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東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

同社電動パワートレーンユニットを他社車両搭載に向けた企画/立案・推進

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をご担当いただきます。 電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU(パワー・コントロール・ユニット)などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。 【具体的には】 ◆電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画?開発、またアフターサービスまでの一連の業務 ◆同社の海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築 <詳細> ◆電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務 例)検討段階:パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等   契約締結後:搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート ◆社内外の開発メンバーとプロジェクト推進 ※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお伝えされます ※ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません 【やりがい・PR】 同社の中でも他社と電動化の...

株式会社IHI

【東京】ロケットエンジン用ターボポンプの新規開発・設計

機械・機構・実装設計・開発

東京都 西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ※…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「【東京】ロケットエンジン用ターボポンプの新規開発・設計」のポジションの求人です 次世代の基幹ロケットや民間企業が開発しているロケット等、いずれかの担当として、ロケットエンジン用ターボポンプ(メタン/液体水素/液体酸素)に関する開発プロジェクトに主担当として携わっていただきます。 【具体的には】 ◆要求仕様に基づく概念設計及び顧客との仕様検討や技術折衝 ◆ターボポンプ全般、特にポンプ構成機器(インデューサ/インペラ/ケーシング等)における流体・構造・振動設計(基本設計~詳細設計)の実施と取りまとめ ◆解析や製造の委託指示・マネジメント ◆開発試験(単体・実証)における計画立案・実施・試験データ評価 ※関係企業(客先メーカなど)との技術調整や、実証フェーズにおける要素試験やエンジン試験場での試験立ち合い及びデータ評価による国内出張が多く発生します。 【働き方】 業務上、基本的に出社して従事いただきますが、事情により週1~2日程度の在宅勤務は可能です。また、フレックス勤務は柔軟に利用いただけます。 平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【ポジションの魅力】 ・当部署は国内でも数少ない液体ロケットエンジン開発する部門であり、その中でもロケットの心臓部と言われるターボポンプを開発設計、試験、および製造を扱うため、ターボポンプ全体やロケットエンジン全体を把握しながら、ロケットエンジンの開発全体における設計から試験、打上までの一連の過程に携わることができます。 ・技術的にはポンプ設計に留まらず回転機械の設計技術全般のスキル、また技術以外にも開発マネジメント等も含む製品開発に必要な全てのスキルを獲得する機会が得られ、更には航空宇宙関連の機器設計をしている社内各部門との協業や国内外メーカーと協業するような幅広い経験も得ることができます。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 航空・宇宙・防衛事業領域 ロケット開発事業推進部 技術グループ 40名 20代~50代まで幅広い層の方々がご活躍されております。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000…

株式会社神戸製鋼所

機械設計<ウェハ検査装置>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、ウェハ検査装置の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体業界の先端プロセスなどのマーケティングや装置の新規開発、設計業務を担当いただきます。顧客の意向を把握しながら、社内関連部署との意思疎通を密に取って業務を遂行いただきます。 ※ステークホルダーおよびベンチマーク企業:世界的なシェアを持つウェハメーカーなどの半導体関連企業 ・入社直後の期待業務:ウェハ検査装置の量産機設計業務に従事していただきます。 ・半年?1年後の業務イメージ:量産設計業務を習得し、新規設計プロジェクトにも関わっていただきます。一人前になるまでの目安:2?3年を見込んでいます。 出張頻度:高砂と西神に拠点があり、西神への出張は毎週行います。その他の出張は月に1回程度です。 <キャリアパス> 顧客訪問によるニーズ探索から携わり、新規装置の開発、上市、および量産体制の構築まで一貫した開発プロセスについて、プロジェクト担当として活躍いただくことができます。 または、市場開拓に特化し、技術営業、マーケティングを担当いただく可能性もあります。※適正に応じて業務を担当して...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ステアリング技術開発・設計<次世代車両/新型車用>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ステアリングギヤ技術開発・設計 ・ステアリングコラム技術開発・設計 ・EPS技術開発・設計 ・上記各コンポーネントの要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

機械設計<固体ロケット用のエンジンブースター開発>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

ロケットエンジンブースターの機械設計として、業務をご担当いただきます。

非公開

ギヤ設計・開発

機械・機構・実装設計・開発

鳥取県、東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ブラシレスモーター及び減速機の設計・開発を担っていただきます。 ※このポジションでは、自ら手を動かしながらも「全体設計の構想」「仕様の提案」「チーム連携」にも関われるのが特徴です。 大手OEMやTier1と直接やり取りする機会や、モータ/回路/制御を横断した設計環境があり、技術志向の高い方にとって非常に刺激的な現場です。 【具体的には】 ・スパー/遊星/ヘリカルギヤの強度・耐久設計 ・KISSsoft使用による歯形・寿命・NVH評価 ・材料(樹脂・金属)選定、熱処理・成形設計 ・試作・構造検証・量産最適化(各部署連携) 【将来の展望】 入社当初は設計担当に携わって頂き、将来は部下を持ち指導出来るマネージメント業務を担っていただきます。

非公開

機械設計<衛星通信機器等>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 グループ会社の業務に参画し、衛星通信機器等の構造設計業務を担当 ※将来的には、チームリーダーとして活躍いただくことを想定したポジションです。 ※ご経験やご希望に応じて最初に担当いただく業務を決定しますが、個産製品の構想設計~詳細設計~評価・生産現場フォローまで一連の業務に携わることが可能です。

株式会社ディスコ

メカエンジニア<台湾/韓国大手顧客担当>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置、および付帯装置の機械設計業務をご担当いただきます。 入社後、業務経験を積むことを目的に、他社の案件をご担当いただく可能性もあります。 【具体的には】 将来的には、TSMC/Samsung/SK Hynix社のいずれかの担当者として、主にグラインダや、ダイサーなどの機械設計に携わって頂きます。 入社数年後には、海外出張の可能性もございます。 【具体的には】 ・ サブミクロン単位での制御が必要な機械装置の設計業務 ・ 搬送系、光学系、微少位置決め装置、軸受け部など装置全般を担当 ・ 新規開発or既存製品のカスタマイズについては能力適性に応じて応相談 【海外出張について】 ・難易度の高い仕様調整や、新台装置の立ち上げ、特殊仕様のインストール、およびトラブル発生時に海外出張(最大半年程度)の可能性がございます。 ・稀ではあるものの、緊急トラブル発生時には、翌日には海外顧客先へ出張いただく可能性もございます。 【業務のやりがい】 ・上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 ・開発チームは、機械設計、ソフトウェア開発、電気...

株式会社ナガハ

電子部品系の樹脂製品をつくる 8:30出勤  日勤のみ 土日休

技術(電気・機械)系その他、技術(化学・食品)系その他

[勤務地] 三重県松阪市 [アクセス…

230万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 月収例 25.4万円/残業 月35hほど【松阪市嬉野町】の《電子部品系の樹脂製品をつくっている工場》でお仕事/未経験OK\駅近/ 案件No.390627 [詳細] 【松阪市嬉野町】で 《電子部品系の樹脂製品をつくるスタッフ》の募集となります♪ 電子部品系の樹脂製品を造っている工場でのお仕事になります。 主に製品をつくる機械のオペレーターをお願いします。 簡単なお仕事なので、未経験でも大丈夫です。 すぐに覚えられる人気のお仕事です。 ぜひお気軽に職場見学してください。 ☆★電車通勤OK♪ 未経験の方にも、イチから丁寧にお教えしますので、 安心スタート◎ブランク不問で、 どなたでも覚えられるシンプルワークです♪

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

電池制御装置・機器部品開発<ハイブリッド車・電気自動車>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。 同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。 この中で電池制御装置・機器部品に対しては、顧客の安全や電池の保護を担う、高電圧電池制御コンピュータ、高電圧電池電圧センサ、高電圧リレー、高電圧ヒューズ他の高電圧部品について、高い信頼性と品質を保証するための設計・評価を行うを業務となっています。 【具体的には】 ●電池ユニット用制御装置・機器部品の設計・開発  −電池制御コンピュータの仕様設計・ハードウェア設計  ー制御システムのプラットフォームの設計・開発  ー電圧センサ・電流センサ・温度センサ・インテリジェントワイヤ・冷却ブロアの設計・開発  ー高電圧リレー・ヒューズ・コネクタ・ジャンクションブロックの設計・開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

株式会社メイテック

機械エンジニア<東海エリア>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、岐阜県、三重県、静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■1974年創業で、エンジニアアウトソーシング分野のパイオニア企業です。日本最大規模かつハイレベルなエンジニアが多く在籍し、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、顧客製品設計開発の支援をしています。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。そんな同社にて、今まで培ってきた豊富なご経験を活かしてみませんか? 【プロジェクト例】 ◎モビリティ ・EV・電動化の要/大型自動車のエンジン冷却部品開発 ・車載電子部品(防水コネクタ、オイルフィラーハウジング等)の開発 ・非内燃機関製品の製造に伴う生産技術設計業務 ◎FA/ロボット関連 ・半導体製造・洗浄装置の設計開発業務 ・農業用収穫ロボットの機構開発業務

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

新型車の燃費・電費性能企画<目標設定・改善施策など>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策を担当いただきます。 燃費・電費目標基準の達成と市場競争力の向上を目指した、燃費・電費目標設定をおこない、目標達成に向けた改善施策を各部品担当者と連携して担います。 地球環境への配慮と製品の競争力を高めることに貢献するとともに、プロジェクトの推進において重要な役割を果たします。 【具体的には】 ・各市場(日本/ASEAN/欧州等)の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定 ・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析 ・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成 ・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証 ・関係会社や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画 【仕事のやりがい、魅力】 ■“車の売れ行き”に直結する性能(燃費・電費)に関わることができます 燃費・電費は今や顧客の購買決定に大きな影響を持つ性能。あなたの決めた目標が、実際の販売競争力に直結します。 ■車両1台を俯瞰して調...

非公開

次世代エンジンの研究開発<機械設計領域>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■世界一の高性能、かつ高品質な同グループらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向けを含む)に向けたエンジン設計業務を担当していただきます。 ●エンジン設計業務 ・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 【魅力・やりがい】 世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することがミッションです。熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため 徹底的に突き詰めて解析し、より多くの顧客により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街で同グループ車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

搭載設計<車載ディスプレイ>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。 ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全性や利便性を向上し、ユーザーエクスペリエンスを向上することを期待しています。また安全性・快適性・操作性を高めるために、新しいコックピットのディスプレイを企画・設計もお任せします。 【具体的には】 ・ディスプレイ機器の搭載設計(車載レイアウト、筐体設計、樹脂設計など) ・ディスプレイ制御に関する仕様書作成・検証・評価 ・関連部門や仕入先との仕様調整・折衝業務 <担当製品> ・ヘッドアップディスプレイ:運転中、視線を前方から逸らさずに情報(速度、ナビなど)をフロントガラスに投影する装置。 ・センターディスプレイ:ナビゲーション、エアコン、オーディオなどを操作する車両中央の大型タッチディスプレイ。 ・メーターディスプレイ:スピードメーターやタコメーターなど、ドライバー正面にある計器表示画面。 【仕事のやりがい、魅力】 ・コックピットのユーザー体験を根本から変える先端領域に携われます。 ・筺体設計で...

非公開

機械設計<航空機用ジェットエンジン部品>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にてエンジン部品のいずれかに関わる設計業務を担当していただきます。

三菱自動車工業株式会社

EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 【具体的には】 ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計 ・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計 ・先行開発車両の試験、評価 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー <部署の役割> 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 <やりがい・成長できる点> ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。 ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

株式会社ナガハ

成型機オペレーター 車部品 日勤 土日休

技術(電気・機械)系その他、技術(化学・食品)系その他

[勤務地] 三重県松阪市 [アクセス…

211万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 月収例 21.2万円/残業 月20hほど【松阪市嬉野釜生田町】の《自動車のバッテリー等を製造している会社》でお仕事/未経験OK\通勤スクーター貸出OK/ 案件No.390919 [詳細] 【松阪市嬉野釜生田町】で 《成型機オペレーター》の募集となります♪ 自動車のバッテリー等を製造している会社でのお仕事になります。主に製品を造る成型機械のオペレーター作業をお願いします。すぐに覚えられる人気のお仕事です。ぜひお気軽に職場見学してください。お仕事丁寧にお教えします。 ☆★即勤務OK♪ 未経験の方にも、イチから丁寧にお教えしますので、安心スタート◎ブランク不問で、 どなたでも覚えられるシンプルワークです♪

株式会社ホットスタッフ奈良南

家具製造補助

技術(電気・機械)系その他、技術(化学・食品)系その他

[勤務地] 奈良県桜井市 [アクセス…

230万円〜

雇用形態

派遣社員

[概要] 未経験から始める家具作り♪男性活躍中!休憩たっぷり2時間!/20代〜60代活躍中! [詳細] \休憩時間ゆっくりしたい方におすすめ/ 休憩時間120分とかなり余裕!!! おしゃれは自由に!髪色ネイル! ★タトゥ見えるとこにあってもOK! [会社概要] おしゃれな家具を作っている企業さんです( *´艸`) こちらの企業様では 家具製造をしていただける方を募集中! 未経験の方も大歓迎♪ ----------------------------------------------- [∞仕事内容∞] 木材にビスを打って木材の固定! 木材を機械で切断のお仕事など! 木材を切ったりするのは慣れてきてからなので安心! 未経験からスタートの方多数! きちんと教えていただけます! [∞ポイント∞]  *ゆっくり休憩120分!  *髪色自由♪  *残業なし!  *男性20代〜60代の方活躍中!  *簡単木材の加工作業♪  *重量物はありません!  *制服は自由!動きやすい服装でOK! [∞勤務時間∞] 8:00〜17:30 実働:7時間30分 休憩:120分 (休憩内訳 10時から30分、12時から60分、15時から30分) ———————   勤務地 ——————— 奈良県桜井市高田 近鉄桜井駅から車で10分 近鉄大福駅から車で10分 近鉄大和八木駅から車で20分 車・バイク・自転車通勤OK! (無料駐車場あり) ………***………***……………***………***………… ホットスタッフ奈良南 一同 \心よりお待ちしておりますm(_ _"m)/

非公開

設計開発<航空機用装備品>

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当頂きます。 【具体的には】 - 航空機に搭載する冷却機器の開発 - 同社保有技術を基礎とした差別化技術の研究 - 顧客で運用中の製品に関するプロダクトサポート 【配属部署説明】 同部署は、航空機の熱マネジメントシステムの開発を担当しています。熱マネジメントシステムは、空調システム(ACS)、ベーパサイクルシステム(VCS)、液冷システム(LCS)の3つのシステムから成り、これらを単独・または組合わせて機内の環境(温度・圧力など)を適切に維持し、また電子機器等の発熱を適切に処理しています。 【入社後のイメージ】 入社後は製品開発チームに所属し、同社技術の習得を行いつつ、製品設計に参画します。製品設計だけではなく、性能評価や航空機環境での耐久性の評価と設計へのフィードバックなど、幅広く活躍する機会があります。 【本ポジションの魅力】 自分が関わった製品が、人を乗せて空を飛ぶという、やりがいと夢のある仕事です。 また、顧客とも密に関わり、直接フィードバックを受けられるのも魅力の一つです。

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

機械設計<自動車用シート・ドアトリム>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社工場にて自動車用部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計、開発業務 ・調査、構想設計 ・取引先との折衝 ・CATIA V5による3Dレイアウト設計 ・図面作成

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