GLIT

検索結果: 7,952(741〜760件を表示)

トヨタ自動車株式会社

電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラルの達成に向けた次世代の電池システム開発に幅広い視野を持って取り組んでいただける方を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。 その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。 量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。 【詳細】 将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発 ・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計 ・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて様々な分野に取り組んでいる組織です。 ・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まりカーボンニュートラルに挑戦しております。 ・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <ミッション> ・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。 ・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。 ▽ニュースリリース  電池・カーボンニュートラルに関する説明会 https://manager.snar.jp/agent/project/joboffer/%E3%80%80https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/35971587.html 【やりがい・PR】 <やりがい> ・自ら先…

株式会社日立製作所

【茨城】高度なセンシングやネットワーク技術を活用した保護制御装置のソフトウェア設計開発((以下略)

メカトロ・制御設計・開発

茨城県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<デジタル変電所向けの高度なセンシングやネットワーク技術を活用した保護制御装置のソフトウェア設計開発(主任クラス)> 【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラットフォーム統括本部 発電・送変電制御システム本部 送変電制御システム設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力の安定供給、電力系統システムの安定稼働を実現し、安心・安全な社会インフラを提供することで、人々を豊かにする社会貢献事業です。 参考文献『高度センシング技術を適用したデジタル変電所の実現』 https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2020/02/02a06/index.html 【募集背景】 近年のデジタル化の進行に伴い、社会インフラ分野においてもIoT技術の活用が注目されており、情報技術(IT)と制御・運用技術(OT)の融合が、社会インフラのさらなる高度化・高信頼化を実現しています。 こうした背景のもと、電力分野においても変電所のデジタル化を進めるため、保護制御システムと変電機器間の制御(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日機装株式会社

航空宇宙事業本部技術管理業務(航空機用部品)

機械・機構・実装設計・開発

東京都 東村山市野口町2-16-2

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「航空宇宙事業本部_技術管理業務(航空機用部品)」のポジションの求人です 技術管理グループにて、技術文書管理、技術ノウハウの整理、体系化をミッションとして下記業務をお任せします。 【仕事内容】 ・技術文書管理 ・技術ノウハウの蓄積 ・スペック変更管理(ルール化や精査対応) ・技術文書(試験プラン、認定プラン)の標準化 ・フォーマット管理(日本語、英語両方) ・図面技術データの管理 ・様々な情報管理(技術データ、システム(PLM)等) ・データマネジメントの仕組み構築(PDM) ・ベンダー対応 ・社内の他部署との連携、意見を吸い上げる、技術全般をまとめる情報のデータの取りまとめ ※現在、技術の文章化が進んでおり、(別技術部が対応)をどういう体系にしていくか、仕組み作り、標準化していくフェーズとなります。

ブライザ株式会社

【神奈川県藤沢市】制御 組み込み系 自動車

メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡 神奈川県藤沢市

600万円〜

雇用形態

正社員

ADAS機能開発、車体制御技術開発、(操舵制御、制駆動制御) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。  ●機能コンセプト構築  ●要求仕様設計  ●制御設計  ●ロジック設計・実装  ●シミュレーション、テスト、評価  ※言語:C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務

エイム株式会社

【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計

機械・機構・実装設計・開発

栃木県 芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 本田…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【栃木県芳賀町】次世代量産車両向け(BEV)の内装部品設計」のポジションの求人です 本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け(BEV)の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます 【業務例】 ■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など 【実働体制・サポート体制】 現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 (全てエイムの社員です) 将来構想: 最大4~5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 1.新しい技術とデザインの融合   BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、  新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。 2.快適性・静粛性への貢献   BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。  振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。 3.環境に配慮した設計   BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、  持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

浜理PFST株式会社

原薬専門メーカーの【総合職(品質管理、生産管理、研究技術)】

基礎、応用研究、分析(化学)、その他研究・開発職(化学・食品)、PMS・安全性情報担当

【 米沢工場/転勤なし 】 山形県米沢…

-

雇用形態

正社員

医薬品を製造している当社において、品質管理、生産管理、研究技術のいずれかに配属いたします。※希望・適性を考慮します。 【品質管理】 ▼医薬品原薬の分析と品質評価 ▼原材料の受け入れ試験 ▼工程の評価試験 ▼医薬品原薬の試験 ≪ 使用する分析機器 ≫ FT-IR、UV、水分計、HPLC、GC、滴定装置など 【生産管理】 生産活動を円滑に進めるために効率的な生産計画や進捗管理を行います。コスト管理や在庫管理を適切に行います。 【研究技術】 合成方法の検討から商業生産に耐えうる製法(プロセス)の確立、ラボスケールから商業規模生産までのスケールアップを行います。 また、大学、企業との共同研究により、反応試薬の創出や創薬も行います。 フロー合成から、非天然アミノ酸合成、ペプチド合成など様々なテーマを取り扱います。 入社後の流れ 1ヶ月間は、座学&メンターによるOJTを実施。その後はスキルに応じた研修に参加することが可能です。 階層別教育制度(コンプライアンス研修、メンター研修、新入社員研修、課長職研修、ベーシック研修、e-ラーニングなど) キャリアプラン支援制度(将来的なキャリアプランを所属長および総務がヒアリングし、支援)ほか

ブライザ株式会社

【宮城県黒川郡】組み込み開発 半導体製造装置ユニット

メカトロ・制御設計・開発

山梨県韮崎市 宮城県黒川郡

600万円〜

雇用形態

正社員

半導体製造装置の制御ソフトウェア開発(C言語) 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。  ●半導体製造装置の、搬送系・プロセス系・ロボット等の制御ソフトウェアの開発  ●制御システム、搬送システム、プロセス処理システム、自動化システムの制御ソフトウェア設計  ●自動化システム、ユーザーインターフェイス等のソフトウェアアプリケーション設計  ●上記ソフトウェアの評価 等 (変更の範囲)会社が定める全技術職務、職種、業務 ▼ポジションの魅力 スマートフォン、PC、先進自動車に、高度処理能力を有する半導体の搭載は欠かせないものであり、日々必要性は高まっています。 その半導体の製造を支える装置開発への期待も然り。 成長産業で技術者として活躍できる場が多数存在します。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪高槻】電源回路および制御回路系開発リーダー ~パナソニック出資会社/フルフレックス勤務~

メカトロ・制御設計・開発

大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下でプロジェクトリーダーとして業務に携わっていただきます。 ・産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント

トヨタ自動車株式会社

車載HMIシステム 操作系製品(ステアリングスイッチ等)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車載HMIシステム 操作系製品(ステアリングスイッチ等)」のポジションの求人です 【ポジション名】 車載HMIシステム 操作系製品(ステアリングスイッチ等)の開発(スタッフ・チームリーダー)  【概要】 ステアリングスイッチ、ターン/ワイパースイッチ、パワーウィンドウスイッチ、リアコントローラ等に代表されるHMIシステムの操作系製品企画・開発 【担当いただく業務内容】 ・HMIシステム(部品)の企画立案 ・仕様検討(筐体、操作性、アーキテクチャなど) ・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外) ・次世代に向けた新規要素技術検討 <想定ポジション> ・次世代製品の開発エンジニア 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場ミッション> ・ソフトウェアと両輪で新たなモビリティ価値・新たなキャビン空間を演出し、お客様の期待に応える・越える商品の提供にむけて、私たちのチームは車載HMI操作系部品の開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 <職場イメージ> ・業務内容欄記載以外の部品も含め幅広く担当しております。豊富な経験や知見を有したベテランも含めてGr内・チーム内でディスカッションを重ね推進しています。 ・社内での関係部署も多く、関係部署と議論を重ね製品開発推進しています。 ・業務が細分化している大規模製品と違い、複数の製品を2~3名で対応しており、自分がこの製品を開発しているといったイメージを持ちやすい環境です。 【やりがい・PR】 <やりがい> お客様の目に直接触れ、操作される商品開発を通じて、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す仕事です。クルマの商品力としてコクピットの出来栄え(見栄え)が注目される中で、その根幹の一角を担う製品を開発することができます。トヨタ/レクサス全車の部品開発を担っており、開発品が幅広く採用されエンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <PR> お客様と車を繋ぐHMIで車の未来を変えるべく、情熱と柔軟な発想で車の新たな価値を創造していきます。 【採用の背景】 コックピットHMI、おもてなし空間を提供するサービスの商品力アップ、開発のスピードアップが急務 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務…

非公開

【機械設計】無人物流稼働に向けたマテハン開発/大阪/年収800~1200万円

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪市(大阪メトロ中央線 「堺筋本町駅…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■ 生活必需品(化粧品・日用品、一般医薬品)を扱う同社型を扱う当社大型物流センター(RDC)では更なる自動化・無人化を進めており、今回のポジションでは、そのためのマテハン機器の機械設計の業務をリードしていただきます。 【設計開発した製品一例】 ■ロボットアームの設計開発 : 大きさ、重さ、形状が異なる何万種類もの商品を識別し掴みます。 ■輸送ロボットの設計 : 商品を倉庫内の保管場所へ自動搬送します。 ※まずは既存のテーマに先輩社員とともに取り組んでいただきますが、将来的には自動化・無人化にあたり課題はどこなのかを考え、解決するように新しいテーマに自らチャレンジし取り組んでいただくことが期待されます。

ファーウェイ・ジャパン株式会社

設計・開発(電気設計)、システム設計・開発(制御・組込み系)

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区金港町3-1コン…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

①精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。 ②当社の現在の製品(携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等)及び将来の新製品(電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない)の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。 ③自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。 ④プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。 新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。

トヨタ自動車株式会社

MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「MTスポーツ車用クラッチの開発業務(スタッフ・チームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。 様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。 【概要】 MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品である クラッチの開発を担当いただきます。 モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる 即戦力を募集します。 【詳細】 ・スポーツ車向けクラッチの設計業務 ・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する ・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う ・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う 【イメージ】 ・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。 ・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。 ・キャリア採用は約10%。 【ミッション】 ・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。 ・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。 【やりがい・PR】 ・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。 ・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。 ・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。 【採用の背景】 スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。 お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

株式会社SCREENホールディングス

【京都】【HD】ADPKG事業室(直描技術) ソフトエンジニア リーダー

メカトロ・制御設計・開発

京都府

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務】 自社装置のソフトウェア開発業務 【業務内容】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。(その他詳細は面談でお伝えします)

いすゞ自動車株式会社

【神奈川】内燃機関制御装置の制御ソフトウェア設計・検証業務

メカトロ・制御設計・開発

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

<ISZI010-011内燃機関制御装置の制御ソフトウェア設計・検証業務> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 カーボンニュートラル対応及びアライアンス先との新商品開発の為、制御ソフトウェア設計・検証に対応できる人材を募集します。 【職務のミッション】 世の中を支え続ける既存内燃機関(ディーゼルエンジン及び天然ガスエンジン)の制御ソフトウェアの開発 【配属予定部署】 PT電子制御開発部 電子制御開発第二グループ 【業務内容】 ・車両側ECUとエンジンECU(ECM)の通信制御(CAN通信、SAEJ1939、ISO14229、ISO27145規格)開発 ・車両全体の制御構造(アーキテクチャ)の協力企業との開発 ・制御ソフトウェアの仕様立案、要求仕様作成。特にMATLAB/Simulink/Stateflowを使用したモデルベース開発手法(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】制御系組み込みソフトウエア開発

メカトロ・制御設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。 具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務(仕様/設計/実装/テスト)です。 開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。 【募集背景】 現在複合機・プリンター関連の主力事業に加え、商業用・産業用インクジェット事業の展開を進めています。更なるラインナップ拡充や用途範囲の拡大など急速な事業立ち上げに向け、知見を持つ技術者を新たに採用します。 【想定する役割】 一般(将来の責任者候補)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

設計部長候補/チョコレート製造機械メーカー/土日祝日休み・年間休日126日/勤務地:横浜市

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜市 JR横浜線/中山駅より徒歩15…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

チョコレート製造機械の電気設計・機械設計 タッチパネルの製図、シーケンサー制御盤製品の電気チェック、試運転の実施 若手育成、マネジメント <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

株式会社アストロスケール

【東京/転勤無】製品開発エンジニア(衛星機械システム)

機械・機構・実装設計・開発

東京都 墨田区錦糸4丁目17−1ヒュー…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【東京/転勤無】製品開発エンジニア(衛星機械システム)」のポジションの求人です 【ミッション】 宇宙ゴミの除去と持続可能な宇宙環境の実現を目指す同社においてメカニカルシステムエンジニアとして衛星の機械システムの設計および開発作業をお任せします。 【業務内容】 ・初期構造アーキテクチャとレイアウトスタディの実行 ・初期サイジング解析(構造、推進力、ペイロード、および関連コンポーネントを含む)の実行 ・コストや質量などのシステム要件、製造・組立・運用性を考慮した機械設計を行い、他チームと連携して最適なシステムソリューションを実現 ・衛星の要件への適合性を実証する構造開発および検証計画と手順(機械的試験、測定、アライメント計画の開発を含む)を準備 ・必要に応じて、打上げサービスプロバイダーと協力して、 機械的(振動的および熱的)環境仕様を作成し、レイアウトエンベロープ分析、MoI分析を実施 ・サーマルチームと協力し、サーマルデザインのコンセプトを衛星設計に組み込み ・包括的な宇宙船組立図の作成や宇宙船の質量特性の管理など、システムの機械的統合と環境試験をサポート ・チームリーダー、グループマネージャー、プロジェクトマネージャーにタイムリーな進捗報告を提供 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・在宅制度:あり(週2回程度) ・残業30h/月 【魅力】 ■スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ■スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 ■アストロスケール社は地球の未来を守るため、最先端の技術で宇宙ゴミの除去に挑戦する革新的な企業です!! ■世界中から集まった多国籍な専門家が協力し合う、国際色豊かで活気に満ちた職場環境となっております!! ■地球規模の課題に取り組むことで社会に貢献しながら、キャリアアップを支援する充実した育成プログラムが充実しております!!

フクダ電子株式会社

【東京】組込みソフトエンジニア/年休129日/賞与6.5ヶ月/福利厚生充実/医療機器メー(以下略)

メカトロ・制御設計・開発

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

応募職種:組込みソフトウェアエンジニア 生体情報モニタ 【業務内容】 ■医療に使われる生体情報モニタの組込みソフトウェアの開発を担当していただきます。 【具体的には】 次期製品の新規開発および既存製品の保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市、改良・保守 【対象製品】 ・セントラルモニタ ・ベッドサイドモニタ ・呼吸循環モニタ 【会社、仕事の特長、魅力】 ・同社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・同社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されてい(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

【長崎・長崎市】設計(水上艦向け電機システム製品)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎県長崎市

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・防衛省や造船所に対する技術マーケティング、技術提案 ・受注前活動(引合い問合せ、見積) ・設計(システム設計、詳細設計、部材手配、工程管理、コスト管理) ・製造または品質保証(盤及びユニットの組立)※自身で作業するのではなく、作業員へ設計者としての作業指示となります。 ・アフターサービス(就役艦メンテナンス、技術問合せ対応) ■仕事の面白み ・水上艦内の電機システムで、客先ニーズに合致すれば、新技術、新製品を開発、提案、受注して搭載、客先に喜ばれるまでの一連の業務を肌で感じることができる。 ・客先提案等の受注前活動をはじめ、設計、製造・品質保証、アフターサービスと、規模は小さいながらも製造業にとって必要となるすべての業務を行っているため、創意工夫や改善の効果がすぐにリアルに実感できます。そして、製造業の基本である製品の出荷という一点の目標に向かって、チームワークで成し遂げるという達成感があります。

トヨタ自動車株式会社

レジャーボートの製品企画・設計開発(船型開発・構造設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「レジャーボートの製品企画・設計開発(船型開発・構造設計」のポジションの求人です 【特色】 トヨタがモビリティカンパニーとしてクルマ以外のモビリティや街づくりへ拡張していく中でマリンのフィールドで事業に取り組んでいます。マリン事業を国内だけでなくグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。 マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。 【詳細】 ・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント ・社内外(海外含む)の連携先との協業をリード ・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入 ・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール(例:デジタルツイン)の適用 ・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性 【歓迎要件】 ■プレジャーボートの設計経験 ■舶用機器の設計経験、艤装経験 ■海事産業に関する知識、法体系の理解 ■小型船舶免許 <職場イメージ> ・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。 ・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。 ・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です ・職場は愛知県豊田市(本社)と蒲郡市(開発評価フィールド)を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となり…

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード