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検索結果: 7,635件(41〜60件を表示)
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム） -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動） -デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善） -契約・ライセンス管理 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発（ISO26262）実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダ…
非公開
【東京】高周波コネクタのEMI対策/プライム上場/離職率2％
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 自動車や産業機械、インフラ向けコネクタの電磁界解析業務をお任せ致します。 経験則ベースではなく、理論的に成功例のノウハウを編み出していくことが課題となっており、これまでのバックグラウンドを活かしながら裁量高く取り組むことが出来ます。 【職務内容】 ・コネクタの開発、設計・解析業務 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 【魅力】 ・同社では1日数万～数百単位でフルカスタムのコネクタを生産しております。 大量生産かつ、コネクタという精密性の高い製品ゆえ0.01ミリ単位で規定が設けられており、高品質・高技術が必要とされる製品に携わることが出来ます。 【同社について】 ■グローバル展開と高い品質・技術力を保持しており、海外売上高比率は7割以上を占めています。 ■同社の事業の柱であるコネクタ、インターフェース機器、慣性センサの展開先は航空宇宙から自動車、ICT機器に至るまで幅広く使用されており安定した収益構造です。 大手セットメーカー様を顧客として非常に安定した顧客基盤を持ち、自己資本比率は70％を超えています。 ■人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランなど充実しています。 ■平均勤続年数：17.5年（2019年度） 【募集背景】 同社では電磁界解析業務の成功例の理論化が課題となっており、課題解決に向けた増員募集になります。 電子機器の高機能化に伴って内部構造の複雑化が進み、製品開発の過程でのEMI対策業務もより複雑になっており、対策方法の確立が急務となっています。 【組織構成】 150名 担当業界・製品ごとにチームが分かれております。
非公開
AD/ADAS向け次世代SoC
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【こんな仲間を探しています！】 SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【募集背景】 自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。 そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。 未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 【業務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発 -タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発 -NoC,DRAMC設計・検証 -各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム） -チップ設計・検証 -機能安全設計・検証 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事 -CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動） - デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善） -契約・ライセンス管理 【歓迎要件】 ・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力 ・機能安全開発（ISO26262）実務経験 ・エミュレータ・プロトタイピング ・国内/海外SoCベンダー…
非公開
【東京】金型設計（課長クラス）/技術開発部
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
射出成型機に欠かせない金型設計をお任せ致します。 ※入社後1週間程度山口県の工場での研修を想定しております。 【期待する役割】 管理職として組織のマネジメント並びに開発業務を担っていただきます。 【職務内容】 ・金型設計 ・成形テスト ・仕様打ち合わせ参加 など ※打ち合わせ等で外出・出張（国内/海外）が発生します。 【担当商材】 射出成型形機、その付属装置 【魅力】 ・残業時間は10時間弱/月で、働きやすい環境です。 ・同社の商材カタログ販売ではなく、顧客のニーズにカスタマイズしたオーダーメイドの設計を行っている点が大きな特徴です。 ・決められた設計をする業務ではないので、設計企画などは自身のオリジナリティを出すことができ、スキル・業務の幅が広がります。 【募集背景】 現在管理職としてご活躍いただいている方が３～5年以内に定年を迎えるため、早期に人員の補強（管理職の採用）を進めたく募集いたします。 【配属先の組織構成】 技術開発部：機械設計5名、電気設計１名 【同社の特徴】 1956年創業以来「流して、形を作り、固める」をコンセプトとして各種の成形機械を「一品料理をいとわず」個別受注・開発生産しています。 現在はプラスチック成形大手・某社の100％出資子会社として、業界の大企業より高い技術力を評価されています。
セイコーエプソン株式会社
【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
長野県 塩尻市広丘原新田80 広丘事業所
600万円〜1000万円
正社員
「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です 【職務内容】 プリンティング事業の全ジャンルの製品（家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等）に搭載する電源の新規設計開発（評価含む）を担っていただきます。 社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。 具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート 担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。 ＜商業産業向けプリンター＞ https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部 【勤務地】広丘事業所 （長野県：塩尻市） 【同社の魅力・特徴】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました！★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://c…
非公開
【東京】人工衛星搭載システムのプロジェクト管理/課長クラス
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【期待する役割】 社会の安全・安心を実現するための宇宙開発事業を行う同社にて、準天頂衛星みちびきの測位システム開発プロジェクト管理をお任せ致します。 【職務内容】 ■プロジェクト推進 タスク管理、コミュニケーション管理、文書管理、変更管理、保全管理、調達管理、成果物納品管理 ■プロジェクトコントロール 進捗管理、リスク管理、予算管理、リソース管理 ※技術開発業務は技術開発部隊が担っております。 今回の募集ポジションでの技術開発業務はございません。 課長クラス採用となった場合は、下記組織マネジメント業務も担当いただく予定です。 ※入社後のキャッチアップが進んだのちの職務 ・プロジェクト管理チームのマネジメント 育成、指導、評価、モチベーション管理、労務管理、部下間の連携・調整、交渉、折衝 ＜準天頂衛星みちびきについて＞ 準天頂衛星システム「みちびき」は、衛星からの電波によって位置情報を計算する衛星測位システムです。衛星測位システムは米国のGPSがよく知られており、「みちびき」は日本版GPSと呼ばれています。 これまでは米国が運用するGPS衛星を利用していたため、都市部や山間部、障害物により電波が遮断されると、日本国内から可視できるGPS衛星が少なくなり、安定した衛星測位サービスが受けられませんでした。現在4機の衛星で位置情報を提供している「みちびき」は、測位精度の向上を目指して2024年度以降に5、6、7号機の打ち上げを予定しています。 https://jpn.nec.com/ad/cosmos/qzss/interview/project-member/index.html 【同社/組織について】 ■同社ははじめて宇宙へ挑戦した日から約70年、一貫して日本の宇宙開発を支えてきました。いつ何が起こっても不思議ではない宇宙空間に、お客様が安心して利用できる宇宙機をあげ、その利用によって得られる利便性などの価値を引き続き提供できるよう努めています。 ■その中でも当チームのミッション・ゴールは測位衛星事業におけるミッションペイロード開発を推進することを担っています。 ※ミッションペイロードとは：測位を実現するシステムそのものを指し、測位衛星の心臓ともいえるシステムです。 ＜エアロスペース事業紹介HP＞ h…
株式会社東邦製作所
【設計職】100年企業で大手重工メーカーが認める技術力を習得！
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【転勤なし】 ●本 社：東京都青…
250万円〜400万円
正社員
【景気に左右されにくい事業領域】社会インフラ(発電所やトンネル)に欠かせない自動制御機器の設計を担当！★1年かけて、じっくり育成するので安心！ ■社会インフラを支える、”心臓部”を創る仕事 発電所や海底トンネル、高速道路など、 日本の大動脈を守る自動制御機器の設計をお任せします。 分業制ではなく、お客様との打ち合わせから設計、試作、納品まで 一人の担当者が一貫して携わるのが当社のスタイル！
株式会社東海テクノ
未経験からプロを目指せる【設計・製作（機械設計）】
セールスエンジニア(機械)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【転勤なし｜マイカー通勤OK】 愛知県…
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正社員
【アシスタント業務からスタートして2～3年で一人前に！】各種性能評価などを行う「試験装置」の設計・製作にプロジェクトチームで取り組みます。 最初は組み立てやCADの修正業務からスタートします。 「機械」部分をメインで担当します。 ●CADで設計図面の作成 ●必要な部品の外部発注 ●装置の製作・組み立て ●お客様先での設置・立ち上げ動作確認 ☆取引先は全国にあり、打合せや納品で月2～3回程度の出張があります。 ☆日帰りか、長くても2泊3日です。 日本のモノづくりと技術革新に貢献する醍醐味＆面白さ 自動車・エアコン・給水ポンプ・産業ロボットなどの動力となる「モーター」の試験装置が当社の得意分野。 ほかに「JAXA」では電波を送受信するアンテナの指向性を測定する試験装置、フィルムメーカーの液晶フィルムの傷やムラを検査する試験装置など、さまざまな領域で時にはユニークな研究開発にも貢献してきました！
株式会社Wave Technology(本社所在地：兵庫)
【長崎】電子機器設計エンジニア ※第二新卒可
機械・機構・実装設計・開発、研究・設計・開発系その他
長崎県長崎市出島町1-43 長崎電気軌…
300万円〜400万円
正社員
【職務概要】 同社にて電子機器の電源及び周辺回路の設計・開発・評価を担当します。民生用から産業用まで幅広い分野での製品開発に携わることができます。 【職務詳細】 ・電源回路および電源基板の設計・開発・評価 ・充電器や電源基板の設計・検証業務 ・トランスやチョークコイルの設計、評価 ・アナログ・デジタル回路の設計および評価 ・半導体や電子部品の生産終了に伴う設計変更、検証 ・代替部品の検討、周辺回路の設計・検証 ・ハードウェア／ソフトウェア両面での開発対応 【魅力】 ・新設された長崎拠点にて開発の立ち上げに参画できる ・幅広い製品領域に関わることで技術の幅が広がる ・回路設計の経験を積みながら、将来的なキャリア形成が可能 【業務の進め方】 ・プロジェクトは複数名のエンジニアと協働しながら進行 ・設計～評価～検証まで一連の工程を経験可能 ・必要に応じて解析や試験業務を行い、品質を担保 【業務内容変更の範囲】 その他技術部門
キシホ工業株式会社
未経験OK！ハードウェア・ソフトウェアの【設計スタッフ】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
【転勤無し】 本社：愛媛県東温市北方5…
-
正社員
【大手企業などの自動搬送装置、組立機、検査装置づくり】自動機のハードウェア・ソフトウェア設計を担当。 ◎イチから丁寧に指導 ◎基本土日祝休み 大手メーカーの工場の自動化を担う、ロボットや機械の設計をお任せします。製品の搬送・組立・検査などを自動で行う最先端の装置です。機械そのもの（ハード）と、動きを制御する頭脳（ソフト）の両方をイチから設計していただきます。ものづくりの面白さと、製造業に技術で貢献するやりがいを実感できる仕事です。
トヨタ自動車株式会社
GR スポーツ車両向け ワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「GR スポーツ車両向け ワイヤハーネス設計（スタッフ・チーム」のポジションの求人です 【特色】 モータースポーツや Gazoo Racing を愛する仲間ともっといいクルマづくりを実践 スポーツ車両のワイヤハーネスを開発できる人材を求めています 【概要】 ・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進 【担当部品】 ワイヤーハーネス 【担当いただく業務内容】 ・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕様設計 ・競技専用車両のワイヤーハーネス設計 ・サーキット／ラリー VC対応の検討、開発 ・各使われ方を満たす既存部品の選定及び新規部品開発 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外） ＜想定ポジション＞ 開発エンジニア（スタッフ・チームリーダー） ＜職場イメージ＞ ・GR専用車向けの部品やシステム開発をする組織で幅広い技術領域の担当が共存 そのため各技術領域間のコミュニケーションが取りやすい職場です ・GRブランドを魅力あるクルマとするため量産車両の考え方とモータースポーツの考え方を融合させる手法や 新しい価値をどのように創造できるかを常に考えながら仕事に取り組める職場です ＜日々の業務イメージ＞ ・ワイヤハーネスの設計、評価確認をしています ・競技参戦車両を用いた新規技術開発をしています ・競技参戦車両を用いた活動では、新アイテムを織込みレースに参戦 プロドライバーを含めたチームメンバーとのコミュニケーションをもとに 性能をより良くするための改善点を分析、対策し量産開発へフィードバックします ＜やりがい・PR＞ ・自分が設計した部品がモータースポーツ車両に搭載されます ・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当（車両企画/設計/評価/製造）がいる職場です 他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境です ・レース現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます 【採用の背景】…
非公開
＜茨城＞製品開発エンジニアマネージャー（半導体検査装置）
研究・設計・開発系その他
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜1400万円
正社員
【職務内容】 評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。 ＜具体的にお任せする業務＞ ■製品開発に必要な顧客からのインプットの整理、それを踏まえた製品および機能仕様の決定 顧客により製品に求める仕様は異なります。顧客や営業等へのヒアリングを通じた要求の整理、それにどう応えるのか検討します。 ■上記仕様実現に必要な要素仕様への落とし込み 顧客の要求を満たすために必要な各要素（機械、電気、ソフトウェア、アプリケーション）への要求仕様を各設計チームへ伝達します。 ■工程管理、装置性能、機能の検証 顧客の要求を期限までに実現すべく各チームの進捗を管理し、要求仕様を満たせているかどうかを検証をします。 ■顧客との折衝 顧客との定期的な仕様の擦り合わせや製品に不具合が発生した際の対応を実施します。 ■開発チームメンバの管理、取りまとめ 【仕事の魅力】 ■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。 ■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。 ■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。 また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。 ■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。 【担当装置の特徴】 （１）最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています…
非公開
【横浜】デジタルレイアウト設計リーダー（SoC開発）
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1500万円
正社員
■プロジェクト成功へ向けた戦略立案、進捗管理等のプロジェクトマネジメント業務 ■日本及び海外顧客に対してプロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートを現地言語若しくは英語を用いて行う報告業務、及び社内への報告 ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、メンバと共にプロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う。 ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う。 ■プロジェクトメンバ、プロジェクトコスト管理 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ※プロジェクトによっては一部業務をご担当いただく場合もあります。 【期待する役割】 ■外部メンバーを含むデジタルレイアウト設計におけるプロジェクトメンバーをリードし、製品開発プロジェクトを成功に導くために何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ■デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。 【募集背景】 ■ソシオネクストはシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、先端プロセス品種も含めて国内外の様々な顧客に合わせ多様な分野の商品開発を行う中で、積極的に新規採用を進めております。 ■近年では特に海外顧客を中心に先端かつ大規模な品種の受注が増加しており、事業拡大に伴いデジタルレイアウト設計業務のエンジニア及びチームリーダー、プロジェクトリーダーの増員募集を行います。 【キャリアパス】 ■日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ■複数のデジタルレイアウト設計プロジェクトを統括する統括リーダー 【ポジションの魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■顧客に合わせたカスタマイズSoCの開発に至っては、様々な業界の顧客と共同で 開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができま…
トヨタ自動車株式会社
車載高速通信の企画・開発・評価
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「車載高速通信の企画・開発・評価」のポジションの求人です 【概要】 自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車の高速通信への要求が益々高くなっています。今後のIoT（Internet of Things）時代を見据え、Ethernetをベースにした高速通信技術の深掘り、専門性の拡大、学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ■車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ■通信高速化を実現する、通信制御ソフトウェア、または通信回路設計・評価技術 ■車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案、制定 〈職場イメージ・職場ミッション〉 キャリア採用の方も多く、自動車に詳しくなくても大丈夫です。次世代車載通信の企画、開発、標準規格化まで、幅広く保有技術を生かすことができる職場です。 〈やりがい・PR〉 車載通信は、2000年頃から500kbpsのCANに始まり、現在は2Mbps/5Mbpsに高速化されています。また、2020年頃から100MbpsのEthernet通信も導入され、現在は1Gbps超えに高速化されています。車載通信開発は、業務内容がお客様に直接的に見えるものではないものの、コネクティッドカー、SDV（Software Defined Vehicle）、自動運転等これからのクルマにとって欠かすことのできない必要な技術です。また、多くの部署、人、システムと関わるため、クルマの未来を支えているやりがいを感じられます。 トヨタは、先進技術の導入で世界トップクラスであり、これを支える車載通信も業界トップクラスの技術開発・導入を進めています。主な業務は、ECU間の通信に使われる技術の標準仕様開発です。国内外標準化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）へはリーダクラスとして積極的に参加し、自社技術の標準化を推進・リードしています。キャリア採用の方も多く、それぞれのバックグラウンドを活用できると同時に、自身のキャリアを生かした成果が自動車に載る製品となり、やりがいを感じることができます。また、国内外の自動車メーカー・部品メーカーと…
日電商工株式会社
安定企業×着実に成長できる【技術系総合職】◆賞与実績6ヶ月分
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
【マイカー通勤OK／U・Iターン歓迎】…
350万円〜500万円
正社員
【簡単な業務からスタート！】自社製品の製造にまつわる〈設計・資材調達・組立て〉をお任せします。※未経験でも問題なし！イチから丁寧に教えます 《設計》 ■納入図面 ・製作図面の作成 ┗主に2DCADを使用します ■見積り作成 ■資材の選定 ■顧客との打ち合わせ ■納入現場の視察・改善案の策定 など ※設計期間は最短2日～最長2ヶ月 基本的には専任制 《資材》 ■部品の手配・調達 ■完成した製品の検品 など
非公開
【横浜】協調設計エンジニア※リモート可/フレックス/転勤無
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
■LSI-Package-Board協調設計のコンサルティング業務 ■高速インターフェースを用いた製品の開発 ■協調設計業務のマネジメント 【期待する役割】 高速・高密度化により益々難易度が増すシステム設計において、LSI-Package-Board協調設計の社内開発マネジメントおよび顧客対応、コンサルティングを実施し、SI/PIや時間・コストなどのさまざまな課題解決を実現する役割を担う。 【魅力】 ■車載、データセンター、カメラ向けなど、開発部門は担当するプロジェクトごとに都度担当製品が変わるので、1つの業界や製品だけではなく、様々な分野の開発に携わることができます。 ■2ナノ、3ナノ等の最先端の半導体開発に携わることができます ■SoC（System on Chip）の開発は、様々な業界の顧客と共同で開発を進めるため、業界の知見を広げることできる事と完成品を目で見ることができます 【配属部署】 基盤開発部 【働き方】 ■フレックス（コアタイム無し） ■リモートワーク：週3回まで可能 ■転勤無し ■役職定年無し ■定年：60歳 再雇用：65歳まで
非公開
高周波回路/アンテナ設計部門 マネージャー
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1400万円
正社員
【ミッション】 同社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する高周波回路やアンテナの設計を行う部門でプレイングマネージャとして業務を行って頂きます。 メインはマネジメントで、状況に応じて実務を行うこととなります。 またチームメンバは多国籍の為、英語でのコミュニケーションが必須となります。 【職務内容】 ■高周波回路／アンテナ設計部門の管理業務 ■同社製品の高周波回路やアンテナの設計、開発、評価、調整 ■給電空間の検証 ■壁損の測定や設置台数などの見積りや評価方法の構築 【同社の強み】 同社のコアテクノロジー ■最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ■アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ■上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ■最大17m先への長距離給電 ■極低角度依存性 ■双方向のデータ通信 ※AirPlug：同社の空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション 【同社について】 同社は、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 同社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。 【歓迎要件】※応募要件続き ・技術を核とした事業戦略を策定した経験 ・短期、長期両方を見据えたチームの成長戦略を策定する能力 ・会社経営及び経理の知識や経験 ・他社との契約に関する知識 ・高周波回路設計とアンテナ設計の両方の経験 ・高周波回路／アンテナ以外の電気設計または機構設計の経験
非公開
金型設計技術者【東京勤務】
研究・設計・開発系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【期待する役割】 ・金型の仕様検討・メンテナンス等に係る業務 ・国内外のグループ会社におけるプレス加工事業の技術支援 ・これらに関する企画、立案、調整、推進、管理に係る業務
東プレ株式会社
【総合職(製造／設計／生産管理／施設担当)】
機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ
【広島事業所】 広島県東広島市八本松町…
450万円〜550万円
正社員
【賞与年間6ヵ月・年3回9日程の長期休暇あり】◆希望・適性に応じて、製造／設計／生産管理／施設担当のいずれかを担当します 【製造】 断熱材を入れたコンテナパネルの製作 コンテナパネルを組立、コンテナ製作 冷凍装置の組立・取付 トラック改造（溶接や電気配線有） 【冷凍車・冷蔵車の設計】 自動設計プログラムにて作成された基本図面を基に、 お客様のご要望を図面に反映し設計します。
株式会社グリーンテック
文系×未経験OKの【エンジニア】◆研修充実／引っ越し費用補助
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
《引っ越し費用全額補助／住宅手当あり》…
400万円〜600万円
正社員
【入社後は研修で基礎から学べる！】大手自動車メーカーのプロジェクトに参画！安全性のテストや、生産ラインをスムーズに動かすための改善を担当。 下記のような案件から、 あなたに合った案件をお任せします。 評価実験 └安全に動くかどうかを、「テスト」します。 生産技術 └効率よく・安全にツクルために、 工場の流れ・作業手順を整えます。 システム開発 └どんな仕組みで動かすか、などを考え、 プログラムをつくっていきます。 大手メーカーのプロジェクトに未経験からチャレンジ！ 新車種に“上流工程”から携われる！ あなたが担うのは、モノづくりの初期段階を担う“上流工程”と呼ばれる業務。例えば「安全に作れるか」「効率よく生産できるか」など、大手メーカーと一緒に数年スパンで改善していきます。未経験からプロジェクトの一員となり、モノづくりの根幹に関わる貴重な経験を積むチャンス！
