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全自動鶏卵選別包装装置で世界トップクラスの日系メーカー

低圧電気・制御設計＜卵選別包装装置＞

研究・設計・開発系その他

京都府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社製品の制御・回路設計全般を担当していただきます。【具体的には】・全自動鶏卵選別包装機とそれに付帯する外観検査・非破壊検査装置の要素技術検討、評価、新製品開発を担当して頂きます。＜仕事の魅力＞新製品開発、低電圧回路設計、シーケンサプログラム設計、6軸ロボットに関するメンテナンス・カスタム対応に従事頂きます。技術者としてもスキルアップができる非常にやりがいのある環境です。【製品魅力】・少しの衝撃を加えただけで、ひびが入ってしまうタマゴ。それを毎時最大24万個という驚くべきスピードで、洗卵・乾燥、ひび卵・汚卵・異常卵の検出、紫外線殺菌、サイズによる選別、包装までを実現するのが同社の自動選別包装装置です。大きいものでライン1本で10メートルに達することもあります。・精密繊細な動きとスピードを両立した同社の装置は世界最先端の技術を誇り、数多くの特許を有しております。 ※入社後は装置の仕組みをご理解頂くため、製造部での研修が行われる可能性があります。（※習熟度に応じ、期間の変更があります）

デクセリアルズ株式会社

光半導体パッケージ設計エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都、栃木県、宮城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■光半導体パッケージ設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・パッケージ開発コンセプト検討／計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案します。・Feasibility実現性検討開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備／予算／リソースを策定・提案します。・同社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行うことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案します。【入社後のキャリア】自身のこれまでのスキルを活かし、業界標準や規格策定状況を踏まえた開発ターゲット定義、社内パッケージ設計環境立ち上げ、設計開発技術ナレッジ蓄積を行ないながら開発をリードしていただ...

非公開

ハードウェア設計技術＜車載機器機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）、灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)に従事いただきます。【具体的には】灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。想定される業務・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■使用言語、環境、ツール、資格等・回路図CAD（DS-2）・回路シミュレーション（SPICE系、PSIM等）業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。 ■キャリアステップイメージ分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

テストプログラムのコーディング業務＜車載インフォテイメント機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載インフォテイメント機器開発におけるテストプログラムのコーディングを担当していただきます。【具体的には】・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成＜キャリアイメージ＞・入社直後：ツールや先輩社員による研修。・1年後：新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。・3年後：他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。 ※同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

非公開

モデリングエンジニア＜車載／産業用ロボットなど＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。【具体的には】・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。・自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年

非公開

システム制御設計＜電動車両用インバータ＞

研究・設計・開発系その他

栃木県、神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

電動車両（HEV／EV）用インバータに関するシステム制御設計を担当していただきます。【具体的には】・システム制御設計／検証・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）・機能安全設計、機能FMEA対応・MILS／HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車データ解析

マツダ株式会社

CAE解析＜ボディ品質を具現化するモデルベース開発＞

研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■狙いの完成車品質(機能・精度)を低コスト＆低投資で実現することを目的とし、実部品/工程/設備をつくる前に各要素の条件を確定・保証するためのモデルベースを主体とした以下の業務を担当頂きます。【具体的には】・品質育成プロセス革新や車体Assy精度予測技術・システム開発実機現象の再現レベル向上, 検証スピードアップ, 工法拡大・インライン・インプロセスデータ取得と自動分析技術開発など ※バリューチェーン/サプライチェーンへの予測技術、活用拡大含む＜業務一例＞スポット溶接：鉄板に熱が入る ⇒スポット溶接時に発生する熱が影響を及ぼしてボディがひねるが、スポット溶接の位置や、順番がボディ精度にどういう影響を及ぼしていくのか不明である上記に関してトライアンドエラーで対応しているがそれをシミュレーションを導入し効率化していこうと考えている。【ポジション特長】・CAEによる車体アッセンブリー精度予測は業界でも取り組んでいる事例は少なく、チャレンジングな活動領域でもあります。自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。・ボディ品質は、同社が掲げ...

非公開

カーオーディオシステム設計エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にてカーオーディオシステム設計エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・カーオーディオシステムの次世代技術開発戦略の策定・カーオーディオシステムの要求仕様定義とその商品化、システム開発・市場品質改善取り組みによる追加設計・開発・グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネジメント ※扱う機能は下記になります。 -AM／FMラジオ、デジタルTV、BTオーディオ、USB/iPod、携帯電話を使ったストリーミング音楽・ビデオ、また、日本以外のデジタルラジオの規格、HD Radio、Hybrid Radioなど【ポジションの魅力について】・設計・開発をする上で、車両プロジェクト管理部署、企画部署などと連携を取りながら仕事を進めていきますのでグローバル市場で活躍できるポストです。・アライアンスでの業務も多く、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。

ダイキン工業株式会社

設計・開発＜家庭用途・業務用途の空調用モータ＞

研究・設計・開発系その他

大阪府、滋賀県

￥

800万円〜1200万円

正社員

■昨今、脱炭素、環境先進社会に向けたエネルギー規制強化やカーボンニュートラルへの推進により空調機の需要が拡大していると共に、高性能化・省資源化も求めれており、動力源であるモータの開発が急務です。空調機用モータ（電動機）の中でも、電力使用量が大きい、圧縮機モータおよびファンモータの一連の研究開発、設計、材料評価業務の推進役を担当頂きます。【具体的には】これまでのモータ開発・設計経験を活かし、家庭用空調機や業務用空調機（パッケージ、ビル用マルチ、アプライド空調等）に搭載される圧縮機用モータ、ファンモータの設計、解析、電磁材料・絶縁材料の評価、性能実験・評価の中堅技術者として、チーム、及び技術をとりまとめ、及び開発推進リーダーとして活躍頂きます。ご経験領域や専門性に合わせて担当頂く業務範囲を決定致します。開発を推進頂くモータは端子電圧100V以上、モータ出力数十W以上の交流モータとなり、商品開発、生産技術検討、材料評価などの担当者とも協力しながら開発を進めて頂きます。【使用ツール】・磁場解析ツール（JMAGなど）、I-DEAS、Solid-Wors(３D-CAD、構造解析）...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モーター・インバータ制御開発＜次世代電気駆動システム＞

研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータの開発、制御技術開発、実研を実施していただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当していただきます。・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築及び高密度高効率インバータ開発・電気駆動システムの総合制御、及びインバータ制御開発・電気駆動システムのプラントモデル、及びインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）【部門ミッション】・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モータの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、インバータやコンバータ、IGBTなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しています。その為、関係各所とのコミュニケー...

スマートロック製品を製造・販売する日系スタートアップ企業

電気回路設計＜無線通信／スマートデバイス＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■スマートデバイスの開発チームに加わって頂き、製品の企画から量産に至るまでの様々なフェーズでご活躍頂きます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発設計＜先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客窓口・センサ仕様作成・センサ筐体・機構開発・機能安全、車載セキュリティ・A-SPICE対応 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

各業界向けにソフトウェア､ハードウェアの開発を行う受託会社

ハードウェア（回路設計・FPGA設計）エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。【具体的には】　・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。　・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。　・常に新しい技術に触れることができます。

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

ボデー統合ECU企画・開発

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

モビリティ社会におけるBEV化、知能化に向けた車両電子プラットフォームおよび、統合制御ECUの企画の先行開発に携わっていただきます。【具体的には】車両における機能配置、将来の電子プラットフォーム検討と企画 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 計測機器(オシロスコープ、電源) 【キャリアパス】入社数年後、プロジェクトリーダーとして部下2～3名を持ち、統合ECU開発の推進を担っていただきます。

非公開

ECUプラットフォーム要素技術開発エンジニア＜次世代自動運転＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、次世代自動運転システム開発を担当いただきます。【具体的には】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築【魅力】今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計＜次世代半導体検査装置＞

研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■評価システム製品本部　マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の制御設計・開発をお任せします。

長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人

製品認証・試験エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都、大阪府、山形県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■製品安全規格に従って電気機器・部品の試験に立ち会い、試験の適切性を評価していただきます。

日系完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社

研究開発＜電装システム＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■二輪レース車における電装システムの研究・設計・開発を担当していただきます。取り組んでいただく内容については、情報収集・現状分析の上ご自身で企画し実施いただくことも可能で、今まで取得されているスキルや経験をもとに、あるテーマについてスピード感をもって取り組んでいただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。【具体的には】・完成車の開発計画にマッチするような期限内での電装部品の開発のマネジメント・エンジンや車体チームと連携しながら最適なテスト計画の立案と推進・車体運動を検出するセンサーや制御ユニットの動作ロジックの改善・電装部品単体の動作テストから環境熱や振動などの計測をもとに電装部品の研究開発の?推進、部品設計提案・ライダーやメカニックチームからもらったフィードバックをもとに技術トレンドを取り入れたデータ収集方法・通信技術の提案など【魅力・やりがい】・制御エンジニアのなかでも、レースに参加することで貴重な実車セッティングの機会を得ることができ、開発から適合までの技術向上がを見込むことが出来ます。...

非公開

電気回路設計＜衛星通信機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験フォロー等の上流設計や、電気回路設計（高周波）・電源設計・アンテナ（サーボ）駆動制御設計等の設計を担当いただきます。経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続けることが可能です。【在宅勤務について】試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。【入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

非公開

衝突安全実験

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の安全性向上に向けた開発や衝突安全試験業務を担当していただきます。【具体的には】・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック・客先調整、社内調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析、CAE結果解析等・ISO9001による設備、計測機器点検及び設備新規導入・衝突安全技術の動向および他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発・評価会での報告 ※全ての業務への配置転換あり

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