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トップ光学系機器設計・開発,機械・機構・実装設計・開発
検索結果: 13,805件(421〜440件を表示)
セラミックス技術で世界トップ級の東証プライム上場メーカー
設備設計＜膜分離装置＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社が取り扱う製品の開発・設計・エンジニアリングや顧客への製品PR・引合試験などを担っていただきます。製品は下記のうち何れかを担当して頂きます。 ・加熱製品（波長制御システム、電気式乾燥・焼成炉） 納入先：リチウムバッテリー、フィルム太陽電池の製造工程 ・セラレックシステム 納入先：リチウムバッテリー材料製造工程、工場排ガスの浄化工程 ・セラミック膜分離システム 納入先：リチウムバッデリー材料製造工程、菌体分離工程、食品・医薬品製造工程 【具体的には】 ・社内試験装置や顧客工場でのオンサイト試験を実施し、データ解析並びに顧客への製品PR ・機械装置の基本仕様検討及び構想設計、製図 ・仕様書の作成、工数の算定、積算書の作成、DRなど ・新製品の技術ニーズ調査、装置化、システム構想など
トヨタ自動車株式会社
空のモビリティの開発・評価・解析（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「空のモビリティの開発・評価・解析（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。 【概要】 Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。 航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。 このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【詳細】 ＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析 【職場イメージ】 ・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。 ・同プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。 ・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。 【ミッション】 ・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。 ・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。 【やりがい】 ・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進…
東証プライム上場大手グループの技術力を持つ機器・機械系請負企業
機械設計＜経験者歓迎＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜設備設計業務＞ 自動車や二次電池をはじめとする成長業種も含んだ多様な設備設計をご担当頂きます。 ロボット活用やFA自動機設計などの多種多様な案件から最適な案件をアサインします。1案件につき1名～4名程度で担当しています。 ＜製品設計業務＞ 物流や工作機をはじめとする多様な分野における製品設計をご担当いただきます。 AGVなどの最先端技術含む，多種多様な案件から最適な案件をアサインします。1案件につき1名～4名程度で担当しています。
トヨタ自動車株式会社
車体の先行技術開発（スタッフ～マネージャー）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車体の先行技術開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 将来にわたり持続可能なクルマ社会を実現するため、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーに対応した新しい車体構造の先行技術開発が必要です。そのため、将来の車体技術を情熱をもって考えていただける人材を求めています。 （※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー （※2）外装部品：バンパーカバー、リヤポイラー、モール、ガーニッシュ など 【職務内容】 ■概要 クルマを構成する主要な部品の中でも車体はクルマの基盤であり、車体の新技術開発がクルマの革新の重要な要素となります。 カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーの実現と、魅力ある将来のクルマへの進化のため、全く新しいクルマの構造開発が必要となっています。 開発を一緒に推進していける、情熱のある技術者を募集しています。 ■詳細 車体（ボデーシェル、外装部品）に関する新技術開発業務 ＜職場イメージ＞ ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土があります。 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢を尊重しています。 ＜ミッション＞ 車体の新技術開発を通じ、魅力ある商品の提供と、持続可能なクルマ社会実現の両立に貢献する。 ＜やりがい＞ トヨタの中でも車体の先行技術開発を担っている数少ない部門であり、その成果が将来の車両構造の基盤につながります。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めており、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、成長出来る環境が整っています。 ＜PR＞ ・本領域は、完成車両メーカーにとって基盤となる技術です。各社、これまでに培った技術・経験から独自性を持って開発しています。 ・トヨタは国内の完成車両メーカーの中でも、多くのクルマを開発しており、これまでに蓄積してきた「商品技術」と「…
世界最大級外資系AV機器メーカーの日本事業持株会社
音響設計エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■音響製品の音響設計と新製品の開発、ノイズキャンセル、通話品質、プロトタイピングを例とする、リサーチや先行技術開発をご担当いただきます。
粉粒体製造装置でシェアトップクラスのFA機器メーカー
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県、東京都
600万円〜700万円
正社員
■粉粒体処理装置を中心とした医薬品・食品の製造装置の設計／製造ラインを設計していただきます。（※全てカスタマイズによるオーダーメイドの装置です） 【具体的には】 ・機械設計技術者として客先打ち合わせ、仕様確定と設計を主に担当 ＜受注前＞ ・装置プレゼン ・仕様打ち合わせ／見積もり積算 ＜受注後＞ ・最終仕様決定 ・装置の機械設計 ・工場検査 ※製作は協?会社にて実施。工場検査後の納?・据付や試運転調整等はプラントエンジニアが主導。 ＜製品ができるまでの下記?程のうち（※）部分を担当＞ （1）引合物件 （※2）プレゼン実施 （3）テスト実施 （※4）仕様打合せ （※5）見積もり作成 （6）受注 （※7）仕様最終決定 （※8）装置の設計 （9）装置製作 （※10）工場検査 （11）納入・据付 （12）試運転調整 （13）検収
世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー
生産技術/設備設計
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の設計 ※基本的に設計は外注割合が高いです ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来性)： 各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきま...
非公開
評価解析＜電池セル＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1100万円
正社員
■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
東証プライム､産電機器製造のトータルソリューション企業
構造設計＜サーボモータ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■サーボモータの開発における構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様取り交わし ・部品設計・部品選定、及び技術計算を含めたレイアウト検討 ・営業部門・生産技術部門・調達部門と協業した製品化対応 （仕様書・図面・材料表の作成、試作、試験など）
東証プライム上場､空調機の国内トップメーカー
設計・開発＜ハイブリッド油圧ユニット＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、ハイブリッド油圧ユニットの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客・営業・製造部門と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットを、モータ、インバータ、ポンプ といった 要素部品を組み合わせで標準品や特別対応品として製品化するための設計・開発 ＜詳細＞ 油圧市場において、同社の省エネ空調機で培ってきたモータ・インバータ技術を核にしたハイブリッド油圧 商品群は、その省エネ性やラインナップの豊富さで業界を牽引しています。 顧客提案のためのエンジニアリングから設計、場合によっては顧客での初号機の動作確認立会まで幅広く 活躍いただきます。 ＜使用ツール＞ 3D-CAD：SolidWorks、2D-CAD：AutoCAD ＜ポジション・立場＞ 立場：営業・顧客と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットの提案および設計を担当いただき、経験を積んだ後に開発リーダーを担っていただきます。
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
エンジン開発＜大型モーターサイクル用＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計・実験とプロジェクトチームに参画し、テスト担当が開発車両の仕様選定を行います。製造・販売・技術と協働し、エンジン実験を通じて顧客へモーターサイクルを提供します。ご経験に応じて、下記のいずれかの業務を担当頂きます。入社後しっかりと育成します。 ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス適合 ・サウンド開発 【やりがい・魅力】 大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特に顧客の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。
非公開
安全設計・炉心及び系統設計業務＜高速炉＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
高速炉、小型モジュール原子炉及び関連プラントにおいて、安全設計・評価エンジニアリング、炉心及び系統設備の設計業務に従事いただきます。 ※同社グループ会社に出向 【具体的には】 ■系統設計業務：ポンプや弁、計装品など様々な設備を組み合わせて、所定の系統機能、運転性能を達成するための系統設備の設計業務 ■安全設計・評価エンジニアリング業務：系統設備が想定通りに動作し、発電所が安全に運転されることを評価する業務 ■炉心設計業務：高速炉の炉心設計業務 ■取りまとめ業務：社内外の関連ステークホルダーを巻き込み、取りまとめていく業務。これには、海外パートナーとの連携やコミュニケーションを含む。
四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー
機械設計＜自動車用シート＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■浜松工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
プロジェクトマネージャー＜自動車、航空機、ロボット、産業機械＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府、大阪府、兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
同社エンジニアと顧客の架け橋となるプロジェクトマネージャー業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客への案件詳細ヒアリング、ニーズヒアリング ■プロジェクト管理（スケジュール、進捗、人員調整、他） ■協力会社の調整、他 ＜担当業界例＞ ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ・車枠・外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV・HV・FCV関連設計（電池・キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 など ■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他） ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン・動力装置） ・ロケット（エンジン・動力装置、電装系統、各液体タンク） など ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器（発電機、電動機、変圧器） ・加工機（多機能加工機、複合加工機） ・運搬装置（搬送機、昇降機） ・事務機器（複合機、インジェクタ-プリンター） ・民生機器（映像・画像機器、車...
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
機械設計開発＜電動車向けDCDCコンバータ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、電動車向け車載電源のメカ開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 DCDCコンバーターやオンボードチャージャー（車載充電器）のメカ設計・検証、筐体・構造設計、ダイキャスト・プレス・樹脂の部品設計、高放熱絶縁構造・金属接合の技術開発、冷却設計、防水設計など一連のメカ開発業務をご担当いただく予定です。 【製品例】DCDCコンバーターやオンボードチャージャー（車載充電器）
非公開
ロケット技術研究開発＜機械領域＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■経験／スキル／志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機体構造、推進剤タンク、フェアリング、各種支持構等の設計／解析／評価 ・メカトロニクス部品、分離機構等の設計／解析／評価 ・極低温／低圧／高圧配管、バルブ等のシステム検討／設計／解析／評価 ・エンジンシステム／ターボポンプ／燃焼器／バルブ等のシステム検討／設計／解析／評価 ・打上げ関連設備の仕様検討／設計／解析／評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合あり 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【開発ツール】 CAD設計：CATIA 構造解析：NASTRAN／Abaqusなど 流体解析：Fluent／Amesimなど その他熱解析／燃焼解析／振動解析／機構解析ツール
本田技研工業株式会社
システム開発＜EV・電動システム向けバッテリーシステム・充電・給電＞※機械領域
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
650万円〜1100万円
正社員
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品）における 次世代のシステム研究開発をお任せいたします。 【具体的には】※経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・パック構造技術要素の市場調査・探求（顧客ニーズ・他社動向・技術トレンド等） ・システムコンセプトの検討、要求仕様策定および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ・他社との共同開発 ※社内関連部門や材料部品メーカー・クライアント等の社外と連携して業務を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
