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非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 愛知

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

愛知県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

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技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 新潟

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

新潟県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

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【静岡・浜松市】燃料電池・CN燃料対応エンジン設計開発(管理職)/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 ■具体的には ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務  (車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む) ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備(計画立案、導入管理) ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン ■部門のミッション、ビジョン 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。

株式会社マイスターエンジニアリング

【熊本】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

案件先に異なる 案件先に異なる 変更の…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手デバイスメーカー工場内での生産技術に関する業務をお任せします。半導体ウェーハ工程における生産設備の導入・生産性改善・歩留改善・コウスト改善などの業務をお任せいたします。 ★キャリアステップ★ チームをとりまとめるリーダーや、より難しい資格取得に挑戦するなど、多様に活躍できるフィールドが用意されており、通信教育講座やワークショップなど学びの場も多く設けている為、どんな時代でも生き残れる、求められ続けるエンジニアを目指せます。 ★☆★フォロー体制★☆★ 年2回、上司との面談を実施。それ以外にも頻繁に連絡を取れる環境で、社員のスキルだけではなく心のケアにも重きをおいています。 入社後2週間から1ヶ月は同社技術センターで研修を受けてもらいます。(千葉県佐倉市or熊本事業所) ※時期によって研修先が異なるため選考に進んだ方のみ共有いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オリエンタルモーター株式会社

【山形】機械設計 ※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

山形県鶴岡市宝田1-13-30 JR羽…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はATMや自動改札機、医療機器等に使用される産業用精密小型モーターのメーカーです。国内トップクラスシェア製品も多数有しています。そんな同社にて機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ・アクチュエータ、減速機の商品開発・設計・ライン立上げ・量産 ・小型産業用ロボットの商品開発・設計・ライン立上・量産 など 機構商品開発における工程に一気通貫して携わっていただきます! 裁量をもって幅広く働けます◎ 【将来性◎】 深刻化する人手不足の影響による自動化・省人化への関心の高まりを背景に、駆動源である同社のモーターの需要は高く、今後も伸びていくと予想されます。 期待以上のモーションシステムを提供できるメーカーとして、邁進していきます。 【社風】 全社でスマートワークに取り組んでおり、月残業平均時間5時間とワークライフバランスを重視した、効率の良い働き方ができます。コツコツ堅実な方が多い社風です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】商用車OEM向けW/H及び関連部品の製品企画・開発設 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【部・チームの業務概要】  商用車OEM向けのワイヤーハーネスに関し、新規車両用ワイヤーハーネスおよび関連部品受注に向けての製品企画提案活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。 【今回の求人の具体的な仕事内容】  入社後数年は、内勤として、いすゞ自動車様向けトラック用ワイヤーハーネスの量産開発に従事し、顧客の要求仕様を考慮しながら、安くて作りやすく、品質の高いワイヤーハーネスの検討、顧客への提案業務を行い、長期的には顧客との共同開発を行うゲストエンジニアとしての出向も視野に入れ、主体的な開発設計業務を担います。 【部・チームの人数や雰囲気】  10名程度のチームで、各プロジェクト毎、メンバー間だけでなく関係部署と協力しながら活動しています。20代~50代の幅広い年齢層の人員構成となっており、誰とでも話しやすい雰囲気で仕事をしています。自動車の神経・血管にも例えられるワイヤーハーネスの開発設計業務を行うことで、車両全体の知識の向上ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【埼玉・朝霞市】CO2分解反応装置の研究開発(機械・制御領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県朝霞市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 当社はストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じて製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。 現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。 その中核を担うポジションとして、本テーマに主体的に取り組んでいただける方を募集します。 ■詳細 ・CO2をCH4に変換する二段階反応一貫システムの構築 ・システム構成の設計および反応効率・エネルギー効率のシミュレーション ・チームメンバーと協力し、実証装置を立ち上げ運転検証 ・運転条件の最適化および反応条件に応じた制御手法の構築 ・得られたデータをもとに制御モデルを作成し、自律運転の実現化 ・CO2を全量利用し、高効率・安定運転を実現するためのシステム制御の高度化 ・将来的なスケールアップ(ベンチ~パイロット)を見据えたシステム開発・実証シナリオの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

軌陸車テック株式会社

【長野】軌陸車の設計・開発(松本市) ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

長野県松本市笹賀5652-87 JR篠…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造/販売/レンタル/ 開発/整備事業を展開する同社にて設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 鉄道会社や鉄道工事会社などで用いられる特殊車両「軌陸車」の 設計・開発を行います。 具体的にはダンプやクレーン車などを 線路上を走れるようAutoCADを用いて設計を行います。 ※同社の製品は、顧客のニーズごとに受注設計を行っています。 ■職務の魅力 同社は、鉄道線路の点検・工事などで活躍する「軌陸車」の販売と レンタル両方を手がけている数少ないメーカーの一社です。 同社で提供している軌陸車は、 お客様のニーズに応じて一台一台をカスタム設計しているため、 1台数千万円と高価であり、納期も約1年程度かかる場合もあります。 そんな稀少な車なだけに、自身が手がけた車両が全国に送り出され、 線路の保線などで活躍して社会に貢献される手ごたえを 感じることができるお仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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【自動機新設計(電気担当)・年間休日130日・年収~850万円・キーエンス100%出資】■高槻

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

高槻本社(高槻市 桜町1-5 ) JR…

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

■キーエンス製品を生産する協力工場で稼働する自動製造装置の設計・製作  立上げをお任せ致します ◆協力工場スタッフへのオペレーション指導及び立上げ後の装置のメンテナンスも  担当願ます ■【具体的内容】 ・製造現場にヒアリングを行い、自動機の要求仕様をまとめる ・自動機電気ソフト設計および自動機メーカー(協力会社)に外部委託し、 完成した自動機検証 ・製造現場への設置やテストを実施 ・運用開始後に装置をメンテナンス ★仕事の魅力 ・正確な調査情報をお客様に回答することにより、お客様に信頼して頂き、  安心して商品を使用していただくことができますので、やりがいのある仕事 ・業務に必要な、機種知識、業界知識なども手厚くサポート致しますので  安心して業務に打ち込めます  また、キーエンス最新機種に触れられますので、最先端技術を体感できます

トヨタ自動車東日本株式会社

【岩手】生産技術 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

岩手県胆沢郡金ヶ崎町西根森山1 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 コンパクトカーの生産ラインへの設備導入や内装設備の製作をお任せいたします。 シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインへ設備導入や改造の際に、設備調整や精度保証確認をする業務や内装設備の設計、製作、回路設計・変更等の業務を実施します。 〈詳細〉 →仕様書通りに作成できているか、標準の回路通りにできているか等を実際の現場で確認します。 →オフラインでシミュレーションの検討をしたり、ロボットのティーチングをしたりします。 →溶接をしながら改善を行います。 →保全担当に引き渡す上でのサポート業務を行います。 【教育・研修】 クルマづくりの技術は日進月歩です。 同社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人一人のスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 【チーム・組織編成】 企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、20~60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社戸上デンソー

【佐賀】電気回路設計(配電盤) ※転勤なし

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

佐賀県佐賀市大財5丁目7-25 JR長…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、配電盤の電気回路設計に従事していただきます。 【職務詳細】 同社は完全受注生産体制を敷いており、大手プラントメーカー、大手エアコンメーカー、機器メーカーなどがお客様となります。野外に設置する大きなものから工場内に設置する小さな装置まで幅広く顧客のニーズに応える配電盤を提供しています。 ・案件毎の費用見積もり ・配電盤の電気回路設計 ※2~3人のチームで行います。 【会社について】 創業90年以上の高圧開閉器国内トップレベルのシェアを誇る戸上電機製作所の配電盤部門を吸収し、配電盤の総合メーカーとして存在しています。 【一貫生産体制】 ・開発・設計から製作・加工、組立まで全工程を自社で行う一貫生産体制を構築しており 高品質、低コストで短納期を実現しています。 【開発・設計】 ・精鋭のスタッフが最新の機器を駆使し、あらゆるニーズに迅速に対応。その実績経験からお客様の予算、容量、スペース等様々な条件に応じ、より効率的、機能的な製作設計を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【商用・産業プリンティング事業でデジタル印刷機のコントローラー開発・年収~800万円】■ 八王子

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

八王子サイト(東京都八王子市石川町29…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 ・プロダクションプリンター用コントローラの開発における品質保証 ・国内や海外の外部委託先との連携およびプロジェクト管理 ★デジタル印刷技術を活用し、商業印刷、産業印刷の分野での成長を目指しています  印刷業界のデジタル化を推進し、顧客のDX(デジタルトランスフォーメーション)を支援します  これらにより、印刷プロセスの効率化やコスト削減、環境負荷の低減を実現しています  弊部門においては、26年春に上市し大手印刷会社にリーチしていくための新規B2サイズIJ機向  プリンタコントローラの開発を開始しました ! !

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

【茨城】生産技術エンジニア※実務経験3年未満 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先による プロジェクト先に…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇生産技術系エンジニアとして、工程設計、ラインの施工計画立案・立会いなどの生産準備業務等を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【案件・業務事例】 ・完成車メーカーでの生産ラインの工程設計 ・完成車メーカーでの新規生産ラインの施工計画の立案・立会い ・化学プラントでの排気管の経路設計 ・部品メーカーでの生産設備の導入計画の立案メーカーとの折衝 ・部品メーカーでの既存ラインの保全計画の立案 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社キャドワークス

電気・電子設計

CADオペレーター(電気・電子・機械)

広島県広島市東区二葉の里1丁目4-18…

254万円〜

雇用形態

正社員

電気や機械に密接した仕事に携わったことのある方大歓迎!!★やりがいの大きな仕事★ 「電気・電子設計者」募集! 電気・電子設計のお仕事を行っていただきます。 【仕事内容】 ■電気・電子設計 電気・電子設計のお仕事を行っていただきます。 〈主なお仕事内容〉 ・回路設計 ・製図作業 ・PCなどを使用した業務 電気や機械に密接した仕事に携わったことのある方大歓迎! やりがいの大きな仕事! 充実したヤリガイがあるから、 高いモチベーションを保つことが可能◎ あなたも私たちの仲間になりませんか! ブランクがあって勤務が不安な方でも、 研修を行ってから業務をスタートさせる 事が出来ます。 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆       ◎こんな方歓迎◎ ★電気系の基礎知識又はCADの基礎がある方 ★将来第一線で活躍したい方 ★コツコツ作業することが得意な方 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ★20代、30代、40代、50代の方が第一線で活躍しています。 【福利厚生】  ■昇給(年1回) ■賞与(年2回) ■社会保険完備 ■通勤手当(月3万円まで) ■職務手当(1万2、000円) ■残業手当 ■退職金制度(勤続5年以上) ■有給休暇 ■単身用社宅あり

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

【大阪】機械エンジニア※実務経験3年未満 ※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先による プロジェクト先に…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 静岡

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

株式会社カスタムグラビア

【埼玉】製造スタッフ(吉川市) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

埼玉県吉川市旭10番地2号 東武スカイ…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の製造スタッフとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 主に次のシリンダー版の製造工程での作業をお任せします。 ・施盤機、研磨機による作業 ・自動レーザーグラビア製版システムのオペレーション ・電子彫刻製版機のオペレーション ・検品作業 ・その他付随する業務 【本ポジションに関して】 グラビア製版は、グラビア印刷の仕上りを大きく左右する部分です。 画像処理でのデジタル製版データをどのようにしてシリンダーに組み込むか、その手法は印刷物の表現内容によって適したものが選択されます。 グラビア製版には、彫刻製版とレーザー製版があります。 設備や工程が違うだけでなく、それぞれに得意分野があり、専門会社としてのノウハウでこれらを使い分けながら、より高品質・高精度の製版を行っています。 ※当面、転勤はありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ダイワメカニック

【新潟】機械設計(ポテンシャル/工学部卒) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

新潟県燕市小池3501-11 上越新幹…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各種産業機械の省人化および自動化設備を完全オーダーメイドで設計します。お客様へのヒアリングや打ち合わせから参画します。設計から据付まで関わるので、技術者として成長可能です。 【職務詳細】 ・顧客先での打ち合わせ(設計スタッフが窓口を担当) ・打ち合わせを基に構造図を作成(提案および見積もり) ・本設計(案件ごとに機器の構造は大きく異なります) ・試運転(自社内)及び調整の立ち会い 技術開発業務に携わっていただくケースもあり、新技術の習得が可能です。 ※初めはベテラン設計技術者のもとで、部品図の作成や組図のバラシなどの補助業務を行ってもらうなど、しっかりサポートがございます。 【特徴】 新潟県燕市の小池工業団地内で、ものづくりのまち燕の中心にあり、多種多様な産業機械の設計・製作を行っております。長岡技術科学大学と提携して進めているロボット技術の開発にも参加していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【静岡・浜松市】二輪車シャーシ系制御部品ハード・ソフトウェア設計開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> アンチロックブレーキシステム(ABS)ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット(IMU)等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 ■詳細 ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■部門のミッション 「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。

非公開

技術職 機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術 *積極採用 千葉

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

千葉県

450万円〜1100万円

雇用形態

正社員

◎ 正社員採用 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上  賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。

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