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検索結果: 2,360件(1481〜1500件を表示)
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【神奈川】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※ソフト(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE/EDGEの新製品開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識やプロジェクトマネジメント経験のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指し(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
京セラドキュメントソリューションズ株式会社
【大阪】AGV制御系組み込みソフトウェア開発
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発における制御ソフト設計担当(リーダー職) 【想定する役割】 開発サブリーダー 【想定する年齢層】 45歳以下(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社SCREENホールディングス
【京都】【HD】ADPKG事業室(直描技術) 電気エンジニア 担当者/リーダー
メカトロ・制御設計・開発
京都府
650万円〜1000万円
正社員
【職務】 自社装置の電気系設計業務 【業務内容】 ・電装設計、制御基板設計(モーター制御やカメラを含む各種光学機器制御、内製制御基板、汎用基板など)など幅広く担当想定 ・内製基板設計においては高速シリアル通信から高度なアナログ回路、ファームウェア開発まで、多岐にわたる技術分野 ・メカトロ設計 ・安全規格(SEMIなど)対応 ・将来的には、装置システム全体を統括するマネージャーとして活躍して頂くことを想定 (変更の範囲)開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【開発センター勤務】モーター制御ソフト開発(東京事業所・Web面接可・プライム上場)
メカトロ・制御設計・開発
ハードウェア開発センター 東京事業所 …
600万円〜900万円
正社員
■業務内容 モーターを利用した産業用機械/家電/医療機器/電動モビリティ等の制御ソフト開発エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 東京事業所にて制御ソフトの基本設計~詳細設計~テスト工程を中心に対応頂きます。 ■ポジション・役割 今回は2つのポジションを募集。ご経験により、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただきます。 ■使用言語/ツール C言語、C++、MATLAB/Simulink、dSPACE HILS、各種測定機器
株式会社クラレ
年間休日120日☆賞与5.6ヶ月☆液晶画面用フィルムの【品質管理】
品質管理・テスト・評価、品質保証、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)
岡山県倉敷市玉島乙島7471 (JR新…
350万円〜450万円
正社員
《当社製品の品質を守る「最後の砦」として》「液晶用光学フィルム」の品質管理を担当します☆教育システムが充実しているので知識&経験ゼロでもOK。 \クラレが世界に誇る新素材/ 世界トップクラスのシェアを誇る新素材 「液晶用光学フィルム」の品質管理を担当します —◇ 仕事の内容は? 目視または欠点検査機を使用した異物検査や、 分析機器を使用して製品の品質検査を担当。 出荷前の最終チェックをお任せします。 ▼液晶用光学フィルムって? 液晶TV、スマートフォン、PCなどのディスプレイや 液晶パネルに使われている素材のこと。 美しい映像・画像を映し出すために欠かせないもので、 TVの大画面化、高精細化、薄型化もあり、ニーズが高まっています。 ★液晶用光学フィルムを生み出す工場なので、 空調が完備され、快適な環境です。
非公開
【静岡・浜松市】四輪車の車両認証申請・取得/脱炭素を推進する自動車メーカー
品質保証
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
<業務内容> 四輪車の車両認証申請・取得に係る業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・認証申請の内容および計画の調整と管理 ・認証申請書類の作成および当局への提出 ・認証当局との渉外窓口 ・法規情報の収集および社内への周知。 ■部門のミッション、PR 法規認証部は、設計・開発部門とは独立した立場で、法規確認や認証申請を実施する部門です。 社内関係者に正しく法規を理解していただき、間違いなく計画通りに認証申請を行うことで、安全・安心で価値ある四輪車をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。
倉敷紡績株式会社
【大阪・技術研究所】半導体製造装置向け制御ユニット開発※WEB面接可/プライム上場
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
半導体洗浄装置向け計測・制御ユニット開発のプロジェクトマネジメント職 当社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立 上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的な業務】 ◆新製品企画・設計 ・新製品コンセプトの立案および要件定義 ・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成 ・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ◆評価・試作 ・不具合解析および改良案の検討・実施 ・試作品の各種環境試験(温度、湿度、振動等) ◆客先立上げ ・装置の運用教育およびマニュアル作成 ・フィールドテストの実施およびフィードバック収集 【仕事の進め方】 ・最先端の技術を駆使し、新製品の開発を一貫して担当していただきま す。日々の業務では、新しいアイデアや技術を取り入れ、製品コンセプト の立案から最終的な製品立ち上げまで、幅広い業務を経験していただ き、出張を通じて国内外のパートナーや顧客と直接コミュニケーションを 取りながら、リアルタイムで市場のニーズを把握(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト
メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
≪[CS2304]コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト(一般層 総括職)≫ 【職務内容/Main Tasks】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発 ・具体的には (1)コックピットの統合コントローラの製品開発 下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。 各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し 将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。 具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。 ・ナビゲーション、地図 ・メータクラスター ・Bluetooth(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※ソ(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
愛知県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE/EDGEの新製品開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識やプロジェクトマネジメント経験のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指し(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
【東京】設計開発業務
メカトロ・制御設計・開発
東京都中央区(転勤なし)
600万円〜1000万円
正社員
半導体製造に欠かせない精密機器(圧力センサ等)の企画設計~評価までをご担当頂きます。 ・組み込みソフトウェア設計 ・電子回路設計 ・新製品の開発 ・既存製品の改善 ・要素研究
Zip Infrastructure株式会社
【福島/神奈川】車両制御エンジニア|プレイングマネージャー〈技術開発部〉
メカトロ・制御設計・開発
福島県
600万円〜900万円
正社員
■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。 「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」 「バス運転手の人手不足などの社会課題」 を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。 【業務内容】 ●Zipparにおける自動運転システム および中央監視システムや駅システムの仕様策定 ・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転調整 ●開発パートナーのマネジメント ・選定/進捗 ・課題管理 ・成果物管理 成果物引き取りなどを一貫してマネジメント ●各路線におけるシステム導入計画および導入をリード 《自走型ロープウェイの特徴》 同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。 ■低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能 ■自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能 ■自由設計:ロープとゴ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】モデルベース開発エンジニア(大阪・兵庫)WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
大阪、京都、兵庫
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
Astemo株式会社
面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
643-3_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡エリア】ADAS(先進運転支援システム)制御開発/検証・WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 同社チームでの業務を想定しております。 先進運転支援システム(ADAS)開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成) ※略称補足 (1)LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム) (2)AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ) (3)PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置) (4)ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御) (5)VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御) (6)ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置) (7)ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
株式会社キーエンス
【大阪本社】ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
1000万円〜1100万円
正社員
【商品開発グループ】 開発プロジェクトチームの一員として、自社商品のソフトウェア開発を行います。内製、外部ベンダーと協業、外部委託など状況に応じて様々な体制で開発を行っていきます。 【やりがい】 ・要求分析から仕様化、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ・ユーザ現場の課題解決のために、課題の把握から、仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、チームビルディング、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 ・商品の付加価値を上げるアイデア、ソフトウェアの開発効率や品質を高める提案が受け入れられる風土があります。 ・ソフトウェアで商品の付加価値を上げていき、ユーザ現場に役立つことを実感できます。(その他詳細は面談でお伝えします)
スマック株式会社
【滋賀】電気制御 残業ほぼなし 転勤なし 完全週休二日制
メカトロ・制御設計・開発
滋賀県
600万円〜1100万円
正社員
【仕事内容】 当社のオリジナル製品である、「モータ試験装置」の電気制御設計をお任せいたします。顧客(大手メーカー)の要望に合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 【製品について】 モータ試験装置とは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに測定/評価するシステム。パワエレ技術を集結させた製品です。各企業様の要望に沿った、試験装置を1から作り上げる為、常に最新技術を求めていく醍醐味があります。 【配属先】 回路設計者:10数名 ソフト設計者:10数名 電気設計、機械設計者:10数名で構成 (幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。) 【働く魅力】 自動車業界では技術革新「CASE」を追い風に電動化・自動化が加速。また、ものづくりの現場でも工場の省人化・自動化が進んでおります。これらを支えるのが「モータ」であり、その駆動インバータ技術をはじめ、当社のパワエレ技術で、顧客の技術開発を加速していただいております。(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
アルファーデザイン株式会社
【長野県東御市】制御設計職(半導体製造装置)※面接1回/転勤なし/土日祝休み
メカトロ・制御設計・開発
長野県
650万円〜800万円
正社員
【業務内容】 当社は東証プライム上場メーカーである株式会社ミマキエンジニアリングの100%子会社で、半導体関連、基板実装/基板検査関連市場における量産品の製造装置メーカーです。例えば、大手半導体関連メーカー向けの高精度実装装置や電子部品・基板メーカー向けに部品挿入装置、コーティング装置、検査装置を納入しています。 同ポジションでは、PLC(シーケンサ)を使った設計や、PC言語を用いた制御を行います。装置単価としては1千万円~5千万円クラスがメインとなります。 【組織の特徴】 業績好調のため今後の更なる組織強化、売上増加に向け人員増加を図っています。年齢層は20代~30代前半、50代が多い環境です。中途入社者も多く、未経験者を受け入れて育てる等、組織としての基盤が整っています。 【モデル年収】 20代後半:400万円~500万円 30代後半:600万円~700万円 【研修や資格取得】 技術的な外部研修が年2~3回ほどあります。また、資格取得に向けてテキスト代や研修費用の負担など資格取得制度があり、報奨金も出ます。キャリアアップし続けら(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
Astemo株式会社
面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
643-2_先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社岸本鉄工所
未経験スタート歓迎!歴史ある安定企業【検査スタッフ】男女不問
商品・在庫管理、購買・商品・在庫管理系その他、品質保証
UIターン歓迎 マイカー・バイク・自転…
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正社員
【部品の検査業務】★入社後は丁寧に指導します! ★実は先輩たちもほとんどが未経験スタート!やる気があればイチからキャリアUPできる好環境です♪ 部品の設計図のデータ入力 機械を使った検査 製品が図面通りになっているか計測 など \\お仕事の流れはこんな感じです!// 【ステップ1】 部品の設計図をデータに入力し、機械を使って検査を行います。 ▼ 【ステップ2】 ハンディでスキャンして3Dのデータに落とし込みます ▼ 【ステップ3】 データを確認し、図面通りに作られてるかを計測(寸法表の作成も実施) 《未経験の方も大歓迎》 製造業の中でも「モノを作る」職種ではないので、何となくイメージしにくい人もいるかも知れませんが、入社後は先輩が丁寧に指導するためご安心を。専門知識は一切不問の募集です。 ★現在検査部門では、45歳・39歳の男性の先輩が活躍中!少数精鋭の部署なので、お仕事はマンツーマンできちんと指導いたします。 【働きやすさ抜群】▼長く安定した活躍を♪ 重量物も扱いますが、持って運ぶ必要はないため負担は少なめ!また検査を行う部屋は、年間を通じては20度で設定されているため「夏は涼しく、冬はちょっと温か」という丁度いい環境。無理なく働ける職場環境が整っているため「一生モノ」のお仕事として選ばれています。
Astemo株式会社
【宮城】電動車向けインバーター製品に関わる新規部品立上げ品質 ※年間休日120日以上
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、品質保証
宮城県柴田郡村田町大字村田字西ヶ丘1−…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載インバーターの部品品質保証業務 ・サプライヤ認定/外注部品評価 ・部品不具合の解析調査・原因究明・対策、等各種レポート確認/作成/報告 ・測定機器、検具類を用いた部品寸法測定と測定データのまとめ/評価 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 【職務詳細】 開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ構成部品の品質保証業務を担当頂きます。 他関連部門と連携し、supplier認定、部品品質評価などの対応を行う役割を担います。 【仕事の魅力】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般