・開発

顧客先 神奈川県 住所:足柄上郡開成町…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜創業48年の実績と信頼!就業環境良好・全社平均残業時間8.7時間・有給取得率80%!長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます!〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、残業10時間程度、有給取得率約80%、年休126日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■職務詳細: 医療分野で先進技術をもつメーカ内で、光学部品等の機械設計業務を行っていただきます。(無期雇用派遣) ■具体的な業務内容: 医療製品の光学部品(照明、受光光学系、撮像系)設計開発および評価業務。 使用CAD:SolidWorks ※社内に研修ルーム・研修用CADがあり、教育担当の専任講師がいます。入社時や異動時などに、使用経験のないCADの教育が可能です。 ■スキル向上のためのバックアップについて: ・スキルアップ支援制度多数!資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力: ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30%程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80%と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて(使用条件:勤務1年以上)、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100%です。 (厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得)

ネクストエナジー・アンド・リソース株式会社

【長野・駒ヶ根】機構設計(太陽光発電用の建設資材)※在宅勤務可/土日祝休×年休120日/実務未経験可【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:長野県駒ヶ根市赤穂1146…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜太陽光発電を中心とした自然エネルギーの普及で社会に貢献!太陽光発電のトータルサポート企業のパイオニア〜 ■職務内容 太陽光発電設備を設置するための建設資材の開発設計をお任せします。 ・開発テーマの決定:営業/商品企画/設計/施工部門と連携し、製品に求めるニーズや仕様の確定 ・構想設計:CADや構造解析により機構・構造の成立性を検証 ・詳細設計:製造性・調達性・兼用性を考慮してCAD設計 ・試作品による検証(性能・機能・組立性・強度) ・量産試作品の検品:寸法測定・製造公差の検証 ・実案件への導入サポート(施工支援) ■職務の特徴・魅力 ・主な製品例は「UNIFIX(ユニフィックス)」(陸屋根設置に最適で強風や強震に強い低重心置基礎架台)や「TM2 Dulight(ティーエムツーデュライト)」(架台の技術力を応用して低価格かつ大量導入に最適なソーラーカーポート)など! ・当社の強みは発電設備〜建設をワンストップで行えることであり、施工性(確実×安全×短い工期)や原価低減を重視した建設資材を開発することは重要なテーマです! ■働き方 ◎土日祝休み×年休120日以上 ◎開発資材の試験・検査といった現物を確認しながらの作業でない限りは在宅勤務が主体!図面の作成や閲覧・計算といった作業は在宅など柔軟な働き方も可能♪(円滑なコミュニケーション体制のため、Googleチャット・oviceといったバーチャルオフィスのツールも活用) ◎1時間単位での有給休暇取得も可能 ■組織構成 「建設開発課」:4名(50代=1名・40代=1名・30代=2名) ■会社の魅力・特徴 太陽光発電に関する事業をワンストップサービス(太陽電池・蓄電池の開発〜販売〜施工〜保守〜リユース・リサイクルまで)で完結できる業界でも数少ない企業です! ⇒太陽光発電を中心に再生可能エネルギーの興味関心や需要は拡大中!永続可能な社会の実現に向けて、新しい領域への開発も進めており、社会貢献性の高い事業を展開中! 変更の範囲:無

株式会社メイテック

【愛知県安城】世界の電動車発展に貢献!車載インバータの機械構造設計業務<605>【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(愛知県安城市) 住所:愛知県安…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■職務内容: ハイブリッド車や電気自動車に搭載されるインバーターを構成する各種部品の構造設計からインバータ製品Assyでの解析、試作・評価をご担当いただきます。 インバータ開発において、レベルに応じて構想設計から試作・評価の一部分の対応や一連の対応が出来ます。また、高周波振動・高電圧の絶縁・冷熱に関してのスキルも身につきます。 ■チーム構成: 21人以上(内当社メンバー11人以上)が在籍しています。 ■魅力ポイント: お客さま先でメンバーの一員となって働く形態の他、請負形態でも対応する業務です。お客さまの信頼を得ているため、請負の場合であっても顧客内の環境で開発業務を遂行していくことが可能です。従って業界最先端の環境でプロジェクトに関わることが出来ます。 電動化技術は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込める分野です。このプロジェクトで経験できる絶縁・振動・冷熱設計については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるますので、自動車に限らず、他業界にもご活躍の幅を広げていただくことができます。 業務の進め方を理解頂いた後、将来的には複数名のチームを束ねる請負リーダとして、顧客折衝・見積対応・チームビルド・マネジメントに携わって頂くことを期待しております。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城・経験者歓迎】電動車(BEV)用電源系統合ユニット製品回路・電気設計#764【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【経験者歓迎!リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車用 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計(出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC) ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 リーダークラス〜課長クラス(管理職)での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 メンバークラス採用ポジションも別途ございます ■ミッション・期待される役割: 電源系統合ユニット製品(OBC・DCDC・DCAC)の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等 電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット 及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:本文参照

日本制御システム株式会社

【神奈川県川崎市】搬送設備関連の制御設計◆月残業20時間/年休120日/有給取得しやすい環境【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

本社 住所:神奈川県川崎市川崎区日ノ出…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜空港のベルトコンベアーや車を検査する装置など様々なところに使われています/生産設備が停止している期間に対応〜 自動車、物流センターの搬送設備関連の制御設計/ PLCプログラマーのお仕事をお任せ致します。 ■職務内容 ・機械を動かす為のプログラムを組みます。空港のベルトコンベアーや車を検査する装置など様々なところに使われているものです。 ・PLCプログラミング:三菱のシーケンサが主です。その他オムロン、キーエンス ・CAD:AutoCAD ※お客様は装置メーカーで自動車、物流センターの搬送設備関連が多いです。 ■出張について ・弊社は自動車産業や物流センター、その他工場が主な仕事と成る為、電気関係を扱う会社としては 電気は工場の休みしか切れない為、工場の生産設備が停止している土日、5月連休、8月連休、年末年始の連休に 業務を行う事が多いです。出張が有り関東近郊(自動車関連)では1泊2日、2泊3日の土日を絡めた仕事が多く、搬送設備は規模がまちまちだが 1カ月〜半年程度の出張も有ります。(平均的には1ヶ月〜3ヶ月が多く土日か日曜は休み)・規模が大きな仕事は設計期間も長いので会社で設計する期間も長く成りますが、現場の調整作業も当然長く成ります。 ・ライクワークバランスを重視する人には不向きな会社です。 ■入社後 まずはプログラムを組む前の制御盤をつくる設計やCADで図面を作成から覚えていただきます。先輩からOJTにて直接教えてもらいますし、分からないことがすぐに質問ができる環境です。※3〜5年くらいで独り立ちいただける想定です。 ■キャリアプラン ※将来的にはお客様とのお打ち合わせなども発生します。 ■組織構成 ・11名(男性10名、女性1名)年代は20代〜60代と幅広い年代の方が在籍しております。 ■評価制度 ・上長にあたるマネジャーや役員が日頃の業務の関わり方等、社内の等級基準によって評価してまいります。仕事の覚える範囲・スピードによっては飛び級の可能性が多いにございます。 ■当社魅力: ・産業や社会インフラなどの設備やシステムを効率的かつ安全に制御するための設計を行う技術分野です。 産業用ロボットや製造装置、交通システム、エネルギー設備など、様々な分野で制御設計が活用されています。 変更の範囲:会社の定める業務

昌栄電機株式会社

【実務経験不問】電源装置や信号変換器などの電気回路設計 ※年休125日/安定性◎/国内特許12件取得【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:東京都世田谷区若林1-29…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜日立・東京電力など大手企業との取引実績多数/50年以上にわたり築き上げた信頼基盤/お客様の多様なオーダーに応えられる技術力と環境〜 ■業務内容: 電源装置や信号変換器などの製品設計担当としてあらゆる工程の業務をお任せします。具体的には、回路設計、プリント基板設計、トランス設計のような電気設計から、構造設計、板金設計、外形図・組立図の作成、試験手順書の作成、製品完成後の動作確認まで、幅広く担当いただきます。 ■業務の特徴: 案件の8割がOEM(受託生産)であるため、お客様のオーダーを直接受ける技術営業のような部分も多いです。自ら受けたオーダーを元に設計者が自身の趣向を凝らし設計をすることになるため、お客様の理想を実現化するために自分の技術・知識を直接的に活かすことができます。また多岐にわたるオーダーに応えていく中で、幅広く経験を積んでいただけます。 ■入社後の流れ: まずはOJTを通して製品試験→図面作成→設計などの順にお任せします。未経験でも3〜5年程度で一人で一連の業務を行えるように成長する方が多数です。 ■魅力: 【着実に技術力を身に着けられる環境】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身に着けることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。 【安定性◎】 主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。日立・東京電力などの大手企業との取引実績も多数ございます。 ■組織構成: 配属先となる電気設計部は9名(20代〜60代)で構成されております。 ■当社の強み: ・1959年の設立以来、積み重ねた信頼の技術力と、設計から生産までの一貫体制を強みに、産業用の多彩な機器・装置の受託設計・生産を行っています。 ・50年以上積み重ねてきた幅広い技術と、同規模の会社には珍しい自社板金工場を活かし、内部構造から筐体まですべてを自社で作っています。「計測制御」と「パワーエレクトロニクス」が当社の核となる技術です。 ・部品調達から、製造、試験、発送まで、自社にてワンストップで行うため、窓口が一つになり短い納期で対応が可能です。

三菱電機株式会社

【兵庫/神戸】制御装置の開発設計(電力会社向け保護制御システム)※リモートワーク有/平均残業月30H【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

系統変電システム製作所(神戸) 住所:…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容:電力の安定供給に欠かせない保護制御装置/ユニットの基本ハードウェアまたは、基本ソフトウェアの開発をお任せいたします。 ※基本ハードウェア:基板、回路の設計(アナログ/デジタル)、FPGAの設計 ※基本ソフトウェア:組込みソフトウェアの開発・設計 ■具体的な業務:電力会社、一般産業(工場、ビル、電鉄等)向けの電力保護・監視制御装置に使用する「プリント基板等のハードウェア」の開発設計業務または、「組込みソフトウェア」の開発設計業務のいずれかをお任せします。 (1)基本ハードウェア:仕様設計、回路設計、パターン設計、試作、開発検証、リリース (2)基本ソフトウェア:仕様設計、プログラム設計、コーディング、単体デバッグ、組合せデバッグ、リリース  ※使用言語:C、C++、JAVA script ※環境(OS): μITRON系リアルタイムOS、Linux、Windows(HMI) ■関連技術: ・FPGA ・Linux、RISC CPU、ARM、PowerPC等、マルチコアCPU、リアルタイムOS(RTOS)等 ・ネットワーク関連(IEC61850、DNP、Modbus、CCLink、無線、5G等) ・時刻同期関連(IEC 61855等) ・セキュリティ関連(IEC62351、IEC62443等) ■業務の魅力:業務の魅力 ・電力インフラを支える製品の開発業務に携わることで、社会に貢献できます。 ・社内の研究所や他部門と連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ・組込み制御装置全般を自部門で開発しており、デジタル、アナログ、通信、幅広い技術を習得できます。 ・部内のシステム設計者と協力して迅速に製品開発を進めることができます。 ■働き方: ・残業時間:月平均30h ・出張:有(頻度:月1回程度) ・在宅勤務:利用可(週2日程度利用可。時期により変動有) 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【神奈川】車載ドアハンドルの設計開発※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場G/年間休日124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先(神奈川県横浜市) 住所:神奈川…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップクラスの平均年収600万円越え/東証プライム上場G業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 自動車向けドアハンドル(ドアノブ)等の設計開発に携わっていただきます。配属からしばらくはモデリングが主となりますが、慣れてきた頃に設計フェーズへの移行をお願いしたいと思います。 ■業務の魅力: 自動車業界へのキャリアへと繋がります。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

庄内機械株式会社

【秋田/能代】自動省力化機械のプログラマー◆経験者優遇/残業時間20時間程度/転勤無し◆【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

本社 住所:秋田県能代市河戸川字上大須…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 自社製作機械(木材加工機械や産業用自動省力化機械)のプログラミングを担当いただきます。シーケンサーを使ってのプログラム作成がメイン業務となります。機械の作動方法は機械設計と綿密に打ち合わせを行い、調整や試運転を繰り返しながら完成まで地道に設計を行います。中には出張対応で機械取付け、修理を行っていただく場合もあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■やりがい:他社で作らないまたは作ることのできない機械を製造する環境のため、最初はうまく作動しないことも多いです。その中で、調整や試運転を繰り返し正常に作動しお客様に満足いただいた際は大きな達成感を得ることができます。 ■社内環境: 唯一無二の機械を積極的に製造するチャレンジ精神旺盛な会社です。新しいものをつくることは悩む部分や修正が必要な場合がほとんどですが、設計と工場、現場が近いため、レスポンスが早く、小回りが利く環境です。年齢層も若手からベテランまで幅広く、先輩社員が丁寧に育成にあたりますので、就業直後も安心いただけます。 ■教育体制: 個人の技量に任せる部分がほとんどですが、不明な点は先輩たちが教えてくれます。 ■年齢構成: ・社員全体…20代…15%、30代〜40代…65%、50〜60代…20% ・配属部署…26〜60歳 ■社内行事:慰安旅行では、社員希望者総出でハワイや台湾、沖縄など国内外各地に行くほどプライベートではアットホームな環境です。毎年恒例の新年会や花見、バーベキュー等、親睦をはかる機会を多く設けています。 ■AUIターン歓迎:秋田県や能代市にゆかりのある方はもちろん、県内外からの応募を歓迎しております。社内にはキャリアアップのため他県から就職した方や、秋田県内の大学卒業後に首都圏で長年勤務したのちに当社に中途採用された方など様々な経歴の方がいらっしゃいますが、みなさんがこれまでの経験や技術を生かし切磋琢磨しながら業務に取り組んでいます。

近畿金属株式会社

【東大阪/転勤無】機械設計(リーダー候補) ※ディーゼルエンジン・冷却ポンプ・熱交換器メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大阪府東大阪市高井田本通2…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【大手メーカー向け製品で事業安定性◎/中途入社者多数活躍中】 ヤンマー社、コマツ社、川崎重工業株式会社、ヤマハ発動機株式会社、三菱重工業株式会社などの大手優良メーカーとの強固な取引実績を持つ当社で機械設計の担当をお任せします。 ■担当業務: 同社主力商品であるディーゼルエンジン等に使用される冷却ポンプ・熱交換機の設計 <具体的には> ・主にディーゼルエンジン向けポンプの開発が多く、取引実績の長い顧客向けの商品の改善・顧客の新製品の仕様にあわせたリニューアルに向けた設計がメインとなります。 ・開発は設計部門だけではなく、営業担当、資材購買担当、生産管理担当、製造現場担当の社員を交えて会議を行い、より顧客ニーズにあった商品・納期・コストを考え、設計図面としてアウトプットしていきます。 ・大量ロット生産に偏らず、高品質且つ低コストな商品をオーダーメイドに近い多品種少量で生産します。 ■働く環境: ・設計担当のデスク・営業社員のデスクも同じワンフロアにあり、お互いに相談・打ち合わせがしやすい環境です。 ・図面設計だけでなく、設計商品の性能実験も含めた幅広い設計開発業務をお任せします。 ・主要取引先への見学や営業社員との営業同行に参加いただくこともあり、顧客・ユーザーの声を活かしたものづくりに携ることができるのが同社の魅力です。 ・季節性のある商品ではないため開発納期も商品により異なりますが、極端に短いものはなく、残業も月平均10〜20時間程度となっています。 ・主要取引先であるヤンマー社の農業・船舶・建築機械などのディーゼルエンジンに利用されており、ヤンマー社とは約60年に渡る取引実績があります。 ■組織構成: 課長(45歳)、課員(48歳、42歳、38歳)、派遣社員(女性/52歳、20歳)の計6名で構成されております。 ■会社・製品の魅力: ・同社の冷却ポンプ・及び熱交換器は、ヤンマー社・コマツ社・三菱重工業株式会社などのディーゼルエンジンに使用されています。上記企業だけでなく、川崎重工業株式会社、ヤマハ発動機株式会社などの大手優良メーカーとも強固な取引実績もあります。 変更の範囲:会社の定める業務

戸田建設株式会社

【東北/全国型総合職】設備設計※プライム市場上場/独立部署として60年の歴史【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計

東北支店 住所:青森県、岩手県、秋田県…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜プライム市場上場/男性女性ともに育児休暇取得率100%/60歳を定年とした再雇用制度もあり/本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: 当社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せを行い、施工を行なう際に必要な細かい寸法などの情報が書かれた「施工図」と外壁材や建具など工場で製作する製品を記した「製作図」をまとめていただきます。 担当物件はオフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など幅広く担当いただけます。最近だとミュージアムタワー京橋(アーティゾン美術館)や福田美術館、史跡鳥取城跡擬宝珠橋復元工事に携わっております。 ■働き方改革への取り組み: 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■戸田建設に関して: 1881年(明治14年)の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。 ■実績: 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム 変更の範囲:本文参照

ミネベアミツミ株式会社

【福岡】CAE解析(小型スイッチの製品設計)※製品設計業務にも挑戦できる環境/世界トップ製品多数あり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

ミツミ電機株式会社 九州事業所 住所:…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【連結売上高1兆円・営業利益1,000億円を目指すグローバル優良企業/超精密機械加工技術とモーター、センサー、半導体、無線技術等のエレクトロニクス技術の双方に強みがある総合精密部品メーカー】 ◆職務概要: 当社のスイッチ技術課に配属後、シミュレーション解析業務の全般を行っていただきます。その中で、解析業務をしながら設計や評価、また量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。 【主な業務内容】 ・設計した製品の評価、解析 材料力学のベースを解析を行ってもらいますが、流体・熱の解析も評価・解析を行います。またシミュレーション解析だけではなく、実際に製品設計業務として、以下内容にも携わっていただきます。 ・製品構造や部品材質の検討、構想 ・製品の設計、試作及び製図 ◆組織構成 現在、15名程度が在籍しております。 ◆ミツミ電機株式会社について: ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ※入社後すぐに、ミツミ電機株式会社へ出向し、業務を実施いただきます。(待遇に関する諸制度は全グループ共通です。) ◆九州事業所について: 九州事業所は約180名程度在籍しています。電源製品を取り扱う「電源事業部」とスイッチ・コイル等の精密部品を取り扱う「精密部品事業部」の機能を有しております。新卒/中途関係無く、ご活躍いただける風土が広がっています。 ◆同社の特徴・魅力: ◇総合精密部品メーカーとしての技術力:同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ◇海外(グローバル)展開:同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約75%です。

トーテックアメニティ株式会社

【大阪/高専OB活躍中】機械・電気・制御設計職☆未経験歓迎☆福利厚生・研修充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

関西顧客先 住所:大阪府/関西顧客先 …

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜高専卒者を募集!当社は高専卒で活躍している人材が多数在籍しています/社員の希望キャリアプランを最大限に考慮/受託開発(自社内)案件もあり/充実した研修体制/ジョブチェンジでキャリアアップも可〜 大卒者と高専卒者の評価に一切差をつけておらず、技術力と頑張りに応じて公平に評価いたします。大手メーカーなどの顧客先でキャリアを築きたい方・請負チームを拡大していきたい方を歓迎します。 ■募集ポジション:【変更の範囲:会社の定める業務】 未経験を前提とした技術者募集の求人となります。 適性、希望のキャリアに応じて、(1)機械設計職、(2)電気電子設計職、(3)組込制御設計職の中から配属を決定します。 ■具体的な顧客例: 川崎重工業/クボタ/村田機械/SCREEN/ダイハツ等の大手企業多数。 【機械設計職】 構想設計、詳細設計、CAD、設計評価、解析など ※自動車(パワートレーン、ハーネス)、自動二輪車、鉄道車両、医療用ロボット、産業用ロボット、航空機、HV用電池パック 【電機電子設計職】 電気・電子、設計評価、ラダー図設計など ※カーナビ、ADAS製品、車両用電機品、産業用ロボット、半導体洗浄装置など 【組込制御設計職】 要件定義~設計~開発~評価/使用言語:C、C#、C++など) ※自動車(CVT、エンジン、パワートレーン)カーナビ、産業用ロボット、医療用ロボットなど 高専OBが多数活躍中!! 実績:高専卒 在籍数 69名 ※今年度もメーカーより高専OBの方が転職!! 2023年入社 37名(新卒31名 中途6名) 2024年入社 40名(新卒) 変更の範囲:本文参照

株式会社瀧口製作所

【福島/郡山】電気設計/第2新卒歓迎/若手社員活躍/ベテラン社員が丁寧に教えます/働き方◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

郡山第1工場 住所:福島県郡山市富田町…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜70年続く老舗企業/入社後じっくり技術高めたい方歓迎/働くやすく従業員を大切にする企業/年間休日126日でワークライフバランスも充実/産休育休の取得実績あり〜 ■職務概要: OEM製品の電気・制御設計業務を行って頂きます。 主な製品分野としては、薬科関連や鉄道関連となります。 お客様の製品の機能向上・改善・コストダウンや、新モデルの要素技術開発から 量産設計(製品設計、設計仕様書の作成、及び製品性能評価)までの業務に携わって いただきます。 ・電気設計(基板設計) ・自社で設計したものの電気配線・メカ組み立て作業 ・設計が上がったものに対して組み立てをして試行作業 【※変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成: 30代〜40代のメンバーで中途入社のメンバーもいるため、馴染みやすい社風です。配属いただく場合には30代の社員の元でOJT中心にまずはサポートから徐々にキャッチアップしていただきます。 ■就業環境: 同社の就業環境は非常に整っており、ワークライフバランスが保てる環境で月平均20時間程度・年間休日126日です。また、企業としても「ご家族を大事にしてほしい」という想いがあり、時短勤務・産休・育休が取得しやすい環境です。男性・女性の方関係なく育児休暇が取れるのも一つの特徴です(実績あり)。ご家族のイベントで有給を使う方もおり、有給取得率は約80%です。 ■当所の特徴: OEMメーカーとして、薬剤関連の自動機や船舶レーダ機器などの装置を開発・設計・製造・保守しています。オリジナルの「提案型OEM事業」は、仕様書通りにつくるだけの受託生産ではありません。例えば、漠然としたラフスケッチや、お客様の実現したい要件、目的のヒアリングから、具体的な設計・形状をご提案させていただくことも可能です。

株式会社メイテック

【東京】発電装置の電気設計エンジニア※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場/年間休日124日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

配属先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム上場の業界大手/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業月20H程度〜 ■職務内容: 木質バイオマス発電装置の設計開発業務となります。装置は数個のユニットで構成されており、それぞれユニットは配管で繋がっている大型の装置となります。装置はシーケンスで制御しており、そのプログラミングと付随する業務を対応いただく予定です。 ◆業務フェーズ仕様検討からテストまでの一連 ◆開発環境・ツール三菱 ■業務の魅力: 市場ニーズの高まっているカーボンニュートラルの実現に貢献できる業務内容となっております。また、市場ニーズも高い技術スキルを取得できます。 ■顧客例: 主要取引先(2022年3月期)デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車など(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制: 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。

矢崎部品株式会社

【静岡県牧之原市】電動車用高電圧コネクタの開発設計◇世界シェアトップ級の優良メーカー/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

矢崎部品株式会社 住所:静岡県牧之原市…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容: トヨタ次期PHEVに向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発を担います。 【変更の範囲:会社が定める業務】 ■開発アイテム: トヨタ及び各Tierメーカーが開発中の、HEV・PHEV・BEVに搭載される高電圧ユニット(eAxle・ESU・Battery)用の電気接続機器(コネクタ・端子台) ■組織構成: 明るい雰囲気の9名程度のチームごとに、新しいクルマに搭載される製品を開発しています。 ■部・チームの業務概要: 自動車用高圧コネクタの開発設計を担ってます。 ■教育体制: 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、社内用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について: 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力: 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲:本文参照

ノーラエンジニアリング株式会社

【飯田橋】設計などの技術系総合職〜配管のエキスパート集団/特許取得◎/年休125日・残業月20h以下【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:東京都千代田区飯田橋4-8…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

◆金属加工・建築に関する知識が活かせる/平均残業時間20h以下/リモートワーク可 ◆国内シェア100%フェライトステンレス配管により業界知名度◎/東京ミッドタウン八重洲ビルにも使用/新技術 多数開発実績あり ■業務内容: 技術職として、製造工程の改善や新規商品の開発、設計の提案にまで幅広く携わります。技術的な視点で、参画している事業のコストや製造工程に問題がないか、さらには新たに提案できる内容がないかを判断します。 ■業務詳細: 【客先への技術的対応】 ・営業と同行し、使用する配管材料等の検討/強度計算、流量計算のバックアップ/見解書作成 ・トラブル要因の相談対応/要因調査/対策検討 等 【新商品の開発(設計・試作・実験)】 ・製品形状設計/配管システム設計/既存自社製品の改良 等 ・将来的には形状設計から図面作成、試作発注、性能試験、量産体制の構築と、上流から下流すべての設計フローに携わることができます。 【各種試験の実施】 ・性能確認試験を始めとした各種試験 ・試験は自分たちで行うことが多く、簡単な配管の組み立てなどを通し、直に製品に触れる機会が多くあります。 ※他、技術力向上のため協会・学会活動等も行っています。 ■働き方: 平均残業時間20h以下、年休125日 ■配属先: 課長2名(60代・40代)、技術顧問2名、主任1名、メンバー1名(30代)で構成されております。 ■同社の魅力・特徴: 【高い商品開発力】 同社は、1991年に耐久性のある設備配管システムの構築を目的に設立した配管のエキスパート集団です。今では業界スタンダードとなったノーラ工法(フレア加工)の開発。2010東京都ベンチャー技術大賞奨励賞を受賞したCFジョイント(配管の継ぎ目であるフランジを軽量化・省力化)の開発。さらに国内唯一実績の低コスト高品質・ニッケル不使用のステンレス製配管「フェライトステンレス」の開発等を手掛けてきました。 【将来展望】 給排水や空調に配管は絶対必要であり、需要は安定しています。また配管を取り巻く環境は、合理化工法や長寿命化、環境・リサイクル問題まで幅広いニーズが求められています。当社はこれまで蓄積したノウハウをもとに、技術革新を続けていきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社メイテック

【東京】テスターの回路設計業務 ※充実の福利厚生・研修制度/東証プライム上場企業/年間休日124日【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

顧客先(東京) 住所:東京都 受動喫煙…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: ・コイルテスタや放電試験機等の計測器の回路設計 ・PLC/シーケンス制御業務 ・タッチパネルの更新業務 ・製品の設計図/回路図を基にした各種ドキュメント資料作成対応 ・実機に対する作業(特注品がある場合) ・配線処理等の業務 ※チーム構成:5〜10名 ■業務の魅力: ・電気回路設計/電子回路設計/PLC(ラダー図作成)等の業務経験を積むことができます。 ・組み立て〜評価/検証までの一連のもの作りの流れを経験できるため、今後、EL設計者としての業務の幅が広がります。 ・EL分野の知識のみならず、ME分野の知識も身に着けることが可能です。 ■顧客例:主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業/デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ/トヨタ自動車/パナソニック/ニコン/デンソーテン/日立ハイテク/SUBARU/日本製鉄(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

戸田建設株式会社

【四国/エリア限定型総合職】設備設計※プライム市場上場/独立部署として60年の歴史【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計

四国支店 住所:香川県、徳島県、愛媛県…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜プライム市場上場/男性女性ともに育児休暇取得率100%/60歳を定年とした再雇用制度もあり/本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: 当社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せを行い、施工を行なう際に必要な細かい寸法などの情報が書かれた「施工図」と外壁材や建具など工場で製作する製品を記した「製作図」をまとめていただきます。 担当物件はオフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など幅広く担当いただけます。最近だとミュージアムタワー京橋(アーティゾン美術館)や福田美術館、史跡鳥取城跡擬宝珠橋復元工事に携わっております。 ■働き方改革への取り組み: 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 ■戸田建設に関して: 1881年(明治14年)の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。 ■実績: 井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム 変更の範囲:本文参照

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