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検索結果: 13,829件(1〜20件を表示)
ミネベアミツミ株式会社
【福岡】CAE解析(小型スイッチの製品設計)※製品設計業務にも挑戦できる環境/世界トップ製品多数あり【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
ミツミ電機株式会社 九州事業所 住所:…
450万円〜649万円
正社員
【連結売上高1兆円・営業利益1,000億円を目指すグローバル優良企業/超精密機械加工技術とモーター、センサー、半導体、無線技術等のエレクトロニクス技術の双方に強みがある総合精密部品メーカー】 ◆職務概要: 当社のスイッチ技術課に配属後、シミュレーション解析業務の全般を行っていただきます。その中で、解析業務をしながら設計や評価、また量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。 【主な業務内容】 ・設計した製品の評価、解析 材料力学のベースを解析を行ってもらいますが、流体・熱の解析も評価・解析を行います。またシミュレーション解析だけではなく、実際に製品設計業務として、以下内容にも携わっていただきます。 ・製品構造や部品材質の検討、構想 ・製品の設計、試作及び製図 ◆組織構成 現在、15名程度が在籍しております。 ◆ミツミ電機株式会社について: ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ※入社後すぐに、ミツミ電機株式会社へ出向し、業務を実施いただきます。(待遇に関する諸制度は全グループ共通です。) ◆九州事業所について: 九州事業所は約180名程度在籍しています。電源製品を取り扱う「電源事業部」とスイッチ・コイル等の精密部品を取り扱う「精密部品事業部」の機能を有しております。新卒/中途関係無く、ご活躍いただける風土が広がっています。 ◆同社の特徴・魅力: ◇総合精密部品メーカーとしての技術力:同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ◇海外(グローバル)展開:同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約75%です。 変更の範囲:会社の定める業務
松本加工株式会社
【富士市】機械設計◆電装部品の外装保護構造設計や金型設計中心◆年休120日/育休産休実績◎/転勤無【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:静岡県富士市津田165-1…
500万円〜799万円
正社員
〜年休120日◎/働きやすさ◎/ホットメルトモールディングの高技術を用いて開発〜 ■業務内容: ・電装部品の外装保護構造設計・金型設計 ・メーカーとの打ち合わせ メーカー設計者と密にコミュニケーションを取りながら、顧客の使用環境や信頼性評価条件を考慮し、外装材料の選定、形状設計、CAEによる解析検証、設計FMEA、金型設計、生産工程検討、コストスタディなどを行います。また、試作も設計担当者が直接対応し、実験計画法を用いてパラメーターの検証を行います。顧客の試作品評価状況を逐次確認し、必要に応じて設計変更や再試作検証を行うこともあります。 ※活用事例:自動車シートベルト感知センサー、ドアタッチハンドルセンサー ※取引業界:自動車、電子機器、医療機器など ■働き方 ・残業は平均20時間程度、出張は月2回程度です。(基本日帰り) ・男性の育休取得実績もあり、働きやすい環境を整えています。 ■ホットメルトモールディングとは: 熱を使って溶かした樹脂(プラスチック)を型に流し込み、冷やして固める技術です。この技術を使うことで、電子部品などを外部から保護するカバーを作成できます。 ■当社について: ・松本加工は(1)ホットメルト(材料)、(2)金型、(3)成形装置のすべてを販売するトータルソリューションプロバイダーです。当社試作ラボでの試作対応に始まり、金型の設計製作、成形装置の設計製作、ホットメルトの供給、量産立上までエンジニアが一貫して対応します。また、ホットメルト成形の外注委託をご希望のお客様には、当社工場での受託成形で対応します。 ・当社は、ホットメルトモールディング技術で業界をリードしております。特に自動車のシートベルトロックセンサーや外装ドアハンドル、マックブックや携帯電話の部品、業務用サーバー部品など、多岐にわたる製品に対応しています。設計から試作、量産まで一貫してサポートするため、顧客の多様なニーズに応えることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社村上商会
【東京】樹脂設計※残業月20時間以内/大手完成車メーカーと直接取引のある老舗部品メーカー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:東京都品川区南大井6-26…
300万円〜649万円
正社員
〜「完成車メーカー」向けの安定供給/多品種小ロットで商品提供を行う安定した事業展開/残業20時間以内〜 ■業務概要:大手自動車メーカー向けの自動車パーツ設計(樹脂設計)をお任せします。※配属先となる部署は、20代〜50代の約10名で構成されております。 ・クライアントが作成した自動車パーツのデザインをベースに、量産可能な設計に改良。 ・試作品を作成し、デザインや耐久性などを評価。 ・クライアントから量産化承認が取れた案件は、量産立ち上げまでを担当いただきます。※工場への出張をともなうケースもあります(年数回)。 ■業務の特徴: ・商品は、エアロパーツやバンパーなど自動車のオプションパーツ(樹脂製品)がメインとなります。 ・業務には、Auto CAD、Rhinoceros(一部CATIA)を使用します。 ・クライアントのニーズに合わせたデザイン提案から製造までを担当いただく業務です。 ■研修制度:入社後は、当社グループ内での工場で現場研修を行っていただくなど、当社の製造工程を知っていただきます。また、希望する方にはメーカーやグループ会社への出向による人事交流などで、人間力や技術力を向上する機会を提供しています。 ■企業魅力:創業およそ60年の部品メーカーです。「エアロパーツ」などの自動車部品に強みを持ち、特に、自動車メーカーカタログに載っているオプション品をメインで取り扱っています。そのため、唯一無二の商品を作成できるやりがいがあります。 国内自動車メーカーほぼ全てとの直接の取引があり、業界内での知名度の高い企業です。その他にも航空機や産業機器に事業を展開しています。顧客の要望に応えるべく、今回人員の増員を図っており、今後の売り上げの好調も見込めます。 デザインから設計、試作、量産まで一貫して行えることが当社の強みです。特に試作部門が自社内(グループ含む)にある企業は珍しく、試作時のいろいろな情報が当社の企画力の根幹にあります。研究開発に力を入れていきたいという想いは現在も変わっていません。岩手の工場には飛行機の滑走路もあり、東北大震災のときには自衛隊がそこを活用するなど社会貢献にも力を入れています。
トヨタ自動車九州株式会社
【福岡・小倉】電動車用トランスアクスル開発(設計・評価) ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
小倉工場 住所:福岡県北九州市小倉南区…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容:レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用トランスアクスルの開発を担当頂きます。 トランスアクスルの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。 具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ・各種性能、車両搭載および、製造要件などを満足した設計 ・NV性能および、信頼性などの評価(ユニット、実車) ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像: 自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介: 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 (参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社共立精機
【岡山】製品設計 〜県内屈指の自動車部品メーカー/大手メーカーとの取引多数/年休120日/転勤なし〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 住所:岡山県総社市真壁1515 …
400万円〜549万円
正社員
◇◆海外含めた大手メーカーとの直取引多数の自動車部品メーカー◆◇【自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカー/年間休日120日/残業26h/転勤無/働きやすい環境◎】 ■業務内容: (1)顧客(完成車メーカー)から要求(耐久性の要件・製品自体の特性(大きさ、重さ、トルク、剛性)をヒアリング →要求を元にまずはベースとなる図面を作成し、顧客に提示。すり合わせを行いながら図面を完成させていく。 (2)図面作成後、作成した図面を元に試作品を作る (3)試作品の耐久試験を行い、データを取り顧客へ提示。問題ないか確認 →必要に応じて図面の修正を行い、試作品の作り直しをして再度すり合わせを行う。 (4)図面が固定し、耐久試験も合格したら、他部署へバトンタッチ。(※量産設備の準備行う) ■入社後の流れ・キャリアステップ: 開発部の一連の仕事(設計開発、耐久試験)を理解いただきます。そのため、入社後から3ヶ月程度は現場で実際に製造業務を経験いただきます。 ある程度基礎が身についたら、ご経験・スキルに応じて設計開発もしくは試験対応をご経験いただき、一つの製品を一気通貫で対応・管理できるようにキャリアステップを踏んでいただく予定です。 ■組織構成: 配属予定の開発部には現在5名が在籍しており、年代は30〜60代と幅広い世代が活躍しています。 ■当社の特徴: 電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しているため「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカー様と直取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■当社について: 自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960)年に創業しました。現在までの50余年にわたり研究と技術革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社シークス
【愛知・豊田】未経験から自動車開発エンジニア〜第二新卒◎/トヨタ自動車で勤務/転勤無/年休121日〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
1> トヨタ自動車元町工場内 住所:愛…
300万円〜499万円
正社員
~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる!/中途入社の約8割が文系出身/転勤無/年休121日/残業15h程~ ■職務内容(変更の範囲:会社の定める業務) 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例 〇車体技術:ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術:運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術:車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。 そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力 ・未経験で大丈夫です! 未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です!直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます! ・働き方◎! 残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。 ・安定性あります! トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています!EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています! ・手当も充実! 「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます!
非公開
【神奈川・横浜市】電気設計/世界最先端の水力発電プラントを開発
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県横浜市
400万円〜700万円
正社員
<業務内容> 水力発電所向けの発電機の設計から製造、検査・試験の一連の技術を取得し、 最適な発電機を提供できる技術者を目指す人材を募集します。 ■主な業務内容 ・発電機の設計プロセスの技術管理 ・設計プロセスおよび製造プロセスの品質管理 ・現地において、水車・発電機・入口弁および補機などの検査・試験の技術管理および品質管理
日産自動車株式会社
【神奈川】CAEエンジニア(クルマの衝突耐久性能を検証)※CAEのスキル幅広がる◇CA2304【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。 ・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ・月平均残業20H/90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」/在宅・フレックス可 ■業務概要: ・クルマの衝突、耐久性能は車両構造に大きな影響を与える重要な性能です。 ・開発初期から量産準備までの各開発フェーズでCAEを用いた検証を行い、製品スペックの決定や構造コンセプトの検討をします。 ■業務詳細: ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、CAEの実行、評価及び設計へのフィードバック ・予測精度を向上させる為のCAE技術開発 ・構造コンセプトを創出するCAE技術・機械学習ツールの開発 ※問題や課題解決の手段についてはCAEソフトウェア(PAM CRASH)の機能を活用するケースが多いですが、場合によってはソフトウェアベンダーともコミュニケーションをとりながら、課題解決に取り組みます。 ※実際には問題発生ベースで都度課題解決を行うケースだけではなく、1年以上にわたり長期的な課題解決を行うケースなど様々なプロジェクトに関わることを期待しております。 ■業務魅力: ・短期間で効率よく車両開発を行うにはCAEが必要不可欠です。今後も最新の計算機を活用したCAE技術の進化により、車両開発に更なる貢献をします。その進化には、CAEエンジニア一人ひとりの知識やアイデアを生かすことができるので、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。 ・海外ポストや海外拠点との協業もあり、チャレンジに溢れた環境が整っていますので、継続的な成長を感じられる職場となってます。 ■募集背景: ・日産自動車の信頼を支える衝突、耐久性能はCAEを用いた効率的な技術開発が進められています。 ・急速に普及が進む電動車や、毎年世界各国でアップデートされる衝突規制に対応するため、これまで以上に難易度の高いCAEにスピード感をもってチャレンジしてくれる人財が必要です。 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【機械工学卒・第二新卒歓迎】ドア部品設計(お客様の第一印象を決めるドアメタル部品)/V2405【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜899万円
正社員
■求人のポイント: ・第二新卒・機械工学専攻卒歓迎!お客様の第一印象を決める車のドア開発に携わっていただきます。 ・ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。様々な材料を使用しており、材料の知見も得られます。 ・残業25H/EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ◇ドア部品の設計 ・ドアメタルの部品設計及び樹脂部品やゴム部品などのサプライヤーとの部品開発 ◇車種横断で採用する機構部品・メカトロ部品の設計 ・ロック、ハンドルなどのサプライヤーとの部品開発及び先行開発 ■業務魅力: ・ドアは車に乗り込む際に必ず最初に触れる部位であり、お客様の第一印象に深くかかわります。良いドアを作る=お客様が車に対して良い印象を持つことになり、その評価がモチベーションに繋がります。 ・ドアはメタル・樹脂・ガラス・ゴムなど様々な材料を使っていますので、技術的にも業務を通じて多くのチャレンジが可能で幅広い知識を得ることができます。 ・車に乗り込むまでの一連のメカトロシステム開発を行っています、本システムはコネクテッド技術も活用してオンボード・オフボードシステム開発が可能です。 ■グローバルなキャリアを実現: ・グローバルな活躍を目指す方には、海外拠点への出向・出張や、海外サプライヤーとのコミュニケーションの機会も豊富にあります。 ■当社の魅力: <電動化技術の先駆者:70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ> ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 <自動運転技術の未来を担う:技術とサービスで自動運転の実現を目指す> ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲:本文参照
トヨタ自動車九州株式会社
【福岡・宮若市】電動車用電池ユニット開発(設計・評価) ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容: レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発を担当頂きます。 電池ユニットの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。 具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。 ・冷却NVおよび、強度安全評価(ユニット、実車)の試験結果予測〜設計改善提案〜試験計画立案〜試験実施〜結果まとめ ・各種性能、車両搭載および、製造要件を満足した設計 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像: 自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介: 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。(参考/現在の生産品目)ES(含HEV)、UX(含HEV、BEV)、NX(含HEV、PHEV)、RX(含HEV、PHEV)、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲:会社の定める業務
トヨタ自動車九州株式会社
【福岡・宮若市】衝突安全/信頼性エンジニア(実験/CAE)※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
宮田工場 住所:福岡県宮若市上有木1番…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容:レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける車両の衝突安全性能、信頼性性能の性能企画、性能開発(図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案)、性能確認などの開発業務を担当頂きます。 ほか、開発業務を推進に関わる業務計画立案、管理、技術指導、育成、組織支援などにも携わって頂く予定ですが、具体的には下記のような業務内容です。 ・車両の衝突安全性能、信頼性性能に関する実験/CAE評価、解析 ・様々な車両の使用環境やニーズを考慮した性能目標設定とその実現に向けた性能開発 ・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの改善 ・社内外関連組織との折衝(トヨタグループ各社、サプライヤなど関係各社) ※性能評価部全体では約100名前後の人員体制で、評価/検証対象などでグループ分けされています。 ※機械工学、振動工学、流体工学などを学習/ご経験の方は活かせる環境です。 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先:トヨタ自動車株式会社(本社住所:愛知県豊田市トヨタ町1/事業内容:自動車製造) ■求める人物像:自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ&エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介:1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査(IQS)で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 変更の範囲:会社の定める業務
カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社
【岐阜】二輪車のフロントフォーク、オイルクッションユニットの設計開発◇残業月20H/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:岐阜県可児市土田505 最…
450万円〜799万円
正社員
【機械設計のご経験がある方へ/世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカー/残業月20時間・フレックス制度有/寮・社宅補助など複利厚生も充実◎働きやすい環境】 ■業務内容: ・二輪車(ロードバイク・モトクロスバイク等)のフロントフォーク、オイルクッションユニットの設計開発をお任せします。 ・数名でプロジェクトチームを設置し、開発から完成までチーム全体で遂行いただきます。 ■配属先: ・技術部 ・人数:50名 ■働き方: 残業月約20時間 ※担当業務によって差はあります。 ■当社について: 当社は、2013年10月、KYB株式会社(現 カヤバ株式会社)は二輪部門を会社分割し、ヤマハ発動機株式会社も出資することで合弁会社「カヤバモーターサイクルサスペンション株式会社」略称「KMS」を設立。油圧機器の専門メーカー、カヤバと母機メーカーのヤマハ発動機社の合弁によりコストを抑えるだけではなく、世界トップクラスの性能、品質にこだわった新しいチャレンジを世界に発信していく二輪車サスペンションメーカーとして誕生しました。 ■シェア拡大に向けた取り組み: 当社ではシェアの拡大に向けた取り組みの一つとして二輪車の最高峰「Moto GP」に挑戦をしています。世界で注目されるロードレースで知名度を上げる事はシェア獲得に向けた大きなチャレンジです。当社単体の活動ではなく、カヤバグループのブランドイメージの向上にも繋がっていく取り組みとなっています。海外の車体にも搭載される為にグローバル市場での存在感を確かなものにすべくMot GPへの参戦、結果が求められます。今後、サスペンションメーカーとして世界でのシェアを拡大していく事が当社にとって大きく新しいチャレンジとなっていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【東京都/八王子市】機械設計職(エリア限定)※U・Iターン歓迎/上流工程案件多数◎/福利厚生充実【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:東京都八王子市 受動喫煙…
500万円〜1000万円
正社員
【幅広い案件を多数保有!エリア限定で安定就業◎/充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能/業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要:各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細: ◇完成車メーカーにてコンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ)の設計業務 ◇精密機器メーカーにおけるコネクタ設計担当として、スマートフォンやタブレット、PC、VR/AR等の機器内部にあるコネクタ設計・開発 ◇自動車向け電動コンポーネントの機械部品・構造に関する研究開発、設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境:配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後:2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」: エンジニア(技術社員)を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
【岡山県】機械・電気エンジニア※IUターン歓迎/東証プライム上場/大手案件多数【EG社】【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> アサイン先(岡山市内) 住所:岡…
400万円〜899万円
正社員
【グループ売上業界№1/1万名を超える大企業/多数の案件から成長に適した案件をアサインします】 ■担当業務: 機械・電気エンジニアとして、スキルに合わせて業務をお任せいたします。他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 アサイン先を想定した研修体制を構築しており、エンジニアが安心して働ける環境を整備しております。 また、エンジニア1人1人のスキル/経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。 【企業説明動画】 会社紹介:https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー:https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■魅力ポイント: ◇案件多数:大手企業を中心に800を超す取引先を有しております。要件定義から開発・運用まで幅広い案件がございます。多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 ◇豊富なキャリアパス:将来は、【技術スペシャリスト】や【マネジメント】など、多岐にわたるプロジェクトのなかで、様々な業種、職種へキャリアパスが可能です。 ◇安心の教育制度:200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【テクノプロ・ラーニング】全国4カ所に社員専用研修施設を保有 【Winスクール】全国主要都市48カ所に展開 【eラーニング】PC/スマートフォンで受講可能 変更の範囲:会社の定める業務
矢崎部品株式会社
【静岡県掛川市】電動車充電インレット開発◇世界トップクラス自動車部品メーカー◇フレックス/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
大東工場 住所:静岡県掛川市大坂653…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー/柔軟な働き方と福利厚生充実/中途入社の社員も多く、様々な経歴を持った技術者が在籍〜 ■業務内容: 矢崎標準充電インレット開発業務及び海外拠点支援を担当します。 ※充電インレットとは、環境対応車(HEV、PHEV、BEV、FCV等)に搭載される電気を受け取る充電口の事です。 ■具体的には: ・各自動車メーカーへ共通部品として提供できる標準的な充電インレット開発を進めており、それらの部品の開発・実験・評価・及び各種社内開発イベントの資料作成等 ・北米・欧州・中国・インド等の海外拠点の開発製品に関するアドバイス参考データの提供、現場確認等 ■部・チームの業務概要: 充電関連製品の開発設計・海外拠点の設計支援を担うチームです。グローバルでのEV・PHEV等の電動車に搭載される充電コネクタに対し、各国の規格遵守と顧客仕様を満足する製品設計と標準化を図る事による利益最大化の追求に向けた開発を推進しています。 ■部・チームの人数: 第二充電システム開発部には総勢:19名(得意先出向社1名含む)在籍しており、第22Cチームには7名在籍しております。中途入社の社員も多く、様々な経歴を持った技術者がおります。今後拡大が予想される製品領域で、新しい技術・知識を学ぶ姿勢が必要とされる職場です。 ■当社の魅力: ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス(自動車用組電線)やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マイスターエンジニアリング
【愛知/豊田市】機械設計(FA設備の機械設計)◆年休121日/寮・社宅あり/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(愛知県豊田市堤町) 住所:愛知…
400万円〜599万円
正社員
〜大手メーカー取引多数で幅広い技術が強みの安定企業◎〜 ■業務内容: 自動車組立や自動車部品製造に使用されるFA設備の機械設計業務をお任せします。自動車に搭載される主要部品の生産設備や検査設備を設計していただきます。 設計業務だけでなく、新規設備の開発や納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作など、幅広い業務に携わることができる環境が整っております。 ■具体的には: ・専用設備設計業務(3D-CAD:I-CAD) ・顧客との仕様確認・打合せ ・機械設備設計(構想設計、詳細設計、原価算出) ・試運転・調整 ■対象機器: ・モーター ・電池 ・燃料電池 ・素材系等 ■働き方: 出張…有 出張エリア…東海エリア、中国 出張期間…1ヶ月〜2ヶ月 出張頻度…2ヶ月に1回 ■現場研修: 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■プライベート支援: ◇寮・社宅制度(独身者) ・28歳まで:自己負担2万円/月 ・29〜31歳:35歳年度末まで3万円5000円/月の手当補助(年数毎に減額) ・32歳〜:入社より3年間 家賃の50〜20%補助(年数毎に減額) ◇同居家族ありの方 ・単身赴任:自己負担1万2000円/月 ・家族帯同社宅:家賃+共益費の50%補助(適用年数規定あり) ◇転居時の引越費用負担 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マクシスエンジニアリング
【横浜】自動車のランプ設計職※金型・自動車部品メーカーのアウトソーシング事業〜【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:神奈川県横浜市 受動喫煙…
350万円〜649万円
正社員
〜モノづくりを追及した結果、様々な現場でスキルアップしていただくためにアウトソーシング事業を立ち上げました〜 ■業務概要:顧客先に常駐し、樹脂部品や光学系部品・駆動部品・外装部品など自動車の部品のモジュール設計をお任せいたします。配属先はインパネ・ドアパネル・シートなど内装部品のメーカーが多いです。 ■業務詳細:入社後2か月間の研修業務を行います。その後、希望を考慮した顧客先に配属します。構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、ゆくゆくはプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくことも。 ■顧客先:トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。※勤務地はお住まいや希望業務内容を考慮して決定いたします。 ■同社の特徴:製品設計〜試作〜金型製作〜金型育成〜(成形)〜組付・検査の量産工程に入る前の各工程〜ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。 大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っております。 大手のメーカーより自動車部品製作の依頼を多くいただいております。 ■キャリアパス:開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、ゆくゆくは自社に戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。まずは顧客先で自動車やその部品の設計に携わってスキルを吸収し成長していただき、培ったノウハウをその後、社内で生かしていただきます。 次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのDR検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。 またエンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せていける(人材育成・事業計画等)ような、管理者としての道も用意しております。
TDM株式会社
【豊川】機械設計※未経験歓迎・文系OK/国内2社のみ電力インフラメーカー/顧客が全国電力会社で安定【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県豊川市穂ノ原2-10…
350万円〜499万円
正社員
≪年休121日で働き方◎/未経験から機械設計にチャレンジ◎ものづくりに興味がある方へおすすめ/福利厚生充実◎≫ ■業務概要: 全国の電力会社向けの電線と鉄塔を繋ぐ金属製品や付属部品の設計業務を担当いただきます。(図面を描くオペレーター業務は別担当)基本的な製品は過去の実績を基に設計できますが、都度必要になる強度の試算も行います。大型案件スタートに伴い組織強化のための採用を実施します。 ≪具体的には≫ (1)設計業務…電力会社の要求を基に、製品仕様の確認から設計までをお任せします。 (2)顧客対応…当社営業員と共に直接お客様を訪問して技術的な調整を行うこともあります。 ≪製品の強み≫ ・製品例は、国内で2社しか製造できない「送電線用架線金具」や「配電線用金具」などです。「送電線・配電線用架線金具」は、日常的な摩耗により、約30年ごとに取替が必要なため一定の需要があります。その中で、より高品質で耐久力を高めた新規製品の開発も行っています。 ■身につくスキル: ・図面に関するスキル(読み書き) ・図面ソフトに関するスキル(AutoCAD、SolidWorksなど) ・力学に関するスキル(強度計算) ・応力解析に関するスキル ・電気に関するスキル ・日本で2社しか製造できない製品の設計ノウハウ ■働く環境: ≪組織構成≫ 設計部門は、正社員11名(20代1名、30代1名、40代4名、50代5名)が所属しています、わからないことはすぐに確認できる環境です。 ≪教育体制/未経験から活躍できる理由≫ ◆入社後、教育動画を通じて必要な知識を学び、先輩について実務を学びます。「図面の作成」や設計の根拠となる「設計検討書の作成」から開始します。 ◆先輩がすぐ傍にいますので、わからないことはすぐ確認できます。未経験の方でも、10ヵ月程で一人前の設計者として活躍していますので設計をしたことのない方でもご安心してご応募ください。 ■魅力: この業界は社会基盤を支える重要な役割を果たしており、社会貢献を感じられる仕事です。自分が設計した製品が鉄塔に取り付いている姿を実際に見ることができるため、「あなたの家族や友人が電気を当たり前に使える生活を支えている」と実感できます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社増田鉄工場
【秋田・横手市】機械設計職〜製造経験からキャリアアップ/残業月13時間/転勤なし/創業100年以上〜【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
秋田工場 住所:秋田県横手市十文字町仁…
300万円〜399万円
正社員
【創業100年以上の歴史あり!明治期、吉野鉱山の開拓に携わっていた町の老舗企業/昔からの信頼で安定受注あり/残業月13時間/秋田県横手市からの転勤なし/製造業経験からキャリアアップ!】 ・産業用機械(渦巻ポンプ/真空ポンプ)の製造メーカーである当社の将来を担う設計技術者として中心的な活躍を期待しております。 ■職務内容: ・打合せ〜開発・仕様検討・構想設計・基本設計・詳細設計までをご担当いただきます。 ・設計は一定の決まった形があり、お客様のご要望に合わせたカスタムメイド形となります。 ・客先への提出書類(承認図等)作成 ・手書き図面のCAD化(トレ−ス) ・技術的問合せへの回答 ・不具合調査 ・ポンプの開発、工程全般 ■入社後の流れ: ・入社直後は、図面の作成やお客さんへの説明をお任せします。 ・出来るところからお任せしていくため、安心して業務を行うことが出来ます。また、デスクワークだけではなく、実際に現場に行き検査試験も担当し ていただきます。基本的にはOJTでしっかりと対応させて頂きますので、未経験の方でも安心です。 ■組織構成: ・秋田工場は品質保証部2名、生産管理課8名、設計技術課2名(こちらへ配属)、製品課7名、機械課13名、鋳造課9名、総務課3名、他4名で構成されております。 ■当社の特徴: 「地球にやさしい環境を創る」をコンセプトに、従来の資源浪費型の使い捨て傾向を見直し、製品の長寿命化による省資源とライフコストの低減、ポンプの高効率化による省エネを目指しております。また、構成部品の耐久性に加えリサイクル性に富む素材を多用し、環境への負荷低減を図っております。創業1908年の当社では、あらゆる用途に応じたポンプを、一世紀にわたり蓄積した経験と豊富な基礎資料をもとに、過酷なまでの使用条件を想定して設計し、自社の鋳造設備と加工設備を用い、厳重な管理のもとで製作しております。さらに2010年春「ホドカ真空ポンプ」の移譲を受け「マスダ真空ポンプ」として製造販売しております。当社のポンプはお客様の使用目的や使用条件、コストセービングにも貢献できるよう、豊富なバリエーションできめ細かに対応しております。今後ともお客様のご意見をいただきながら、より良い製品づくりを心掛けてまいります。
株式会社ドリマックス
【川口市】機械設計/業務用食品加工機器◇特許技術ありの安定企業/年休123日【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:埼玉県川口市西青木3-3-…
300万円〜499万円
正社員
【食品用カットスライサー等の開発・製造・販売企業/独自特許技術を通して全国多数の取引実績有/未経験者から成長できる環境】 ■業務内容: ・業務用食品加工機器の設計・開発・製造・修理業務。 ・CADによる設計業務・図面作成など。 ・機械設計担当者として新製品の開発、3DCADを使用しての図面の作成、3Dモデリングを活用したシミュレーション、図面化から試作検証、量産立上などを担当する。 ■当社の特徴: ・食品用カットスライサー等の開発、製造、販売を行っています。店舗で使用する卓上型小機械から、商品加工工場やセントラルキッチンで大量処理する中・大型機まで幅広い商品をラインアップしています。 ・当社の機械でカットした野菜を食べたことない人はいない、というぐらいに、様々な企業に当社の製品を導入しています。個々が持っている力を十分に発揮できる環境があります。 変更の範囲:会社の定める業務