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セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【静岡県／転勤なし】自動車部品の機械設計／東証グロース上場／大手企業とのプロジェクト多数／土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県内の顧客先住所：静岡県受動喫…

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500万円〜799万円

正社員

〜大手企業や成長産業での最先端プロジェクト多数保有／上流工程・設計にも携わる／3年連続売上拡大中／完成車・Tier１メーカーへの配属あり／昨対比約125％成長／転職者の全員が年収Upを実現／完全週休2日制／平均年収540万円〜 ■採用背景当社は、東証グロース市場上場のセレンディップグループの一員であり、IT系・機械系・電気系といった広い分野でエンジニアリング事業を展開しております。自動車メーカーなど、大手との取引も多く、売上も昨対比約125％成長と拡大を続けており、今後も更なる拡大を目指しております。そのため、今回中途採用を実施いたします。 ■業務概要社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先のプロジェクトで機械設計をお任せします。プロジェクトや配属先は面接を通して、希望に合ったものをご提示いたしますので、ご安心ください。 ■業務詳細設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成など、エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。＊豊富な案件数電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ■取引先に関して大手完成車メーカーを中心に、大手企業様〜最先端技術を持った企業様まで幅広いお客様と取引がございます。例：トヨタシステムズ、Sky、富士ソフト、アイシン、ジェイテクト、SUBARU、住友理工、川崎重工業・三菱重工業など ■企業魅力 ◎エンジニアを大切にする社風エンジニア派遣会社出身の社長様が創業されたこともあり、技術者想いでフラットで風通しが良い社風が特徴です。多数の福利厚生や、技術者のスキルアップ研修、勉強会にも力を入れております。 ◎キャリアアップ可能／多数の案件を保有新規開発プロジェクトやハイレベルな先行開発プロジェクトも保有しており、希望に合わせて配属先・参加プロジェクトを検討いたします。 ◎働く環境平均年収540万円（平均年齢38.1歳）／社員の100％が毎年昇格等、固定費を極力削減し、可能な限り利益を還元する制度を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社三井ハイテック

【北九州/366】機械設計　※世界トップクラスのモーターコアの生産設備設計（自社内製設備）【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺…

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400万円〜799万円

正社員

◆◇世界シェアトップクラスの電動車（HV・EVなど）用モーターコア/生産に伴う生産設備設計（基本はすべて内製化設備）/異業界ご出身者も歓迎/平均勤続年数14.1年/退職金制度や住宅・家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：世界トップクラスシェアを誇る電動車（HV・EVなど）用向けモーターコア生産にあたり、社内設備の機械設計業務をご担当いただきます。当社では基本的にすべての生産設備は内製化しており、高い製品精度を生み出す源泉となっています。具体的には下記のような業務です。〇自動装置設計・CADを使用した構想設計、図面作成・サーボモーター、減速機等の機器選定、材料選定〇装置組立、現地立ち上げ〇外部装置メーカーとの仕様決め、設計確認、メーカーで受入検査立会い【変更の範囲：会社の定める業務】 ※要求されている製品・部品の品質を保ちつつ、ローコスト＆短納期＆高品質なモノを作るために様々な角度から検討を重ねていきます（顧客との打合せ、交渉も有） ※同社のモーターコア（https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/）祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性です。大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ■業務イメージ：車種毎にモーターコアに要求される出力・サイズ等は異なってきますので、次世代車の仕様受け取り→工法の確立→試作、評価等→設備・ラインの検討→量産移行→設備の改良との業務サイクルとなります。今回は要求を満たす製品を生み出すための設備設計となりますので、その分求められる生産設備への要求も高くなりますが、その分、大きなやりがいや達成感が得られるポジションです。 ※おおむね仕様受け取りから量産移行まで2〜3年のスパンです（仕様等によって異なります）また中途入社の方も多く、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が入社しています。教育はOJTを中心に進めており、異業界経験の方もスムーズに定着出来る仕組みを整えています。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【栃木】ポジションサーチ(機械設計)/売上1.9兆円のメガサプライヤー/バイク好き歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞那須烏山事業所住所：栃木県那須…

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450万円〜1000万円

正社員

〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容：モーターサイクル事業部では、世界中の二輪完成車メーカーと二輪部品のお取引をさせていただいており、その技術力や品質は客先より評価をいただき世界トップのシェアを獲得しています。会社が保有する最先端技術を活かしながら、自らの設計力・創造力を駆使していただける仕事です。また、電子制御化の拡大などから今後更に完成車目線での開発が必要となってきており、より組織強化を図るべく技術者の補強を進めています。 ■具体的なポジション：・二輪車用EV製品の筐体機構設計・性能評価・二輪車向けブレーキ制御ユニット設計開発 ■ポジションの魅力：自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■当事業部の魅力：当社は、独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社ニッケ機械製作所

【宮城・登米市】FA装置の機械設計※プライム上場ニッケG／年間休日122日／半導体・EV化の受注好調【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東北事業所住所：宮城県登米市迫町北方…

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400万円〜649万円

正社員

〜プライム市場NIKKEグループ／設計したモノが形になり動くところまで見れるためやりがい◎／EV向けの受注好調〜 ■業務内容：大手自動車／重工系／半導体メーカー向けのFA装置の機械設計を担当いただきます。大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。＜担当フェーズ…＞顧客との仕様打ち合わせ(月1〜2回)→構想〜詳細設計(詳細は外注に依頼することもあります)→評価 ※据付は製造と制御設計がメインで行うため基本的には立ち会いませんが、場合によっては参加することがあります。＜扱う製品…＞・電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機・ロボット応用装置・計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。・加工／組立／検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。・数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 ■同ポジションのおもしろさ：・オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。・設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。・EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 ■組織構成／雰囲気／キャリアアップ：・上下関係がなく穏やかな社風で、毎年定年退職者が出るなど長く働ける環境です。中途入社の方も多く、離職率は5%と低いです。・明確な評価制度があり、実力次第でより難易度の高い業務にチャレンジできます。早い方だと30後半に課長職に就いた実績もあり、課長クラスまでは実務も行うためスキルを磨けます。・機械・電気設計・製造部門などが社内にある為、各部門のコミュニケーションがとりやすく、完成品まで見届けることができる環境です。

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/加西市】電装・部品設計（車載電池パック）◆HEV向けバッテリー世界No.1【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

関西本社住所：兵庫県加西市鎮岩町19…

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500万円〜1000万円

正社員

HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計〜詳細設計〜評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■具体的な業務例：・電池パック構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計〜評価を回し、量産製品上市へとつなげる）・国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）・設計標準化（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織構成： HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20〜30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。 ■募集背景：当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。今までの倍以上の性能を持つ次世代電池の量産試作をより本格的に始めており、試作ラインにていかに問題点を発見し改善していけるかが量産していく上でとても重要になります。数年後世界を走るEV車のバッテリーの肝となる試作ラインのメンバーを20〜30名増員するための募集になります。 ■同社の魅力：【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のため自由な風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。

株式会社押野電気製作所

【東京】車載用内装照明を中心とした光学製品の設計（主任）◇創業94年老舗優良メーカー／リモート可【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

株式会社押野電気製作所住所：品川区東…

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450万円〜549万円

正社員

〜光学設計の経験がある方へ／残業20H程度／教育制度◎／退職金制度有／創業94年の老舗優良メーカー／自動車・航空機業界の「光」を創る世界ブランド「Oshino」〜 ■業務内容：車載用内装照明を中心とした光学製品の設計をお任せします。 ■業務の流れ：（1）製品の仕様についてクライアントと打ち合わせ → （2）光源の選択（LEDは協力会社から調達もしくはクライアント指定LED）（3）レンズ・ライトガイド（導光体など）光学製品の設計（4）金型・成形部門との打ち合わせ（5）サンプル試作（6）信頼性評価（7）量産 ※当社は少人数精鋭をモットーにしており、各自が主体性をもって客先との打ち合わせから自社工場内での打ち合わせ・信頼性評価・量産の立ち合いまで担当するスタイルをとっておりますので、こだわりなくいろいろな業務に関わり、進んで取り組む姿勢の方は大歓迎です。 ■企業からのコメント：技術系社員の70％は入社するまでレンズ等光学部品の設計経験が有りませんでしたが現在は皆さんが光学設計のエキスパートです。責任をもって光学設計ができるよう指導・教育いたします。現在、週3日在宅勤務を取り入れております。（将来変更の可能性有） ■アピールポイント：当社の手掛ける光学製品の設計は、得意先の要求するデザインや光学特性など一つとして同じものは無く、量産設計と言えども毎回がチャレンジングな内容であり、スキルアップキャリアアップすることは間違いありません。是非、あなたのセンスを発揮するとともに経験と知識を身につけてすばらしい設計者になってください。 ■当社の特徴・魅力：当社は創業86年の老舗優良メーカーです。現在は成長マーケットである自動車向けのビジネスが堅調であり、今後は海外のマーケット強化を一つの重要な戦略として考えています。グローバルでは販売・開発拠点を、ドイツ・イギリス・フランス・イタリア・アメリカ・エストニア・トルコ・中国に拠点を展開しています。当社製品の製造の流れとしては、東京で開発・設計を行い、山梨工場で金型製造から成形を行い、各地へ出荷いたします。

株式会社アクセルスペース

【日本橋／業界未経験歓迎】プロジェクトマネジメント（小型人工衛星開発）※日本初！量産衛星開発に成功【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：東京都中央区日本橋本町3-…

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500万円〜999万円

正社員

■求人のポイント：・量産衛星開発を日本で初めて成功させた宇宙スタートアップにて、プロジェクトマネジメント担当としてご活躍いただきます。・累計資金調達額143億円、23年12月約62.4億円の資金調達（シリーズDラウンド）を完了 ■業務概要：・小型人工衛星開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。・プロジェクトの立ち上げ、計画、実行、モニタリング、ステークホルダーへの報告を実施し、プロジェクトの成果物およびサービス、その品質、コスト、納期、及び報告に責任を持ち、プロジェクトのメンバーとなるエンジニアとともに当社の人工衛星開発プロジェクトに従事いただきます。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・衛星開発プロジェクトのスケジュール計画／管理・予算管理・プロジェクトの進捗状況、問題点、解決策の実施状況などの見える化、およびチーム・ステークホルダーへの共有・衛星のライフサイクル（設計、試験、打上げ、初期運用）を担当サポートするエンジニアリングチーム間のコーディネーション・各プロジェクトゲートの要件に従ったプロジェクトドキュメントの整備およびステアリングコミッティーへの報告・プロジェクトの進捗状況、問題点、解決策の実施状況などの見える化、およびチーム・ステークホルダーへの共有・プロジェクトの人的資源マネジメント ※プロジェクトマネージャー未経験者の場合、先ずはPMOとして上記プロジェクトマネージャーの業務をサポート（PMOとして経験を積んだ後にプロジェクトマネージャーとして上記業務を担当して頂きます） ※また入社時点で人工衛星に関する知見は必要ございません。業務に従事いただく中で徐々にキャッチアップいただきます。 ■配属組織：・在籍メンバーは3名となります。宇宙業界未経験から入社しているメンバーもおりますが、モノづくりのプロジェクトの進め方をご理解していればキャッチアップいただけます。 ■当社について：・当社の事業は、AxelGlobe（自社打ち上げ衛星による地球観測データの提供ビジネス）／AxelLiner（オーダーメイドで衛星の開発・打ち上げ・運用まで手掛けるワンストップサービス）という2つの事業に分かれております。

東洋工業株式会社

【四日市／転勤無】機械設計＜製網機等の設備＞職種未経験歓迎／世界53か国と取引！業界トップシェア【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：三重県四日市市茂福町8-9…

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400万円〜649万円

正社員

〜世界No.1シェアで世界５３カ国への納入実績有／製網機、シャフト、バルブなど様々な事業運営で安定性◎／残業20時間、土日休みで就業環境充実〜 ■業務内容：国内においても製網機を製造・販売している企業は当社含め2社しかなく、日本ブランドとして、「より頑丈な網」を製造するための機械の販売しており、現在世界53か国と直接貿易を行っている世界トップシェアメーカーの当社。そんな製網機等の機械設計業務をお任せします。 ※製網機：糸あるいは針金を結び，あるいは組み合わせて網を作る機械。製網機で作られた網は、漁網、スポーツ・農業等用途に使用されております ■業務詳細：・製網機械、各種FA専用機の開発、設計（2D、3DCAD使用）・組立図／部品図／エアー回路図／計算書／部品明細書の作成業務 ※顧客との仕様打合せを通じて見積書の作成や現場組付指導も実施します ■組織構成設計部7名のうち、機械設計を行っている社員は6名になります。ベテランの方が多いので、入社後スキルを身に着けて頂くために教育に力を入れていきます。新しいことにチャレンジができ、失敗しても皆で考えて解決をはかる前向きで明るい職場環境です！ ■同社の特徴：同社は三重県四日市市の工業用機器製造・販売、金属加工を行うクリエイティブカンパニーです。創業以来、製網機製造を主として80年以上経営を続けてきました。近年では、自動搬送装置（自動車産業におけるエンジンブロックなど）を強みとし、自動車産業の発展に貢献しています。また、40年以上多種多様な顧客ニーズに応えてきた同社のシャフト部門は、大手電機メーカーをはじめとした取引先から評価されています。今後は世界に向けて、同社の高い技術力をアピールし、成長産業である航空宇宙産業へ進出することを目指していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【愛知県】自動車エンジンの制御設計◆国内の完成車メーカー全てと直接取引あり◆年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

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350万円〜549万円

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務詳細：開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて自動車エンジン制御の設計をお任せします。・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成）・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）・車体側との通信制御・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 ■使用ツール：・MATLAB/Simulink ■当社の魅力：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。変更の範囲：会社の定める業務

長野オートメーション株式会社

【長野／上田】機械設計◆保全メンテからキャリアUPも◎年休122日／創業以来黒字！賞与実績５か月分【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：長野県上田市下丸子401 …

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400万円〜599万円

正社員

〜フルフレックス・完全週休2日制／年3回の賞与で社員にしっかり還元！／年成長率120％の成長産業で将来性◎／オーダーメイドで設計するFA装置メーカー／30代前半で管理職も目指せる〜 ■業務内容：当社が設計開発するFA（ファクトリーオートメーション）機械の機械設計をお任せします。【具体的には】・装置全体をイメージした構想設計、基本設計・基本設計で決定した部品の形状や寸法を、製造工程に落とし込むための部品設計・部品選定、組立図／部品図／仕様書の作成など・お客さまとの仕様打ち合わせ【使用ツール】 2DCAD:CADPAC、iCAD、SOLIDWORKS 3DCAD:iCAD、SOLIDWORKS ■仕事の進め方：・打ち合わせを通じてお客様の要望を理解し、具体的な手法を提案しながら製品のコンセプトを決定します。・設計おいては、社内の電気／制御設計エンジニアや組立エンジニア等と協力しながら進めます。・ご経験に応じ、新規開発、現行機種の改良、CADツール導入などのプロジェクトなどをお任せする場合もあります。 ■組織について：課員45名で構成されています。＼離職率４％！長期就業ができる！／・創業以来ずっと黒字経営の安定性当社は創業以来ずっと黒字経営です。バブルの時も、リーマンショックの時も黒字経営でした。安定した会社で、毎日新しいチャレンジが出来ます！・技術者が主役の会社全社員におけるエンジニア比率80%以上！設計・製造・営業と1拠点に集約されておりコミュニケーションがとりやすい環境です。たくさんの仲間と、日々新しい技術を磨き、難しい案件や新しい案件に挑戦することができます！・働きやすい就業環境出勤、退勤時間を自分で選べるフレックスタイム制／年間休日122日／完全週休2日制（土日祝）／有休消化率89%／産育休・介護休：取得実績あり（パパ育休取得率100％）／復帰率100%／入社時に10日の有休を付与します！・成長できる会社新卒定着率85%と充実した研修体制を整えております。第2新卒の方は1年間の手厚い導入研修にご参加頂くためスキルの向上が可能です！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【静岡東部】完全未経験から技術職ポジションリサーチ（機械・電気系）〜あなたの希望を聞かせてください〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

【静岡東部エリアの顧客先】住所：静岡…

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350万円〜549万円

正社員

【エンジニア数はグループ合計24000名突破！／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現！／エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です！】「自分がこれまでエンジニアとして培ってきた経験は、どんな企業で活かすことができるのだろう？」「もっと自分の活躍できる場所があるんじゃないか？」仕事中、仕事帰り、ふとそんなことを考えること、ありませんか？そんなあなたに、「アウトソーシングテクノロジー」という選択肢はいかがでしょうか？実際に働くことで見つかるあなたの＜天職＞。それを見つけるお手伝いを、ぜひとも弊社にお任せください！ <機械／電気技術者>として、ご自身のスキルに合わせて配属先を企業様よりご提案頂く事が出来ます。 ■配属先一例：・半導体製造装置メーカー様・農機メーカー様・プラント建設エンジニアリング企業様 ※あくまでも一例となります。 ■具体的な職種例：機械設計/電気設計/生産技術/設備保全/プロセス開発/デバイス開発等 ■当社の魅力ポイント ★リスキリング！「キャリア大学」でスキルも給与もUP！★ 一般的な4年制大学で学ぶ機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です！ ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。当社は2023年4月より、社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々な項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トップエンジニアリング

【関東／機械設計エンジニア】シニア歓迎！／知見を活かし働き方改善を！／研修制度充実／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（関東）住所：東京都受動喫煙…

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400万円〜799万円

正社員

〜エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要：大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。 ■業務詳細：設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。将来的にはPM、リーダーとして後輩への指導及びマネジメントを行って頂き、業務の幅を広げて頂くことを期待しています。　　　　 ■主要取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど大手・中堅メーカーを中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方・仕事とプライベートを両立して働きたい方・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方・今後成長する業界、会社で長期就業したい方・将来就業先への転籍も考えたい方　・とにかく技術、ものづくりが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴：・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。・年間休日124日、平均残業時間月15時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！

ベルテクス株式会社

【東京／未経験歓迎】防災製品の設計 ※理系卒の方へ／研修体制◎／残業全社平均14h／年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)

本社住所：東京都千代田区麹町5-7-…

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400万円〜599万円

正社員

〜防災・インフラ製品で社会貢献◎／業界No.1の特許件数でエンジニアとして市場価を高めませんか／個々に合わせた1〜3年の教育体制あり／残業平均14h・土日祝休み・年休124日で働き方改善！〜 ■ポジション概要防災（落石・雪崩・土砂）対策防護柵などの防災製品の設計をご担当いただきます。近年、防災意識の高まりからより安全性の高い製品が求められており当社製品はさらに需要拡大中です！ ■業務内容 ◇道路などの落石防護柵、崩壊土砂防護柵の設計及び開発…Excelや解析ソフト等を用いた構造計算 ◇防災製品のCAD図面作成…AutoCAD等を用いた平面図、横断図、詳細図等の作成 ◇設計・開発時でのお客様（設計コンサル会社）や営業担当等との打合せ ◇現地踏査（落石調査）等 ※使用ツール…AutoCADまたはARES（互換CAD）／Excel／Word ■組織構成斜面防災事業部　東京設計グループ　６名（平均年齢３３歳）組織は比較的若い年齢層で構成されており、これまで未経験の方々も多数ご入社いただいています。 ■入社後の作業イメージ【入社〜3ヶ月程度（業務及び製品知識の習得）】担当指導者の作業を手伝いながら、防災事業部の業務及び製品についての基本的な知識を習得していただきます。【入社後6ヶ月程度（業務のサポート）】設計・開発担当者のサポート業務を行い、実務に慣れていただきます。過去の設計資料等によるシミュレーション研修等も実施します。【入社後1年目】設計・開発担当者メインとして業務を担当いただだきます。営業担当からの依頼に対応するため、基本的にはお客様の直接対応は行いません。 ※能力・経験に応じて、研修スピードやお任せする業務を変更しますので、経験が浅い方も安心して業務が可能です。 ■ワークライフバランスについて平均残業時間が月14時間と少なく、基本的に土日祝日が休みで年間休日は124日です。また、フレックスタイム制度を導入しており、柔軟な勤務が可能です。働き方を整えながら、エンジニアとしてのスキル向上を目指せる環境です！変更の範囲：会社の定める業務

大喜工業株式会社

【愛知/小牧】機械および設備設計◆コンベヤ、搬送装置／転勤なし／残業ほぼ無し／土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：愛知県小牧市横内郷西472…

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500万円〜899万円

正社員

〜設計から設置まで一貫して行うことで短納期製造を叶え、信頼を獲得！裁量大きく、スキルアップも可能／土日休み／転勤無し／残業ほぼ無し〜 ■職務概要：各種コンベアー、各種装置、塗装設備など設計から設置まで一貫して行っている当社にて、機械設計をお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】・営業がヒアリングしたお客様からの要望に合わせて、構想設計、詳細設計まで最適な設計を検討頂き、CADを用いて図面を起こしていただきます。AutoCAD、IRONCADを使用しています。・時には営業と一緒に、お客様との打ち合わせに同席します。・製造部とも連携を取っていただきます。・設計期間は1か月前後です。基本的に土日休みですが、工場稼働停止している休日などに工場への据え付け設置作業が発生することがあります。その際は振替休日にて対応しています。＜設計するもの＞各種装置・コンベアー・製缶・鈑金関係・塗装ブース及び空調設備生産設備メーカーの取引先が多いため、主に搬送装置の設備設計を担当いただきます。基本的にはオーダーメイドで、製品によって一人で担当したり、グループで対応します。 ◎取引先へのヒアリングから構想設計、詳細設計業務まで幅広く携わることができ面白味のある業務です。また、ご自身の設計した製品により顧客の生産性向上に寄与できる、貢献度の高いやりがいある仕事です。 ■組織構成：設計業務は現在、60代のベテラン社員と若手の外国籍のスタッフの2名体制です。今回は将来的な世代交代を見据え、新しいメンバーを募集することになりました。 ■入社後について：ご本人のスキル次第ですが、ベテラン社員によるOJT指導を予定しております。ゆくゆくは設計部の中核としてご活躍頂きたいと考えています。 ■働く環境： ◎残業：残業はほぼ無く、基本的に定時退社が可能です。ご自身の裁量に任せている部分も大きくメリハリをつけた働き方が可能です。 ◎休み：休日出勤の場合もありますが、基本的には土日休みで、転勤も無くプライベートも充実させることが出来ます。変更の範囲：本文参照

株式会社ＳＫテック

【秦野/未経験◆第二新卒歓迎】機械設計※防衛省と取引あり／年休121日／リモートワーク/マイカー通勤【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

秦野工場住所：神奈川県秦野市戸川33…

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300万円〜499万円

正社員

◇サイレンサーのシェア国内トップ／ワークライフバランス充実／1906年創業の老舗／中途入社割合90％以上／国内2位の造船会社や防衛庁との取引あり／在宅勤務◇ ■業務内容商社として「産業用土木機械／消音設備／電子関連製品」等を扱う当社にて、消音防音設備・機器の設計業務をお任せします。 ■職務詳細 (1)営業と同行の上、顧客と打ち合わせ※営業のみで伺う場合もあり (2)見積もり作成･製品の仕様確定 (3)納品打ち合わせ (4)設備･機器の納品後効果測定･検証(消音･防音効果の確認) ■入社後秦野工場にて1〜3年研修期間となります。「音の仕組み・サイレンサーの知識・力学の勉強・営業同行・製品導入現場調査・新製品の勉強会」などを通じて、知識やスキルを身につけていただきます。このように、製品などに関する知識は入社後に習得いただける環境のため、未経験の方も安心してご応募ください。 ■サイレンサーについて今回扱っていただく”サイレンサー”という製品は、大きな音が出る場所に設置し、騒音を防止するための設備です。具体的には「船舶」や、休みなく機械を作動させておかなければならない「データセンター」などで活用されています。当社は国内2位の造船会社と専売取引をしていることや、近年の急激なIT化に伴うデータセンターの設立により、サイレンサー業界でNo.1の実績を誇っています。またこれらの実績が評価され、防衛省を通じて国の公的機関へも商品を提供しています。 ■当社の魅力 91年に某通信会社の要求する「小型化排気消音器」の開発に成功。特筆すべきは、当時業界内では不可能とされていた極限の小型化開発に着手したことです。翌年には数多くの社内試験をクリアさせるに至り、並居る競合メーカーが開発を断念する中、唯一当社が開発に成功したことで業界に「技術のSKテック」の名を広く轟かせることになりました。 ■働き方テレワークの実施や部長への権限移譲により、働きやすい環境づくりを進めています。各部署の働き方はそれぞれの部長が決定しているため、職務内容や現場の状況に応じた柔軟な働き方を実現しています。 ■組織構成計11名（70代1名、60代1名、50代2名、40代3名、30代4名）

ミネベアミツミ株式会社

【大阪】モーター開発のメカエンジニア※11期連続売上高更新中！プライム上場の超精密部品メーカー【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ミネベアミツミ大阪住所：大阪府大阪市…

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650万円〜1000万円

正社員

◆募集背景：当社では、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、モーター部門はその成長を牽引する最注力事業の一つです。HVAC、LiDAR、アクチュエーター等の車載モーターの更なる成長及び、産機や住設等の新規分野への展開に向け体制強化を図るべく、大阪事業所内にモーターの開発部隊を新たに立ち上げることになりました。製品設計・客先対応・改善業務　他を担当いただきます。＜当社製品の特徴＞（1）DCモーター事業部 DCモーター事業部にはブラシ付モーターとブラシレスモーターの製品があります。ブラシ付モーターは、Φ8〜Φ36mmまで幅広いサイズと種類のラインアップを揃え、カメラ、ゲーム機、家電、住設、車載等の用途で幅広く採用されています。ブラシレスモーターはΦ20〜Φ90mmのサイズで、0.3W〜100Wまでのラインアップで、駆動・制御の回路を搭載し、カスタムICの採用で他社にない機能を実現しています。（2）ファンモーター事業部機器内部の冷却用として使用される小型ファンモーターは、25mm角からφ300までの幅広いサイズに加え、軸流タイプからラジアルタイプまでの種類のラインアップを取り揃えております。（3）AMR事業部 AMR事業部は車載用冷却ファンモーター、ブラシレスモーター、更にHEV/BEV用走行用モーターの回転角センサーであるレゾルバの開発・製造をしております。世界の自動車の電動化に伴い、多くの冷却ファンモーターが使用されており、二次電池冷却、シートの冷却に加え、ECU、Lidarなど将来の自動運転に向けたアプリケーションに多く採用をされております。（4）PMモーター事業部 PM型ステッピングモーターでは業界最大シェアであり、Φ3.4〜Φ55の幅広いラインアップを揃えております。現在最も注力しているのは車載用途のLIN通信付アクチュエータの開発で、電動化する車載市場でのビジネスを大きく伸ばそうとしております。（5）HBモーター事業部 HB型ステッピングモーターでは業界最大シェアであり、Φ20mm〜Φ85mmの幅広いラインアップを揃えております。最近の開発品では業界最薄のΦ28mm、Φ42mm、Φ56mmのアブソリュートエンコーダー付きモータがあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社未来機械

機械設計／ロボットへの情熱を注げるベンチャー企業／マネジメントではなく自ら作りたい方へ【高松】【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

高松本社住所：香川県高松市上林町58…

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400万円〜599万円

正社員

◎ロボット開発に情熱もって取り組める ◎まだ小さなスタートアップながら大きな夢を抱ける ◎全員参加で動作テストを見守る熱い開発現場に身を置ける ■ミッション現在、中東・インドをメインに導入をいただいており、再生可能エネルギーの発展に寄与しております。様々な環境下で耐えられるロボットの開発をミッションとしております。 ■仕事内容：清掃ロボットと墨出しロボットの機械設計をお任せします。製品の改良や新規ロボットの開発を一からお任せします。電気、ソフトの開発部隊と話し合いながら、機械設計の責任者としてロボット全体を設計していきます。また屋外での作業に弊社の強みがある為そちらのノウハウを活かしながら、タイプの異なる屋外作業ロボットのローンチも予定しております。顧客ニーズからの製品機能への落とし込みから試作品開発まで幅広い職務を実施していただきたいと考えております。出張頻度は年に2〜3回程度(2週間程度滞在)で営業と同行して頂き、納品やメンテナンス、システムインストール作業などの対応を行っていただきます。英語力はなくとも周りのサポート体制は整っておりますのでご安心ください。 ■業務の魅力ポイント：自分で方向性を考えて、周りと議論しながら、最適解を模索できる所が魅力です！ ■組織構成と社風：設計全体で10名程度、そのうち機械設計専任は1名。県外から入社された方が多く、20代から80代の大ベテランまで豊富な人材が集まっています。少数精鋭のため、問題が生じた時の解決策はもちろん、動作テストというロボットの晴れ舞台に立ち会う時など、全員参加の全力プレーであたっています。 ■当社の特徴： 2004年、移動ロボットの研究開発及び販売等を目的とし、大学在学中の代表により学生ベンチャー企業として設立されました。現在は主に、太陽光パネル清掃ロボット及びレーザー3次元測定器の開発・製造・販売を行っております。ソーラーパネルを自動清掃する軽量型ロボットを開発しており、世界初の水を使用しない自走式ロボットで世界的にも注目されております。今後は海外市場へ向けた量産を行っていく予定です。また四国電力の他、ファンドも出資しており将来性が期待されております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【栃木】熱シミュレーション解析（次世代電動車のバッテリー）　〜熱解析・設計経験歓迎〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

本田技術研究所（栃木）住所：栃木県芳…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をお任せいたします。・バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築・シミュレーション結果の妥当性検証・パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理・シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた全個体電池の開発に携わる事ができます。自ら解析・検証したことを全個体電池の設計に反映させていくことができます。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。Hondaの次世代電動車開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足：記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【横浜市】自走式空中輸送システムの開発マネジメント業務※充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：新しい都市型交通システムとして注目のモビリティ開発業務となります ■魅力ポイント：電気自動車と自動運転を掛け合わせているため、先端技術の研究開発に関わることができます ■生涯プロエンジニアとして：・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。変更の範囲：会社の定める業務

ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ株式会社

【宮城/仙台】開発/工程設計担当(自動車用タイヤ)※第二新卒歓迎／東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

仙台工場住所：宮城県岩沼市吹上3-5…

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400万円〜599万円

正社員

「TOYO　TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、自動車用タイヤの開発設計または、工程設計を担当していただきます。 ■業務詳細：・新商品開発業務： →本社開発部からくる仕様書を基にした設備条件出し、試作、評価、生産化立ち上げ業務、新規設備の加工条件検討、改善案検討　等・製品不良低減： →原因追求、改善策検討、設備条件見直し、トライ、評価等上記業務内容は、開発設計グループと工程設計グループの業務内容を記載しております。 ※他部署とも連携・協業しながら業務を遂行頂きます。 ※技術課には、開発設計グループと工程設計グループがございます。 ■工場特徴：・国内の主力工場として、主に乗用車やＳＵＶ車用タイヤを製造しています。生産高や従業員数、敷地面積は県南地区最大級の生産工場であり、地域と共存し地域に愛される工場運営を目指しています。 ■同社の技術：（1）タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」（Advanced Tire Operation Module）などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。（2）振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

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