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検索結果: 20,278件(81〜100件を表示)
アクアインテック株式会社
【静岡県菊川市】インフラ管路における開発設計/歓迎/完全週休二日制(土日祝休み)【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、設計(建築・土木)
本社 住所:静岡県菊川市東横地3311…
400万円〜599万円
正社員
〜エア・ウォーター(プライム上場企業)グループなので安定性◎/有給取得平均13日/資格取得支援◎/水に関するインフラを技術で支える企業〜 ■採用背景: ・当社はお客様から水処理関連製品や管路の技術力が高く評価されており、需要も拡大しています。今回は本社にて将来的な組織体制を考慮し、管路の開発設計をお任せします。 ■職務内容: ・マンホール更生工法・マンホール鉄蓋などの設計開発業務 ・保有工法の改良、新規材料の開発業務 ・自治体、コンサル、協会員からの技術問い合わせに関する対応 ・工法の協会行事(総会、研修会、展示会等)での技術説明、支援 ※下水道維持管理は市民生活の衛生環境確保のため、なくてはならない大切な仕事です。 ※業務は設計開発・材料試験評価がメインとなります。 ■組織構成: ・配属先となる管路システム部技術開発グループには4名(40代3名、50代1名)が在籍しております。業務の内容を熟知した頼りがいのあるベテラン社員が、分かりやすく教えてくれます。 ・他業界から中途で入社された方も複数おり、ご活躍されております。業界未経験でも教育体制が充実しておりますので、ご安心ください。 ■入社後の流れ: ・まずは工法の設計業務を覚え、その後問い合わせ対応、技術説明に対応できるようになっていただき、のちのちは工法の改良・開発業務に携わっていただきたいと考えています。先輩社員から丁寧に教えていただけますので、安心して業務習得が可能です。 ■市場のニーズ 日本に下水道は40万キロ(地球11週分くらい)存在します。老朽化した下水道「整備のニーズ」を頂いております。下水道はビルや道路の下にあり、「補修が難しい」ことが問題となっております。 弊社では地面に穴を掘らずに入れ替えを行うことができる欧米の技術を活かし、年間約100キロ(国内シェア20%程度)のメンテナンスを行っております。下水道は社会インフラなので、このメンテナンスが終わることは半永久的になく事業の将来性は高いと考えます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社チャレナジー
【墨田区/機械設計エンジニア】〜唯一無二の風力発電機で世界の風力発電にイノベーションを起こす〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:東京都墨田区横川1-16-…
500万円〜1000万円
正社員
〜自然環境に左右されない、唯一無二の”垂直軸型マグナス式”の風力発電機/TV・ビジネス誌など各種メディアで取り上げられる注目ベンチャー/前澤ファンドから総額約12億円の資金調達〜 台風でも発電できる「垂直軸型マグナス風力発電機」を開発している当社にて、機械設計エンジニア(100kW風車)の業務をご担当いただきます。 ■主な業務内容: 100kW機垂直軸型マグナス式風車の機構構造設計を担当として、概念設計やコンセプトを基に具現化(図面化)を担当。 世界に唯一無二の方式の国産風車を実現させるため、概念検討から製品の成熟化まで設計や評価試験をお任せします。 <業務詳細> ・風車部材の構造・筐体設計 ・風車部材の強度検討 ・風車部材の試験立案・実施および評価 ・試作機、量産機の組立・設置作業 ・試作機、量産機の実環境試験立案・実施および評価 ・3DCAD、2D図面の作成 ・製造メーカとの打合せ 等 ■当社の特徴: 当社では「風力発電にイノベーションを起こし、 全人類に安心安全なエネルギーを供給する」というミッションの元、台風などの強風下でも発電可能な風力発電機、「垂直軸型マグナス式風力発電機」を開発しております。 特に島国日本では強風による故障リスクから従来の風力発電機の設置が困難な土地が多く、当社の発電機によってエネルギーシフトの促進へ大きな影響を与えられると考えております。 他にも災害時の非常用電源として、住宅街など限られた土地にも設置ができる「小型風力発電機」を開発しています。 エネルギー問題の解決に向けて、是非我々のチームの一員となって、技術革新を一緒に起こしていきましょう。 ■事業の展望: 日本の主力電源になることを目指し、風車の更なる大型化へ取り組んでおります。 現在100kW風車の実証機を開発しておりますが、2030年には全長100m程の1000kW風車の開発を目指しております。 また世界への垂直軸型マグナス式風車展開を目指しており、現在フィリピンで実証機を設置しております。既に40カ国以上から製品に関する問い合わせを受けております。特に熱帯低気圧(台風、ハリケーン、サイクロン)が頻繁に襲来する地域など、従来の発電機の設置が難しい地域から多く問い合わせがあります。
株式会社ヒップ
【栃木県/宇都宮市】航空機の構造設計業務※所定労働7h/研修制度◎/上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先 住所:栃木県 受動喫煙対策:屋…
400万円〜649万円
正社員
【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/上流工程へのキャリアアップ可/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率/常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務: 航空機の構造設計業務をお任せします。 ■その他: 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力: 「心の福利厚生」:技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー:各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会:社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板:特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント:全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。
デンソーテクノ 株式会社
【愛知/刈谷or安城】<第二新卒歓迎>ポジションサーチ(メカ設計)◆在宅勤務・フレックス・土日選考可【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 第3安城技術センター 住所:愛知…
450万円〜599万円
正社員
<全選考Web実施、土日選考可><社員の94%が技術職><フレックス・在宅勤務有/全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点><住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり> デンソーグループの開発を請け負う当社にて、メカ系開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じた職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください ■具体的なプロジェクト: (1)各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設計とその量産対応(強度、振動、熱、被水を考慮した設計を行います) (2)電動車用インバータ開発 ・車両ストレス(熱、振動、強度)に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 ・解析による設計検証(熱、振動、強度) ・試作品の性能確認 (3)熱マネジメントシステム設計(カーエアコンシステム製品、ヒートポンプシステム) ・必要な機器仕様を選定・性能の取り決め ・制御仕様(新規・統合)や解析技術を用いた机上検証 ・単体性能(ベンチ)〜実車性能評価(車両適合) (4)EPS-MCU筐体設計 ・自動運転を支えるEPS製品の筐体設計(EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります) ■業務内容: OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜試作〜評価〜量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■業務の特徴: 自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 ■当社の魅力: CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社イトーキ東光製作所
【茨城/坂東市】特殊扉の設計業務/東証PイトーキG/年休125日/ギネスブック掲載有【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:茨城県坂東市鵠戸423-1…
300万円〜499万円
正社員
ITOKIグループ/「世界1重い扉」ギネスブックに掲載あり/特殊扉の設計/オーダーメイド/年間休日125日/土日祝休/賞与年3回(合計4ヶ月)/有給取得実績平均12日/UIターン歓迎 ★特殊扉とは? 発電所や銀行の金庫などを中心に、重量なものを守ることを目的とした、遮蔽扉や気密扉を製造しています。 大型商業施設や会議スペースなど、今後の施設インフラに関する重要な役割を果たすものばかりです。 大手グループで着実に良いものを作っていく。そんな志向性の方からのご応募、是非是非お待ちしております! ■職務内容 特殊扉を扱っている部署に所属いただき、設計をお任せ致します。 医療施設・レントゲン室の扉、津波対策扉など特殊性が高い扉を取り扱っております。 設計期間は短いもので3か月程、長いものだと1年程になります。 サイズも様々で1メートルのものもあれば10メートル以上のものもあります。 ※お客様の要望に沿ったオーダーメイドの扉になり、様々な扉の設計に携わることができます◎ ※お客様に関しては、自社開拓ではなく親会社のイトーキから紹介いただいております。 ■使用しているCAD AutoCAD ■入社後 まずは先輩社員のアシスタントや補助的な業務からスタートいただきます。 1年後くらいには独り立ちいただく想定です。 もちろん即戦力でできる方にはスキルに合わせて業務をお任せ致します。 ■組織構成 ・正社員男性2名(50代) ・派遣社員1名、委託社員1名、外注設計2社(4〜5名) ■働く環境 ・工場内は空調完備しております。 ・食堂有、日替わりの弁当有 ・残業は月平均15時間程(時期による繁忙期はなく年単位になります) ・有給休暇の取得実績は平均12日と非常に多く、取得しやすい環境です。 ・年間休日125日、土日祝休みとプライベートも大切にできます。 ■仕事のやりがい 特殊扉を扱っている会社は少なく、貴重な経験をすることができます。 お客様の要望にそったオーダーメイドの製品なので、同じものを作るということはありません。 都度違うものをつくるので変化があり飽きることがないお仕事です◎ またお客様にとって重要な製品なので、社会貢献度も高く、使命感がある仕事です。 変更の範囲:会社の定める業務
図研テック株式会社
【静岡中部】機械設計※経験者募集<生涯エンジニアのキャリア形成>プライム上場の図研G/年休127日【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
静岡中部 住所:静岡県 静岡市、藤枝市…
450万円〜699万円
正社員
<エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社>電気系CAD国内シェア6割以上でトップ/東証プライム上場の図研グループ/年休127日/残業時間15時間程度◎ ■職務内容 経験やスキルに応じてエンジニア業務を打診させていただきます。 ・筐体設計/機構設計/ハーネス設計/金型設計 ・モデリング/実験/シミュレーション ・評価等の試作設計/量産設計など ・取扱製品:自動車部品・通信機器・車載機器・AV機器・産業用機器など ※主な取引先:パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※1プロジェクトあたりの平均期間:3年〜3年半程度 ■入社後: 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制: <会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます!> ・常駐先:営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司:営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート:常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度:業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのFBを営業が確認し、おひとずつFBをお伝えしています! ■入社後のキャリア 経験を生かす/新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です! <実例> 【CADスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ(機械)モデリング経験→ 図研(電気)CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当 → 図研CADサポート → 回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトPG → EMC評価 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【栃木/芳賀】四輪開閉部品における実車商品性開発◇100年に一度の変革期【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…
450万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 四輪車における外装開閉部品(ドア、テールゲート、ボンネットフード、リッド)の完成車商品性開発をお任せいたします。 ■職務詳細: 開閉商品性開発における企画・検証業務をお任せいたします。 ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴うハードの性能要求割付け ・フィジビリティの実施・要求仕様の検討 ・CAE実車性能予測・評価・量産適合業務 ※エクステリア設計部門・デザイン部門等の関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 【対象コンポーネント例】 ドア、テールゲート、ボンネットフード、リッド等 ?【開発ツール】 CAD:CATIA V5、V6 CAE:ABAQUS、NASTRAN ■魅力・やりがい: 実車商品性という最もお客様に近い領域を担当することで、価値を自ら考え、構築・適合し世に出した商品を目にすることができます。また商品の良さに対するジャーナリストや一般のお客様の感動の声をダイレクトに聴くことができるのが最も魅力的なポイントです。 技術進化の激しい四輪車において、様々な電動化やセンシングに関する最新技術に関わることができます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
株式会社アテック
【戸塚】防振ゴム部品の設計業務※自動車好き歓迎/年休121日・フルフレックス【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
戸塚 住所:神奈川県横浜市戸塚区(常駐…
350万円〜649万円
正社員
〜業界未経験でも、自動車業界に携わる事が出来ます!/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休121日かつフレックスタイム制により働きやすい環境です〜 ■担当業務: ・自動車に使われる防振ゴム部品の設計業務をお任せします。 ■業務の詳細:担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・SolidWorks, ABAQUS等のソフトを使用しての、防振ゴム部品の設計・解析・製図。 ・製品評価、報告書・プレゼン資料の作成(Excel,Word,PowerPoint) ・メイン設計者の補助業務全般 ※業界未経験者は補助業務からスタート! ※入社後は当社自慢の研修制度で、スキルに合わせて1〜3ヶ月間丁寧に指導します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■教育体制: 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴: 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機/機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み: ・車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲:本文参照
本田技研工業株式会社
【栃木/芳賀】駆動用モーター設計開発◇100年に一度の変革期【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本田技研工業株式会社 住所:栃木県芳賀…
450万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 駆動用モーター設計開発をお任せいたします。 ■職務詳細: ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・CAEを用いたシュミレーション及び検証(磁気回路、冷却、強度) ・上記に基づくモーター部品の研究・設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト(実車)、各種法規テスト 等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 【開発ツール】 JMAG、CATIA、ANSYS(磁場解析)、MATLAB ■魅力・やりがい: Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 電動車における今後の潮流や進化の方向性を日々感じながら、車両としての使われ方を視野に入れた他社競争力のあるモーターの研究および設計を行うことで、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。 ■キャリアパス: 機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。 ※キャリアパス一例 (1)機能開発(特定の技術の専門性を高める機能エキスパート) (2)車両開発(複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー) 上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
YUSHIN株式会社
【京都/転勤無】新規ロボットの開発※世界トップシェア/工場の省力化に寄与/在宅可能/積極投資中【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
本社 住所:京都府京都市南区久世殿城町…
800万円〜1000万円
正社員
〜射出成型品取り出しロボット世界No.1シェア/製造業の人手不足を解消する新たな省力化装置を生み出す〜 ■ミッション: 「まず、想いにとどく」をコンセプトに仕事のやりがい、働きやすさ向上に向けた環境づくりを中期経営計画のひとつに掲げています。 その一環として人材の強化を進めており、開発部門ではチーム数の増加を目標としているため、設計経験を活かして新チームを組成、牽引役を担っていただける方を求めています。 ■職務内容: ・市場調査、企画・構想 ・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算 ・機械要素評価試験、CAE構造解析 営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。 いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■本ポジションの特徴: ・現社長もエンジニア出身のため、役員とも距離が近く、意思決定スピードも速いです。新たな挑戦に関しては寛容な組織風土で、コントローラーの液晶化など、「業界初」にこれまで何度も挑戦してきた歴史があります。 ・新商品開発に伴い、開発費の不足が理由で思うように開発ができないことは少なく、本当に必要なものであると説明ができれば適切に研究開発費が使えます。(2022年度研究費:約4億円) ・ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。 ■組織構成: 幹部1名、スタッフ8名(20代〜40代)の計9名が3つのチームにわかれています。 ■同社の特徴: プラスチックの射出成形において重要な役割を果たす取出ロボットの開発を中心に、工場の自動化を推進している企業です。 世界各国のニーズに応じた高い機能性、省エネ性、スピードを持つロボットの開発で、業界をリードしています。 変更の範囲:会社の定める業務
矢崎部品株式会社
【静岡県掛川市】HEV・BEV向けバッテリーバスバーモジュール(電池周辺部品)の開発 ◆矢崎G【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
大東工場 住所:静岡県掛川市大坂653…
400万円〜649万円
正社員
●世界45ヶ国に拠点!世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤー ●在宅勤務あり・月平均残業20H・フレックスタイム・福利厚生も充実 ■入社後の業務内容: バッテリーメーカー向けバスバーモジュールの量産開発設計をお任せいたします。 入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにてバスバーモジュールに関わる設計基礎を習得していただきます。 ※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け新規バスバーモジュール等の開発サポート業務 ⇒設計業務担当者とステップUPしていただきます。習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客折衝をお任せ致します。 ■部・チームの業務概要: EVシステム開発設計センターは環境対応車(HEV、PHEV、BEV、FCV等)使用される高圧製品の製品開発センターで、第一EVシステム部開発部は電池パック内に使用されるバッテリーバスバーモジュール、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBARといった製品を開発設計をする部署です。 ■組織構成: 部員:20名、チーム:7名程度の編成で、担当メーカーごとに小グループに分かれ開発を行っています。※各開発メンバーがお互いに意見を言い合える、風通しの良い環境です。 ■当社の魅力: ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス(自動車用組電線)やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ・独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ニクニ白鷹
【山形】設計開発担当◆国内トップシェアを誇るニクニグループ/年間休日122日/土日祝休み/転勤無【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:山形県西置賜郡白鷹町大字横…
300万円〜499万円
正社員
◆年間休日122日/完全週休2日制◆ 〜サニタリーバルブ、二軸スクリューポンプ、エゼクターの主力自社製品は多くの引き合いあり/産業用ポンプ制御装置のトップシェアを誇るニクニグループの精密部門〜 ■業務内容: (1)SOLIDWORKSを使用した設計業務 最初は流用設計からご担当いただく予定です。 主要製品:アセプティックバルブ、エゼクター (2)C++を基本とした制御システムの開発 ■アピールポイント ☆ニクニ白鷹は、渦流ポンプにおいて国内トップシェアを誇るニクニグループの1社です! ☆募集部署である「技術課」は2022年に新たに設立され、自社製品の開発にも力を入れています! ☆将来的には、営業部門に同行し、直接お客様の意見を聞き、製品を開発するといったことも叶えられる環境です! ☆県内でも有数の、加工設備が豊富な会社です! 豊富な設備を利用して、難しい部品製作などにチャレンジできる環境です! ■組織構成 課長 40代 1名 主任 30代 1名 スタッフ 20代 1名 (教育) 入社後の教育は、課長がOJT中心に行います。 ほか、グループ会社合同でのビジネス研修などの機会があります。 ■当社の特徴: ・当社は、産業用ポンプ制御装置のトップシェアを誇るニクニグループの精密部門として、事業の中核を担っています。 ・年間休日は122日を確保しており、ワークライフバランスを確保しながら勤務可能です。従業員を大切にする社風から、定着率が高いことが当社の特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
コスモエンジニアリング株式会社
【品川】風力発電設備の土木設計・建設 〜フルフレックス/コスモエネルギーグループ/残業20h【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計
本社 住所:東京都品川区東品川2-5-…
500万円〜899万円
正社員
【安定した経営基盤/長期就業可能な労働環境/平均勤続年数16年/風通しの良い社風/賞与実績5ヶ月分/フルフレックス】 ■業務内容: 各種プラント、システムの設計・機器購入手配・建設を手掛ける当社にて、風力発電設備建設工事の土木設計・建設業務をお任せします。 ■当社の特徴: 各種産業プラントや公共施設等における総合的なプラントシステムの設計、建設工事、メンテナンスまでを担う総合企業として発展しており、今後は新エネルギーの分野に展開する予定です。グループ会社であるコスモ石油の石油精製プラントの新設、改造の受注率が高く、安定した建設・メンテナンスの受注があります。 中東でもビジネスを拡大するために2012年、アブダビに支店を開設しました。石油プラントだけでなく、水素ガスなどの工業ガス、石油化学プラントや出荷管理システムでグループ会社以外でも多くの実績があります。近年はグループ会社の風力発電事業からの受注等、次世代のエネルギーまで幅広いニーズに対応しています。
シンフォニアテクノロジー株式会社
【伊勢】クリーン搬送機器の機械設計※異業界出身者歓迎/国内外トップクラスのシェア製品多数/原則転勤無【エージェントサービス求人】
半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
伊勢製作所 住所:三重県伊勢市竹ケ鼻町…
500万円〜799万円
正社員
〜経験を活かして半導体関連装置に携わりたい方へ/東証プライム上場/創業100周年の老舗電機機器メーカー〜 ■業務概要: 同社の半導体製造装置の新製品供給を目的に発足した半導体開発推進室の機械設計担当として、新しいニーズとして出た半導体製造装置の中のユニットの機械設計業務をご担当頂きます。製品としましては、モーター・アクチュエータを用いたウエハー搬送関係を担当いただきます。 ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂きます。 ■具体的な業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み/設計装置の評価確認 ・新規開発品、量産機種での機械設計業務(機器選定/各種検討計算/図面作成/組図作成) ・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして顧客(大手半導体製造装置メーカー)対応窓口であるエンジニアの技術支援およびメカ全体に関する顧客提案対応 ■業務のやりがい: 同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業であり、注目度・存在感の大きな事業となっております。世界中の主要な半導体製造メーカーに同社の製品を利用して頂いており、主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っております。今後も成長、拡大が見込まれる事から、存分に力を発揮していただけると共に半導体業界の更なる技術向上に合わせて、ご自身の技術者としてのスキルアップもしていただける環境が整っています。キャリアプランとしましては、課長職/部長職を目指していただくマネジメント。また、技術者としてのスペシャリストを目指す方向性もございます。 ■組織構成: 現在管理職(約5名)、一般従業員(約5名)が在籍しており、現状機械設計を担当しているのは2~3名です。 ■製品の特徴: 当社の製品は、トップクラスの世界シェアを持っており、世界の半導体製造装置のトップ10の企業中、8社でご利用いただいております。半導体製造装置業界は、参入障壁が高い業界であるのが特徴で、世界的にも競合となる企業が少なく、弊社は高い技術力を背景に業界内でも確固たる存在感を持っております。
株式会社メイテックフィルダーズ
【一都三県/エンジニアのキャリアに向き合う企業】機械設計開発 〜充実の福利厚生と研修制度〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
首都圏(一都三県) 住所:東京都・神奈…
350万円〜799万円
正社員
【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万越え/東証プライム上場G/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割/多くの業界に展開することで安定性◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業30H/生涯プロエンジニアとして活躍しませんか?〜 ■職務内容: 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例:自動車及び自動車関連部品(エンジン/ボディ、車載電装品等)/電気電子機器(AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等)/精密機器(先端医療機器、分析装置、測定機器等)/生産機器(半導体製造装置、生産ラインロボット等) ■メイテックグループについて: ◇生涯プロエンジニア: ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制: 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生: 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております(東洋経済オンライン)
三菱重工業株式会社
【愛知/第二新卒歓迎】防衛用回転翼機の開発設計業務◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工…
500万円〜999万円
正社員
【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容: 防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 (1) 次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案 (2) 回転翼無人機の開発設計、試験評価 (3) ヘリコプタ/無人機の量産事業におけるプロジェクト管理 (4) ヘリコプタ/無人機の構造設計、ロータシステム設計、試験評価 (5) ヘリコプタ/無人機の制御設計、シミュレーション評価、飛行試験 (6) ヘリコプタ/無人機の操縦システムや動力システム等の設計、試験評価 入社後は、ご経験やスキルに合わせて上記いずれかの業務を担当いただき、将来的にはチームリーダーやプロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。 ◆業務の魅力: 次世代回転翼機の開発をこれから立ち上げていきます。新しい回転翼機や無人航空機のコンセプトを検討し、それらの機体が実際に飛行するまで一連の開発に関わることができます。航空機開発の最初から最後まで従事できる好機であり、達成感のある業務です。 ◆働き方 数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、海外メーカを含むサプライヤとの調整で国内外の出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ◆募集背景: 日本を取り巻く安全保障環境が大きく変化する中、防衛用航空機の役割が重要性を増しています。その一翼を担う回転翼機について、次世代機種の開発をゼロから一緒に取り組み、将来的には各システムの設計を取りまとめて頂ける人材を募集します。 ◆当社のミッション: 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲:当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
SOLIZE 株式会社
【大阪】CAD機械設計エンジニア◇スタンダード上場/安定経営基盤/自動車業界に強みあり【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 【大阪】顧客常駐先 住所:大阪府…
400万円〜699万円
正社員
〜スタンダード上場・安定経営基盤/業界未経験からでも機械設計エンジニアを目指せる/配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー〜 ■配属先に関して: 取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 主な取引顧客業種: 自動車(50%)、自動車部品(35%)、電気機器(1%)、二輪(6%)、その他機械、医療機器等(8%) ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。
グンゼ株式会社
【滋賀/守山】生産技術(プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備)※東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
グンゼ包装システム株式会社 守山工場 …
500万円〜699万円
正社員
業界トップクラスのシェアを誇るグンゼのペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する設備の機械設計をお願いいたします。 ■業務内容: ・プラスチックフィルム印刷・加工の生産設備の改善、機械・制御に関わる業務(設備設計、設計図面の作成、発注業務) ・生産機の組み立て・導入など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力・やりがい: ・将来、技術部門の中核を担っていただける人財を募集です。 ・業界トップシェアを誇るトペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの印刷・加工する機械の開発・設計をお願いいたします。 ・現在、機械設備の自動化を進めており、ロボットや省力設備の導入をご担当いただきます。ご自身の提案が活かしやすく、裁量権をもってお仕事していただける環境です ■配属部署:技術開発部GPM課(技術開発部:13名、GPM課:3名) ■グンゼ包装システム株式会社:プラスチックフィルムの加工、グラビア印刷を行う包装コンバーター。包装技術・包装材料・生産技術に関する共同開発や、生産ライン立ち上げまでのアドバイスなど、パッケージシステム全般に関わる業務も行っている。 ■特徴: ・2023年4月、プラスチックフィルム事業の基幹である守山工場をサーキュラーファクトリーR(資源循環型工場)に転換し、竣工いたしました。この工場は、太陽光や豊富な水資源をエネルギーとして活用するだけでなく、従来の「Take(資源を採掘して)」「Make(作って)」「Waste(捨てる)」という直線型システムのなかで活用されることなく廃棄されていた製品や原材料などを新たな資源と捉え、廃棄物を出すことなく資源を循環させる製造の仕組みを取り入れた最先端の施設となります。 グンゼ包装システム株式会社へ出向 変更の範囲:本文参照
株式会社アナテック・ヤナコ
【京都/未経験歓迎】工場向け排水・排ガス計測装置の開発◆優良メーカーでスキルUP/130年以上の歴史【エージェントサービス求人】
機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:京都府京都市伏見区下鳥羽平…
400万円〜799万円
正社員
〜実務未経験の方も歓迎します/優良メーカーでスキルUP/工業向け排水、排ガス計測装置の専門メーカー/上流から下流まで担当/130年以上の歴史で実績◎/転勤なし〜 ■業務内容: ◇コンピュータや電子機器などの物理的な部品や装置の設計・開発・評価・改良を担当します。 ◇具体的には、製品仕様に基づいた回路設計、基板設計、部品選定、試作機の評価・検証、量産に向けた製造プロセスの整備・支援など、製品開発の各フェーズに関わります。 ◇新製品の開発だけでなく、既存製品の品質向上や機能改良にも携わります。 ■具体的には: ◇要件定義・仕様決定 顧客や社内関係者(営業・企画部門・上司など)との打ち合わせを通じて、製品に求められる機能・性能・コスト・納期などの要求事項をヒアリングし、開発要件・技術仕様を明確化します。 ◇回路設計 電子回路設計ツールやシミュレーションソフトを活用し、回路図を作成します。 ◇構造設計 製品の筐体設計や内部構造設計を行い、部品配置、放熱設計、耐久性・強度などを考慮した最適なレイアウトを検討します。 ◇部品選定 回路設計・構造設計に基づき、コスト・性能・供給安定性などを考慮して最適な電子部品や機構部品を選定します。 ◇試作・評価 設計した基板や製品を試作し、機能・性能・信頼性に関する各種評価試験(電気的特性評価、温度試験、耐久試験など)を実施します。 ◇図面作成・管理 回路図、構造図、部品図、組立図などの設計図面を作成し、設計変更やバージョン管理を含めた文書管理を行います。 ■当ポジションの魅力: 【多様な製品、幅広い工程に携わりスキルUP/やりがい◎】 ◇いずれの設計業務においても、各部署と連携を図りながら、研究開発部門の技術などを活用した新製品や、既存製品の改良・カスタマイズなど、さまざまな案件を担当します。 ◇概要設計、詳細設計、試作、試験など、当社ものづくりの幅広い工程に関われることも魅力です。 【実務未経験でもOK/製品開発にチャレンジ】 ◇設計業務の基礎知識・スキルがある方、モノづくりへの意欲がある方は歓迎します。 ◇現在設計やモノづくりの仕事に従事していなくても、学校での学びを活かしたい方は歓迎します。専門的な知識やスキルや入社後にしっかりと身につけていただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【第二新卒歓迎/在宅可】車体構造部品の設計※e-POWER等の魅力あるデザインを実現/V2404【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
600万円〜1000万円
正社員
■求人のポイント: ・第二新卒の方、機械工学の知見お持ちの方歓迎!車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集します! ・開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードします。 ・EV販売台数No.1/グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ◇車体部品の設計(アッパーボディ領域) ・車種・パーツ別に担当を持ち、車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。 ・要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。 ・また、ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ◇アッパーボディ関連先行開発業務 ・将来の次期型EV車種に向けた、新たな車体構造やメカトロ機構の搭載、アルミやカーボンなど新材料の適用など、社内関連部署だけでなくサプライヤーとの共同開発含め、魅力ある先行技術開発をご担当いただきます。 ・先行開発テーマを車両適用開発に反映させる際にも開発者が一貫して携わります。 ■業務魅力: ・アッパーボディ車体設計では、安全で高剛性な車体の開発と合わせ、デザイン部署と連携し多くのお客様の目にする車両のエクステリアの取りまとめを行っています。 ・衝突安全性能/操安音振性能/空力性能といった多くの車両性能や、内外装設計/シートベルト設計/電装設計など多岐にわたる部署との連携により、車両開発の幅広い知識を身につけることが可能です。 ・開発内のデザインの取りまとめ部署として、開発初期からデザイナーの要望をくみ取り、魅力のあるデザインをお客様に提供すべく開発をリードしています。また、先行開発にも力を入れており、アルミやカーボンといった新材料やサンルーフ等のメカものの開発を通して新技術を世に送り出すべく開発に取り組んでいます。 ・AIやRPAを活用した業務自動化や効率化などにも、海外拠点と連携しながら積極的に取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照