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東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計及びCAE解析＜エンジン部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) 【使用ツール】 CATIA、CAE解析 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーのお客様のニーズに合った製品を提供できること。 ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。 ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる。
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
機械設計＜自動車メーカー向け＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■製品：自動車部品（インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品） ■工程：詳細設計（形状検討、強度計算、3Dモデリングなど） ■使用CAD：NX ■ポジション：委託チームのメンバーもしくはリーダー 【特色】 自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。 また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 同社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 委託業務の契約形態...
東証プライム上場｢総合熱エネルギー機器メーカー｣
開発＜ヒートポンプ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ヒートポンプの設計および開発業務 ・ヒートポンプ関連要素の技術開発 （圧縮機、空気熱交換器、プロベラファン、水冷媒熱交換器等の設計） ■求めること： カーボンニュートラルに向けたハイブリッド製品の普及拡大、事業領域の拡大に向け、ヒートポンプ開発を今まで以上に加速させる必要がある。独自性のある給湯用ヒートポンプ技術を惜しみなくメンバーに伝授するとともに、自らも設計開発業務を行いリーダー的な存在になっていただく。 ■業務のやりがい・魅力： 将来の柱（コア技術）を開発すべくメンバーと共に設計開発業務に携われるため、会社の中での明確なポジションを確立しやすく、周りから頼りにされます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【東京】組込エンジニア 福利厚生充実/東証プライム上場G
メカトロ・制御設計・開発
東京都
600万円〜1100万円
正社員
【業務概要】 車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となりま す)。 ■業務工程(ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です) システム検討、仕様検討、組込ソフト設計、試作評価など 【このポジションの魅力】 →社会貢献性の高い仕事です これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。 引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。 →柔軟な働き方を選択することが可能です リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。 また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。 例えば・・ (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
パワートレイン開発＜電動2輪車向け＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、電動2輪車向けのパワートレイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 スキル、適性を考慮し、以下のいずれかをご担当頂きます。 (1)量産向けパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント ・商品要件定義と設計企画、開発日程立案 ・設計,試作,コスト開発の推進及び日程管理 (2)電動2輪車向け駆動モータ量産/先行開発 ・パワートレイン電動化に向けモータの開発業務（電磁設計、機械設計） ・モータ製造部門と連携、コンカレント開発業務 (3)コントローラ構造部品の機械設計 ・コントローラ内部のレイアウト設計 ・構成部品の開発業務（筐体、ハーネス・結線部品） 【やりがい・魅力】 100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。
非公開
構造設計＜（EV／HEV）用インバータ＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■同社のエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV） ・3D CAD／CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【担当製品】 電動車（EV・HEV）用インバータ 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、グループ企業の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、同社においても研究機関や市場動向の調査及び自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。 本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDGsへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
非公開
メカエンジニア＜超音波ダイシングユニット＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
900万円〜1500万円
正社員
■半導体製造装置に付帯して使用される、超音波応用製品（加工ユニットやセンサー関連）の開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 要素開発から量産設計、および顧客対応まで、幅広くご担当頂きます。
株式会社ホットスタッフ飯塚
土管のネジ山加工
技術(電気・機械)系その他、技術(化学・食品)系その他
[勤務地] 福岡県田川郡福智町 [ア…
268万円〜
派遣社員
[概要] 土日祝休み・残業なし♪／リフト・クレーン５割☆未経験歓迎／機械を使ってネジ山を作る作業／重量物なし♪ [詳細] ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ オススメPOINT ■ 【 リフトの資格が活かせる！ 】 資格を取ったけど経験がないから仕事がなかなか 見つからない… 最近はリフトに乗っていなくて ペーパーになっている… そんな方にオススメ！！ リフト作業は１割程度なので 未経験の方でもゆっくり慣れていけます♪ 【 高時給1,400円スタート 】なので 日勤のみ月２２万以上稼げちゃいます！！☆ 【 土日祝休み+長期連休あり！ 】 基本的に定時にピッタリ上がり♪ 残業なしで、お休みもしっかりあるので 子育て世代の方にもオススメです(*‘ω‘ *) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ 会社概要 ■ ＊従業員数：10名程 モーター部品・ロボット部品など 様々な部品の製造をしている会社さんです♪ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ お仕事内容 ■ みなさんにおまかせするのは… 昔空き地にあったような「土管」の両端に ネジ山の加工をする作業をお願いします！ 〜作業の流れ〜 1）まずは倉庫に土管をリフトを使って取りに行きます ↓ 2）作業場へ運んだら、小型クレーンを使って 機械にセットします ↓ 3）機械が自動でネジ山を加工します 4）出来上がったものの寸法をノギスを使って測ります …これで終わり♪ 土管は持てる重さではないので、 必ずリフトやクレーンを使用する為、 重量物は一切ありません♪♪ 作業の割合は 【リフト２割：クレーン3割：検査５割】です！ クレーンは資格が不要なので 未経験の方でも使用できます◎ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ■ 職場環境・設備など ■ 20代〜50代のミドル中高年世代活躍中！ 加工チームは男性100％！ 男性活躍中の部署になります♪ 入社後は50代の男性社員の方が 教育を担当してくれます♪ 少人数のチームなので 分からないことも丁寧に 優しく教えてくれますよ(*‘ω‘ *) 制服は、 作業着・ヘルメット・帽子・軍手を 会社さんから無償で貸与してくれます♪ 靴はご自身で安全靴をご準備していただきます 空調はありませんが、 各部署に大きな扇風機があり、 工場の屋根に散水システム搭載の為、 工場内の温度は比較的涼しいです♪ ●扇風機あり ●散水システム搭載 ●無料駐車場あり ●社内に休憩室あり ●お昼休憩時に外出OK ●個人ロッカーあり ●休憩室に電子レンジ・冷蔵庫・ポット 自動販売機完備 ●屋外喫煙所(分煙スペース)あり …などなど、職場の設備も充実♪♪ 雰囲気 しずか ・●・・・ にぎやか 作業内容 一人で ・●・・・ 協力して 経験 未経験 ●・・・・ 経験者 年齢層 低い ・・●・・ 高い 男女比 男性 ●・・・・ 女性 残業は 少ない ●・・・・ 多い ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ここまでお読みいただきありがとうございます！ ホットスタッフ飯塚では 随時、職場見学も実施中！！ 気になるお仕事内容や職場の雰囲気を 入社する前に確認できます♪ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 24時間・365日いつでもエントリー受付中☆ ●応募フォームの入力が面倒… ●まずは話を聞いてみたい！ お気軽にご連絡ください！▼・ω・▽ 通話料無料：0120-821-620 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
油圧制御開発＜オートマチック・トランスミッション＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給／油圧制御システムおよび部品の設計開発をご担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品／システム開発を中心に担当していただきます。 【期待される役割】 電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしています。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が私たちの役割です。 【ポジション特徴】 担当いただく油圧制御システムは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、...
ジェイテクト100%出資の自動車用歯車メーカー
熱処理技術
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜700万円
正社員
■同社の歯車製品の熱処理と品質確認並びに工程設計と改善業務に携っていただきます。 【具体的には】 （1）熱処理(連浸炉・バッチ炉)→熱処理条件の確立(トレー治具含む) （2）歪取り →製品軸部の歪取り条件の確率や治具設計 （3）高周波 →条件確率と焼入れプラグ検討と治具設計 （4）ショット →条件確率と治具設計 （4）上記4項目の設備導入検討 （5）上記（1）～（4）工程の品質確認
日系大手完成車メーカー出資のモータースポーツ専門会社
四輪レース用電装研究開発＜ワイヤーハーネス設計領域＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■国内レース用車体向け、電装の研究開発業務をご担当いただきます。
株式会社ホットスタッフ大分中央
鉄筋や板のセットおよび圧着軽作業
技術(電気・機械)系その他、技術(化学・食品)系その他
[勤務地] 大分県大分市 [アクセス…
249万円〜
派遣社員
[概要] 《夜勤・高時給》鉄筋加工・倉庫管理スタッフ/未経験OK [詳細] 【実務内容】 夜勤専属機械オペレータースタッフ！ 【未経験OK】【土日祝休み】【高時給】 敷地内無料駐車場あり♪ 平日のみでうれしい土日祝休み☆ 鉄筋や板を機械にセットし、 圧着していただく軽作業のお仕事です。 機械操作はシンプルで、未経験の方でも 安心してスタートできます。 出来上がった製品は倉庫に保管し、管理します。 ・空調完備 ・スポットクーラー完備 ・扇風機完備 POINT!☆彡 男性活躍中●夜勤固定/日勤も可能 未経験OK◎これから新しい仕事を始めたい方、大歓迎！ 残業ほぼなし、週末の休みをしっかり確保！ プライベートの時間も充実♪しっかり稼げる時給制！ 安定した収入が得られます。作業はシンプルで、 先輩スタッフが丁寧に教えますので安心してスタートできます。 ┏ ───────────────────────── ┓ 定員に達し次第締切とさせていただきますので ご応募はお早めに★ 事前の職場見学も可能ですので、少しでも 気になる方はお気軽にお問合せ下さい♪♪ ┗ ───────────────────────── ┛ 【日本語が堪能な方歓迎】Information Regarding Visa Requirements for Job Listings! Eligible Visa Types: ・Permanent Resident ・Long-Term Resident ・Spouse of a Japanese National ・Spouse of Permanent Resident ・Special permanent resident We can only consider applicants who hold one of the following visa statuses for the position in question. We are unable to offer the job to individuals with other visa statuses above, and we kindly ask for your understanding. Thank you for your interest in our job opportunities. ─────- - - - - -───── 10代20代30代40代50代活躍中 男性活躍中 男性が活躍している職場です 若い方も活躍中 中高年活躍中 ミドル活躍中 男性が中心の職場です 男性が多い職場です 車通勤ＯＫ 無料駐車場完備 ─────- - - - - -───── ★アクセス JR日豊本線／坂ノ市駅から車で9分 JR日豊本線／大在駅から車で13分 車通勤可（社内規定による）
世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業
設計開発＜船用エンジン＞ ※ポテンシャル可能
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計/パワープラント基本設計のいずれかを担当頂きます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定します。 【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)基本・機能設計（大形エンジン技術部・中形エンジン技術部） ・中大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 (2)受注設計（アプリケーション技術部） ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気） ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計） ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■ポジション魅力 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計...
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
電子制御部品開発＜冷却系システム＞
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発 （2）車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品（バッテリー熱交換器含む）設計・開発 （3）モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分 【ポジション特徴】 ・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っていますので、ご自身のアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます ・同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です ・ICEとBEVの両方のサーマルマネジメントの機能開発・設計ができる部門につき、開発志向に応じたキャリア形成が実現可能です
株式会社デンソー
開発設計＜先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
650万円〜1100万円
正社員
■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 【業務のやりがい】 ・自分の作ったものが国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。 ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 セーフティ技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けてミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。 その中で、3室はミリ波レーダのプロマネ、筐体設計、ハード評価、機能安全、車載セキュリティ対応など、幅広い技術範囲の業務をミッションとしています。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
製品開発エンジニア／設計取り纏め＜測長SEM／CD-SEM＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜900万円
正社員
■同社において、半導体検査・計測装置のシステム全体の設計取り纏めを担当していただきます。
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
マニピュレータ、多脚等の機構設計・制御設計の研究者＜パートナーロボット＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが同組織の使命となります。 人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、同部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。 【具体的には】 人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤することと、それをより巧みに、より人にやさしくする技術を研究・開発する仕事です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー 【やりがい】 ・同社研究センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策な...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
高圧水素貯蔵システム研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■燃料電池システムに必要不可欠な高圧水素タンク・関連する機器（バルブなど）や制御機器（ECU、センサーなど）・これらをまとめたシステムとその制御に関わる、技術要素の設計もしくは評価・検証を担当いただき、技術の構築に貢献いただきます。 【具体的には】 水素を充填し・貯蔵し、燃料電池システムに水素を供給するためのシステム構築、レイアウト検討、設計／検証を担当 ?・高圧水素タンクの設計および評価・検証 ・タンク周辺の機構部品（バルブ、ポンプなど）の選定・検証 ・システムの制御関連部品（ECU、センサーなど）の選定・検証 ・システム全体のレイアウト、構造解析 ・システムの制御設計と検証 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・同社は、燃料電池（FC）技術や水素貯蔵（HSS）技術を車両以外のモビリティや電源システムに実装し、水素社会の実現を目指しています。水素技術を軸とした循環型エネルギー社会の実現に向けて、社会的意義のあるチャレンジ...
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
機械設計＜二輪メーカー向け＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、国内自動車メーカーからの委託業務として、自動車内外装部品の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■製品：自動車部品（インパネ、バンパー等の内外装樹脂部品） ■工程：詳細設計（形状検討、強度計算、3Dモデリングなど） ■使用CAD：NX ■ポジション：委託チームのメンバーもしくはリーダー 【特色】 自動車メーカー向けの設計を実施するため、高度な技術を習得することができ、エンジニアとしての経験値が向上します。 また、自身の設計した部品が製品となってエンドユーザーの手に届いた後、プライベートで目に触れる機会が多く、仕事のやりがいにもつながります。 同社社員で構成されている委託チームは、実績のある社員も多くバランスの取れた組織構成です。そのため、サポート体制も整っており、新加入の社員も安心して業務していただける環境を準備しております。 また、業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 委託業務の契約形態...
