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オムロン株式会社

【滋賀】【オムロンソーシアルソリューションズ】パワーエレクトロニクス機器の組込みソフト開(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

滋賀県

￥

650万円〜1100万円

正社員

【募集背景】オムロンソーシアルソリューションズでは、「カーボンニュートラル」「レジリエント」「省力化」の３つを解決すべき社会的課題とし、パワーコンディショナ、蓄電池システム等を開発・製造し、新しいサービス事業の拡大に挑戦し、持続可能な社会への貢献を目指しています。エネルギー事業は成長市場であり、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電システムに加え、今後普及していくEV用パワーコンディショナなど、多くのコンポ・システムを開発し製品を提供していく必要があります。拡大する市場ニーズに応じて製品を開発を加速するため、？緒に商品開発を推進するテストリーダーを求めています。 ◆業界動向と自社事業の特徴エネルギーソリューション事業本部は、太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発・製造・販売やサービス、及び再生可能エネルギーに関連する事業を行っています。住宅向けの太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナにおいては、業界NO.1のSOMを獲得しており、高い技術力と顧客サポート含む品質で多くのご使用者様に評価をいただいておりま(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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【静岡・浜松市】四輪車の歩行者保護、安全コンポーネント評価・開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 ■詳細車体強度性能の量産開発・技術開発・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した性能開発・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す・EV・HEV車に関する車体の技術開発 ■部門のミッション、ビジョン・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■配属部署四輪車両実験部

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【兵庫・神戸市】開発・設計（MPCプロジェクト）／大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫県神戸市

￥

550万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞・パワーエレクトロニクス製の新規開発、電気回路設計、製品企画開発、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務・MPC（瞬低補償装置）及び配電盤・制御盤の電気回路設計、業務改善等、一連の業務 ※まずはご経験にマッチする分野・業務からお任せ致します。 ■部署の現状と今後の方向性当社は60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を開発、設計、製造し市場に供給しています。今後もUPS事業の拡大が見込まれる中、省エネルギー・環境問題等、新たな技術が求められており、最新技術を提供することで、更なる事業拡大を目指しております。 MPC（瞬低補償装置）事業拡大のため、パワーエレクトロニクス技術者、電気回路設計者の増強を行うため、本ポジションを募集します。 ■業務の魅力日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる ■出張国内：有。1回程度／月、自社工場、部品メーカ、お客様等海外：有。中国・インドの製造拠点、お客様等

株式会社アルバック

電気設計(茅ヶ崎・東北・九州)

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県茅ヶ崎市

￥

400万円〜800万円

正社員

電気設計職として、当社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。【具体的には】・開発・量産装置の電気回路設計業務・装置の安全規格対応 (CE、UL、SEMI) ・CAD・BOM等を使用・サプライヤーからの提出図面の検図及びチェック・社内／現地においての作業フォロー

Astemo株式会社

　面接1回次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城・神奈川】

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜1300万円

正社員

985　次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発【茨城・神奈川】ミッション／期待する役割・責任ミッション：先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値を提供する。 ※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト期待する役割：(1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証　　　　　　　(2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価　職務概要（具体的な業務内容）・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発　仕事の魅力・やりがい・キャリアパス電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。システム、制御(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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【ベンチャー企業】ソフトウェア設計＜半導体検査装置＞エンジニア募集

制御系プログラマ、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社：埼玉県比企郡事業所①：埼玉県川…

￥

350万円〜600万円

正社員

【事業内容】 ■電子機器、装置の開発、設計、製造、販売　及びコンサルティング業務 ■ソフトウェアの開発、製作、及び販売【業務内容】同社の半導体検査装置のソフトウェア設計をご担当いただきます。・基本的にはお一人ずつに裁量をお任せ致します。・本社との打ち合わせから仕様決め、設計までご担当いただきます。（主な使用ツール） Visual studio，EWARM ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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【静岡・浜松市】車両安定性制御設計　適合・実車評価の開発エンジニア／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県牧之原市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。 ■詳細ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。・制御設計　（配属先：本社） - 制御仕様書の作成 - 機能安全設計 - パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラとの通信仕様の構築 - 関係者との調整業務 - 社内資料、認証資料などの作成業務・実車適合・性能評価　（配属先：相良テストコース） -試験車両の準備（部品交換や計測器の搭載） - 開発車両のブレーキ制御性能の適合業務 - 法規認証試験 - 関係者との調整業務 - 社内資料、認証資料などの作成業務析 ■部門のミッション、ビジョン「将来を見据えて、魅力ある車両運動性能と車両制御の開発を行う。」お客様が求める要求性能を常に考え、お客様にとって魅力ある制御を実現させるために日々開発に取り組んでいます。

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【栃木・芳賀町】バッテリーの研究開発（熱マネジメント）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。 ■詳細・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・STAR-CCM、GT-SUITE等の各種シミュレーション解析ツール・CATIAV5 V6/MATLAB/Simlinkなどの数値計算

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【栃木・芳賀町】バッテリーモジュールの研究開発（機械領域)／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞次世代のBEV開発におけるバッテリーモジュールの構造設計をお任せします。全固体電池の搭載に向けた、熱膨張性や衝突安全性・機能安全性等、モジュールとした際の性能開発に関わる領域での開発となります。 ■業務詳細・次世代のバッテリーモジュールのコンセプト立案、仕様策定・上記に織り込む先行技術開発、構造部品設計・実装及び実機検証・評価・解析(衝突・強度・剛性等) ・量産移行を見据えた設計への落とし込み ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール PC（Power Point , Excel , Word）、CATIA V5/V6、各種CAEツール等

非公開

【静岡・浜松市】ECU,エンジン電装部品,シフトバイワイヤ開発設計／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。・パワートレイン制御系ECUの開発・設計・エンジン電装部品の開発・設計・シフトバイワイヤの開発・設計 ■詳細・パワートレイン制御系ECUの開発・設計　 - エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験　 - トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験・エンジン電装部品の開発・設計　 - ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験　 - パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験　 - 鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験・シフトバイワイヤの開発・設計　 - 電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発　 - 電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討　 - ISO26262機能安全の対応　 - CS/SUの対応

アイベステクノ株式会社

【埼玉／入間】電気設計　プラントの稼働を支える自動制御分野でトップ／平均賞与6か月／離職(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

埼玉県

￥

600万円〜900万円

正社員

■職務内容大手メーカー向けの産業用生産ライン及びプラント設備における電気制御装置の設計・製作をご担当いただきます ■担当業務範囲電気制御を行うためのソフトウェアの開発・設計をお任せします。その後、生産設計課で製作された製品にソフトをインストールし、クライアント先への納品、試運転、最終確認、アフターフォローまで、幅広くご担当いただきます。一人当たりが受け持つ案件は1～2案件程度であり、大きなプロジェクトになれば半年～1年に及ぶものもあります。 ■取り扱い製品について・自動制御盤、高圧盤、低圧配電盤、動力盤、デスク盤等の各種盤・プラント監視システム ■組織構成社員も20代～30代が多く、中途入社の方も溶け込みやすい環境があります。50代～60代のシニア層も活躍中のため、経験豊かなベテラン技術者もおり、知識や経験を教えてもらえる環境です。離職率も4%と定着率も高く保っております。 ■採用背景半導体業界などの影響で新工場の設立や大型プラントの製造などで同社へお声がけ頂くケースが増加しております。また、業界問わず国外の製(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【長崎・長崎市】研究開発／大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎県長崎市

￥

400万円〜900万円

正社員

＜業務内容＞回転機の絶縁システムに係わる研究開発を中心に、製造技術や保守業務をご担当頂きます。・研究開発マネジメント（当社関連会社の研究所、大学等との委託・共同研究）・回転機絶縁の研究開発業務（論文執筆、社外の学会発表対応等を含む）・機器の保守メンテナンス・絶縁システムの規格、仕様策定 ※社内の設計・製造・営業部門と連携しての業務対応となります。 ■仕事の面白み・絶縁システムに関する専門家集団として、回転機システム事業に貢献できる。・親会社の研究所や大学の先端技術に触れながら新しい技術を開発でき、製品適用まで一貫して取り組むことができる。・すべての工場（京浜、長崎、インド）、客先対応など絶縁技術を通して多くの人と関われる。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

■車載・映像系ｰ電気・電子回路設計エンジニア（スペシャリスト）【札幌】／ベテラン歓迎・再雇用70歳まで・安定企業

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…

￥

650万円〜1100万円

正社員

ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能！【企業の特徴】 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞　1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる　2）上流工程から開発に携われる　3）店頭に並ぶ商品開発に携われる【業務内容】『製品丸ごと』受託設計を実現する設備施設を保有する当社にて、車載・映像系回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成をお任せします。・組み込み製品のハードウェア開発　∟車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計　∟車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策・顧客との技術的やりとり、レポーティング・プロジェクトの進捗管理【案件事例】・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発　　∟前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等・産業用蓄電池電源・コミュニケーションロボット開発・ドローン開発・医療機器開発【魅力】・製品開発を札幌で完結・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、　設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー＜会社保有設備＞　・電波暗室(3m) 、環境試験槽(恒温槽)、落下試験機、パネル・画質評価暗室　等

非公開

【静岡・浜松市】制御技術担当（アナログ・デジタル回路設計）／レーザー核融合商用炉の実現を目指す

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

静岡県浜松市中央区補足＞リモートは…

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価・プロジェクトの進捗管理・外部業者との調整 ※少人数による開発の中で、システム全体を把握し、ソリューションの提案からその実現までを推進する役割の為、　　周辺領域も含め幅広く技術を活かすことができます。 ※定型業務は少なく、様々な人や部署、外部業者と連携しながら自律的に業務を進めていただきます。

非公開

【静岡・浜松市】二輪車の制御・通信設計、電装部品設計、実験業務／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 ■詳細 1.二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 2.二輪車の電装部品の実車評価 3.二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 ■部門のミッション二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。

非公開

【神奈川・横浜市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市

￥

400万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には・燃料電池の製造技術の開発業務・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■キャリアプラン・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術：燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、３DCADの技術・環境：横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。 ■入社後の教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■仕事のやりがい当社の燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

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【東京・府中市】電気回路設計・開発（モータドライブ装置）／大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都府中市

￥

550万円〜750万円

正社員

＜業務内容＞当社オリジナルの組込みマイコン基板とPCを繋ぐソフトウェア開発及び設計 ■担当顧客鉄鋼・商船・化学プラント・オイル＆ガス等を中心とした顧客中心 ■業務の魅力設計した製品が現地で稼働し、御客様が喜ぶと共に自分の成長を感じる事ができたり、設計した商品が旨く現地で稼働出来ず、御客様と一緒に問題を解決し稼働ができた際に、御客様と喜びの共感できます。

非公開

【埼玉・和光市】補修部品における技術検証及び部品開発／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

埼玉県和光市

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞調達困難部品に対しての代替可否、統合可否に対する技術的検討/検証及び補修専用部品の新規開発をお任せします。 ■具体的には・調達困難部品の代替可否、統合可否に対する技術的検討及び検証をお任せします。・調達困難未然防止、在庫適正化をお任せします。・調達困難部品に対しての各拠点の対応業務をお任せします。・市場ニーズに応じた補修専用部品開及びコストダウン等拠点要望の対応をお任せします。・旧NSX等などの長期供給部品に対する在庫適正化及び部品開発をお任せします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■やりがい、魅力・自動車業界の変革期を迎える一方で、お客様が当社製品を長くご愛用していただけるよう補修部品を通して製品の存続を維持することで、お客様の生活を基盤から支えることができます。・当社の車のオーナーや各事業所からの困りごと解消に繋がった事に対する達成感をダイレクトに感じることができます。・当社の開発センターとの連携で当社のものづくりに対する知見を拡げられます。・補修専用部品の開発にて企画から上市まで一貫したものづくりに携われます。・二輪/四輪/パワープロダクトの全領域に携わることができます。・全世界からの問い合わせに対応するため、グローバルにご活躍いただけます。

非公開

電気制御PLCエンジニア

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

群馬県内の顧客先（変更の範囲）＞ …

￥

400万円〜500万円

正社員

大手メーカー等へのエンジニア派遣を通して数多くのシステム開発等の実績を誇る当社にて、電気制御PLCを担うエンジニアとしてご活躍いただける方を募集いたします。お持ちのスキルを生かしながら、正社員として安定した職に就きたい方、技術を通して企業の発展に貢献したい方をお待ちしております。【担当業務詳細】・当社エンジニアとして、派遣先企業にて電気制御PLCの業務を行っていただきます。・開発ターゲットは主に装置系です。特定の分野にかたよっていませんが、食品系が少な目です。・現地調整のために、出張していただくこともあります。【主要出張先】　三菱、キーエンス、富士電機、オムロン、各社タッチパネル　など　・顧客先への派遣勤務が中心となりますが、2か月に１回エンジニア部のミーティングのため本社に出社いただく機会がございます。 ■ご入社後について　ご入社後は直接案件に入っていただく予定です。　期間は案件によって異なります。案件によりますが、基本的にはお一人で顧客先へ派遣となる予定です。 ■特徴・魅力 ◎当社の事業は、今までに築き上げてきた信用力があってこそ成り立っています。　高い技術力を持ってエンジニアとしてご活躍いただくことはもちろん、派遣先企業とのコミュニケーションを通して更なる信頼の構築と顧客満足度の向上を目指していただきたいと考えております。　目の前の作業をこなすだけではなく、自身のスキルを通してお客様の役に立ちたい、社会に貢献したいといった姿勢をもって業務に取り組んでいただける方をお待ちしております。 ◎当社は20代～60代まで幅広い世代の社員が活躍しています、中でも20・30代の若い社員が多いのが特徴の一つです。 ◎生命保険加入や子女就学手当支給など従業員へのサポートも手厚く、働きやすい会社作りを常に目指しております。　社員旅行やクリスマスケーキの支給など楽しいイベントもありますので、エンジニアとして活躍しながら、当社社員の仲間に加わっていただける方はぜひご応募ください。＜業務内容（変更の範囲）＞会社の定める業務

新日本工業株式会社

【桑名】自動化設備の老舗メーカーの電気制御設計◆未経験OK／座学＋OJT研修で研修体制／転勤なし／残業月10h程◆

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

三重県桑名市 JR関西線・近鉄線／桑名…

￥

350万円〜500万円

正社員

＜老舗メーカー＞FAシステム・自動化設備の開発、設計、製造およびコンサルティングなどを運営する企業で次世代を担う育成枠として電気制御設計エンジニアを募集します。【具体的な業務内容】・取引先企業からの仕様確認、打ち合わせ・製造する自動化設備の制御設計(PLC) ・ラダープログラムなどの構築・機器の試運転時の動作検証・検証した結果を元に制御調整業務・機械設置に同行して動作確認、調整業務【仕事の流れ】取引先企業からご依頼のある自働化機械などの打ち合わせの同席などを通じて仕様確認　▼ 仕様に沿った制御設計(PLC)のためラダープログラムなどの構築を担当頂きます　▼ 製造部門での機器の完成後の試運転にて制御通りの動作ができているかの検証を実施、調整業務を行う取引先への納品、設置に同行して動作検証【入社後の流れ】まずは数日間座学研修を受けていただきます。その後配属部署にて、OJTでしっかり指導していきますのでご安心ください。【キャリアパス】電気設計担当の業務サポートを通じて制御設計、調整業務のフロー習得→制御、調整業務を実施しながら徐々に対応する機種を増やしていきます。【組織構成】制御・電気グループ：12名所属

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