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スズキ株式会社

【浜松】四輪車のブレーキシステム設計※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計、各種金属ブラケットの設計、樹脂クランプの設計、パイプジョイントの設計など・ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計 ■部門からのメッセージ：衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。

株式会社アネブル

【栃木県】車体開発設計（レーシングカー）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先での勤務になります住所：栃木県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（レーシングカー）業務を担当します。具体的にはレース車体開発設計業務およびそれに付随する業務をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル CATIA V5 ANSYS Fluent MATLAB ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

ミネベアミツミ株式会社

【東京：ポジションサーチ】メカエンジニア※東証プライム上場の総合精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ミツミ電機株式会社多摩本社住所：東…

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500万円〜1000万円

正社員

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要：あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ※変更の範囲：会社の定める業務とする＜業務例＞・ACアダプタ充電器及び電源製品の機構設計・車載アンテナ関連製品の工程設計、治具設計・試作対応・量産立ち上げ ◆ミツミ電機株式会社について：・電気機械器具の製造および販売・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売・2017年にミネベア株式会社とミツミ電機株式会社が経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」が設立されました。ミネベアはメカニクスや加工など機械部品に強みを持ち、ミツミ電機はエレクトロニクス系の電子部品に強みを持つため、その両社が統合することで、今後の世の中に求められるメカとエレの融合であるメカトロニクス技術を有することができました。 ◆当社の特徴・魅力： ◇積極的な事業展開積極的なM＆Aや開発拠点への投資を行っており、売上高は10期連続で過去最高を更新中です。 ◇総合精密部品メーカーとしての技術力同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 №800 多摩事業所 (ポジションサーチ)　※入社後「ミツミ電機株式会社」へ在籍出向変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

【宇都宮】四輪自動車の燃料タンクの設計〜東証プライム上場企業グループ／研修充実／年間休日124日★【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

宇都宮営業所住所：栃木県宇都宮市大通…

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350万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容：四輪自動車の燃料タンクの設計をお任せします。【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品：自動車・二輪自動車 ■ツール/開発環境： CATIA V6、CATIA V5 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

イオカ精密工業株式会社

【阿賀野市】産業設備の機械設計◆転勤無／新商品の設計メイン／残業月20h前後◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：新潟県阿賀野市安野町12-…

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350万円〜649万円

正社員

〜機械設計職としてスキルアップ◎/残業20時間前後/受注生産メイン/清潔・快適な環境の中で業務可能/ UIターン者歓迎！/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：当社にて、産業設備の機械設計をお任せします。具体的には3DCADを使用して機械設計を行っていただきます。装置設計がメインとなり、筐体設計、機構設計、構造設計全てを担当していただきます。また、社内での電気設計者と連携も多く発生します。基本的には、受注生産がメインとなるため、新商品の設計に多く携わることができ、やりがいにも繋がることが多いです。企画立案　→　仕様検討＋要件定義　→　構想設計　→　基本設計　→　部品設計（詳細設計）　→　評価の全てのフローに携わることが可能で、スキルアップにも繋がりやすい環境です。 ■職場環境について：当社は会社創立以来、着実に業績を伸ばし、規模拡大を図っております。設計や機械加工技術も優れており、お取引先様からも一層の期待を寄せられております。大手取引先からの信頼も厚く、受注は安定しております。入社後は、OJTを中心にも教育いたします。部署全体で育成いたしますので、安心してご応募ください◎清潔・快適な環境の中で仕事ができます。 ■組織構成：配属部署には4名(40代)が在籍しています。当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社について：白鳥の飛来で知られる瓢湖を有し、日本最大級の一級河川「阿賀野川」と「五頭連峰」に抱かれた新潟県阿賀野市を拠点に、最先端テクノジーを形にする「イオカグループ」は、この自然豊かなまちを拠点に、日本全国へ製品を送り届けています。グローバル化の流れの中、わが社は国内でのモノ造りにこだわり、それによって地域社会への発展に貢献する事を目指している会社です。そのため、低コストの海外生産に対抗しうるだけの高品質を維持する事は当然ながら、高い生産性の実現が必須になります。当社は独自の生産設備を開発する事によって、それを成し遂げております。また、その技術をベースにした専用設備の製造販売も行い、幅広くモノ造りに貢献しております。変更の範囲：会社の定める業務

図研テック株式会社

【静岡中部】機械設計※経験者募集＜生涯エンジニアのキャリア形成＞プライム上場の図研G／年休127日【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡中部住所：静岡県　静岡市、藤枝市…

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450万円〜699万円

正社員

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。・筐体設計／機構設計／ハーネス設計／金型設計・モデリング／実験／シミュレーション・評価等の試作設計／量産設計など・取扱製品：自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後：入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制：＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！＜実例＞【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ【ものづくりをしたいソフトエンジニア】ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【掛川市】道路運送車両（公道用ゴルフカー）に関する機械設計及び各種法規対応業務（PL）＜108＞【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質保証

顧客先（静岡県掛川市）住所：静岡県掛…

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700万円〜899万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容：公道用ゴルフカー利用に向けた道路交通法に則る法規対応、ゴルフカーの構想、企画、詳細設計をお任せします。・プロジェクト管理・法規調査、適応検討書の作成・車両届出書の作成／申請・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計・設計者解析、評価【業務フェーズ】プロジェクト管理、法規調査、認証申請、詳細設計【ツール】開発言語：NX、自社設計ツール、NASTRAN ■魅力：新たなモビリティの形を法規の視点で模索する業務となります。 ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社明和

【愛知県/安城市】＜最先端設備導入＞《自動化生産設備の設備設計》土日休み/実質年休123日/地域密着【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県安城市東端町新切8 …

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400万円〜549万円

正社員

■採用背景設備・搬送機械・産業用ロボットの部品製造を通して、電機業界へ貢献してきた当社。確かな技術力と対応力の高さが評価され、多くのお客様からご依頼をいただいております。組織強化のために設備設計の募集になります。 ■担当業務「プレス加工」「切削加工」「レーザー加工」「サーボプレス」といった様々な加工技術を用いてお客さまの製品製造や設計に関する課題解決をしてきた当社において、自社生産設備の自動化設備や治具の設計業務をお任せいたします。商材：自動化生産設備及び治具・・生産性、効率性、安全性を向上させるための機器やシステム ○業務の流れ・現状分析と要件定義現行の生産設備やプロセスの分析を行い、自動化の対象範囲や具体的な要件を定義・基本設計要件定義に基づき、自動化設備の基本的な構成やレイアウトを設計・詳細設計基本設計を元に、具体的な部品や材料、寸法などの詳細設計・製作と組立詳細設計に基づいて部品を製作し、設備を組立（物によって社内の他部署として連携して進めていきます。）必要に応じて外部のサプライヤーとも協力して部品を調達・テストと調整組み立てた設備をテストし、設計通りに動作するか確認・導入と設置完成した自動化設備を生産現場に導入・設置し、最終調整を実施 ○働き方多くて5件ほどの案件をチームで分業して行います。設計の範囲も最上流から行う事ができます。 ○入社後の流れ入社後1か月は他部署の見学含めて研修が実施されます。その後に自部署に配属になりOJTにて教育していきます。 ○キャリアパスマネジメント、スペシャリストともに歓迎。電気設計や加工など別職種への異動例もあります。 ○評価体制半期に1回目標設定をしてその目標に対して定性、定量にて評価されます。自身で立てる目標のため透明性も高いです。 ■現場の雰囲気現在技術部約10名（30代4人、40代2人、50代4人）の構成で中途入社の方も半数ほどいらっしゃいます。 ■当社の3つの特徴・強み・ラインの自動化により可能になった多品質少ロット対応・金型の設計から製品の製造まで一貫しておこなえる技術力・レーザー、プレス、切削加工といった複合成形による最適生産提案変更の範囲：会社の定める業務

株式会社モビテック

【愛知※転勤なし】自動車部品の開発設計＜未経験歓迎＞◎請負開発／在宅可能／研修制度充実◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞プロジェクト先住所：愛知県豊田…

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450万円〜649万円

正社員

◎元製造職の方も活躍中！/在宅勤務相談可能/転勤無し/事業ごとにに請負案件があり、エンジニアとして成長できる環境/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境◎※設計経験ある方（文理不問）※ ■業務内容：「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社にて、下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV）・ワイヤーハーネス ※面接時に希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのかお伝えします。 ■同社特徴：同社の特徴として、メーカー直の請負が中心となっております。さらにプロジェクトではなく「事業」単位で請け負っているため、開発に関しての企画〜評価という一連の流れを請け負っております。例えばエンジン開発の場合、部品設計から試作品作成まで事業ごと請け負っており、他部署との折衝も含めて一貫対応いたします。 ■特許事例：ギアを小さくする際に回転に合わせて油が出るように穴をあけるなど特許も同社にて取得しており、特許料は社員へ反映された事例もございます。一部だけでなく開発から試作まで同社が担当しているからこその事例です。 ■就業環境：顧客先に配属される際は一人ではなく、当社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。当社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。 ■当社の魅力：同社は実験評価から始まり、評価の際に改善案も合わせて提案を行い開発成功へ導く実績を顧客より認められています。現在は構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。変更の範囲：会社の定める業務

グンゼ株式会社

【滋賀／守山】生産技術（プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備）※東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

グンゼ包装システム株式会社守山工場 …

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500万円〜699万円

正社員

業界トップクラスのシェアを誇るグンゼのペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する設備の機械設計をお願いいたします。 ■業務内容：・プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備の改善、機械・制御に関わる業務（設備設計、設計図面の作成、発注業務）・生産機の組み立て・導入など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・やりがい：・将来、技術部門の中核を担っていただける人財を募集です。・業界トップシェアを誇るトペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する機械の開発・設計をお願いいたします。・現在、機械設備の自動化を進めており、ロボットや省力設備の導入をご担当いただきます。ご自身の提案が活かしやすく、裁量権をもってお仕事していただける環境です ■配属部署：技術開発部GPM課（技術開発部：13名、GPM課：3名） ■グンゼ包装システム株式会社：プラスチックフィルムの加工、グラビア印刷を行う包装コンバーター。包装技術・包装材料・生産技術に関する共同開発や、生産ライン立ち上げまでのアドバイスなど、パッケージシステム全般に関わる業務も行っている。 ■特徴：・2023年4月、プラスチックフィルム事業の基幹である守山工場をサーキュラーファクトリーR（資源循環型工場）に転換し、竣工いたしました。この工場は、太陽光や豊富な水資源をエネルギーとして活用するだけでなく、従来の「Take（資源を採掘して）」「Make（作って）」「Waste（捨てる）」という直線型システムのなかで活用されることなく廃棄されていた製品や原材料などを新たな資源と捉え、廃棄物を出すことなく資源を循環させる製造の仕組みを取り入れた最先端の施設となります。グンゼ包装システム株式会社へ出向変更の範囲：本文参照

株式会社松浦電弘社

【石川／野々市※転勤無】未経験歓迎！機械設計◇ロボットも手掛ける/無借金経営・受注◎創業50年以上【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：石川県野々市市二日市1-7…

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400万円〜799万円

正社員

◆機械・電気の知識を活かして設計未経験からスタート！UIターン歓迎／ロボットも手掛ける企業で活躍◆ ＼求人のオススメポイント／・当社はロボット・AI・IoTに関わるハードウェア・ソフトウェアの設計・開発を行っています。今回、産業用ロボットなどの機械設計業務を担当していただける方を募集します。機械や電気の知識があれば、設計未経験でも歓迎です。・使用CADはECADとIRONCADですが、未経験の方でも入社後に学べる環境があります。また、ハード・ソフトの両面から一貫した開発スキルを身につけることができます。・ロボットインテグレーションに係る受注が好調で増員を予定しております。 ■業務内容・当社ではロボット・AI・IoTに関わるハードウェアおよびソフトウェアの設計・開発を行っています。主に産業用ロボットなどの機械設計業務を担当していただきます。現在は外注しておりますが、今後は徐々に内製化を進める予定です。他のメンバーと共に社内で構想や仕様検討を行い、外注先への指示や取りまとめを主に担当していただきます。・使用するCADはECADとIRONCADですが、未経験の方でも入社後に学べる環境が整っています。また、ハード・ソフトの両面から一貫した開発スキルを身につけることができる環境です。・配属当初はOJTや外注先を含めた研修を予定しています。機械や電気のバックグラウンドをお持ちの方、または何らかの電気・機械・工学系の業務に携わっている方であれば、設計未経験の方も歓迎です。・新規開発と既存改良の割合は新規が3割、既存が7割です。また、R&D業務にも携わることができます。・繁忙期によって残業時間は変動しますが、月平均で30時間程度です。納入時には試運転のための出張が発生しますが、長くても1週間程度です。出張先は全国です。 ■組織構成・現在、製造部門には5名、電気・シーケンス設計部門には9名、ソフトウェア設計部門には15名、事務担当には2名が所属しています。機械設計職も今後増員予定です。20代から50代まで幅広い年齢層が在籍しており、特に30代前半が多いです。 ■実績・車載型放射線量測定器「KURAMA2」を開発（京都大学と共同、約200台稼働中）・プリンターの給排紙を自動化（三菱UFJ信託銀行に導入）

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代サスペンションシステム開発※技術調査・仕様検討〜実車実験調整まで／CH2405【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、次世代サスペンションシステム開発に携わっていただきます。・EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業／月残業30H程度【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要：・自動車の高性能化や自動運転、電動化の流れに伴い、その走りを支えるサスペンションも大きく進化させる必要があります。・5〜10年先を見据えた、サスペンションシステム新技術、構成部品新技術の開発をご担当頂きます。 ■業務詳細：＜次世代サスペンションシステム及び構成部品の開発＞・新サスペンションジオメトリの構築と最適化・サスペンション部品新技術開発（技術調査、仕様検討、試作部品発注、検証）・台上実験、実車実験調整、結果の検証、分析・社内外の関連チームとの協業 ■業務魅力：・サスペンションは自動車の走る、曲がる、止まるの機能を支える非常に重要な機能を担っており、そのシステムの良し悪しで、お客様に安全で楽しい運転を提供できるかが決まってきます。・電動車の滑らかな乗心地と気持ちのいいハンドリングを目指し、新しい技術をサスペンションシステムから部品レベルまで一貫して設計、開発を進めることで、モノづくりの楽しさを実感することができます。また、自分で設計したサスペンションを搭載した開発車を自らハンドルを握って評価し、性能向上を確認する機会が多くあるので、自分のアイディアによる車両の進化を確認でき、大きな達成感ややりがいを感じることができます。・海外の設計拠点やサプライヤと連携して仕事を進めることも多いため、グローバルに活躍できるスキルも身に付けることができます。 ■就業環境：・機械系のバックグラウンドを持つエンジニアが多いサスペンション開発グループですが、電気系、化学系など様々なバックグラウンドを持ったメンバーがともに働いています。・若手からベテランまで、多様な意見、スキルを持った個人個人が、同じ目標に向けて、一体感を持ったチャレンジをしながら業務を推進しています。変更の範囲：本文参照

株式会社ヒップ

【福岡／古賀】半導体搬送装置の設計 ※所定労働7h／研修・フォロー体制充実／上流工程でキャリアUP可【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：福岡県受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：半導体搬送装置の設計業務をお任せいたします。 ■上記他、当社が保有する案件について：当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

Astemo株式会社

【福島】国内顧客向け四輪自動車用ショックアブソーバー製品の設計開発◇シェアトップ級製品多数＃937【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

福島工場住所：福島県伊達郡桑折町大字…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1) 完成車メーカーの要求に適合する製品の設計・開発 2) 社内審議会などの資料作成および報告 3) 完成車メーカとの仕様打合せ対応 4) 国内外出張による関連拠点（開発拠点、工場）との連携【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：安全で快適な乗り心地によるモビリティライフの実現をミッションに、完成車メーカーの要求に基づいたサスペンション製品開発における企画，開発，設計業務を担当していただきます。お客様である完成車メーカーの要求仕様を読み解き，コストと性能，強度・信頼耐久性のバランスが取れた製品を設計します。主に強度計算，機械部品・製品製図，材料選定，社内外関係者との技術的協議・折衝を担当していただき，車両開発スケジュールにもとづいたサスペンション製品の量産開発の推進をお願いいたします。 ■配属組織について：サスペンションビジネスユニットは、ショックアブソーバーを主な商品として事業運営しており、シェアは世界トップグループです。ショックアブソーバーは、自動車の電動化が進む今後においても必ず必要な製品であり、快適な乗り心地や乗り味により差別化にも貢献できる重要な製品です。また制御技術の拡大や他システムとの統合制御でも期待される商品です。配属となるサスペンション設計部では、グローバルな自動車メーカーのサスペンション製品開発を、設計から検証試験までメーカーと共に行っており、新規開発車両のキャラクターを左右するサスペンション製品の企画・設計で，モノづくりの最上流として品質・収益に貢献できます。また、海外の開発拠点とも連携を取りながらグローバルに仕事ができるところでもあります。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【毎週土曜/面談会※経験者歓迎】機械系開発エンジニア職 ※幅広い製品の開発職種有/無期雇用派遣【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

1＞大阪支店住所：大阪府大阪市北区…

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400万円〜799万円

正社員

【毎週土曜/面談会※経験者歓迎】機械系開発エンジニア職 ※幅広い製品の開発職種有/無期雇用派遣 ■業務概要：【変更の範囲：会社が定める範囲】 ◇今回は、大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）を多数募集いたします。 ◇設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございますので、技術者のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ◇開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数・機械設計・解析業務（CAD設計）・各種評価業務・実験・評価業務・実験評価業務での資料、レポート作成・社内調整・開発補助業務（事務関連）業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ※西日本エリア全ての採用担当者が参加します ■働き方：・想定エリア：勤務地の記載先・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■魅力：・無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業いただけます。・研修と実務で成長の実感を感じられます。・資格取得に向けた研修も充実。実務にも活かせ、お祝い金もあります。・人事考課制度で昇給の基準が明確。・営業だけでなく、キャリアアドバイザーも常駐。いつでも相談可能。・将来的には拠点のリーダーや請負のリーダーのマネジメントの立場も用意。・CAや営業、認定講師等のキャリアの選択肢もあります。変更の範囲：本文参照

スズキ株式会社

【浜松】四輪車の車体（ボディ、外装、内装）に関する先行開発業務※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務概要：市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化します。・入社後の1〜3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただくことがあります。 ■部門のミッション、ビジョン：・四輪車体設計部の先行開発業務の活性化・カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 ■キャリアプラン：【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・車体設計全体の開発スキル、知識を習得できます。・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。【環境】基本は本社勤務ですが、希望により将来海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ）【スズキの仕事のやりがい】今後のスズキ車に必要なアイテムは何か、お客様が何を求めているかを的確に判断し、優先順位をつけて様々な先行開発の取組みを進めています。そのために、積極的に外部展示会、外部研修へ参加したり、他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。先行開発という新しい領域へ挑戦しますので、多くの困難を乗り越えて量産化された際にはものづくりの醍醐味を経験することができます。

潮冷熱株式会社

【愛媛】技術職ポジションサーチ◆未経験歓迎◆完全週休2日◆船舶用設備・製品シェアTOPクラス【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

1＞本社住所：愛媛県今治市クリエイ…

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300万円〜649万円

正社員

◎手に職つけたい方・地元の産業に貢献したい方歓迎！ ◎国内外問わず高いシェア率を誇る当社技術職のポジションサーチ求人です！＼おすすめポイント／ ◎残業月20h程度・完全週休2日制・土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目！国内シェアトップクラスのメーカー【担当職種】電気設計、機械設計、製造（組み立て）製造（溶接）、フィールドエンジニア、機械設計、ITシステム、物流（配送）類似業務経験者はもちろん、学校で機械/電気系の勉強をされていた方も歓迎いたします！貴方の専門性を当社で活かしていただけるよう最大限考慮いたします。製造は出張所にて、据え付けはクライアント先にて実施します。船舶は大型船がメインでコンテナ船やＰＣＣなど様々です。【モデル年収例】・チーム長　年収400万円〜・管理職／課長：年収650万円〜・管理職／部長：年収820万円〜 ■同社の取り組み：・DX推進に取り組んでおります。ERP導入やモバイル環境整備など業務効率化に向けた取り組みを全社一丸で進めています。・働き方改革、就業環境の見直しも進めております。22年度より完全週休2日制に移行するなど、社員が長く安心して働ける環境を構築中です。・グローバル進出を進めておりますので、今後一層活躍のフィールドが広がっていきます。 ■当社の特徴：空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップクラスを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ソミックアドバンス

【静岡／浜松】CAE解析・設計開発◆自動車の将来を創るダンパー部品／大手完成車メーカーと直取引【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市浜名区新都田１…

￥

450万円〜649万円

正社員

■ミッション・採用背景：現在組織には、流体シュミレーション・解析ソフトのスキル知見を豊富に持つメンバーが不足しているため、今後更なる拡大を目指すために、これまでの経験を活かして技術継承頂くことを期待しています。これまでの経験を活かし、同社のダンパー事業を牽引頂ける方をお待ちしています。 ■職務内容：自動車部品の一つである「ダンパー※クルマのシートなどに使われる急激な動作を制御して衝撃を和らげる製品」の設計開発をお任せします。・先行開発・新市場向け製品開発・量産設計・図面管理・規格管理・環境負荷物質管理・製品試験・試験設備製作・基礎研究・要素技術開発 ■魅力：・案件にもよりますが、開発期間は半年〜1年半ぐらいのものが多いです。・経験によってはお客様の担当につき、構想設計企画立案の上流工程までお任せしていきます。技術者としてスキルアップしたい方にオススメです。・ダンパーはたくさんの可能性がある商品です。リクライニングの安全性を高めるだけでなく、高級車のゆったりとした高級感を演出するためにも採用され、さらに生活の中でも私たちの暮らしの快適を支えています。今ある製品に、自身のアイディアで付加価値を付け世の中へ製品として送りだせる面白みがあります。 ■組織構成：部署には9名の社員が在籍し、20代〜30代のメンバーが多いです。製品・サービス軸とお客様軸で担当が分かれています。 ■ソミックグループについて：モノづくりのまち浜松で産声を上げたソミックグループは、ボルトやナットを造る小さな鍛冶屋から始まり、この地に根付いて100年あまり、2023年で107年が経ちました。先人の夢をつなぎ、今ではグローバルに様々な事業を展開しております。主力製品の自動車部品「ボールジョイント」は国内トップ・世界3位のシェアを誇り、現在は自動車部品に限らず、非モビリティ領域の新規事業（AI、IOT、ロボット開発など）に注力しております。私たちは製造業の在りかたそのものを変革し、新しい製造業の在りかたを創造する企業へと進化する。そのために、まずは私たちが、自らを変革します。人間がより人間らしい仕事へ注力できる環境を生み出し、皆がワクワク働ける職場を実現。そして、世界トップレベルの人間的企業として、世の中に夢、幸せ、笑顔を創り続けます。

株式会社アネブル

【東京都】設計（自動車）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先での勤務になります住所：東京都…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、★設計（自動車）業務を担当します。具体的には国内および海外向けトラックのキャブ機能部品開発設計・CAD使用による部品作成及び設計検討業務・組図等の作成(CAD、手書き) ・承認図のチェック・部品表の作成・仕入れ先との折衝業務・関連部署との打ち合わせをお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 CATIA-V5、Excel、SMS ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・宮若市】電動車用電池ユニット開発（設計・評価） ※レクサス一大生産・開発拠点【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

宮田工場住所：福岡県宮若市上有木1番…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：レクサスのフルモデル/マイナーチェンジにおける、電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発を担当頂きます。電池ユニットの開発が中心とはなりますが、車全体で性能を確保することも重要な視点の1つです。具体的には、ご経験に応じて下記いずれかの業務に携わって頂きます。・冷却NVおよび、強度安全評価（ユニット、実車）の試験結果予測〜設計改善提案〜試験計画立案〜試験実施〜結果まとめ・各種性能、車両搭載および、製造要件を満足した設計 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介： 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

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