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SOLIZE 株式会社

【大阪】CAD機械設計エンジニア◇エンジニアになりたい方必見／入社後カスタマイズ研修付き【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【大阪】顧客常駐先住所：大阪府…

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400万円〜699万円

正社員

〜業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる／習熟度に合わせたカスタマイズ研修あり／配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー〜 ■研修制度・入社時カスタマイズ研修（1〜3か月）：大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容・業界未経験の方には機械設計とは？から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■配属先に関して：取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。主な取引顧客業種：自動車(50％)、自動車部品(35％)、電気機器(1％)、二輪(6％)、その他機械、医療機器等(8％) ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

株式会社ヒップ

【福岡／転勤無し】機械設計◇在宅勤務可／研修制度充実／生涯エンジニア／キャリアアップ可【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福岡営業所住所：福岡県福岡市博多区博…

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350万円〜499万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／役員と距離が近く、技術者の働きやすい環境がございます】 ■担当業務：自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発及び、解析業務を担当していただきます。具体的には、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置など他多数【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ※週に1〜2回弊社福岡営業所への出社、月に数回に客先（熊本）への出社がございます。（交通費は全額弊社負担）そのため、福岡市内での業務が可能です。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

株式会社ＨＩＶＥＣハイベック

【東広島市】設計職＜自動車・鉄道等、自社内開発＞★未経験歓迎★残業月平均14.4時間【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県東広島市西大沢2-1…

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400万円〜799万円

正社員

〜全世界のメーカーから受注！自動車開発会社である当社にて自動車の内装・外装の部品の設計開発・マネジメント業務に携わっていただきます！〜 ◆新車開発の初期段階から自動車メーカーのプロジェクトに参画可能。 ◆休日は土日休み、長期連休7日以上が年3回、就業環境も魅力です！ ◆業績拡大を目指す次年度に向けて、組織体制を強化するため新メンバー募集！ ●業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】自動車・鉄道の内装・外装の樹脂部品の設計開発に携わっていただきます。【HIVEC設計開発領域】 ★内外装領域・・・インパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品 ★車両レイアウト領域・・・キャビン、エンジンルーム等 ★ボデー領域・・・ボデーシェル、ドア、ボンネット等 ●入社後のフォロー体制入社者1人1人のご経験に合わせ、教育プログラムを作成しています。個別対応しますので安心してご入社いただける環境です。 ●転職者の声・ジョブローテなどがなく、自分のやりたい「設計」という仕事を極めることができる。・車種、メーカーにかかわらず、はたまた自動車以外の輸送機器などの設計に0から携わり、プロジェクトによっては完成まで携わることができ、達成感のある仕事ができる。・自動車の設計に用いる手法を鉄道の設計に用いることで新たなご提案やノウハウの共有ができる。・建機、農機は少子高齢化の課題をダイレクトに受けており、どうしたら高齢者の方が使いやすくなるだろうと社会問題の解決に取り組むことができ、やりがいを感じる。 ●当社の特徴「広島をアジアの自動車開発拠点に」の合言葉のもと、広島の自動車関連企業15社により設立した、自動車メーカー系列に属さない新しいコンセプトの開発会社です。国内外の企業との協業により、様々なニーズに合った効率的な開発一括受託が可能です。 ●魅力個人のスキルアップ支援（検定受験料補助、講座受講料補助、　資格取得報奨金支給、表彰制度）があり、また、社員の提案内容を反映し、チームでレベルアップをはかる活動もあり、人材の育成にも力を入れています。昇進例1:プロジェクトリーダー→アシスタントマネージャー→マネージャー→主管→部長昇進例2:エキスパート　→シニアエキスパート

マツダ株式会社

【広島本社】次世代エンジン（内燃機関）の設計開発／技術開発から量産まで一貫して対応_PT2301【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。【職務詳細】以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 ■エンジン外回りの設計開発・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発 ■エンジンの内部/本体設計開発・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発 ■エンジン部品設計開発・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進【募集背景】内燃機関（ICE）は、2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっており、各種規制の強化や電動デバイスとの協調による新しい価値実現に向けて挑戦が続いている状況です。真のCN社会の実現に向けては、継続してICEの進化が必要とマツダでは考えており、社会のニーズに応えていくためにICEエンジニアを補強していく予定です。同業他社を見渡した時、ICE縮退の色が強く、優秀なICE設計者が、自身のキャリプランで悩まれているものと推測され、そのような方を新たな仲間として受け入れたいと考えています。【ポジション特徴】・「魂動デザイン」「人馬一体」を実現するために、ボンネットの高さやサスペンション等を決め、残りの限られたスペースで内燃機関を設計します。決められた範囲内でいかに機能を発揮できるか等を考えるのは難しいですが、エンジニアの技量を活かせるためやりがいを感じていただけます。・エンジン設計部のメンバーはモノづくりが好きな方が多く、コミュニケーションも活発で暖かい雰囲気の部門です。・モデルベース開発を実践しており、様々な現象のカラクリ（メカニズム）を紐解きながら、机上検証の精度向上に繋げていくことを業務として当たり前のように行っています。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社テクノ・ファースト

【関東エリア】機械設計（自動車・航空宇宙・通信機器など）◇賞与計4.6ヵ月分／リモートワーク有◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：群馬県太田市吉沢町1…

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350万円〜899万円

正社員

〜年休120日/土日祝休み/UIターン歓迎/手当充実◎〜 ■業務内容：当社にて機械設計（自動車・航空宇宙・通信機器など）をお任せいたします。勤務先はクライアント先企業での常駐勤務となります。 ■入社後について：未経験者の方は、まずは本社にて研修を実施いたします。【本社】群馬県太田市吉沢町1058-5 太田市産業支援センター2F（両毛線「小俣」駅より車で10分） ■勤務地について：群馬・栃木・埼玉・東京・神奈川の各プロジェクト先にて勤務いただきます。 ※希望勤務地を充分に考慮いたします（U・Iターン歓迎です）。プロジェクトによっては在宅勤務もございます。 ■プロジェクト先例（敬称略）： SUBARU群馬製作所（群馬県太田市）/SUBARU東京事業所（東京都三鷹市）/SUBARUテクノ（群馬県太田市）/日本発条（群馬県太田市）/日本精工（群馬県前橋市）/富士通フロンテック（群馬県前橋市）/ＩＨＩエアロスペース（群馬県富岡市）/信越エンジニアリング（群馬県安中市）/本田技研（栃木県芳賀郡） ■組織構成：現在、エンジニアは40名おります。 ■当社取引先：株式会社ＩＨＩエアロスペース株式会社ADTech 株式会社MRD 信越エンジニアリング株式会社株式会社SUBARU SUBARUテクノ株式会社株式会社ナカヨ日本精工株式会社日本発条株式会社富士ソフト株式会社富士通フロンテック株式会社株式会社富士通フロンテックシステムズ株式会社本田技術研究所（50音順・敬称略）その他一部・二部上場企業、その他優良企業

SOLIZE 株式会社

【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【東京】顧客先住所：東京都受…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者／40代、50代も活躍中／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

株式会社アドヴィックス

【刈谷市】2輪製品の油圧ユニット開発（リーダー候補）◆トヨタG／ブレーキシステム世界大手／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／まだ世にない新製品の開発に携われます/在宅勤務あり/〜 ■ミッション：将来動向、顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧、制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供することをミッションとした部署になります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援をお任せします。 ◎次期2輪開発のアッセンブリ担当としてコンポ部品／ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計 ◎部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ ◎上記活動における性能／品質確認のための実機評価 ※リモートワーク就業あり（在宅率50％程度）／変動可能性あり ※業務での使用ツール／CATIA V5 ※リーダーポジションとして、進捗の管理や2〜3名のメンバーのマネジメントもゆくゆくはお任せします。 ■当ポジションの魅力： ◎まだ世にない新製品の開発に得意先を含む多くの関係者と共に携われることが出来ます。 ◎海外サプライヤーや生産工場と関わりグローバルな視野を持ちながらキャリアを築け、活動の要所では海外出張し、自らの取り組み結果を肌で感じることが出来ます。 ◎ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ◎製品単体の性能だけではなく、車全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ◎EV・HEV等の電動車の増加に伴い、電動油圧ブレーキ市場も今後大きく拡大をしていく見込みの為、自身の関わった製品が今後世の中に数多く出ていくのを目にすることが可能です。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：本文参照

株式会社GSユアサ

【京都】＜ポジションサーチ＞設計・開発・解析（機械領域）◆蓄電池100年のトップシェア企業◆【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞本社住所：京都府京都市南区吉祥…

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450万円〜899万円

正社員

〜宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容：自動車用または産業用の蓄電池やリチウムイオン電池の設計開発関連業務をお任せします。具体的な役割はご経験やご希望に応じて検討し、選考を通じて決定いたします。〜ポジション例〜・鉛蓄電池の先行開発（要素技術およびメカニズムの解明）・鉛蓄電池の技術開発（量産化に向けた技術開発）・鉛蓄電池の製品開発（製品の設計開発および顧客との技術的折衝）・特殊電池やリチウムイオン電池の構造設計（技術検討〜開発〜性能評価）・リチウムイオン電池の技術推進（要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討※CAE解析含む）　など〜勤務地例〜京都府京都市、滋賀県栗東市、静岡県湖西市　など ■当社の特徴：＜電池業界のリーディングカンパニー＞エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。＜高い開発力で社会に広く貢献＞ EV普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。＜グローバルの強み＞当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。＜穏やかで働きやすい社風＞平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げしサポートしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。

SOLIZE 株式会社

【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇多彩なキャリアプラン／上流工程に携われる／自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【東京】顧客先住所：東京都受…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械設計経験者歓迎／40代、50代も活躍中／多彩なキャリアプランあり／2024年スタンダード上場の成長中企業／エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり〜 ■多彩なキャリアパス将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。概要：機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務担当工程：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど参画形態：オンサイト（派遣・準委任・受託） ■充実したフォロー体制：配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収・年収650万円（30歳／月給35万円＋賞与＋残業手当）・年収800万円（48歳／月給57万円＋賞与）

SOLIZE 株式会社

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【愛知】顧客常駐先住所：愛知県…

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500万円〜899万円

正社員

株式会社インプレステック

【広島県／大竹市】制御盤のパネル設計※賞与年3回／残業ほぼなし／年間休日125日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県大竹市西栄2-4-1…

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500万円〜799万円

正社員

◇FA・PAシステムの設計、製造、施工までを行うトータルエンジニアリング企業◇当社の設計部門においてハード設計メインの業務をお任せ致します。 ■業務内容：・制御盤のパネル設計（筐体設計）・電気回路設計業務 ■組織構成：設計担当6名の組織 ■魅力点：・プラント系の設備を強みとしており、DCSや既存PLCとのネットワーク構築を前提とすることが多いためこれからのIoT、Industry5.0時代を生き抜くノウハウを身に付けられるという魅力がございます。・ほぼ全ての社員が技術者なので、情報交換や技術的な相談もしやすい環境です。また、納品後の品質チェックに用いる各メーカーのシーケンサ各モジュール、および開発や機能検証の必要機材は自社で取りそろえております。作成に必要な機材以外にも、開発効率や開発精度向上のために必要なものはどんどん採用していきます。ほか、パネコンやHMI（タッチパネル）も利用しますので職人を目指せる最高の環境を提供できます。・メカや配線等につきましては、別部署が行うため触れずに業務を遂行いただけます。見やすいプログラムのノウハウについては既存社員は全員習得しております。 ■同社について：お客様だけではなく社員すべての幸せのために、事業を行っています。お客様に貢献することで、働くみんなの笑顔が増える。その好循環を維持できる環境づくりに力を入れることで成長してきました。これからもたくさんの方に価値を感じていただき、お客様と全社員の満足度を高めるような組織づくりを進めていきます。また、業界の常識にとらわれず、さまざまな分野の良いところを取り入れ社会貢献できるようなチャレンジ精神が大切だと考えています。「人と人」「人と社会」のつながりを意識して事業に取り組み、ともに成長していける人材を募集しています。

株式会社デザインネットワーク

【キャリア】【宇都宮】機械設計エンジニア※残業月20H／キャリアパス豊富【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

宇都宮事業所住所：栃木県宇都宮市東宿…

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500万円〜799万円

正社員

株式会社本田技術研究所

【埼玉】暮らし／仕事の質を向上させる自律移動モビリティ／作業機の研究開発（機械設計領域）#3277【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ソリューションシステム開発センター（埼…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務概要：自律移動モビリティ／作業機の機械設計業務をお任せ致します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：自律移動モビリティ／作業機の各種部品／システムにおける・顧客要望、リスクアセスメント等を踏まえた、性能目標、性能要件の決定・目標を達成するための仕様検討及び提案・システム／部品の検証、完成車における実車性能適合検証、一台分動的性能検証・量産化時の量産品質検証・メンバーのマネジメント及び育成 ※市場調査から新技術・新商品の提案を行い、先行検討から量産化に向けた開発ができる環境です。 ※将来的には海外駐在、新製品の企画（コンセプト創り等）なども担って頂くことを期待しております。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ご担当部品／システム】サスペンション／懸架システム ※将来的に電動ステアリング／ステアリングシステム・トランスミッション／減速機等の各種部品・システムを総合的にご担当いただく可能性もございます。 ■魅力・やりがい：お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後の自律移動モビリティの研究開発をけん引していただくことを期待しています。また、お客様、研究開発・生産拠点は国内のみならず海外にもあり、20代で海外駐在する社員もおります。能力、志向に応じて、グローバルでの活躍の舞台がございます。変更の範囲：本文参照

SOLIZE 株式会社

【第二新卒歓迎】CAD機械設計エンジニア◇入社後カスタマイズ研修付き【ポテンシャル採用】【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞【栃木】顧客駐在先住所：栃木県…

￥

400万円〜549万円

正社員

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