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検索結果: 7,884件(2861〜2880件を表示)

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

モーター/インバーター開発＜電動車用＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。【具体的には】モーター・インバーターの設計開発業務【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など【やりがい・成長できる点】・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの進化が期待できる。

日産自動車株式会社

【神奈川】HDマップ開発エンジニア（自動運転）　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 HDマップ（高精度3次元地図データ）を活用し自動運転・先進運転支援システムの開発をご担当頂きます。【職務詳細】・先進安全技術のシステム開発業務・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発【配属部署について】自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

非公開

燃料電池定置電源の開発／カーボンニュートラル事業

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■燃料電池定置電源開発における研究開発（機械領域）を担当していただきます。【具体的には】※これまでのご経験に応じて、以下の業務のいずれかまたは複数を担当していただきます。非常用電源（FC定置電源）における・機械・構造設計、システム設計、要求仕様および達成技術の構築・二次電池及び燃料電池システム・二次電池を格納するフレーム、高圧ハーネス、ケーブル等の要求仕様策定・上記に関する、部品に沿った強度剛性設計・機械的性能の評価【同部門の担当製品】次世代燃料電池システム（定置電源等）、Mobile Power Pack、Mobile Power Pack Exchanger、移動式発電・給電システム他【魅力・やりがい】カーボンニュートラルの実現に向け、様々な領域へチャレンジを開始しています。今回募集をしているエネルギー領域（定置電源領域）は新分野であり、同社のコア技術である燃料電池関連技術などを活用しています。

HRプロビジョン株式会社

【大分】機械設計　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術の提供自動車部品設計メカ・機構設計・筐体設計・機械開発など【下記いずれかの経験のある方歓迎】・機械設計の業務経験【担当工程】・基本設計、詳細設計 ※ご経験にあわせてアサインとなります。【案件例】・自動車の内装設計・半導体製造装置の機構設計・家電機器の筐体設計・プラントの機械設計・精密金型の開発設計使用ツール：CATIA、NX、SolidWorks、AutoCADなど【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

設備電気技術者（制御設計やソフトエンジニア）

社内情報化推進・導入、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県静岡市駿河区

￥

500万円〜900万円

正社員

FA生産設備の自動化やDXを推進しており機械制御設計やソフトウエア開発の経験がある方を募集。具体的には・FA生産システムの提案、実行、立ち上げ・製造現場担当との要件定義、仕様確認・PLCや電気設計・生産設備制御設計業務・社内ネットワークの増築や改善提案・製造DXプロジェクトの企画

ＳＵＢＡＲＵテクノ株式会社

内外装設計◆製品毎に担当が分かれ、企画から量産まで幅広く関与でき、分業化が進んだ他社と比べて達成感があります◆

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

群馬県太田市金山町太田駅から徒歩7分…

￥

400万円〜650万円

正社員

【具体的な業務内容】内外装部品の仕様検討、部品手配、製図、品質改善、原価質量低減を担当します。 ◇外装部品・・・リアバンパー、リアゲートガーニッシュ等の樹脂部品やワイパ、ウォッシャシステム、ランプ ◇内装部品・・・トリム・インパネ等の樹脂部品・開発車の内外装部品及び毎年行われる改良「年改」車に関する調査や計画、設計。・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査。・設計変更に伴う認証届出への対応。・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。【このお仕事のやりがい】・分業化が進んでいる他社と比べ、同社は製品毎で担当を分けて、企画～量産まで一連　の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。・業務内容は多岐にわたりますが、チームが分かれており、各チームに必ず熟練者がいます。直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。・先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」　「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。【募集背景】増員／欠員補充等【キャリアプラン】 ◇入社1年目：チームリーダー指示のもと、設計業務に関する基礎を習得。 ◇入社3年目：3～4名の部下を率いて設計業務の推進を担当。他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行う。 ◇入社5年目：主任職として、複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当する。【入社後の流れ・教育研修】OJT・研修等 ◆このお仕事が向いている方・正確なデータ管理と解析が求められるため、細部に注意を払える人が向いています。・日程調整や進捗管理等で社内外の関連部署とのやり取りも多いため、コミュニケーション能力が重要です。・設計者としてこだわりを持って主体的に動ける方歓迎します・問題を分析し、効率的な解決策を見つけることができる方歓迎します。 ≪業務内容変更の範囲≫ 会社の定める業務範囲

世界トップクラスシェアの日系流体制御機器メーカー

機械設計＜半導体プロセス用装置＞

機械・機構・実装設計・開発

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■半導体プロセス用コンポーネントや装置の開発設計を担当していただきます。【具体的には】・機械設計・実験評価・客先での立ち上げ　等 ■配属部署について将来のビジネスのための要素技術を開発する部署になり、市場からのニーズに基づき、研究開発プロジェクトを企画・実行しており、半導体プロセス装置等に使用されるコンポーネントの設計開発、それらのコンポーネントを用いた実験装置の設計、計測制御技術の開発等を行っています。 ※将来的に、福知山新工場（竣工予定）での勤務を予定しています。 ≪新工場に関するプレスリリース≫ https://www.horiba.com/jpn/company/news/detail/news/12/2023/20231212-fukuchiyama/

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

設計開発＜自動車用コネクタ（低圧）＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて、自動車用コネクタ（低圧）の設計開発をご担当いただきます。【具体的には】・車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。・顧客（国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等）のニーズや、市場動向を把握。　得られた情報を元に、新製品を構想／試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。　受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。【製品の魅力】・高い接続信頼性と安全性：過酷な環境下での性能維持、防水・防塵性能、高い耐久性、を追求したもの作りを実現できます。・コネクタ単体だけでなく、ワイヤーハーネス全体を開発・製造しているため、コネクタと電線との最適な組み合わせや、システムとしての性能向上を追求できます。【入社後のキャリアイメージ】 3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に付けられます。

非公開

オーダーメイドの電気・機械設計、エンジニア、ＣＡＤオペ

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

佐賀県鳥栖市藤木町若桜4-8（鳥栖工場）

￥

400万円〜500万円

正社員

★省力化・自動化機器の電気設計／制御設計・回路設計／CADオペ★設計から開発・テスト・納品まで【具体的には】お客様からのご要望に対して、 FA・ロボットなどの自動化装置の電気設計をお任せします。営業・機械設計・製造部門のメンバーと協力しながら、制御盤設計、回路設計をしていただきます。 ★あなたのスキルや前職の経験に合わせて、お仕事をお任せします。【業務の流れ】 1）営業から発注 2）仕様検討　…営業からの発注を受けて、お客様への提案内容を検討します　　※お客様のもとへ営業と同行する場合もあります 3）図面作成　…お客様のご要望に合う製品の設計　など　　※案件によっては過去の図面を参考に制作することもあります　…CADを使い、オペレーター業務をすることもあります 4）製造部門への製造依頼　…部品関係を選定、関連部署に発注　など 5）動作確認　…品質に問題がないかの点検　…お客様が管理する際に異常が起きないかテストを実施　など 6）納品立会い【仕事について】・1案件の製造から納品期間は最短だと3～4か月。　大型案件だと1年規模になるものも。・お仕事に慣れてきたら、　複数の案件を同時並行で進める可能性もあります。・納品後の品質の管理など、アフターフォローも行います。

コニカミノルタ株式会社

【デジタル印刷ユニットの技術開発・製品化設計(機械電磁気学熱⼒学制御工学知識)・年収～1000万円】■ 瑞穂

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

瑞穂サイト(愛知県豊川市穂ノ原3-22…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■【具体的内容】・プロフェッショナルプリント印刷ユニット(作像ユニット/定着器)技術開発・製品化設計・プロフェッショナルプリント機能部品(ローラ/ベルト)開発 ★私たちは「デジタル印刷の力で、より良いコミュニケーション、より良い社会を実現する」　パーパスに掲げ、デジタル印刷機とそのサービスを通じ、印刷業界効率化・コスト最適化　ビジネス拡大、働き方改革対応の課題解決に取り組んでいます　PPプロセス開発部で、デジタル印刷機の心臓部ともいえる印刷技術の開発及び製品化を　行い、お客様に対して高信頼、高画質な製品をお届けしています ! !

非公開

【栃木・芳賀町】定置型蓄電システムにおける研究開発（機械領域）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。蓄電コンテナ内における高密度化や易交換性と冷却成立性の両立を目指し、下記業務をお任せいたします。 ■詳細・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析・法規・規格・規制に基づく設計要件の抽出・上記に基づく性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・機構設計、熱設計、冷却設計、風量設計・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性等) ・レイアウト検討・構造解析などの設計業務 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・CATIA　・各種CFD (GT-suite, Ansys など)

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

コクピットを構成するデジタルディスプレイ製品の開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■デジタルコクピット向けディスプレイ製品の価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発を担当していただきます。

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

開発設計＜自動車用高圧ワイヤーハーネス＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、電動車の信頼性と安全性を高める、高圧ハーネス設計をリードする最前線の業務をご担当いただきます。【具体的には】・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発・電動車両に最適なハーネスの搭載設計・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援【入社後のキャリアイメージ】入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、同社若しくは客先内で開発製品を担当してもらい、開発・設計、ハーネスモデリング、図面作成、資料作成、客先打合せ・仕様折衝など設計開発に関わる業務をしていただきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただきます。

非公開

【栃木・芳賀町】新機種開発における原価企画リーダー（四輪）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞新機種開発の初期段階において、原価企画目標設定策定業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な原価目標を設定し、新機種の直接原価の低減を推進します。 ■具体的には・新機種のコスト目標を設定する・前企画段階での基準再構築とリスクマネジメント・図面出図後の賢い造りの具現化・量産段階での量産改善と現場の課題解決・解析ツールの活用 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■やりがい新規事業となる量産型電気自動車の開発プロジェクトにおいて、原価企画領域の推進リーダーとなる可能性があります。また、機種開発との関係性が強く、自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。 ■キャリアパス原価企画部または当社内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。

株式会社サイバークラフトソリューション

LSI設計開発エンジニアю

半導体設計

東京事業所東京都西新宿8-5-3 …

￥

276万円〜

正社員

I・Uターン大歓迎【単身寮対応可能】土日祝休みで年間休日は120日以上♪最先端の技術を用いるため、自身の技術力を養える環境です！当社では人材が最大の資産と考えエンジニアの技術・ノウハウ・スキルを基にビジネスを立ち上げています。そのため、人材のもつ能力や可能性を最大限に引き出し成長していける環境や職務をご用意。積極的な投資を行っています。今回は案件増加＆技術部門強化のため、新しいメンバーを大募集！まずは仕事内容をお読みいただき少しでも興味があれば、ぜひご応募ください！【仕事内容】【大規模集積回路や組込みソフトの開発】「LSI、FPGA、ASIC、イメージセンサ」などハードウェアを設計開発するエンジニアを募集します。〜具体的には〜 ▼LSIの回路設計開発　・ハードウェア記述言語を用いて論理　回路の設計や検証 ▼組込みソフトの開発・C言語等を用いてデバイスを制御する　ソフトウェアの開発ご本人の希望や経験、能力を考慮して配属するプロジェクトを決定し、OJTにて必要スキルを身につけていただきます。 ※プロジェクトによって在宅勤務もあり経験は問いません。ハードウェア設計・開発に興味がある方や技術習得に意欲的な方を歓迎します。数年先を見据えた製品の開発であるため最新の技術を用いて設計開発を遂行。きっと、大きなヤリガイを感じながら日々仕事に取り組んでいただけるハズです。 ▼プライベートも充実残業を軽減するためのスケジュールを組み立て仕事に集中することを大切にしています。お休みも家庭やプライベート都合の有給取得や急なお休みも取りやすい雰囲気なので遠慮なく相談してください。・最先端の設備環境で仕事ができる・さまざまな技術や知識の習得が可能・完全週休2日制&年休120日以上・遠方、U・Iターン応募歓迎エンジニアファースト！ワークライフバランスも良いので安心して長く続けていける環境です。 ◎新しいことにチャレンジする意欲がある方 ◎未経験から技術を身に付けたい方 ◎ものづくりに興味がある方 ◎プログラミング経験を活かしたい方ハローワークで仕事をお探しの方も、ぜひ！

非公開

【熊本・大津町】二輪部品購買／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

熊本県菊池郡大津町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞「良いものを、適正な価格で、タイムリーかつ永続的に調達する」という購買理念のもと、二輪部品の7割以上を占める取引先からの部品購買業務を担当していただきます。国内外の最適な取引先の選定や新規開拓を行い、部品コストの企画から一台あたりの原価企画まで携わります。取引先や関連部門と連携しながら、製品原価の大部分を担い、お客様の購入価格や二輪事業の収益向上に直接貢献する重要なポジションです。 ■詳細・コスト競争力強化 - 部品毎取引先/コスト設定 - 競争力を生み出す調達戦略の構築と実行 - 国内外新規取引先の開拓 - 他部門や取引先と連携し、仕様・造り・買いの改善活動を推進・調達基盤の安定化 - 量産部品取引先の経営状況/生産能力管理 - 供給課題/リスク対応・担当製品領域 - 板金・樹脂製品：マフラー、エアクリーナー、カウル、シート、フレームetc. - 鋳造・鍛造部品：エンジンカバー、ピストン、ギア、クランク、ボルトetc. - 一般機能部品：サスペンション、ベアリング、ブレーキ、ゴム、タイヤetc. - 電装機能部品：ライト、メーター、ECU/PCU、バッテリー、ハーネスetc. ※ご経歴を踏まえて担当業務を決定させていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

三菱自動車工業株式会社

システム開発・開発プロジェクト推進＜EV,PHEV,HEV,ICEの新型開発車両新ドライブトレイン＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

900万円〜1300万円

正社員

同社にて、以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。【業務内容】・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント担当いただきます。システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント担当いただきます。車両開発との整合マネージメント他新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進【使用ツール】 MS Office, Teams、汎用開発ツール（MATLABなど）【やりがい・成長できる点】・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

設計開発＜自動車用低圧ハーネス＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。【具体的には】完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル）【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務【入社後のキャリアイメージ】・入社1年目：社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成・入社2～3年目：ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる３Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、２D図面の作成に従事・入社4年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

非公開

【栃木・芳賀町】バッテリーの研究開発（熱マネジメント）／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。 ■詳細・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール・STAR-CCM、GT-SUITE等の各種シミュレーション解析ツール・CATIAV5 V6/MATLAB/Simlinkなどの数値計算

非公開

【栃木・芳賀町】バッテリーモジュールの研究開発（機械領域)／日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

￥

450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞次世代のBEV開発におけるバッテリーモジュールの構造設計をお任せします。全固体電池の搭載に向けた、熱膨張性や衝突安全性・機能安全性等、モジュールとした際の性能開発に関わる領域での開発となります。 ■業務詳細・次世代のバッテリーモジュールのコンセプト立案、仕様策定・上記に織り込む先行技術開発、構造部品設計・実装及び実機検証・評価・解析(衝突・強度・剛性等) ・量産移行を見据えた設計への落とし込み ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■開発ツール PC（Power Point , Excel , Word）、CATIA V5/V6、各種CAEツール等

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